Đánh giá công tác an toàn lao động trong hoạt động khai thác tân cảng 189 hải phòng

LỜI CẢM ƠN Em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến thầy giáo Đặng Công Xưởng tận tình hướng dẫn, bảo suốt thời gian vừa qua Đồng thời em gửi lời cảm ơn đến Công ty cổ phần Tân Cảng 189 tạo điều kiện cho em có hội thực tập công ty, tiếp xúc trực tiếp với vấn đề thực tế để em hoàn thành đồ án i LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan toàn đồ án tốt nghiệp thân em trực tiếp tìm hiểu, nghiên cứu hoàn thiện Và phải kể đến giúp đỡ nhiệt tình thầy giáo Đặng Công Xưởng hỗ trợ Công ty cổ phần Tân Cảng 189 ii MỤC LỤC iii MỘT SỐ TỪ VIẾT TẮT SỬ DỤNG TRONG ĐỒ ÁN ATLĐ : An toàn lao động BHLĐ : Bảo hộ lao động CP : Cổ phần KL : Khối lượng iv DANH MỤC CÁC BẢNG Số bảng Tên bảng Trang 2.1 Luồng ravào cảng Hải Phòng 32 2.2 Nhân công ty CP Tân Cảng 189 Hải Phòng 36 2.3 Trình độ nhân công ty CP Tân Cảng 189 Hải Phòng 37 2.4 Sản lượng thông qua Tân Cảng 189 Hải Phòng năm 38 2013 – 2014 theo tiêu số lượng 2.5 Sản lượng thông qua Tân Cảng 189 Hải Phòng năm 39 2013 – 2014 theo tiêu chất lượng 2.6 Sản lượng thông qua hàng năm Tân Cảng 189 Hải 40 2.7 Phòng Bảng thống kê số vụ tai nạn lao động Tân Cảng 189 41 v DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ Số hình Tên hình Trang 1.1 Một số phương án xếp dỡ hàng cầu bến 10 2.1 Vị trí Tân Cảng 189 Hải Phòng 31 2.2 Phương án xếp dỡ Tân Cảng 189 Hải Phòng 37 vi LỜI MỞ ĐẦU Vận tải huyết mạch kinh tế, vận tải phát triển thúc đẩy ngành kinh tế khác phát triển theo Trong thời đại toàn cầu hóa vận tải đóng vai trò quan trọng, vận tải biển Vận tải liên kết kinh tế, rút ngắn khoảng cách không gian địa lý, nhằm giảm chi phí, giảm giá thành sản phẩm, thúc đẩy thương mại phát triển, làm lợi cho người sản xuất tiêu dùng Trong cảng biển phận thiếu hệ thống giao thông vận tải thủy, có khoảng 90% hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Việc phát triển giao thông vận tải thủy đòi hỏi phải đôi với việc phát triển cảng biển Để đạt phát triển cần trải qua trình lao động liên tục đầy nặng nhọc Lao động hoạt động quan trọng người, tạo cải vật chất giá trị tinh thần xã hội Lao động có suất, chất lượng hiệu cao nhân tố định phát triển cảng biển Trong trình lao động đó, người phải tiếp xúc với máy móc, trang thiết bị, công cụ môi trường,… Đây trình hoạt động phong phú, đa dạng phức tạp, phát sinh mối nguy hiểm rủi ro làm cho người lao động bị tai nạn mắc bệnh nghề nghiệp, vấn đề đặt làm để hạn chế tai nạn lao động đến mức thấp Là sinh viên, cần trang bị cho kiến thức an toàn lao động để bước vào công việc tạo môi trường làm việc vừa đảm bảo suất, chất lượng sản phẩm, vừa đảm bảo an toàn cho thân tất người Tân Cảng 189 Hải Phòng cảng xây dựng ngày phát triển Bên cạnh công tác nhằm nâng cao hiệu suất cảng biển vấn đề an toàn lao động cần quan tâm, ý An toàn để sản xuất sản xuất phải an toàn Do vậy, đề tài “Đánh giá công tác an toàn lao động hoạt động khai thác Tân Cảng 189 Hải Phòng” cần thiết để hệ thống lại công tác an toàn lao động cảng có giải pháp phù hợp nhằm giảm thiểu, khắc phục khuyết điểm tồn Đây đề tài rộng mang tính thực tế, sinh viên chúng em chưa có hội tiếp xúc nhiều với điều kiện lao động thực tiễn nên không tránh khỏi sai lầm, thiếu sót Kính mong thầy cô giáo góp ý, bảo giúp chúng em ngày hoàn thiện Em xin cám ơn thầy cô! CHƯƠNG 1: LÝ LUẬN CHUNG VỀ AN TOÀN LAO ĐỘNG TẠI CẢNG 1.1 CẢNG BIỂN 