Đang tải... (xem toàn văn)
BẢN MÔ TẢ SÁNG KIẾNTHÔNG TIN CHUNG VỀ SÁNG KIẾN1.Tên sáng kiến: “Một số giải pháp nhằm góp phần nâng cao ý thức chấp hành việc đội mũ bảo hiểm của học sinh đi xe gắn máy, xe đạp điện khi tham gia giao thông ở trường …………………”2.Lĩnh vực áp dụng sáng kiến: Quản lý giáo dục3.Tác giả: Họ và tên: ……………………….Ngàythángnăm sinh: ……………Chức vụ, đơn vị công tác: ………………………………………………………………………………………………………………………………………….Điện thoại: DĐ: 0986 963 984 CĐ: 0313 916 6594.Đơn vị áp dụng sáng kiến:Tên đơn vị: ………………………….Địa chỉ: ……………………………...Điện thoại: …………………………..I.Mô tả giải pháp đã biết:Trong ý thức chấp hành Luật Giao thông thì việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông có ý nghĩa vô cùng quan trọng để giảm thiểu chấn thương nếu có TNGT xảy ra, giảm đáng kể số người bị tử vong hay chấn thương sọ não khi tai nạn. Thực hiện nghị định 34CP của Chính phủ đã quy định rất rõ mọi người tham gia giao thông bằng xe mô tô, xe gắn máy đều phải đội mũ bảo hiểm. Khoản 2 Điều 30 Luật giao thông đường bộ năm 2008 đã quy định rõ: Người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm có cài quai đúng quy cách. Theo Thông tư liên tịch số: 062013TTLTBKHCNBCTBCABGTVT quy định về sản xuất, nhập khẩu, kinh doanh và sử dụng mũ bảo hiểm cho người đi xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy (quy định cụ thể trong Điều 8. Trách nhiệm của người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy). Theo Điều 6 Nghị định 1712013NĐCP ngày 13112013 quy định xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm quy tắc giao thông đường bộ. Cụ thể: Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây: Điểm i Khoản 3 điều 6: Người điều khiển, người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông trên đường bộ; Điểm k Khoản 3 điều 6: Chở người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 06 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật;Những năm gần đây với việc phát triển loại xe gắn máy dưới 50cc, xe đạp điện nhanh, đối tượng điều khiển loại xe này phần lớn là học sinh THPT, vì vậy việc yêu cầu nhóm đối tượng này đội mũ bảo hiểm đúng qui định khi tham gia giao thông là một yêu cầu mới không chỉ của lực lượng CSGT mà phải của toàn xã hội trong đó gia đình và nhà trường đóng vai trò quan trọng, tuy nhiên các biện pháp nhằm nâng cao ý thức chấp hành việc đội mũ bảo hiểm của học sinh khi đi xe gắn máy, xe đạp điện tham gia giao thông còn rất hạn chế và khô cứng trong việc xử lý dẫn đến còn nhiều học sinh chưa ý thức được việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông khi đi xe đạp điện, xe gắn máy là quyền lợi và trách nhiệm của mình, các hành vi vi phạm như khi tham gia giao thông vẫn không đội mũ bảo hiểm, đội không đúng quy cách hoặc mũ không đảm bảo về chất lượng, đội mũ chỉ mang tính đối phó, thậm chí có em mang theo mũ bảo hiểm nhưng lại treo trên xe chứ không đội, khi phát hiện phía trước có CSGT thì mới đội mũ vào và đi qua lại bỏ mũ ra ...Để góp phần nâng cao ý thức chấp hành việc đội mũ bảo hiểm của học sinh khi đi xe gắn máy, xe đạp điện tham gia giao thông ngay tại mái trường mình đang công tác, với nhiệm vụ làm một người cán bộ Đoàn thanh niên trong nhiều năm học qua tác giả đã mạnh dạn đề xuất một số biện pháp nhằm góp phần nâng cao ý thức chấp hành việc đội mũ bảo hiểm của học sinh khi đi xe gắn máy, xe đạp điện tham gia giao thông ở trường THPT Bạch Đằng.II.Nội dung giải pháp đề nghị công nhận sáng kiến:Hiện nay, công tác chỉ đạo và tổ chức thực hiện việc giáo dục an toàn giao thông tại trường như thế nào là hiệu quả phù hợp với tình hình nhà trường, địa phương là vấn đề đặt ra đối với những người làm công tác giáo dục như chúng tôi. Trường ........................nằm trên tuyến đường liên xã có nhiều phương tiện xe cơ giới lưu thông, gần cổng trường không xa là quốc lộ 10 với mật độ xe dầy đặc, khuôn viên nhà trường lại bị ngăn cách bởi tuyến đường liên xã cả ngày trên đường tấp nập người và xe qua lại. Hơn nữa với việc học 1 tầm lúc tan học có trên học sinh cùng tham gia giao thông. Số lượng học sinh đi xe đạp điện và xe gắn máy trong năm học này tăng nhanh với khoảng gần 300 học sinh đăng ký như vậy thì công tác giáo dục trật tự an toàn giao thông nói chung và việc nâng cao ý thứ đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, cần thiết mà nhà trường phải đầu tư. Để góp phần nâng cao ý thức chấp hành việc đội mũ bảo hiểm của học sinh khi đi xe gắn máy, xe đạp điện tham gia giao thông ngay tại mái trường mình đang công tác, với nhiệm vụ làm một người cán bộ Đoàn thanh niên trong nhiều năm học qua tác giả đã mạnh dạn đề xuất các biện pháp nhằm góp phần nâng cao ý thức chấp hành việc đội mũ bảo hiểm của học sinh khi đi xe gắn máy, xe đạp điện tham gia giao thông ở trường THPT Bạch Đằng, tác giả mạnh dạn đưa ra năm giải pháp chính sau:1. Giải pháp 1: Lập kế hoạch và triển khai kế hoạch. 