CHƯƠNG II: ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG KỸ THUẬT VÀ NHU CẦU GIAO THễNG TRấN QUỐC LỘ 1A (VĂN ĐIỂN –NAM THANH TRè )
2.5.1 Vai trũ, vị trớ của tuyến đường và phạm vi nghiờn cứu.
Đõy là tuyến đường cú ý nghĩa quan trọng cú ý nghĩa quan trọng đối với sự phỏt triển kinh tế huyện Thanh Trỡ núi riờng và vựng phớa nam thủ đụ Hà Nội núi chung.
Quốc lộ 1A trờn địa bàn huyện Thanh Trỡ là tuyến đường chớnh đụ thị hướng tõm phớa Nam thành phố.Trục khụng gian đụ thị chớnh của Thanh Trỡ được hỡnh thành trờn trục đường 1A liờn kết với trục đường 70. Với vai trũ là đường trục chớnh đụ thị, tuyến phục vụ nhu cầu đi lại của 31.776 dõn cư trong khu vực, cú vai trũ quan trọng đối với sự phỏt triển kinh tế xó hội của huyện Thanh Trỡ.Dọc theo tuyến đường, sẽ cú cỏc khu cụng nghiệp hiện đại: Cụm Văn Điển, Vĩnh Quỳnh, Tứ Hiệp, Ngọc Hồi, khu đấu giỏ đất của thành phố (tại xó Ngũ Hiệp)…
Về đối ngoại, với vị trớ là cửa ngừ phớa nam của thủ đụ, tuyến đường đảm bảo mối lien hệ giữa huyện Thanh Trỡ và cỏc vựng lõn cận phớa nam với thủ đụ Hà Nội, cũng như giảm tải lưu lượng giao thụng cho tuyến quốc lụ 1A mới.
Việc quy hoạch lại tuyến đường trục sẽ tạo điều kiện thỳc đẩy mạnh mẽ sự phỏt triển kinh tế - xó hội, gúp phần củng cố quốc phũng, an ninh của Huyện Thanh Trỡ và khu vực phớa Nam của Hà Nội.
Bờn cạnh đú, cải tạo, nõng cấp tuyến nhằm kết nối hiệu quả hơn mạng lưới đường trục hướng tõm Hà Nội như: Quốc lộ 32, đường Lỏng - Hũa Lạc, Quốc lộ 6, đường cao tốc Phỏp Võn - Cầu Giẽ, hệ thống cỏc tuyến tỉnh lộ và một số tuyến đường đang hỡnh thành như đường trục phỏt triển Tõy Thăng Long, trục phớa Nam Hà Nội, đường Đỗ Xỏ - Quan Sơn, trục phỏt triển phớa Bắc Hà Đụng thụng qua đường vành đai IV....gúp phần nõng cao hiệu quả mạng lưới giao thụng của thủ đụ Hà Nội và cỏc tỉnh phụ cận, giảm bớt lưu lượng xe lưu thụng trực tiếp qua thủ đụ Hà Nội theo quốc lộ 1A mới hiện đang quỏ tải; kết nối cỏc quốc lộ, mạng đường cao tốc: phớa Bắc, Tõy Bắc, Tõy Nam với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phũng đến cỏc tỉnh Đụng Bắc và cụm cảng Hải Phũng - Đỡnh Vũ.
Hơn nữa, tuyến đường sẽ tạo động lực phỏt triển kinh tế, là cơ sở để hỡnh thành cỏc khu cụng nghiệp, khu đụ thị mới, nõng cao giỏ trị sử dụng đất, dịch chuyển tỷ lệ phõn bố lao động theo hướng cụng nghiệp húa, hiện đại húa của Hà Nội mở rộng tới đõy. Mặt khỏc, tỷ lệ giao thụng hiện tại trong khu vực này cũng thấp so với quy hoạch. Xõy dựng tuyến đường sẽ tạo điều kiện phỏt triển khụng gian đụ thị hai bờn, quy hoạch đồng bộ cỏc KCN, mạng lưới dịch vụ thương mại, cỏc trung tõm văn húa, làng nghề gắn kết cỏc khu kinh tế hiện cú tạo thành hệ thống bổ trợ cho nhau thỳc đẩy phỏt triển kinh tế dõn sinh trong tỉnh và khu vực.
Chớnh vỡ vậy, việc cải tạo nõng cấp tuyến đường là cần thiết và phự hợp với quy hoạch của Hà Nội.
