THỰC TRẠNG TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI CHI NHANH AAA THANH HÓA

Kết cấu luận văn gồm 3 phần chính: Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI. Chương 2: THỰC TRẠNG TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI CHI NHÁNH AAA THANH HÓA Chương 3: GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HOẠT ĐỘNG KINH DOANH TRONG NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI CHI NHÁNH AAA THANH HÓA

GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan công trình nghiên cứu Các số liệu, kết nêu luận văn trung thực, xuất phát từ tình hình thực tế đơn vị thực tập Hà Nội, ngày tháng năm 2013 Tác giả luận văn Bùi Huy Lâm SV: Bùi Huy Lâm i Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i MỤC LỤC ii DANH MỤC VIẾT TẮT .v DANH MỤC SƠ ĐỒ, BẢNG BIỂU vi LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI .9 1.1 Sự cần thiết tác dụng bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới 1.1.1 Sự cần thiết khách quan bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới .9 1.1.2 Tác dụng bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới 13 1.2 Nội dung nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới.16 1.2.1 Đối tượng bảo hiểm .16 1.2.2 Phạm vi bảo hiểm, điều khoản bảo hiểm bổ sung loại trừ bảo hiểm 17 1.2.3 Giá trị bảo hiểm số tiền bảo hiểm 20 1.2.4 Phí bảo hiểm 23 1.3 Công tác giám định bồi thường tổn thất nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới .26 1.3.1 Vai trò công tác giám định bồi thường tổn thất nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới 26 SV: Bùi Huy Lâm ii Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp 1.3.2 Mục tiêu công tác giám định bồi thường 26 1.3.3 Nguyên tắc chung công tác giám định, bồi thường 27 1.3.4 Quy trình giám định bồi thường tổn thất nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới 28 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI CHI NHÁNH AAA THANH HÓA 32 2.1 Giới thiệu Công ty Bảo hiểm AAA 32 2.1.1 Lịch sử hình thành trình phát triển Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm AAA 32 2.1.2 Công ty Cổ Phần Bảo hiểm AAA 33 2.2 Thực trạng triển khai nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới Chi nhánh AAA Thanh Hóa thời gian (2009-2012) .41 2.2.1 Công tác khai thác nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới AAA Thanh Hóa .41 2.2.2 Tình hình đề phòng hạn chế tổn thất .43 2.2 Thực trạng công tác giám định bồi thường tổn thất nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới AAA Thanh Hóa 44 2.2.4 Kết kinh doanh nghiệp vụ BH thiệt hại vật chất xe giới chi nhánh AAA Thanh Hóa 48 CHƯƠNG GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HOẠT ĐỘNG KINH DOANH TRONG NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI CHI NHÁNH AAA THANH HÓA 52 SV: Bùi Huy Lâm iii Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp 3.1 Phương hướng nhiệm vụ AAA Thanh Hóa năm 2013 52 3.1.1 Đánh giá tình hình thị trường bảo hiểm Việt Nam năm 2013 .52 3.1.2 Phương hướng chi nhánh AAA Thanh hóa thời gian tới 53 3.2 Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu công tác giám định bồi thường tổn thất nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới AAA Thanh Hóa .55 3.2.1 Một số giải pháp vĩ mô 55 3.2.2 Một số giải pháp vi mô 58 KẾT LUẬN 68 SV: Bùi Huy Lâm iv Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp DANH MỤC VIẾT TẮT BH Bảo hiểm DNBH Doanh nghiệp bảo hiểm AAA Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm AAA AAA Thanh Hóa Công ty Bảo hiểm AAA chi nhánh Thanh Hóa TNDS Trách nhiệm dân BHVCXCG Bảo hiểm vật chất xe giới TNGT Tai nạn giao thông GTVT Giao thông vận tải KDBH Kinh doanh Bảo Hiểm GĐ Giám định BT Bồi Thường SV: Bùi Huy Lâm v Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp DANH MỤC SƠ ĐỒ, BẢNG BIỂU Bảng 1.1: Tình hình tai nạn giao thông đường Việt Nam giai đoạn 2007 - 2012 10 Bảng 1.2: So sánh tai nạn giao thông đường với loại hình giao thông vận tải khác Việt Nam năm 2012 .11 Sơ đồ 2.1: Sơ đồ tổ chức hoạt động Công ty Bảo hiểm AAA Chi Nhánh Thanh Hóa .39 Bảng 2.2 Kết khai thác nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới AAA Thanh Hóa (2009 - 2012) 42 Bảng 2.3 : Kết hoạt động Giám Định BH thiệt hại vật chất xe giới Chi Nhánh AAA Thanh Hóa (2009 - 2012 ) 45 Bảng 2.4: Kết giải bồi thường nghiệp vụ BH thiệt hại vật chất xe giới chi nhánh AAA Thanh Hóa (2009 - 2012) 47 Bảng 2.5: Đánh giá kết kinh doanh BH thiệt hại vật chất xe giới chi nhánh AAA Thanh Hóa (2009 - 2012) 48 SV: Bùi Huy Lâm vi Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp LỜI MỞ ĐẦU Thị trường bảo hiểm Việt Nam trở nên sôi động với tham gia ngày nhiều doanh nghiệp bảo hiểm Tại đó, doanh nghiệp tự khẳng định chiếm lĩnh thị trường mạnh riêng Thành lập từ năm 2005, doanh nghiệp bảo hiểm có thương hiệu lớn thị trường bảo hiểm phi nhân thọ, Công Ty Cổ Phần Bảo Hiểm AAA với thông điệp "Quyền an tâm" mong muốn mang lại An tâm cho khách hàng – nhân viên - cổ đông công ty lợi ích cho cộng đồng xã hội Sau năm hoạt động thị trường, kết mà Công Ty Cổ phần Bảo hiểm AAA đạt chứng minh thể lực tiềm phát triển công ty Là nghiệp vụ mũi nhọn nhiều doanh nghiệp bảo hiểm, bảo hiểm xe giới nói chung, bảo hiểm thiệt hại vật chất nói riêng có đóng góp đáng kể vào mức tăng chung toàn thị trường Xuất phát từ thực tế đó, em chọn đề tài “ THỰC TRẠNG TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI CHI NHANH AAA THANH HÓA” Mục đích em nghiên cứu đề tài nhằm phân tích thực trạng triển khai nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới Công ty Bảo hiểm AAA Chi nhánh Thanh Hóa đề xuất vài giải pháp hoàn thiện nghiệp vụ Kết cấu luận văn gồm phần chính: Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI SV: Bùi Huy Lâm Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp Chương 2: THỰC TRẠNG TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI CHI NHÁNH AAA THANH HÓA Chương 3: GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HOẠT ĐỘNG KINH DOANH TRONG NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI CHI NHÁNH AAA THANH HÓA Trong khuôn khổ luận văn tốt nghiệp với hạn chế kiến thức lý luận thực tiễn viết không tránh khỏi thiếu sót Em mong nhận ý kiến nhận xét thày cô để viết em hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn cô giáo, Th.S Đoàn Thị Thu Hương tất anh chị Chi Nhánh Bảo hiểm AAA Thanh Hóa giúp đỡ em hoàn thành luận văn SV: Bùi Huy Lâm Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI 1.1 Sự cần thiết tác dụng bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới 1.1.1 Sự cần thiết khách quan bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới Trong kinh tế, giao thông vận tải ngành kinh tế kỹ thuật có vị trí then chốt, huyết mạch có ảnh hưởng trực tiếp gián tiếp đến ngành khác Ngày nay, kinh tế phát triển ngày mạnh mẽ nhu cầu lại tăng lên cách nhanh chóng Các hình thức vận chuyển đa dạng đường thuỷ, đường sắt, đường bộ, đường hàng không Ở Việt Nam, xe giới phương tiện chủ yếu, chiếm vai trò quan trọng việc vận chuyển đường thể điểm sau: - Xe giới có tính động cao, linh hoạt với tham gia đông đảo loại xe: xe tải, xe khách, xe con, xe máy,… hoạt động phạm vi rộng kể địa hình phức tạp, vận chuyển người hàng hóa tới nơi mà loại hình vận tải khác đến - Tốc độ vận chuyển loại hình vận tải nhanh với chi phí vừa phải Tiền vốn đầu tư mua sắm phương tiện, xây dựng bến bãi tốn hình thức khác, phù hợp với hoàn cảnh đất nước thu nhập người dân Việt Nam - Việc sử dụng phương tiện xe giới đơn giản thuận tiện phương tiện khác Thống kê cho thấy năm Việt Nam có 11.000 người chết tai nạn giao thông, trung bình ngày có 30 trường hợp tử vong tai nạn giao thông người bị thương Số người chết tai nạn giao thông