1.1. Mục đíchLập kế hoạch và triển khai kế hoạch “Chỉ đạo và tổ chức thực hiện việc giáo dục an toàn giao thông nói chung và ý thức chấp hành việc đội mũ bảo hiểm đúng quy định cho học sinh tại trường THPT Bạch Đằng” giúp chúng tôi xác định mục tiêu, yêu cầu nội dung và định hướng, quy trình thực hiện cho đội ngũ. Để lập kế hoạch và tổ chức thực hiện việc giáo dục an toàn giao thông nói chung và ý thức chấp hành việc đội mũ bảo hiểm đúng quy định cho học sinh đạt kết quả.1.2. Cách thức thực hiện Tham mưu với BGH nhà trường thành lập Ban ATGT theo quyết định số 21QĐTHPT BD gồm 5 thành viên, xây dựng lịch trực ban hàng ngày và lập kế hoạch đảm bảo ATGT nói chung và ý thức chấp hành việc đội mũ bảo hiểm đúng quy định cho học sinh trong các buổi học và hoạt động tập thể, trong một buổi trực gồm ít nhất 3 người bao gồm 1 đồng chí trong BCH Đoàn thanh niên và 1 đồng chí trong ban quản sinh cùng tham gia, Ban ATGT có trách nhiệm lập các hồ sơ theo dõi, biên bản vi phạm đối với các trường hợp vi phạm của học sinh trong các buổi trực.Triển khai các quy định, thông báo đến học sinh thông qua giáo viên chủ nhiệm, cán bộ lớp và trực tiếp đến các em học sinh căn cứ theo từng tính chất các thông báo cụ thể. tôi tham mưu xây dựng kế hoạch tập trung và các công tác trọng tâm như sau: 1 Tăng cường tổ chức các hoạt động tuyên truyền giáo dục về luật đường bộ trong cán bộ, giáo viên, nhân viên và học sinh. 2 Tham mưu BGH chỉ đạo xây dựng chương trình chính khóa và lồng ghép giáo dục an toàn giao thông nhằm tăng cường hiểu biết và nhận thức cho học sinh, xây dựng mô hình cổng trường an toàn.3 Đưa nội dung về giáo dục an toàn giao thông ngay trong quy định về nội quy nhà trường, tuyên truyền vào ngay ngày học đầu năm. 4 Tổ chức các hoạt động ngoại khóa, các Hội thi tìm hiểu về an toàn giao thông, phát động học sinh tham gia công trình thanh niên “100% Đoàn viên thanh niên đội mũ bảo hiểm đúng qui định khi tham gia giao thông” .5 Thành lập đội thanh niên xung kích đảm bảo ATGT để hướng dẫn học sinh khi tan trường tránh ùn tắc giao thông. 6 Tổ chức ký cam kết không vi phạm ATGT trong tháng giao thông.7 Tổ chức các lớp thực hiện lễ tưởng niệm các nạn nhân bị tai nạn giao thông năm 20152016 (14112016); năm học 20162017 (13112016) và đọc diễn văn tưởng niệm các nạn nhân của Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia và dành 1 phút tưởng niệm các nạn nhân bị tai nạn giao thông. 8 Triển khai việc gắn biển xe cho Học sinh trong trường.Với cách lập kế hoạch như trên giúp công tác giáo dục an toàn an toàn giao thông nói chung và việc đội mũ bảo hiểm đúng quy định trong năm học 20152016, 20162017 đã có chiều sâu và đạt hiệu quả . Như vậy lập kế hoạch là chức năng không thể thiếu được trong quá trình tổ chức, quản lý, điều hành mọi hoạt động của nhà trường Chính biện pháp lập kế hoạch giúp triển khai thực hiện công tác giáo dục an toàn giao thông nói chung và nâng cao ý thức việc đội mũ bảo hiểm của học sinh nhà trường đi đứng hướng, đạt mục tiêu đề ra. 2. Giải pháp 2: Vận động các lực lượng liên quan cùng tham gia công tác tuyên tuyền, bảo đảm ATGT2.1. Mục đíchĐề giáo dục ý thức chấp hành an toàn giao thông nói chung và việc đội mũ bảo hiểm đúng qui định khi điều khiển xe đạp điện, xe gắn máy khi tham gia giao thông của học sinh có hiệu quả cần có sự vào cuộc của toàn xã hội, trong đó trường học là một xã hội thu nhỏ đối với các em học sinh còn ngồi trên ghế nhà trường, các em học sinh tiếp nhận thông tin, nhận thức từ nhiều người như bố mẹ, người thân trong gia đình, giáo viên chủ nhiệm, các thầy cô giáo bộ môn...chỉ cần một lực lượng không tích cực hưởng ứng thì công tác giáo dục không thể đạt kết quả như mong muốn được vì vậy việc vận động các lực lượng liên quan cùng tham gia công tác tuyên truyền, giáo dục, đảm bảo ATGT nói chung và việc chấp hành đội mũ bảo hiểm đúng qui định khi tham gia giao thông là nhiệm vụ quan trọng không thể xem nhẹ.2.2. Nội dung và cách thức thực hiệnĐể vận động được các lực lượng ủng hộ tham gia chúng tôi căn cứ vào các văn bản quy định của pháp luật về đảm bảo ATGT để triển khai: Thực hiện nghị định 34CP của Chính phủ đã quy định rất rõ mọi người tham gia giao thông bằng xe mô tô, xe gắn máy đều phải đội mũ bảo hiểm. Khoản 2 Điều 30 Luật giao thông đường bộ năm 2008 đã quy định rõ: Người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm có cài quai đúng quy cách. Theo Thông tư liên tịch