a. Thực hiện các kiểm tra
Để thực hiện đo giá trị, cần phải:
- Thực hiện tăng tốc không tải nhanh 2 lần và để động cơ trở về trạng thái chạy chậm
- Đ−a đầu lấy khí mẫu vào ống xả sâu hết mức, ít nhất là 300 mm
- Nếu ống xả không cho phép đ−a đầu lấy mẫu vào đúng yêu cầu thì cần phải thêm ống nối và vặn chặt các vùng nối
Máy phân tích hiển thị các giá trị của các khí, hệ số lambda, số vòng quay và nhiệt độ động cơ.
Giá trị các khí (CO2, CO) đ−ợc biểu diễn theo hàm l−ợng phần trăm. Giá trị HC đ−ợc biểu diễn theo hàm l−ợng phần triệu (PPM VOL).
Corrected CO luôn đ−ợc in cùng với CO. Hàm l−ợng phần trăm này đ−ợc đ−a vào để xem xét chỉ khi giá trị Corrected CO in ra khác với giá trị CO.
Cũng nh− các chất khác, các giá trị của khí đ−ợc pha trộn bởi cổ hút khí, nên chúng không đ−ợc tin cậy. Hệ số λ luôn đ−ợc tính kèm với giá trị CO, đây là lý do Corrected CO luôn đ−ợc in d−ới dạng các kí tự nhỏ.
Kết thúc kiểm tra, có thể thực hiện các thủ tục sau:
+ Chọn ESC để thoát khỏi phần đo và trở về phần tr−ớc EXHAUST GAS ANALYSIS.
+ Chọn F1 để bắt đầu thủ tục CAR DATA
+ Chọn F2 để in các giá trị đo đ−ợc thông qua một máy in 80 cột + Chọn F3 để in theo chế độ đồ họa các giá trị tìm đ−ợc
+ Chọn F4 để thực hiện đặt giá trị 0 cho các thông số.
b. In các kết quả
Hình 2.14: Màn hình máy tính của thiết bị khi chọn in kết quả
Chọn F2 từ phần EXHAUST GAS ANALYSIS để in các giá trị đo đ−ợc. Hộp thoại in sẽ hiển thị trên màn hình để ta có thể nhập thêm các dữ liệu của xe đ−ợc kiểm tra từ bàn phím.
Hình 2.15: Màn hình máy tính của thiết bị khi cần ghi thông tin
+ Sau khi đã vào hết các dữ liệu, ta nhấn phím ENTER + Chọn F1 để in ra máy in
Chú ý: Nếu máy in ch−a sẵn sàng (ch−a nối với máy tính, ch−a bật công tắc, hết giấy…) sẽ hiển thị thông báo PRINTER NOT READY 3 lần
+ Tiếp tục đặt lại máy in để thực hiện in và lặp lại các thao tác trên. Khi kết thúc in hộp thoại EXHAUST GAS ANALYSIS hiển thị trở lại. Sau khi in các dữ liệu, có thể:
+ Chọn ESC để thoát khỏi phần MEASURE và trở về phần tr−ớc đó. + Chọn F1 để vào lại thủ tục CAR DATA
+ Chọn F2 để in kết quả đo đ−ợc ra máy in + Chọn F3 để in đồ thị các giá trị tìm đ−ợc
+ Chọn F4 để thực hiện đặt lại giá trị 0 cho các thông số
c. Đặt lại giá trị Zero tự động
Chức năng Autozero cho phép máy chuyển các giá trị về 0. Thông báo Autozero tự động hiện lên tuỳ theo các tham số đặt tr−ớc hoặc bất kỳ lúc nào ng−ời sử dụng lựa chọn chức năng.
Bất kỳ lúc nào máy bắt đầu hoạt động đều tự động đặt lại giá trị 0, nó còn tự động thực hiện chuẩn định giá trị O2. Nếu có bất kỳ một lỗi chuẩn định nào (Ví dụ cảm biến hỏng hoặc nóng) trên màn hình sẽ xuất hiệnthông báo: REPLACE O2 SENSOR.
Hình 2.16: Màn hình máy tính của thiết bị khi đặt Zero tự động
Sau khi có các dữ liệu liên quan đến xe đang kiểm tra, có thể thực hiện: + Chọn ESC để thoát khỏi phần MEASURE và trở về phần tr−ớc đó. + Chọn F1 để vào lại thủ tục CAR DATA (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
+ Chọn F2 để in kết quả đo đ−ợc ra máy in + Chọn F3 để in đồ thị các giá trị tìm đ−ợc
+ Chọn F4 để thực hiện đặt lại giá trị 0 cho các thông số.