- Nhóm 3: Gồm 10 khoản mục từ 47 đến 56, trong đó có khoản mục 56 dự phòng các chi phí phát sinh ở phần B Đây là những khoản mục nhằm phản
4.1.Tính giá thành vận tải đờng sắt trực tiếp từ khoản mục ch
4. Nội dung các phơng pháp xác định giá thành
4.1.Tính giá thành vận tải đờng sắt trực tiếp từ khoản mục ch
Căn cứ vào kết quả phân loại chi phí sản xuất vạn tải từ các chi phí sản xuất vận tải của TCTĐSVN và 3 công ty vận tải theo các nguyên tắc và qui định cụ thể đối với từng KH và điều khoản ở trên ta đợc chi phí sản xuất vận tải cho từng loại vận chuyển: Hàng hoá, khách thống nhất, khách địa phơng phía Bắc và khách địa phơng phía Nam.
Lấy chi phí sản xuất vận tải theo 4 loại vận chuyển này đem chia cho sản lợng của 4 loại vận chuyển tơng ứng ta đợc giá thành vận tải, bình quân theo 4 loại vận chuyển đợc tính bằng phơng pháp trực tiếp từ khoản mục chi.
C = Chi phí sản xuất vận tải loại vận chuyển iSản lợng vận tải loại vận chuyển i
Việc tính giá thành vận tải đờng sắt bằng phơng pháp trực tiếp từ khoản mục chi khi cần thiết có thể xác định theo các yếu tố chi hoặc trực tiếp theo từng hệ vận chuyển, toa xe, đầu máy và chi phí chung.
Để có thể tính đợc giá thành vận tri của mỗi loại vận chuyển theo từng yếu tố chi hoặc theo từng hệ vấn đề chính ở đây là khi tổng hợp và phân khai chi phí sản xuất vận tải cần phải tách riêng theo từng yếu tốt chi hoặc theo từng hệ. Có nh vậy khi đóng hộp chi phí sản xuất theo mỗi loại vận chuyển ta mới có đợc chi phí sản xuất vận tải tính theo từng yếu tố chi hoặc từng từng hệ để rồi từ đó mới tính toán xác định giá thành vận tải của mỗi loại vận chuyển theo yếu tố chi hoặc theo từng hệ.