tế quốc tế:
Trong điều kiện toàn cầu hoỏ kinh tế, chớnh sỏch hàng hải của cỏc quốc gia ngày càng cởi mở hơn, trờn cơ sở bảo hộ hợp lý, cú điều kiện ngày càng tự do và thương mại hoỏ. Chớnh sỏch mở của thị trường của cỏc nước nhằm nõng cao tớnh hiệu quả và thu hỳt đầu tư nước ngoài qua đú thỳc đẩy ngành hàng hải phỏt triển phục vụ cho thương mại phỏt triển. Chớnh sỏch mở cửa thị trường hàng hải được thực hiện qua:
- Chế độ đói ngộ tối huệ quốc (MFN) và đói ngộ quốc gia (NT).
- Chớnh sỏch cho phộp sự hiện diện thương mại: liờn doanh, hợp tỏc, thành lập cụng ty 100% vốn nước ngoài.
- Chớnh sỏch cho phộp sự hiện diện của thể nhõn làm cỏc dịch vụ hàng hải.
- Chớnh sỏch thương mại hoỏ dịch vụ hàng hải thụng qua việc cụng ty hoỏ, cổ phần hoỏ, tư nhõn hoỏ…
- Mức độ mở cửa thị trường hàng hải và cỏc dịch vụ cú liờn quan.
- Chớnh sỏch khu vực và toàn cầu thụng qua hợp tỏc quốc tế và khu vực về dịch vụ hàng hải.
Những chớnh sỏch đú cựng với sự phỏt triển mạnh mẽ của ngành hàng hải thế giới thời gian qua đó và đang tạo những điều kiện hết sức thuận lợi cho Vinalines núi riờng và ngành hàng hải Việt Nam núi chung phỏt triển. Sự phỏt triển mạnh mẽ của ngành hàng hải thế giới đó thời gian qua được đặc trưng bởi cỏc xu thế:
- Việc thõm nhập và tốc độ phỏt triển nhanh chúng của vận tải container trong vận tải biển.
- Việc xuất hiện cỏc tuyến vận tải chớnh với cỏc tàu container lớn và cú hiệu quả.
- Tàu biển ngày càng lớn hơn và đũi hỏi hoạt động cú hiệu quả hơn.
- Xuất hiện cỏc cụng ty vận tải khổng lồ do liờn minh, liờn kết toàn cầu.
- Xuất hiện mạng lưới cảng chớnh yếu và cảng chõn rết.
- Xuất hiện cỏc trung tõm chuyển tải container chủ yếu.
- Phỏt triển vận tải đa phương thức.
Đứng trước cỏc xu thế đú, là cụng ty mạnh nhất trong ngành hàng hải Việt Nam, Vinalines cũng cú những thay đổi hướng về hội nhập. Quỏ trỡnh hội nhập đú giỳp cho Vinalines cú những cơ hội rất tốt để phỏt triển nhưng đồng thời với nú là những thỏch thức khụng nhỏ.