(1)Xây dựng yêu cầu và nhiệm vụ thiết kế: Cơng việc mở đầu này thường do người chủ phương tiện đặt ra, người thiết kế phải thực hiện đúng và đủ. Trong nhiệm vụ thiết kế cần thiết phải đề cập đến cơng dụng, loại hình, khu vực hoạt động của tàu. Những tính năng kỹ thuật chủ yếu của tàu tương lai được trình bày rõ trong yêu cầu thiết kế.
(2)Thiết kế sơ bộ: Trong giai đoạn này thực hiện các cơng việc gắn liền với xác định đặc tính tàu tương lai, những nhĩm việc chính cĩ thể là: Xác định lượng chiếm nước của tàu thoả mãn phương trình cân bằng D =V, trong đĩ lực nổi tính theo định luật Archimedes đúng bằng trọng lượng tồn tàu; Xác định sơ bộ kích thước chính và các hệ số đầy thân tàu. Kích thước chính thân tàu được hiểu trước tiên là chiều dài, chiều rộng, chiều cao, chiều chìm trung bình của tàu; Xác định hình dáng hay là dạng vỏ tàu, lập bản vẽ đường hình tàu; Với tàu tự chạy, bắt đầu tính sức cản vỏ tàu, cơng suất máy cần thiết để tàu cĩ thể hoạt động đạt yêu cầu đề ra; Xác định lần nữa lượng chiếm nước và tính ổn định tàu, trên cơ sở đường hình vừa tạo ra; Kiểm tra tính nổi của tàu trên cơ sở đường hình mới tạo; Chuẩn bị bố trí chung, cĩ tính sơ bộ; Tính trọng lượng, trọng tâm tàu trên cơ sở bố trí chung và các bản vẽ kết cấu ban đầu.
(3) Thiết kế kỹ thuậ:, Trong phần thiết kế kỹ thuật chỉ sử dụng kết quả của một trong rất nhiều phương án từ thiết kế sơ bộ, và kết quả ấy đã được thừa nhận. Trên cơ sở đường hình tàu đã cĩ, bố trí chung đã ổn định cho đến thời điểm đang kể, thiết bị máy mĩc đã được chọn, các bộ phận thiết kế tiến hành các cơng việc hợp tác, thiết kế chi tiết hơn, bố trí chi tiết và cụ thể hơn, mối liên hệ giữa các bộ phận trên tàu trở thành hiện thực hơn. Trong giai đoạn này các sơ đồ lắp ráp được hồn thiện, các thiết kế kết cấu được triển khai đến chi tiết. Từ các bản vẽ chi tiết đã cĩ thể tiến hành tính tốn giá thành sản phẩm một cách chi tiết.
Nếu coi quá trình thiết kế là sự hồn thiện dần các phép tính nhằm thỏa mãn yêu cầu đề ra, quá trình này cĩ thể minh họa dưới dạng sự tiến hĩa theo đường xoắn ốc. Mọi phép tính, phép thử được tiến hành riêng nhau, theo những qui luật vật lý nhất định. Kết quả của phép tính này làm tiền đề cho phép tính tiếp theo, sau đĩ kết quả của phép tính tiếp theo này làm tiền đề cho phép tính sau nĩ. Sau mỗi vịng tiến hĩa, kết quả của cùng một phép tính sẽ đổi thay so với giá
trị ban đầu, và kết quả lần thứ hai (sau đĩ là thứ ba, thứ tư ...) lại làm chức năng dữ liệu đầu vào cho phép tính kế tiếp. Chu trình trên lặp lại nhiều lần, theo đường xoắn ốc, cho đến khi kết quả cuối cùng thỏa mãn các điều kiện đặt ra, với sai sĩt trong phạm vi cho phép.
Câu hỏi ơn tập chương 4