Quỏ trỡnh hỡnh thành và phỏt triển của cụng ty.

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN: Dự báo thị trường xe máy thế giới nói chung và của Việt Nam nói riêng ppt (Trang 30 - 33)

I. Khỏi quỏt về cụng ty CIRI và sự cần thiết phải phỏt triển thị trường xe gắn mỏy của ciri.

1. Quỏ trỡnh hỡnh thành và phỏt triển của cụng ty.

Cụng ty quan hệ quốc tế - đầu tư sản xuất là doanh nghiệp Nhà nước, trực thuộc Tổng cụng ty xõy dựng cụng trỡnh giao thụng - Bộ giao thụng vận tải, cú tờn giao dịch quốc tế là Centre of International relation - Investment, gọi tắt là CIRI, trụ sở giao dịch chớnh tại 508 Trường Chinh - Đống Đa - Hà Nội.

Được thành lập ngày 21 thỏng 2 năm 1997, cụng ty cú tờn giao dịch là Trung tõm quan hệ quốc tế và đầu tư, theo quyết định số 135/BGTVT/QĐTCT, là đơn vị thành viờn của Tổng cụng ty xõy dựng cụng trỡnh giao thụng 8. Đõy là một đơn vị hạch toỏn độc lập trực thuộc Tổng cụng ty cụng trỡnh giao thụng 8( CIENCO 8). Mặc dầu vậy cụng ty vẫn thoả món đầy đủ cỏc điều kiện giao dịch của một cơ quan hạch toỏn độc lập : Cú cơ sở giao dịch cụ thể, cú cơ cấu tổ chức chặt chẽ, cú con dấu riờng và được mở tài khoản giao dịch tại ngõn hàng.

Sau một thời gian hoạt động, với những nỗ lực và cố gắng của toàn cụng ty Trung tõm quan hệ quốc tế và đầu tư đó ngày càng được củng cố về năng lực và uy tớn trờn thị trường. Vào ngày 26 thỏng 6 năm 2001, Bộ trưởng Bộ Giao thụng vận tải đó ra quyết định số 2033/2001/QĐ/BGTVT về việc thành lập doanh nghiệp nhà nước cú tờn :Cụng ty quan hệ quốc tế- đầu tư và sản xuất ( gọi tắt là CIRI) trờn cơ sở của Trung tõm quan hệ quốc tế và đầu tư.

Ngay từ những ngày đầu thành lập, CIRI đó khụng ngừng gia tăng mở rộng cỏc hoạt động của mỡnh khụng ngừng nỗ lực trong kinh doanh. Cho đến năm 2004 CIRI đó trải qua 7 năm hoạt động sản xuất kinh doanh và quỏ trỡnh này cú thể chia ra thành 3 giai đoạn phỏt triển sau :

 Giai đoạn từ năm 1997 đến năm 1998 :

Giai đoạn này là giai đoạn 2 năm đầu thành lập cụng ty, trong 2 năm đầu tiờn đú hoạt động chủ yếu của cụng ty là mua sắm cỏc trang thiết bị phục vụ cho hoạt động sản xuất và kinh doanh của CIENCO8. Ngoài ra CIRI cũng luụn tỡm kiếm cỏc cơ hội kinh doanh bằng cỏch tham gia vào cỏc hoạt động kinh doanh bất động sản, kinh doanh xuất nhập khẩu mỏy múc thiết bị,…Đặc biệt là trong thời gian này nhận thức được nhu cầu về xe gắn mỏy Trung Quốc giỏ rẻ tại thị trường Việt nam đang lờn cao, cụng ty đó tham gia vào hoạt động nhập khẩu xe mỏy Trung Quốc và bỏn lại tại thị trường Việt nam, đõy là một hoạt động quan trọng bước đầu đó mang lại cho CIRI những nguồn vốn tớch luỹ đỏng kể.

 Giai đoạn từ năm 1999 đến năm 2000 :

Cụng việc kinh doanh chớnh của CIRI trong giai đoạn này đẩy mạnh toàn bộ cỏc nỗ lực và khả năng của doanh nghiệp, tập trung tất cả cỏc hoạt động của cụng ty vào việc

lắp rỏp và kinh doanh xe gắn mỏy.

