D CNG GS KHU BC 19 4 2019 IN BIA 1 n

CÔNG TY CP TƯ VẤN ĐTXD GIAO THÔNG TỈNH BÀ RỊA-VŨNG TÀU CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc Số: 01 G2 Trịnh Hoài Đức F7-Tp Vũng Tàu Tel:0254.3851922,3570096; Fax: 0254.3851921 Website:tuvangiaothong.com;Email:vt@tuvangiaothong.com ĐỀ CƯƠNG TƯ VẤN GIÁM SÁT THI CÔNG SÂY DỰNG CÔNG TRÌNH A TỒNG QUAN VỀ DỰ ÁN I THÔNG TIN CHUNG VỀ DỰ ÁN VÀ GÓI THẦU: Tên dự án : Đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng kỹ thuật KCN cái Mép Hạng mục : Hạ tầng kỹ thuật giao thông Gói thầu 41.7 : Giám sát thi công hạ tầng kỹ thuật giao thông khu Bắc Địa điểm : Xã Phước Hòa , huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu 5.Chủ đầu tư : Tổng Công ty Xây dựng Sài Gòn – TNHH thành viên (SGCC) Địa chỉ liên hệ: số 18A Đinh Tiên Hồn , P Đakao, Q̣n 1, TP.Hờ Chí Minh Điện thoại : 0839 104 801 Fax: 0839 104 052 Đơn vị lập TK BVTC và TVGS: Công ty Tư vấn ĐTXD giao thông tỉnh BR – VT (TDC) Địa chỉ liên hệ : số 01G2 – Trịnh Hoài Đức – Phường – TP Vủng tàu Điện Thoại : 06403851922 – 570096: Fax : 0643851921 II QUY MÔ , TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT: Đầu tư xây dựng 02 tuyến đường giao thông hệ thống hạ tầng kỹ thuật thuộc khu Bắc KCN cái Mép , bao gồm: - Tuyến số 2: Bao gồm tuyến chính , lý trình : Km0 -:- Km1+473,02 tuyến nhánh , lý trình: Km0+Km0+211 + Điểm đầu: Giao đường 965 ( thuộc đường liên cảng Cái Mép – Thị Vải) + Điểm cuối: Giao đường Phước Hòa – Cái Mép tuyến số - Tuyến số : Lý trình Km0+Km1+537, 67 ( Bao gồm cả cầu vượt đường ống dẫn khí) + Điểm đầu: Giao Phường Phước Hòa – Cái Mép tuyến nhánh của tuyến số + Điểm cuối: Tâm vòng xuyến gần rạch Ngã Tư, thuộc ranh đất QH của KCN * Các tuyến đường giao thông được thiết kế tuân theo tiêu chuẩn TCXDVN 104:20007 - Cấp đường phố đô thị : Đường vận tải; - Vận tốc thiết kế: Vtk = 60km/h; - Loại mặt đường : Cấp cao A ( bê tông nhựa nóng ); - Mô đuyn đàn hồi tối thiểu : Eyc ≥ 155 Mpa; - Tải trọng tính toán : Trục đơn 120KN , áp lực bánh xe lên mặt đường 0,6 Mpa; - Tải trọng thiết kế cầu : HL93 - Bề Rộng mặt cắt ngang tuyến đường sau : + Bề rộng mặt đường : x 3,75m = 15,00m + Vỉa hè lát gạch hai bên : 2x 4,50m = 9,00m Đề cương Tư vấn giám sát thi công: Hạ tầng kỹ thuật giao thông khu Bắc - KCN Cái Mép + Dải trống cỏ bên đường : x 5,00m = 10,00m + Bề rộng mặ cắt ngang : = 34,00 m - Bề rộng mặt cắt ngang cầu vượt đường ống dẫn khí sau: + Bề rộng mặt đường : x 3,75m = 15,00m + Vỉa hè lát gạch + lan can bên : x 1,50m = 3,00m + Bề rộng mặt cắt ngang: = 18,00m * Các tuyến đường được đầu tư xây dựng hoàn chỉnh với các hạng mục chính sau: Nền đường và xử lý nền: Nền đường được xử lý + đất yếu bằng bấc thấm kết hợp có kết hút chân không có màng khí Quá trình đầu tư xây dựng gồm giai đoạn : - Giai đoạn : Đầu Tư xây dựng nền đường tới cao độ + 2,20m để phục vụ thi công các hạng mục khu công nghiệp tạo mặt bằng thi công xử lý nền – Đã được thực hiện xong => Không thuộc phạm vi gói thầu này - Giai đoạn 2: Thi công xử lý nền đất yếu; - Giai đoạn 3: Thi cơng hồn chỉnh hạng mục nền, mặt đường, an tồn giao thơng các hạng mục hạ tầng kỹ thuật Móng, mặt đường: * Các lớp kết áo đường : + Bê tông nhựa C12,5 rải nóng dày: 5cm + Tưới nhựa dính bám tiêu chuẩn : 0,50 kg/m2 + Bê tông nhựa chặt C19 rải nóng dày: 7cm + Tưới nhựa thấm bám tiêu chuẩn : 1,00kg/m2 + Lớp cấp phối đá dăm loại I (Dmax = 25mm) dày: 15 cm + Lớp cấp khối đá dăm loại I (Dmax = 37,5 mm) dày: 30cm Lớp nền thượng dày 50 cm dưới đáy kết cấu áo đường phải đảm bảo độ chặt k ≥ 0,98 Eo ≥ 50 Mpa chỉ số CBR ≥ 6% Môdul đàn hồi thiết kế Ech = 182,98 Mpa Hệ thống thoát nước mưa: *Kết cấu chính của hệ thống cớng thoát nước mưa - Ớng Cống: + Cống tròn : Bằng BTCT M300 đúc sẵn Cống dưới mặt đường dùng loại tải H30 –XB80, cống vỉa hè dùng loại tải trọng H10 + Cống hộp: Bằng BTCT M300 đúc sẵn - Móng cống: + Đối với cống tròn đặt dưới vỉa hè : Các đốt cống được đặt hai gối cống bằng BTCT M250 đá 1x2 đúc sẵn , đặt trực tiếp nền cát đầm chặt tối thiểu k=0,95 đã được xử lý nền + Đối với cống hộp cống tròn đặt dưới mặt đường: móng cống bằng BT M200 đá 1x2 dày 30 cm lớp bê tông M100 đá 2x4 dày 10cm đặt nền đã được xử lý - Mối nối cống: + Đối với hệ thống cống tròn vỉa hè mối nối bằng joint cao su , phía trát vữa xi măng Phía của mối nối được lớp vải địa kỹ thuật không dệt rộng 1m quét lớp nhựa đường để vải địa thành cống kết dính với Công Ty CP Tư Vấn ĐTXD Giao Thông Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Trang Đề cương Tư vấn giám sát thi công: Hạ tầng kỹ thuật giao thông khu Bắc - KCN Cái Mép + Đối với cống đặt trực tiếp dưới mặt đường , phía mối nối dùng jiont cao su , phía ngồi lớp bê tơng M200 đá 1x2 , rộng 20cm đổ trực tiếp sau hệ thống ống cống được lắp đặt hoàn thành chỉnh - Giếng thăm : + Giếng thăm bằng bê tông M200 đá 1x2 , đặt lớp bê tông lót M100 đá 2x4 - Tấm đan: Được đúc sẵn bằng BTCT M250 , đá 1x2 - Hố thu nước mưa: bằng bê tông M200 đá 1x2 Nước từ đường chảy xuống hố thu mưa thông qua tấm gang lỗ được dẫn về giếng thăm thông qua hai ống HDPE D200 nối từ hố thu nước mưa sang giếng thăm - Cửa xả: + Tường cánh, tường đầu cửa xả bằng bê tông M200, đá 1x2; sân cống chân khay bằng bê tông M200, đá 1x2 lớp bê tông lót M100, đá 2x4, chân khay gia cố bằng đá hộc xếp khan, móng đặt nền được gia cố bằng cọc cừ tràm + Cửa van ngăn triều có kết cấu bằng thép hình phủ Composite , vận hành tự động đóng mờ dưới tác dụng của áp lực nước Hệ thống thoát nước thải: * Kết cấu chính của hệ thớng cớng thoát nước thải - Ớng cống : Ống cống bằng vật liệu HDPE; + Đối với dường ống dưới vỉa hè : Dùng ống HDPE loại vách lớp; + Đối với ống dưới mặt đường : Dùng ống HDPE loại vách - Hố thu , thăm : bằng bê tông M250 đá 1x2 bền sunphat - Tấm đan: bằng BTCT M250 đá 1x2 - Trạm bơm nước thải : + Trạm bơm bằng vật liệu BTCT bền sunphat M300, đá 1x2 Trạm bơm gồm các máy bơm có bảng điều khiển tự động kết nối với nguồn điện pha + Móng trạm bơm được gia cố bằng cọc cừ tràm Cống công nghệ: - Thân cống bằng cống hộp bằng BTCT M300 đúc sẵn Móng cống đáy giếng thăm bằng bê tông M200 đá 1x2 dày 20cm lớp bê tông lót M100 đá 2x4; - Thân giếng bằng gạch thẻ dày 20cm riêng 50cm cùng bằng bê tông M200 đá 1x2; - Tấm đan : được đúc sẵn bằng BTCT M250 , đá 1x2 Vỉa hè, Bỏ vỉa: - Kế cấu vỉa hè: + Trong phạm vi 4,5m mỗi bên tính từ mép vỉ hè được lát gạch với kết cấu: Lát gạch bê tông tự chèn dạng “ sâu” CPU mác M300 dày 6cm; Lát cát đệm dày 4cm; Lớp cát đệm bê tông M100 đá 2x4 dày 10cm + Phạm vi còn lại phụ thuộc vỉa hè 5m được trồng cỏ để tạo cảnh quan cho khu công nghiệp - Bỏ vỉa : Bằng BT M250 đá 1x2 đặt lớp móng bằng bê tông M100 đá 1x2 -Gờ chặn: Bằng BTXM 200 đá 1x2 đặt lớp mỏng bằng bê tông M100 đá 2x4 Cầu vượt đường ống dẫn khí: - Cầu gốm nhịp dầm giản đơn, kết cấu nhịp dạng dầm bản bằng BTCT mác M400 đá 1x2 Đúc sẵn , dầm có chiều rộng 1m, chiều cao 0,55m, chiều dài 11,8m Công Ty CP Tư Vấn ĐTXD Giao Thông Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Trang Đề cương Tư vấn giám sát thi công: Hạ tầng kỹ thuật giao thông khu Bắc - KCN Cái Mép - Mặt cắt ngang nhịp giữa bố trí 18 phiến dầm ; khoảng cách giữa các dầm 1,0m Các dầm được liên kết bằng các mối nối chống cắt bản mặt cầu đổ tại chỗ Việc tạo dốc ngang được thực hiện bằng độ dốc xà mũ - Bản mặt cầu, gờ chắn bánh, gờ lan can có chiều dày 150mm bằng BTCT mác M350 đá 1x2 đổ tại chỗ Kết cấu phần dưới: - Mố sàn chuyển tiếp được đổ liền khối dạng chữ U bằng BTCT mác M350 đá 1x2 ; - Móng mố sử dụng cọc BTCT đúc sẵn D = 0,5m loại cọc AB có cường độ chịu nén của mã bê tông hình trụ 80Mpa - Bản quá độ sau mố bằng BTCT M350, đá 1x2 được thi công đổ tại chỗ có kích thước: dài 3,0m (theo phương dọc tuyền) rộng 15m, dày 0.25m, đặt dốc 5% Hệ thống cấp nước: * Kết cấu chính: - Ống cấp nước ống HDPF phụ tùng phải tuân theo ISO4427: 1996 hoặc DIN 8074 phải tuân theo các yêu cầu sau: + Ống phải loại ống đầu trơn với các đặc tính kỹ thuật PE100, SDR17; + Áp lực tối thiểu chịu đựng của đường ống phải đảm bảo áp lực công tác đảm bảo  8Bar; - Đoạn ống qua cầu vượt đường ống dẫn khí, ống tiếp xúc với môi trường sử dụng ống Gang - Tại vị trí ống cấp nước băng ngang qua đường, để giữ cho đường ống chịu tác động của tải trọng xe cộ, ống cấp nước được luồn vào ống cống D500 bằng BTCT-XB80; - Trên dọc tuyến bố các họng cứu hỏa D100 với khoảng cách  150m/vị trí - Van xả khí: Các van xả khí được đặt các hồ bảo vệ xây bằng gạch + Loại chìm đất đặt hố bảo vệ xây bằng gạch + Loại đặt các ống lộ thiên được bảo vệ bằng hộp thép - Các van khóa có các chụp van - Các bục đỡ ống bằng bê tông M200 đá 1x2 Hệ thống xanh: + Lồi trờng dùng loại Bàng Đài Loan với điều kiện chiều cao > 3,00m đường kính gốc ≥ 6cm + Hố trồng hình vuông được tạo bằng cách đào xuống đất để cho phân hữu đất đỏ, kích thước lọt lòng 1.20,ở giữa trồng, bề mặt trồng phủ cỏ + Phần đất thuộc dải trồng xanh được trồng có lá gừng để tạo cảnh quan cho KCN 10 Hệ thống chiếu sáng: Kết cấu chính: + Sơ bố vị trí: Hệ thống chiếu sáng cho tuyến bố trí so le vỉa hè với khoảng cách trung bình 50m/ trụ; + Trụ đèn cao 10m (bao gồm cả cần đèn ), độ vươn xa 1,2m - Bộ đèn: Dùng lại bóng đèn AMPERA MIDI 48LEDs_700Ma_NƯ_106W Quang thông chíp LED 13.400 lumen, bộ đèn 11.400lumen Bộ đèn được lập trình Chương trình tiết kiệm điện tại đèn trước xuất xưởng hoặc đèn có kỹ thuật kiểu dáng tương đương - Dây cáp: sử dụng các loại cáp có quy cách sau: Công Ty CP Tư Vấn ĐTXD Giao Thông Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Trang Đề cương Tư vấn giám sát thi công: Hạ tầng kỹ thuật giao thông khu Bắc - KCN Cái Mép + Cáp ngầm CXV/DSTA 4x10mm2 nối nguồn các trụ đền chiếu sáng; Cáp ngầm CXV/DSTA 4Cx16mm2 từ tủ điện trạm biến ấp đến tủ điều khiển đoạn từ tủ điều khiển đến các đèn trục chính + Cáp đồng trần C10mm2 lắp bên trụ đèn nối từ hộp đấu dây lên bộ đèn - Trụ đèn & cần đèn: + Trụ tôn mạ kẽm dày 4mm (chiều dày mạ kẽm ≥ 80 ), đường kính đáy trụ 176mm, đầu trụ 60mm, dạng hình côn tròn, chiều cao phần trụ 9m + Cần đèn cao 1m vươn xa 1,2m độ nghiêng so với mặt phẳng nằm ngang độ, vật liệu cần cùng với trụ - Móng trụ đèn: Bằng bê tông M200 đá 1x2 lớp bê tông lót M100 đá 2x4 dày 10cm - Mương cáp: được thực hiện dọc theo các hàng trụ bao gồm hệ thống cáp ngầm vỉa hè một số đoạn băng ngang qua đường Tồn bợ hệ thống cáp được vào hệ thống ống xoắn HDPE D50/40 - Tủ điều kiện: Hệ thống chiếu sáng được điêu khiển tủ tự động lắp mới Tủ điều khiển có bộ LOGO! 230RC lập trình (PLC) với nhieuf chế đọ hoạt động đóng mở đèn - Trạm biến áp cấp nguồn: Dùng các trạm có công suất 3x15KVA 11 Hệ thống báo hiệu giao thông: - Kích thước, màu sắc, cấu tạo của vạch kẻ đường các loại biển báo hiệu giao thông được bố trí tuân thủ theo quy định của QCVN 41: 2012/BGTVT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ - Tất cả các loại biển báo phải được dán màng phản quang theo TCVN 7887: 2008 để thấy rõ cả ban ngày ban đêm - Các loại sơn cho mặt đường phải sơn phản quang nhiệt dẻo tuân thủ theo TCVN 8791:2011 III QUY CHUẨN, TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT ÁP DỤNG: STT Tên tiêu chuẩn Mã hiệu A Áp dụng công tác khảo sát Công tác trắc địa xây dựng công trình– yêu cầu chung TCVN 9398-2012 Kỹ thuật đo xử lý số liệu GPS trắc địa công trình TCVN 9401-2012 Quy phạm đo vẽ bản đồ địa hình tỷ lệ 1:500; 1:1000; 1:2000 1:5000( phần trời) 96 TCN 43-1990 Quy trình khảo sát đường ô tô 22 TCN 263-2000 Quy trình khảo sát thiết kế nền đường ô tô đắp đất yếu – Tiêu chuẩn thiết kế 22 TCN 262-2000 Quy trình khoan thăm dò địa chất công trình TCVN 9437:2012 Quy trình thí nghiệm cắt cánh hiện trường Quy trình thí nghiệm xuyên tĩnh có đo áp lực nước lỗ rỗng(CPTu) TCVN 9846:2013 Đất xây dựng PP thí nghiệm xuyên tĩnh TCVN 9352:2012 10 Đất xây dựng – PP thí nghiệm hiện trường, Thí nghiệm xuyên TCVN 9351:2012 Công Ty CP Tư Vấn ĐTXD Giao Thông Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu 22 TCN 355-06 Trang Đề cương Tư vấn giám sát thi công: Hạ tầng kỹ thuật giao thông khu Bắc - KCN Cái Mép STT Tên tiêu chuẩn Mã hiệu 11 Phân loại đất hỗn hợp cấp phối cho mục đích xây dựng đường ô tô AASHTOM14591(2004) 12 Đất xây dựng –lấy mẫu, bao gói, vận chuyển bảo quản mẫu TCVN 2683:2012 13 Đất xây dựng – PP xác định khối lượng riêng phòng thí nghiệm TCVN 4195:2012 14 Đất xây dựng – PP xác định độ ẩm độ hút ẩm phòng thí nghiệm TCVN 4196:2012 15 Đất xây dựng – PP xác định giới hạn dẻo giới hạn chảy phòng thí nghiệm TCVN 4197:2012 16 Đất xây dựng – PP phân tích thành phần hạt phòng thí nghiệm TCVN 4198:2014 17 Đất xây dựng – PP xác định sức chống cắt phòng thí nghiệm máy cắt phẳng TCVN 4199:2012 18 Đất xây dựng – PP xác định tính nén lún phòng thí nghiệm TCVN 4200:2012 19 Đất xây dựng – PP xác định độ chặt tiêu chuẩn phòng thí nghiệm TCVN 4201:2012 20 Đất xây dựng –PP xác định khối lượng thể tích phòng thí nghiệm TCVN 4202:2012 21 Thí nghiệm nén trục TCVN 8868:2011 22 Cường độ chịu nén của đất dính điều kiện nén nở hông tự 23 Quy trình đo áp lực nước lỗ rỗng đất 24 Quy trình thí nghiệm phân tích nước dùng công trình giao thông B Áp dụng cho công tác thiết kế Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia các công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị QCVN 07:2016/BXD Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia số liệu điều kiện tự nhiên dùng xây dựng QCVN 02:2009/BXD Tính toán các đặc trưng dòng chảy lũ TCVN 9845:2013 Phân cấp kỹ thuật đường thủy nội địa TCVN 5664:2009 Quy trình đánh giá tác động môi trường lập DANCKT thiết kế xây dựng các công trình giao thông 22 TCN 242-98 Quy trình thiết kế cầu cống theo trạng thái giới hạn 22 TCN 18-79 Đường đô thị - Yêu cầu thiết kế tiêu chuẩn (SPT) Công Ty CP Tư Vấn ĐTXD Giao Thông Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ASTM D2166 TCVN 8869:2011 22 TCN 61-84 TCXDVN 104:2007 Trang Đề cương Tư vấn giám sát thi công: Hạ tầng kỹ thuật giao thông khu Bắc - KCN Cái Mép STT Tên tiêu chuẩn Mã hiệu Đường ô tô – Yêu cầu thiết kế TCVN 4054-2005 Tiêu chuẩn thiết kế đường ô tô 22 TCN 273-01 10 Áo đường mềm – Các yêu cầu chỉ dẫn thiết kế 22 TCN 211-06 11 Gia cố nền đất yếu – Bằng bấc thấm thoát nước TCVN 9355:2012 12 Yêu cầu thiết kế thi công nghiệm thu vải địa kỹ thuật xây dựng nền đắp đất yếu TCVN 9844:2013 13 14 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ Quy phạm trang thiết bị điện QCVN4:2012/BGT VT 11 TCN 18,19,20,21:2006 15 Chiếu sáng nhân tạo bên ngồi các cơng trình cơng cợng kỹ thuạt hạ tầng đô thị - Tiêu chuẩn thiết kế TCXDVN 333-2005 16 Tiêu chuẩn thiết kế chiếu sáng nhân tạo đường, đường phố, quảng trường đô thị TCXDVN 259:2001 17 Thoát nước – Mạng lưới cơng trình bên ngồi – Tiêu chuẩn thiết kế TCVN 7957:2008 18 Quy hoạch xanh sử dụng công cộng các đô thị Tiêu chuẩn thiết kế TCVN 9257:2012 19 Tiêu chuẩn thiết kế cầu 20 Tải trọng tác động – Tiêu chuẩn thiết kế TCVN 2737:1995 21 Thiết kế công trình chịu động đất TCVN 9386:2012 22 Móng cọc – Tiêu chuẩn thiết kế TCVN 10304:2014 23 Kết cấu bê tông bê tông cốt thép - Tiêu chuẩn thiết kế TCVN 5574:2012 24 Kết cấu thép – Tiêu chuẩn thiết kế TCVN 5575:2012 25 Kết cấu bê tông BTCT – Yêu cầu bảo vệ chống ăn mòn môi trường biển TCVN 9346:2012 C Áp dụng công tác thi công, nghiệm thu Công tác đất, thi công nghiệm thu TCVN 4447:2012 Xử lý nền đất yếu bằng phương pháp cố kết hút chân không có màng kín khí xây dựng các công trình giao thông – thi công nghiệm thu TCVN 9842:2013 Vải địa kỹ thuật – Phương pháp thử TCVN 8871:2011 Quy trình kiểm tra nghiệm thu độ chặt nền đất ngành GTVT 22 TCN 20-71&QĐ 4313/2001/QĐBGTVT Quy trình thiết lập thiết kế tổ chức xây dựng thiết kế tổ chức thi công TCVN 4252:2012 Nền đường ô tô – Thi công nghiệm thu TCVN 9436:2012 Công Ty CP Tư Vấn ĐTXD Giao Thông Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu 22 TCN 272-05 Trang Đề cương Tư vấn giám sát thi công: Hạ tầng kỹ thuật giao thông khu Bắc - KCN Cái Mép STT Tên tiêu chuẩn Mã hiệu Đất xây dựng - Phương pháp xác định modun biến dạng tại hiện trường bằng tấm nén phẳng TCVN 9354:2012 Đất xây dựng PP phóng xạ xác định độ ẩm độ chặt của đất tại hiện trường TCVN 9350:2012 Quy trình thí nghiệm xác định chỉ số CBR của đất đá dăm phòng thí nghiệm 22 TCN 332-06 10 Quy trình đầm nén đất, đá dăm phòng thí nghiệm 22 TCN 333-06 11 Quy trình thí nghiệm xác định độ chặt nền, móng đường bằng phễu rót cát 22 TCN 346-06 TCVN 8861:2011 12 Áo đường mềm – Xác định moduyn đàn hồi của nền đất các lớp kết cấu áo đường bằng phương pháp sử dụng tấm ép cứng 13 Lớp móng cấp phối đá dăm kết cấu áo đường ô tô – Vật liệu, thi công nghiệm thu TCVN 8859:2011 14 Quy trình thí nghiệm xác định cường độ chịu kéo ép chẻ của vật liệu hạt liên kết bằng các chất kết dính TCVN 8862:2011 15 Xác định moduyn đàn hồi của vật liệu đá gia cố chất kết dính vô phòng thí nghiệm TCVN 9843:2013 16 Mặt đường bê tông nhựa nóng – Yêu cầu thi công nghiệm thu: TCVN 8819:2011 17 Hỗn hợp BTN nóng – Thiết kế theo PP Marshall TCVN 8820:2011 Bitum TCVN 7493÷7504:2011 Nhựa đường lỏng TCVN 8818:2011 18 19 20 Nhũ tương nhựa đường a xít TCVN 88171÷15:2011 21 Bê tơng nhựa – Phương pháp thử 22 Quy trình thí nghiệm bột khoáng chất đùng cho bê tông nhựa 23 Mặt đường ô tô –XĐ độ bằng phẳng bằng thước dài 3m TCVN 8864:2011 24 Tiêu chuẩn kiểm tra đánh giá mặt đường theo chỉ số độ gồ ghề quóc tế IRI TCVN 8865:2011 25 Mặt đường ô tô – XĐ độ nhám bằng phương pháp rắc cát TCVN 8866:2011 26 Áo đường mềm – Xác định moduyn đàn hồi chung của kết cấu áo đường bằng cần đo độ võng Benlkenman TCVN 8867-2011 27 Hướng dẫn áp dụng hệ thống các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành nhằm tăng cường quản lý chất lượng thiết kế thi công mặt đường nhựa nóng đối với các tuyến đường ô tô có quy mô giao thông lớn 858/QĐ-BGTVT ngày 26/03/2014 28 Sơn tín hiệu giao thông – vật liệu kẻ đường phản quang nhiệt TCVN 8791:2011 Công Ty CP Tư Vấn ĐTXD Giao Thông Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu TCVN 8860:2011 22 TCN 58-84 Trang Đề cương Tư vấn giám sát thi công: Hạ tầng kỹ thuật giao thông khu Bắc - KCN Cái Mép STT Tên tiêu chuẩn Mã hiệu dẻo – Yêu cầu kỹ thuật, PP thử, thi công nghiệm thu 29 Màng phản quang dùng cho biển báo hiệu đường bộ: TCVN 7887-2008 30 Kết cấu gạch đá – Tiêu chuẩn thi công nghiệm thu TCVN 4085:2008 31 Gạch Terazo TCVN 7744:2013 32 Cốt liệu cho bê tông vữa – Yêu cầu kỹ thuật TCVN 7570:2006 33 Cốt liệu bê tông vữa – Phương pháp thử TCVN 75721÷20:2006 34 Vữa xây dựng – Phương pháp thử TCVN 3121:2003 35 Vữa xây dựng – Yêu cầu kỹ thuật TCVN 4314:2003 36 Cát nghiền cho bê tông vữa TCVN 9205:2012 37 Nước trộn bê tông vữa – Yêu cầu kỹ thuật TCVN 4506:2012 38 Quy trình thi công bê tông dưới nước bằng phương pháp vữa dâng 39 Bê tông – Yêu cầu bảo dưỡng ẩm tự nhiên TCVN 8828:2011 40 Kết cấu bê tông BTCT – Hướng dẫn công tác bảo trì TCVN 9343:2012 41 Kết cấu bê tông BTCT tồn khối – Quy phạm thi cơng nghiêm thu TCVN 4453:1995 42 Bê ông nặng – PP xác định cường độ nén bằng súng bật nẩy TCVN 9334:2012 43 Bê tông nặng – Các phương pháp xác định chỉ tiêu lý 22 TCN 209-92 TCVN 31053120:93 44 Bê tông nặng- PP thí nghiệm không phá hủy- XĐ cường độ nén sử dụng kết hợp máy đo siêu âm súng bật nẩy TCVN 9335-2012 45 Bê tông nặng – PP thử không phá hủy - Đánh giá chất lượng bê tông bằng vận tốc xung siêu âm TCVN 9357:2012 46 Hỗn hợp bê tông trộn sẵn – Yêu cầu bản đánh giá chất lượng nghiệm thu TCVN 9340:2012 47 Phụ gia hóa học cho bê tông TCVN 8826:2011 48 Thép cốt bê tông TCVN 1651:2008 49 Thép các bon cán nóng dùng làm kết cấu xây dựng – Yêu cầu kỹ thuật TCVN 5709-2009 50 Kết cấu BT BTCT lắp ghép – Thi cơng nghiệm thu TCVN 9115:2012 51 Ớng nhựa gân xoắn HDPE TCVN 9070:2012 52 Cống hộp bê tông cốt thép TCVN 9116:2012 53 Ống BTCT thoát nước TCVN 9113:2012 54 Xi măng – phân loại TCVN 5439:2004 55 Xi măng Pooc lăng- Yêu cầu kỹ thuật TCVN 2682:2009 Công Ty CP Tư Vấn ĐTXD Giao Thông Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Trang Đề cương Tư vấn giám sát thi công: Hạ tầng kỹ thuật giao thông khu Bắc - KCN Cái Mép STT Tên tiêu chuẩn Mã hiệu 56 Xi măng Pooc lăng hỗn hợp- Yêu cầu kỹ thuật TCVN 6260:2009 57 Xi măng – phương pháp lấy mẫu chuẩn bị mẫu thử TCVN 4787-2009 58 Xi măng phương pháp thử Xác định độ bền TCVN 6016:2011 59 Xi măng – PP xác định thời gian đông kết & độ ổn định thể tích TCVN 6017:2011 60 Xi măng – PP xác định độ mịn TCVN 4030:2003 61 Xi măng pooc lăng– Phương pháp phân tích hóa học TCVN 141-2008 62 Cầu cống – Quy phạm thi công nghiệm thu 22 TCN 266-2000 Tiêu chuẩn thi công cầu đường bộ TCCS 02:2001/TCĐBVN 63 64 Quy trình kiểm định cầu đường ô tô – Yêu cầu kỹ thuật 65 Tiêu chuẩn kỹ thuật đối với mạ kẽm 66 Sơn bảo vệ kết cấu thép – Quy trình thi công nghiệm thu TCVN 8790-2011 67 Sản phẩm BT DƯL – yêu cầu kỹ thuật kiểm tra chấp nhận TCVN 9114:2012 68 Thép cốt bê tông dự ứng lực 69 Cọc – Kiểm tra khuyết tật bằng phương pháp động biến dạng nhỏ TCVN 9397:2012 70 Cọc – Phương pháp thí nghiệm hiện trường bằng tải trọng tĩnh ép dọc trục TCVN 9393:2012 71 Đóng ép cọc, thi công nghiệm thu TCVN 9394:2012 72 Cọc bê tông ly tâm ứng lực trước TCVN 7888:2014 73 Tiêu chuẩn thí nghiệm cọc bằng phương pháp tải trọng động PDA ASTM D4945-00 74 Công tác nền móng – Thi công nghiệm thu TCVN 9361:2012 75 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn điện QCVN01:2008/BCT 76 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kỹ thuật điện – Tập 7: Thi công các công trình điện 77 An tồn thi cơng cầu 78 An tồn xây dựng D Áp dụng cơng tác khảo sát Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kỹ thuật điện – Tập 7: Thi công các công trình điện An tồn thi cơng cầu An tồn xây dựng Cơng Ty CP Tư Vấn ĐTXD Giao Thông Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu 22 TCN 243-98 ASTM A123 TCVN 6284-97 QCVN QTĐ7:2008/BCT TCVN 8774:2012 QCVN 18:2014/BXD JGJ 79-2002 JTS 147-2-2009 CIE-140 Trang 10 Đề cương Tư vấn giám sát thi công: Hạ tầng kỹ thuật giao thông khu Bắc - KCN Cái Mép Quy định Chỉ tiêu BTNC 12,5 BTNC 19 Độ sâu vệt hằn bánh xe , 10000 chu kỳ, áp lực 0,70 MPa, nhiệt độ 500 C, mm ≤ 12.5 ≤ 12.5 Phương pháp thử QĐ số 1617/QĐBGTVT ngày 29/04/2014 Yêu cầu về vật liệu chế tạo BTN: + Nhựa đường:  Dùng loại nhựa đặc gốc dầu mỏ, độ kim lún 40/50 60/70, tuân thủ theo tiêu chuẩn TCVN 7493-2005 Trường hợp dùng mác 60/70 cần chọn nhựa có độ kim lún (ở 25 0C, giây) có xu hướng gần với giá trị 60 nhiệt độ hóa mềm cao tốt;  Nhựa phải sạch, không lẫn nước tạp chất;  Trước sử dụng nhựa, phải có hồ sơ về các chỉ tiêu kỹ thuật của các loại nhựa dùng phải thí nghiệm lại quy định;  Công tác lấy mẫu, đóng gói, vận chuyển bảo quản theo đúng các quy định hiện hành phải được Tư vấn giám sát kiểm tra ký xác nhận + Đá dăm: được nghiền từ đá tảng, đá núi Không được dùng đá xay từ đá mác nơ, sa thạch sét, diệp thạch sét Các chỉ tiêu lý của đá dăm phải thỏa mãn các qui định sau: Bảng Chỉ tiêu lý đá dăm Các chỉ tiêu Cường độ nén của đá gốc, MPa - Đá mác ma, biến chất Quy định BTNC12,5 BTNC19 Phương pháp thử TCVN 7572-10: 2006 (căn chứng chỉ thí nghiệm kiểm tra của nơi sản xuất đá dăm sử dụng cho công trình) ≥100 ≥80 - Đá trầm tích Độ hao mòn va đập máy Los Angeles, % Hàm lượng hạt thoi dẹt (tỷ lệ 1/3), % - Cỡ hạt ≥ 9,5mm - Cỡ hạt < 9,5mm Hàm lượng hạt mềm yếu, phong hoá , % Hàm lượng hạt cuội sỏi bị đập vỡ (ít nhất mặt vỡ), % Độ nén dập của cuội sỏi được xay vỡ, % ≥80 ≥ 60 ≤28 ≤35 ≤12 ≤18 ≤15 ≤20 ≤3 ≤5 - - - - Hàm lượng chung bụi, bùn, sét, ≤2 ≤2 TCVN 7572- : 2006 ≤ 0.25 TCVN 7572- : 2006 Hàm lượng sét cục, % Độ dính bám của đá với nhựa đường(*), cấp ≤ 0.25 ≥ cấp ≥ cấp Công Ty CP Tư Vấn ĐTXD Giao Thông Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu TCVN 7572-12 : 2006 TCVN 7572-13 : 2006 TCVN 7572-17 : 2006 TCVN 7572-18 : 2006 TCVN 7572-11 : 2006 TCVN 7504 : 2005 Trang 43 Đề cương Tư vấn giám sát thi công: Hạ tầng kỹ thuật giao thông khu Bắc - KCN Cái Mép Quy định Các chỉ tiêu Phương pháp thử BTNC12,5 BTNC19 (*): Trường hợp nguồn đá dăm dự định sử dụng để chế tạo bê tông nhựa có độ dính bám với nhựa đường nhỏ cấp 3, cần thiết phải xem xét các giải pháp, hoặc sử dụng chất phụ gia tăng khả dính bám (xi măng, vôi, phụ gia hóa học) hoặc sử dụng đá dăm từ nguồn khác đảm bảo độ dính bám Việc lựa chọn giải pháp Tư vấn giám sát quyết định + Cát:  Để chế tạo bê tông nhựa phải dùng cát thiên nhiên (dùng cát hạt thô hoặc hạt vừa) hoặc cát xay Đá để xay cát phải có cường độ nén không nhỏ của đá dùng để sản xuất đá dăm;  Cát thiên nhiên không được lẫn tạp chất hữu (gỗ, than )  Cát xay phải được nghiền từ đá có cường độ chịu nén không nhỏ cường độ chịu nén của đá dùng để sản xuất đá dăm Bảng Thành phần hạt cát thiên nhiên dùng chế tạo BTNC Tỷ lệ % khối lượng lọt qua sàng Kích thước lỗ sàng, mm Cát hạt thô Cát hạt vừa 9,5 100 100 4,75 90-100 90-100 2,36 65-95 75-90 1,18 35-65 50-90 0,6 15-30 30-60 0,3 5-20 8-30 0,15 0-10 0-10 0,075 0-5 0-5 Bảng Thành phần hạt cát nghiền dùng chế tạo BTNC Loại cát Tỷ lệ % khối lượng lọt qua sàng (mm) 9,5 4,75 2,36 1,18 0,6 0,3 0,15 0,075 To 100 90-100 60-90 40-75 20-55 7-40 2-20 0-10 Vừa - 100 80-100 50-80 25-60 8-45 0-25 0-15 Bảng Các tiêu lý cát Chỉ tiêu Quy định ≥2 Mô đun độ lớn (MK) Hệ số đương lượng cát (ES), % -Cát thiên nhiên -Cát xay ≥ 80 ≥50 Hàm lượng chung bụi, bùn, sét, % Hàm lượng sét cục, % ≤3 ≤ 0,5 Công Ty CP Tư Vấn ĐTXD Giao Thông Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Phương pháp thử 7572-2: TCVN 2006 AASHTO T176 TCVN 7572- : 2006 TCVN 7572- : 2006 Trang 44 Đề cương Tư vấn giám sát thi công: Hạ tầng kỹ thuật giao thông khu Bắc - KCN Cái Mép Độ góc cạnh của cát (độ rỗng của cát trạng thái chưa đầm nén), % TCVN 8860-BTNC làm lớp mặt 7:2011 ≥43 -BTNC làm lớp mặt dưới ≥ 40 + Bột khoáng:  Bột khoáng được nghiền từ đá cácbônát có cường độ nén của đá gốc không nhỏ 20MPa từ xỉ bazơ của lò luyện kim hoặc xi măng;  Đá cácbônát dùng sản xuất bột khoáng phải sạch, không lẫn các tạp chất hữu cơ, hàm lượng chung bụi bùn sét không quá 5%;  Nếu bột khoáng thu hồi từ trạm trộn đạt được các chỉ tiêu quy định bảng 25 thì được tận dụng một phần thay thế cho bột khoáng nghiền mỗi mẻ trộn lượng bột khoáng không được vượt quá 25% tổng lượng bột khoáng hỗn hợp BTN thiết kế  Bột khoáng phải khô, tơi (không vón cục) Các chỉ tiêu kỹ thuật: Bảng Chỉ tiêu kỹ thuật bột khoáng Chỉ tiêu Quy định Phương pháp thử Thành phần hạt (lượng lọt sàng qua các cỡ sàng mắt vuông), % - 0.600 mm - 0.300 mm - 0.075 mm Độ ẩm, % Chỉ số dẻo của bột khoáng nghiền từ đá các bơ nát, (*) % 100 95÷100 70÷100 ≤ 1.0 TCVN 7572-2: 2006 TCVN 7572-7: 2006 ≤ 4.0 TCVN 4197-2012 (*) : Xác định giới hạn chảy theo phương pháp Casagrande Sử dụng phần bột khoáng lọt qua sàng lưới mắt vuông kích cỡ 0,425 mm để thử nghiệm giới hạn chảy, giới hạn dẻo Kiểm tra về thành phần hỗn hợp cốt liệu: Thành phần cấp phối các cỡ hạt của bê tông nhựa được lựa chọn phải nằm giới hạn quy định của đường bao cấp phối quy trình Công tác kiểm tra phải tiến hành thường xuyên liên tục theo từng bước các giao đoạn thi công theo đúng quy trình, quy phạm chỉ dẫn kỹ thuật Yêu cầu kiểm tra quá trình sản xuất hỗn hợp bê tông nhựa cụ thể bảngsau: Yêu cầu kiểm tra quá trình sản xuất hỗn hợp bê tông nhựa (TCVN 8820:2011) Đối tương kiểm tra Chỉ tiêu yêu cầu Số lượng kiểm tra Đá dăm - hàm lượng bụi bùn sét, thành phần hạt, lượng hạt 2ngày/lần dẹt 200m3/lần hoặc Cát - Mô đun độ lớn của cát (MK), thành phần hạt, hệ 2ngày/lần số đương lượng cát(ES) 200m3/lần hoặc Bột khoáng - Thành phần hạt chỉ số dẻo Công Ty CP Tư Vấn ĐTXD Giao Thông Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu - ngày/ lần hoặc 50 tấn Trang 45 Đề cương Tư vấn giám sát thi công: Hạ tầng kỹ thuật giao thông khu Bắc - KCN Cái Mép Nhựa đặc - Điểm hóa mềm - Độ kim lún 250c - ngày/ lần Hỗn hợp Cụng thức chế tạo hỗn hợp - Hàng ngày Dung sai cho phép so với cấp phối hạt lượng nhựa của hỗn hợp bê tông nhựa rải nóng tham khảo bảng: Dung sai cho phép (%) Cỡ hạt Cỡ hạt lớn nhất(Dmax) của loại bờ tụng nhựa Cỡ hạt 12,5 mm trở lờn 8 Cỡ hạt 9,5mm 4,75mm 7 Cỡ hạt 2,36 1,18mm 6 Cỡ hạt 0,6mm 0,3mm 5 Cỡ hạt 0,15mmvà 0,075mm 2 Dụng cụ và phương pháp kiểm tra Bằng sàng  0,2 Hàm lượng nhựa Bảng Kiểm tra trạm trộn Hạng mục Chỉ tiêu/phương pháp Vật liệu tại các phễu nóng Thành phần hạt Công thức- Thành phần hạt chế tạo hỗn hợp- Hàm lượng nhựa đường bê tông nhựa - Độ ổn định Marshall Tần suất Vị trí kiểm tra Căn Các phễu nóng Thành phần hạt của ngày/lần (hot bin) từng phễu Trên xe tải hoặcCác chỉ tiêu của hỗn ngày/lần phễu nhập liệuhợp bê tông nhựa đã của máy rải được phê duyệt - Độ rỗng dư - Khối lượng thể tích mẫu bê tông nhựa - Tỷ trọng lớn nhất của bê tông nhựa ngày/lần Hệ thống cânKiểm tra các chứng chỉ hiệu ngày/ Tồn trạm trợn Tiêu ch̉n kỹ thuật đong vật liệu chuẩn/kiểm định kiểm lần của trạm trộn tra bằng mắt Hệ nhiệt kế thốngKiểm tra các chứng chỉ hiệu ngày/ Tồn trạm trợn Tiêu chuẩn kỹ thuật chuẩn/kiểm định kiểm lần của trạm trộn tra bằng mắt Nhiệt độ nhựaNhiệt kế đường giờ/lần Thùng nấu sơTheo 7.3.6 bộ, thùng trộn Bảng Nhiệt độ cốtNhiệt kế liệu sau sấy giờ/lần Tang sấy Theo 7.3.9 Nhiệt độ trộn Nhiệt kế Mỗi mẻ Thùng trộn Bảng Công Ty CP Tư Vấn ĐTXD Giao Thông Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Trang 46 Đề cương Tư vấn giám sát thi công: Hạ tầng kỹ thuật giao thông khu Bắc - KCN Cái Mép trộn Thời trộn gianĐồng hồ Mỗi mẻ Phòng trộn khiển điềuTheo 7.3.11 Nhiệt độ hỗnNhiệt kế hợp khỏi thùng trộn Mỗi mẻ Phòng trộn khiển điềuBảng  Kiểm tra thi công: Bảng Kiểm tra thi công lớp bê tông nhựa Hạng mục Chỉ tiêu/phương Mật độ kiểm tra Vị trí kiểm tra pháp Căn Nhiệt độ hỗn hợp xe tải Nhiệt kế Mỗi xe Thùng xe Bảng Nhiệt độ rải hỗn hợp Nhiệt kế 50 mét/điểm Ngay sau máy rải Bảng Nhiệt độ lu lèn hỗn hợp Nhiệt kế 50 mét/điểm Mặt đường Bảng Chiều dày lớp bê tông nhựa Thuốn sắt 50 mét/điểm Mặt đường Hồ sơ thiết kế Mặt đường Theo 8.3.2 8.7 Mỗi mối nối Mặt đường Theo 8.6.14 8.6.15 25 mét/mặt cắt Mặt đường Khe hở không quá mm Công tác lu lèn Sơ đồ lu, tốc độ Thường xuyên lu, số lượt lu, tải trọng lu, các quy định lu lèn Các mối nối dọc,Quan mối nối ngang mắt sát Độ bằng phẳng sauThước mét lu sơ bộ bằng  Kiểm tra nghiệm thu mặt đường bê tông nhựa: - Kích thước hình học: theo quy định Bảng Sai số cho phép các đặc trưng hình học Hạng mục Bề rộng Độ dốc ngang: - Lớp dưới Phương pháp Mật độ đo Thước thép 50 m / mặt cắt Máy thuỷ bình 50 m / mặt cắt Sai số cho phép Quy định về tỷ lệ điểm đo đạt yêu cầu - cm Tổng số chỗ hẹp không quá 5% chiều dài đường  95 % tổng số điểm đo ± 0,5% Công Ty CP Tư Vấn ĐTXD Giao Thông Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Trang 47 Đề cương Tư vấn giám sát thi công: Hạ tầng kỹ thuật giao thông khu Bắc - KCN Cái Mép - Lớp ± 0, 25% Chiều dày - Lớp dưới Khoan lõi - Lớp 2500 m2 (hoặc 330 m  95 % tổng số điểm đo, dài đường ± 8% chiều dầy5% còn lại không vượt quá xe) / tổ 10 mm mẫu ± 5% chiều dầy Cao độ - Lớp dưới Máy thuỷ bình 50 m/ điểm - Lớp  95 % tổng số điểm đo, - 10 mm; + 5% còn lại sai số không mm vượt quá ±10 mm ± mm - Độ bằng phẳng mặt đường: sử dụng