... bằng xebuýttạiHà Nội 2.1.2. Tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh VTHKCC bằng xebuýttạiHà Nội Theo số liệu tổng hợp của Trung tâm quản lý và điều hành giao thông đô thị HàNội Bảng 2.1: ... với xe buýt, trong khi cả thành phố có khoảng 11.000 người tàn tật, khuyết tật, khiếm thị đang sử dụng dịch vụ xe buýt. - Tổng chiều dài mạng lưới tuyếnxebuýthànội vào khoảng 1200 km. Xebuýt ... bằng xebuýttạiHà Nội Bảng 2.2: Tổng hợp kết quả VTHKCC 44 tuyến đặt hàng (năm 2008)STT Chỉ tiêu Đơn vị Kết quả1 Số tuyếnTuyến 442 Tổng lượt xe vận chuyển Lượt 2.924.4573 Tổng Km xe hoạt...
... vi thành phố, phục vụ luồng hành khách nội thành.- Tuyến ven nội thành: Là tuyến bắt đầu từ ngoại thành và kết thúc tại vành đai thành phố. Tuyến này phục vụ luồng hành khách từ ngoại thành ... thủ đôHà Nội: - Mạng lưới đường sắt Việt Nam có 6 tuyến trừ tuyến Cái Lân còn lại 5 tuyến đều tập trung vào HàNội hình thành nên trục đường sắt hướng tâm.Ba tuyếnHàNội - Lào Cai, HàNội - ... VTHKCC BẰNG XE BUÝT Theo tiêu thức này tuyến được phân ra thành các loại sau ( Căn cứ vào vị trí điểm đỗ đầu và vị trí điểm đỗ cuối của tuyến ):- Tuyếnnội thành: Là tuyếnxebuýt chỉ chạy...
... bằng xebuýt ở Hà Nội. 2.2.1. Quá trình phát triển VTHKCC bằng xe buýt Vận tải hành khách công cộng bằng xebuýt ở HàNội được hình thành từ những năm1960, khi đó mạng lưới xebuýt ở HàNội ... chuyển hành khách liên tỉnh từ HàNội đi các tuyến phíaBắc;- Công ty xe khách phía Nam vận chuyển hành khách liên tỉnh từ HàNội đi các tuyến phíaNam;- Công ty xebuýtHàNội vận chuyển hành ... thủ đôHà Nội: - Mạng lưới đường sắt Việt Nam có 6 tuyến trừ tuyến Cái Lân còn lại 5 tuyến đều tậptrung vào HàNội hình thành nên trục đường sắt hướng tâm.Ba tuyếnHàNội - Lào Cai, Hà Nội -...
... triệu lượt hành khách. 2.2 Tình hình mạng lưới xebuýt ở Hà Nội. - Mạng lưới xebuýt công cộng.Bao gồm các tuyếnxebuýt vận chuyển hành khách đi lại trong nội thành, hành khách ngoại thành vào ... tải hành khách công cộng bằng xebuýttạiHà Nội. 4 ĐẠI HỌC KINH TẾ - ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘIĐinh Trung SơnGIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XEBUÝT Ở HÀ NỘIChuyên ... khách công cộng bằng xe buýt ở Hà Nội. 2.2 Tình hình mạng lưới xebuýt ở Hà Nội. 2.3 Những vấn đề còn tồn tại của dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xebuýt ở Hà Nội. CHƯƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI...
... kinh phí trợ giá cho xebuýt ở HàNội I . Thực trạng của hoạt động xebuýt ở HàNội . 1. Phân tích hệ thống vé xebuýt trước quyết định 35/2005/QĐ- UB của UBND TP HàNội .Đinh Quốc Thắng ... tại các điểm dừng xe buýt; trả tiền sau trước khi rời xe buýt; trả tiền vé tại các điểm dừng xebuýt Các nước này xây dựng hệ thống bán vé tự động rất tiên tiên và hiện đại tại các điểm nhà ... hành khách công cộng 5( VTHKCC) ở HàNội 5Chương II 17Cơ sở thực tiễn của kinh phí trợ giá 17cho xebuýt ở HàNội 17 I . Thực trạng của hoạt động xebuýt ở HàNội 17Chương III 45Các giảI pháp...
... "sốt" giá trên thị trường nhà ở, đất ở đô thị Hà Nội Sơ đồ tổ chức của Sở Tài nguyên Môi trường và Nhà đất Hà Nội Sơ đồ cơ cấu bộ máy QLNN về nhà đất Thành phố HàNội 15 16 26 85 88 ... Tài nguyên Môi trường và Nhà đất ở Thành phố Hà Nội, giá đất ở trên thị trường HàNội năm 2006, 2007 thường cao hơn khoảng 40-50% so với giá đất ở do Nhà nước ban hành. c/ Mục tiêu công bằng ... của cả nước và một số Thành phố năm 2006 Danh mục văn bản hướng dẫn do UBND Thành phố HàNội ban hành còn hiệu lực liên quan đến quản lý Tài nguyên Môi trường và Nhà đất giai đoạn 1997-2004...
... DANH MỤC CÁC BẢNG Trang Bảng 1.1: Bảng 2.1: Bảng 2.2: Bảng 2.3: Bảng 2.4: Bảng 2.5: Bảng 2.6: Bảng 2.7: Bảng 2.8: Bảng 2.9: Bảng 2.10: Bảng 2.11: Bảng 3.1: ... đất Hànội Cơ cấu ngành nghề được đào tạo của cán bộ địa chính Cơ cấu trình độ cán bộ trong ngành nhà đất HàNội Thống kê kết quả rà soát các văn bảndo Uỷ ban Nhân dân Thành phố ban hành ... 1988 đến hết 1998 Phân tích nội dung các văn bản thực hiện luật đất đai do UBND Thành phố ban hành từ 1988 đến 1998 Kết quả đấu giá quyền sử dụng đất thành phố HàNội giai đoạn 2004-2007 43...
... DANH MỤC CÁC BẢNG Trang Bảng 1.1: Bảng 2.1: Bảng 2.2: Bảng 2.3: Bảng 2.4: Bảng 2.5: Bảng 2.6: Bảng 2.7: Bảng 2.8: Bảng 2.9: Bảng 2.10: Bảng 2.11: Bảng 3.1: ... LÝ NHÀ NƯỚC ĐỐI VỚI THỊ TRƯỜNG NHÀ Ở, ĐẤT Ở HÀNỘI 2.1. THỰC TRẠNG THỊ TRƯỜNG NHÀ Ở, ĐẤT Ở HÀNỘI 2.1.1. Cung về nhà ở 2.1.2. Cầu về nhà ở 2.1.3. Đặc điểm thị trường nhà ở, đất ở HàNội ... "sốt" giá trên thị trường nhà ở, đất ở đô thị Hà Nội Sơ đồ tổ chức của Sở Tài nguyên Môi trường và Nhà đất Hà Nội Sơ đồ cơ cấu bộ máy QLNN về nhà đất Thành phố HàNội 15 16 26 85 88...
... giá vé xebuýt sau quyết định 35/2005/QĐ - UB của UBND thành phố Hà Nội. Qua thực tế vận hành của xebuýtHàNội người ta nhân thấy rằng mức giá vé hiện nay của HàNội là thấp dẫn đến Nhà nước ... kinh phí trợ giá cho xebuýt ở HàNội I . Thực trạng của hoạt động xebuýt ở HàNội . 1. Phân tích hệ thống vé xebuýt trước quyết định 35/2005/QĐ- UB của UBND TP HàNội .Đinh Quốc Thắng ... tại các điểm dừng xe buýt; trả tiền sau trước khi rời xe buýt; trả tiền vé tại các điểm dừng xebuýt Các nước này xây dựng hệ thống bán vé tự động rất tiên tiên và hiện đại tại các điểm nhà...
... gọi là năm thành công của xebuýtHàNội với sản lượng ước đạt khoảng 136 tỷ đồng , điều này đã đánh dấu sự thành cồng vợt bậc của xebuýt Hà Nội . Dấu hiệu tốt đẹp cho xebuýtHàNội đang dần ... trợ giá cho xebuýt ở HàNội I. Thực trạng của xebuýt ở HàNội 1.Phân tích hệ thống vé xebuýt trước quyết đinh 35/2005/Q Đ-UB của UBND TP HàNội 2. Phân tích hệ thống vé xebuýt sau quyết ... đi lại bằng xebuýt . Một bộ phận người dân HàNội đã bỏ xe máy để đi lại bằng xebuýt làm giảm đáng kể lưu lượng xe lưu thông trên đưòng . Bảng kết quả hoạt động xebuýt ở HàNội năm 2003...
... "sốt" giá trên thị trường nhà ở, đất ở đô thị Hà Nội Sơ đồ tổ chức của Sở Tài nguyên Môi trường và Nhà đất Hà Nội Sơ đồ cơ cấu bộ máy QLNN về nhà đất Thành phố HàNội 15 16 26 85 88 ... 2000-2008. Phạm vi nghiên cứu tại Thành phố HàNội cũ vì lý do: Thứ nhất, Thành phố Hànội cũ cùng với Thành phố Hồ Chí Minh là hai đô thị lớn nhất trong cả nước. Thành phố Hànội mang đầy đủ các đặc ... về nhà ở 2.1.2. Cầu về nhà ở 2.1.3. Đặc điểm thị trường nhà ở, đất ở HàNội 2.2. NĂNG LỰC QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC ĐỐI VỚI THỊ TRƯỜNG NHÀ Ở, ĐẤT Ở HÀNỘI 2.2.1. Bộ máy quản lý nhà nước về nhà đất...
... cho xebuýt ở HàNội I . Tổng quan về hệ thống vận tải hành khách công cộng ( VTHKCC) ở HàNội . 1. Lý luận chung về giao thông đô thị . 1. Tổng quan về giao thông vận tải ở HàNội Hiện ... trợ giá của UBND thành phố HàNội . Tuỳ theo từng thời kỳ ,từng giai đoạn khác nhau mà ngân sách thành phố đảm bảo cho việc trợ giá khác nhau .Mức trợ giá cho xebuýtHàNội phụ thuộc vào ... khoản tiền trợ giá mà ngân sách thành phố phải ró vào . Hiện nay xebuýtHà Nội đang có đến 41 tuyến ,thì theo quyết định 35QĐ-UB của UBND thành phố thì một số tuyến đã băt đầu đi vào hoạt động...
... nhà nước về nhà đất ở Thành phố HàNội Tác giả đánh giá thực trạng hoạt động Bộ máy quản lý nhà nước về nhà đất ở Thành phố HàNội ở có các đặc điểm sau: 1/Bộ máy tổ chức QLNN đối với nhà ... tiêu hành chính cho bộ máy QLNN về nhà đất ở Thành phố Hà Nội. 2.2.2. Nguồn nhân lực làm việc trong Bộ máy QLNN về nhà đất Hệ thống tổ chức Bộ máy quản lý nhà nước về nhà đất ở Thành phố HàNội ... trường nhà ở, đất ở HàNội 2.1. Thực trạng thị trường nhà ở, đất ở HàNội 2.1.1. Cung về nhà ở Bảng 2.1. Số lượng m2 nhà ở sản xuất ra trong một số năm Thời kỳ Năm Số m2 nhà ở...