(Luận văn thạc sĩ) nâng cao hiệu quả truyền thông của báo chí về an toàn giao thông, đường bộ trên địa bàn hà nội (khảo sát VOV giao thông, VTV, hà nội mới 2008 2010)

207 21 0
(Luận văn thạc sĩ) nâng cao hiệu quả truyền thông của báo chí về an toàn giao thông, đường bộ trên địa bàn hà nội (khảo sát VOV giao thông, VTV, hà nội mới 2008   2010)

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC KHOA HỌC XÃ HỘI VÀ NHÂN VĂN NGUYỄN THỊ THU THUỶ NÂNG CAO HIỆU QUẢ TRUYỀN THƠNG CỦA BÁO CHÍ VỀ AN TỒN GIAO THƠNG ĐƯỜNG BỘ TRÊN ĐỊA BÀN HÀ NỘI (Khảo sát VOV Giao thông, VTV, Hà Nội Mới 2008 – 2010) LUẬN VĂN THẠC SỸ Chuyên ngành: Báo chí học Hà Nội, tháng - 2011 ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC KHOA HỌC XÃ HỘI VÀ NHÂN VĂN NGUYỄN THỊ THU THUỶ NÂNG CAO HIỆU QUẢ TRUYỀN THƠNG CỦA BÁO CHÍ VỀ AN TỒN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TRÊN ĐỊA BÀN HÀ NỘI (Khảo sát VOV Giao thông, VTV, Hà Nội Mới 2008 – 2010) Luận văn Thạc sỹ chuyên ngành Báo chí học Mã số: 60 32 01 Người hướng dẫn khoa học: TS Đỗ Thị Quyên Hà Nội, tháng - 2011 LỜI CẢM ƠN Tôi xin trân trọng cảm ơn thầy, giáo Khoa Báo chí Truyền thơng, Trường Đại học Khoa học Xã hội Nhân văn, Đại học Quốc gia Hà Nội; xin trân trọng cảm ơn Tiến sỹ Đỗ Thị Quyên tận tình giúp đỡ, hướng dẫn tơi suốt q trình nghiên cứu hồn thành Luận văn Tơi xin trân trọng cảm ơn tập thể Đài Truyền hình Việt Nam, Đài Tiếng nói Việt Nam, Báo Hà Nội Mới cung cấp tài liệu, hợp tác giúp đỡ trình nghiên cứu Luận văn Xin cảm ơn người thân gia đình, cảm ơn bạn đồng nghiệp, học viên lớp Cao học Báo chí khố XII (2008 – 2011) chia sẻ, giúp đỡ suốt khoá học này./ Hà Nội, tháng 9/2011 Tác giả Nguyễn Thị Thu Thuỷ LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan, kết nghiên cứu Luận văn cá nhân hướng dẫn người hướng dẫn khoa học chưa công bố cơng trình nghiên cứu khác Tác giả luận văn Nguyễn Thị Thu Thuỷ Luận văn Thạc sỹ ngành Báo chí học MỤC LỤC Trang PHẦN MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Lịch sử nghiên cứu vấn đề Đối tượng phạm vi nghiên cứu .7 Mục đích nhiệm vụ nghiên cứu Cơ sở lý luận phương pháp nghiên cứu Ý nghĩa khoa học thực tiễn .9 Cấu trúc luận văn PHẦN NỘI DUNG .10 - Chương 1: Truyền thơng an tồn giao thơng vai trị báo chí… 10 1.1 Truyền thơng an tồn giao thơng……………………………… 10 1.1.1 Khái niệm ……………………………………………………………………10 1.1.2 Quan điểm Đảng, Nhà nước Thành phố cơng tác truyền thơng an tồn giao thơng…….……………………………………………….…… ….11 1.1.3 Mục tiêu công tác truyền thông ATGT đường …………… 14 1.1.4 Một số tiêu chí đánh giá hiệu công tác truyền thông ATGT đường bộ……………………………………………………………………… … .15 1.1.5 Các hình thức truyền thơng ATGT đường địa bàn Hà Nội…………………………… 16 1.1.6 Các yếu tố trình truyền thơng…………………………… 17 1.1.7 Q trình truyền thơng……………………………………………….19 1.1.8 Các nhân tố ảnh hưởng tới hiệu truyền thông ATGT đường bộ……20 1.1.9 Sự tiếp nhận thông tin công chúng………………………………23 1.2 Vai trị báo chí cơng tác truyền thơng an tồn giao thơng ………… 28 1.2.1 Báo chí kênh tạo lập, định hướng hướng dẫn dư luận an toàn giao thơng………………………………………………………………… 28 1.2.2 Báo chí kênh cung cấp kiến thức, thơng tin hữu hiệu, tình hình ATGT …………………………………………………………………………… 30 1.2.3 Báo chí cơng cụ quản lý xã hội ATGT………………………… 31 - Chương 2: Thực trạng cơng tác truyền thơng báo chí an tồn giao thông đường địa bàn Hà Nội………………………… ……………….34 2.1 Đặc điểm tình hình chung giao thơng đường địa bàn Thủ đô Hà Nội ………………………………………………………………………… 34 Luận văn Thạc sỹ ngành Báo chí học 2.2 Khái quát bốn báo… ……………… ……………….……………36 2.2.1 Báo in Hà Nội Mới Báo điện tử Hà Nội Mới…………… … 36 2.2.2 Kênh VOV Giao thông…………………………………………………….36 2.2.3 Chuyên mục "Tin tức giao thông" - VTV1……………………………37 2.3 Nội dung truyền thông chủ yếu an tồn giao thơng đường bốn báo … ………………………………………………………………………38 2.3.1 Phổ biến, giáo dục pháp luật, xây dựng văn hố giao thơng……… 39 2.3.2 Vấn đề tai nạn giao thông; ùn tắc giao thông………………… …46 2.3.3 Xây dựng sở hạ tầng giao thông………………………………… 50 2.3.4 Công tác quản lý phương tiện, bến bãi người lái…………………53 2.3.5.Công tác thiết lập trật tự, kỷ cương tổ chức, điều hành giao thơng.56 2.4 Hình thức phản ánh vấn đề an tồn giao thơng 61 2.4.1 Thể loại……………………………………………………………….61 2.4.2 Ngôn ngữ thể hiện……………………………………………………68 2.4.3 Cách trình bày……………………………………………………… 70 2.5 Phương thức truyền thông, đặc thù báo tiếp nhận thơng tin cơng chúng vấn đề an tồn giao thông đường ………… 72 2.5.1 Phương thức truyền thông, đặc thù báo………………….…72 2.5.2 Sự tiếp nhận thông tin công chúng … 82 - Chương 3: Một số giải pháp nâng cao hiệu truyền thơng báo chí an tồn giao thơng đường địa bàn Thành phố Hà Nội…………… 96 3.1 Xu hướng báo chí công chúng……………………………… 96 3.2 Xu hướng phát triển giao thông đường Hà Nội…………………97 3.2.1 Về phát triển giao thông đường địa bàn Thành phố Hà Nội.100 3.2.2 Về thay đổi phương thức quản lý nhà nước trật tự an tồn giao thơng đường địa bàn Thành phố Hà Nội ……………………… 100 3.3 Đề xuất số giải pháp nâng cao hiệu truyền thơng báo chí an tồn giao thông đường địa bàn Hà Nội……………………101 3.3.1 Đối với Bộ Giao thơng vận tải, Uỷ ban an tồn giao thông Quốc gia, Ban Tuyên giáo Trung ương……………………………………………… ……… 101 3.3.2 Đối với Thành uỷ, Uỷ ban nhân dân Thành phố, Ban Tuyên giáo Thành ủy Hà Nội…………………………………………………………………….