Nghiờn cứu đƣợc xõy dựng dựa trờn mức độ đảm bảo cao về tớnh xỏc thực và độ tin cậy của thụng tin. Kết quả nghiờn cứu đƣợc thực hiện dựa vào cỏc dẫn chứng nhƣ sau:
- Thứ nhất, mụ hỡnh nghiờn cứu đó đƣợc phõn tớch dựa trờn cỏc lý thuyết đó đƣợc chứng minh trờn thực tế và đó đƣợc cụng nhận trong cỏc nghiờn cứu trƣớc đú.
37
Ngoài ra, cỏc nghiờn cứu trƣớc đú cũng chỉ ra mối quan hệ giữa cỏc biến đƣợc thiết lập trong mụ hỡnh lý thuyết của cỏc tỏc giả này.
- Thứ hai, phƣơng phỏp nghiờn cứu đó đƣợc xõy dựng phù hợp với cõu hỏi nghiờn cứu và mục đớch nghiờn cứu của tụi, cụ thể việc lựa chọn phƣơng phỏp định tớnh đó cho phộp tụi tiếp xỳc và phỏng vấn và thảo luận trực tiếp với ngƣời lao động thay vỡ gửi bảng hỏi để họ lựa chọn phƣơng ỏn, từ đú tụi đó thu thập đƣợc nhiều thụng tin và hiểu sõu hơn cỏc quan điểm của ngƣời đƣợc hỏi.
- Nội dung thảo luận đƣợc đƣa ra dựa trờn cỏc nghiờn cứu trƣớc đú cũng nhƣ đỏnh giỏ của cỏc chuyờn gia, thầy giỏo hƣớng dẫn cũng nhƣ một nhúm nhỏ ngƣời đƣợc hỏi, vấn đề này đƣợc tớnh đến để điều chỉnh và thay đổi cõu hỏi phù hợp hơn với mục tiờu nghiờn cứu.
- Đối tƣợng mời thảo luận đó đƣợc lựa chọn kỹ càng với những ngƣời sẵn sàng trả lời cõu hỏi, hiểu thực trạng của Cụng ty Cổ phần tƣ vấn Đầu tƣ và Xõy dựng Giao thụng vận tải nhƣ CBNV làm việc lõu tại cỏc Phũng ban/Xớ nghiệp, cỏn bộ quản lý, lónh đạo cấp cao của Cụng ty. Cụ thể đối tƣợng đƣợc lựa chọn là một số lónh đạo trong Cụng ty, Trƣởng phũng Tổ chức - Hành chớnh của Cụng ty, Trƣởng phũng Đào tạo Cụng ty, Trƣởng/phú cỏc Phũng/ban/bộ phận trong Cụng ty. Đối với đối tƣợng là nhõn viờn, tụi lựa chọn 50% nhõn viờn tại cỏc phũng/ban/bộ phận của Cụng ty nhằm thu thập thụng tin hiểu biết về Cụng ty cập nhật nhất. Ngoài ra tụi đó chọn một lónh đạo là Chủ tịch Hội đồng quản trị Cụng ty để phỏng vấn và thảo luận nhằm thu thập những thụng tin mang tớnh định hƣớng, chiến lƣợc về kinh doanh và quản lý nguồn nhõn lực.
- Lịch trỡnh thảo luận nhúm đƣợc chuẩn bị kỹ càng đó tạo nờn khụng khớ thõn thiện và thoải mỏi, giỳp ngƣời tham gia phỏng vấn dễ dàng đƣa ra cỏc ý kiến và thảo luận sụi nổi. Tụi đó gửi trƣớc nội dung thảo luận kốm theo bảng cõu hỏi cho tất cả những ngƣời đƣợc mời để họ cú thời gian nghiờn cứu và chuẩn bị cỏc cõu trả lời, một số trƣờng thậm chớ đó viết ra cõu trả lời để gửi lại cho tụi trƣớc khi buổi phỏng vấn đƣợc tổ chức thực hiện chớnh thức.
38
- Việc phõn tớch kết quả cũng gúp phần nõng cao tớnh xỏc thực của kết quả nghiờn cứu, bởi vỡ ngoài việc phõn tớch một cỏch khỏch quan, giữ nguyờn và tụn trọng cỏc cõu trả lời của ngƣời đƣợc hỏi trong buổi thảo luận, sau khi tổng hợp và phõn tớch kết thảo luận của từng nhúm, tụi đó gửi lại kết quả cho từng ngƣời trong cỏc nhúm để họ kiểm tra và xỏc nhận sự phõn tớch của tụi trùng hợp với ý kiến của họ.