số: 062013TTLTBKHCNBCTBCABGTVT quy định về sản xuất, nhập khẩu, kinh doanh và sử dụng mũ bảo hiểm cho người đi xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy (quy định cụ thể trong Điều 8. Trách nhiệm của người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy). Theo Điều 6 Nghị định 1712013NĐCP ngày 13112013 quy định xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm quy tắc giao thông đường bộ. Cụ thể: Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây: Điểm i Khoản 3 điều 6: Người điều khiển, người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông trên đường bộ; Điểm k Khoản 3 điều 6: Chở người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 06 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật;…Tiếp theo là tham mưu với chi ủy, BGH nhà trường tổ chức các cuộc họp, tọa đàm về công tác ATGT và tuyên truyền nâng cao ý thức chấp hành việc đội mũ bảo hiểm của học sinh khi đi xe gắn máy, xe đạp điện tham gia giao thông có sự tham gia của các lực lượng: BCH Công đoàn, BCH Đoàn thanh niên, Chi đoàn giáo viên, Giáo viên chủ nhiệm, Ban đại diện CMHS, Công an huyện Thủy Nguyên... đặc biệt là lực lượng giáo viên chủ nhiệm, người thường xuyên tiếp xúc và có trách nhiệm đối với từng cá nhân và tập thể trong nhà trường.Tham mưu với Ban thi đua nhà trường đánh giá tình hình thực hiện ATGT và công tác tuyên truyền nâng cao ý thức chấp hành việc đội mũ bảo hiểm của học sinh khi đi xe gắn máy, xe đạp điện tham gia giao thông làm một tiêu chí quan trọng xét thi đua các cá nhân và tập thể trong nhà trường.Sau thời gian triển khai thực hiện chúng tôi đã nhận được sự ủng hộ nhiệt tình, sự vào cuộc của tất cả các lực lượng trong nhà trường đặc biệt là lực lượng đoàn viên chi đoàn giáo viên và giáo viên chủ nhiệm các khối lớp.3.Giải pháp 3: Xây dựng lực lượng tại chỗ đảm bảo ATGT, giám sát việc thực hiện việc đội mũ bảo hiểm của học sinh nhà trường.3.1. Mục đíchVới số lượng học sinh đông, độ tuổi có diễn biến phức tạp về tâm sinh lý, ngoài lực lượng giáo dục là các thầy cô giáo thì chính các em học sinh có thể sẽ trở thành những tuyên truyền viên, những báo cáo viên tích cực nhất do vậy chúng tôi đã chú trọng xây dựng lực lượng tại chỗ đảm bảo ATGT tại ngay các chi đoàn.3.2. Nội dung và cách thức thực hiệnNgay từ đầu năm học BCH Đoàn trường tổ chức cho các em học sinh đăng ký đội TNXK trực ban ATGT và lựa chọn các em học sinh có trách nhiệm, có năng lực, nhiệt tình tham gia lớp tập huấn, và kiện toàn danh sách vào tháng 9 nhân dịp tháng an toàn giao thông và tháng 3 tháng thanh niên hàng năm;Năm học 20162017, BCH Đoàn trường ........................đã tổ chức kiện toàn 31 đội thanh niên xung kích đảm bảo an toàn giao thông theo dõi việc chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm khi điều khiển xe đạp điện và xe gắn máy tại 31 chi đoàn, mỗi đội có ít nhất 3 thành viên, năm 20142015 là 96, năm học 20152016 tăng lên là trên 118, năm học 20162017 là 110 đội viên xung kích, với lực lượng thanh niên xung kích, này chúng tôi đã triển khai tập huấn, tuyên truyền các qui định về đảm bảo ATGT nói chung và việc nâng cao ý thức chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông và các em đã trở về lớp làm lực lượng nòng cốt tuyên truyền đến các bạn trong lớp, giám sát tình hình thực hiện các quy định về ATGT nói chung và việc nâng cao ý thức chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông ở chính lớp mình, thông qua các buổi trực, các đội thanh niên xung kích theo dõi và báo cáo về Ban an toàn giao thông nhà trường các trường hợp vi phạm, đồng thời là cầu nối thông tin giữa Ban ATGT nhà trường với học sinh các lớp.Từ lực lượng thanh niên tình nguyện Ban ATGT xây dựng lực lượng gồm 15 học sinh tích cực chia thành 6 đội, phân công lịch trực ban theo từng buổi học làm nhiệm vụ hướng dẫn, giải tỏa giao thông, theo dõi các trường hợp vi phạm về ATGT nói chung và việc chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông vào giờ tan học vào tất cả các ngày.Với việc đảm bảo lực lượng trực ban đông đảo, làm việc liên tục đã tạo ra được những kết quả đáng kích lệ trong suốt thời gian qua với tình hình ANTT nói chung ổn định, không xảy ra vụ việc vi phạm ATGT nghiêm trọng nào xảy ra, việc đội mũ bảo hiểm đúng qui định khi lưu thông trên đường được thực hiện tương đối tốt.4. Giải pháp 4: Đa dạng hình thức tuyên truyền giáo dục về ATGT và việc đội mũ bảo hiểm của học sinh nhà trường4.1. Mục đích:Ngoài những biện pháp thực hiện theo quy định của pháp luật và qui định của nhà trường thì công tác tuyên truyền, giáo dục về ATGT và việc đội mũ bảo hiểm của học sinh nhà trường luôn cần có những hình thức đa dạng