khóa chống trộm xe máy sh

Hướng dẫn lắp Khóa chống trộm xe máy

Hướng dẫn lắp Khóa chống trộm xe máy

... của xe máy Giới thiệu khóa xe máy thông minh SMART series MF680 Tự động kích hoạt chế độ bảo vệ sau khi tắt máy Tính năng chính Báo động khi bị phá khóa và không cho khởi động máy Mở khóa ... vệ xe máy  Remote  Thẻ từ  RFID Giới thiệu thị trường xe máy Việt Nam  Thị trường xe máy Việt Nam lớn thứ 4 thế giới, chỉ sau Trung Quốc, Ấn Độ và Indo  Số lượng xe máy ... giây nếu không đề máy. Hoạt động độc lập với hệ thống điện của xe. Nguyên lý hoạt động các thiết bị điện tử bảo vệ xe máy BỘ ĐIỀU KHIỂN Nguồn Dây bật khóa Tín hiệu mở khóa (sóng, thẻ từ...

Ngày tải lên: 09/04/2014, 20:22

32 3K 12
chương 2: khung và ốp thân, hệ thống khí xả xe máy SHI 125/150

chương 2: khung và ốp thân, hệ thống khí xả xe máy SHI 125/150

... HỆ THỐNG KHÍ XẢ 2-5 YÊN XE Bật công tắc máy để mở khóa yên sau đó mở yên xe ra. Tháo 2 ốc đồng thời giữ yên để tháo yên xe ra. Ráp theo thứ tự ngược với lúc tháo. YÊN XE ỐC HỘP ĐỰNG ĐỒ THÁO/RÁP Tháo ... PHANH CHÂN CHỐNG ĐỨNG Cẩn thận không làm rão lò xo. Dựng xe trên chống đứng một cách chắc chắn. Tháo như sau: – lò xo – 2 bu lông trục – chân chống đứng – bạc xoay (phía trong chân chống) Ráp ... tháo. CHÚ Ý: Ráp nắp công tắc máy sao cho các rãnh của nó vừa khớp với các lẫy trên công tắc máy và xoay nắp theo chiều kim đồng hồ. NẮP CÔNG TẮC MÁY LẪY CÀI RÃNH CÀI CÔNG TẮC MÁY KHUNG/ỐP THÂN/ HỆ...

Ngày tải lên: 13/04/2014, 20:04

20 840 1
Các bộ phận cần bảo dưỡng trên xe máy SHI 125/150_ chương 3

Các bộ phận cần bảo dưỡng trên xe máy SHI 125/150_ chương 3

... (trang 14-22). BẢO DƯỢNG 3-6 THÔNG HƠI VÁCH MÁY CHÚ Ý: Bảo dưỡng thường xuyên hơn khi xe chạy ở trời ° mưa, chạy hết ga hoặc sau khi rửa xe hoặc đổ xe. Bảo dưỡng nếu nhìn thấy cặn bẩn trong ... ĐỘNG CUỐI KIỂM TRA MỰC DẦU Dựng xe trên chống đứng ở nơi bằng phẳng. Tháo bu lông kiểm tra dầu. Kiểm tra xem mức dầu có đến mép dưới của lỗ bơm dầu không. Kiểm tra xem có rò rỉ nếu mực dầu thấp. Đổ ... ốc khóa, xoay nút điều chỉnh và siết chặt ốc khóa. ĐIỀU CHỈNH ỐC KHÓA BẢO DƯỢNG 3-12 HỆ THỐNG LÀM MÁT Tháo như sau: – ốp trước phía dưới (trang 2-11) – tấm bảo dưỡng (trang 2-4) Kiểm tra xem...