1.1.1 Khái niệm Theo quan điểm truyền thống cảng biển đầu mối giao thông lớn, bao gồm nhiều công trình kiến trúc, bảo đảm cho tàu thuyền neo đậu yên ổn, nhanh chóng thuận lợi thực công việc chuyển giao hàng hóa/hành khách từ phương tiện giao thông đất liền sang tàu biển ngược lại, bảo quản gia công hàng hóa, phục vụ tất nhu cầu tàu cảng Ngoài trung tâm công nghiệp, trung tâm thương mại, trung tâm dịch vụ vùng Theo quan điểm cảng biển đầu mối giao thông, nơi thực thao tác xếp dỡ hàng hóa từ phương thức vận tải biển sang phương thức vận tải khác ngược lại Theo quan điểm đại cảng biển xem nơi thu hút hoạt động kinh tế, đầu mối hoạt động vận tải Theo quan điểm cảng biển khu vực tiếp nối đất liền biển, phát triển thành trung tâm công nghiệp logistics, đóng vai trò quan trọng mạng lưới công nghiệp logistics toàn cầu Theo điều 59 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2005 cảng biển khu vực bao gồm vùng đất cảng vùng nước cảng, xây dựng kết cấu hạ tầng lắp đặt trang thiết bị cho tàu biển vào hoạt động để bốc dỡ hàng hóa, đón trả hành khách thực dịch vụ khác 1.1.2 Vai trò • Là đầu mối giao thông bảo đảm cho tàu bè neo đậu, nhanh chóng thuận tiện xếp dỡ hàng hóa, bảo quản lưu giữ hàng hóa, gia công phân loại hàng hóa, thực thủ tục pháp chế quản lí Nhà nước dịch vụ hàng hải phục vụ cho tàu thuyền thời gian lưu trú cảng chuẩn bị cho hành trình biển • Tạo điều kiện cho việc xây dựng khu công nghiệp ven biển • Thúc đẩy phát triển thành phố cảng: − Dân cư người lao động có xu hướng đổ dồn nơi có kinh tế phát triển − Các ngành phục vụ công cộng phát triển theo đà tăng trưởng dân số như: trường học, bệnh viện, nhà hát, nơi vui chơi giải trí,… − Các dịch vụ viễn thông, tài chính, ngân hàng, bảo hiểm,… phát triển − Xuất phát triển dịch vụ môi giới tàu thuyền, xuất trung tâm đào tạo thuyền viên, − Các hãng bảo hiểm tàu thuyền, hãng đăng kiểm − Tập trung hàng hóa cho xuất vai trò phân phối cho hàng hóa nhập • Thúc đẩy phát triển kinh tế vùng hấp dẫn − Cảng biển cửa ngõ toàn vùng hấp dẫn Khi có cảng, điều kiện sản xuất gắn với thị trường bên mở rộng Các nông sản có dịp để đưa tiêu thụ vùng xa xôi − Nhiều xí nghiệp công nghiệp có 100% vốn nước có dịp để xây dựng nơi tận vùng hấp dẫn để lại đưa sản phẩm qua cảng biển xuất sang nước khác • Tạo điều kiện giao lưu, mở rộng mối quan hệ − Cảng biển cửa ngõ vào địa phương, vùng kinh tế việc giao lưu buôn bán hàng hóa tỉnh, thành phố nước thuận tiện, giảm chi phí sử dụng phương thức vận chuyển hàng hóa khác − Góp phần mở rộng thị trường, giao lưu buôn bán, hội nhập kinh tế không nước mà liên kết với nước khu vực Đông Nam Á nước khu vực châu Âu, châu Mỹ,… 1.1.3 Chức Chức cảng biển chia thành nhóm sau:  Nhóm chức bản: − Cung cấp phương tiện thiết bị để thông quan hàng hóa mậu dịch đường biển − Cung cấp luồng cho tàu bè vào cảng thuận lợi Bảng 2.6: Sản lượng thông qua hàng năm Tân Cảng 189 Hải Phòng Thời gian tháng cuối 2012 Năm 2013 Năm 2014 Số Cont thông qua Số TEU thông qua 27.622 42.437 142.138 200.665 130.699 190.960 (Nguồn: Phòng Kế hoạch - Kinh doanh) Biểu đồ 2.1: Biểu đồ sản lượng thông qua hàng năm Tân Cảng 189 Nhìn vào biểu đồ, ta thấy năm 2014 sản lượng cảng đạt xấp xỉ năm 2013 Để có kết qủa này, Cảng phải vô cố gắng, vượt qua giai đoạn khó khăn quý năm 2013, cụm cảng miền Trung phát triển mạnh mẽ, số khách hàng cảng xúc tiến việc thay đổi lịch trình, tuyến chuyên chở, làm cho lượng hàng đến cảng