Thị trường ụtụ nụng dụng của Việt Nam 3

Một phần của tài liệu Giải pháp nâng cao khả năng cạnh tranh của ô tô nông dụng sản xuất tại công ty thương mại và sản xuất vật tư thiết bị giao thông vận tải (Trang 38 - 42)

1. Thực trạng của thị trường ụtụ ở nước ta hiện nay

1.4.Thị trường ụtụ nụng dụng của Việt Nam 3

Trờn thị trường Việt Nam cú rất nhiều hóng xe nổi tiếng như Suzuki, Mitsubishi, Ford, v.v… Đõy là những cụng ty liờn doanh với số vốn đầu tư vụ

cựng lớn cựng với đội ngũ cụng nhõn lành nghề. Cỏc hóng xe này lại sản xuất rất nhiều cỏc kiểu xe khỏc nhau phụ thuộc vào nhu cầu cũng như đặc điểm của thị trường nước ta. Phần lớn cỏc hóng xe nổi tiếng núi trờn đều sản xuất dũng xe cao cấp, xe du lịch. Một số ớt cỏc doanh nghiệp sản xuất ụ tụ nụng dụng cú trọng tải nhỏ. Khi mà đời sống nhõn dõn cải thiện, vai trũ của cỏc phương tiện sản xuất sẽ thay thế cỏc phương tiện thụ sơ, lạc hậu để làm gia tăng năng suất. Nụng thụn ngày càng được cơ giới hoỏ, chớnh vỡ thế mà nhu cầu về ụ tụ nụng dụng ngày càng lớn trong thời gian tới. Do vậy cựng với những liờn doanh chuyờn về ụ tụ nụng dụng của Nhật Bản, Hàn Quốc… thỡ cỏc doanh nghiệp trong nước cũng khụng thể ngồi yờn và đó bắt đầu tham gia vào cuộc cạnh tranh về dũng xe này. Xuất hiện khụng ớt cỏc cụng ty trong nước sản xuất lắp rỏp ụ tụ nụng dụng loại nhỏ, đõy là một tớn hiệu đỏng mừng đốI với nền cụng nghiệp ụ tụ Việt Nam.

Loại xe ụ tụ nụng dụng khụng phải mới xuất hiện gần đõy mà cú từ rất lõu tuy nhiờn bõy giờ nhu cầu về loại xe này là rất lớn. Việc chuyển đổi và cơ giới hoỏ nụng thụn đặt ra trước mắt phải làm sao cú đầy đủ mỏy múc phục vụ cho cụng việc của bà con nhõn dõn. Trước đõy, nụng dõn Việt Nam thường dựng cỏc loại xe tự chế để chở nụng phẩm, việc làm này hết sức nguy hiểm vỡ đa phần cỏc kiểu xe này khụng an toàn cho cả người lỏi lẫn người đi đường chưa kể cụng suất chở cũn nhỏ, tốn kộm nhiều cho người dõn. Tỡnh trạng những chiếc xe cụng nụng ở trờn đường trước đõy đó khụng cũn thấy do nhà nước khụng cho phộp lưu hành loại xe này nhằm đảm bảo an toàn giao thụng và tiến tới thay đổi bộ mặt nụng thụn, giỳp đời sống nhõn dõn ngày càng được cải thiện. Những chiếc xe nụng dụng loại nhỏ này sẽ là một cụng cụ đắc lực giỳp cho người dõn rất nhiều. Họ cú thể chủ động hơn trong việc chở hàng hoỏ của mỡnh đến nơi tiờu thụ. Hệ thống đường nụng thụn đó được cải tạo rất nhiều, thuận lợi hơn cho việc chuyờn chở bằng xe nụng dụng. Ngoài ra ở nụng thụn bõy giờ việc người nụng dõn khụng chỉ sống phụ thuộc vào cõy lỳa mà họ đó chuyển sang sản xuất những

mặt hàng khỏc, thu nhập vừa cao lại khụng phải vất vả. Từ đú khi mà đũi hỏi việc chuyờn chở sản phẩm cần thiết phải cú một chiếc xe ụ tụ nụng dụng để chở hàng hoỏ. Ngoài người nụng dõn ra thỡ cỏc doanh nghiệp sản xuất đều cần dựng đến xe nụng dụng. Đõy là khỏch hàng thường mua với số lượng lớn nhằm phục vụ cho quỏ trỡnh sản xuất kinh doanh của họ. Thị trường xe ụ tụ nụng dụng hiện nay đang rất sụi động điển hỡnh ngoài cỏc doanh nghiệp liờn doanh của nước ngoài đó cú từ lõu thỡ trờn thị trường xuất hiện những doanh nghiệp Việt Nam đó bắt đầu lờn tiếng và cạnh tranh mạnh mẽ về dũng xe này. Bước đầu cho thấy với khả năng của mỡnh thỡ cỏc doanh nghiệp Việt Nam thừa sức chiếm ưu thế vỡ chất lượng xe ụ tụ nụng dụng của họ khụng thua kộm gỡ so với cỏc loại xe tương tự của nước ngoài và ưu điểm của doanh nghiệp trong nước là giỏ thành của những chiếc xe này lại rẻ hơn so với xe ngoại nhập. Hơn nữa tỷ lệ nội địa hoỏ ngày càng cao giỳp cho doanh nghiệp chủ động hơn về linh kiện phụ tựng xe ụ tụ, giảm bớt chi phớ do phải nhập khẩu linh kiện từ nước ngoài. Chớnh phủ luụn khuyến khớch cỏc doanh nghiệp sản xuất trong nước nờn rừ ràng chớnh sỏch của chớnh phủ sẽ là một ưu thế đối với cỏc doanh nghiệp sản xuất ụ tụ nụng dụng. Từ những năm trước chớnh phủ đó cụng bố cỏc văn bản luật đầu tư nước ngoài cho quỏ trỡnh cụng nghiệp hoỏ hiện đại hoỏ đất nước. Chỉ cú hiện đại hoỏ đất nước thỡ ngành cụng nghiệp ụ tụ mới phỏt triển và đặc biệt là những chiếc xe ụ tụ nụng dụng do Việt Nam sản xuất cú chỗ đứng trờn thị trường. Cỏc doanh nghiệp cú điều kiện tiếp cận với khoa học cụng nghệ nước ngoài và từ đú sẽ học hỏi được kinh nghiệm và ỏp dụng vào cải tiến chất lượng sản phẩm của mỡnh nhằm đỏp ứng nhu cầu của người tiờu dựng. Cỏc loại hỡnh vận nụng dụng ngày càng nhiều đũi hỏi cú phương tiện đỏp ứng, khi mà xó hội ngày càng phỏt triển thỡ việc phõn cụng hoỏ lao động sẽ cú những thay đổi đỏng kể, cỏc doanh nghiệp sẽ chỳ trọng hơn trong việc sản xuất và sẽ cú những cụng ty chuyờn chở cú trỏch nhiệm vận chuyển. Đối tượng này là những khỏch hàng tiềm năng đối với cỏc doanh nghiệp sản xuất ụ tụ nụng dụng.