Ngày tải lên: 13/04/2014, 20:21

20 702 1
chương 4: Hệ thốn bôi trơn xe máy SHI 125/150

chương 4: Hệ thốn bôi trơn xe máy SHI 125/150

... N.m (0,2 kgf.m, 1,5 lbf.ft) Kiểm tra xem trục bơm dầu có quay êm không. ỐP VÍT TRỤC Đặt bơm dầu sao cho cạnh vít hướng xuống dưới. RÁP Ráp bơm dầu vào vách máy sao cho các lỗ bu lông khớp với ... TRƠN 4-3 THÔNG TIN BẢO DƯỢNG CHUNG CẨN THẬN Dầu máy đã qua sử dụng có thể gây ung thư da nếu thường xuyên tiếp xúc với da. Nếu hàng ngày tiếp xúc với dầu máy đã qua sử dụng thì phải rửa tay kỹ bằng ... thế cả bộ bơm dầu. ° Xem thông tin về thay dầu và kiểm tra mực dầu động cơ (trang 3-9). ° THÔNG SỐ KỸ THUẬT Đơn vị: mm (in) MỤC TIÊU CHUẨN GIỚI HẠN SỬA CHỮA Dung tích dầu máy Khi xả 0,9 lít (1,0...

Ngày tải lên: 13/04/2014, 20:46

8 1,1K 14
Hệ thống phun xăng điện tử trên xe máy SHI 125/150_ chương 5

Hệ thống phun xăng điện tử trên xe máy SHI 125/150_ chương 5

... công tắc máy bật “ON”, IACV vận hành trong vài giây. Kiểm tra xem động cơ bước có tiếng kêu (bíp) khi công tắc máy bật “ON”. BƯỚM GA/ECM HỆ THỐNG CẤP KHÍ PHỤ KIỂM TRA HỆ THỐNG Khởi động máy, làm ... NHIÊN LIỆU (PGM-FI) 5-7 THÔNG TIN TỰ CHẨN ĐOÁN PGM-FI QUY TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN Dựng xe trên chống đứng. Bật công tắc máy ON. Đèn báo lỗi hệ thống phun xăng (MIL) sáng một vài giây sau đó tự tắt. Khởi ... tắc máy OFF. Tháo đầu nối ra khỏi đầu nối liên kết dữ liệu (DLC). Ngắn cực DLC sử dụng dụng cụ đặc biệt. DỤNG CỤ: Đầu nối SCS 070PZ-ZY30100 Nối: Nâu - Lục ĐẦU NỐI SCS DLC ĐẦU NỐI Bật công tắc máy...

Ngày tải lên: 13/04/2014, 20:52

38 1,8K 8
chương 6: Hệ thống làm mát trên xe máy SHI 125/150

chương 6: Hệ thống làm mát trên xe máy SHI 125/150

... trộn riêng nước cất, ít khoáng với chất chống đông khuyến cáo. CHẤT CHỐNG ĐÔNG KHUYẾN CÁO: Một loại chất chống đông chất lượng cao có chứa các tác nhân chống ăn mòn không có silic HỖN HP KHUYẾN ... làm hỏng bề mặt tiếp xúc của ốp vách máy. Ráp cánh bơm. Giữ chặt rãnh trục bơm và siết cánh bơm vào. MÔ MEN SIẾT: 12 N.m (1,2 kgf.m, 9 lbf.ft) Kiểm tra xem trục bơm có quay êm không. CÁNH BƠM HỆ ... ăn mòn không có silic HỖN HP KHUYẾN CÁO: tỷ lệ 1:1 (hỗn hợp nước cất và chất chống đông khuyến cáo) GIẢI PHÁP CHỐNG ĐÔNG NƯỚC CẤT HOẶC ÍT KHOÁNG (GIẢI PHÁP ETYLEN GLYCOL) DUNG DỊCH LÀM MÁT HỆ...

Ngày tải lên: 13/04/2014, 21:02

16 938 4
chương 7: Các bước tháo ráp động cơ xe máy SHI 125/150

chương 7: Các bước tháo ráp động cơ xe máy SHI 125/150

... lông cực (để tháo dây mát và cáp) BU LÔNG ỐNG DÂY DÂY CÁP Tháo đầu nối 3P máy phát ra khỏi khung và rút nó ra. Tách kẹp dây máy phát ra khỏi khung. KẸP DÂYDÂY ĐẦU NỐI 3P Tháo như sau: – đầu nối ... cơ. GIÁ BU LÔNG ỐC Kiểm tra bạc và giá treo động cơ xem có mòn, lão hóa hay hư hỏng không. Kiểm tra cao su giảm chấn trên giá treo động cơ xem có bị mòn, rạn nứt hay hư hỏng không. BẠC BẠC CAO ... (5,0 kgf.m, 36 lbf.ft) GIẢM XÓC BU LÔNG GIÁ TREO ỐC THÁO/RÁP ĐỘNG CƠ 7-4 THÁO ĐỘNG CƠ Xả dầu máy (trang 3-10). Xả dung dịch làm mát (trang 6-7). Tháo như sau: – ốp thân (trang 2-6) – ốp sàn...

Ngày tải lên: 13/04/2014, 21:14

10 877 4
chương 9: Tháo lắp xylanh piston xe máy SHI 125/150

chương 9: Tháo lắp xylanh piston xe máy SHI 125/150

... cách chân váy 10 mm (0,4 in) và vuông góc với lỗ chốt piston. GIỚI HẠN SỬA CHỮA: SH1 25CRF 52,30 mm (2,059 in) SH1 50CRF 57,90 mm (2,280 in) Đo khe hở giữa xy lanh và pít-tông (đường kính trong ... xúc của xy lanh. GIOĂNG CHỐT GÔ THÁO PISTON Phủ một khăn sạch lên vách máy để tránh phe cài chốt piston rơi vào trong vách máy. Dùng kìm để tháo phe cài chốt piston. Đẩy chốt piston ra khỏi piston ... thành xy lanh xem có bị xước hay mòn không. Đo đường kính trong xy lanh tại 3 vị trí theo cả 2 trục X và Y. Đọc lấy giá trị lớn nhất để xác định độ mòn của xy lanh. GIỚI HẠN SỬA CHỮA: SH1 25CRF...

Ngày tải lên: 14/04/2014, 19:35

10 1K 4
chương 10: Cấu tạo bộ côn xe máy SHI 125/150

chương 10: Cấu tạo bộ côn xe máy SHI 125/150

... cao su trên nắp máy trái. Ráp phớt chắn bụi vào nắp máy trái. Ráp hai chốt gô vào vách máy trái. PHỚT CAO SU CHỐT GÔ Cẩn thận không làm hỏng phớt cao su. Ráp nắp máy trái trên lốc máy bên trái ... động. GIỚI HẠN SỬA CHỮA: SH1 25CRF 24,09 mm (9,484 in) SH1 50CRF 24,064 mm (9,4740 in) Đo đường kính ngoài ống lót. GIỚI HẠN SỬA CHỮA: SH1 25CRF 23,93 mm (0,942 in) SH1 50CRF 23,956 mm (0,9431 ... HỎNG Động cơ khởi động nhưng xe không chạy Mòn đai truyền động ° Hỏng tấm nghiêng puly ° Mòn hoặc hỏng guốc ly hợp ° Gãy lò xo mặt puly bị động ° Động cơ bị chết máy hoặc xe chạy rất chậm Gãy lò...

Ngày tải lên: 14/04/2014, 19:44

18 979 1
chương 11: Bộ giảm tốc cuối xe máy SHI 125/150 (bộ láp)

chương 11: Bộ giảm tốc cuối xe máy SHI 125/150 (bộ láp)

... phớt dầu ° Rạn nứt vách máy và/hoặc hộp truyền động cuối ° GIẢM TỐC CUỐI 11-7 Kiểm tra trục trung gian, bánh răng trung gian, bánh răng cuối và trục truyền động cuối xem có bị mòn hay hư hỏng ... BI Tháo giảm tốc cuối (trang 11-5). VÁCH MÁY TRÁI Cẩn thận không làm hỏng bề mặt gia công hộp giảm tốc cuối. Tháo vòng bi trục truyền động nếu nó nằm trong vách máy. Tháo trục trung gian và vòng ... miệng phớt và mặt ngoài phớt dầu trục truyền động mới. Ráp phớt dầu sao cho ngang bằng với vách máy sử dụng dụng cụ chuyên dụng. DỤNG CỤ: Trục kéo 07965-VM00200 Bạc lắp ráp 07LMF-KAB0110 PHỚT...

Ngày tải lên: 14/04/2014, 19:45

10 570 1
chương 12: Máy phát và ly hợp khởi động xe máy SHI 125/150

chương 12: Máy phát và ly hợp khởi động xe máy SHI 125/150

... lbf.ft) GHI NHÔÙ MÁY PHÁT/LY HP KHỞI ĐỘNG 12-8 Đỡ xe bằng giá đỡ hoặc tời để đỡ xe. Gạt chân chống đứng. Nối lò xo hồi vị chân chống đứng vào chốt lò xo ở ốp vách máy phải. Dựng xe trên chống đứng. LÒ ... ốp vách máy phải. Nới lỏng 3 bu lông ốp bơm dung dịch làm mát. ỐNG DUNG DỊCH LÀM MÁT BU LÔNG ỐP BƠM Đỡ xe bằng giá đỡ hoặc tời để đỡ xe. Gạt chân chống đứng. Tháo lò xo hồi vị chân chống đứng ... đứng. Tháo lò xo hồi vị chân chống đứng ra khỏi chốt lò xo ở ốp vách máy phải. Dựng xe trên chống đứng. LÒ XO HỒI VỊ Ốp vách máy phải (stato) bị hút vào vô lăng điện do từ tính, nên cần cẩn...

Ngày tải lên: 14/04/2014, 21:16

14 448 1
chương13: Vách máy và trục cơ xe máy SHI 125/150

chương13: Vách máy và trục cơ xe máy SHI 125/150

... VÁCH MÁY/TRỤC CƠ VỊ TRÍ CÁC BỘ PHẬN 13-2 THÔNG TIN BẢO DƯỢNG 13-3 TÌM KIẾM HƯ HỎNG 13-4 THÁO VÁCH MÁY 13-5 KIỂM TRA TRỤC CƠ 13-7 RÁP VÁCH MÁY 13-7 13 VÁCH MÁY/TRỤC CƠ 13-5 THÁO RÃ VÁCH MÁY Cẩn ... ba bu lông vách máy theo đường chéo từ hai đến ba bước và tháo chúng ra. BU LÔNG VÁCH MÁY Úp vách máy trái xuống và dùng dụng cụ chuyên dụng tháo vách máy phải ra khỏi vách máy trái. DỤNG CỤ: Vam ... in) 50 mm (2,0 in) RÁP VÁCH MÁY Cẩn thận không làm hỏng bề mặt ăn khớp vách máy. Tháo vòng bi trục cơ nếu chúng còn nằm ở hai bên vách máy. VÒNG BI TRỤC CƠ VÁCH MÁY/TRỤC CƠ 13-8 Tra tối thiểu...

Ngày tải lên: 14/04/2014, 21:19

10 638 1
chương14: Bánh trước, giảm xóc trước và cổ lái xe máy SHI 125/150

chương14: Bánh trước, giảm xóc trước và cổ lái xe máy SHI 125/150

... XE CHÚ Ý: Ráp lốp xe sao cho dấu mũi tên quay theo hướng ° vòng quay của bánh xe. Để lốp xe cân bằng tối ưu, dấu cân bằng (chấm ° sơn trên thành lốp) phải nằm ở vị trí bên cạnh van săm xe. ... bánh xe. Tiếp tục quay bánh xe hai hoặc ba lần để đánh dấu vị trí thấp nhất của bánh xe. Nếu bánh xe cân bằng, nó sẽ dừng quay tại cùng một vị trí không đổi. TRỤC KIỂM TRA Để cân bằng bánh xe, ... lại lốp xe nếu cần thiết. Phải kiểm tra độ cân bằng của bánh xe khi ráp ° lốp trước. MŨI TÊN THÂN XU PÁP DẤU CÂN BẰNG Ráp cả bộ đóa phanh, lốp và bánh xe lên một trục kiểm tra. Quay bánh xe cho...

Ngày tải lên: 14/04/2014, 21:22

26 649 1

Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa:

w