Tồn tại, hạn chế và nguyên nhân

Một phần của tài liệu Hoàn thiện công tác quản trị nguồn nhân lực tại công ty cổ phần xây dựng công trình giao thông 419 (Trang 85)

7. Kết cấu đề tài nghiên cứ u

2.5.2. Tồn tại, hạn chế và nguyên nhân

Mặc dù công tác quản trị NNL của Công ty đã đạt được một số kết quả quan trọng trong những năm trở lại đây, tuy nhiên qua phân tích cho thấy còn tồn tại một số hạn chế chủ yếu ở những nội dung sau đây:

- Công tác tìm kiếm việc làm chưa được mở rộng, còn trông chờ nhiều vào Tổng công ty và một số Chủ đầu tư quen thuộc. Chưa phát huy được hết khả năng của những người có các quan hệ xã hội trong công tác tìm kiếm việc làm.

- Một số thời điểm trong năm, công nhân phải làm việc thêm giờ nhiều do áp lực về tiến độ thi công.

- Công tác ATLĐ, VSMT mặc dù đã được chú trọng và có những chuyển biến vượt bậc nhưng vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu chung của Tổng công ty, chủ yếu do ý thức NLĐ và Đội trưởng thiếu quan tâm nhắc nhở.

- Các đội trưởng vẫn chưa thực sự chủ động trong điều hành sản xuất; việc làm giữa các đơn vị còn chưa đồng đều.

- Công tác điều hành có nơi, có lúc còn chưa nhạy bén và triệt để; một số cán bộ còn yếu về chuyên môn nghiệp vụ, trong công việc chưa tự giác và vẫn còn hiện tượng đùn đẩy công việc của mình cho người khác.

- Công tác đào tạo cán bộ nguồn chưa theo kịp yêu cầu, một số đội và phòng ban đội ngũ cán bộ kế cận còn thiếu. Trình độ đội ngũ cán bộ kỹ thuật giữa các đội còn chưa đồng đều

- Công tác quản lý kỹ thuật có lúc vẫn còn thiếu sót, cán bộ kỹ thuật vẫn còn hiện tượng nể nang, chưa cương quyết với đội sản xuất dẫn đến những sai sót không đáng có (nhất là mặt mỹ quan) làm ảnh hưởng đến uy tín công ty; chất lượng và tiến độ lập hồ sơ BPTCTC chưa cao; đội ngũ cán bộ kỹ thuật đội còn yếu cả về nghiệp vụ lẫn tin học nên công tác lập hồ sơ ẩn dấu và hoàn công còn chậm

- Việc đánh giá cán bộ vẫn còn tình trạng nể nang, chưa đánh giá một cách công bằng và khách quan.

KẾT LUẬN CHƯƠNG 2

Chương 2 đã trình bày kết quả đánh giá của tác giả về thực trạng NNL và công tác quản trị NNL của Công ty Cổ phần xây dựng công trình giao thông 419 qua các nội dung như: Đánh giá công tác quản lý số lượng và cơ cấu NNL; Chất lượng NNL; Công tác thu hút và tuyển dụng NNL; Công tác đào tạo, bồi dưỡng NNL; Công tác tạo động lực thúc đẩy cho NNL …Từ các kết quả phân tích và đánh giá, tác giả rút ra một số điểm mạnh, điểm yếu, hạn chế tồn tại trong công tác quản trị NNL của Công ty trong thời gian qua. Đây là một trong những căn cứ quan trọng để tác giả đưa ra những giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả công tác quản trị NNL cho Công ty Cổ phần xây dựng công trình giao thông 419 trong thời gian tới.

CHƯƠNG 3. GIẢI PHÁP NHẰM HOÀN THIỆN CÔNG TÁC

QUẢN TRỊ NGUỒN NHÂN LỰC TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN

CÔNG TY CỔ PHẦN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO

THÔNG 419 ĐẾN NĂM 2020

Một phần của tài liệu Hoàn thiện công tác quản trị nguồn nhân lực tại công ty cổ phần xây dựng công trình giao thông 419 (Trang 85)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(124 trang)