cỏn neo; 2 lưỡi neo; 3 đế neo; 4 chốt hóm; 5 thanh ngang; 6 quai neo.

C ỦA ẦN ẨU, ỘT ẨU

1- cỏn neo; 2 lưỡi neo; 3 đế neo; 4 chốt hóm; 5 thanh ngang; 6 quai neo.

Loại neo này khi thả chỉ bỏm vào nền đất bằng một lưỡi, cũn một lưỡi quay ngược lờn

phớa trờn gõy khú khăn cho sự đi lại của cỏc tàu khỏc, nhất là ở vựng nước nụng. Loại neo này

khụng được cơ giới húa khi thả và khi kộo (dựng cần cẩu để kộo neo).

Hiện nay loại neo này chỉ dựng với cỏc tàu nhỏ, thường dựng làm neo dừng đối với tàu biển chuyờn dụng cú độ sõu thả neo nhỏ, neo phụ đối với tàu sụng hoặc biển, hoặc dựng đồng

thời cả neo dừng, neo phụ đối với tàu hồ, hoặc tàu sụng khụng tự hành, v.v. Cỏc thụng số cơ bản của neo Hải quõn

Kớch thước neo được xỏc định theo chiều rộng cỏn neo:AN, mm. A_N = (22,69  23). 3

NG G

A = 11,4.A_N Gúc tấn  = 57⁰

L = 7,35.A_N Gúc uốn  = 35⁰

h = 2,75.A_N Trọng lượng neo Gr = (10 3000) kg B₁ = 2,15.A_N Lực bỏm của neo là T = (68).GN. B = (10,8  11,3).AN. Hệ số bỏm k = 6 8.

Đặc điểm kết cấu của loại neo này là, thụng thường đế neo và lưỡi neo được đỳc liền

thành một khối, hoặc là kết cấu hàn, neo cú thanh ngang làm tăng tớnh ổn định của nú trờn nền đất.

3.2.3.3. Neo một lưỡi

Neo một lưỡi hay gọi là neo Goseva. Neo một lưỡi thường được sử dụng trờn đội tàu kỹ

thuật như: tàu cuốc, tàu hỳt, vừa làm dừng tàu vừa làm thiết bị định vị để di chuyển phương

tiện khi nú hoạt động, v.v. vỡ nú cú lực bỏm khỏ lớn.

T = (6  12).GN, kG.

Trọnglượng và kớch thước cơ bản của neo khụng theo tiờu chuẩn. Đặc điểm kết cấu của neo là: đế và cỏn neo được đỳc liền một khối.

Hỡnh 3.5.Cấu tạo neo một lưỡi