SV: Bùi Huy Lâm Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp năm nước ta số người chết 120 bão lớn, gấp gần lần hậu chiến kéo dài năm Iraq Đánh giá từ Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) cho biết: “Tai nạn giao thông năm làm thiệt hại cho kinh tế Việt Nam khoảng 900 triệu USD, tức 1,64% GDP” Có thể thống kê tình hình tai nạn giao thông đường Việt Nam giai đoạn 2007-2012 sau: Bảng 1.1: Tình hình tai nạn giao thông đường Việt Nam giai đoạn 2007 - 2012 Năm Số vụ Số người bị chết Số người bị thương Số vụ A Chết B Bị thương C 2007 22.846 33,6 7.500 11,2 25.400 37,9 2008 25.040 28,1 10.477 11,8 29.188 32,7 2009 27.134 24,9 12.800 11,8 30.733 28,2 2010 19.852 16,5 11.319 9,4 20.400 16,9 2011 16.911 12,0 11.739 8,3 15.152 10,7 2012 14.141 8,3 11.184 6,6 11.760 6,9 (Nguồn vnexpress.net) Trong đó: A: Số vụ TNGT/ 10.000 phương tiện giới đường B: Số người chết TNGT/ 10.000 phương tiện giới đường C: Số người bị thương TNGT/10.000 Phương tiện giới đường SV: Bùi Huy Lâm 10 Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp 3.2.2 Một số giải pháp vi mô 3.2.2.1 Trong khâu khai thác công ty AAA Có thể nói khâu có vai trò quan trọng DNBH đặc biệt DNBH thành lập AAA Là DNBH gặp phải sức ép cạnh tranh lớn từ phía doanh nghiệp có tên tuổi lĩnh vực bảo hiểm mô xe giới, đặt yêu cầu phải làm tốt khâu khai thác, tạo khác biệt từ khâu để mở rộng thị trường, tăng khả cạnh tranh thị trường Để thực mục tiêu đó, công ty cần có chiến lược, định hướng đắn, phù hợp Cụ thể: Trước hết, công ty cần tập trung vào giải pháp tổ chức bán hàng tiếp cận thị trường, bao gồm thị trường cá nhân tổ chức Tuy nhiên, để triển khai có hiệu tạo thành phong trào, công ty nên tập trung nhiều cho việc khai thác tập thể, cụm dân cư thông qua hoạt động: - Tổ chức điểm bán bảo hiểm khu vực dân cư, trường học, quan, doanh nghiệp… để người dân dễ dàng tiếp nhận thông tin tham gia bảo hiểm Công ty tiến hành điều tra cụm dân cư để chọn gia đình vị trí thuận lợi làm điểm giao dịch, vừa nơi tập trung nhóm đại lý vừa điểm bán bảo hiểm trực tiếp - Đẩy mạnh công tác tuyên truyền thông qua phương tiện truyền thông như: truyền hình, đài phát thanh, bảng thông báo địa bàn phường, xã…nhằm phổ biến kiến thức bảo hiểm cho người dân Nội dung xoay quanh tình hình tai nạn giao thông địa bàn lợi ích việc tham gia bảo hiểm Bên cạnh đó, hình thức tuyền truyền có hiệu cao tổ chức buổi thuyết trình giới thiệu bảo hiểm địa SV: Bùi Huy Lâm 58 Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp bàn, hình thức thể tính chuyên nghiệp việc khai thác Tuy nhiên, để thành công cần phải có tổ chức chu đáo, có chương trình cụ thể kinh phí thực Do cần có thống tổ chức từ phía công ty với đại lý, văn phòng, chi nhánh - Xây dựng mối quan hệ tốt công ty với lãnh đạo đơn vị, chức sắc, cá nhân có vai trò ảnh hưởng lớn Từ tạo mối quan hệ công ty đơn vị, sau phía công ty gửi công văn tới lãnh đạo đơn vị để cán chủ chốt công ty, văn phòng đại diện cán phòng quản lý đại lý liên hệ làm việc trực tiếp với lãnh đạo đơn vị này, tổ chức buổi ngày (có thể ngày cuối tuần, ngày phát lương) cho đại lý xuống triển khai bảo hiểm xe máy đơn vị Nếu đơn vị tham gia với số lượng lớn bên phía công ty cần có khuyến mại, ưu đãi hay quà tặng…làm tăng tính hấp dẫn việc tham gia Ngoài ra, cần phải trọng nâng cao trình độ, chuyên môn nghiệp vụ cho cán đại lý bảo hiểm Không tình trạng riêng doanh nghiệp thành lập mà thực trạng chung toàn thị trường nay, số lượng đại lý chuyên nghiệp còn mỏng yếu nghiệp vụ kỹ bán hàng Do việc đào tạo ban đầu cho đại lý cấp I cần trọng Tránh tình trạng sau tuyển dụng đại lý mới, giới thiệu cách thức ghi giấy chứng nhận bảo hiểm cho đại lý bán hàng làm chất lượng tư vấn đại lý không đảm bảo, gây uy tín công ty sai lệch cách hiểu khách hàng sản phẩm bảo hiểm Đặc biệt, thị trường bảo hiểm Việt Nam mở rộng hoàn toàn theo cam