Mamifest, rơi lín hô đơn cước phí bơc xếp.
- Nhđn viín giao nhận mang D/O đến phịng điều độ của cảng lăm phiếu xuất kho, đối với hăng nguyín container phải lăm giấy yíu cầu cắt seal.
- Cơng ty phải đĩng phí lưu kho, phí xếp đỡ vă lấy biín lai ở phịng thương vụ cảng.
- Cơng ty mang biín lai nộp phí, 3 bản D/O cùng Invoice vă Packing List đến văn phịng quản lí tău tại cảng đí kí xâc nhận D/O vă tìm vị trí hăng, tại đđy lưu giữ Ì bản D/O.
- Cơng ty mang 2 bản D/O cịn lại đến bộ phận kho vận để lăm phiếu xuất kho. Bộ phận năy giữ một D/O vă lăm 2 phiếu xuất kho cho cơng ty.
-_ Nhđn viín giao nhận đem tờ khai cĩ đĩng dẫu “Đê hoăn thănh thủ tục hải quan” cùng với D/O vă phiếu xuất kho để trình với hải quan cơng, tiền hănh đưa hăng ra khỏi cảng. Trong vịng I ngăy lơ hăng đê được tạm giải tỏa vă đưa về kho riíng giao thẳng cho chủ hăng ủy thâc nếu lă hăng ủy thâc.
(10) Gửi chứng từ & thanh lý hợp đồng ủy thâc :
Sau khi hăng đê được giao cho khâch hăng, nhđn viín giao nhận hoăn thănh việc lập chứng từ, nhận giấy chứng nhận vệ sinh vă gửi toăn bộ chứng từ, hô đơn cho chủ hăng. Nhđn viín giao nhận của cơng ty kết tôn phí ủy thâc vă câc chi phí cĩ liín quan. Cơng tâc tổ chức giao nhận một lơ hăng xuất khẩu coi như kết thúc níu khâch
hăng khơng cĩ yíu cầu cung cấp thím loại chứng từ năo.
Cuối cùng cơng ty tiến hănh thanh lý hợp đồng ủy thâc, nhận phí ủy thâc của khâch hăng dựa trín hợp đồng đê kí kết vă kết thúc cơng việc ủy thâc hăng nhập khẩu. Trong trường hợp nhđn viín giao nhận phât hiện hăng hĩa bị thiệt hại, nhđn viín giao nhận lập tức niím phong hăng hĩa đĩ vă mời đại diện hêng tău, bảo hiểm, cơ quan giâm định.. . đến hiện trường, giâm định mức thiệt hại để tiến hănh lập hồ sơ khiếu nại địi bồi thường. Thời hạn khiếu nại lă 2 năm.
3. Đânh giâ chung về qui trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận hăng hĩa xuất nhập khđu thương mại của cơng fy :
Qua những điều đê trình băy trín cho ta thấy rằng : hoạt động giao nhận hăng hĩa xuất nhập khẩu lă một hoạt động phức tạp vă đa dạng. Trong quâ trình giao nhận hăng hĩa xuất nhập khẩu, nhđn viín giao nhận của cơng ty phải giữ mỗi quan hệ với nhiều bín đối tâc khâc nhau, gặp phải nhiều thủ tục rắc rối, nhiều qui định mă đơi khi mđu thuẫn vă chồng chĩo lín nhau. Chính vì sự thiếu tính nhất quân vă chưa hoăn thiện năy mă trong quâ trình tiến hănh giao nhận hăng hĩa xuất nhập khẩu, người giao nhận phải đối phĩ với nhiều rủi ro vă khĩ khăn; nhưng nhờ năm vững kiến thức nghiệp vụ, bản lĩnh, sâng tạo vă cĩ kinh nghiệm trong lĩnh vực giao nhận hăng hĩa xuất nhập khẩu, nhđn viín giao nhận của cơng ty đê vượt qua được những khĩ khăn gặp phải đề
—Ừ--.-.raờơayớỶẳïễ-.-ờơờơờợ-zợzợ-‹ơơzzơzggnnnnnnnnnunnaaszsasaazazờờờợơớơớơzZtnợợớờớờớẳÏƠtnïỶ„-a-tsz“rZrZ-=rns===
