tàu đầu 13000 dwt
đóng mới tàu đầu 13.000 DWT trong âu
... Dùng tàu lai kéo tàu ra cu tàu Chú ý: trong sut quá trình h thy cn chú ý iu chnh dây buc tàu cho cân bng tránh các s c như nghiêng hay va p tàu. Quy trình đưa tàu vào âu: ... thit i vi tàu trưc khi ưa tàu vào : Thuyn trưng có trách nhim cung cp các kích thưc ch yu ca con tàu, các bn v ct dc, bn v ct ngang chính gia thân tàu. N goài ra ... Quy trình đưa tàu ra khỏi âu: Sau khi quá trình óng mi hoc sa cha tàu hoàn thành phn chìm và có biên bn h thy ưc ch tàu và ăng kim chp nhn thì mi ưc ưa tàu ra khi âu....
- 11
- 322
- 0
đóng mới tàu đầu 13.000 DWT trong âu 2
... LÁM SẠCH VỎ TÀU,SƠ TÀU VÀ YÊU CẦU VỀ SƠ TÀU 5.1. Các phương pháp làm sạch vỏ bao thân tàu . Hin ti Công ty óng tàu Phà Rng áp dng các phương pháp làm sch v bao thân tàu sau: - ... cơ gii khác . 5.2. Sơn tàu Công vic sơn tàu không c nh và cũng không có mt quy trình c th nào cho mi con tàu. Sơn tàu ph thuc vào kh năng ca ch tàu và vic la chn tng loi ... b trên tàu vào v tàu. 4.3.5. 1.12. Công tác tổ chức cuối cùng trong ngày hạ thuỷ. - Công tác an toàn cho tàu lai dt. - Chuyn các thit b, dng c và chi tit t tanh à và trên tàu nh...
- 20
- 250
- 0
Tài liệu Luận văn tốt nghiệp - Đề tài: " Thiết kế hệ thống động lực tàu dầu 6500 tấn lắp 01 máy chính G8300ZC32B, công suất 2427(cv), vòng quay 615 (v/p) " - Chương 1 và 2 ppt
... CHUNG1.1. TỔNG QUAN VỀ TÀU1.1.1. Loại tàu Tàu dầu sức chở 6500 tấn là loại tàu vỏ thép, có mũi quả lê. Ca bin,buồng nghi khí và khoang máy được lắp đặt ở phía lái.Phần vỏ chính của tàu dưới boong ... chóng làm việc sau thân tàu nên trường áp suất sau than tàu bị thay đổi. Như vậy do chong chóng làm việc sau than tàu nên tạo rasự chênh lệch áp suất giữa mũi và đuôi tàu (áp suất vùng đuôi giảmnhanh ... phép.1.1.2. Vùng hoạt độngVùng hoạt động của tàu: Không hạn chế Tàu dầu 6500 DWT được thiết kế thỏa mãn cấp không hạn chế theo quyphạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép của Việt Nam.1.1.3. Cấp...
- 35
- 1,909
- 20
Tài liệu Luận văn tốt nghiệp - Đề tài: " Thiết kế hệ thống động lực tàu dầu 6500 tấn lắp 01 máy chính G8300ZC32B, công suất 2427(cv), vòng quay 615 (v/p) " - Chương 3 và 4 pdf
... của tàu – QCVN 21-2010/BGTVT [3].4.1.3.Cấp thiết kếHệ thống các thiết bị phụ và phục vụ được tính toán thiết kế thỏa mãn tương ứng cấp Biển hạn chế III theo Quy phạm phân cấp và đóng tàu ... vòng tuần hoàn.Nước ngoài tàu được bơm hút từ đường ống thông biển đẩy vào làm mát nước ngọt, tại đây nước biển nhận nhiệt nước ngọt, sau đó được đẩy ra ngoài tàu. 93№ Hạng mục tínhKý hiệuĐơn ... nhịp của trục A _qEIA 2,49=8851863,714Tần số dao động ban đầu nKlần/s2maxlAnK=55,3215Tần số dao động ban đầu đã hiệu chỉnhnK'lần/sKKnn 8,0,=44,316Tần số...
- 64
- 1,778
- 7
Tài liệu Luận văn tốt nghiệp - Đề tài: " Thiết kế hệ thống động lực tàu dầu 6500 tấn lắp 01 máy chính G8300ZC32B, công suất 2427(cv), vòng quay 615 (v/p) " - Kiến nghị và kết luận docx
... động lực tàu dầu 6500 tấn lắp01 máy G8300ZC32B, công suất 2427 (cv), vòng quay 615 (v/p)”.Trong thiết kế tốt nghiệp này em đã thực hiện được các công việc sau:- Giới thiệu chung về tàu dầu ... dụng trong tính toán đều là những công thứcthực nghiệm và công thức của Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thépcủa Đăng Kiểm Việt Nam ban hành năm 2010.Tuy nhiên với đặc điểm trong quá trình...