…………103 3.3.3 Đối với Sở Giao thơng Vận tải, Ban An tồn giao thông, Công an Thành phố 104 3.3.4 Đối với quan báo chí……………………………………… 105 KẾT LUẬN…………………………………………………………………… 121 Tài liệu tham khảo 124 Phụ lục Luận văn Thạc sỹ ngành Báo chí học DANH MỤC CÁC BẢNG Trang 01 Bảng [2.1]: Các ấn phẩm Báo Hà Nội Mới 36 02 Bảng [2.2]: Một vài nét Kênh VOV Giao thông FM91MHZ 37 03 Bảng [2.3]: Khung Chương trình Kênh VOV Giao thơng 78 04 Bảng [2.4]: Mức độ theo dõi thông tin ATGT báo chí cơng chúng 82 05 Bảng [2.5]: Đánh giá công chúng nội dung thông tin ATGT báo 06 83 Bảng [2.6]: Đánh giá công chúng tính xác, kịp thời thơng tin ATGT báo 07 83 Bảng [2.7]: Đánh giá công chúng hấp dẫn thông tin ATGT báo 08 84 Bảng [2.8]: Mức độ tác động thông tin ATGT báo công chúng 85 09 Bảng [2.9]: Sự phản hồi công chúng 86 10 Bảng [2.10]: Mức độ hài lịng cơng chúng 87 11 Bảng [2.11]: Thống kê phương tiện quản lý kết xử lý vi phạm 91 12 Bảng [2.12]: Thống kê tai nạn giao thông đường từ năm 2006 2010 Hà Nội 92 DANH MỤC CÁC BIỂU 01 Biểu [2.1]: Sơ đồ biên tập, truyền tải, phát hành Báo in điện tử Hà 73 Nội Mới 02 Biểu [2.2]: Sơ đồ khối quy trình sản xuất chương trình truyền hình 75 03 Biều đồ [2.3]: Số lượng thính giả gọi VOV Giao thơng ngày 80 04 Biểu đồ [2.4]: Miêu tả mức độ quan tâm thính giả gọi tới VOV Giao thơng 81 Luận văn Thạc sỹ ngành Báo chí học PHẦN MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Thủ đô Hà Nội "là trái tim nước, đầu não trị - hành quốc gia, trung tâm lớn văn hoá, khoa học, giáo dục, kinh tế giao dịch quốc tế” [11, tr.3] Nhằm tạo thêm lực cho Thủ đô Hà Nội, Quốc hội nước Cộng hoà Xã hội chủ nghĩa Việt Nam (khố XII) thơng qua Nghị số 15 mở rộng địa giới hành Thành phố Hà Nội Từ ngày 01/8/2008, Nghị thức có hiệu lực, đánh dấu mốc quan trọng trình xây dựng, phát triển Thủ Là số Thủ nghìn năm tuổi, nay, Hà Nội 17 thủ thành phố có diện tích lớn giới, với 3.344,7 km2; 29 đơn vị hành cấp huyện, 577 đơn vị cấp xã; thị có mật độ dân số cao, tổng dân số 6,5 triệu người Trong trình xây dựng, phát triển, bên cạnh thành tựu to lớn đạt được, Hà Nội phải đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức q trình thị hố, đó, có vấn đề an tồn giao thơng cịn nhiều bất cập: Hạ tầng giao thơng Hà Nội yếu kém, chưa đáp ứng yêu cầu phát triển Thủ đơ; diện tích đường giao thơng chiếm khoảng 7% - 8% diện tích đất đô thị; hệ thống cầu vượt dành cho người qua đường cịn q ít; số lượng phương tiện giao thông cá nhân gia tăng nhanh (khoảng 12% - 15%/năm); mật độ giao thông phương tiện đường lớn, nhiều chủng loại phương tiện tham gia đường, đó, lượng xe máy chiếm tỷ lệ tới 62%; công tác quản lý trật tự giao thơng cịn số thiếu sót, khuyết điểm Đặc biệt, ý thức chấp hành pháp luật người tham gia giao thơng cịn hạn chế, ảnh hưởng lớn đến cơng tác bảo đảm trật tự an tồn giao thông địa bàn Thành phố Thời gian qua, cấp, ngành Thành phố, có quan báo chí nỗ lực triển khai thực biện pháp bảo đảm trật tự an tồn giao thơng nói chung, giao thơng đường nói riêng Tuy nhiên, tình hình trật tự an tồn giao thông, giao thông đường địa bàn cịn phức tạp: Hạ tầng giao thơng chưa đồng bộ, cịn thiếu yếu