kết WTO hàng loạt công ty bảo hiểm nước tham gia vào thị trường, cạnh tranh thị trường ngày gay gắt khốc liệt, chất lượng phục vụ yếu tố SV: Bùi Huy Lâm 59 Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp định đến thành công hay thất bại công ty Do vậy, việc phát triển đào tạo nâng cao trình độ đội ngũ khai thác, đại lý yếu tố sống còn kinh doanh Để thực hiên tốt công tác Công ty nên ý đến số vấn đề như: - Phối hợp chặt chẽ trung tâm đào tạo công ty vấn đề đào tạo kèm cặp đại lý Trung tâm đào tạo người biên soạn giáo trình đào tạo giảng viên sở, công ty thành viên phải người giúp đỡ hướng dẫn đại lý mới, biến kiến thức, hiểu biết thành kỹ năng, kỹ xảo nghề nghiệp người đại lý - Cử cán làm công tác bảo hiểm xe giới thường xuyên tham dự khóa đào tạo Trung tâm Hiện nay, Trung tâm đào tạo có chương trình bảo hiểm xe giới như: Khóa bảo hiểm xe giới, khóa học giám định bồi thường đòi người thứ ba, khóa học nâng cao giám định bồi thường Đối với đại lý, Trung tâm có chương trình dành cho đại lý cấp II nhằm nâng cao kỹ giao tiếp, kỹ bán hàng nghệ thuật ứng xử tình huống… Hơn nữa, Công ty cần tăng cường công tác truyền thông, quảng bá thương hiệu để đưa AAA trở nên quen thuộc uy tín khách hàng Thực chiến lược đa dạng hoá sản phẩm bảo hiểm liên quan đến xe máy nhằm thu hút tạo dấu ấn riêng công ty thị trưòng 3.2.2.2 Trong công tác giám định bồi thường công ty AAA Nếu với khâu khai thác khâu đưa lại khách hàng cho công ty khâu giám định bồi thường khâu giữ khách hàng gắn bó với công ty Là dịch vụ sau bán hàng đặc trưng sản phẩm bảo hiểm sản phẩm vô SV: Bùi Huy Lâm 60 Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp hình, tác dụng thể có kiện bảo hiểm xảy khâu giám định, bồi thường khâu có vai trò quan trọng thể tác dụng sản phẩm bảo hiểm Nếu làm tốt khâu làm tăng uy tín công ty giữ khách hàng tiếp tục sử dụng sản phẩm công ty a/ Với công tác giám định Công tác thực sau kiện bảo hiểm xảy ra, giúp DNBH xác định hai vấn đề quan trọng, làm sở cho công tác bồi thường: - Nguyên nhân vụ tai nạn, tai nạn có thuộc trách nhiệm bồi thường nhà bảo hiểm không? Đây khâu quan trọng để phát hiện tượng trục lợi bảo hiểm - Nếu có thuộc trách nhiệm mức độ thiệt hại bao nhiêu, nhà bảo hiểm phải bồi thường Nếu không thuộc trách nhiệm nhà bảo hiểm có bồi thường nhân đạo không? Hay có biện pháp phù hợp khác Để làm tốt công tác Công ty cần ý đến số giải pháp sau: Thứ nhất, tăng cường đội ngũ giám định viên bảo hiểm Như biết, nước phát triển, đến giai đoạn phát triển số lượng xe giới tăng cách đột biến -Tăng cường số lượng giám định viên đảm bảo có mặt kịp thời giám định viên trường phối hợp với chủ xe thực biên pháp giảm thiểu tổn thất, thực công tác giám định ngăn chặn hành vi trục lợi bảo hiểm Sự có mặt kịp thời giám định viên giúp đỡ nạn nhân cứu chữa, giảm thiểu thiệt hại xảy tai nạn đồng thời thực công việc cần thiết cho tác giám định bồi thường sau này, tạo nên hình SV: Bùi Huy Lâm 61 Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp ảnh đẹp cho công ty, tăng uy tín công ty công tác chăm sóc khách hàng sau bán hàng, củng cố thêm niềm tin khách hàng nơi công ty sở tái tục hợp đồng hết hạn - Nâng cao nghiệp vụ chuyên môn đạo đức nghề nghiệp cho giám định viên Ngày nay, số lượng vụ tai nạn ngày gia tăng với nhiều tình huống, hoàn cảnh khác bên cạnh hành vi cố ý gian lận bảo hiểm ngày nhiều nhiều thủ đoạn tinh vi đòi hỏi giám định viên phải có kiên thức chuyên môn, kinh nghiệm thực tế khả lường trước tình để giám định xác phòng tránh trường hợp trục lợi Việc nâng cao đạo đức nghề nghiệp giám định viên quan trọng, giảm thiểu trường hợp giám định viên cấu kết với phía chủ xe để trục lợi bảo hiểm Với đời ngày nhiều công ty bảo hiểm, cạnh tranh thị trường diễn ngày gay gắt với đội ngũ giám định viên có trình độ chuyên môn cao “vũ khí” quan trọng để công ty sử dụng để cạnh tranh thu hút