- 2
- 771
- 3
thuyết minh tàu dầu 14000 tấn
... nhiệm của nhà đóng tàu. 3Việc thi công kết cấu thân tàu được tiến hành phù hợp với thực tế công nghệ của xưởng đóng tàu. Một vách dọc kín dầu dạng vách sóng chạy dọc tâm tàu và 8 vách ngang ... định đặc biệt khác được đè cập tới trongspec này.114.Chủ tàu phải cung cấpChủ tàu phải cung cấp các hạng mục sau đây cho xưởng đóng tàu lắp đặt:• Các loại hải đồ.• Hải đồ cho xuồng cứu sinh• ... :- Tàu không- Tàu lên đốc- Trạng thái dằn theo IMO- Trạng thái dằn bình thường- Trạng thái tải đồng đều tại mớn thiết kế.- Trạng thái tải với từng nhóm hàng200. phÇn vá201. Khái quátTàu...
- 38
- 748
- 3
thiết kế hệ thống cấp dầu bôi trơn cho các máy trên tầu dầu 7000 tấn
... CHUNG VỀ TÀU 1.1.1. Hình dáng tàu - Tàu có mũi quả lê, sống đuôi và boong dâng lái , boong dâng mũi. Ca bin, buồng nghi khí, và khoang máy được lắp đặt ở phía lái.- Phần vỏ chính của tàu dưới ... Trục trung gian là trục đặc bằng thép rèn với bích nối cả hai đầu. Trục chân vịt là trục đặc bằng thép rèn đầu trước là bích nối và đầu phía lái được làm côn và tiện ren. Lắp đặt bệ trục trung ... động lực 1.1.3.1.Động cơ - Tàu được lắp một chân vịt với máy chính đặt ở phía đuôi tàu - Máy chính là động cơ diesel 4 kỳ, tác dụng đơn, thân piston loại máy tàu thuỷ, có công suất tối đa...
- 36
- 650
- 1
thiết kế hệ thống làm mát nước biển và phục vụ cho động cơ trên tàu dầu 7000 tấn
... thiệu chung về tàu 1.1.1. Loại tàu Tàu có mũi quả lê, sống đuôi và boong lái , boong dâng mũi. Cabin, buồng ngưng khí,và khoang máy được lắp đặt ở phía lái.Phần vỏ chính của tàu dưới boong ... trí động lực của tàu nhỏ, bơmnước đáy tàu và bơm nước biển nên dùng cùng một loại bơm và do động cơ lai. Khibơm nước biển làm mát động cơ có sự cố có thể dùng bơm nước đáy tàu để thay thế,nhưng ... dụng trên tàu để khôi phụctính chat của dầu là bầu sinh hàn dầu nhờn.• Như vậy, công dụng của bầu sinh hàn dầu nhờn trên tàu có thể kể đến là:• Hoàn thành chu trình nhiệt của dầu trên tàu. Nâng...
- 36
- 3,530
- 9
thuyết minh tàu dầu 10500 tấn
... chủ tàu để xác định tải trọng của tàu và trọng l-ợng tàu không.5.5.2 Thử nghiêng lệchThử nghiêng lệch của tàu sẽ đợc tiến hành dới sự giám sát của chủ tàu hoặc ngời cóthẩm quyền bên chủ tàu ... Trọng tải của tàu đợc thêm vào hay giảm đi sẽ theo sự kiểm tra, giám sát của kiểm soát viên của chủ tàu. Mớn nớc sẽ đợc đo tại thớc nớc ở hai bên mạn phía mũi tàu , đuôi tàu và thân tàu .Lợng ... toán và quyết định tâm tàu trong điều kiện tàu không tải dựa trên kết quả kiểm tra.Thử nghiêng lệch của tàu sẽ đơc tiến hành bằng trọng vật trên tàu và đo độ nghiêng tàu bằng ống thuỷ tại 2...
- 84
- 609
- 0
Thiết kế tàu dầu 580 tấn
- 30
- 1,611
- 2
Thực trạng và giải pháp triển khai nghiệp vụ bảo hiểm thân tàu tại công ty Bảo hiểm Dầu khí Đông Đô.DOC
... tính khấu hao. Song đối với tài sản cố định là tàu thủy, tàu sông, tàu cá, thuyền bè… có những quy định riêng: - Đối với tàu thủy khi đâm va với tàu nước khác, do mỗi nước có phương pháp tính ... bảo hiểm thân tàu 1.3.1.Đối tượng và phạm vi bảo hiểm1.3.1.1.Đối tượng bảo hiểmĐối tượng bảo hiểm thân tàu thuỷ là toàn bộ con tàu bao gồm vỏ tàu, máy móc, trang thiết bị trên con tàu đó có liên ... nay, đội tàu biển quốc gia Việt Nam có khoảng 1100 tàu với tổng trọng tải đạt 4,127 triệu DWT, xếp thứ 60/152 quốc gia có tàu mang quốc tịch và xếp thứ 4/11 nước ASEAN. Con số 1100 tàu mang...
- 80
- 1,221
- 5
Tìm thêm: hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam xác định các mục tiêu của chương trình xác định các nguyên tắc biên soạn khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 đặc tuyến dòng điện stato i1 fi p2 động cơ điện không đồng bộ một pha phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008 chỉ tiêu chất lượng 9 tr 25