giảm sút nghiêm trọng Trước nguy phải giải thể donh nghiệp làm ăn chưa bao lâu, toàn bọ cảng, từ Ban Giám đốc tới người lao động vô cố gắng, mặt mở rộng quan hệ, thu hút khách hàng, mặt khác phát huy tinh thần vượt khó, cố gắng đẩy mạnh công tác giải phóng tàu nhanh chóng, kịp thời, tạo niềm tin cho khách hàng Dần dần, Cảng nâng cao sản lượng, đạt tới mức không hụt so với năm 2013 đầy triển vọng phát triển vượt bậc năm 2015 2.2 ĐÁNH GIÁ CÔNG TÁC ĐẢM BẢO AN TOÀN LAO ĐỘNG TẠI TÂN CẢNG 189 HẢI PHÒNG 38 2.2.1 Thực trạng công tác an toàn lao động Tân cảng 189 Hải Phòng Hiện an toàn lao động vấn đề nhiều kênh thông tin đăng tin phản ánh Trên nước, ngày có nhiều vụ việc tai nạn lao động từ đơn giản đến phức tạp Trong có nhiều vụ việc đặc biệt nghiêm trọng gây thiệt hại tài sản, thiệt hại tính mạng người Trong công tác khai thác cảng biển không tránh khỏi tai nạn Trong công tác đảm bảo an toàn lao động cảng, Tân Cảng 189 thực biện pháp nhằm giảm thiểu tối đa vụ việc gây an toàn lao động cảng Trên thực tế, ba năm thành lập đến nay, xảy số vụ việc liên quan đến an toàn lao động sau: Bảng 2.7: Bảng thống kê số vụ tai nạn lao động Tân Cảng 189 STT Năm Số vụ tai 2012 2013 2014 nạn Tính chất Nặng Nhẹ 1 Ghi − Năm 2012, tổng số vụ tai nạn lao động 1, vụ tai nạn có mức độ nhẹ, vụ tai nạn nặng xảy + Vụ tai nạn xảy ratrong trình xếp hàng vào container, bất cẩn nên hàng đổ vào người Hậu công nhân bị gẫy chân − Năm 2013, số vụ tai nạn lao động tăng lên số Trong xảy vụ tai nạn nặng vụ tai nạn nhẹ + Vụ tai nạn nặng xảy xe ba gác làm vệ sinh container hai công nhân Nguyễn Hữu Trọng Lê Thanh Minh Cảnh điều khiển vào làm vệ sinh Container, lưu thông xe bất ngờ bốc cháy Hậu hai công nhân bị bỏng nặng, xe bị cháy hư hỏng hết không sử dụng Nguyên nhân vụ việc là xe tự chế, không biển kiểm soát, dùng bình xăng nhựa loại 01 lít, không đậy nắp, khoan lỗ đáy bình đưa dây dẫn xăng 39 xuống động Phương tiện sử dụng cảng chưa kiểm tra kỹ trước đưa vào khai thác nên trường hợp tai nạn đáng tiếc xảy + Vụ tai nạn nhẹ thứ xảy bãi đóng rút container, trình làm hàng container hàng nguy hiểm SEGU 1246410/20’ sang xe tải, công nhân xếp dỡ mở cửa container hàng rơi (hàng đựng túi nylon để bình nhựa khoảng 5kg) Hậu làm số bình nhựa bị nứt, vỡ rơi Nguyên nhân công nhân bất cẩn lúc mở cửa container; hàng hóa bên container xô lệch, hàng đóng đầy cửa container bình nhựa trơn trượt không chèn nên rơi hàng mở cửa container + Vụ tai nạn nhẹ thứ hai xảy xe nâng thực nâng mã hàng người công nhân chưa lập xong Hậu hàng đổ vào người làm công nhân bị thương nhẹ − Năm 2014, số vụ tai nạn giảm xuống 2, vụ tai nạn có mức độ nhẹ + Vụ tai nạn nhẹ thứ xảy Khu nâng rỗng, xe nâng rỗng VCS 6101 lái xe Nguyễn Hữu Phương điều khiển trình làm việc bị cố chập điện gây cháy Hậu thiệt hại cháy ca bin hệ thống điện xe nâng VCS 6101 Nguyên nhân gây cháy chập điện + Vụ tai nạn nhẹ xảy nhân viên điều độ chưa hoàn thành nhiệm vụ Tình trạng container xếp không vị trí, xếp lấn phần đường giao thông cảng Đây nguyên nhân làm xảy vụ va chạm nhẹ hai xe đầu kéo điều khiển đoạn đường Nhận xét: Trải qua trình hình thành vào hoạt động, Tân Cảng 189 thực giới hóa, đại hóa công tác xếp dỡ cảng Kể từ tháng cuối năm 2012 nay, chưa xảy vụ ATLĐ nghiêm trọng bên cạnh tồn số tai nạn lao động xảy trình xếp dỡ hàng hóa, gây thiệt hại người tài sản Cụ thể năm 2012, sau đón chuyến tàu cập cầu tàu vào tháng 8, công tác ATLĐ đề 40 cao cảnh