Phương pháp nghiên cứu

Một phần của tài liệu Đề Tài: Lập và thẩm định dự án mở đại lý 3S của hãng xe máy SYM Việt Nam ppt (Trang 40 - 101)

Thu thập số liệu là một giai đoạn có ý nghĩa vô cùng quan trọng đối với quá trình nghiên cứu các hiện tượng kinh tế xã hội. Có 2 phương pháp thu thập số liệu được sử dụng trong khoá luận này bao gồm: phương pháp phỏng vấn qua bảng câu hỏi và phương pháp thu thập số liệu thứ cấp.

a) Phương pháp phỏng vấn qua bảng câu hỏi

Phương pháp này dùng để thu thập số liệu sơ cấp, bằng cách lập bảng câu hỏi phỏng vấn khách hàng và gửi đến trực tiếp cho từng khách hàng. Tổng số khách hàng được phỏng vấn là 90, đối tượng khách hàng được hỏi là các khách hàng nam và nữ có độ tuổi trong khoảng từ 23 đến 55 tuổi. Các khách hàng sẽ được hỏi các thông tin liên quan đến xe máy của SYM. Từ những thông tin thu thập được sau khi phỏng vấn khách hàng sẽ được tổng hợp lại để xử lý số liệu.

b) Thu thập số liêu thứ cấp

Thu thập số liêu thứ cấp thông qua việc nghiên cứu các báo cáo thị trường của tổng cục thống kê và của một số báo điện tử, các số liệu về doanh thu chi phí được thu thập từ Công Ty TNHH Hiệp Hà (đại lý 3S của SYM Việt Nam).

3.2.2. Phương pháp xử lý số liệu

Sau khi đã thu thập được những số liệu điều tra thì vấn đề rất quan trọng là phải trình bày, xử lý những số liệu đó như thế nào để khai thác có hiệu quả những số liệu

vấn đề cần nghiên cứu. Trong đề tài này sẽ sử dụng phương pháp phân tích tổng hợp để xử lý số liệu

- Phương pháp phân tích tổng hợp: là phương pháp chủ yếu dựa trên xem xét, lý giải những số liệu thu thập được để đưa ra những nhận xét của vấn đề nghiên cứu.

CHƯƠNG 4

KT QU VÀ THO LUN

Chương 4 là một chương quan trọng nhất của đề tài này, vì đây là chương phản ánh kết quả nghiên cứu của đề tài, phần cốt lõi nhất của một đề tài. Chương này sẽ phân tích một cách chi tiết các vấn đề sau:

- Phân tích thị trường: trước khi lập một dự án cần phải phân tích thị trường vì có phân tích thị trường mới có thể biết được một số điểm cần thiết của dự án như: có nhu cầu về sản phẩm mà dự án định thực hiện hay không?, đối tượng tiêu thụ là ai và ở khu vực nào?, các thành kiến đối với sản phẩm, tình hình cạnh tranh của sản phẩm…Từ đó mới có thể tìm ra hướng giải quyết cho dự án và có thể thực hiện những bước tiếp theo của dự án.

- Tiếp theo, chương này sẽ tìm hiểu một số điều kiện được mở đại lý 3S của hãng xe máy SYM Việt Nam. Có tìm hiểu về vấn đề này thì mới có thể đáp ứng được những điều kiện của một đại lý 3S của SYM.

- Tiếp đến khoá luận sẽ đi vào phần quan trọng nhất của một dự án, đó là phần lập dự án. Phần này phải làm thật cụ thể và chi tiết có như vậy thì mới có thể cho ra một dự án có tính khả thi.

- Phần cuối cùng là phần thẩm định dự án, đứng trên góc độ là chủ dự án do đó chỉ dùng những chỉ tiêu kinh tế như: NPV, IRR, B/C, PI, PP để thẩm định dự án.

Để hiểu rõ về những phần trên khoá luận sẽ đi vào phân tích cụ thể từng phần.