phong phú hơn nhằm hình thành ý thức chấp hành quy định về ATGT của các em học sinh một cách tự giác, xuất phát từ việc hiểu và nắm rõ quyền lợi và trách nhiệm khi tham gia giao thông.4.2. Nội dung và cách thức thực hiệnCăn cứ vào các văn bản hướng dẫn của Sở GDĐT Hải Phòng, UB ATGT Quốc gia, các hoạt động của Tw Đoàn TNCS Hồ Chí Minh chúng tôi thường xuyên tổ chức tuyên truyền đến các em học sinh các nội dung về ATGT và việc chấp hành đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông khi đi xe đạp điện, xe gắn máy: tổ chức tuyên truyền trên loa phát thanh học đường, Website, facebook các chủ trương, chính sách, thông báo, tin tức về ATGT trong năm ATGT 2015, 2016, Tổ chức thường niên lễ ký cam kết về đảm bảo ATGT trong các năm học và ký cam kết không vi phạm quy định về ANTT và ATGT trong dịp tết Nguyên đán. Lồng ghép tuyên tuyền ATGT vào các hoạt động ngoại khóa của các chi đoàn. Xây dựng và viết bài phát thanh tuyên truyền phát đều đặn vào đầu và cuối tất cả các buổi học và hoạt động tập thể của nhà trường.Thiết kế 02 băng zon tuyên truyền có nội dung “Đoàn viên thanh niên ........................chấp hình nghiêm việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông” và “Đội mũ bảo hiểm đúng quy định là bảo vệ chính mình” được treo tại vị trí dễ quan sát, kết hợp với Ban công an huyện thủy nguyên tổ chức buổi hoạt động chuyên đề về tuyên truyền ATGT do chính cán bộ công an làm báo cáo, tuyên truyền viên tham gia.5.Giải pháp 5: Có biện pháp quản lý hiệu quả và xử lý nghiêm, có tính giáo dục đối với các trường hợp vi phạm ATGT
BẢN MÔ TẢ SÁNG KIẾN THÔNG TIN CHUNG VỀ SÁNG KIẾN Tên sáng kiến: “Một số giải pháp nhằm góp phần nâng cao ý thức chấp hành việc đội mũ bảo hiểm học sinh xe gắn máy, xe đạp điện tham gia giao thông trường …………………” Lĩnh vực áp dụng sáng kiến: Quản lý giáo dục Tác giả: Họ tên: ……………………… Ngày/tháng/năm sinh: …………… Chức vụ, đơn vị công tác: ……………………………………………………… ………………………………………………………………………………… Điện thoại: DĐ: 0986 963 984 CĐ: 0313 916 659 Đơn vị áp dụng sáng kiến: Tên đơn vị: ………………………… Địa chỉ: …………………………… Điện thoại: ………………………… I Mô tả giải pháp biết: Trong ý thức chấp hành Luật Giao thơng việc đội mũ bảo hiểm tham gia giao thơng có ý nghĩa vơ quan trọng để giảm thiểu chấn thương có TNGT xảy ra, giảm đáng kể số người bị tử vong hay chấn thương sọ não tai nạn Thực nghị định 34/CP Chính phủ quy định rõ người tham gia giao thông xe mô tô, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm Khoản Điều 30 Luật giao thông đường năm 2008 quy định rõ: Người điều khiển, người ngồi xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm có cài quai quy cách Theo Thông tư liên tịch số: 06/2013/TTLT-BKHCN-BCT-BCA-BGTVT quy định sản xuất, nhập khẩu, kinh doanh sử dụng mũ bảo hiểm cho người xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy (quy định cụ thể Điều Trách nhiệm người điều khiển, người ngồi xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy) Theo Điều Nghị định 171/2013/NĐ-CP ngày 13/11/2013 quy định xử phạt người điều khiển, người ngồi xe mô tô, xe gắn máy (kể xe máy điện), loại xe tương tự xe mô tô loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm quy tắc giao thông đường Cụ thể: Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng hành vi vi phạm sau đây: Điểm i Khoản điều 6: Người điều khiển, người ngồi xe không đội “mũ bảo hiểm cho người mô tô, xe máy” đội “mũ bảo hiểm cho người mô tô, xe máy” không cài quai quy cách tham gia giao thông đường bộ;- Điểm k Khoản điều 6: Chở người ngồi xe không đội “mũ bảo hiểm cho người mô tô, xe máy” đội “mũ bảo hiểm cho người mô tô, xe máy” không cài quai quy cách, trừ trường hợp chở Tác giả: ……………………… – ……………………… Trang người bệnh cấp cứu, trẻ em 06 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật; Những năm gần với việc phát triển loại xe gắn máy 50cc, xe đạp điện nhanh, đối tượng điều khiển loại xe phần lớn học sinh THPT, việc u cầu nhóm đối tượng đội mũ bảo hiểm qui định tham gia giao thông yêu cầu không lực lượng CSGT mà phải toàn xã hội gia đình nhà trường đóng vai trò quan trọng, nhiên biện pháp nhằm nâng cao ý thức chấp hành việc đội mũ bảo hiểm học sinh xe gắn máy, xe đạp điện tham gia giao thơng hạn chế khơ cứng việc xử lý dẫn đến nhiều học sinh chưa ý thức việc đội mũ bảo hiểm tham gia giao thông xe đạp điện, xe gắn máy quyền lợi trách nhiệm mình, hành vi vi phạm tham gia giao thông không đội mũ bảo hiểm, đội không quy cách mũ không đảm bảo chất lượng, đội mũ mang tính đối phó, chí có em mang theo mũ bảo hiểm lại treo xe khơng đội, phát phía trước có CSGT đội mũ vào qua lại bỏ mũ Để góp phần nâng cao ý thức chấp hành việc đội