giác, vụ việc tai nạn nặng xảy Bước sang năm 2013, số vụ tính chất vụ việc tai nạn mang mức độ nghiêm trọng Các trang thiết bị chưa có kiểm tra, giám sát mức độ an toàn cách chặt chẽ, ý thức nghề nghiệp công nhân chưa nâng cao nên xảy thiệt hại người tài sản lớn Trong năm 2014, số vụ giảm so với năm 2013, vụ tai nạn mức độ nhẹ Qua việc tổng hợp lại cố đáng tiếc này, từ rút nhiều vấn đề cần khắc phục sửa chữa nhanh chóng, kịp thời đảm bảo cho trình khai thác cảng đặc biệt công tác xếp dỡ hàng hóa đem lại hiệu quả, ngày thu hút khách hàng, đồng thời đảm bảo an toàn lao động cách tối đa 2.2.2 Đánh giá kết công tác đảm bảo ATLĐ Tân Cảng 189 a) Kết đạt Song song với lớn mạnh kinh tế, phát triển hội nhập đất nước vấn đề an toàn lao động sản xuất Lao động cảng biển không nằm vấn đề Tân Cảng 189 Hải Phòng cảng biển thành lập ngày 24/6/2011, đón chuyến tàu ngày 07/8/2012.Mặc dù cảng nhỏ, trang thiết bị chưa đa dạng, phong phú, đại song đến Tân Cảng 189 đạt số thành tựu góp phần vào việc phát triển kinh tế đất nước Bên cạnh công tác nhằm nâng cao hiệu suất khai thác cảng Tân Cảng 189 không quên nhiệm vụ hoạt động đảm bảo an toàn lao động Thành tích đáng khích lệ là: Tân Cảng 189 không để xảy vụ việc tai nạn gây chết người Các vụ việc tai nạn lao động mức độ nhẹ, không gây ảnh hưởng nghiêm trọng người tài sản Tuy nhiên, hạn chế công tác đảm bảo an toàn lao động tránh khỏi Những hạn chế không làm ảnh hưởng trực tiếp song lâu dài cần có biện pháp khắc phục, sửa đổi kịp thời b) Hạn chế tồn 41 Bên cạnh kết đạt công tác đảm bảo ATLĐ, Tân Cảng 189 xảy tai nạn lao động gây thiệt hại nhiều mức độ khác Những cố bất thường tránh khỏi, song nhiều vụ việc xảy lỗi thân người lao động, Tân Cảng 189 Những hạn chế công tác đảm bảo ATLĐ Tân Cảng 189 cụ thể là: - Công tác tuyên truyền: + Mặc dù tuyên truyền cho người lao động vấn đề ATLĐ cảng công tác không thường xuyên, thời gian tuyên truyền bị giới hạn thời lượng ngắn Vì vậy, đảm bảo cá nhân người lao động nắm bắt giảng + Hơn nữa, hàng năm có phận người lao động tuyển dụng vào làm việc cảng, công tác đào tạo, huấn luyện ATLĐ chưa đảm bảo chất lượng Dó đó, người lao động thiếu yếu hiểu biết nên phần lớn vụ việc tai nạn lao động thân người lao động rơi vào phận - Công tác trang bị BHLĐ: + Người lao động Tân Cảng 189 trang bị phương tiện bảo hộ cá nhân, song trang bị bảo vệ chưa đầy đủ, chưa đáp ứng phù hợp với môi trường làm việc + Công tác cấp phát phương tiện bảo hộ cá nhân chưa triển khai kịp thời - Công tác kiểm tra, giám sát + Việc kiểm tra, giám sát việc mang mặc phương tiện bảo vệ cá nhân công nhân chưa thực cách thường xuyên, liên tục + Chưa thực việc kiểm tra, thẩm định lại phương tiện bảo vệ cá nhân sau sử dụng theo khoảng thời gian quy định loại có yêu cầu kỹ thuật an toàn cao + Giám sát trường thực công tác xếp dỡ hàng hóa lơ là, không đảm bảo việc tuân thủ theo quy trình đề Trường hợp công nhân rút 42 ngắn quy trình, làm bừa, làm ẩu dễ xảy gây nguy đe dọa an toàn lao động 43 CHƯƠNG 3: MỘT SỐ BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO AN TOÀN LAO ĐỘNG TRONG HOẠT ĐỘNG XẾP DỠ TẠI TÂN CẢNG 189 3.1 MỤC ĐÍCH, Ý NGHĨA, TÍNH CHẤT CỦA CÔNG TÁC BHLĐ 3.1.1 Mục đích công tác bảo hộ lao động • Loại trừ yếu tố nguy hiểm có hại phát sinh trình sản xuất • Cải thiện điều kiện lao động tạo điều kiện an toàn lao động • Phòng tránh tai nạn lao động, ngăn ngừa bệnh nghề nghiệp, hạn chế ốm đau bảo vệ sức khoẻ, an