4.1. Phân tích thị trường 4.1.1. Khu vực thị trường 4.1.1. Khu vực thị trường

a) Điều kiện kinh tế - xã hội

Thành phố Hồ Chí Minh là thành phố đông dân nhất, đồng thời cũng là trung tâm kinh tế, văn hóa, giáo dục quan trọng của Việt Nam. Thành phố Hồ Chí Minh giữ

dân số của Việt Nam nhưng chiếm tới 20,2% tổng sản phẩm, 27,9% giá trị sản xuất công nghiệp và 34,9% dự án nước ngoài. Năm 2010, thu nhập bình quân đầu người ở thành phố đạt 2.800 USD/năm, cao hơn nhiều so với trung bình cả nước, 1.168 USD/năm. Tổng GDP cả năm 2010 đạt 418.053 tỷ đồng tốc độ tăng trưởng đạt 11.8%. Mức tiêu thụ của Thành phố Hồ Chí Minh cũng cao hơn nhiều so với các tỉnh khác của Việt Nam và gấp 1,5 lần thủ đô Hà Nội (Theo: bách khoa toàn thư mở Wikipedia). Đời sống của người dân cả nước nói chung và của thành phố Hồ Chí minh nói riêng ngày càng được nâng cao, nhu cầu muốn thể hiện mình cũng được tăng cao, người ta muốn ăn ngon, mặc đẹp, đi xe đẹp… Thành phố Hồ Chí Minh lại là một nơi đông dân và có nền kinh tế phát triển nhất cả nước Vì vậy, đây là một cơ hội để ngành kinh doanh xe máy ở thành phố Hồ Chí Minh phát triển.

b) Thực trạng về ngành kinh doanh xe máy

Ngành kinh doanh xe máy tại Việt Nam hiện nay đang rất phát triển. Đặc biệt

là ở các thành phố lớn, nơi có dân số đông đúc, điển hình là Thành Phố Hồ Chí Minh.

Ngành kinh doanh xe máy tại đây phát triển khá nhanh, đặc biệt là các loại xe tay ga.

Theo website baomoi.org, tính tới thời điểm hết quý I năm 2011, thị trường xe máy

Việt, chủ yếu là phân khúc xe tay ga, vẫn có sự tăng trưởng mạnh mẽ cả về chất lượng và số lượng bất chấp giá xăng và kinh tế khó khăn.

Theo báo điện tử Hanoinet, nhiều hãng xe nước ngoài chính thức mở kênh phân phối xe máy tại thị trường Việt Nam bởi thị trường xe máy Việt Nam được đánh giá là có nhiều tiềm năng. Các doanh nghiệp cho biết xe tay ga và xe phân khối lớn là 2 mặt hàng rất được ưa chuộng tại các thành phố lớn. Theo bà Nguyễn Ngọc Nga,

Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty Kanglin, thị trường xe máy Việt Nam đang phát

triển khá mạnh, tiêu thụ xe máy nhất là xe tay ga tại các thành phốđang tăng lên rõ rệt.

Kể từ khi Việt Nam gia nhập WTO và các hạn chế về việc nhập khẩu xe máy phân (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

khối lớn bị dỡ bỏ thì nhiều hãng xe nước ngoài đã lên kế hoạch để thâm nhập vào thị

trường Việt Nam. Theo số liệu của Hiệp hội ôtô xe máy xe đạp Việt Nam năm 2011,

từ năm 2008 đến nay mỗi năm có khoảng 200.000 xe máy các loại nhập khẩu, chủ yếu

là các sản phẩm cao cấp với giá bán khá cao. Mặc dù thuế suất thuế nhập khẩu cao

80% khiến cho giá xe nhập cao, nhưng khách hàng vẫn có nhu cầu. Nhiều xe phân

4.1.2. Đặc điểm của người tiêu dùng xe SYM

Để biết được thực trạng về chất lượng, giá cả, kiểu dáng xe của SYM và chất lượng phục vụ của các đại lý SYM tác giả đã tiến hành nghiên cứu 90 mẫu điều tra với hình thức phỏng vấn trực tiếp các khách hàng đã và đang sử dụng xe của SYM. Sau đây là kết quả của cuộc nghiên cứu điều tra.