- Cỏc đề xuất đƣợc đƣa ra dựa vào hai nguồn kết quả khỏch quan từ nguồn dữ liệu sơ cấp là kết quả phỏng vấn nhúm, từ nguồn dữ liệu thứ cấp nhƣ nghiờn cứu, phõn tớch tổng hợp tài liệu và từ quan sỏt và đỏnh giỏ của bản thõn tụi trong quỏ trỡnh làm việc tại Cụng ty Cổ phần tƣ vấn Đầu tƣ và Xõy dựng Giao thụng vận tải, cũng chớnh là đối tƣợng nghiờn cứu của đề tài.
- Với những phõn tớch ở trờn, kết quả nghiờn cứu của đề tài hoàn toàn mang tớnh khỏch quan và cú độ tin cậy cao. Toàn bộ kết quả nghiờn cứu đƣợc phõn tớch cụ thể trong cỏc chƣơng dƣới đõy.
39
CHƢƠNG 3
PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG TẠI CễNG TY CỔ PHẦN TƢ VẤN ĐẦU TƢ VÀ XÂY DỰNG GIAO THễNG VẬN TẢI TRONG THỜI GIAN QUA ĐỂ
XÂY DỰNG CHIẾN LƢỢC PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC 3.1 Giới thiệu khỏi quỏt về Cụng ty cổ phần tƣ vấn đầu tƣ và xõy dựng Giao thụng vận tải
3.1.1 Quỏ trỡnh hỡnh thành và phỏt triển của Cụng ty Cổ phần tư vấn Đầu tư và Xõy dựng Gıao thụng vận tải
Thụng tin chớnh:
- Tờn giao dịch: TRICC.
- Tờn tiếng Anh: Transport Investment & Contruction Consultant Joint Stock Company (TRICC.JSC)
- Địa chỉ: 371 Kim Mó - P. Ngọc Khỏnh - Q. Ba Đỡnh - TP. Hà Nội
- Lĩnh vực hoạt động chủ yếu: tƣ vấn đầu tƣ và xõy dựng cỏc cụng trỡnh giao thụng. - Loại hỡnh doanh nghiệp: Cụng ty cổ phần.
- Số GCNĐT/Số giấy phộp: Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh lần đầu số: 0103010328 ngày 16 thỏng 12 năm 2005, bổ sung lần 1, lần 2, lần 3 và đăng ký thay đổi lần 4 ngày 05 thỏng 10 năm 2010 do Sở Kế hoạch và Đầu tƣ Thành phố Hà Nội cấp.
- Vốn điều lệ: 17.200.000.000 đồng (Mƣời bảy tỷ, hai trăm triệu đồng). - Website: www.tricc-jsc.com.vn
40 Lịch sử hỡnh thành và phỏt triển:
TRICC (TRICC), tiền thõn là Viện Nghiờn cứu thiết kế Đƣờng sắt đƣợc thành lập từ năm 1959. Năm 1989 trờn cơ sở sỏp nhập 3 Cụng ty: Cụng ty Khảo sỏt thiết kế Đƣờng sắt, Cụng ty Nghiờn cứu Thiết kế đầu mỏy toa xe, Ban Khoa học Kinh tế kỹ thuật - Tổng Cục Đƣờng sắt thành Viện NCTK Đƣờng sắt. Đến năm 1994 đổi tờn thành Cụng ty tƣ vấn Đầu tƣ và Xõy dựng. Thỏng 12/2005 hoàn thành việc cổ phần hoỏ chuyển đổi từ Doanh nghiệp Nhà nƣớc với tờn gọi là Cụng ty Cổ phần tƣ vấn Đầu tƣ và Xõy dựng Giao thụng vận tải. Cụng ty là đơn vị khoa học kỹ thuật, tƣ vấn chuyờn ngành Đƣờng sắt cú bề dày kinh nghiệm hơn 50 năm về lĩnh vực Đƣờng sắt, là doanh nghiệp loại 1 liờn tục từ năm1994 đến nay.
TRICC đƣợc trang bị hệ thống mỏy múc hiện đại, nguồn nhõn lực cú chất lƣợng cao. Trong những năm qua Cụng ty đó tƣ vấn thực hiện nhiều dự ỏn giao thụng vận tải và liờn danh với cỏc đối tỏc trong nƣớc để tham gia tƣ vấn cỏc dự ỏn đƣờng bộ và liờn danh với cỏc đối tỏc nƣớc ngoài nhƣ:
- Cụng ty tƣ vấn giao thụng Nhật Bản (JTC). - Cụng ty tƣ vấn Đụng Dƣơng (OC).