khách hàng phía Muốn vậy, công ty phải có chương trình đào tạo phù hợp nâng cao trình độ giám định viên, tạo môi trường thuận lợi chế độ ưu đãi thích hợp để giám định viên phát huy hết khả mình, gắn bó lâu dài với công ty Đồng thời việc không ngừng thu hút giám định viên giỏi, giám định viên trẻ công ty nhằm trẻ hóa đội ngũ giám định mang lại động, sáng tạo lòng nhiệt tình công việc cho công ty Thứ hai, ứng dụng công nghệ đại vào công tác giám định Sự phát triển công nghệ trợ giúp cho người nhiều công việc tưởng chừng Trong xu hướng công nghệ hóa ngày cao SV: Bùi Huy Lâm 62 Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp nay, việc áp dụng công nghệ đại vào công tác giám định giúp khâu thực cách xác, nhanh chóng tiện lợi nhiều Trước hết phải trang bị cho giám định viên trang thiết bị cần thiết cho công tác giám định gồm: phương tiện liên lạc - điện thoại di động, máy chụp ảnh, máy vi tính Điện thoại di động giúp giám định viên có liên lạc với khách hàng, công ty cách dễ dàng; máy ảnh công cụ quan trọng khâu giám định, nhờ mà giám định viên chụp lưu lại góc độ vụ tai nạn với máy vi tính phần mềm hỗ trợ giám định viên phân tích cách dễ dàng trường vụ tai nạn từ xác định xác nguyên nhân tình tiết làm sở cho việc bồi thường Hiện với “cơn lốc” công nghệ, hàng loạt sản phẩm công nghệ tích hợp nhiều tiện ích làm cho máy điện thoại di động có tính máy ảnh, máy vi tính, kết nối internet…việc trang bị công nghệ vừa giúp cho việc sử dụng thuận tiện vừa dễ dàng mang theo Hơn nữa, có nhiều phần mềm đồ họa, phần mềm quản lý cho lĩnh vực bảo hiểm… việc áp dụng phần mềm giúp trình phân tích, quản lý hiệu đơn giản Thứ ba, phối hợp chặt chẽ với quan chức để thực công tác giám định Việc quản lý xe giới liên quan đến nhiều quan chức năng, xảy tai nạn quan công an đại diện cho pháp luật đứng làm công tác xem xét trường, tìm hiểu nguyên nhân tai nạn, xác định mức độ lỗi bên…sau lập biên cần thiết Đây hồ sơ quan trọng cho công tác giám định, việc kết hợp chặt chẽ với quan chức giúp trình giám định nhanh gọn, xác, giảm thiểu gian lận, trục lợi bảo hiểm SV: Bùi Huy Lâm 63 Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp b/ Với công tác bồi thường Trên sở hồ sơ giám định, công ty thực bồi thường Đây khâu thể rõ ràng tác dụng sản phẩm bảo hiểm công tác bồi thường định lớn đến uy tín hình ảnh công ty Đối với khâu cần thực cách triệt để theo phương châm: “Nhanh, đúng, đủ kịp thời” công ty Vì cần trọng làm tốt điểm sau: Thứ nhất, đơn giản hóa hồ sơ, quy trình bồi thường Khi mua bảo hiểm khách hàng luôn kỳ vọng vào lợi ích mà sản phẩm bảo hiểm mang lại nhiên khách hàng thường ngại thủ tục trình Họ thường mang tâm lý ngại chờ đợi không tin tưởng vào việc bồi thường trường hợp quyền lợi đáng khách hàng Hơn nữa, việc không hiểu rõ tiến trình bồi thường thường đưa khách hàng vào điểm loại trừ bồi thường nhà bảo hiểm phổ biến không thông báo cho nhà bảo hiểm theo quy định hợp đồng xảy tai nạn Đặc biệt với vụ tai nạn có mức độ tổn thất thấp, có phát sinh trách nhiệm bồi thường nhà bảo hiểm tâm lý ngại thủ tục phiền hà, khách hàng thường tự giải mà không đòi quyền lợi đáng từ công ty bảo hiểm Điều làm cho sản phẩm bảo hiểm không phát huy tác dụng nó, khách hàng không thấy tác dụng dẫn đến tín nhiệm với công ty không tái tục hợp đồng kết thúc Như vậy, việc đơn giản hóa hồ sơ, quy trình bồi thường quan trọng bên cạnh cần hướng dẫn khách hàng nắm bắt thủ tục cần thiết phát sinh tai nạn Muốn vậy, công ty cần ý đến vài điểm sau: SV: Bùi Huy Lâm 64 Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp - Có hướng dẫn khách hàng từ đầu tham gia bảo hiểm thủ tục bồi thường, điểm khách hàng cần lưu ý không may xảy rủi ro Những hướng dẫn đại lý, nhân viên tư vấn, phòng dịch vụ khách hàng… giải thích cho khách hàng có tài liệu hướng dẫn kèm theo hợp đồng bảo hiểm để khách hàng tham khảo, tài liệu