Kết quả điều tra về các chỉ tiêu giới tính, độ tuổi, thu nhập sẽ được trình bày một cách chi tiết dưới bảng 4.1 dưới đây.

Bảng 4.1. Bảng Kết QuảĐiều Tra về Giới Tính, Độ Tuổi, Thu Nhập Nội dung Tỷ lệ (%) Giới tính Nam 48,9 Nữ 51,1 Tuổi Từ 23 – 30 48,9 Từ 31 – 40 37,8 Từ 41 – 50 10 Trên 50 3,3 Thu nhập Dưới 3 triệu 16,7 Từ 3 - 5 triệu 46,7 Trên 5 - 10 triệu 25,5 trên 10 triệu 11,1 Nguồn: Kết quả điều tra

Theo kết quả khảo sát được thì trong 90 người điều tra có 44 người là nam chiếm 48,9%, còn số nữ giới là 46 người tương đương với 51,1%. Như vậy, sản phẩm của SYM không những được các khách hàng nữ ưa chuộng mà các khách hàng nam cũng ưa chuộng những sản phẩm của SYM.

Độ tuổi từ 23 – 30 tuổi chiếm tỷ lệ 48,9% nhiều nhất trong mẫu điều tra, tiếp sau đó là độ tuổi từ 31 – 40 tuổi chiếm tỷ lệ 37,8%, chiếm một tỷ lệ thấp là độ tuổi từ 41 – 50 tuổi chiếm 10% và tỷ lệ thấp nhất 3,3% thuộc về độ tuổi trên 50 tuổi. Dựa vào kết quả điều tra có thể thấy khách hàng sử dụng xe của SYM chủ yếu là giới trẻ những người có độ tuổi từ 23 tuổi đến 40 tuổi.

Trong tổng số khách hàng được khảo sát thì số khách hàng có thu nhập trong khoảng từ 3 đến 5 triệu chiếm tỷ lệ cao nhất là 46,7%, và đứng ở vị trí số 2 là những người có thu nhập từ 5 đến 10 triệu chiếm 25,5%, tiếp đến chếm tỷ lệ 16,7% là những

chiếm tỷ lệ 11,1%. Như vậy, qua kết quả điều tra về thu nhập của khách hàng cho thấy xe SYM được đa số những khách hàng có thu nhập trung bình sử dụng, vì giá cả của xe SYM là mức giá phải chăng phù hợp với những khách hàng có thu nhập trung bình.

4.1.3. Thời gian sử dụng xe SYM của khách hàng

Để khách hàng mua sản phẩm của mình là một điều khó, nhưng làm cho khách hàng muốn sử dụng sản phẩm đó trong một thời gian dài lại là điều khó hơn. Thời gian sử dụng một loại sản phẩm nào đó cho ta nhận biết được phần nào chỗ đứng của sản phẩm trong lòng khách hàng, nếu khách hàng mua sản phẩm và sử dụng sản phẩm đó với một thời gian lâu chứng tỏ sản phẩm đã tạo được thiện cảm đối với khách hàng. Và để phần nào biết được những sản phẩm của thương hiệu SYM đã có chỗ đứng trong lòng của khách hàng như thế nào, ta theo dõi hình 4.1 biểu đồ cơ cấu số năm sử dụng xe SYM của khách hàng dưới đây.