- Cụng ty tƣ vấn Nippon Koei.
- Cỏc Cụng ty tƣ vấn khỏc của: Phỏp, Đức, Trung Quốc, Hàn Quốc, Tõy Ban Nha, Đài Loan, Australia,...
Phạm vi hoạt động
TRICC cung cấp cỏc dịch vụ tƣ vấn trong tất cả cỏc lĩnh vực liờn quan nhƣ: xõy dựng đƣờng sắt, đƣờng bộ, cầu, hầm, xõy dựng dõn dụng, cụng nghiệp,... trong phạm vi toàn quốc và khu vực Đụng Nam Á.
Những năm qua TRICC đó và đang thực hiện cỏc quy hoạch và dự ỏn tiờu biểu đƣợc thể hiện tại Phụ lục 1.
Nghiờn cứu khoa học kỹ thuật:
Xõy dựng tiờu chuẩn cấp đƣờng sắt, đề tài KC-10-10 TVBT hai khối dùng cúc đàn hồi Nabla; đề tài quy hoạch sức kộo; đề tài quy hoạch mạng lƣới ga đƣờng sắt; đề tài xõy dựng tiờu chuẩn tà vẹt bờ tụng dự ứng lực và cỏc phụ kiện; đề tài
41
Nghiờn cứu thiết kế chế tạo giỏ chuyển hƣớng toa xe khỏch cao cấp dùng lũ xo khụng khớ, đoàn xe vận chuyển ray hàn dài;...
Lĩnh vực tự động hoỏ:
Cụng ty đó nghiờn cứu thành cụng hệ thống tự động cảnh bỏo đƣờng ngang; thiết kế ga điện khớ tập trung; thiết bị giỏm sỏt từ xa hệ thống cảnh bỏo đƣờng ngang. Với những cống hiến và thành tớch đó đạt đƣợc, TRICC đó đƣợc Nhà nƣớc tặng thƣởng: Huõn chƣơng lao động hạng 3 (năm 1999), Huõn chƣơng Lao động hạng 2 (năm 2002) và Huõn chƣơng Lao động hạng Nhất (năm 2004), Huõn chƣơng Độc lập hạng 3 (năm 2009); đƣợc Bộ Giao thụng Vận tải, ngành Đƣờng sắt tặng thƣởng nhiều bằng khen, danh hiệu thi đua và phần thƣởng cao quý; đƣợc trao tặng giải thƣởng “Sỏng tạo kỹ thuật Việt Nam VIFOTEC”;…
Để cú thể đỏp ứng yờu cầu của cỏc Chủ đầu tƣ, khỏch hàng và vƣơn xa hơn, hoà nhập khu vực, TRICC đang ỏp dụng hệ thống quản lý chất lƣợng ISO 9001:2008 đặc biệt quan tõm về cụng tỏc đào tạo đội ngũ tƣ vấn cú trỡnh độ khoa học cụng nghệ tiờn tiến, biết tiếp cận tƣ duy mới mang tớnh chuyờn nghiệp cao trong lĩnh vực tƣ vấn về giao thụng vận tải.
42
Thành lập Cụng ty khảo sỏt thiết kế Đƣờng sắt.
Thành lập Viện Nghiờn cứu Thiết kế Đƣờng sắt trờn cở sở sỏt nhập:
Cụng ty khảo sỏt thiết kế Đƣờng sắt
Cụng ty nghiờn cứu thiết kế Đầu mỏy Toa xe. Ban Khoa học Kinh tế kỹ thuật-Tổng cục Đƣờng sắt
Đún nhận Huõn chƣơng Lao động hạng Ba
Đổi tờn thành Cụng ty Tƣ vấn Đầu tƣ và Xõy dựng GTVT
Đún nhận Huõn chƣơng Lao động hạng Nhất
Đún nhận Huõn chƣơng Độc lập hạng ba 1959 1972 1989 1994 2004 2009 CÁC MỐC SON LỊCH SỬ CễNG TY
2000 Đún nhận Huõn chƣơng Lao động hạng Nhỡ
Hoàn tất cổ phần húa thành Cụng ty Cổ phần TVĐT&XD GTVT. 2005
ISO 9001
Hỡnh 3.2: Cỏc mốc son lịch sử của Cụng ty Cổ phần Tƣ vấn Đầu tƣ và Xõy dựng Giao thụng vận tải
43
3.1.2 Cơ cấu, chức năng, nhiệm vụ của cỏc bộ mỏy điều hành
Hỡnh 3.4: Sơ đồ bộ mỏy tổ chức - quản lý - điều hành của Cụng ty Cổ phần Tƣ vấn Đầu tƣ và Xõy dựng Giao thụng vận tải
đại HộI Đồng cổ đông
tổng giám đốc
Ban kiểm soát Hội đồng quản trị Phó tổng gi-m đốc Xí nghiệp t- vấn đầu t- và xây dựng cầu - hầm Xí nghiệp t- vấn đầu t- và xây dựng công trình giao thông Xí nghiệp t- vấn đầu t- và xây dựng thông tin - tín hiệu Xí nghiệp t- vấn đầu t- và xây dựng cơ khí - công trình LãN H Đạ O K H ố I s ản xu ất Khách hàng Hợp đồng kinh tế Phòn g Máy thiết bị - vật t- Phòn g Tổ chức cán bộ- lao động Phòn g Quản lý kinh doan h Phòng Tài chính kế toán đội bảo vệ, láI xe, nhà ăn, tạp công Phòng Quản lý kỹ thuật- chất l-ợng Phòn g Hành chính - quản trị Phòng Hợp Tác quốc tế Xí nghiệp khảo sát công trình
Công ty cp đầu t- phát triển hạ tầng và th-ơng mại tổng hợp Chi nhánh tại thành phố hồ chí minh
Phòng dự án Phòng thí nghiệm KHốI qu ản lý Văn p hò ng Phòng hoàn thiện hồ sơ
44
3.1.2.1 Chức năng nhiệm vụ của Lónh đạo Cụng ty
- Tổng giỏm đốc: Điều hành trực tiếp cỏc cụng việc hàng ngày, chịu trỏch nhiệm về mọi hoạt động sản xuất kinh doanh của Cụng ty theo quyết định của Hội đồng quản trị, quyết định của hội đồng cổ đụng và phỏp luật.
- Cỏc Phú Tổng Giỏm đốc: Là ngƣời giỳp việc cho Tổng Giỏm đốc Cụng ty, đƣợc phõn cụng phụ trỏch một số lĩnh vực cụng tỏc và chịu trỏch nhiệm trƣớc Tổng Giỏm đốc Cụng ty về cỏc lĩnh vực cụng tỏc đƣợc phõn cụng.
3.1.2.2 Chức năng nhiệm vụ của cỏc phũng Quản lý
- Phũng Tổ chức cỏn bộ - lao động:
Tham mƣu cho Tổng Giỏm đốc Cụng ty cỏc mặt nhƣ: cụng tỏc tổ chức (sản xuất và quản lý) và cụng tỏc cỏn bộ; cụng tỏc quản lý lao động, tiền lƣơng, bảo hiểm xó hội và cỏc chế độ chớnh sỏch;
- Phũng Tài chớnh kế toỏn:
Tham mƣu cho Tổng Giỏm đốc Cụng ty về cụng tỏc quản lý tài chớnh theo quy định của Nhà nƣớc và của Cụng ty, tổ chức hạch toỏn kế toỏn và bỏo cỏo tài chớnh theo quy định.
- Phũng Quản lý kinh doanh:
Tham mƣu cho Tổng Giỏm đốc Cụng ty cụng tỏc kế hoạch sản xuất; quản lý hợp đồng kinh tế; cụng tỏc kế hoạch vốn; đỏnh giỏ thực hiện kế hoạch SXKD; nghiệm thu, thanh quyết toỏn HĐKT;
- Trung Tõm Khoa học cụng nghệ & mụi trƣờng:
Tham mƣu cho Tổng Giỏm đốc Cụng ty về cụng tỏc quản lý kỹ thuật, chất lƣợng sản phẩm của Cụng ty; cụng tỏc nghiờn cứu, ứng dụng tiến bộ khoa học vào SXKD của Cụng ty; cụng tỏc duy trỡ và thực hiện cú hiệu quả hệ thống QLCL đƣợc cụng nhận theo tiờu chuẩn ISO 9001:2008;
- Văn phũng Cụng ty:
Tham mƣu cho Tổng Giỏm đốc Cụng ty về cụng tỏc quản trị hành chớnh của Cụng ty; cụng tỏc quản lý, sửa chữa, cải tiến mỏy thiết bị, phƣơng tiện, vật tƣ của Cụng ty; cụng tỏc đầu tƣ mua sắm mỏy thiết bị, phƣơng tiện, vật tƣ của Cụng ty;
