Tài liệu du lịc h “Đừng lãng phí tài nguyên du lịch” 02/03/20 –

Một phần của tài liệu GIẢI PHÁP CHO NGÀNH DU LỊCH VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 2010 – 2020 (Trang 33 - 35)

I/ KINH NGHIỆM PHÁT TRIỂN NGÀNH DU LỊCH TẠI CÁC NƯỚC ĐÔNG NAM Á

10Tài liệu du lịc h “Đừng lãng phí tài nguyên du lịch” 02/03/20 –

http://tailieudulich.wordpress.com/2010/03/02/d%E1%BB%ABng-lang-phi-tai-nguyen-du-l%E1%BB %8Bch/

Pattaya: Thành phố biển rực rỡ nhất của Thái Lan, thu hút khách du lịch bởi hơi thở của các hoạt động vui chơi giải trí. Pattaya một trong những thành phố biển cao cấp nhất thế giới, Pattaya phục vụ đầy đủ các nhu cầu của khách du lịch từ mua sắm, cho đến các hoạt động vui chơi, giải trí như chèo thuyền, bơi lặn, xem box Thái.

Chiang Mai: Từng là cố đô của nhiều thế kỉ, là đầu tàu cho sự phát triển Vùng Bắc Thái Lan. Chiang Mai nổi tiếng với phong cảnh tuyệt đẹp, bảo tồn được nhiều di tích lịch sử và công trình văn hoá nghệ thuật như Wat Chiang Mai, Doi Suthep, công viên voi, rừng rậm…Là điểm đến của những người muốn tìm hiểu văn hoá Thái Lan.

Phi Phi Island: là một quần đảo lớn nằm ngoài khơi PhuKet, Phi Phi là hòn đảo du lịch nổi tiếng, gồm 6 đảo nhỏ bên trong, được đánh giá một trong những bài biển sạch nhất thế giới.

Cơ quan quản lý nhà nước về du lịch Thái Lan là Cục Du lịch Thái Lan TAT (Tourism Authority of Thailand) ra đời năm 1960.

1.2 Chiến lược phát triển du lịch Thái Lan hiện tại:

I.2.1 Chủ trương lôi kéo du khách theo “số đông trước ” của Thái Lan Lan

Để cạnh tranh với các nước có ngành du lịch nổi tiếng trong khu vực như Singapore, Malaysia, Thái Lan có chủ trương phải thu hút thật đông khách du lịch đến nước mình bằng giá. Quả không ngoa khi nhận định “Đi Thái Lan chơi rẻ hơn Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh. Từ TP. Hồ Chí Minh đi Hà Nội, tiền máy bay thôi đã mất 200USD/vé khứ hồi. Trong khi đó, chỉ mất giá trọn gói 380 USD (đã bao gồm cả vé máy bay khứ hồi, tiền ăn ở tại khách sạn 3 sao, đi lại, bảo hiểm du lịch nước ngoài, tiền vé tham quan, hướng dẫn viên du lịch, v.v) là du khách Việt Nam đã có chuyến du lịch Thái Lan lộ trình Bangkok – Pattaya 5 ngày 4 đêm vô cùng thú vị11. Thật

vậy, các tour du lịch quốc tế 5 ngày với mức phí tổn khiêm tốn như vậy chỉ có thể tìm thấy ở điểm đến là Thái Lan. Để làm được điều này, Chính phủ Thái Lan đã phối hợp với các công ty du lịch của các nước để xây dựng tour với giá rẻ nhất. Theo đó, hàng năm các khách sạn, nhà hàng, điểm vui chơi cùng thống nhất hạ giá cho khách tour. Ví dụ như hãng máy bay bán vé group (nhóm) hàng năm giá hạ 30 - 40%, khách sạn cũng giảm 40 - 50%, nhà hàng và các điểm du lịch thì bán vé đoàn, tính ra mỗi du khách chỉ mất 20% so với đi lẻ. Tính theo giá chuẩn năm 2009 của một đoàn khách 20 người ở khách sạn 3 sao thì chi phí mặt đất (land fees) một ngày dành cho một khách mua tour thông thường ở Thái Lan là 25-30 USD. Đây được xem là mức giá thấp và có khả năng cạnh tranh lớn so với các thị trường du lịch khác trong khu vực (Malaysia khoảng 40 USD, Việt Nam 60 USD, Singapore 70 USD)12. Giai đoạn 2008 – 2009, để đối phó với tình trạng khủng hoảng kinh tế và bất ổn chính trị, ngành du lịch Thái Lan đã có những điều chỉnh mau lẹ về giá để thu hút khách du lịch như chương trình “Thailand Sorry” (Thái Lan xin lỗi) với giá phòng khách sạn giảm đến 70 % ở Phuket, 50 % ở Bangkok. Thêm vào đó, với chương trình bay miễn phí miễn phí trên tất cả các đường bay quốc tế của Hãng hàng không giá rẻ AirAsia, xuất phát từ Bangkok tới Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Malaysia, Singapore, Trung Quốc, v.v ngay lập tức đã mang đến cho Thái Lan ít nhất hàng trăm ngàn khách du lịch trên các chuyến bay từ 6-1 đến 31-3-200913.

Dịch vụ du lịch hoàn hảo, không chê vào đâu được của Thái cũng là một trong những yếu tố “hút” khách du lịch vào đất nước triệu voi này. Chỉ nguyên nói về nhà ăn của một điểm du lịch Thái Lan cũng không thể nói hết được và không biết đến bao giờ Việt Nam mới làm được như vậy. Đơn

12Phan Đình Huệ, chuyên gia du lịch - “Chi phí du lịch Việt Nam đắt nhất Đông Nam Á”- 3/2010 – http://tailieudulich.wordpress.com http://tailieudulich.wordpress.com

Một phần của tài liệu GIẢI PHÁP CHO NGÀNH DU LỊCH VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 2010 – 2020 (Trang 33 - 35)