III. Khu vực ven trục ựầu mối giao thông chắnh thuộc huyện Gia Lâm
4.5.2.Ảnh hưởng của yếu tố khu vực ựến giá ựất
16 đường Nguyễn Bình (thuộc xã Dương Xá) 55 10 14
4.5.2.Ảnh hưởng của yếu tố khu vực ựến giá ựất
- Yếu tố vị trắ: Kết quả ựiều tra giá ựất tại 21 tuyến ựường ựặc trưng của Huyện và ựược chia thành ba khu vực cho thấy yếu tố vị trắ có mức ựộ ảnh hưởng lớn ựến giá của thửa ựất. Những thửa ựất tại vị trắ 1 và vị trắ 2 mang lại khả năng sinh lợi lớn do ựó giá ựất tại những vị trắ này luôn luôn cao. Giá ựất thị trường trung bình tại vị trắ 1 ựường Ninh Hiệp là 60,0 triệu ựồng/m2 trong khi ựó giá ựất tại vị trắ 4 là 23,0 triệu ựồng/m2. Sự chênh lệch giữa 2 vị trắ trên cùng một tuyến ựường là rất lớn (2,61 lần). Trường hợp ựặc biệt có vị trắ ngoài 200 m vẫn có giá cao hơn tại vị trắ 4 do yếu tố giao thông (ựường ngõ rộng hơn so với vị trắ 4).
- Yếu tố cơ sở hạ tầng: Cùng với yếu tố vị trắ, yếu tố cơ sở hạ tầng cũng là yếu tố quan trọng ảnh hưởng ựến giá trị của thửa ựất. điều ựó ựược
Trường đại học Nông nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ khoa học nông nghiệp ẦẦẦẦẦẦẦẦ
87
thể hiện tương ựối rõ nét ở ựường Ngô Xuân Quảng (tuyến ựường này ựang mở rộng, là tuyến ựường trung tâm Huyện và hiện có nhiều dự án ựang ựược triển khai như Dự án ựấu giá 31 ha) có giá thị trường trung bình tại vị trắ 1 là 60,0 triệu ựồng/m2 ; vị trắ 2 là 40,5 triệu ựồng/m2. Hệ số chênh lệch giữa hai vị trắ là 1,48 lần. đường Hà Huy Tập có giá thị trường trung bình tại vị trắ 1 là 49,3 triệu ựồng/m2 ; vị trắ 2 là 36,0 triệu ựồng/m2. Hệ số chênh lệch giữa hai vị trắ là 1,37 lần. Trong khi ựó tại tuyến ựường Ỷ Lan ựến hết ựịa phận xã Kim Sơn giá ựất thị trường trung bình tại vị trắ 1 là 20,0 triệu ựồng/m2 ; vị trắ 2 là 17,0 triệu ựồng/m2. Hệ số chênh lệch giữa hai vị trắ này là 1,18 lần. Tuyến ựường đê sông Hồng giá ựất thị trường trung bình tại vị trắ 1 là 23,0 triệu ựồng/m2 ; vị trắ 2 là 18,8 triệu ựồng/m2. Hệ số chênh lệch giữa hai vị trắ này là 1,22 lần.
Qua các tuyến ựường trên ta có thể nhận thấy hệ số chênh lệch giữa vị trắ 1 và vị trắ 2 có sự khác biệt và yếu tố có ảnh hưởng rõ nét nhất ựó là yếu tố vị trắ sau ựó ựến yếu tố cơ sở hạ tầng. đường Ninh Hiệp là tuyến ựường tập trung nhiều cửa hàng buôn bán tại vị trắ 1, dân cư ựông ựúc. đường Hà Huy Tập có hệ thống cơ sở hạ tầng ựồng bộ, gần nội thành.
- Yếu tố về môi trường và quy hoạch: Sự ảnh hưởng của yếu tố môi trường và yếu tố quy hoạch ựến giá ựất ựược thể hiện qua kết quả ựiều tra tại một số tuyến ựường. đường từCầu vượt Phú Thuỵ ựến ựoạn giao ựường 181 do là tuyến ựường tỉnh lộ nên tuyến ựường này ựang trong thời gian thi công, nhiều phương tiện qua lại, bụi, ô nhiễm, khu vực này không có quy hoạch gì ựáng kểẦ đườngNgô Xuân Quảng là các tuyến ựường nằm trong diện quy hoạch mở ựường, chất lượng môi trường tốt, dân trắ cao, nằm ở trung tâm huyện, hai bên ựường có nhiều khu quy hoạchẦ Những yếu tố trên ảnh hưởng rõ rệt ựến giá ựất, nhu cầu mua bán của người dân.
Trường đại học Nông nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ khoa học nông nghiệp ẦẦẦẦẦẦẦẦ
88