SVTH : Nguyễn Thị Thúy Âi Trang 62
Luận văn tốt nghiệp GVHD : Th.s Nguyễn Ngọc Dương
thực hiện tốt nhất cơng tâc giao nhận hăng hĩa mă khâch hăng ủy thâc. Điều năy thể
hiện qua việc thực hiện những bước chính trong qui trình giao nhận hăng hĩa của cơng ty:
+* Lập chứng từ :
Việc kiểm tra vă lập chứng từ trước khi đăng kí hải quan lă rất quan trọng quyết định đín thời gian giao nhận, do vậy việc khai bâo địi hỏi phải tỉ mỉ vă chặt chẽ, thí
hiện sự nhất quân của bộ tờ khai hải quan với bộ chứng từ. Bộ chứng từ về câch thực
hiện đê níu trín thì khâ phức tạp, nhưng do cơng ty cĩ kinh nghiệm nín việc thực hiện trở nín đơn giản hơn như :
- Đối với trường hợp xuất khđu : khi lập chứng từ, cơng ty đê cần thận trong từng khđu nín khi lập chứng từ sẽ khơng cĩ trường hợp lập sai. Bộ chứng từ cơng ty kiểm tra rõ dựa văo hợp đồng vă yíu cầu của khâch hăng, như thế đảm bảo đủ chứng
từ vă hợp lệ. Trong câc chứng từ xuất khẩu việc chuẩn bị bộ hồ sơ để khai hải quan
chính xâc lă rất quan trọng địi hỏi người thực hiện phải am tường nghiệp vụ vă cĩ kinh nghiệm để cĩ thể tiến hănh một câch cđn trọng trong từng chỉ tiết nội dung trín tờ khai. Tờ khai hải quan phải được điền đầy đủ, đúng câch vă thống nhất với hợp đồng
vă câc chứng từ kỉm theo, nếu cĩ bất cứ sự sai lệch năo sẽ dễ dăng bị trả lại vă điíu đĩ
sẽ gđy ra tốn kĩm rất nhiều cả thời gian, cơng sức vă tiền bạc.
- Đối với trường hợp nhập khẩu : cơng ty thường phải kiểm tra kỹ hơn vì nếu bín xuất khđu ghi sai mă khơng lđy được hăng thì rđt phiín phức. Do đĩ, căn cứ văo hợp đồng, B/L cơng ty kiím tra trín bộ chứng từ fax trước đĩ sau đĩ đối chiếu với bộ z , Z chứng từ khi đến lđy ở ngđn hăng nín níu cĩ sai sĩt thì yíu cầu tu chỉnh ngay.
Câch lăm đĩ của cơng ty nhanh vă đơn giản tuy nhiín cũng sẽ xảy ra sai sĩt níu cơng ty khơng tìm hiểu kỹ thơng tin về lơ hăng, nhất lă câc lơ hăng thực hiện với đối
tâc mới.
Xin giấy chứng nhận xuất xứ C/O, giấy chứng nhận kiểm dịch/vệ sinh : Nhìn chung về chứng từ cơng ty đê năm được câch thực hiện việc xin C/O, giđy chứng nhận kiểm dịch/vệ sinh khâ rõ răng, bằng chứng lă qua việc cơng ty xin C/O, giấy chứng nhận kiểm dịch cho câc lơ hăng xuất khẩu nơng sản, giđy chứng nhận vệ sinh cho câc lơ hăng nhập khẩu thực phẩm trong những năm qua.
Cơng việc xin C/O vă câc giấy chứng nhận khâc của cơng ty tiến hănh cũng khâ tốt do cĩ sự phối hợp của câc nhđn viín trong sự phđn cơng cơng việc trong cơng ty nín việc hoăn thănh C/O nhanh chĩng.
s Thủ tục khai hải quan :
Thủ tục hải quan lă khđu mất nhiều thời gian đí hoăn thănh bởi số lượng câc
cơng ty xuất nhập khẩu đín để lăm thủ tục rđt nhiíu mỗi ngăy. Thủ tục hải quan nhiều lúc theo thứ tự phâi mất đến 2-3 ngăy mới cĩ thể đăng kí hồ sơ chứ chưa kí câc khđu khâc.