mũ bảo hiểm học sinh xe gắn máy, xe đạp điện tham gia giao thơng mái trường công tác, với nhiệm vụ làm người cán Đoàn niên nhiều năm học qua tác giả mạnh dạn đề xuất số biện pháp nhằm góp phần nâng cao ý thức chấp hành việc đội mũ bảo hiểm học sinh xe gắn máy, xe đạp điện tham gia giao thông trường THPT Bạch Đằng II Nội dung giải pháp đề nghị công nhận sáng kiến: Hiện nay, công tác đạo tổ chức thực việc giáo dục an toàn giao thông trường hiệu phù hợp với tình hình nhà trường, địa phương vấn đề đặt người làm công tác giáo dục Trường nằm tuyến đường liên xã có nhiều phương tiện xe giới lưu thông, gần cổng trường không xa quốc lộ 10 với mật độ xe dầy đặc, khuôn viên nhà trường lại bị ngăn cách tuyến đường liên xã ngày đường tấp nập người xe qua lại Hơn với việc học tầm lúc tan học có học sinh tham gia giao thông Số lượng học sinh xe đạp điện xe gắn máy năm học tăng nhanh với khoảng gần 300 học sinh đăng ký cơng tác giáo dục trật tự an tồn giao thơng nói chung việc nâng cao ý thứ đội mũ bảo hiểm tham gia giao thông nhiệm vụ trọng tâm, cần thiết mà nhà trường phải đầu tư Để góp phần nâng cao ý thức chấp hành việc đội mũ bảo hiểm học sinh xe gắn máy, xe đạp điện tham gia giao thơng mái trường công tác, với nhiệm vụ làm người cán Đoàn niên nhiều năm học qua tác giả mạnh dạn đề xuất biện pháp nhằm góp phần nâng cao ý thức chấp hành việc đội mũ bảo hiểm học sinh xe gắn máy, xe đạp điện tham gia giao thông trường THPT Bạch Đằng, tác giả mạnh dạn đưa năm giải pháp sau: Giải pháp 1: Lập kế hoạch triển khai kế hoạch Tác giả: ……………………… – ……………………… Trang 1.1 Mục đích Lập kế hoạch triển khai kế hoạch “Chỉ đạo tổ chức thực việc giáo dục an tồn giao thơng nói chung ý thức chấp hành việc đội mũ bảo hiểm quy định cho học sinh trường THPT Bạch Đằng” giúp xác định mục tiêu, yêu cầu nội dung định hướng, quy trình thực cho đội ngũ Để lập kế hoạch tổ chức thực việc giáo dục an tồn giao thơng nói chung ý thức chấp hành việc đội mũ bảo hiểm quy định cho học sinh đạt kết 1.2 Cách thức thực Tham mưu với BGH nhà trường thành lập Ban ATGT theo định số 21/QĐ-THPT BD gồm thành viên, xây dựng lịch trực ban hàng ngày lập kế hoạch đảm bảo ATGT nói chung ý thức chấp hành việc đội mũ bảo hiểm quy định cho học sinh buổi học hoạt động tập thể, buổi trực gồm người bao gồm đồng chí BCH Đồn niên đồng chí ban quản sinh tham gia, Ban ATGT có trách nhiệm lập hồ sơ theo dõi, biên vi phạm trường hợp vi phạm học sinh buổi trực Triển khai quy định, thông báo đến học sinh thông qua giáo viên chủ nhiệm, cán lớp trực tiếp đến em học sinh theo tính chất thơng báo cụ thể tham mưu xây dựng kế hoạch tập trung công tác trọng tâm sau: 1/ Tăng cường tổ chức hoạt động tuyên truyền giáo dục luật đường cán bộ, giáo viên, nhân viên học sinh 2/ Tham mưu BGH đạo xây dựng chương trình khóa lồng ghép giáo dục an tồn giao thơng nhằm tăng cường hiểu biết nhận thức cho học sinh, xây dựng mơ hình cổng trường an toàn 3/ Đưa nội dung giáo dục an tồn giao thơng quy định nội quy nhà trường, tuyên truyền vào ngày học đầu năm 4/ Tổ chức hoạt động ngoại khóa, Hội thi tìm hiểu an tồn giao thơng, phát động học sinh tham gia cơng trình niên “100% Đoàn viên niên đội mũ bảo hiểm qui định tham gia giao thông” 5/ Thành lập đội niên xung kích đảm bảo ATGT để hướng dẫn học sinh tan trường tránh ùn tắc giao thông 6/ Tổ chức ký cam kết không vi phạm ATGT tháng giao thông 7/ Tổ chức lớp thực lễ tưởng niệm nạn nhân bị tai nạn giao thông năm 2015-2016 (14/11/2016); năm học 2016-2017 (13/11/2016) đọc diễn văn tưởng niệm nạn nhân Ủy ban an tồn giao thơng Quốc gia dành phút tưởng niệm nạn nhân bị tai nạn giao thông 8/ Triển khai việc gắn biển xe cho Học sinh trường Với cách lập kế hoạch giúp cơng tác giáo dục an tồn an tồn giao thơng nói chung việc đội mũ bảo hiểm quy định năm học 20152016, 2016-2017 có chiều sâu đạt hiệu Như lập kế hoạch chức thiếu trình tổ chức, quản lý, điều hành hoạt Tác giả: ……………………… – ……………………… Trang động nhà trường - Chính biện pháp lập kế hoạch giúp triển khai thực cơng tác giáo dục an tồn giao thơng nói chung nâng cao ý thức việc đội mũ bảo hiểm học sinh nhà trường đứng hướng, đạt mục tiêu đề Giải pháp 2: Vận động lực lượng liên quan tham gia công tác tuyên tuyền, bảo đảm ATGT 2.1 Mục đích Đề giáo dục ý thức chấp hành an tồn giao thơng nói chung việc đội mũ bảo hiểm qui định điều khiển xe đạp điện, xe gắn máy tham gia giao thông học sinh có hiệu cần có vào tồn xã hội, trường học xã hội thu nhỏ em học sinh ngồi ghế nhà trường, em học sinh tiếp nhận thông tin, nhận thức từ nhiều người bố mẹ, người thân gia đình, giáo viên chủ nhiệm, thầy cô giáo môn cần lực lượng khơng tích cực hưởng ứng cơng tác giáo