Thực trạng triển khai nghiệp vụ Bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại Công ty cổ phần Bảo hiểm Hàng Không – văn phòng khu vực 1 giai đoạn 2010-2012

LỜI MỞ ĐẦU Xã hội ngày càng phát triển cùng với đó là mật độ tham gia giao thông của con người với đủ các loại phương tiện ngày càng tăng. Bên cạnh những mặt tích cực của sự phát triển cũng không thể không nhìn thấy một thực tế đó là số vụ tai nạn giao thông trên đất nước ta ngày một tăng với mức độ nghiêm trọng. Tai nạn giao thông để lại hậu quả to lớn cả về vật chất và con người. Nhằm khắc phục một phần hậu quả do tai nạn giao thông, bảo hiểm xe xơ giới đã ra đời như là 1 tất yếu khách quan với mục đích giúp các chủ xe khắc phục bớt khó khăn, ổn định tài chính nhanh chóng hơn khi gặp rủi ro, tai nạn bất ngờ.., đồng thời cũng góp phần ổn định đời sống xã hội. Trong những năm qua, dù mới hoạt động trên thị trường chưa lâu song Công ty cổ phần Bảo hiểm Hàng Không đã thu được nhiều thành tựu đáng kể. Bên cạnh thế mạnh về lĩnh vực bảo hiểm hàng không thì các nghiệp vụ bảo hiểm khác cũng đã thu được những kết quả ấn tượng, trong số đó phải kể đến nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới. Tuy nhiên so với tiềm năng rất lớn của thị trường hiện nay thì số lượng xe tham gia bảo hiểm vật chất xe còn tương đối thấp so với tổng lượng xe cơ giới hiện đang lưu hành. Vì vậy, việc nghiên cứu thực trạng triển khai và đưa ra các giải pháp phát triển nghiệp vụ là cần thiết khách quan với một công ty mới gia nhập thị trường bảo hiểm Việt Nam như Công ty cổ phần bảo hiểm Hàng Không VNI. Xuất phát từ vấn đề thực tế trên, em đã lựa chọn đề tài Chính vì lý do đó mà em quyết định chọn đề tài: “ Thực trạng triển khai nghiệp vụ Bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại Công ty cổ phần Bảo hiểm Hàng Không – văn phòng khu vực 1 giai đoạn 2010-2012” để nghiên cứu trong chuyên đề thực tập tốt nghiệp của mình. Ngoài phần mở đầu và kết luận thì kết cấu chuyên đề bao gồm 3 chương: Chương 1: Giới thiệu về công ty bảo hiểm Hàng Không – VPKV1 Chương 2: Thực trạng triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới taih công ty bảo hiểm Hàng Không – VPKV1 Chương 3: Giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh nghiệp vụ BHVC xe cơ giới tại công ty cổ phần BHHK – VPKV1 Em xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành đến giảng viên TS: Phạm Thị Định và toàn thể các anh chị em cán bộ Văn Phòng Khu Vực 1 của công ty CP Bảo Hiểm Hàng Không đã tận tình giúp đỡ, hướng dẫn em hoàn thành luận văn tốt nghiệp này. Mặc dù em đã cố gắng nhưng do thời gian có hạn nên luận văn tốt nghiệp của em chắc chắn không tránh khỏi những thiếu sót, em rất mong nhận được sự chỉ bảo của các thầy, cô giáo và các anh, chị trong Công ty CP Bảo Hiểm Hàng Không để luận văn có giá trị hơn về mặt lý luận và thực tiễn. Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, tháng 5 năm 2013 Sinh viên thực hiện Hoàng Thu Phương

Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS Phạm Thị Định MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY BẢO HIỂM HÀNG KHÔNG – VĂN PHÒNG KHU VỰC VÀ SẢN PHẨM BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI CÔNG TY 1.1 Giới thiệu Công ty Bảo hiểm Hàng Khơng – Văn Phịng Khu Vực .3 1.1.1 Lịch sử hình thành phát triển .3 2.1.2 Cơ cấu tổ chức Văn Phòng Khu Vực 1.1.3 Kết hoạt động kinh doanh Công ty Cổ phần Bảo hiểm Hàng Không 1.2 Sản phẩm Bảo hiểm vật chất xe giới công ty bảo hiểm Hàng không 1.2.1 Giới thiệu chung Bảo hiểm vật chất xe giới VNI 1.2.2 Nội dung bảo hiểm vật chất xe giới VNI 13 1.2.2.1 HỢP ĐỒNG