Giảm nhẹ tổn thất (điều khoản nghĩa vụ của ngời đợc bảo hiểm và điều khoản từ bỏ)

Một phần của tài liệu Bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu chuyên chở bằng đường hàng không tại Bảo Việt - Nguyễn Thị Thanh Xuân (Trang 27 - 29)

3. Các điều khoản bảo hiểm hàng hoá chuyên chở bằng đờng hàng không

3.6. Giảm nhẹ tổn thất (điều khoản nghĩa vụ của ngời đợc bảo hiểm và điều khoản từ bỏ)

khoản từ bỏ)

a) Nghĩa vụ của ngời đợc bảo hiểm

Theo điều khoản này, ngời đợc bảo hiểm, những ngời làm công và đại lý của họ là:

- phải thực hiện mọi biện pháp đợc coi là hợp lý nhằm mục đích ngăn ngừa hoặc giảm nhẹ tổn thất đó và

- phải bảo lu và thực hiện các quyền khiếu nại đối với ngời chuyên chở, ngời nhận ký gửi hàng hoá hay ngời thứ ba khác và ngời bảo hiểm ngoài trách nhiệm đối với tổn thất thuộc phạm vi bồi thờng sẽ hoàn cho ngời đợc bảo hiểm bất kỳ chi phí nào đã chi ra một cách hợp lý và thoả đáng để thực hiện nghĩa vụ này.

b) Điều khoản từ bỏ

Mọi biện pháp do ngời đợc bảo hiểm hoặc ngời bảo hiểm thực hiện nhằm mục đích cứu vớt, bảo vệ hoặc khôi phục lại đối tợng đợc bảo hiểm sẽ không đợc coi nh sự từ chối hoặc chấp nhận từ bỏ hoặc về mặt khác làm tổn hại các quyền lợi của mỗi bên.

Ngoài 6 mục điều khoản trên, điều kiện bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu chuyên chở bằng đờng hàng không còn có điều khoản tránh chậm trễ (khẩn trơng hợp lý) và luật pháp tập quán (điều khoản luật pháp và tập quán Anh).

Bên cạnh điều kiện bảo hiểm trên đang đợc áp dụng rộng rãi trên thị trờng bảo hiểm thế giới hiện nay, còn có thêm điều kiện bảo hiểm chiến tranh và điều kiện bảo hiểm đình công. Trớc đây hai điều kiện này ít đợc ngời tham gia bảo hiểm mua, một phần vì phí cao, một phần vì khả năng xác suất xảy ra rủi ro thấp hơn

điều kiện bảo hiểm trên. Tuy nhiên, thảm họa ngày 11/9/2001 tại Mỹ đã tác động bất lợi đến nhiều ngành kinh tế, đặc biệt là ngành hàng không và bảo hiểm. Một số hãng hàng không và công ty bảo hiểm lớn trên thế giới đã lâm vào tình trạng khủng hoảng hoặc phá sản. Ngành bảo hiểm đã bị tổn thất khoảng 50 tỷ USD, nên buộc phải xem xét lại các điều, khoản bảo hiểm liên quan tới rủi ro chiến tranh và khủng bố.(Theo tạp chí Thông tin hàng không, số 20/2002).

 Điều kiện bảo hiểm chiến tranh

Rủi ro đợc bảo hiểm : bảo hiểm mất mát, h hỏng cho đối tợng đợc bảo hiểm do nguyên nhân :

+ Chiến tranh, nội chiến, cách mạng hoặc bất kỳ hành động thù địch nào gây ra…

hoặc chống lại một bên tham chiến

+ Chiếm, bắt giữ, kiềm chế hay cầm giữ phát sinh từ những rủi ro đợc bảo hiểm + Bom, mìn hoặc bất kỳ vũ khí chiến tranh hoang phế khác

 Điều kiện bảo hiểm đình công

Rủi ro đợc bảo hiểm : bảo hiểm mất mát hoặc h hỏng cho đối tợng đợc bảo hiểm gây ra bởi :

+ những ngời đình công, công nhân bị cấm xởng hoặc những ngời tham gai gây rối lao động, náo loạn hoặc bạo động dân sự

+ bất kỳ kẻ khủng bố hoặc bất kỳ ngời nào hành động vì động cơ chính trị

Trong ba điều kiện kể trên đều có một điều khoản là “Điều khoản luật pháp và tập quán Anh”, tức là điều kiện bảo hiểm này tuân theo luật pháp và tập quán Anh. Chính vì vậy, điều khoản bảo hiểm hàng hoá bằng đờng không là điều khoản bảo hiểm dùng cho nớc Anh. Trên thực tế, nó là điều khoản phổ biến nhất trên thế giới và đợc rất nhiều nớc công nhận, nhng việc áp dụng các điều khoản này cũng có sự thay đổi tuỳ vào từng nớc. ở Việt Nam, thực tế việc áp dụng thờng dẫn chiếu theo điều kiện của ICC 1982, kèm theo đó thờng là điều khoản chuyển đổi tiền tệ một cách tự động “automatic currency conversion clause”.

Một phần của tài liệu Bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu chuyên chở bằng đường hàng không tại Bảo Việt - Nguyễn Thị Thanh Xuân (Trang 27 - 29)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(82 trang)
w