Số lượng xe nụng dụng sẽ ngày càng nhiều do nhu cầu của thị trường tăng cao là một tớn hiệu đỏng mừng. Bởi vỡ rừ ràng cỏc doanh nghiệp sản xuất ụ tụ nụng dụng đó cú được những vị trớ đỏng kể trờn thị trường. Bước đầu Việt Nam khụng thể nào cạnh tranh nếu tập trung sản xuất cỏc dũng xe sang trọng, thứ nhất là chỳng ta khụng cú đủ tiềm lực cả về tài chớnh lẫn nhõn lực. Thứ hai là về chất lượng rừ ràng ta khụng thể hơn so với nước ngoài khi mà cụng nghiệp ụ tụ nước ta vẫn cũn nhiều điểm yếu và đõy khụng phải là thế mạnh để cú thể cạnh tranh với sản phẩm nước ngoài. Chỉ cú thể tập trung vào dũng xe ụ tụ nụng dụng, dần dần từng bước khắc phục và cải tiến mẫu mó, chất lượng xe. Chỉ khi nào cú thể cạnh tranh ngang ngửa với xe ụ tụ nụng dụng của nước ngoài thỡ mớI cú thể khẳng định cụng nghiệp ụ tụ Việt Nam cú những tiến bộ đỏng kể. Cú thể thấy những doanh nghiệp sản xuất ụ tụ nụng dụng của nước ta đang cạnh tranh khỏ quyết liệt với cỏc hóng xe của nước ngoài. Nhiều cụng ty sản xuất của Việt Nam rất mạnh và cú uy tớn như Trường HảI, Trung Kiờn, TMT… Họ chớnh là những người tiờn phong mở đầu cho cuộc cỏch mạng ụ tụ Việt Nam, với mục tiờu chiếm lĩnh thị trường trong nước và sau đú mở rộng xuất khẩu sang thị trường khu vực và thế giới.

Cỏc doanh nghiệp đó và đang ra sức cải thiện hỡnh ảnh của mỡnh thụng qua hỡnh thức quảng cỏo điều đú chứng tỏ họ rất muốn khẳng định và hoàn toàn tin vào khả năng cạnh tranh của sản phẩm mỡnh. Phần lớn những doanh nghiệp sản xuất ụ tụ nụng dụng hiện nay của Việt Nam đều nhập khẩu linh kiện, phụ tựng của Trung Quốc. Một phần giỏ của chỳng rẻ và chất lượng cũng rất tốt nờn giỏ xe ụ tụ nụng dụng của Việt Nam cú thể cạnh tranh được so với cỏc hóng xe khỏc. Mặc dự chớnh phủ cho phộp nhập khẩu cỏc loại xe cũ đó qua sử dụng nhưng người tiờu dựng khụng quan tõm lắm đến xe ụ tụ nụng dụng mà chỉ quan tõm đến xe ụ tụ du lịch. Biểu thuế ỏp dụng đối với xe nhập khẩu cũng khụng cú ảnh hưởng gỡ lớn đối vớI thị trường xe nụng dụng trong nước. Như thế là một

điều tốt vỡ chỳng tạo ra sự cõn bằng, khụng gõy ra bất cứ xỏo trộn nào vỡ như vậy dễ ảnh hưởng tới kế hoạch kinh doanh của cỏc doanh nghiệp sản xuất ụ tụ nụng dụng của Việt Nam. Thực tế giỏ của xe ụ tụ nụng dụng được sản xuất trong nước khụng cao nờn người tiờu dựng cú thể dễ dàng lựa chọn. Đõy là một ưu điểm của loại xe nụng dụng mà cỏc loại xe cao cấp khụng cú được chớnh vỡ thế mà xe cao cấp đang gặp khú khăn trong việc tiờu thụ.

Một phần của tài liệu Giải pháp nâng cao khả năng cạnh tranh của ô tô nông dụng sản xuất tại công ty thương mại và sản xuất vật tư thiết bị giao thông vận tải (Trang 38 - 42)