Hình 4.1. Biểu Đồ Cơ Cấu Số Năm Sử Dụng Xe SYM của Khách Hàng

Nguồn: Kết quả điều tra Hình 4.1 cho thấy, chiếm tỷ lệ cao nhất là 43,3% khách hàng đã sử dụng xe của SYM trong thời gian từ 3 đến 4 năm, đây chưa phải là một thời gian dài khi sử dụng một chiếc xe máy nhưng nó cũng không phải là thời gian ngắn để đánh giá được chất

10% 15,6% 43,3% 31,1% Dưới 1 năm Từ 1- 2 n - ăm Từ 3 - 4 n ăm Trên 4 n ăm

lượng của một chiếc xe, với tỷ lệ này có thể đánh giá được sản phẩm của SYM đã tạo được niềm tin đối với khách hàng và đã có một chỗ đứng trong lòng khách hàng. Tiếp đến là tỷ lệ khách hàng đã sử dụng xe của SYM trên 4 năm chiếm tỷ lệ 31,1%, thời gian sử dụng xe trên 4 năm là 1 thời gian đáng tin cậy để chứng minh rằng sản phẩm thực sự tạo được niềm tin với khách hàng. Tỷ lệ khách hàng sử dụng xe của SYM từ 1 đến 2 năm chiếm 15,6%, chiếm một tỷ lệ thấp nhất là 10% khách hàng sử dụng xe dưới 1 năm.

Như vậy nhìn chung chiếm tỷ lệ cao là các khách hàng sử dụng xe của SYM trong khoảng thời gian từ 3 năm đến trên 4 năm. Những khách hàng sử dụng xe dưới 1năm đến 2 năm chiếm tỷ lệ thấp hơn. Cho nên có thể rút ra kết luận rằng SYM đã tạo được niềm tin đối với khách hàng.

4.1.4. Dòng xe khách hàng ưa chuộng

SYM có rất nhiều dòng xe, nhưng không hẳn dòng xe nào cũng được khách hàng ưa chuộng vì vậy để hiểu được tâm lý của khách hàng đang ưa chuông những dòng xe nào và dòng xe nào được ưa chuộng nhiều nhất, khoá luận đã tiến hành phỏng vấn các khách hàng với câu hỏi: “Dòng xe nào của SYM anh (chị) cảm thấy ưa chuộng nhất?”. Ta theo dõi kết quả thu được sau khi vấn dưới hình 4.2.

Hình 4.2. Biểu Đồ Cơ Cấu Dòng Xe Khách Hàng Ưa Chuộng

52,2% 24,4%

16,7% 6,7%

Nhìn vào hình 4.2 ta thấy có tới 52,2% trả lời là Attila, chứng tỏ rằng đây là dòng xe thành công nhất của SYM. Dòng xe này có rất nhiều sản phẩm như: Attila Victoria, Attila Elizabeth, Attila Elizabeth FI,… các loại xe này được rất nhiều bạn nữ ưa thích và lựa chọn. Sau Attila là Shark, được 24,4 % khách hàng lựa chọn, mặc dù mới ra thị trường vào khoảng tháng 7 năm 2009 nhưng Shark thực sự đã đem lại thành công cho SYM. Tiếp đến là Elegant với 16,7% khách hàng ưa thích, đây là loại xe số của SYM, xe số không phải là điểm mạnh của SYM, nhưng với mức giá rất “mềm” chỉ có 10,5 trđ nên Elegant cũng được một phần nhỏ khách hàng ưa chuộng. Chiếm 6,7% là các dòng xe khác như: Enjoy, Joyride, Angela…Vậy dòng xe của SYM mà được nhiều khách hàng ưa chuộng nhất là Attila.