dục khơng thể đạt kết mong muốn việc vận động lực lượng liên quan tham gia công tác tuyên truyền, giáo dục, đảm bảo ATGT nói chung việc chấp hành đội mũ bảo hiểm qui định tham gia giao thông nhiệm vụ quan trọng xem nhẹ 2.2 Nội dung cách thức thực Để vận động lực lượng ủng hộ tham gia vào văn quy định pháp luật đảm bảo ATGT để triển khai: Thực nghị định 34/CP Chính phủ quy định rõ người tham gia giao thông xe mô tô, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm Khoản Điều 30 Luật giao thông đường năm 2008 quy định rõ: Người điều khiển, người ngồi xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm có cài quai quy cách Theo Thông tư liên tịch số: 06/2013/TTLTBKHCN-BCT-BCA-BGTVT quy định sản xuất, nhập khẩu, kinh doanh sử dụng mũ bảo hiểm cho người xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy (quy định cụ thể Điều Trách nhiệm người điều khiển, người ngồi xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy) Theo Điều Nghị định 171/2013/NĐ-CP ngày 13/11/2013 quy định xử phạt người điều khiển, người ngồi xe mô tô, xe gắn máy (kể xe máy điện), loại xe tương tự xe mô tô loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm quy tắc giao thông đường Cụ thể: Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng hành vi vi phạm sau đây: - Điểm i Khoản điều 6: Người điều khiển, người ngồi xe không đội “mũ bảo hiểm cho người mô tô, xe máy” đội “mũ bảo hiểm cho người mô tô, xe máy” không cài quai quy cách tham gia giao thông đường bộ;Điểm k Khoản điều 6: Chở người ngồi xe không đội “mũ bảo hiểm cho người mô tô, xe máy” đội “mũ bảo hiểm cho người mô tô, xe máy” không cài quai quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh cấp cứu, trẻ em 06 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật;… Tiếp theo tham mưu với chi ủy, BGH nhà trường tổ chức họp, tọa đàm công tác ATGT tuyên truyền nâng cao ý thức chấp hành việc đội mũ bảo hiểm học sinh xe gắn máy, xe đạp điện tham gia giao thơng có Tác giả: ……………………… – ……………………… Trang tham gia lực lượng: BCH Cơng đồn, BCH Đồn niên, Chi đồn giáo viên, Giáo viên chủ nhiệm, Ban đại diện CMHS, Công an huyện Thủy Nguyên đặc biệt lực lượng giáo viên chủ nhiệm, người thường xuyên tiếp xúc có trách nhiệm cá nhân tập thể nhà trường Tham mưu với Ban thi đua nhà trường đánh giá tình hình thực ATGT công tác tuyên truyền nâng cao ý thức chấp hành việc đội mũ bảo hiểm học sinh xe gắn máy, xe đạp điện tham gia giao thông làm tiêu chí quan trọng xét thi đua cá nhân tập thể nhà trường Sau thời gian triển khai thực nhận ủng hộ nhiệt tình, vào tất lực lượng nhà trường đặc biệt lực lượng đoàn viên chi đoàn giáo viên giáo viên chủ nhiệm khối lớp 3.Giải pháp 3: Xây dựng lực lượng chỗ đảm bảo ATGT, giám sát việc thực việc đội mũ bảo hiểm học sinh nhà trường 3.1 Mục đích Với số lượng học sinh đơng, độ tuổi có diễn biến phức tạp tâm sinh lý, lực lượng giáo dục thầy giáo em học sinh trở thành tuyên truyền viên, báo cáo viên tích cực chúng tơi trọng xây dựng lực lượng chỗ đảm bảo ATGT chi đoàn 3.2 Nội dung cách thức thực Ngay từ đầu năm học BCH Đoàn trường tổ chức cho em học sinh đăng ký đội TNXK trực ban ATGT lựa chọn em học sinh có trách nhiệm, có lực, nhiệt tình tham gia lớp tập huấn, kiện tồn danh sách vào tháng tháng an toàn giao thông tháng tháng niên hàng năm; Năm học 2016-2017, BCH Đoàn trường tổ chức kiện tồn 31 đội niên xung kích đảm bảo an tồn giao thơng theo dõi việc chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm điều khiển xe đạp điện xe gắn máy 31 chi đoàn, đội có thành viên, năm 2014-2015 96, năm học 2015-2016 tăng lên 118, năm học 2016-2017 110 đội viên xung kích, với lực lượng niên xung kích, chúng tơi triển khai tập huấn, tuyên truyền qui định đảm bảo ATGT nói chung việc nâng cao ý thức chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm tham gia giao thông em trở lớp làm lực lượng nòng cốt tuyên truyền đến bạn lớp, giám sát tình hình thực quy định ATGT nói chung việc nâng cao ý thức chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm tham gia giao thơng lớp mình, thơng qua buổi trực, đội niên xung kích theo dõi báo cáo Ban an toàn giao thông nhà trường trường hợp vi phạm, đồng thời cầu nối thông tin Ban ATGT nhà trường với học sinh lớp Từ lực lượng niên tình nguyện Ban ATGT xây dựng lực lượng gồm 15 học sinh tích cực chia thành đội, phân cơng lịch trực ban theo buổi học làm nhiệm vụ hướng dẫn, giải tỏa giao thông, theo dõi trường hợp vi phạm Tác giả: ……………………… – ……………………… Trang ATGT nói chung việc chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm tham gia giao thông vào tan học vào tất ngày Với việc đảm bảo lực lượng trực ban đông đảo, làm việc liên