toàn tính mạng cho người lao động • Phòng tránh thiệt hại người cải sở vật chất • Góp phần bảo vệ phát triển lực lượng sản xuất, tăng suất lao động 3.1.2 Ý nghĩa công tác bảo hộ lao động • Công tác bảo hộ lao động mang lại lợi ích kinh tế, trị, xã hội có ý nghĩa nhânđạo lớn lao • Lao động động lực tiến loài người, BHLĐ nhiệm vụ quan trọng thiếu dự án, thiết kế, điều hành triển khai sản xuất • BHLĐ sách lớn Đảng Nhà nước, nhiệm vụ quan trọng thiếu dự án, thiết kế, điều hành triển khai sản xuất BHLĐ mang lại lợi ích kinh tế, trị xã hội Lao động tạo cải vật chất, làm cho xã hội tồn phát triển Bất chế độ xã hội nào, lao động người yếu tố định Xây dựng quốc gia giàu có, tự do, dân chủ nhờ người lao động Trí thức mở mang nhờ người lao động (lao động trí óc) lao động động lực tiến loài người 44 3.1.3 Tính chất công tác bảo hộ lao động a) Bảo hộ lao động mang tính chất pháp lý • Những quy định nội dung BHLĐ thể chế hóa luật pháp Nhà nước • Mọi người, sở kinh tế phải có trách nhiệm tham gia thực b) Bảo hộ lao động mang tính khoa học kỹ thuật • Mọi hoạt động BHLĐ nhằm loại trừ yếu tố nguy hiểm, có hại, phòng chống tai nạn, bệnh nghề nghiệp…đều xuất phát từ sở khoa học kỹ thuật Các hoạt động điều tra khảo sát, phân tích điều kiện lao động Đánh giá ảnh hưởng yếu tố độc hại đến người để đề giải pháp chống ô nhiễm, giải pháp đảm bảo điều kiện an toàn hoạt động khoa học kỹ thuật • Hiện nay, việc tận dụng thành tựu khoa học kỹ thuật vào công tác bảo hộ lao động ngày phổ biến Trong trình kiểm tra mối hàn tia gamma, không hiểu biết tính chất tác dụng tia phóng xạ có biện pháp phòng tránh có hiệu Nghiên cứu biện pháp an toàn sử dụng cần trục, có hiểu biết học, sức bền vật liệu mà nhiều vấn đề khác cân cần cẩu, tầm với, điều khiển điện, tốc độ nâng chuyển,… • Muốn biến điều kiện lao động cực nhọc thành điều kiện lao động thoải mái, muốn loại trừ vĩnh viễn tai nạn lao động sản xuất, phải giải nhiều vấn đề tổng hợp phức tạp, phải hiểu biết kỹ thuật chiếu sáng, kỹ thuật thông gió, khí hóa, tự động hóa…mà cần phải có kiến thức tâm lý lao động, thẩm mỹ công nghiệp, xã hội học lao động… Vì công tác bảo hộ lao động mang tính chất khoa học kỹ thuật tổng hợp c) Bảo hộ lao động mang tính chất quần chúng 45 • BHLĐ hoạt động hướng sở sản xuất người, trước hết người trực tiếp lao động • Đối tượng BHLĐ tất người, từ người sử dụng lao động đến người lao động, chủ thể tham gia công tác BHLĐ để bảo vệ bảo vệ người khác • BHLĐ liên quan tới quần chúng lao động bảo vệ quyền lợi hạnh phúc cho người, nhà, cho toàn xã hội 3.2 MỘT SỐ BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO AN TOÀN LAO ĐỘNG TRONG HOẠT ĐỘNG XẾP DỠ 3.2.1 Biện pháp tuyên truyền, giáo dục cán công nhân viên - Công ty cần thường xuyên phổ biến tới người lao động văn pháp luật, chế độ, quy định bảo hộ lao động nhằm thể đường lối sách Đảng Nhà nước công tác bảo hộ lao động Nó có tính bắt buộc người lao động nghiêm chỉnh chấp hành - Công ty cần ban hành văn quy định xử phạt hành , vi phạm pháp luật, việc công nhân cọi nhẹ vấn đề bảo hộ lao động, giảm tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp Cần phải làm cụ thể tránh việc mua sắm thiết bị chưa đảm bảo chất lượng, an toàn lao động - Thường xuyên đưa thông tin tai nạn lao động có tính thời kịp thời nhanh để người lao động dễ dàng nắm bắt tự giác chấp hành quy định Giáo dục ý thức lao động có kỷ luật, đảm bảo nguyên tắc an toàn sản xuất, thực nghiêm