4.1.5. Mức độ hài lòng của khách hàng về chất lượng xe, chất lượng dịch vụ, giá cả và kiểu dáng xe cả và kiểu dáng xe

Để sản phẩm của SYM được đông đảo khách hàng sử dụng thì điều đầu tiên sản phẩm đó phải có chất lượng tốt, giá cả hợp lý, bên cạnh đó kiểu dáng xe phải bắt mắt và một phần nhỏ nhưng không thể thiếu là chất lượng phục vụ khách hàng của các đại lý của SYM phải tốt. SYM đã thực sự làm được những điều đó chưa? Để có thể trả lời cho câu hỏi này khoá luận đã tiến hành nghiên cứu mức độ hài lòng của khách hàng về chất lượng xe, chất lượng dịch vụ, giá cả và kiểu dáng xe của SYM. Kết quả nghiên cứu được thể hiện dưới hình 4.3

Hình 4.3. Biểu Đồ Thể Hiện Mức Độ Hài Lòng của Khách Hàng về Chất Lượng, Giá Cả, Kiểu Dáng Xe và Chất Lượng Phục Vụ của Các Đại Lý SYM. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

18,9 53,3 25,6 2,20 67,7 25,6 6,700 58,9 30 8,9 2,20 3,3 36,7 51,1 7,8 1,1 0% 20% 40% 60% 80% 100% Chất lượng Giá cả Kiểu dáng Dịch vụ khách hàng Rất hài lòng Hài lòng Bình thường Không hài lòng Rất không hài lòng

Nguồn: Kết quả điều tra

a) Chất lượng của xe

Nhìn vào hình 4.3 ở cột chất lượng, thấy rằng đa số là khách hàng hài lòng với chất lượng của xe SYM, cụ thể: 18,9% khách hàng rất hài lòng, tỷ lệ khách hàng hài lòng lòng rất cao 53,3%, 25,6% khách hàng cảm thấy bình thường với chất lượng xe SYM và chỉ có 2,2% khách hàng không hài lòng, không có khách hàng rất không hài lòng.

Như vậy, có thể thấy được rằng về mức độ hài lòng của khách hàng về chất lượng xe của SYM là khá cao. Vì SYM luôn có quan niêm “dựa trên nguyên tắc bảo vệ môi trường, tính nhân văn và kiến thức chứng tỏ sự tồn tại lâu dài. Quyết tâm không ngừng cho sự sáng tạo và cải tiến kỹ thuật” và cùng với biểu tượng mới là có thêm một hình tròn bao quanh một thiết kế cách điệu hình mũi tên bay với câu khẩu hiệu mới của SYM: “Engine of life” (“động cơ cuộc sống”), cho thấy SYM mong muốn trở thành kỹ sư tốt nhất luôn đồng hành cuộc sống người tiêu dùng. Vì vậy SYM đã đưa ra những sản phẩm ưu việt làm cho khách hàng cảm thấy hài lòng khi sử dụng

b) Giá cả xe

Mức độ hài lòng của khách hàng về giá của các loại xe SYM là rất cao, có tới 67,7% khách hàng rất hài lòng về giá, 25,6% hài lòng, 6,7% cảm thấy bình thường so với giá xe của SYM và không có khách hàng nào cảm thấy không hài lòng và rất không hài lòng về giá.

Nói chung, khách hàng hài lòng so với giá xe của SYM. SYM có rất nhiều chủng loại xe mà chủ yếu là xe tay ga và mức giá của các loại xe tay ga chỉ nằm trong khoảng từ 14,5 đến 33 trđ/chiếc, chỉ có dòng xe Shark là dòng xe có giá cao nhất của SYM với giá 43 trđ, còn các loại xe số chỉ ở khoảng 8,5 đến 16,5 triệu/chiếc. Vì đưa ra những mức giá “mềm” như vậy nên mức độ hài lòng của khách hàng về giá của các sản phẩm SYM rất cao cũng là một điều dễ hiểu.

c) Kiểu dáng xe

Qua nghiên cứu mức độ hài lòng của khách hàng về kiểu dáng xe của SYM, nhìn chung khách hàng rất hài lòng với kiểu dáng xe, với 58,9% khách hàng rất hài

Một phần của tài liệu Đề Tài: Lập và thẩm định dự án mở đại lý 3S của hãng xe máy SYM Việt Nam ppt (Trang 40 - 101)