tục tạo kết đáng kích lệ suốt thời gian qua với tình hình ANTT nói chung ổn định, khơng xảy vụ việc vi phạm ATGT nghiêm trọng xảy ra, việc đội mũ bảo hiểm qui định lưu thông đường thực tương đối tốt Giải pháp 4: Đa dạng hình thức tuyên truyền giáo dục ATGT việc đội mũ bảo hiểm học sinh nhà trường 4.1 Mục đích: Ngồi biện pháp thực theo quy định pháp luật qui định nhà trường cơng tác tun truyền, giáo dục ATGT việc đội mũ bảo hiểm học sinh nhà trường ln cần có hình thức đa dạng phong phú nhằm hình thành ý thức chấp hành quy định ATGT em học sinh cách tự giác, xuất phát từ việc hiểu nắm rõ quyền lợi trách nhiệm tham gia giao thông 4.2 Nội dung cách thức thực Căn vào văn hướng dẫn Sở GD&ĐT Hải Phòng, UB ATGT Quốc gia, hoạt động Tw Đồn TNCS Hồ Chí Minh chúng tơi thường xuyên tổ chức tuyên truyền đến em học sinh nội dung ATGT việc chấp hành đội mũ bảo hiểm tham gia giao thông xe đạp điện, xe gắn máy: tổ chức tuyên truyền loa phát học đường, Website, facebook chủ trương, sách, thơng báo, tin tức ATGT năm ATGT 2015, 2016, Tổ chức thường niên lễ ký cam kết đảm bảo ATGT năm học ký cam kết không vi phạm quy định ANTT ATGT dịp tết Nguyên đán Lồng ghép tuyên tuyền ATGT vào hoạt động ngoại khóa chi đoàn Xây dựng viết phát tuyên truyền phát đặn vào đầu cuối tất buổi học hoạt động tập thể nhà trường Thiết kế 02 băng zon tuyên truyền có nội dung “Đoàn viên niên chấp hình nghiêm việc đội mũ bảo hiểm tham gia giao thông” “Đội mũ bảo hiểm quy định bảo vệ mình” treo vị trí dễ quan sát, kết hợp với Ban công an huyện thủy nguyên tổ chức buổi hoạt động chuyên đề tun truyền ATGT cán cơng an làm báo cáo, tuyên truyền viên tham gia 5.Giải pháp 5: Có biện pháp quản lý hiệu xử lý nghiêm, có tính giáo dục trường hợp vi phạm ATGT 5.1 Mục tiêu: Để nội dung tuyên tuyền việc chấp hành quy định ATGT nói chung việc đội mũ bảo hiểm nói riêng có sức nặng cần phải có hình thức xử lý nghiêm, xử lý kiên quyết, có tính giáo dục tốt trường hợp vi phạm, bên cạnh việc quản lý, theo dõi trường hợp vi phạm nội dung cần trọng Tác giả: ……………………… – ……………………… Trang 5.2 Nội dung cách thức thực Để thực tốt giải pháp từ đầu năm học 2015-2016 tham mưu với BGH nhà trường cho lắp biển xe cho học sinh, biển xe lắp cho tất xe (cả xe đạp, xe gắn máy, xe đạp điện) với quy cách gồm số, số biển xe giúp phân biệt học sinh khối, học sinh lớp tra cứu để xác định học sinh điều khiển xe ví dụ: 15.001 học sinh Đỗ Thị Lan Anh -11B1, với cách quản lý đội niên tự quản dễ dàng theo dõi bạn học sinh vi phạm cập nhật vào sổ trực ban, đồng thời việc thực việc không ghi vé xe mà sử dụng thẻ học sinh biển xe học sinh lấy xe giúp công tác trông coi xe thuận lợi hiệu quả, an toàn Bên cạnh việc tổ chức gắn biển xe để quản lý theo dõi có hiệu quả, tham mưu với chi ủy, BGH nhà trường hình thức xử lý học sinh vi phạm từ nhắc nhở, cảnh cáo đến đuổi học có thời hạn Thành lập đội trực ban buổi học, lập danh sách học sinh vi phạm, Trong tháng Ban ATGT lập xử lý 129 trường hợp không đội mũ bảo hiểm, học sinh bị xử lý không tái phạm, số học sinh tái phạm học sinh chiếm 4% đề nghị mức kỷ luật cao Với việc giám sát chặt chẽ hình thức xử lý đưa giải triệt để góp phần làm nâng cao ý thức học sinh chấp hành quy định ATGT nói chung việc đội mũ bảo hiểm quy định tham gia giao thông III Đánh giá Tính sáng tạo, hiệu giải pháp 1.Tính mới: Các giải pháp nhằm mục tiêu phát huy tối đa lực lượng nhà trường có liên quan tham gia vào cơng tác tuyên truyền, đảm bảo việc đội mũ bảo hiểm tham gia giao thông xe đạp điện, xe gắn máy em học sinh Thực giải pháp cho gắn biển xe trùng với số đăng bộ, thẻ học sinh để làm theo dõi học sinh thực việc chấp hành ATGT Triển khai kênh thông tin tuyên truyền mạng xã hội, thiết lập đường dây nóng nhận phản ảnh trường hợp vi phạm cách trực tiếp, hiệu Đổi nội dung tuyên truyền qua băng zôn, phát thanh, bảng tin, mạng xã hội Tính sáng tạo: Tính sáng tạo thể biện pháp nhằm phát huy tối đa lực lượng tham gia vào công tác đảm bảo việc đội mũ bảo hiểm tham gia giao thông xe đạp điện, xe gắn máy em học sinh Sáng tạo cách thức để huy động hiệu nhất, lâu dài nguồn lực cho công tác đảm bảo việc đội mũ bảo hiểm tham gia giao thông xe đạp điện, xe gắn máy em học sinh nhà trường Huy động lực lượng tham gia đảm bảo hoạt động khác nhà trường Khi huy động lực lượng học sinh chỗ làm báo cáo viên giải lực lượng không nhỏ em học sinh có ý thức trách nhiệm cao chấp Tác giả: ……………………… – ……………………… Trang hành quy định ATGT đội mũ bảo hiểm tham gia giao thông xe đạp điện, xe gắn máy, em học sinh chi đoàn tham gia lớp tập huấn, buổi họp giao ban nhận thức quyền lợi trách nhiệm việc đội mũ bảo hiểm tham gia giao thông xe đạp điện, xe