chỉnh tiêu chuẩn, quy trình, nội quy an toàn - Huấn luyện cho người lao động thành thạo tay nghề phải nắm vững - yêu cầu kỹ thuật an toàn sản xuất Vận động quần chúng phát huy sáng kiến tự cải tạo điều kiện làm việc, biết làm việc với phương tiện bảo vệ cá nhân, bảo quản, giữ gìn sử dụng chúng cho hiệu cao 3.2.2 Biện pháp trang bị bảo hộ lao động 46 Trang bị bảo hộ lao động biện pháp tích cực hiệu nghiệm để bảo vệ sức khỏe tính mạng công nhân làm việc Hơn nữa, người lao động cảng việc trang bị bảo hộ lao động cần thiết Sau số biện pháp việc trang bị bảo hộ lao động: - Trang bị đầy đủ số lượng chất lượng phương tiện bảo hộ cá nhân: - mũ, kính, giày, găng tay, thắt lung an toàn, trang… Tùy vào tính chất công việc phận mà quy định tần số sử dụng - chất lượng phương tiện bảo vệ cá nhân cho phù hợp Hướng dẫn cho sử dụng thành thạo phương tiện bảo vệ cá nhân trước giao cho người lao động Các phương tiện cá nhân chuyên dùng có yêu cầu kỹ thuật an toàn cao găng, ủng, mặt nạ phòng độc, dây an toàn,… phải kiểm tra, nghiệm thu theo tiêu chuẩn chất lượng trước cấp phát lần đầu - cho người lao động định kỳ kiểm tra thử lại sau thời gian sử dụng Theo dõi, kiểm tra chặt chẽ việc sử dụng phương tiện bảo vệ cá nhân làm việc, giữ gìn chúng không sử dụng Có biện pháp hợp lý người lao động làm hư hỏng phương tiện bảo vệ cá nhân lý đáng 3.2.3 Biện pháp thực quy trình xếp dỡ hàng hóa - Trước hết phải đảm bảo mức độ an toàn phương tiện, trang thiết bị - quy trình xếp dỡ: thiết bị cẩu, đầu kéo, xe nâng, dây đai, … Thường xuyên kiểm tra, giám sát trình xếp dỡ hàng hóa, đảm bảo công - nhân giới thủ công thực quy trình Có biện pháp xử phạt nghiêm phát thực sai quy trình cho dù ảnh hưởng hay không đến công tác xếp dỡ 3.2.4 Một số biện pháp khác - Đầu tư thực mua sắm phương tiện bảo vệ cá nhân, đảm bảo chất lượng, hiệu nhằm bảo vệ người lao động khỏi yếu tố - gây hại Tổ chức huấn luyện hàng năm, huấn luyện định kỳ Các buổi diễn tập phòng chống nguy gây hại, đặc biệt công tác phòng chống cháy nổ 47 - Ban hành quy định chặt chẽ, nghiêm ngặt vấn đề liên quan đến an toàn lao động đảm bảo sức khỏe, tính mạng, quyền lợi cho người lao động, đồng thời hạn chế đến mức thấp ảnh hưởng tiêu cực đến lợi ích cảng 48  Đối với người quản lí lao động - Công ty cần phải hoàn thiện công tác tổ chức lao động vấn đề bảo hộ lao động Phải xây dựng quy định quản lý, chương trình hoạt động an toàn lao động phòng ban, đơn vị, đội công trình, chế độ bảo hộ lao động - Ban an toàn, người phụ trách công tác an toàn phải thường xuyên kiểm tra, theo dõi, giám sát hoạt động cảng Có đảm bảo tốt việc thực an toàn lao động công nhân - Thường xuyên tổ chức hoạt động tuyên truyền giáo dục, tập huấn nghiệp vụ chuên môn, công tác bảo hộ lao động theo quy định Nhà nước cho cán quản lý nhằm đạo tốt trình làm việc công nhân - Theo sát hoạt động cảng, xem việc thực có phù hợp với kỹ thuật an toàn hay không nhằm giảm thiểu hậu không đáng có - Quy định rõ chức nhiệm vụ người quản lý để phân chia công việc rõ ràng, tránh trường hợp ỷ lại  Đối với người lao động Công nhân người tham gia làm việc cảng, họ đảm nhiệm phần việc không giống họ phải tuân thủ quy định chung ATLĐ Bởi để đảm bảo an toàn cho cho người công nhân khác họ cần phải thực biện pháp sau: - Chấp hành nội quy lao động, quy phạm ATLĐ có liên quan đến công việc nhiệm vụ giao - Phải sử dụng bảo quản phương tiện bảo vệ cá nhân trang bị cấp mục đích công