phải mang tính dễ hiểu, ngôn từ không mang tính chuyên ngành tránh khó hiểu cho khách hàng - Kết hợp chặt chẽ khâu, đặc biệt khâu giám định để trình thu thập hồ sơ, chứng từ liên quan nhanh chóng từ giải bồi thường nhanh chóng - Phân định rõ hợp đồng loại giấy tờ bên phía khách hàng phải cung cấp, giấy tờ nhà bảo hiểm chịu trách nhiệm thu thập; thời gian tối đa giải bồi thường không thời hạn quy định nhà bảo hiểm phải chịu chế tài cụ thể nào… Thứ hai, nâng cao chất lượng đội ngũ giám định viên Nâng cao chuyên môn nghiệp vụ tinh thần, trách nhiệm phục vụ khách hàng đạo đức nghề nghiệp Muốn vậy, phía công ty phải tạo điều kiện mà môi trường để giám định viên học tập, trau dồi kinh nghiệm như: - Thường xuyên mở khóa đào tạo nâng cao chuyên môn nghiệp vụ; cử giám định viên tham gia học lớp tập huấn nghiệp vụ; - Mời chuyên gia nước nói chuyện, trao đổi kinh nghiệm với giám định viên từ giúp giám định viên tiếp thu kinh nghiệm nước phát triển SV: Bùi Huy Lâm 65 Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp Bên cạnh cần có đãi ngộ thu hút cán bồi thường chuyên môn giỏi công ty, đặc biệt trọng thu hút nhân viên trẻ, có lực như: trả lương cao, tạo môi trường làm việc thuận lợi nhiều hội thăng tiến, có điều kiện phát huy khả thân cách tốt đặc biệt trang bị tốt thiết bị phục vụ cho công tác giám định bồi thường Thứ ba, phối hợp bên liên quan việc giải hồ sơ bồi thường Trong trình giải bồi thường liên quan đến nhiều bên, việc phối hợp tốt bên giúp nhanh chóng hoàn thành bồi thường cho khách hàng 3.2.2.3 Trong khâu đề phòng hạn chế tổn thất Đây khâu giảm thiểu khả xảy rủi ro mức độ tổn thất Làm tốt khâu giúp DNBH giảm thiểu chi phí cho bồi thường mà giúp khách hàng phòng tránh phần rủi ro xảy ra, giảm thiểu thiệt hại cho toàn xã hội Trong công tác công ty cần trọng: Trước hết, nghiệp vụ bảo hiểm xe giới có đặc thù riêng địa bàn hoạt động rộng lớn, có nhiều DNBH triển khai nghiệp vụ, việc đề phòng, hạn chế tổn thất DNBH khó khăn triển khai độc lập triển khai cho khách hàng doanh nghiệp Nó đòi hỏi phải có liên kết, hợp tác công ty để thực chương trình, dự án lớn mang tầm cỡ quốc gia như: khảo sát thực tế tình hình bảo hiểm xe giới địa phương, phát hành tờ rơi tuyên truyền bảo hiểm xe giới, xây dựng đường lánh nạn, hàng rào đảm bảo an toàn giao thông, gương cầu lồi đường quanh co, biển báo cảnh báo tai nạn… Vì để làm tốt SV: Bùi Huy Lâm 66 Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp công tác công ty cần tăng cường hợp tác, trao đổi thông tin với doanh nghiệp khác nhằm thực tốt dự án lớn mang lại hiệu cao Hơn nữa, việc quản lý xe giới liên quan nhiều đến quan, ban ngành đặc biệt ngành giao thông vận tải chịu chi phối luật giao thông đường tích cực phối hợp với Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Cục Cảnh sát giao thông đưòng - đường sắt, ban ngành chức liên quan Đặc biệt, vào 29/06/2007, Thủ tướng Chính phủ ký Nghị số 32/2007/NQ-CP số giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế nạn giao thông ùn tắc giao thông theo bắt buộc người ngồi xe mô tô xe máy phải đội mũ bảo hiểm tất tuyến đường góp phần không nhỏ đề phòng, hạn chế tổn thất tai nạn giao thông đường gây Công ty cần phối hợp với cảnh sát giao thông đảm bảo người dân thực quy định cách: tuyên truyền nâng cao ý thức tự giác nhân dân; đầu tư kinh phí, hỗ trợ cảnh sát giao thông việc phát hiện, xử lý trường hợp sai phạm để đảm bảo thực quy định răn đe với trường hợp sai phạm; thực chương trình khuyến mại tặng mũ bảo hiểm cho khách hàng… Ngoài ra, thường xuyên hỗ trợ kinh phí, kiến nghị với ngành giao thông vận tải, ban ngành liên quan quan tâm đạo nâng cấp, xây nút giao thông, biển báo đầu mối giao thông quan trọng, hay có nguy xảy tai nạn cao SV: Bùi Huy Lâm 67 Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp KẾT LUẬN Trong công đổi đất nước, bảo hiểm nghành dịch vụ phát triển