BẢO HIỂM 13 1.2.2.2 PHÍ BẢO HIỂM 14 1.2.2.3 THỜI HẠN VÀ HIỆU LỰC BẢO HIỂM .14 1.2.2.4 CHUYỂN QUYỀN SỞ HỮU 15 1.2.2.5 HỦY BỎ HỢP ĐỒNG 15 1.2.2.6 TRÁCH NHIỆM VÀ NGHĨA VỤ CỦA CHỦ XE 15 1.2.2.7 GIÁM ĐỊNH TAI NẠN 16 1.2.2.8 HỒ SƠ YÊU CẦU BỒI THƯỜNG .16 1.2.2.9 NHỮNG ĐIỂM LOẠI TRỪ 17 1.2.2.10 THỜI HẠN YÊU CẦU VÀ GIẢI QUYẾT BỒI THƯỜNG 18 1.2.2.11 BẢO HIỂM TRÙNG .18 1.2.2.13 CHẾ TÀI BỒI THƯỜNG 18 1.2.2.14 PHẠM VI BẢO HIỂM 19 1.2.2.15 KHÔNG THUỘC TRÁCH NHIỆM BẢO HIỂM 19 1.2.2.16 GIÁ TRỊ BẢO HIỂM VÀ SỐ TIỀN BẢO HIỂM 20 1.2.2.17 BỒI THƯỜNG TỔN THẤT 20 1.2.2.18 MỨC MIỀN THƯỜNG CÓ KHẤU TRỪ TỐI THIỂU 21 SVTH: Hoàng Thu Phương MSV: CQ510725 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS Phạm Thị Định CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM HÀNG KHÔNG – VPKV1 22 2.1 Công tác khai thác .22 2.1.1 Tiếp thị, tìm kiếm khách hàng .22 2.1.2 Phân tích tìm hiểu đánh giá rủi ro .23 2.1.3 Xem xét đề nghị bảo hiểm .23 2.1.4 Đàm phán chào phí 23 2.1.5 Cấp giấy chứng nhận bảo hiểm (Hợp đồng bảo hiểm) 24 2.1.6 Theo dõi thu phí giải 24 2.1.7 Quản lý hợp đồng bảo hiểm 24 2.1.8 Chăm sóc khách hàng 25 2.2 Công tác giám định bồi thường tổn thất 31 2.2.1 Công tác giám định: .31 2.2.2 Công tác bồi thường: .34 2.3 Cơng tác đề phịng hạn chế tổn thất .38 2.4 Đánh giá chung kết hiệu kinh doanh nghiệp vụ 40 2.4.1 Những mặt đạt 41 2.4.1.1 Về công tác khai thác .42 2.4.1.2 Về công tác giám định bồi thường 42 2.4.1.3 Về cơng tác đề phịng hạn chế tổn thất: .43 2.4.2 Những mặt hạn chế 43 CHƯƠNG MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI CÔNG TY CP BẢO HIỂM HÀNG KHÔNG – VPKV1 TRONG THỜI GIAN TỚI 46 3.1 Những thuận lợi khó khăn triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới VPKV1 - Bảo Hiểm Hàng Không .46 3.1.1 Thuận lợi 46 3.1.1.1 Thuận lợi chung .46 3.1.1.2 Thuận lợi riêng 47 3.1.2 Khó khăn .48 3.1.2.1 Những khó khăn chung 48 3.1.2.2 Những khó khăn riêng 48 SVTH: Hoàng Thu Phương MSV: CQ510725 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS Phạm Thị Định 3.2 3.3 Phương hướng nhiệm vụ VNI – Chi nhánh Hà Nội 49 Giải pháp nhằm nhằm nâng cao hiệu kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới VPKV1 – Bảo Hiểm Hàng Không 50 3.3.1 Xây dựng chiến lược khai thác phù hợp, hiệu 50 3.3.2 Tìm kiếm nguồn khách hàng tiềm 54 3.3.3 Công tác đào tạo, nâng cao trình độ nghiệp vụ cán bộ, nhân viên 55 3.3.4 Một số công tác khác .55 3.4 Kiến nghị .56 3.4.1 Với Nhà nước 56 3.4.2 Với Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam 57 3.4.3 Với Công ty CP Bảo Hiểm Hàng Không .57 KẾT LUẬN 59 TÀI LIỆU THAM KHẢO 60 SVTH: Hoàng Thu Phương MSV: CQ510725 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS Phạm Thị Định DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT VPKV1 : Văn phòng khu vực GCNBH : Giấy chứng nhận Bảo hiểm BH : Bảo hiểm HĐBH : Hợp đồng bảo hiểm BHVCXCG : Bảo hiểm vật chất xe giới CSGT : Cảnh sát giao thơng SVTH: Hồng Thu Phương MSV: CQ510725 Chun đề tốt nghiệp GVHD: TS Phạm Thị Định MỤC SƠ ĐỒ BẢNG BIỂU BẢNG Bảng 1.1: Số vốn góp cổ đông sáng lập Bảng 1.2 Phân bố cấu lao động VNI - văn phòng KV1 .7 Bảng 1.3 Kết hoạt động kinh doanh Công ty Cổ phần Bảo hiểm Hàng Không – VPKV1 ( giai đoạn 2010 – 2012) Bảng 2.1 Tình hình thực kế hoạch khai thác bảo hiểm vật chất xe giới công ty cổ phần Bảo hiểm Hàng Không – VPKV1 ( giai đoạn 2010 – 2012) .26 Bảng 2.2 Tình hình khai thác bảo hiểm vật chất xe ô tô công ty cổ phần Bảo hiểm Hàng Không – VPKV1 (giai đoạn 2010 – 2012) 26 Bảng 2.3 Tỉ trọng doanh thu phí nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới tổng doanh thu phí bảo hiểm xe