Tình trạng tai nạn giao thông, ùn tắc giao Luận văn Thạc sỹ ngành Báo chí học thơng bước kiểm sốt có xu hướng giảm, song, tiềm ẩn nguy gia tăng, gây nhức nhối, xúc cho xã hội, Điều khơng gây ảnh hưởng tới tình hình an ninh trật tự xã hội mà cịn gây ảnh hưởng nặng nề tới phát triển kinh tế - xã hội Thủ đô Một nguyên nhân hạn chế cần khắc phục, cơng tác truyền thơng an tồn giao thơng chưa phong phú, hiệu chưa cao Trong đó, cơng tác truyền thơng báo chí chưa thường xun, cịn mang tính thời vụ, chất lượng tun truyền chưa sâu, đơi mang tính hình thức, chưa tương xứng với tính chất nghiêm trọng vấn đề, chưa đáp ứng yêu cầu thực tiễn, địi hỏi phải có đột phá cơng tác truyền thơng nói chung báo chí nói riêng Thời gian qua, Đài Truyền hình Việt Nam, Đài Tiếng nói Việt Nam, Báo in điện tử Hà Nội Mới tích cực tham gia cơng tác bảo đảm an tồn giao thơng địa bàn Thành phố Là quan báo chí Trung ương Thành phố có phạm vi phát sóng, phát hành rộng rãi, có uy tín, vị ảnh hưởng lớn nước nói chung, cơng chúng Thủ nói riêng Với phương thức, đặc trưng riêng, báo có tác động hữu ích cơng tác truyền thơng an tồn giao thơng Thành phố Tuy nhiên, công tác truyền thông báo vấn đề an tồn giao thơng nói chung giao thơng đường nói riêng cịn số hạn chế định, chưa phát huy hết tiềm năng, lợi báo, ảnh hưởng đến hiệu truyền thơng Vì vậy, tác giả chọn đề tài “Nâng cao hiệu truyền thơng báo chí an tồn giao thơng đường địa bàn Hà Nội” (khảo sát Kênh VOV Giao thông, Chuyên mục “Tin tức giao thơng” - kênh VTV1 Đài Truyền hình Việt Nam, Báo Hà Nội Mới điện tử, Báo in Hà Nội Mới, thời gian từ năm 2008 – 2010) Thông qua khảo sát, đánh giá, hy vọng rút giải pháp nâng cao hiệu truyền thơng báo chí an tồn giao thơng đường địa bàn Hà Nội Lịch sử nghiên cứu đề tài Có thể nêu số khố luận đề tài báo chí với vấn đề an tồn giao thơng phạm vi nước như: - Báo chí với việc tuyên truyền thực Nghị định 36CP, năm 1996 tác giả Phạm Minh Dương (khảo sát Báo Nhân dân từ 5/1995 - 5/1996) Luận văn Thạc sỹ ngành Báo chí học - Báo chí với vấn đề trật tự an tồn giao thơng đường bộ, năm 2003 tác giả Ngơ Thị Bích Thao (khảo sát Báo Giao thông vận tải, Bạn đường từ năm 2000 - 3/2003) - Báo Tuổi trẻ Thành phố Hồ Chí Minh báo Lao động với vấn đề trật tự an tồn giao thơng đường bộ, năm 2004 tác giả Phùng Minh Tuấn (khảo sát từ năm 2001 - 4/2004) - Vai trị báo chí cơng tác bảo đảm trật tự an tồn giao thơng đường thuỷ nội địa, năm 2005, Luận văn Thạc sỹ tác giả Hà Thị Hồng Vân, Học viện Báo chí Tuyên truyền (khảo sát Báo Lao động, Tuổi trẻ Thành phố Hồ Chí Minh, Bạn đường, Cà Mau Tạp chí Cánh buồm, từ năm 2003 - 2004) Về an tồn giao thơng địa bàn Hà Nội có số đề tài: - Báo Hà Nội Mới với công tác tuyên truyền Nghị định 36 CP, năm 1996 tác giả Hồ Trí Dũng (khảo sát Báo Hà Nội Mới Hà Nội Mới chủ nhật năm 1/8/1995 - 1/8/1996) - Báo Nhân dân Hà Nội Mới với việc thực Nghị định 36CP Chính phủ lập lại trật tự đô thị an tồn giao thơng địa bàn Hà Nội, năm 2006 tác giả Vũ Thị Xuân Sinh (khảo sát năm 1995 - 1996) - Báo chí với vấn đề trật tự an tồn giao thơng địa bàn Hà Nội nay, năm 2002 tác giả Nguyễn Minh Thu (khảo sát Báo Hà Nội Mới, Giao thông vận tải, Bạn đường, từ năm 2000 - 3/2002) - Báo chí với vấn đề giao thông đô thị Hà Nội nay, năm 2005 tác giả Trịnh Trọng Đảng (khảo sát Báo Tiền phong năm 2004 - 2005) Về an tồn giao thơng địa bàn khác, có đề tài: Báo chí Nghệ An với vấn đề trật tự an tồn giao thơng, năm 2000 (khảo sát Báo Nghệ An Báo Công an Nghệ An, từ 1997 - 2000) Một số tài liệu khác: - Kỷ yếu Hội thảo khoa học thực tiễn “Nâng cao hiệu công tác tun truyền an tồn giao thơng”, năm 2005 Ban Tư tưởng - Văn hoá Trung ương, Uỷ ban An tồn giao thơng Quốc gia Vấn đề văn hóa giao thơng qua việc phân luồng giao thơng Cầu Am Phát ngày 30/12/2010 Biên tập viên: Hồng Phong Quay phim: Hồng Phong Nơi thực hiện: Hà Nội (Lời dẫn) - Cầu Am nằm đường 430 thuộc địa bàn quận Hà Đông, Hà Nội Tuyến đường nối vào quốc lộ 70, đường huyết mạch gắn tỉnh phía nam với khu vực phía bắc Ngành GTVT Hà Nội định cho sửa chữa lại cầu Am, tổ chức phân luồng giao thông qua khu vực Xung quanh việc phân luồng câu chuyện ứng xử văn hóa người tham gia giao thông Đường 430 đoạn quốc lộ 70 chạy qua quận Hà Đơng Nó nằm song song với phường Vạn Phúc Yết Kiêu Hà Đơng Như thấy lưu lượng xe qua hàng ngày, hàng nhiều đến mức Cầu Am vốn bé, sửa chữa, dùng bên nên lại hẹp Với lượng xe cộ đông đúc, đặc biệt vào cao điểm, xảy chuyện ùn tắc kéo dài hàng đồng hồ  Phát biểu ông Nguyễn Văn Chiến, phường Vạn Phúc, Q Hà Đông, Hà Nội Khi triển khai sửa chữa cầu Am nằm tuyến đường này, ngành GTVT Hà Nội định phân luồng: cho ô tô chạy qua cầu theo chiều từ trung tâm Hà Đơng Cịn phía ngược lại tơ rẽ vào đường Ngơ Quyền để vào khu vực phố trung tâm quận Các lực lượng chức tra, cảnh sát tập trung phối hợp điều hành, phân luồng giao thông vào khung cao điểm  Phát biểu ông Cao Văn Hiệp, Đội trưởng đội tra Sở GTVT, khu vực Q Hà Đơng Tuy nhiên, ngồi ra, thiếu vắng lực lượng chức người ta lại tranh thủ ngược chiều Tại khu vực cấm ngược chiều có biển cảnh báo dễ nhìn thấy, thói quen tùy tiện, không tôn trọng pháp luật mà người ta cố ý vi phạm Đáng lưu ý: người vi phạm lái xe ô tô, người phải nắm luật giao thông kỹ, qua sát hạch cấp giấy phép lái xe Qua thấy người dân vá cấp quyền sở trông chờ vào thành phố, không tự giác đứng tự giải chuyện ùn tắc xảy Chùm Phỏng vấn người dân HN mối quan tâm tới vấn đề giao thông dịp Đại lễ! 09:33 29/09/2010 BTV: Kỳ Vọng Quay phim: Xuân Trường Nơi thực hiện: Hà Nội (Lời dẫn) - Thưa quý vị! Chúng ta đến gần với Đại lễ kỷ niệm 1000 năm Thăng Long-Hà Nội, Để phục vụ công tác phân