Đầu năm 1999, nắm bắt được nhu cầu ngày càng tăng của nhõn dõn về phương tiện đi lại, cũng như thực trạng của ngành cụng nghiệp sản xuất xe gắn mỏy trong nước, Cụng ty quan hệ quốc tế - đầu tư sản xuất đó chuyển hướng hoạt động sang liờn doanh sản xuất, lắp rỏp xe gắn mỏy, từng bước nội địa hoỏ cỏc sản phẩm xe mỏy để khai thỏc triệt để cỏc lợi thế sản xuất và nguồn lao động rẻ và dồi dào trong nước, tận dụng cỏc khuyến khớch của chớnh phủ. Kể từ năm 1999, sản xuất và kinh doanh xe mỏy đó trở thành hoạt động kinh doanh mũi nhọn của cụng ty, mang lại đến hơn 90% doanh thu trong một năm.

 Giai đoạn từ năm 2001 đến nay

Phương chõm chớnh và nhiệm vụ chủ đạo của cụng ty trong giai đoạn này là tiếp tục duy trỡ mạnh mẽ hoạt động sản xuất lắp rỏp và kinh doanh xe gắn mỏy, đồng thời mở rộng thị trường tiờu thụ và cỏc lĩnh vực hoạt động sản xuất để tăng doanh số và gia tăng lợi nhuận.

Trong giai đoạn này, cụng ty đó gặp phải rất nhiều những khú khăn khi mà thị trường xe mỏy ngày càng cạnh tranh ỏc liệt và khụng cũn hấp dẫn như trước. Đứng trước thực trạng kinh doanh ngày càng khú khăn trong lĩnh vực sản xuất và lắp rỏp xe gắn mỏy đú, cụng ty đó : Một mặt, tăng cường ỏp dụng cỏc biện phỏp mạnh mẽ nhằm nõng cao sức cạnh tranh cho cỏc sản phẩm xe gắn mỏy của doanh nghiệp, từng bước chuyển hướng chiến lược cho thớch ứng với chiến lược chung của nhà nước về hoạt động sản xuất và kinh doanh xe gắn mỏy. Mặt khỏc, cụng ty đó thực hiện mở rộng sản xuất, đa dạng hoỏ cỏc lĩnh vực hoạt động nhằm phõn tỏn rủi ro về doanh lợi trờn cỏc thị trường, đảm bảo cho cụng ty phỏt triển ổn định. Năm 2001, CIRI đó chủ động đưa hoạt động đào tạo và xuất khẩu lao động làm mũi nhọn thứ hai sau sản xuất và lắp rỏp xe mỏy để tăng cường hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp. Ngoài ra, cụng ty cũng đó tiếp tục mở rộng và phỏt triển thờm cỏc lĩnh vực kinh doanh khỏc chẳng hạn như kinh doanh địa ốc, liờn doanh mở trường học, bệnh viện, sản xuất và lắp rỏp mỏy điều hoà khụng khớ để tiờu thụ chủ yếu tại thị trường phớa nam,…Tất cả cỏc hoạt động trờn đó từng bước thu được những kết quả khỏ khả quan. Song song với cỏc hoạt động này một trong những hoạt động quan trọng của cụng ty là việc cung cấp cỏc thiết bị thi cụng xõy dựng vẫn tiếp tục

được duy trỡ và phỏt triển.

Như vậy cú thể núi, sau 7 năm hoạt động và phỏt triển, quy mụ sản xuất, ngành nghề kinh doanh của CIRI đó ngày càng được mở rộng. Cụng ty đó tham gia vào hoạt động chuyển giao cụng nghệ, xõy dựng cỏc cụng trỡnh dõn sinh, dõn dụng, sản xuất cỏc sản phẩm cụng nghiệp và nhiều lĩnh vực khỏc. CIRI khụng ngừng xõy dựng và phỏt triển theo hướng trở thành doanh nghiệp mạnh, kinh doanh đa ngành. Với đội ngũ cỏn bộ trẻ, cú trỡnh độ, năng động, sỏng tạo, CIRI mong muốn và sẵn sàng hợp tỏc với cỏc đối tỏc trong nước và quốc tế.

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN: Dự báo thị trường xe máy thế giới nói chung và của Việt Nam nói riêng ppt (Trang 30 - 33)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(95 trang)