————----nr--s-s--rs-rs-s-s-s-srs-r--r-r-c-=--=——=
Luận văn tốt nghiệp GVHD : Th.s Nguyễn Ngọc Dương
Thế nhưng dựa văo tính chất của lơ hăng, nhđn viín giao nhận trong cơng ty cĩ thể chủ động dự đôn thời gian lăm thủ tục hải quan thích hợp để hoăn thănh đúng thời hạn cho lơ hăng. Chẳng hạn như lơ hăng cần gập, cơng ty sẽ lín tờ khai trước vă đến nộp hồ sơ sớm thì mới xong phần đăng kí để cĩ số tờ khai hải quan lăm những thủ tục khâc. Nếu lơ hăng khơng cđn gấp lắm, cơng ty cĩ thí sắp xếp thời gian khai hải quan giên ra chẳng hạn thay vì chờ đợi từng khđu thực hiện thì cơng ty để bộ hồ sơ tuần tự thực hiện.
Qua đĩ ta thấy việc lăm thủ tục hải quan của cơng ty rất cĩ trình tự vă cĩ hiệu
quả. Bằng chứng lă lơ hăng trâi thanh long tươicơng ty chỉ khai xong trong vịng Ï ngăy. Thí nhưng cũng cĩ mặt hạn chế lă đối với những hồ sơ cần gấp thì chi phí cho
việc khai hải quan cao vă thời gian lăm việc căng thẳng, địi hỏi nhđn viín thực hiện
phải cĩ tính nhẫn nại vă khả năng sử dụng ngơn ngữ cao. «» Thủ tục giao nhận hăng tại cảng :
Để cĩ thể lăm khđu năy, cơng ty phải hoăn thănh xong thủ tục hải quan. Tuy nhiín, đối với cơng ty Trường Tuấn cĩ những câch nhanh hơn đĩ lă lăm song song hai việc : trong khi chờ hăng đăng kí khai hải quan, cơng ty tiễn hănh câc thủ tục đĩng phí lưu container, lưu bêi cho đại lý hêng tău tại cảng vă đĩng câc chỉ phí bốc xếp của cảng ở phịng thương vụ.
Thủ tục giao nhận tại cảng thường khơng quâ phức tạp bởi cơng ty khơng lưu kho tại cảng mă rút ruột trực tiệp chở về kho hay giao thắng cho khâch hăng níu lă hăng ủy thâc.
Tuy thế, thủ tục tại cảng cĩ gắn liền với quâ trình kiểm hĩa của hải quan. Do đĩ về mặt giấy tờ thì khơng phức tạp nhưng việc lấy hăng cũng như để quâ trình kiểm hĩa
nhanh thì địi hỏi cĩ thím nhiều chỉ tiết nhỏ phải lăm như cần nhđn viín cảng mở seal
sẵn, cĩ bảo vệ cảng quan sât để chứng minh hăng được mở. Thím nữa tuy đê đĩng phí vă phđn cơng cho việc rút ruột nhưng cơng ty phải chạy tìm khắp nơi nhđn viín cảng
để nhờ rút ruột lơ hăng.
Câch thực hiện thủ tục ở cảng của cơng ty nhìn chung tốt nhưng do câch phđn cơng cơng việc ở cảng chưa tỉ mỉ nín phải tốn thời gian chờ đợi khi lăm khđu năy. Mặt hạn chế của cơng ty khơng phải ở thủ tục cảng mă sự phối hợp giữa việc rút ruột vă đưa hăng lín xe, vì phải thuí vận tải ngoăi mă phải chờ nhă xe điều động xe đến trong
khi nhđn viín cảng lại khơng thể chờ đợi thời gian đĩ vì cịn nhiều việc mă mỗi khi
chạy thế hao hụt chi phí của cảng.
Tuy đê cĩ phương phâp thực hiện cụ thí cho câc nghiệp vụ nhưng thực tế khơng thí lường trước những rũi ro xảy ra. Do đĩ cơng ty cũng cần phải lường trước những vấn đề cĩ thể xảy ra trước khi tiến hănh qui trình giao nhận hăng hĩa xuđt nhập khẩu để cĩ biện phâp cần thiết khi vấn đề đĩ thật sự xảy ra cho cơng ty.