tác thực - Vệ sinh nơi làm việc, trang thiết bị BHLĐ cá nhân quyền sử dụng, không quyền sở hữu, làm howjc hư hỏng phải bồi thường 49 - Người lao động phải báo cáo kịp thời với người có trách nhiệm phát có nguy xảy tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp, gây độc hại có cố nguy hiểm chết người - Chủ động yêu cầu người sử dụng lao động bảo đảm điều kiện làm việc an toàn, cải thiện điều kiện lao động, trang bị đầy đủ BHLĐ cá nhân, huấn luyện, thực biện pháp ATLĐ, vệ sinh lao động - Từ chối làm việc từ bỏ nơi làm việc thấy rõ nguy xảy tai nạn lao động đe dọa nghiêm trọng tính mạng, sức khỏe mình, phải báo cho người trực tiếp phụ trách công việc làm, từ chối trở lại làm việc nơi nói nguy chưa khắc phục bảo đảm an toàn làm việc - Nhận thức người lao động công tác ATLĐ cần thiết, bời có thấy tầm quan trọng người lao động tự giác thực Việc cần tập huấn, đào tạo giáo dục thường xuyên cán an toàn - Tâm lý người lao động trước công việc nguy hiểm vấn đề đáng quan tâm Người công nhân cần phải biết mức độ nguy hiểm công việc làm mức độ sẵn sàng thân - Người lao động việc thực tốt ATLĐ phải có trách nhiệm với đồng nghiệp 50 KẾT LUẬN Cảng biển đầu mối giao thông quan trọng địa phương, vùng.Do vậy, hoạt động vận tải hàng hóa, bốc dỡ hàng hóa đóng vai trò quan trọng công tác lao động cảng Mặt khác, lao động cảng phải làm việc môi trường nặng nhọc, độc hại đảm bảo an toàn lao động nhiệm vụ quan trọng hàng đầu để tạo môi trường làm việc đem lại hiệu cao Tân Cảng 189 cảng biển non trẻ, đứng trước nhiều khó khăn việc khai thác cảng biển, cần phải đáp ứng yêu cầu an toàn lao động sản xuất, việc thống kê, đánh giá hoạt động cần thiết Từ đó, kiểm tra công việc làm rút mặt tồn công tác an toàn lao động gây tác động tiêu cực đến việc thực mục tiêu đặt cảng Qua trình học tậpvà tìm hiểu công tác an toàn lao động Tân Cảng 189 Hải Phòng, em nhận thức sâu hơn, kỹ tầm quan trọng an toàn lao động Những kiến thức làm tiền đề để thực tế bắt tay vào công việc sau này, chúng em có hiểu biết bản, cách nhìn nhận, đánh giá xác tìm cách giải vấn đề cách nhanh Thông qua đồ án tốt nghiệp này, trước hết em xin gửi lời cảm ơn đến giáo viên hướng dẫnthầy Đặng Công Xưởng nhiệt tình dẫn trình thực Hải Phòng, ngày tháng năm 2015 Sinh viên Hoàng Thị Hoa 51 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] PTS Nguyễn Văn Sơn, Th.S Lê Thị Nguyên - Tổ chức khai thác cảng [2] Website: www.antoanlaodong.gov.vn [3] Nguồn số liệu lao động phòng hành công ty cổ phần 189 [4] Những văn hướng dẫn thực công tác Bảo hộ lao động, Nhà xuất lao động, Hà Nội 52 [...]... thực hiện công tác bảo hộ lao động, an toàn lao động 1.5 CÔNG TÁC ĐẢM BẢO AN TOÀN LAO ĐỘNG TẠI CẢNG 1.5.1 Khái niệm Công tác đảm bảo an toàn lao động tại cảng là một trong những công tác quan trọng trong hoạt động sản xuất của cảng Công tác đảm bảo an toàn lao động tại cảng là quá trình giám sát chặt chẽ việc tuân thủ quy trình, tình hình sản xuất ở từng ca, đưa ra những kế hoạch cụ thể đánh giá những... tổng quan về Tân Cảng - 189 Hải Phòng - Tên tiếng Việt Tên giao dịch Tên tiếng Anh Tên viết tắt Địa chỉ liên lạc - Hải 2, quận Hải An, thành phố Hải Phòng Điện thoại/ Fax : 0316 57 4189/ 0313 260466 Email : tancang189@saigonnewport.com.vn - : CÔNG TY CỔ PHẦN TÂN CẢNG - 189 : TAN CANG – 189 : TAN CANG – 189 JS COMPANY : TC – 189 : tầng 5, tòa nhà 189, đường Đình Vũ, phường Đông Tân Cảng 189 Hải Phòng. .. về an toàn lao