- Đường xã: Toàn tỉnh có 3862 km đường xã, liên xã, nền đường rộng 3,5 m 6m; mặt đ
3.5-KỸ THUẬT XÂY DỰNG MẶT ĐƯỜNG VÀ CÔNG NGHỆ ĐÃ ĐƯỢC ÁP
ĐƯỢC ÁP DỤNG Ở NGHỆ AN:
Nghệ An là tỉnh nằm ở vị trí trung tâm thuộc vùng Bắc Trung Bộ bộ nên có điều kiện tiếp thu được những kỹ thuật và công nghệ xây dựng kết cấu áo đường tiên tiến và hiện đại đã và đang được áp dụng ở nước ta. Những năm gần đây cùng với các doanh nghiệp trung ương, các doanh nghiệp địa phương tham gia thi công các công trình đòi hỏi kỹ thuật thi công và nghiệm thu ở trình độ cao như Quốc lộ 1A, đường giao thông nội thị .vv.
Qua điều tra khảo sát thực tế công nghệ thi công kết cấu áo đường Nghệ An hiện chủ yếu được áp dụng và hiện có như sau:
- Thi công lớp mặt: Thi công mặt đường BTN nóng bao gồm hệ thống trạm trộn nhựa nóng, máy rải bê tông nhựa, máy lu các loại (lu lốp, thu thép 2 bánh, lu thép 3 bánh ..vv) đảm bảo chu trình khép kín theo đúng qui trình thi công và nghiệm thu mặt đường BTN nóng. Thi công láng nhựa chủ yếu bằng thủ công công đoạn gồm: đốt nhựa + rải nhựa + rải đá đều thực hiện bằng thủ công. Đối với mặt đường bê tông xi măng công nghệ thi công chủ yếu bằng thủ công, các doanh nghiệp đóng trên địa bàn tỉnh chưa có máy rải, nên chất lượng bề mặt đường bê tông xi măng chưa tốt, không đồng đều.
- Thi công lớp móng: Máy rải cấp phối đá dăm, máy san, máy lu các loại (bao gồm lu rung, lu tĩnh.vv.), ô tô các loại đảm bảo theo đúng qui trình thi công và nghiệm thu móng đường. Tuy nhiên việc rải móng cấp phối đá dăm hiện nay chủ yếu được thực hiện bằng máy san đối với các tuyến đường tỉnh lộ.
- Thi công khu vực tác dụng của nền: máy ủi, máy san, máy lu, ô tô các loại đảm bảo theo đúng qui trình công nghệ thi công.
- Về dụng cụ kiểm tra và thiết bị thí nghiệm: Các trang thiết bị, dụng cụ kiểm tra của nhà thầu trên hiện trường gồm có: máy thuỷ bình, thước các loại, bộ sàng tiêu chuẩn, bộ rót cát, khuôn đúc mẫu bê tông, phễu đo độ sụt bê tông. Ngoài ra các dụng cụ, thiết bị kiểm tra thí nghiệm khác các đơn vị thi công đều phải thuê của các phòng thí nghiệm đóng trên địa bàn tỉnh. Trên địa bàn tỉnh hiện có một số phòng thí nghiệm có thể thực hiện công tác thí nghiệm theo các tiêu chuẩn nghiệm thu kết cấu áo đường đúng qui trình: Phòng thí nghiệm của Trung tâm Tư vấn và Kiểm định CTGT của Sở giao thông Nghệ An...
- Nhận xét chung về kỹ thuật xây dựng kết cấu áo đường và công nghệ thi công trên địa bàn tỉnh Nghệ An:
+ Việc tiếp thu kỹ thuật và công nghệ thi công hiện có chủ yếu là thi công kết cấu áo đường mềm, việc thi công các kết cấu áo đường hỗn hợp hoặc mặt đường cứng gặp nhiều khó khăn về công nghệ thi công.
+ Đối với kết cấu láng nhựa trên mặt đường cấp phối đá dăm hiện nay đang được thực hiện một số tuyến như TL598C, TL545... Thực tế qua điều tra cho thấy khó kiểm soát và đảm bảo an toàn chất lượng cho kết cấu do nguyên nhân sau:
+ Đối với vật liệu: Móng cấp phối đá dăm, đá láng nhựa khó đảm bảo độ sạch theo đúng qui trình do công nghệ sản xuất vật liệu trên địa bàn tỉnh không đáp ứng theo yêu cầu.
+ Bề mặt láng nhựa: Thông thường tuyến đường đang thi công vẫn phải đảm bảo giao thông qua lại nên bề mặt dễ bị bụi bẩn, đất dính bám khó vệ sinh sạch đảm bảo độ bám theo yêu cầu.
+ Công nghệ thi công: Thông thường thi công bán thủ công gồm máy rải nhựa cầm tay định lượng nhựa theo kinh nghiệm + rải đá bằng tay. Theo đúng qui trình nguyên gốc phải có thiết bị rải nhựa tự hành và máy rải đá liên hoàn.
+ Lớp láng nhựa mỏng thông thường từ 2-2,5cm không đáp ứng được tải trọng khai thác thực tế hiện nay.
Năm 1999 đã có thử nghiệm thi công móng đường bằng cấp phối suối và đã thực hiện thi công ở một số tuyến đường tỉnh lộ.. Từ đó đến nay kết cấu móng đường cấp phối suối đã được áp dụng trên địa bàn tỉnh.
3.6 CÁC ĐẶC ĐIỂM ĐỊA TẦNG, KHÍ HẬU, THOÁT NƯỚC VÀ CÁC ĐẶC ĐIỂM KHÁC CẦN QUAN TÂM: