Các phương tiện quảng cáo Tác động đến
quá trình bán hàng
Quảng cáo trên truyền hình Pull (Đẩy)
Quảng cáo trên các báo thê thao,kinh tê, tiêu dùng...,
các tạp chí về ô tô, xe máy, ... Pull (Đẩy)
Quảng cáo ngoài trời: trên các biển quảng cáo tại các
phố lớn và trên các con đường quốc lộ... Pull (Đẩy)
Quảng cáo trên các website: www.sym.com.vn,
www.automotor.com.vn, www.dantri.com.vn,
www.facebook.com, www.youtube.com, …
Pull (Đẩy)
Quảng cáo trên các quà tặng như áo mưa, mũ,… Pull (Đẩy)
Hình 2.2: Hình ảnh quảng cáo của SYM trên báo Tuổi trẻ
(Nguồn:www.sym.com.vn)
Nhìn chung, các hình thức quảng cáo của công ty SYM khá đa dạng, nhắm đúng vào các đối tượng khách hàng mục tiêu. Tuy vậy, hình thức quảng cáo công ty sử dụng nhiều nhất vẫn là trên website, facebook của công ty và trên các phương tiện báo chí. Hình thức quảng cáo hiệu quả nhất là quảng cáo trên truyền hình lại ít được công ty áp dụng.
b. Quan hệ công chúng
Từ khi thâm nhập vào thị trường Việt Nam, SYM tham gia rất nhiều các hoạt động xã hội để xây dựng một hình ảnh SYM thân thiết với cộng đồng người tiêu dùng Việt Nam và toàn xã hội. Cụ thể là những hoạt động trong thơi gian gần đây như:
Hình 2.3: Hình ảnh trong chuyến đi từ thiện của Hội Shark
(Nguồn:www.sym.com.vn)
- Nhân dịp Noel về, hội Shark tổ chức chuyến từ thiện cho những trẻ em bất hạnh, bị bỏ rơi thiếu tình thương của cha mẹ. Chuyến từ thiện Hội Shark sẽ ghé thăm là “ Mái ấm Hoa mẫu đơn” – 25/30 Đoàn Giỏi, Phường Sơn Kỳ, Quận Tân Phú, HCM.
- Chương trình “Áo Xanh Chở Giấc Mơ Hồng” ngày 1/4/2013: Đây là hoạt động nhằm hỗ trợ thí sinh ở các tỉnh về Tp Hà Nội dự thi đại học năm 2013 vào tháng 7/2013. Hỗ trợ chở miễn phí thí sinh và người nhà thí sinh trong địa bàn Quận tại Hà Nội.
- Chuỗi sự kiện kỉ niệm 20 năm SYM Việt Nam diễn ra tại Cần Thơ, Hà Nội, Thanh Hóa, Đà Nẵng và thành phố Hồ Chí Minh.
- Hội chợ giới thiệu sản phẩm tại Phú Thọ vào đúng dịp giỗ tổ Hùng Vương nên khách hàng rất đông.
Ngoài ra, SYM còn tổ chức rất nhiều hoạt động xã hội khác vào những dịp lễ, tết nhằm tạo ấn tượng tốt của người dùng đối với thương hiệu SYM.
Hình 2.4: Hình ảnh chương trình khuyến mãi của SYM
(Nguồn:www.sym.com.vn)
Công ty SYM thường xuyên có những chương trình khuyến mãi nhằm thu hút người dùng như giảm giá xe, tặng thuế trước bạ khi mua xe, tặng quà khi mua xe. Bên cạnh đó, công ty cũng tổ chức những chương trình rút thăm trúng thưởng với giá trị giải thưởng cao nhằm kích thích tiêu thụ.
2.3.3. Đánh giá chung về hoạt động marketing mix của công ty và ma trận IFE 2.3.3.1. Điểm mạnh
- Công ty có nhiều dòng xe khác nhau hướng tới những đối tượng khách hàng khác nhau mà đa phần là những người có thu nhập trung bình và thấp. Chất lượng xe cũng được người dùng đánh giá cao thông qua những phản hồi tích cực từ cộng đồng. Đáp ứng đầy đủ các tiêu chí mà hãng đề ra: đẹp, bền, rẻ.
- Hệ thống phân phối rộng khắp với gần 500 đại lý trên cả nước
- Chính sách giá tương đối hợp lý, người dùng có thu nhập thấp và trung bình thường nghĩ tới SYM đầu tiên khi quyết định mua một chiếc xe mới. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
- Các chiến lược xúc tiến và hỗ trợ kinh doanh của SYM thường diễn ra rất đúng thời điểm và mang lại hiệu quả cao. Đặc biệt, SYM tham gia rất nhiều các
hoạt động xã hội để xây dựng một hình ảnh SYM thân thiết với cộng đồng người tiêu dùng Việt Nam và toàn xã hội.
2.3.3.2. Điểm yếu
- Bên cạnh những mặt đạt được, những điểm yếu là không thể tránh khỏi. - Không có đột phá về thiết kế của sản phẩm, thiết kế xe của SYM chủ yếu lấy ý tưởng từ các đối thủ cạnh tranh nhưng mức giá tốt hơn so với họ. Hiện tại trên thị trường, chỉ có dòng xe Attila Elizabeth và Attila Venus là thực sự có khả năng cạnh tranh sòng phẳng với các ông lớn như Honda, Yamaha trong cùng phân khúc.
- Hệ thống phân phối tuy rộng nhưng không thực sự chất lượng. Đa số những đại lý của SYM thường có quy mô nhỏ hơn nhiều so với các đối thủ cạnh tranh.
- Giá bán của các sản phẩm tuy tốt nhưng chưa linh hoạt đối với thị trường, khi thị trường có nhiều biến động thì giá bán của nhiều sản phẩm vẫn giữ nguyên ở mức cũ.
- Các chiến lược xúc tiến và hỗ trợ kinh doanh tuy đa dạng nhưng chưa nhiều. Trong khi các đối thủ liên tục có những chính sách quảng cáo rộng rãi thì SYM có phần khiêm tốn hơn rất nhiều.
2.4. CÁC YẾU TỐ TÁC ĐỘNG ĐẾN HOẠT ĐỘNG MARKETING MIX CỦA CÔNG TY CỦA CÔNG TY
2.4.1. Các yếu tố bên trong 2.4.1.1. Cơ sở vật chất 2.4.1.1. Cơ sở vật chất
Là doanh nghiệp đầu tiên trong các doanh nghiệp xe máy có vốn đầu tư nước ngoài đầu tư thành lập Trung tâm Nghiên cứu Phát triển Xe máy tại Việt Nam, bao gồm khu chạy thử xe, khu vực tạo hình, tòa nhà văn phòng, khu vui chơi giải trí và ký túc xá dành cho nhân viên.
NGÀY THÀNH LẬP: 25-3-1992
TỔNG CÔNG TY: Khóm 5, P Tam Hiệp, Biên Hòa, Đồng Nai ĐIỆN THOẠI : 84 - 61 – 3812080
1. Văn phòng chi nhánh số 452A Nguyễn Thị Minh Khai Q.3 - TP.HCM - Tel: 84- 08-39293181
2. Văn phòng chi nhánh số 28A, Cát Linh, phường Đống Đa, Hà Nội - Tel : 84-04- 38237483
3. Nhà máy sản xuất phụ tùng và lắp ráp xe máy công ty VMEP, phường La Khê, quận Hà Đông, Thành phố Hà Nội - Tel: 84-04-62800201
Hình 2.5: Hình ảnh nhà máy sản xuất phụ tùng và lắp ráp xe máy công ty VMEP
(Nguồn:www.sym.com.vn)
4. Xưởng động cơ tại 798, Ấp Ngũ Phúc, Xã Hố Nai, Huyện Trảng Bom, Tỉnh Đồng Nai - Tel: 84-061-3985039
Hình 2.6: Hình ảnh xưởng động cơ tại Đồng Nai
(Nguồn:www.sym.com.vn)
5. Trung tâm phụ tùng 105/3, KCN Amata, P. Long Bìn h, Biên Hoà, Tỉnh Đồng Nai - Tel : 84-061-3993934
Hình 2.7: Hình ảnh trung tâm phụ tùng tại Đồng Nai
(Nguồn:www.sym.com.vn)
6. Trung tâm nghiên cứu phát triển Xã Phước Tân, Huyện Long Thành, Tỉnh Đồng Nai
Hình 2.8: Hình ảnh trung tâm nghiên cứu phát triển tại Đồng Nai
(Nguồn:www.sym.com.vn)
Hình 2.9: Hình ảnh công ty con Tín Dũng
(Nguồn:www.sym.com.vn)
8. Công ty con - Công ty Đức Phát
Hình 2.10: Hình ảnh công ty con Đức Phát (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
(Nguồn:www.sym.com.vn)
Hình 2.11: Hình ảnh xưởng Bánh Răng
(Nguồn:www.sym.com.vn)
Nhận xét: Cơ sở vật chất của SYM tương đối mạnh mẽ với đủ các xướng lắp ráp, sản xuất linh kiện tại Việt Nam giúp tang khả năng nội địa hóa sản phẩm nhằm giảm giá thành. Đây là điều kiện tiên quyết để SYM có thể tiếp tục phát triển mạnh hơn nữa trong thời gian tới.
2.4.1.2. Sản xuất – Công nghệ
Sơ đồ 2.3: Phương án kỹ thuật công nghệ tại SYM Việt Nam
(Nguồn: Phòng điều hành – sản xuất – Công ty SYM Việt Nam)
Động cơ Khung Kiểm tra chất lượng Nhập khẩu Sản xuất trong nước Điều khiển Phụ kiện Lắp ráp Hoàn thiện sản phẩm Xuất cho các đại lý
Tóm tắt quy trình:
Các linh kiện, phụ kiện sản xuất được nhập về từ nước ngoài hoặc sản xuất trong nước được chuyển về nhà máy để sản xuất các thành phần của xe như động cơ, khung, bộ điều khiển.
Sau khi hoàn thành xong, động cơ và bộ điều khiển được kiểm tra chặt chẽ, thử nghiệm lại trước khi lắp ráp. Trong khi đó, phần khung xe cũng được hoàn thiện, thử độ chắc chắn.
Sau đó, động cơ, khung xe, bộ điều khiển được chuyển qua bộ phận lắp ráp để tạo nên một chiếc xe hoàn chỉnh. Kế tiếp, là nhiệm vụ của bộ phận hoàn thiện sản phẩm.
Cuối cùng, thành phẩm sẽ phải trải qua một quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về mọi mặt trước khi xuất đi các đại lý bán cho người tiêu dùng.
Quy trình mang tính đồng bộ và khép kín từ khâu nhập linh kiện cho đến thành phẩm vì vậy, những sản phẩm bán ra trên thị trường đạt mức hoàn thiện tốt nhất, chất lượng cao nhất. Với quy trình sản xuất khép kín cùng 2 nhà máy sản xuất lớn, SYM có thể sản xuất được 500.000 xe/năm. Công suất này tuy không nhỏ nhưng còn thua xa công suất 2,5 triệu xe/năm của Honda và 1,5 triệu xe/năm của Yamaha. Do đó, để nâng cao khả năng cạnh tranh, SYM cần có chính sách hợp lý nhằm cải tiến quy trình, nâng cao công suất sản xuất của mình.