Đặc điểm về quy trình công nghệ và nguyên vật liệu cho sản xuất xe máy của Công ty

Một phần của tài liệu Nâng cao năng lực cạnh tranh tiêu thụ xe máy tại Công ty Phát triển Kinh tế Kỹ thuật Việt Nam (Trang 35 - 37)

I. TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY PHÁT TRIỂN KINH TẾ KỸ THUẬT VIỆT NAM

4.Đặc điểm về quy trình công nghệ và nguyên vật liệu cho sản xuất xe máy của Công ty

máy của Công ty

4.1. Quá trình sản xuất của Công ty

Không đạt tiêu chuẩn Kho vật liệu Phân xưởng nhựa Phân xưởng sơn Kho bán thành phẩm Phân xưởng lắp ráp

Sơ đồ: Mô hình sản xuất tại xưởng xe máy

Tại mỗi cơ sở đều có 1 quản đốc và các phó quản đốc giám sát, đôn đốc, kiểm tra, và kịp thời…từng khâu của quá trình sản xuất. Trước khi xuất thành phẩm phải qua một đội kiểm tra chất lượng sản phẩm xem đã đạt tiêu chuẩn và đáp ứng các yêu cầu đặt ra chưa. Nếu đủ các tiêu chuẩn thì sản phẩm mới đem ra bán. Nhãn hiệu xe máy của Công ty có kiểu dáng phong phú như: ZYMAS 100, DRINDR 100 – 1, WISE 100 (110), FOCOL 100 (110), CHICILONG 11 (110), SUSABEST 100…sản phẩm của Công ty được tiêu thụ trên thị trường Hà Nội.

Để mở rộng thị trường tiêu thụ, Công ty đã đặt các trụ sở giao dịch tại các thành phố lớn như: TP Hồ Chí Minh, TP Đà Nẵng.

4.2. Đặc điểm về nguyên vật liệu sản xuất

Nguyên vật liệu là một vấn đề quan trọng luôn được quan tâm hàng đầu vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình sản xuất kinh doanh cũng như tiêu thụ sản phẩm có được nhịp nhàng, đồng bộ hay không.

Xuất phát từ đặc điểm tổ chức sản xuất của Công ty là sản xuất theo đơn đặt hàng, nên chủng loại sản phẩm là rất phong phú, mỗi đơn vị đặt hàng có

đòi hỏi khác nhau về quy cách mẫu mã sản phẩm. Hiện nay các loại vật liệu dùng để sản xuất ở Công ty đều có sẵn trên thị trường, giá cả ít dao động. Bên cạnh đó, do cơ chế cạnh tranh của thị trường là một điều kiện thuận lợi cho Công ty, tức là Công ty không phải dự trữ nhiều nguyên vật liệu ở trong kho như trước đây.

Nhìn chung vật liệu ở Công ty có rất nhiều chủng loại, quy cách, đơn vị tính khác nhau nên được phân thành nhiều loại.

- Vật liệu chính gồm: Động cơ xe, Khung xe, Bộ phận giảm sóc trước, sau, Ống xả, Cổ hút, đệm cổ hút, Bộ đồ nhựa, Đĩa xích trước, sau, giá bắt biển số, Báo xăng v.v…

- Vật liệu phụ gồm: xăng, các loại dầu nhớt…

- Nhiên liệu gồm: dầu ma rút, dầu FO, dầu caltrol, dầu mỡ, dầu luyn… - Phụ tùng thay thế: vòng bi, dao cắt, máy cắt, bóng đèn, dây điện… - Phế liệu thu hồi: vỏ thùng, vỏ can đựng dầu, vỏ thùng phi đừng dầu, giấy Krap,…

Để có đủ nguyên vật liệu cho quá trình sản xuất, Công ty đã thiết lập mối quan hệ mua bán lâu dài với các Công ty như: Công ty ắc quy Tia Sáng, Công ty ắc quy – pin Vĩnh Phúc, Quang Báo…Ngoài ra, Công ty có thể mua nguyên vật liệu từ thị trường nổi, và tất cả vật tư mua về có thể thanh toán bằng ngân phiếu séc, tiền mặt, tiền gửi ngân hàng, hay nợ chưa thanh toán.

II. THỰC TRẠNG VỀ NĂNG LỰC CẠNH TRANH TIÊU THỤ SẢNPHẨM CỦA CÔNG TY DETESCO VIETNAM TRONG NHỮNG NĂM

Một phần của tài liệu Nâng cao năng lực cạnh tranh tiêu thụ xe máy tại Công ty Phát triển Kinh tế Kỹ thuật Việt Nam (Trang 35 - 37)