45 - Phũng Hợp tỏc quốc tế:
Tham mƣu cho Tổng Giỏm đốc Cụng ty về cụng tỏc hợp tỏc quốc tế; biờn - phiờn dịch tài liệu; đấu thầu và quản lý cỏc dự ỏn nƣớc ngoài;
3.1.2.3 Chức năng, nhiệm vụ của cỏc đơn vị sản xuất kinh doanh
- Xớ nghiệp Khảo sỏt cụng trỡnh:
Thực hiện cụng tỏc khảo sỏt đo đạc địa chất và địa hỡnh phục vụ thiết kế. - Phũng Thớ nghiệm địa chất cụng trỡnh:
Thực hiện cụng tỏc thớ nghiệm địa kỹ thuật phục vụ cụng tỏc thiết kế, lập dự ỏn; cụng tỏc khảo sỏt đo đạc nền mặt đƣờng lập bỏo cỏo địa chất cụng trỡnh phục vụ cụng tỏc thiết kế, lập dự ỏn; Quản lý, bảo quản và kiểm định thƣờng xuyờn hoặc định kỳ cỏc thiết bị thớ nghiệm theo quy định;
- Xớ nghiệp tƣ vấn Đầu tƣ và Xõy dựng Thụng tin tớn hiệu:
Lập quy hoạch, bỏo cỏo đầu tƣ, dự ỏn đầu tƣ, thiết kế, tổng dự toỏn, dự toỏn cỏc cụng trỡnh Thụng tin, Tớn hiệu;
- Xớ nghiệp tƣ vấn Đầu tƣ và Xõy dựng Cơ khớ cụng trỡnh:
Tƣ vấn, thiết kế đúng mới, phục hồi, hoỏn cải đầu mỏy toa xe, phƣơng tiện thiết bị cơ khớ, điện mỏy chuyờn dùng cho ngành đƣờng sắt.
- Xớ nghiệp tƣ vấn Đầu tƣ và Xõy dựng Cầu - Hầm:
Đảm nhận cỏc cụng tỏc tƣ vấn thiết kế cỏc cụng trỡnh về cầu, hầm và đƣờng bộ. - Xớ nghiệp tƣ vấn Đầu tƣ và Xõy dựng Cụng trỡnh giao thụng:
Đảm nhận cụng tỏc tƣ vấn thiết kế cỏc cụng trỡnh về đƣờng sắt và đƣờng bộ. - Phũng Dự ỏn:
Lập Quy hoạch đầu tƣ, Bỏo cỏo đầu tƣ, Dự ỏn đầu tƣ, Bỏo cỏo Kinh tế – kỹ thuật xõy dựng cụng trỡnh;
- Phũng Hoàn thiện hồ sơ:
46
3.1.3 Tỡnh hỡnh hoạt động sản xuất kinh doanh của Cụng ty
Bảng 3.1: Bỏo cỏo kết quả hoạt động SXKD của Cụng ty
TT Chỉ tiờu Đơn vị Năm Tốc độ tăng trƣởng 2012 2013 2014 Năm 2013/2012 Năm 2014/2013 1 Sản lƣợng Tỷ đồng 80 97 115 121% 119% 2 Doanh thu Tỷ đồng 69.7 86 108 123% 126% 3 Nộp ngõn sỏch Tỷ đồng 5.8 6.6 11.5 113% 174% 4 Lợi nhuận Tỷ đồng 4.8 6.2 12.9 128% 208% 5 Nhõn sự Ngƣời 364 375 392 103% 105% 6 Thu nhập bỡnh quõn Trđ\ng\th 8.3 9.8 10 119% 102%
(Nguồn: “Phũng Tài chớnh kế toỏn Cụng ty Cổ phần TVĐT&XD GTVT”)
Trong vài năm trở lại đõy chủ trƣơng cắt giảm đầu tƣ cụng của Chớnh phủ đó phần nào ảnh hƣởng đến quỏ trỡnh sản xuất kinh doanh của Cụng ty, đặc biệt là cỏc dự ỏn cú nguồn vốn ngõn sỏch và trỏi phiếu Chớnh phủ nhƣ: Dự ỏn thay tà vẹt K1,K2 đoạn Vinh –Nha Trang, dự ỏn 2 hành lang 1 vành đai kinh tế, dự ỏn Yờn Viờn – Phả Lại – Hạ Long – Cỏi Lõn,… khụng đƣợc bố trớ vốn hoặc bố trớ vốn ớt dẫn đến khú khăn về nguồn vốn cho sản xuất kinh doanh của Cụng ty.
Nhận thức đầy đủ những khú khăn, ngay từ đầu lónh đạo Cụng ty đó tập trung chỉ đạo, đề ra cỏc chủ trƣơng, giải phỏp cụ thể, sỏt thực để thực hiện nhiệm vụ