luồng giao thông, tránh ùn tắc dịp Đại lễ Các Ban ngành chức Hà Nội lên kế hoạch chi tiết tới tuyến phố, không tuyến đường nội thành mà công tác phân luồng từ xa lên kế hoạch cụ thể thông báo rộng rãi phương tiện thông tin đại chúng Tuy nhiên người dân Hà Nội quan tâm đến vấn đề giao thông dịp Đại lễ nào? Nhóm PV Thời có vấn nhanh nhiều người dân vấn đề này! Clip: Còn ngày nữa, Đại Lễ 1000 năm Thăng Long-HN thức khai mạc Trên tuyến phố trung tâm, cơng tác trang hồng hoàn tất, Vỉa hè dọn dẹp phong quang, đẹp Trật tự giao thông khu vực nội thành bắt đầu xiết chặt Lực lương chức tăng cường tối đa điểm nút giao thơng, cịn nhiều bạn trẻ chọn tuyến phố trang hoàng để lưu lại ảnh cưới mình! Và người có cách quan tâm riêng giao thông HN ngày Đại lễ! PV Ông Vũ Văn Thanh-Vĩnh Tuy-Hà Nội Bà: Âu Thị Dung-Quận Ba Đình-HN Ơng: Lại Đình Miên- Quận Ba Đình-HN Ơng: Vũ Cơng Hồn-Q Hai Bà Trưng-HN Bạn: Hồng Bích Phương-SV Trường DDHQG Hà Nội Bạn: Đinh Thị Huyền-Sinh viên Viện DDH Mở HN Bạn: Vũ Văn Trung- Cty Posco-Hải Phòng Lưu ý: Có người PV ngắn, nên anh chị KT để ý lên chữ liên tục nhé! Tin: Hội nghị liên ngành Sở GTVT-CATP tăng cường kiểm tra xử lý vi phạm phục vụ đại lễ Phát ngày 30/9/2010 Biên tập viên: Đức Quang Quay phim: Hồng Khang Nơi thực hiện: Hà Nội (Lời dẫn) - Để đảm bảo vệ sinh môi trường,trật tự ATGT,trật tự đô thị phục vụ đại lễ kỷ niệm 1000 năm Thăng Long-Hà Nội, sáng 28/9 LL liên ngành sở GTVT CATP tổ chức hội nghị triển khai phương án phối hợp tăng cường kiểm tra ,xử lý vi phạm toàn địa bàn TP Theo kế hoạch đề ,bắt đầu từ ngày 29/9 đến hết ngày 31/12/2010, tổ công tác liên ngành gồm tra sở GTVT,phối hợp với đơn vị phòng CS trật tự,phòng CSGT đường đường sắt ,CSGT đường thủy ,CS mơi trường phịng CS điều tra trật tự tội phạm xã hội-CA TP tiến hành kiểm tra ,xử lý mạnh vi phạm lĩnh vực vệ sinh môi trường,trật tự ATGT trật tự thị Trong tập trung xử lý triệt để đối tượng người điều khiển phương tiện vận chuyển vật liệu XD ,đất phế thải không đảm bảo vệ sinh môi trường ,đổ trộm phế thải XD gây cản trở GT Tập trung xử lý nghiêm phương tiện dừng đỗ sai qui định,các xe chở khổ tải ,thực biện pháp làm giảm bụi ,hạn chế ùn tắc GT tai nạn GT ,từng bước tạo chuyển biến tích cực TT ATGT-TT Đô thị VSMT địa bàn Thủ đô chào mừng đại lễ 1000 năm Thăng Long-Hà Nội./ KẾ HOẠCH TUYÊN TRUYỀN VỀ GIAO THÔNG DỊP ĐẠI LỄ 16:39 11/10/2010 (Lời dẫn) KẾ HOẠCH TUYÊN TRUYỀN VỀ GIAO THÔNG DỊP ĐẠI LỄ -Bắt đầu từ sáng 27/9 phát sóng Hướng dẫn phân luồng giao thông Hà Nội dịp đại lễ -Sáng 1/10: TRỰC TIẾP (Chào buổi sáng) khơng khí Hà Nội trước khai mạc Đại lễ (địa điểm:khu vực Bờ Hồ) + thông tin hướng dẫn lưu thơng Hà Nội,những khu vực mít-tinh,hoạt động đơng người ngày Chiều 1/10:TRỰC TIẾP (Cuộc sống thường ngày-8 phút) tình hình giao thơng ngày đầu tiên,những điều cần rút kinh