A. BÁNH XE
3.1.8. Kí hiệu lốp theo tiêu chuẩn
a) Tiêu chuẩn châu Âu.
Trong kí hiệu tiêu chuẩn Châu Âu đã coi việc nâng cao tải trọng đặt lên lốp xe phụ thuộc vào việc tăng đƣờng kính lắp vành (d1). Nhƣ vậy các kích thƣớc cơ bản đƣợc ghi bao gồm:
- Chiều rộng danh nghĩa B (mm). - Profin của lốp (100%) B H . - Cấu trúc của lớp mành. - Đƣờng kính lắp vành d1 (inch).
Ngoài ra còn ghi các ký hiệu qui ƣớc về tải trọng, tốc độ lớn nhất cho phép. - Đối với các loại lốp xe có vận tốc lớn nhất dƣới 210km/h.
Ký hiệu cũ:
Ký hiệu mới (EHK.R- 30).
- Đối với các loại lốp lắp cho xe có tốc độlớn nhất trên 210km/h, ký hiệu cũ và mới không thay đổi.
- Đối với các loại lốp có xƣơng mành chéo: - Các giải thích chung: - Chỉ số profin 100% B H
nếu là loại Superballon thì có thể không ghi. - Ký hiệu PR: đƣợc ghi tƣơng ứng với số lớp mành tiêu chuẩn.
- Chỉ tiêu tốc độ xe:
Là tốc độ lớn nhất của xe đƣợc ghi trên bảng đồng hồ tốc độ ở tablo. Ký hiệu cho chỉ tiêu này nhƣ sau:
Ký hiệu E F G J K L M N
Vmaxkm/
h 70 80 90 100 110 120 130 140
Ký hiệu P Q R S T U H
Vmaxkm/h 150 160 170 180 190 200 210
- Chỉ số tƣợng trƣng biểu thị trọng lƣợng danh nghĩa lớn nhất đặt trên lốp xe khi chuyển động với vận tốc tiêu chuẩn quy định.
b) Ký hiệu lốp xe theo hệ thống tiêu chuẩn của Mỹ.
Hệ thống tiêu chuẩn của Mỹ đƣợc ban hành từ năm 1967. Theo hệ thống này, tải trọng của lốp xe biểu thị bằng các ký tự. Sự tăng đƣờng kính lắp vành d1 (cùng sự thay đổi ký hiệu) dẫn tới giảm và thay đổi profin. Mỗi ký tự từ A đến H tƣơng ứng với mỗi tải trọng nhất định, phụ thuộc vào số lƣợng lớp mành và áp lực không khí. Bởi vậy độ bền lốp không cần biểu thị qua số lớp mành (PR) mà theo tiêu chuẩn tải trọng (tức là ngƣời sử dụng không cần quan tâm tới số lƣợng lớp mành PR).
Kèm theo ký tự tải trọng có phân loại tải trọng ghi bằng chữ: “LOAD RANGE”, so sánh giữa hai tiêu chuẩn của Mỹ và Châu Âu là:
Load Range B Pmax = 0,22 Mpa tƣơng ứng 4PR Load Range C Pmax = 0,25 Mpa tƣơng ứng 6PR Load Range D Pmax = 0,22 Mpa tƣơng ứng 8PR
Ký tự
Tải trọng tối đa
(Load Range)(kG) Ký tự
Tải trọng tối đa (Load Range)(kG) B C D B C D A 480 515 545 E 635 675 717 B 520 560 590 F 680 725 770 C 560 600 635 G 735 785 830 D 600 640 675 H 805 860 915 Load Range B,C dùng cho xe chạy đƣờng tốt.
Load Range D dùng cho xe đa tính năng.
Trong hệ thống ký hiệu lốp xe của Mỹ có hai nhóm ký hiệu cho tải trọng, kết cấu của lớp xƣơng mành, profin, đƣờng kính lắp vành d1.
Thí dụ ký hiệu lốp:
Cấu tạo lớp xƣơng mành của lốp xe đƣợc sản xuất ở Mỹ trong tiêu chuẩn còn có loại xƣơng mành chéo (ký hiệu bằng chữ D) và loại trung gian (ký hiệu bằng chữ B) “BIAS BELTED”.
Loại lốp có lớp xƣơng mành trung gian bao gồm sợi mành đặt hƣớng kính, (nghiêng đi một góc nhỏ). Khả năng làm việc của loại lốp nàyphù hợp với xe chuyển động ở vận tốc thấp (lăn êm) không thích hợp với tốc độ cao. Ký hiệu cấu trúc lớp xƣơng mành trung gian ghi bên cạnh ký tự tải trọng.
Thí dụ:
FB 78 – 14 Load Range B.
Nhằm đảm bảo thuận lợi cho ngƣời sử dụng, trên bề mặt bên của lốp còn ghi thêm các nhóm chữ về tải trọng và áp suất.
MAX. LOAD 1500 POUND; MAX. PRESS 32 Psi. Ký hiệu trên biểu thị.
Tải trọng max (với 1500 pounds) tƣơng đƣơng: 680kG. Áp suất max: 32psi= 0,22Mpa.
Với 1 pounds= 0,454kg (khối lƣợng). 1 psi = 0,0069 Mpa.
Chính vì lý do này mà các lốp sản xuất ở Châu Âu xuất sang Mỹ (hoặc các nƣớc sử dụng tiêu chuẩn Mỹ) cũng mang theo dòng chữ này.
Lốp của Mỹ có thể thay thế bằng lốp của Châu Âu loại cấu trúc “R” hoặc“D”, nhƣng cần lƣu ý đến tốc độ chuyển động lớn nhất của xe, vì theo ký hiệu tiêu chuẩn của Mỹ không có.
- Đối với lốp có d1 bằng 13inches, 14 inches, có thể xác định theo tải trọng tƣơng đƣơng.
- Đối với lốp có d1 bằng 15 inches, cũng xác định tƣơng tự. Thí dụ: E 78 – 15 dùng R 15.
- Đối với lốp có serie 70có thể thay thế tƣơng đƣơng:
Tiêu chuẩn Mỹ Tiêu chuẩn Châu Âu Tiêu chuẩn Mỹ Tiêu chuẩn Châu Âu DR 70 - 15 195/70R15 HR 70 - 14 235/70R15 DR 70 - 13 205/70R13 RR 70 - 15 215/70R14 GR 70 – 14 225/70R14 FR 70 – 14 215/70R15 GR 70 – 15 225/70R15 FR 70 – 15 245/70R14 ER 70 - 14 205/70R14 JR 70 - 14 245/70R14 ER 70 - 15 235/70R14 JR 70 - 15 245/70R15
Từ năm 1976 ở Mỹ xuất hiện các loại ký hiệu gần giống của châu Âu. Ký hiệu loại này bắt đầu bằng chữ P.
Thí dụ:
Kèm theo đó có ghi:
Standard Load 435kG: 0,24 Mpa.. Extra Load 475 kG; 0,28 Mpa.
Đối với các loại xe của Mỹ thông thƣờng, khi thay thế bằng các lốp của Châu Âucó thể dùng cho chỉ tiê tốc độ loại S,U,H. Đối với các loại xe cao tốc của cả hai khu vực cần thiết phải dùng các loại lốp đúng theo quy định của hãng sản xuất xa.