———ỶẳỶ-Ỷ-Ỷ-Ỷ-xsỶyờyờớẳïtễzzazờanasnzơassazsaợsananngnnnnơzơợ nanaợnaznnngazợaznyỷợyợơ=———
Luận văn tốt nghiệp GVHD: Th.s Nguyễn Ngọc Dương
Câc rủi ro thường gặp lă :
a) Khi hêng tău khơng đảm bảo chỗ đê Book :
Lúc năy hăng hĩa được trả trở lại cho chủ hăng, vì nhiều lý do khâc nhau chẳng hạn như cĩ nhiều chủ hăng gửi cùng một lúc với sơ lượng gấp nhiều lần so với khả năng chuyín chở của tău cùng đến một quốc gia. Do tính năng hăng hĩa dễ hư hỏng, do để quâ thời hạn qui định nín cĩ thể gđy nín tổn thất cho chủ hăng, chậm trễ hợp đơng dẫn đến mắt uy tín cho doanh nghiệp.
Đđy lă vấn đề tế nhị vă khĩ giải quyết, khi xảy ra trường hợp năy đại diện của hêng tău nín thơng bâo cho bộ phận cước hăng sea của cơng ty cảng sớm căng tốt để cơng ty cĩ phương ân giải quyết hăng hĩa. Tuy khơng cĩ một qui định chính thức năo nhưng hêng vận tải vì uy tín của mình sẽ hết sức trânh trường hợp năy vă sẽ cĩ hình thức bồi thường thích hợp năo đĩ. Cơng ty vă chủ hăng cũng phải cĩ một phương ân sẵn săng cho trường hợp năy để khơng bị động, lúng túng, giúp hạn chế thiệt hại.
b) Câc sai sĩt chứng từ :
Câc chứng từ cả hăng xuất vă hăng nhập cần hết sức chính xâc vă khơng được cĩ một sai sĩt năo. Tuy nhiín do tính gập rút của việc lập chứng từ đơi khi cĩ những sai sĩt trín B/L. Những sai sĩt đĩ cĩ thể lă địa chỉ người nhận, lúc đĩ nếu khơng kịp thời phât hiện hoặc sửa chữa thì người nhận hăng sẽ gặp nhiều khĩ khăn khi nhận hăng vă chậm trễ thời gian. Khi đĩ nhđn viín giao nhận phải bâo cho hêng tău biết những sai sĩt đĩ vă yíu cđu họ bâo cho đại diện của họ tại cảng đến để kịp thời điều chỉnh giúp người nhận cĩ thể nhanh chĩng nhận hăng hĩa của mình.
Câc giấy chứng nhận phải do những cơ quan đâng tin cậy cấp.
©) Câc rủi ro khâc như : hăng hĩa bị hư hỏng, bị đỗ vỡ hay thiếu hụt đơi chút khi giao hăng
Khâc với câc rủi ro trín, việc hư hỏng hay thiếu hụt đơi khi cĩ thể xảy ra do điều kiện khâch quan như do vận chuyển hay do thời tiết nhưng khơng nghiím trọng lắm. Lúc năy, nhđn viín giao nhận phải nhanh chĩng xâc định thiệt hại vă yíu cầu người cĩ trâch nhiệm kí văo biín bản vì sau khi đê đưa hăng ra khỏi cảng thì người
vận tải sẽ được miễn trâch nhiệm.
———---ơ-ẳẶẳằẳ-ơẳẫễïỶcnz.ễễsrzyaờơơờơợơợơợơ-ăằẳăờơợơẵẳ‹ẳsễs-szzaơợ‹ẳ“ẳễễễễễễrễễ.yờaờ-ớợ-yợy---ơơờơợng—=nsaaanaaaaanananaaemmemmmmmm===mm=mmmm.=E==——===———— srnaaaaemmmm
ehương lÍ:
Mật số giải phâp vă kiến
nghị nhắm nđng cao hiệu quả
cơng tâc giao nhận hăng hĩa
xuđt nhập khđu tại cơng ty
Luận văn tốt nghiệp GVHDID): Th.s Nguyễn Ngọc Dương ————~—>~——>—>>—=m<=————————————————=——sss-ẳsẳẳ=s====e-