Tổng diện tớch nghiờn cứu lập quy hoạch khoảng 428,26ha thuộc địa giới hành chớnh của 6 xó, thị trấn thuộc huyện Thanh Trỡ mà tuyến đường chạy qua. Bao gồm: thị trấn Văn Điển, cỏc xó Tứ Hiệp, Tam Hiệp, Vĩnh Quỳnh, Ngũ Hiệp, Ngọc Hồi và Liờn Ninh. Phớa Bắc giỏp cầu Văn Điển và sụng Tụ Lịch, phớa Tõy Bắc giỏp sụng Tụ Lịch, phớa Tõy Nam cỏch quốc lộ 1A khoảng 200-300m, phớa Nam giỏp huyện Thường Tớn (tỉnh Hà Tõy).
Với quy mụ dõn số khoảng 32.000 người, việc xõy dựng tuyến đường sẽ tạo điều kiện phỏt triển khụng gian đụ thị hai bờn; quy hoạch đồng bộ cỏc khu cụng nghiệp, mạng lưới dịch vụ, thương mại, cỏc trung tõm văn húa, làng nghề...gắn kết cỏc khu kinh tế hiện cú tạo thành hệ thống bổ trợ cho nhau thỳc đẩy phỏt triển kinh tế dõn sinh trong huyện và khu vực, cú ý nghĩa quan trọng trong việc tạo động lực kinh tế xó hội của huyện Thanh Trỡ núi riờng và vựng phớa Nam Thủ đụ núi chung.
- Cỏc điểm dõn cư mà tuyến đường chạy qua nằm trờn thuộc địa bàn cỏc xó Tứ Hiệp, Tam Hiệp, Vĩnh Quỳnh, Ngũ Hiệp, Ngọc Hồi và Liờn Ninh.
- Khu vực huyện lỵ huyện Thanh Trỡ ( thị trấn Văn Điển )
- Khu cụng nghiệp Ngọc Hồi, khu cụng nghiệp Vĩnh Quỳnh, nhà mỏy phõn lõn Văn Điển, nhà mỏy pin Văn Điển,viện khoa học lõm nghiệp, .. Cỏc nhà mỏy, xớ nghiờp dọc tuyến đường.
Cỏc dũng giao thụng đi đến cỏc điểm phỏt sinh và thu hỳt trờn tuyến gồm cỏc thành phần như xe mỏy và cỏc loại xe cơ giới cỏ nhõn phục vụ cho sinh hoạt, làm việc của dõn cư trong khu vực và cỏc loại xe tải phục vụ cho quỏ trỡnh võn chuyển hàng húa tới cỏc khu cụng nghiệp, cỏc nhà mỏy, xớ nghiệp trờn địa bàn tuyến
Cỏc luồng giao thụng trung chuyển trờn tuyến gồm cú:
- Dũng giao thụng từ Đường 70 đi qua tuyến để vào trung tõm Hà Nội, quốc lộ 1A mới, quốc lộ 5 và chiều ngược lại.
- Dũng giao thụng từ vựng phớa Nam huyện Thanh Trỡ qua tuyến đi vào vựng trung tõm Hà Nội và cỏc tuyến đường khỏc như đường 70, đường 5… và theo chiều ngược lại.
- Dũng giao thụng từ quốc lộ 1A mới quỏ cảnh qua tuyến để đi sang đường 70. Cỏc dũng giao trung chuyển trờn tuyến gồm chủ yếu là cỏc xe loại xe tải từ tải nhẹ, tải nặng đến siờu trường siờu trọng phục vu vận tải hàng húa.
Như vậy, tuyến đường cú đặc điểm quan trọng, tuy là tuyến đường đụ thị nhưng khối lượng cỏc loại xe tham gia vận tải hàng húa trờn tuyến rất lớn… Do do khi quy hoạch tuyến đường cần chỳ ý tới đặc điểm này để cú cỏc biện phỏp tổ chức giao thụng cho phự hợp.
Hỡnh 2.1 Phạm vi khu vực nghiờn cứu
Hỡnh 2.2 Cỏc điểm phỏt sinh và thu hỳt nhu cầu vận tải trực tiếp trờn đoạn tuyến
Thi tran Van Dien
Nha may pin Van Dien
Cum cong nghiep Ngoc Hoi
Cum dan cu xa Lien Ninh cum dan cu xa Ngoc Hoi cum dan cu xa Vinh Qu?nh C?m dan cu xa Ngu Hiep, Cum dan cu xa Tam Hiep Quoc lo 1A
Nha may phan lan Van Dien D uo ng 7 0 Ga Van Dien
Vien khoa hoc lam nghiep
Nghia trang Van Dien