động, cũng như các nghị định, thông tư và văn bản quy định của cảng về an toàn lao động, bảo hộ lao động 12 - Hai là : Sự tham gia tích cực của người lao động và hoạt động của tổ chức công đoàn về an toàn lao động tại cảng - Ba là : Quy trình công nghệ là tay nghề, kinh nghiệm của người lao động Đây là tiêu chí mang tính kĩ thuật có tác động mạnh nhất đến công tác an toàn vệ sinh lao ộng,... dụng lao động 3 Người lao động làm công việc có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động, vệ sinh lao động phảitham dự khóa huấn luyện an toàn lao động, vệ sinh lao động kiểm tra sát hạch và được cấp chứng chỉ 4 Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội quy định về điều kiện của tổ chức hoạt động dịch vụ huấnluyện an toàn lao động, vệ sinh lao động; xây dựng chương trình khung công tác huấn luyện về antoàn lao. .. Điều kiện tự nhiên của Tân Cảng 189 Hình 2.1 Vị trí Tân Cảng 189 Hải Phòng Luồng vào cảng: do Tân Cảng 189 Hải Phòng nằm trên luồng vào Cảng Hải Phòng, ngay ngã ba sông Bạch Đằng nên luồng vào cảng chung phần 2 luồng Bạch Đằng và Nam Triệu với cảng Hải Phòng Số liệu luồng vào Tân Cảng 189 Hải Phòng theo bảng luồng ra vào cảng Hải Phòng sau đây: 29 Bảng 2.1: Luồng ra vào cảng Hải Phòng hiện tại Tên luồng... trơn trượt 22 CHƯƠNG 2: ĐÁNH GIÁ CÔNG TÁC ĐẢM BẢO AN TOÀN LAO ĐỘNG TẠI TÂN CẢNG 189 2.1 TỔNG QUAN VỀ CẢNG HẢI PHÒNG, TÂN CẢNG 189 2.1.1 Giới thiệu tổng quan về cảng Hải Phòng  Tên giao dịch : Công ty cổ phần cảng Hải Phòng Tên tiếng anh : Port of Hai Phong Loại hình doanh nghiệp : công ty cổ phần Địa chỉ liên hệ : số 8A đường Trần Phú, phường Máy Tơ, quận Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng Điện thoại : (+84-31)... vệ thực vật, việc thay đổi công nghệ, nhập khẩu công nghệ mới phải được thực hiệntheo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn lao động, vệ sinh lao động hoặc tiêu chuẩn về an toàn lao ộng, vệ sinh lao động tại nơi làm việc đã công bố, áp dụng Điều 138.Nghĩa vụ của người sử dụng lao động, người lao động đối với công tác an toàn lao ộng, vệ sinh lao động 1 Người sử dụng lao động có nghĩa vụ sau đây: a)... lao động trang bịđầy đủ phương tiện bảo vệ cá nhân và phải sử dụng trong quá trình làm việc theo quy định của Bộ Lao ộng - Thương binh và Xã hội 2 Phương tiện bảo vệ cá nhân phải đạt tiêu chuẩn về chất lượng Điều 150.Huấn luyện về an toàn lao động, vệ sinh lao động 1 Người sử dụng lao động, người làm công tác an toàn lao động, vệ sinh lao động phải tham dự khóahuấn luyện an toàn lao động, vệ sinh lao. .. Bộ luật lao động gồm 17 chương, 242 điều, tăng 19 điều so với Bộ luật Lao động năm 2006 b) Một số điều luật liên quan đến an toàn lao động, vệ sinh lao động Trích theo Bộ Luật Lao động số 10/2012/QH13: Mục 1.NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG VỀ AN TOÀN LAO ĐỘNG,VỆ SINH LAO ĐỘNG Điều 133.Tuân thủ pháp luật về an toàn lao động, vệ sinh lao động Mọi doanh nghiệp, cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan đến lao động, ... antoàn lao động; danh mục công việc có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động, vệ sinh lao động Điều 151.Thông tin về an toàn lao động, vệ sinh lao động Người sử dụng lao động phải thông tin đầy đủ về tình hình tai nạn lao động, các yếu tố nguy hiểm, có hại và các biện pháp bảo đảm an toàn lao động, vệ sinh lao động tại nơi làm việccho người lao động Điều 152.Chăm sóc sức khỏe cho người lao động 1 Người