Bảng 4.16: Ma Trận Đánh Giá Các Yếu Tố Bên Ngoài (IFE)
Các yếu tố bên ngoài chủ yếu quanMức trọng Phân loại Tổng điểm quan trọng
1/ GDP nền kinh tế tăng trưởng ổn định 0,100 2 0,200
2/ Chính sách phát triển GTVT của Chính phủ 0,060 3 0,180
3/ Nền chính trị ổn định 0,060 3 0,180
4/ Sự phát triển của khoa học công nghệ trên thế giới 0,100 3 0,300 5/ Nhu cầu đi lại, du lịch, tiêu thụ hàng hóa tăng 0,150 3 0,450
6/ Lãi suất ngân hàng tăng 0,050 2 0,100
7 Tỷ lệ lạm phát cao 0,100 1 0,100
8/ Sự cạnh tranh gay gắt của các đối thủ trong ngành 0,100 2 0,200
9/ Sự cạnh tranh của các sản phẩm thay thế 0,060 2 0,120
10/ Giá nhiên liệu trên thế giới tăng cao 0,100 1 0,100
11/ Sự xuống cấp của cơ sở hạ tầng GTVT 0,060 1 0,060
12/ Tình trạng kẹt xe, tai nạn giao thông tăng 0,060 1 0,060
Tổng cộng: 12 yếu tố 1 2,050
Nguồn: TTTH Qua ma trận 4.14 được phân tích ở trên, ta thấy số điểm trung bình các yếu tố bên ngoài của HTX là 2.05 (dưới mức trung bình là 2,5). Điều này chứng tỏ rằng phản ứng của HTX đối với sự biến động về môi trường bên ngoài là còn thấp. HTX chưa thật sự chủ động trước sự thay đổi của môi trường. Nhờ đó cho thấy vai trò quan trọng của một bộ phận thu thập xử lý thông tin, tình hình biến động cũng như lấy ý kiến của khách hàng nhằm giúp HTX chủ động hơn trong công cuộc đổi mới, xây dựng HTX lớn mạnh. Có như vậy HTX mới nhanh chóng tận dụng những cơ hội, đồng thời né tránh những mối đe doạ từ bên ngoài. Đặc biệt, HTX cần chú ý hơn đến nhu cầu cũng như sự thoả mãn của khách hàng, quan tâm đúng mức đến những thay đổi của môi trường kinh tế, chính trị của đất nước.
Trong xu thế toàn cầu hoá hiện nay, để đạt được tốc độ tăng trưởng doanh thu, lợi nhuận cao HTX cần nắm bắt cũng như dự đoán trước được nhu cầu của thị trường và có chiến lược hoạt động phù hợp.
Bảng : Ma Trận Đánh Giá Các Yếu Tố Bên Trong (EFE) Các yếu tố bên trong chủ yếu quanMức Phân
loại
Tổng điểm quan
2/ Phương tiện hiện đại 0,095 4 0,380
3/ Chất lượng dịch vụ 0,095 4 0,380
4/ Có lượng khách hàng trung thành 0,100 3 0,300
5/ Giá cạnh tranh 0,060 4 0,240
6/ Có khả năng tự chủ về tài chính 0,085 4 0,340
7/Văn hóa công ty (như tác phong làm việc, mối
quan hệ giữa các xã viên và ban quản trị) 0,040 3 0,120
8/ Chưa có bộ phận Marketing 0,095 2 0,190
9/ Các loại hình dịch vụ chưa đa dạng 0,100 2 0,200
10/ Năng lực quản lý của ban quản trị còn hạn chế. 0,100 3 0,300
11/ Trình độ của xã viên còn thấp. 0,060 3 0,180
12/ Hệ thống thông tin kém phát triển 0,045 2 0,090 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
13/ Chưa có logo và trang web riêng 0,065 2 0,130
Tổng cộng: 13 yếu tố 1 3,090
Nguồn: TTTH Ma trận 4.15 gồm có 13 yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của HTX. Điểm trung bình của HTX là 3,090 nghĩa là phản ứng của HTX đối với khách hàng là trên trung bình. Từ đây cho thấy, chiến lược hoạt động kinh doanh của HTX khá tốt. Trong tương lai HTX cần chú ý hơn nữa đến hoạt động nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ và trình độ chuyên môn của xã viên. Bởi vì đây là hai trong số các yếu tố quyết định sự thành công của HTX. Chất lượng dịch vụ, trình độ chuyên môn, danh tiếng, uy tín chính là điểm mạnh của HTX, giúp cho HTX phát huy cao hơn khả năng của mình.
HTX có thế mạnh về tài chính nhưng nguồn nhân lực còn thiếu chuyên môn nên tront hời gian tới HTX cần cân đối lại các hoạt động, đào tạo nguồn nhân sự có chuyên môn, nghiệp vụ, tận dụng hết các nguồn lực đang có, huy động nguồn lực bên ngoài, xác định cho mình hướng đi phù hợp nhất để cho hoạt động sản xuất kinh doanh đạt được hiệu quả tốt hơn trong thời gian tới.
Từ đây ta lập ra được ma trận kết hợp đánh giá yếu tố bên trong và bên ngoài:
Hình 6 :Sơ Đồ Ma Trận Đánh Giá Các Yếu Tố Bên Trong – Bên Ngoài (IE)
Nguồn: TTTH Qua ma trận trên, ta thấy khả năng ứng phó của HTX ở mức cao nhưng khả năng cạnh tranh thì chỉ ở mức trung bình. Do đó trong giai đoạn này, HTX phải cẩn thận trong những quyết định đầu tư. Nên chọn lọc, loại bỏ bớt những hoạt động không đem lại hiệu quả hay đẹm lại hiệu quả thấp để tập trung vào những thế mạnh, chú trọng nâng cao chất lượng phục vụ, giữ chân những khách hàng trung thành hiện tại, duy trì các mối quan hệ hiện có, đợi khi HTX có đủ khả năng cạnh tranh thì lúc đó sẽ bước đến giai đoạn phát triển và xây dựng. Cho nên HTX trong giai đoạn này phải đối mặt với những cuộc cạnh tranh rất gay gắt để duy trì giữ vững thị phần hiện tại trước các đối thủ cạnh tranh trong ngành và các sản phẩm thay thế.