II. THỰC TRẠNG HIỆU QUẢ SỬ DỤNG VỐN CỦA CÔNG TY RCC 1 Thực trạng sử dụng vốn
1.1 Quy mô hoạt động sản xuất 1 Quy mô thị trường
1.1.1 Quy mô thị trường
Trong những năm gần đây, cùng với sự phát triển của nền kinh tế, thị trường xây dựng cũng ngày càng mở rộng. Trước kia, thị trường sản phẩm chủ yếu của công ty chỉ là các công trình đường sắt, và một số gói thầu của các công trình đường bộ ở
những địa bàn mà công ty có chi nhánh. Trong những năm gần đây, công ty đã mở rộng hoạt động kinh doanh, mở rộng thị trường ở các địa bàn khác.
Công ty cổ phần công trình đường sắt đã không những mở rộng quy mô công ty, đa dạng hóa sản phẩm mà đã không ngừng tăng cường mở rộng quan hệ, liên doanh, liên kết với các công ty trong lĩnh vực xây dựng nhằm mở rộng quy mô thị trương như:
Công ty liên danh
Công ty TNHH Xây dựng Tổng hợp Trường Thịnh (RCC chỉ liên doanh thành lập Công ty TNHH BOT – Đường tránh TP. Đồng Hới để xây dựng đường tránh).
Tổng công ty Xây dựng Công trình Giao thông 8 (RCC liên doanh để thực hiện dự án Hạ Long - Cái Lân).
Tổng công ty Xây dựng Miền Trung (RCC liên doanh để thực hiện dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi).
Tổng công ty Xây dựng Thăng Long (RCC liên doanh thi công Gói số 9: đường vào cảng Cái Lân và ga Cái Lân – Tiểu dự án Hạ Long Cái Lân và cầu vượt Bàn Cờ thuộc dự án Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân).
Công ty Cổ phần Miền Trung (RCC liên doanh thi công Gói số 9: đường vào cảng Cái Lân và ga Cái Lân – Tiểu dự án Hạ Long Cái Lân và cầu vượt Bàn Cờ thuộc dự án Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân).
Công ty liên kết
CTCP Tư vấn đầu tư và Xây dựng Đường sắt
Hoạt động kinh doanh chính: Thiết kế, khảo sát xây dựng các công trình giao thông