nghiệm tổ chức giao thông, thông tin hướng dẫn lưu thơng Hà Nội,những khu vực mít-tinh,hoạt động đông người -Sáng 2/10: TỔNG KẾT THÁNG AN TỒN GIAO THƠNG (Ghi băng trước) + thơng tin hướng dẫn lưu thơng Hà Nội,những khu vực mít-tinh,hoạt động đông người Chiều 2/10: (5 phút -ghi băng trước) Tình hình giao thơng ngày -Từ 3/10 đến 9/10: trì phút buổi sáng tin tức giao thơng tồn quốc phút buổi chiều điều cần rút kinh nghiệm tổ chức giao thông, thông tin hướng dẫn lưu thông Hà Nội,những khu vực mít-tinh,hoạt động đơng người -Sáng 10/10: TRỰC TIẾP khơng khí đường phố trước diễu binh diễu hành (địa điểm:khu vực đường Thanh niên) + thông tin hướng dẫn lưu thông Hà Nội Chiều 10/10: TRỰC TIẾP không khí giao thơng (địa điểm: khu vực gần sân Mỹ Đình đường Nguyễn Chí Thanh) _ KẾ HOẠCH SẢN XUẤT: Ngày 1/10 : ( thứ ) Sáng : Xuân Tùng : 1.10 : Làm trực tiếp - Trước nhà hát lớn , mơ tả tình hình giao thơng , - chọn người dân phố - Phát băng cấm đường Chiều : Xe đỗ chỗ cũ - So sánh với buổi sáng - P/sự : Giao thông chuyện cấm đường ngày ( quay quanh khu vực ) - Phỏng vấn đại diện cơng an - Phát băng cấm đường P/sự : Phân luồng từ xa cho mùng Ngày 2.10 ( Thứ ) -Buổi sáng nói khơng khí 2.10 -Tổng kết tin đài địa phương - Phóng ngày phân luồng từ xa Chiều : Tin tức giao thông ngày mịng Phân luồng giao thơng Ngày 3.10 (Chủ nhật ) -Tin tức giaothông địa phương ( Bt trực Gt ) Chiều ngày 3/10 P/sự : “Chung chuyển hành khách” Ngày 4.10 ( thứ ) P/sự : “ Đỗ xe đâu – tự làm tìm hiểu vấn đề kể lại với khán giả” Ngày mùng 7.10 P/sự : “ Người dân Hà Nội thích ứng tình hình giao thơng đặc biệt ngày đại lễ” Kế hoạch hoạt động từ 1-10/10 ( Xuân Tùng ) - 27.9-29.9 : TP HCM làm c/t “1000 anh hùng chào mừng đại lễ nghìn năm thăng long” 30.9-1.10 : Làm trực tiếp giao thông ( sáng + chiều ) 2.10- 5.10 : Đà Nẵng+Quảng Trị+ Nghệ An làm giao lưu thành cổ Quảng Trị anh hùng kháng chiến chống Mỹ (“1000 anh hùng chào mừng đại lễ nghìn năm thăng long” ) 7.10 làm phóng Hà Nội giao thơng 8-9.10 : Thực phóng cho chương trình tiếng trực tiếp CSTN ngày 10.10 10.10 : Làm trực tiếp giao thông Sáng + Chiều ... GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC KHOA HỌC XÃ HỘI VÀ NHÂN VĂN NGUYỄN THỊ THU THUỶ NÂNG CAO HIỆU QUẢ TRUYỀN THƠNG CỦA BÁO CHÍ VỀ AN TỒN GIAO THƠNG ĐƯỜNG BỘ TRÊN ĐỊA BÀN HÀ NỘI (Khảo sát VOV Giao. .. chúng số quan báo chí, quan chủ quản vấn đề an toàn giao thông đường bốn báo - Đề xuất số giải pháp để góp phần nâng cao hiệu truyền thơng báo chí an tồn giao thơng đường địa bàn Hà Nội Cơ sở... truyền thơng báo chí an tồn giao thơng đường địa bàn Hà Nội Luận văn Thạc sỹ ngành Báo chí học Chương 1: TRUYỀN THƠNG VỀ AN TỒN GIAO THƠNG VÀ VAI TRỊ CỦA BÁO CHÍ 1.1 Truyền thơng an tồn giao thơng

Ngày đăng: 09/12/2020, 19:51

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan