Bảng 4.9 : Doanh Thu Theo Từng Loại Hình Vận Tải
ĐVT: Triệu đồng Loại hình 2006 2007 Chênh lệch Giá trị TT (%) Giá trị TT (%) ± % Đường bộ 10.078 69,8 15.925 72,1 5.847 58,0 Đường thủy 4.360 30,2 6.163 27,9 1.803 41,4 TỔNG 14.438 100 22.088 100 7.650 53,0 Nguồn: Phòng TC-KT
Hình 4 : Đồ Thị Doanh Thu Theo Từng Loại Hình Của HTX Năm 2006 – 2007
Qua bảng 4.9 ta có nhận xét như sau:
Về vận tải đường bộ năm 2006 đạt doanh thu 10.078.000.000 đồng (tỷ trọng 69,8%) và đến năm 2007 thì tăng lên đến 15.925.000.000 đồng (chiếm tỷ trọng 72,1%). Vận tải đừơng bộ đã tăng doanh số 5.847.000.000 đồng (tăng 58% so với năm 2006) chứng tỏ HTX đã hoạt động tích cực và có hiệu quả hơn nhều so với năm trước.
Về vận tải đường thủy năm 2006 đạt doanh thu 4.360.000.000 đồng (tỷ trọng 30,2%) và đến năm 2007 thì đạt doanh thu 6.163.000.000 đồng (nhưng chỉ chiếm 27,9% tỷ trọng). Vận tải đường thủy đã tăng so với năm trước 1.803.000.000 đồng (tăng 41,4%). Tốc độ tăng của VT đường thủy tăng xấp xỉ gần bằng với tốc độ tăng của VT đường bộ, điều này chứng tỏ HTX đã có những cố gắng để phát triển cân bằng hai loại hình này nhưng doanh thu từ hoạt động VT đường bộ vẫn chiếm phần lớn trong tổng doanh thu của HTX.
Nguyên nhân dẫn đến sự gia tăng doanh thu trong năm 2007 là do
- Năm 2007 giá dầu trên thế giới tăng cao đã ảnh hưởng mạnh đến giá dầu trong nước, mà chi phí nhiên liệu là chi phí chính của HTX nên ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động của HTX và việc tăng giá cước là điều không thể tránh khỏi. HTX đã điều chỉnh
- Năm 2007, HTX có những cố gắng trong việc tìm kiếm khách hàng và thu hút xã viên đến với HTX, có cố gắng tích cực trong việc tìm kiếm khách hàng thông qua số lượng công ty giao dịch tăng lên ( tăng 7 công ty so với năm 2006) nên doanh thu tăng.