toàn diện có bước tiến đáng kể quy mô, tốc độ phạm vi hoạt động Cùng với phát triển kinh tế đất nước, số lượng xe máy, ô tô ngày tăng lên sở hạ tầng giao thông chưa phát triển theo kịp dẫn đến rủi ro tai nạn người tham gia giao thông ngày tăng Có thể giảm thiểu thiệt hại tài tai nạn giao thông rủi ro bất thường đến với xe bạn, gói sản phẩm bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới Bảo hiểm AAA gồm dịch vụ ưu việt Khách hàng tư vấn loại hình bảo hiểm mà cần với phạm vi bảo hiểm rộng toàn diện cho người xe khách hàng để đảm bảo hỗ trợ phần thiệt hại tài cho khách hàng kiện bảo hiểm xảy Với phương châm phục vụ rõ ràng Công ty cổ phần Bảo Hiểm AAA dần khẳng định vị trí công ty khác trê thị trường bảo hiểm nói chung nước nói riêng nhiều người biết đến Loại hình bảo hiểm xe giới góp phần không nhỏ vào doanh thu chung Công ty mà còn góp phần giảm thiểu rủi ro, thiệt hại vật chất lẫn tinh thần cho người tham gia bảo hiểm Chính điều tạo lòng tin nhân dân, tạo động lực khuyến khích họ tham gia bảo hiểm xe giới góp phần đảm bảo an toàn cho xã hội nói chung thân họ nói riêng SV: Bùi Huy Lâm 68 Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp Với đề tài: “THỰC TRẠNG TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI CHI NHANH AAA THANH HÓA” ” em hy vọng phần mang lại nhìn tổng quát tình hình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm xe giới,qua đề xuất số giải pháp để hoàn thiện công tác giám định bồi thường tổn thất bảo hiểm vật chất xe giới đồng thời nâng cao lực cạnh tranh công ty thị trường Do còn hạn chế thời gian kiến thức nên viết tránh khỏi thiếu sót định Em mong nhận đóng góp ý kiến thầy cô cán bộ, nhân viên chi nhánh AAA Thanh Hóa nơi em thực tập để đề tài em hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn! SV: Bùi Huy Lâm 69 Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO • Giáo trình Bảo hiểm phi nhân thọ – TS Đoàn Minh Phụng – Nhà xuất Tài – 2010 • Luật kinh doanh bảo hiểm sửa đổi năm 2010 • Báo cáo tài qua năm Chi Nhánh AAA Thanh Hóa • Hướng dẫn khai thác biểu phí bảo hiểm xe giới Công ty AAA • Website: http:// www.webbaohiem.com.vn; • Website: http:// www.vnexpress.net; • Website: http:// www aaa.com.vn; SV: Bùi Huy Lâm 70 Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp PHỤ LỤC Sơ đồ 3.1: Quy trình giám định BHVCXCG AAA Thanh Hóa Nhận thông tin Hướng dẫn xử lý ban đầu Tiến hành giám định Lập biên giám định Cùng chủ xe lựa chọn phương án khắc phục thiệt hại Tổn thất toàn Tổn thất theo giá trị Tổn thất cần sửa chữa Đánh giá giá trị còn lại Khảo sát xem xét giá Theo dõi sửa chữa,giám định bổ sung Thống giá trị tổn thất/Quyết toán,nghiệm thu sửa chữa Hoàn chỉnh hồ sơ SV: Bùi Huy Lâm 71 Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp Sơ đồ 3.2: Quy trình bồi thường BHVCXCG AAA Thanh Hóa Tiếp nhận hồ sơ Kiểm tra hoàn thiện hồ sơ Tính bồi thường Ý kiến đóng góp Trình duyệt Thông báo bồi thường Đòi bồi thường người thứ 3, xử lý tài sản bị hư hỏng SV: Bùi Huy Lâm 72 Lớp: CQ47/03.01 [...]... những nhân viên bảo hiểm SV: Bùi Huy Lâm 15 Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp 1.2 Nội dung cơ bản của nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới 1.2.1 Đối tượng bảo hiểm Bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới là một loại hình bảo hiểm tài sản, có đối tượng bảo hiểm là bản thân chi c xe tham gia bảo hiểm Xe cơ giới là một loại xe chạy trên đường bộ, bằng động cơ của chính... hiểm tai nạn lái phụ xe, bảo hiểm người ngồi trên xe, … Trong số đó, bảo hiểm vật chất xe cùng với bảo hiểm TNDS chủ xe đối với người thứ ba là hai nghiệp vụ chủ yếu hay được triển khai nhất Trước thực trạng tai nạn giao thông đường bộ ngày càng nhiều, sự ra đời và phát triển của bảo hiểm xe cơ giới là một tất yếu khách quan 1.1.2 Tác dụng của bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới Hoạt động trên những... Luận văn tốt nghiệp nhằm đáp ứng cho nhu cầu được bảo vệ của chủ xe khi có rủi ro tai nạn giao thông xảy ra Bảo hiểm xe cơ giới là tập hợp các nghiệp vụ bảo hiểm gắn với các rủi ro tai nạn giao thông đường bộ, bao gồm: bảo hiểm vật chất xe cơ giới, bảo hiểm TNDS chủ xe đối với người thứ ba, bảo hiểm TNDS chủ xe đối với hàng hoá chuyên chở trên xe, bảo hiểm TNDS chủ xe đối với hành khách, bảo hiểm tai nạn... Trên phương diện kỹ thuật bảo hiểm, người ta phân chia xe cơ giới thành các tổng thành Dựa vào cơ sở phân chia đó, công ty bảo hiểm có thể bảo hiểm cho toàn bộ giá trị chi c xe, bảo hiểm cho một phần giá trị của xe hoặc bảo hiểm bộ phận cho chi c xe được bảo hiểm Khi chủ xe tham gia bảo hiểm toàn bộ giá trị thì số tiền bảo hiểm được xác định căn cứ vào giá trị thực tế của chi c xe vào thời điểm ký kết... gia mua bảo hiểm Để có thể đánh giá chính xác giá trị bảo hiểm các doanh nghiệp bảo hiểm phải kiểm tra xe trước khi nhận bảo hiểm sau đó sẽ đánh giá giá trị thực tế của chi c xe tham gia bảo hiểm Quy trình này sẽ được thực hiện như sau: - Chủ xe khai báo giá trị xe yêu cầu được bảo hiểm tại thời điểm tham gia bảo hiểm - Doanh nghiệp bảo hiểm cùng với chủ xe tiến hành kiểm tra xe để xác nhận tình trạng. .. lái xe Xe cơ giới bao gồm rất nhiều các loại xe khác nhau: xe mô tô 2 bánh, xe mô tô 3 bánh, xe ô tô chở người, xe ô tô chở hàng hóa, xe ô tô vừa chở người vừa chở hàng và các loại xe chuyên dùng khác Khi tham gia bảo hiểm xe cơ giới, người ta thường chia xe cơ giới thành các tổng thành Chủ xe có thể tham gia bảo hiểm toàn bộ xe hoặc tham gia từng bộ phận xe Thông thường đối với xe mô tô nhà bảo hiểm. .. phải đảm bảo tính thống nhất giữa doanh nghiệp bảo hiểm và chủ xe để lựa chọn phương án kinh tế nhất, có lợi nhất cho cả hai bên SV: Bùi Huy Lâm 31 Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI CHI NHÁNH AAA THANH HÓA 2.1 Giới thiệu về Công ty Bảo hiểm AAA 2.1.1 Lịch sử hình thành và quá trình phát triển. .. chữa, chi phí giám định tổn thất 1.2.4 Phí bảo hiểm Phí bảo hiểm là khoản tiền mà chủ xe tham gia bảo hiểm có trách nhiệm phải thanh toán cho bên bảo hiểm Hợp đồng bảo hiểm chỉ có hiệu lực khi người tham gia bảo hiểm đóng phí hoặc chấp nhận đóng phí theo quy định Mức phí của hợp đồng bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới được xác định bằng tỷ lệ phí bảo hiểm nhân với số tiền bảo hiểm Tỷ lệ phí cơ bản... nghiệp 1.3 Công tác giám định và bồi thường tổn thất trong nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới 1.3.1 Vai trò của công tác giám định và bồi thường tổn thất trong nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới Giám định bồi thường được coi là nghĩa vụ và quyền lợi của doanh nghiệp bảo hiểm Sở dĩ như vậy là do vai trò thiết thực của nó đối với doanh nghiệp và với khách hàng của doanh nghiệp. .. gồm : + Bảo hiểm hàng hóa + Bảo hiểm tàu + Bảo hiểm tài sản và thiệt hại + Bảo hiểm kỹ thuật + Bảo hiểm trách nhiệm + Bảo hiểm tín dụng + Bảo hiểm con người SV: Bùi Huy Lâm 34 Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp + Bảo hiểm xe cơ giới - Phương châm hoạt động : “ Nhanh - đúng - đủ ” , với phương châm hoạt động này bảo hiểm AAA cam kết không ngừng mang lại nhiều dịch vụ tiện ích ... 96,9 12,800 97,1 30.733 99,1 Đường sắt 407 1,5 185 1,4 215 0,7 Đường thủy 350 1,2 180 1,3 39 0,1 Hàng hải 102 0,4 21 0,2 12 0,04 Cộng 27.993 100 13 .186 100 30.999 100 Tỷ lệ (%) Số người chết Tỷ... 25.040 28,1 10.477 11,8 29 .188 32,7 2009 27.134 24,9 12.800 11,8 30.733 28,2 2010 19.852 16,5 11.319 9,4 20.400 16,9 2011 16.911 12,0 11.739 8,3 15.152 10,7 2012 14.141 8,3 11 .184 6,6 11.760 6,9 (Nguồn... Lái xe sử dụng bị ảnh hưởng rượu bia, ma túy chất kích thích khác điều khiển xe SV: Bùi Huy Lâm 18 Lớp: CQ47/03.01 GVHD: ThS Đoàn Thu Hương Luận văn tốt nghiệp • Xe giấy chứng nhận đăng kiểm bảo