gắn máy tuyên truyền viên tích cực đến học sinh khác nhà trường Khi triển khai lực lượng đảm bảo ATGT, tính sáng tạo thể việc đảm bảo ANTT trước sau tan học, lực lượng thực việc chốt chặn điểm quy định với hỗ trợ lực lượng bảo vệ công an địa phương làm công tác An ninh trường học tăng cường, giảm thiểu vụ va chạm đánh trước cổng trường học sinh nhà trường Khi triển khai sâu rộng đến nhiều lực lượng tham gia công tác tuyên tuyền, đảm bảo ATGT việc đội mũ bảo hiểm tham gia giao thơng, tính sáng tạo thể khơng chỗ giảm thiểu hành vi vi phạm học học sinh mà thể tinh thần đoàn kết, trách nhiệm cán giáo viên tinh thần xung kích đồn viên niên nhà trường Tính sáng tạo thể mối liên hệ chặt chẽ đồng biện pháp Cho dù lực lượng chức phát huy đồng lực lượng, phương tiện để tuần tra, xử lý cơng tác đảm bảo TTATGT Nhưng có cố gắng đến đâu ý thức em học sinh điều khiển xe mô tô, xe gắn máy hạn chế, khơng theo dõi giáo dục tồn diện trường gia đình khó đạt hiệu mong muốn Do để qui định đội mũ bảo hiểm thành công trở thành nét đẹp học đường, trở thành văn hóa giao thơng, trước hết cần thực đồng biện pháp nhằm nâng cao ý thức trách nhiệm cá nhân thầy cô giáo em học sinh tham gia giao thông IV Khả áp dụng, nhân rộng: Các biện pháp Để góp phần nâng cao ý thức chấp hành việc đội mũ bảo hiểm học sinh xe gắn máy, xe đạp điện tham gia giao thông mà tác giả vừa đề xuất áp dụng tất trường học toàn quốc V Hiệu quả, lợi ích thu áp dụng giải pháp: Hiệu kinh tế: Áp dụng biện pháp để góp phần nâng cao ý thức chấp hành việc đội mũ bảo hiểm học sinh xe gắn máy, xe đạp điện tham gia giao thông đem lại lợi ích to lớn cho học sinh nhà trường người dân tham gia giao thông, giảm thiểu số tử vong, chấn thương nặng tai nạn giao thông Hiệu mặt xã hội: Về mặt xã hội biện pháp đem lại hiệu rõ rệt Hầu hết tất học sinh toàn trường hiểu tự giác chấp hành nghiêm chỉnh Luật giao thông; số lượt học sinh vi phạm ATGT giảm đáng kể so với kỳ năm học trước; Tác giả: ……………………… – ……………………… Trang 10 Các em biết đường, phần đường quy định Có hành vi xử lí tốt tình giao thơng học, biết phòng tránh tình khơng an tồn vị trí nguy hiểm đường để tránh tai nạn xảy Hai bên cổng trường thơng thống, đảm bảo giao thơng thơng suốt lúc đầu buổi học tan học Làm tiền đề cho việc phát triển ý thức chấp hành luật giao thông sau này, làm tảng cho thái độ tham gia giao thơng trách nhiệm, an tồn, văn minh công dân em học sinh trưởng thành Giá trị làm lợi khác: Những biện pháp huy động nguồn lực xã hội nhằm nâng cao chất lượng HĐNGLL trường có giá trị làm lợi khác: Trong q trình thực hiện, mối quan hệ lực lượng nhà trường với lực lượng nhà trường cha mẹ học sinh, với đơn vị kết nghĩa, Ban công an xã Lưu Kiếm, Trạm Cảnh sát Đá Bạc, Công an Huyện Thủy Nguyên quan địa bàn thêm khăng khít, mối quan hệ kết nghĩa thêm bền chặt Qua hoạt động hội quảng bá cho uy tín, chất lượng giáo dục đạo đức nhà trường mở rộng, tạo niềm tin sức hút nhân dân khu vực Giải pháp có đóng góp quan trọng việc hình thành xây dựng văn hóa giao thơng trường thời gian qua có ảnh hưởng tích cực, sâu rộng đên khu vực dân cư quanh trường CƠ QUAN ĐƠN VỊ ÁP DỤNG SÁNG KIẾN (Ký tên, đóng dấu) Hải Phòng, ngày 10 tháng 02 năm 2017 Người viết đơn …………………… Tác giả: ……………………… – ……………………… Trang 11 MỤC LỤC TT ĐỀ MỤC Thông tin chung sáng kiến Mô tả giải pháp biết Nội dung SKKN Đề dẫn Giải pháp 1: Lập kế hoạch triển khai kế hoạch Giải pháp 2: Vận động lực lượng liên quan tham gia công tác tuyên tuyền, bảo đảm ATGT Giải pháp 3: Xây dựng lực lượng chỗ đảm bảo ATGT, giám sát việc thực việc đội mũ bảo hiểm học sinh nhà trường Giải pháp 4: Đa dạng hình thức tuyên truyền giáo dục ATGT việc đội mũ bảo hiểm học sinh nhà trường Giải pháp 5: Có biện pháp quản lý hiệu xử lý nghiêm, có tính giáo dục trường hợp vi phạm ATGT TRANG 3-4 4-5 10 Đánh giá Tính mời, hiệu giải pháp 11 Tính mới, tính sáng tạo 12 Khả áp dụng, nhân rộng 10 Tác giả: ……………………… – ……………………… Trang 12 13 Hiệu quả, lợi ích thu áp dụng giải pháp 11 14 Phụ lục sáng kiến: Một số hình ảnh 12 Tác giả: ……………………… – ……………………… Trang 13 ... mũ bảo hiểm học sinh xe gắn máy, xe đạp đi n tham gia giao thơng hạn chế khơ cứng việc xử lý dẫn đến nhiều học sinh ch a ý thức việc đội mũ bảo hiểm tham gia giao thông xe đạp đi n, xe gắn máy... tham gia giao thông IV Khả áp dụng, nhân rộng: Các biện pháp Để góp phần nâng cao ý thức chấp hành việc đội mũ bảo hiểm học sinh xe gắn máy, xe đạp đi n tham gia giao thông mà tác giả v a đề... niên nhiều năm học qua tác giả mạnh dạn đề xuất số biện pháp nhằm góp phần nâng cao ý thức chấp hành việc đội mũ bảo hiểm học sinh xe gắn máy, xe đạp đi n tham gia giao thông trường THPT Bạch Đằng