thiết bị đo IRI để kiểm tra độ bằng phẳng Báo cáo kết quả kiểm tra IRI được chi tiết cho từng 100 m dài; trường hợp mặt đường có độ bằng phẳng kém cục bộ thì báo cáo kết quả IRI cho từng đoạn 50 m hoặc nhỏ Trường hợp chiều dài đoạn bê tông nhựa ngắn (≤ Km) thì kiểm tra bằng thước mét Tiêu chuẩn nghiệm thu theo quy định Bảng Tiêu chuẩn nghiệm thu độ phẳng Hạng mục Độ bằng phẳng IRI Độ bằng phẳng đo bằng thước m (khi mặt đường có chiều dài ≤ Km) Mật độ kiểm tra Yêu cầu Tồn bợ chiều dài, các xe Theo quy định tại TCVN 8865:2011 25 m / xe Theo quy định tại TCVN 8864:2011 - Độ nhám mặt đường: Tiêu chuẩn nghiệm thu quy định Bảng Tiêu chuẩn nghiệm thu độ nhám mặt đường Hạng mục Mật độ kiểm tra Độ nhám mặt đường theo5 điểm đo / Km/ 1làn phương pháp rắc cát Yêu cầu Theo quy định tại TCVN 8866:2011 - Kiểm tra các chỉ tiêu lý cuả bê tông nhựa + Yêu cầu đối với các chỉ tiêu lý của bê tông nhựa nguyên dạng lấy mặt đường các mẫu bê tông nhựa được chế bị lại từ mẫu khoan hay đào mặt đường phải thỏa mãn các chỉ số yêu cầu ghi chỉ dẫn kỹ thuật hoặc các quy trình, quy phạm liên quan - Kiểm tra các điều kiện thi công bê tông nhựa + Chỉ được thi công có nghiệm thu lớp móng cấp phối đá dăm: nghiệm thu về kích thước hình học độ chặt + Chỉ được thi công vào những ngày không mưa, bề mặt lớp dưới khô ráo, nhiệt độ khơng khí ngồi trời +30oC Cơng Ty CP Tư Vấn ĐTXD Giao Thông Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Trang 48 Đề cương Tư vấn giám sát thi công: Hạ tầng kỹ thuật giao thông khu Bắc - KCN Cái Mép + Kiểm tra chất lượng hỗn hợp bê tông nhựa vận chuyển đến nơi rải: kiểm tra nhiệt độ hỗn hợp mỗi chuyến xe bằng nhiệt kế trước đổ vào phễu máy rải phải đảm bảo nhiệt độ lớn 125C ; kiểm tra hỗn hợp mỗi chuyến xe bằng mắt (mức độ trộn đều, quá nhiều nhựa hoặc quá thiếu nhựa, phân tầng ) + Trong quá trình rải , thường xuyên kiểm tra độ bằng phẳng bằng thước m chiều dày lớp rải bằng que sắt có đánh dấu mức rải qui định (hoặc bằng phương tiện hiện đại), độ dốc ngang mặt ngang mặt đường; kiểm tra phối hợp bằng cao đạc + Kiểm tra chất lượng bù phụ, gọt bỏ các chỗ lõm, lồi của công nhân +Kiểm tra chất lượng các mối nối dọc ngang bằng mắt , bảo đảm mối nối thẳng mặt mối nối không rỗ, không lồi lõm + Kiểm tra chất lượng lu lèn của lớp bê tông nhựa cả quá trình máy lu hoạt động Sơ đồ lu, sự phối hợp các loại lu, tốc độ lu từng giai đoạn, áp xuất của bánh Hoạt động của bộ phận chấn động của lu chấn động, nhiệt độ lúc bắt đầu lu lèn lúc kết thúc lu lèn tất cả các điều ấy phải đúng theo chế độ đó thực hiện có hiệu quả đoạn rải thử +Kiểm tra độ bằng phẳng theo chỉ số quốc tế (IRI) hoặc bằng thước dài 3m - Kiểm tra độ chặt lu lèn + Để thí nghiệm hệ số độ chặt lu lèn (K) của lớp mặt đường bê tông nhựa rải nóng sau thi công bằng phương pháp khoan lấy tổ mẫu đường kính 101.6 mm Nói chung, hệ số độ chặt lu lèn (K) thường được yêu cầu không nhỏ 0.98 + Hệ số độ chặt lu lèn của bê tông nhựa mép khe nối dọc chỉ được nhỏ 0.01 so vơi hệ số dộ chặt yêu cầu chung Số mẫu để xác định hệ số độ chặt lu lèn mép khe nối dọc phải chiếm 20% tổng số mẫu xác định hệ số đợ chạt lu lèn của tồn mặt đường bê tông nhựa + Nên các thiết bị thí nghiệm không phá hoại để kiểm tra độ chặt mặt đường bê tông nhựa Tuy nhiên, cần phải kiểm tra độ chính xác của thiết bị một cách chặt chẽ + Kiểm tra chất lượng các mối nối được đánh giá bằng mắt thường Mối nối phải thẳng, bằng phẳng, không rỗ mặt, khụng bị khấc, khụng cú khe hở Kiểm tra độ dính bám giữa hai lớp bê tông nhựa hay giữa lớp bê tông nhựa với lớp móng được đánh giá bằng mắt bằng cách nhận xét mẫu khoan Sự dính bám phải tốt - Kiểm tra nhiệt độ: + Nhiệt độ của hỗn hợp bê tông nhựa phải lớn 125 oC trước đổ vào phễu rải của máy rải + Việc lu lèn phải đạt được độ chặt yêu cầu trước nhiệt độ của lớp bê tông hạ đến 80 oC + Bảo dưỡng nghiệm thu theo đúng quy trình - Kiểm tra giai đọan chế tạo hỗn hợp bê tông nhựa trạm trộn + Trạm trộn phải được quan có chức kiểm định đạt yêu cầu còn hiệu lực + Kiểm tra về sự hoạt động bình thường của các bộ phận của thiết bị trạm trộn trước hoạt động: kiểm định lại lưu lượng của các bộ phận cân đong cốt liệu nhựa, độ chính xác của chúng; kiểm định lại các đặc trưng của bộ phận trộn; chạy thử máy điều chỉnh sự chính xác thích hợp với lý lịch máy; kiểm tra các điều kiện để đảm bảo an toàn lao động bảo vệ môi trường máy hoạt động + Kiểm tra thiết bị chế tạo hỗn hợp bê tông nhựa: kiểm tra theo dõi các thông tin thể hiện bảng điều khiển của trạm trộn để điều chỉnh chính xác: lưu lượng các bộ phận cân đong; lưu lượng của bơm nhựa; lưu lượng của các thiết bị vận chuyển bột khoáng; khối lượng hỗn hợp của một mẻ trộn thời gian trộn một mẻ; nhiệt độ độ ẩm của cốt liệu khoáng đó được rang nóng; nhiệt độ của nhựa, lượng tiêu thụ trung bình của nhựa Công Ty CP Tư Vấn ĐTXD Giao Thông Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Trang 49 Đề cương Tư vấn giám sát thi công: Hạ tầng kỹ thuật giao thông khu Bắc - KCN Cái Mép + Nhiệt độ của hỗn hợp bê tông nhựa khỏi thùng trộn phải nằm giới hạn cho phép + Kiểm tra chất lượng vật liệu đá dăm, cát( nếu có), bột khoáng, nhựa đường theo quy định + Kiểm tra hỗn hợp của bê tông nhựa khỏi thiết bị trộn: Kiểm tra nhiệt độ của hỗn hợp của mẻ trộn; Kiểm tra bằng mắt chất lượng trộn đều của hỗn hợp + Kiểm tra các chỉ tiêu lý của hỗn hợp bê tông nhựa đó trộn xong Các chỉ tiêu lý của mẫu bê tông nhựa phải thỏa mãn các yêu cầu kỹ thuật  Các thủ tục trình tự nghiệm thu theo các bước  Công tác thi công nghiệm thu thực hiện theo chỉ dẫn kỹ thuật các quy trình, quy phạm về thi công & nghiệm thu các hạng mục liên quan  Biểu mẫu sử dụng quá trình kiểm tra nghiệm thu: Theo biểu mẫu nghiệm thu thành phần nghiệm thu 27 Cầu vượt Đường ống ẫn khí:  Các công tác cần lưu ý quá trình thi công - Công việc thi công được tiến hành sau nền đường đoạn tiếp giáp với cầu đã được xử lý nền đất yếu - Trong quá trình thi công Nhà thầu thi công cần liên hệ với đơn vị quản lý đường ống dẫn khí để phối hợp thực hiện - Căn vào hệ thống cọc mốc báo hiệu đường ống dẫn khí, tiến hành đào thủ công tới cao độ đỉnh đường ống dẫn khí để xác định lại chính xác vị trí đường ống dẫn khí Trường hợp vị trí đường ống dẫn khí thực tế sai lệch nhiều so với hồ sơ, cần báo cho các đơn vị liên quan để thực điều chỉnh - Nghiêm cấm tất cả các máy móc thiết bị có trọng lượng tấn di chuyển qua tim ống - Tất cả các máy móc, thiết bị thi công chỉ được phép đứng mép hành lang tính từ tim cọc bê tơng phía ngồi - Khi cần thi công qua tim ống phải có sự gia cố, biện pháp thi công được đơn vị quản lý đường ống dẫn khí chấp thuận giám sát mới được thi công 27.1 Biện pháp cụ thể để giám sát, kiểm tra công tác đo đạc định vị quá trình thi cơng: Sau nhận bàn giao hệ mốc toạ độ, cao độ của dự án TVTK cung cấp, Tư vấn giám sát phối hợp cùng Nhà thầu xây lắp rà soát kiểm tra lại;  Về công tác hồ sơ: kiểm tra, rà soát lại số liệu tính toán về cao độ, toạ độ, kích thước File bản vẽ, bình đồ (với sự trợ giúp của AutoCAD);  Kiểm tra nghiệm thu mạng lưới đường chuyền các cấp, phù hợp với hệ toạ độ quốc gia (GPS) Thiết bị kiểm tra gồm máy toàn đạc điện tử, kinh vĩ, thuỷ bình, thước thép… (lưu ý các thiết bị đo đạc phải được kiểm định của quan có chức mới được phép sử dụng )  Kiểm tra, khảo sát lại cao độ thiên nhiên, bình đồ công trình cầu đường đầu cầu đặc biệt tim mố, trụ…  Kiểm tra nghiệm thu quá trình thi cơng Tồn bộ các bước công việc cần đo đạc, kiểm tra phải được thể hiện đầy đủ biện pháp thi công chi tiết Nhà thầu xây lắp lập, Tư vấn giám sát soát xét chấp thuận với nội dung bản sau; Công Ty CP Tư Vấn ĐTXD Giao Thông Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Trang 50 Đề cương Tư vấn giám sát thi công: Hạ tầng kỹ thuật giao thông khu Bắc - KCN Cái Mép + Đối với cọc đóng các cọc chi tiết tuyến có thể dùng toạ độ cực, toạ độ vuông góc để xác định kiểm tra.(Thiết bị kiểm tra gồm máy kinh vĩ thước thép) + Đối với các điểm đo cần độ chính xác cao (tim dọc, ngang của Trụ, Mố,…) phải dùng máy toàn đạc điện tử để kiểm tra (toạ độ, khoảng cách….), số lần kiểm tra ít nhất lần (nghiệm thu lắp đặt ván khuôn trước đổ bê tông sau tháo dỡ ván khuôn để thi công các công việc tiếp theo) + Các bộ phận của công trình Cầu: Phải được kiểm tra nghiệm thu trước triển khai công việc tiếp theo (lắp đặt ván khuôn, cốt thép đổ bê tông) Trước đổ BT phải được hàn cữ hoặc hàn nẹp vát đánh dấu cao đợ hồn thiện BT để kiểm tra chiều dày bộ phận công trình  Kiểm tra vật liệu: + Yêu cầu vật liệu đầu vào phải tuân thủ theo TCVN 9346:2012; Yêu cầu bảo dưỡng ẩm phải tuân thủ theo TCVN 8828:2011; 27.2.Biện pháp cụ thể để giám sát, kiểm tra công tác thi công cọc đóng:  Nội dung kiểm tra phù hợp với hồ sơ thiết kế đã phê duyệt - Kiểm tra chấp thuận hồ sơ về sản xuất cọc: phiếu kiểm nghiệm tính chất lý của thép, phiếu kiểm nghiệm cấp phối tính chất lý của bê tông, biên bản kiểm tra cọc Cọc phải đảm bảo đúng kích thước đạt cường độ thiết kế qui định Trên thân cọc có vạch thước kẻ đường tim để quan sát độ chối độ lệch trục của cọc - Kiểm tra quy cách sắp xếp cọc cọc được vận chuyển về công trình: Cọc chuyển cọc về công trình được xếp thành từng nhóm có cùng chiều dài, cùng tuổi kê lên gối tựa, gối tựa kê sát móc cẩu hoặc cách đầu mũi cọc một đoạn bằng 1.2m - Kiểm tra công tác đóng các cọc gỗ để dánh dấu để xác định vị trí các cọc mặt bằng từ sơ đồ bố trí cọc - Kiểm tra các thiết bị thi công công trình Yêu cầu:  Thiết bị thi công chính búa đóng cọc loại diesel song động có trọng lượng đầu rơi 4.5-:- 6.2 T  Hỗ trợ đóng cọc có :  Cần cẩu 30 -:- 50T dùng để cẩu lắp các đốt cọc;  Hệ khung định vị cọc (nếu dùng búa treo) - Kiểm tra công tác thi công đóng cọc thử: Đảm bảo các công tác thực hiện đúng theo yêu cầu, các bước theo hồ sơ thiết kế đưa ra, cụ thể là: * Số lượng cọc thử: Mỗi mố có ít nhất cọc: 01 cọc tại mố 01 cọc tại sàn Tổng cộng ít nhất cọc thử * Vị trí cọc thử: Trùng với vị trí cọc được thiết kế cho kết cấu móng (xem hồ sơ TKBVTC) * Quy cách cọc: - Loại cọc: sử dụng cọc BTCT DƯL D500 loại AB (theo TCVN 7888:2014), cường độ chịu nén của bê tông (mẫu hình trụ): 80 Mpa; - Chiều dài tổ hợp cọc thử: Công Ty CP Tư Vấn ĐTXD Giao Thông Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Trang 51 Đề cương Tư vấn giám sát thi công: Hạ tầng kỹ thuật giao thông khu Bắc - KCN Cái Mép Tên mố A1 A2 Tổ hợp cọc thử 11m+12m+14m 12m+14m+14m Chiều dài cọc 37m 40m Số lượng cọc 2 - Chất lượng, quy cách tiêu chuẩn kỹ thuật của cọc: theo hồ sơ TKBVTC phải được nghiệm thu trước đóng * Cao độ mũi cọc: Tên mố A1 A2 Cao độ mũi cọc dự kiến -34.21 -37.21 * Loại búa: Dùng loại búa diezen có trọng lượng phần rơi 6200kG, lượng xung kích lớn nhất 22.4 T.m hoặc loại có tính tương đương * Yêu cầu kỹ thuật: - Sàn đạo đóng cọc thử phải đủ cứng thiết bị đóng cọc phải ổn định để đóng không bị lắc làm giảm lượng xung kích của búa; - Quy định về đóng cọc: + Điều kiện đóng lần 1:  Khi mũi cọc cách cao độ thiết kế dự kiến khoảng 1m đến 2m, độ chối đã đạt 2mm (ứng với chiều cao tối thiểu của búa rơi 2.0m);  Khi mũi cọc đến cao độ thiết kế dự kiến độ chối đạt được e ≤ 4mm (ứng với chiều cao tối thiểu của búa rơi 2.0m);  Khi mũi cọc đã đạt đến cao độ thiết kế dự kiến, độ chối vẫn lớn 4mm (ứng với chiều cao tối thiểu của búa rơi 2.0m) thì đóng tiếp cho đến thỏa mãn điều kiện sau:  Độ chối e ≤ 4mm;  Chiều dài đóng thêm tối đa 2.0m + Điều kiện dừng đóng lần 2: Chờ ngày kể từ sau kết thúc đóng lần 1, vỗ lại bằng loạt búa, mỗi loạt 10 nhát Độ chối của cọc sau vỗ lại đạt ≤ 3.5mm (ứng với chiều cao tối thiểu của búa rơi 2.0m); Ghi chú: + Độ chối tính toán ứng với búa có trọng lượng phần rơi 6.2 Tấn chiều cao rơi tối thiểu 2.0m; trường hợp thay đổi búa phải tính toán lại độ chối; + Trường hợp không đạt độ chối yêu cầu phải báo cho các bên liên quan biết để phối hợp xử lý; + Nhà thầu cần lập biện pháp thi công chi tiết công tác đóng cọc thử trình Tư vấn giám sát xem xét chấp thuận trước đóng cọc thử - Lập hồ sơ lý lịch đóng cọc thử theo đúng quy định TCVN 9394:2012 Lưu ý phải xác định độ chối dư độ chối đàn hồi quá trình đóng cọc Công Ty CP Tư Vấn ĐTXD Giao Thông Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Trang 52 Đề cương Tư vấn giám sát thi công: Hạ tầng kỹ thuật giao thông khu Bắc - KCN Cái Mép 27.3 Công tác chuẩn bị thi công: Trước tiến hành thi công cọc đóng, Nhà thầu phải nộp trình để Tư vấn giám sát phê chuẩn bản thuyết minh bản vẽ minh họa công nghệ thi công cọc đóng, bao gồm:  Mặt bằng bố trí công trường  Sơ đồ đóng cọc  Chi tiết về thiết bị thi công cọc đóng  Phương pháp trình tự lắp ráp bao gồm các phương pháp tránh gây hư hại cho các cọc xung quanh, công trình tiện ích các kết cấu  Bản vẽ thiết kế thi công của quan thiết kế lập đã được phê duyệt  Biện pháp tổ chức thi công của nhà thầu lập trình lên TVGS phê duyệt  Công tác chuẩn bị về vật liệu đầy đủ được chấp thuận  Lập tiến độ thi công chi tiết cho hạng mục thi công  Đề cương đóng cọc thử quan thiết kế lập  Các biên bản nghiệm thu công việc xây dựng 27.4.Giám sát quá trình thi cơng:  Đóng cọc thử theo đề cương của đơn vị TVTK lập đã được phê duyệt  Lập báo cáo ghi đầy đủ các thông tin suốt quá trình đóng cọc  Kiểm tra sức chịu tải của cọc bằng phương pháp thí nghiệm tải trọng tĩnh nén dọc trục  Số lượng vị trí cọc thí nghiệm theo chỉ định của TVTK  Khi vận chuyển tới công trường các cọc được cẩu tập kết lên bãi tập kết nằm mặt bằng phục vụ thi công được kê kích quy định  Mặt bằng tập kết cọc phải nằm vị trí vừa thuận tiện cho việc cẩu chuyển cọc  Trước cẩu lắp các đoạn cọc vào vị trí phải được kiểm một lần nữa những khuyết tật có khả xảy quá trình bốc xếp, vận chuyển Cọc phải có lý lịch về số hiệu cọc, ngày đúc các hồ sơ chất lượng liên quan  Không đóng các đoạn cọc có vết nứt rộng 0.2mm  Không đóng các đoạn cọc có cường độ bê tông chưa đủ 100% mác thiết kế  Các cọc đủ tiêu chuẩn trước lắp vào khung định vị được đánh dấu vạch sơn thân bắt đầu từ mũi cọc, cách 1m, gần đỉnh cọc khoảng cách vạch sơn gần nhau: 50, 20, 10 5cm để theo dõi độ lún của cọc  Căng dây bật mực xác định đường tim cọc hai mặt cọc vuông góc với để theo dõi hướng cọc  Khi lắp cọc búa vào vị trí ổn định, cho búa đóng nhẹ vài nhát để cọc cắm chặt vào đất để kiểm tra ổn định của cọc búa  Tiến hành nối đóng các đốt thân cọc đến cao độ thuận tiện cho việc nối cọc  Khi thi công nối cọc phải đảm bảo tim hai cọc nối phải nằm đường trục của cọc Cần chú ý mặt nối phải phẳng, nhẵn để tiếp xúc tốt Công Ty CP Tư Vấn ĐTXD Giao Thông Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Trang 53 Đề cương Tư vấn giám sát thi công: Hạ tầng kỹ thuật giao thông khu Bắc - KCN Cái Mép  Khi hàn nối xong phải quét ba lớp Bitum nóng mác III kín bằng bao tải tẩm nhựa buộc chặt bằng dây kẽm 1mm Chiều dày đường hàn h> = 8mm  Đóng cọc đến cao độ thiết kế  Cuối quá trình đóng cọc phải đo độ lún theo từng đợt để xác định độ chối của cọc  Trong suốt quá trình đóng cọc phải đảm bảo trục búa trùng với trục cọc, cọc phải đảm bảo thẳng đứng không bị nghiêng lệch khỏi vị trí  Từng cọc cần được đóng liên tục cho tới đạt độ chối hoặc đạt chiều dài cọc quy định, trừ trường hợp được sự đồng ý của thiết kế 27.5.Nghiệm thu:  Khi thi công phải lập nhật ký đóng cọc, ghi rõ đầy đủ các thông tin sau: + + + + + + + + + Ngày đóng cọc Tên cọc: chiều dài cọc theo thiết kế, mặt cắt ngang kích thước các đoạn cọc Cao độ mặt đất thiên nhiên cao độ mũi cọc Thiết bị đóng cọc: loại búa, trọng lượng piston, chiều cao búa rơi Độ lún cọc theo theo chiều sâu cọc Số nhát đóng cuối cùng độ lún tương ứng tính theo mm của cọc Chi tiết về bất kỳ sự gián đoạn quá trình đóng cọc Chi tiết về việc đóng lại cọc Cao độ đỉnh cọc sau đóng 27.6.Công tác kiểm tra chất lượng cọc đóng:  Kiểm tra sức chịu tải của cọc bằng thí nghiệm tải trọng tĩnh được cấp có thẩm quyền yêu cầu Vị trí theo TVTK quy định dựa kết quả của các cọc thử nghiệm  Công tác thí nghiệm phải tuân thủ theo tiêu chuẩn TCVN 9394-2012 28 Các loại vật liệu khác: Các loại vật liệu khác: - Thép hình, tuân thủ theo TCVN 5709:2009 các tiêu chuẩn khác có liên quan; - Ống cống thoát nước BTCT, tuân thủ theo các TCVN 9113:2012 TCVN 9116:2012; - Cáp điện hạ thế tuân thủ theo TCVN 5064:1994 các tiêu chuẩn khác có liên quan; - Ống HDPE dùng loại vách lớp cho cống vỉa hè, loại vách cho cống qua đường (loại A) tuân thủ TCVN 9070:2012; - Gạch sâu lát vỉa hè: sử dụng gạch M300, tuân thủ tiêu chuẩn TCVN 6476:1999; - Màng phản quang dùng báo hiệu đường bộ tuân thủ tiêu chuẩn TCVN 7887:2008; Sơn tín hiệu giao thông – vật liệu kẻ đường phản quang nhiệt dẻo tuân thủ TCVN 8791:2011; - Vải Địa kỹ thuật rải đỉnh cọc cừ tràm sử dụng loại PP25; - Cao su kín nước (dùng cho hệ thống thoát nước): dùng loại cao su bố, có tính tương đương với loại cao sung 10714 của Nga - Các loại vật liệu khác phục vụ thi công công trình thường các sản phẩm được sản xuất đại trà nhà máy tuân thủ theo một quy trình, tiêu chuẩn chặt chẽ đó vật liệu được nhập về xây dựng công trình bắt buộc phải có chứng chỉ nơi sản xuất, khả chịu lực các tiêu chuẩn áp dụng phải hoàn toàn phù hợp với điều kiện công trình cho từng loại vật liệu tương ứng Công Ty CP Tư Vấn ĐTXD Giao Thông Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Trang 54 Đề cương Tư vấn giám sát thi công: Hạ tầng kỹ thuật giao thông khu Bắc - KCN Cái Mép  Công tác thi công nghiệm thu thực hiện theo chỉ dẫn kỹ thuật các quy trình, quy phạm về thi công & nghiệm thu các hạng mục liên quan  Biểu mẫu sử dụng quá trình kiểm tra nghiệm thu: Theo biểu mẫu nghiệm thu thành phần nghiệm thu 29 Giám sát các công tác khác – An toàn lao động, vệ sinh môi trường, phòng chống cháy nổ và an toàn cho các cơng trình xung quanh:  Các công việc tư vấn giám sát phải kiểm tra:  Cơng tác đảm bảo an tồn lao đợng: Tư vấn giám sát yêu cầu nhà thầu thực hiện mợt số nợi dung để đảm bảo an tồn lao động, cụ thể: + Tất cả công nhân thi công công trường đều phải có đủ sức khoẻ phải được trang bị bảo hộ lao động đầy đủ + Các loại máy đều phải có nội quy sử dụng rõ ràng được giao cho những người có chuyên môn, tay nghề quản lý + Các loại vật tư phải được bảo quản đúng quy trình được bảo vệ tuần tra canh gác thường xuyên, tránh tình trạng bị mất cắp hay hư hỏng + Công nhân làm việc công trường đều phải được học nội quy an tồn lao đợng vệ sinh mơi trường + Nhà thầu phải giữ gìn trật tự an ninh, tuân thủ theo quy định của điạ phương, đảm bảo tốt vệ sinh môi trường tại địa điểm thi công + Công nhân làm những công việc có liên quan đến các máy móc điện phải được học nợi quy an tồn về điện, thi cơng lắp điện cần đeo găng tay cao su ủng cách điện + Công nhân vận hành các máy móc thiết bị phải được học cách sử dụng vận hành máy kiểm tra tình trạng an toàn của máy trước vận hành, hết giờ làm việc phải tiến hành vệ sinh công nghiệp, che đậy bảo quản + Nguồn điện các thiết bị điện được bảo vệ thường xuyên Cấm những người không có phận sự sử dụng các thiết bị này, không làm việc tổ chức cắt nguồn điện bảo quản thật tốt + Các biển nội quy được treo tại những vị trí thuận lợi dễ quan sát công trường, đối với từng loại máy có bản nội quy riêng đặt gần nơi để máy  Công tác đảm bảo vệ sinh môi trường phòng chống cháy nổ: Tư vấn giám sát yêu cầu nhà thầu thực hiện một số nội dung để đảm bảo vệ sinh môi trường phòng chống cháy nổ, cụ thể: + Công tác đảm bảo an tồn phòng chống cháy nở thi cơng hầu ít được chú ý Bởi vậy Nhà thầu cần có những biện pháp tăng cường giáo dục tư tưởng cho công nhân thi công trực tiếp để phòng tránh + Nhà thầu phải soạn thảo nội quy, quy chế công trường về việc phòng chống cháy nổ vệ sinh môi trường, phải tổ chức cho cán bộ công nhân viên công trường học tập để nghiêm túc thực hiện các nội quy, quy chế đề ra, chấp hành nghiêm chỉnh theo pháp lệnh phòng cháy chữa cháy + Trong qúa trình thi công nếu nhà thầu gặp những vật thể không rõ xuất xứ thì không được tự tiện đập phá hay đốt mà cần báo cho những người có trách nhiệm để xử lý + Nhà thầu phải chuẩn bị các dụng cụ chữa cháy bình CO2, cát + Đất đá thải được gom thành từng đống vận chuyển đổ vị trí đã xác định ngày Công Ty CP Tư Vấn ĐTXD Giao Thông Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Trang 55 Đề cương Tư vấn giám sát thi công: Hạ tầng kỹ thuật giao thông khu Bắc - KCN Cái Mép + Trong sinh hoạt hiện trường cần phải yêu cầu cán bộ, công nhân có lối sống sạch sẽ, không được có tư tưởng tạm bợ, tránh để rác thải bừa bãi dễ xẩy tai nạn hoả hoạn + Nhà thầu phải thực hiện lối sống sạch sẽ, sinh hoạt ngăn nắp, bố trí khu vệ sinh tắm giặt riêng biệt với khu ăn uống  Công tác đảm bảo an tồn cho các cơng trình xung quanh: Tư vấn giám sát yêu cầu nhà thầu thực hiện một số nợi dung để đảm bảo an tồn cho các công trình xung quanh, cụ thể: + Khi tiến hành công việc phạm vi gần các công trình công cộng hoặc nhà của dân, nhà thầu phải tiến hành các biện pháp bảo vệ cần thiết để tránh làm hư hại + Trước thi công nhà thầu phải liên hệ với các quan quản lý công trình ngầm để xác định vị trí Khi tiến hành thi công phạm vi các công trình nhà thầu phải dùng các thiết bị thi công nhẹ hoặc bằng thủ công để tránh làm ảnh hưởng đến các công trình đó + Nhà thầu không được đổ đất bừa bãi gây cản trở thoát nước của khu vực, không đổ đất lên các công trình xung quanh gây hư hỏng công trình Trong trường hợp đổ đất tạm nhà thầu phải có biện pháp che chắn giải phóng ngày  Công tác kiểm soát an ninh: Tư vấn giám sát yêu cầu nhà thầu thực hiện một số nội dung để đảm bảo công tác kiểm soát an ninh tại khu vực công trường, cụ thể: + Kết hợp chặt chẽ với công an chính quyền địa phương công tác an ninh, trật tự Yêu cầu nhà thầu thực hiện nghiêm túc các quy định tại địa điểm đóng quân, đăng ký tạm trú cho cán bộ công nhân viên + Kho chứa vật tư của nhà thầu phải có người trông coi, được thắp sáng vào ban đêm + Khu vực lán trại của nhà thầu phải có hàng rào bảo vệ, tổ chức bảo vệ thường trực 24h/24h 30 Công tác xử lý cố công trường :  Các công việc tư vấn giám sát phải kiểm tra: Trong quá trình thực hiện dự án, nếu có sự cố xảy ra, Tư vấn giám sát cần phải thực hiện một số nội dung sau: + Báo cáo nhanh sự cố: - Lập báo cáo nhanh sự cố xảy tại công trình xây dựng - Gửi báo cáo sự cố công trình xây dựng cho các quan có thẩm quyền để biết xử lý + Thu dọn hiện trường sự cố: Trước thu dọn hiện trường sự cố phải phối hợp với nhà thầu các bên có liên quan lập hồ sơ sự cố công trình Sau có đầy đủ hồ sơ xác định nguyên nhân sự cố công trình, các bên mới được phép thu dọn hiện trường sự cố Trường hợp khẩn cấp cứu người bị nạn, ngăn ngừa sự cố gây thảm họa tiếp theo thì phải báo cáo các quan có thẩm quyền để tháo dỡ hoặc thu dọn hiện trường xảy sự cố + Khắc phục sự cố: Sự cố phải được xác định đúng nguyên nhân để khắc phục triệt để + Hồ sơ sự cố công trình bao gồm: Biên bản kiểm tra hiện trường sự cố Mô tả diễn biến của sự cố Công Ty CP Tư Vấn ĐTXD Giao Thông Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Trang 56 Đề cương Tư vấn giám sát thi công: Hạ tầng kỹ thuật giao thông khu Bắc - KCN Cái Mép Kết quả khảo sát, đánh giá, xác định mức độ nguyên nhân sự cố Các tài liệu về thiết kế thi công xây dựng công trình liên quan đến sự cố Công Ty CP Tư Vấn ĐTXD Giao Thông Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Trang 57

D CNG GS KHU BC 19 4 2019 IN BIA 1 n

Thông tin tài liệu

Hình ảnh liên quan

Từ khóa liên quan

Mục lục

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Các công việc tư vấn giám sát phải thực hiện:

Biểu mẫu sử dụng trong quá trình kiểm tra và nghiệm thu: Theo biểu mẫu nghiệm thu và thành phần nghiệm thu.

Các công việc tư vấn giám sát phải đôn đốc thực hiện:

Các công việc tư vấn giám sát phải kiểm tra:

Biểu mẫu sử dụng trong quá trình kiểm tra và nghiệm thu: Theo biểu mẫu nghiệm thu và thành phần nghiệm thu.

4. Công tác cốt Thép:

Biểu mẫu sử dụng trong quá trình kiểm tra và nghiệm thu: Theo biểu mẫu nghiệm thu và thành phần nghiệm thu.

Các công việc tư vấn giám sát phải thực hiện:

Biểu mẫu sử dụng trong quá trình kiểm tra và nghiệm thu: Theo biểu mẫu nghiệm thu và thành phần nghiệm thu.

Các công việc tư vấn giám sát phải thực hiện:

- Các cấu kiện cống đúc sẵn trước khi đưa vào sử dụng lắp đặt tại công trường phải được TVGS kiểm tra nghiệm thu theo chứng chỉ xuất xưởng và kích thước hình học trước khi đưa vào thi công.

Biểu mẫu sử dụng trong quá trình kiểm tra và nghiệm thu: Theo biểu mẫu nghiệm thu và thành phần nghiệm thu.

Các công việc tư vấn giám sát phải thực hiện:

Biểu mẫu sử dụng trong quá trình kiểm tra và nghiệm thu: Theo biểu mẫu nghiệm thu và thành phần nghiệm thu.

8. Hệ thống thoát nước thải:

Các công việc tư vấn giám sát phải thực hiện:

Biểu mẫu sử dụng trong quá trình kiểm tra và nghiệm thu: Theo biểu mẫu nghiệm thu và thành phần nghiệm thu.

9. Cống công nghệ:

Các công việc tư vấn giám sát phải thực hiện:

- Các cấu kiện cống đúc sẵn trước khi đưa vào sử dụng lắp đặt tại công trường phải được TVGS kiểm tra nghiệm thu theo chứng chỉ xuất xưởng và kích thước hình học trước khi đưa vào thi công.

Biểu mẫu sử dụng trong quá trình kiểm tra và nghiệm thu: Theo biểu mẫu nghiệm thu và thành phần nghiệm thu.

10. Vật liệu cấp nước:

Biểu mẫu sử dụng trong quá trình kiểm tra và nghiệm thu: Theo biểu mẫu nghiệm thu và thành phần nghiệm thu.

11. Điện chiếu sáng:

Biểu mẫu sử dụng trong quá trình kiểm tra và nghiệm thu: Theo biểu mẫu nghiệm thu và thành phần nghiệm thu.

Các công việc tư vấn giám sát phải thực hiện:

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan