2. MỘT SỐ LOẠI ĐỘNG CƠ NỔ TĨNH TẠI DÙNG TRONG NÔNG NGHIỆP
2.4.Chăm sóc kỹ thuật với các động cơ điêzen cỡ nhỏ
* Chăm sóc hàng kíp (sau 8 giờ làm việc):
- Trước khi tắt máy, quan sát màu khí xả, phát hiện những biểu hiện khác thường (tiếng kêu gõ...), quan sát hoạt động của phao báo dầu. Kiểm tra nhiệt độ
của động cơ xcm có quá nóng không.
- Khi đưa cần ga đến vị trí. tắt máy (chữ "STOP" trên bảng điều khiển) động cơ phải ngừng làm việc. Nếu động cơ vẫn nổ, phải kiểm tra ốc lệch tâm, trụ quay van điều chỉnh nhiên liệu.
- Làm sạch toàn bộ bên ngoài máy. Kiểm tra sự rò rỉ của nhiên liệu, dầu mỡ, nước.
- Kiểm tra và nếu cần thì cho thêm nhiên liệu, dầu cacte, nước làm mát.
- Kiểm tra siết chặt thường xuyên những mối ghép quan trọng nhưđai ốc hãm bánh đà, đai ốc hãm chân máy, đai ốc hãm nắp che cụm đòn gánh xu páp, ốc nối cơ cấu điều tốc
- Kiểm tra độ căng dây đai truyền quạt gió làm mát. * Chăm sóc sau 50 giờ làm việc:
Ngoài những việc của chăm sóc hàng kíp, còn phải làm thêm:
- Súc rửa và thay dầu bầu lọc không khí. Kiểm tra độ kín của bầu lọc. - Xả cặn bầu lọc tinh nhiên liệu.
- Kiểm tra các khớp nối và độ linh hoạt của bộ phận điều tốc.
- Kiểm tra siết chặt đai ốc hãm ốc lệch tâm, đai ốc hãm trụ quay van điều chỉnh nhiên liệu.
* Chăm sóc sau 100 giờ làm việc:
Ngoài những việc của chăm sóc 50 giờ còn phải làm thêm:
- Súc rửa lõi lọc dầu nhờn. Thay dầu nhờn cacte. Xả dầu khi máy còn nóng. - Làm sạch lỗ thông hơi của bình thông khí hệ thống làm mát.,
- Kiểm tra điều chỉnh khe hở nhiệt xu páp. - Làm sạch lõi lọc tinh nhiên liệu.
* Chăm sóc sau 300 giờ làm việc:
Ngoài những việc của chăm sóc 100 giờ còn phải làm thêm:
- Tháo rửa vòi phun, kiểm tra áp suất phun, chất lượng làm việc của kim phun.
- Tháo bơm cao áp, xoay piston một góc 900. Sau ba lần xoay mỗi lần sau 300 giờ làm việc thì thôi không tiến hành thao tác này nữa trong quá trình chăm sóc sửa chữa. Kiểm tra và có thể thay thế lõi lọc tinh nhiên liệu.
- Tháo rửa ván triệt hồi, van điều chỉnh nhiên liệu. - Kiểm tra điều chỉnh thời điểm cung cấp nhiên liệu.
- Kiểm tra điều chỉnh độ căng dây đai quạt gió, cho mỡ vào ổ bi bánh đai căng.
* Chăm sóc sau 600 giờ làm việc:
Ngoài những việc của chăm sóc 300 giờ, còn phải làm thêm: súc rửa thùng chứa nhiên liệu, các ống dẫn nhiên liệu.
- Súc rửa và thay dầu nhờn cacte.
- Thông rửa đường dẫn dầu bôi trơn từ bơm dầu đến trục khuỷu. - Kiểm tra siết chặt đai ốc thanh truyền.
- Súc rửa bộ phận thông hơi cacte.
- Kiểm tra siết chặt đai ốc nắp xilanh, đai ốc hãm bánh đà, đai ốc hãm giá đỡ
cụm đòn gánh xu páp.
- Cạo rửa muội than ở buồng đốt trước. - Tháo rửa và bôi mỡ vào dây ga. - Cho mỡ vào ổ bi quạt gió.
- Rà van điều chỉnh nhiên liệu (bằng bột rà mịn). (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Rà van triệt hồi. Bằng cách lắp viên bi vào ổđặt theo đúng vết ăn khớp, dùng búa đóng một lực vừa phải vả dứt khoát (chỉ đóng 1.nhát) qua tấm kê bằng đồng hoặc gỗ cứng.