giới VNI-VPKV1 (giai đoạn 2010-2012) 28 Bảng 2.4 Tỉ trọng doanh thu phí bảo hiểm vật chất xe giới tổng doanh thu phí bảo hiểm công ty CP Bảo hiểm Hàng Không – VPKV1 (giai đoạn 2010 -2012) 29 Bảng 2.5 Kết giám định thiệt hại vật chất xe giới công ty cổ phần Bảo hiểm Hàng Không – VPKV1 (giai đoạn 2010 -2012) 33 Bảng 2.6 Tình hình bồi thường bảo hiểm vật chất xe ô tô VNI –VPKV1 (giai đoạn 2010- 2012) 36 Bảng 2.7 Tỉ lệ bồi thường nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới công ty CP Bảo hiểm Hàng Không – VPKV1 38 Bảng 2.8 Chi đề phòng hạn chế tổn thất nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ô tô VNI-VPKV1 (giai đoạn 2010 - 2012) 39 Bảng 2.9 Kết hiệu chung nghiệp vụ BHVCXCG Công ty Bảo hiểm Hàng Không – VPKV1 .41 SƠ ĐỒ Sơ đồ 1.1 Cơ cấu tổ chức VPKV1 – Công ty bảo hiểm hàng không VNI Sơ đồ 2.1 Hệ thống khai thác bảo hiểm VPKV1 25 Sơ đồ 2.2 Quy trình giám định tổn thất Công ty CP Bảo hiểm Hàng Không – VPKV1 .32 Sơ đồ 2.3 Quy trình bồi thường nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới công ty CP bảo hiểm Hàng Không – VPKV1 .35 SVTH: Hoàng Thu Phương MSV: CQ510725 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS Phạm Thị Định LỜI MỞ ĐẦU Xã hội ngày phát triển với mật độ tham gia giao thông người với đủ loại phương tiện ngày tăng Bên cạnh mặt tích cực phát triển khơng thể khơng nhìn thấy thực tế số vụ tai nạn giao thông đất nước ta ngày tăng với mức độ nghiêm trọng Tai nạn giao thông để lại hậu to lớn vật chất người Nhằm khắc phục phần hậu tai nạn giao thông, bảo hiểm xe xơ giới đời tất yếu khách quan với mục đích giúp chủ xe khắc phục bớt khó khăn, ổn định tài nhanh chóng gặp rủi ro, tai nạn bất ngờ , đồng thời góp phần ổn định đời sống xã hội Trong năm qua, dù hoạt động thị trường chưa lâu song Công ty cổ phần Bảo hiểm Hàng Không thu nhiều thành tựu đáng kể Bên cạnh mạnh lĩnh vực bảo hiểm hàng khơng nghiệp vụ bảo hiểm khác thu kết ấn tượng, số phải kể đến nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới Tuy nhiên so với tiềm lớn thị trường số lượng xe tham gia bảo hiểm vật chất xe tương đối thấp so với tổng lượng xe giới lưu hành Vì vậy, việc nghiên cứu thực trạng triển khai đưa giải pháp phát triển nghiệp vụ cần thiết khách quan với công ty gia nhập thị trường bảo hiểm Việt Nam Công ty cổ phần bảo hiểm Hàng Không VNI Xuất phát từ vấn đề thực tế trên, em lựa chọn đề tài Chính lý mà em định chọn đề tài: “ Thực trạng triển khai nghiệp vụ Bảo hiểm vật chất xe giới Công ty cổ phần Bảo hiểm Hàng Khơng – văn phịng khu vực giai đoạn 2010-2012” để nghiên cứu chun đề thực tập tốt nghiệp Ngồi phần mở đầu kết luận kết cấu chuyên đề bao gồm chương: Chương 1: Giới thiệu công ty bảo hiểm Hàng Không – VPKV1 Chương 2: Thực trạng triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới taih công ty bảo hiểm Hàng Không – VPKV1 Chương 3: Giải pháp nhằm nâng cao hiệu kinh doanh nghiệp vụ BHVC xe giới công ty cổ phần BHHK – VPKV1 Em xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành đến giảng viên TS: Phạm Thị Định toàn thể anh chị em cán Văn Phịng Khu Vực cơng ty CP Bảo Hiểm Hàng Khơng tận tình giúp đỡ, hướng dẫn em hoàn thành luận văn tốt nghiệp SVTH: Hoàng Thu Phương MSV: CQ510725 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS Phạm Thị Định Mặc dù em cố gắng thời gian có hạn nên luận văn tốt nghiệp em chắn không tránh khỏi thiếu sót, em mong nhận bảo thầy, cô giáo anh, chị Công ty CP Bảo Hiểm Hàng Không để luận văn có giá trị mặt lý luận thực tiễn Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, tháng năm 2013 Sinh viên thực Hoàng Thu Phương SVTH: Hoàng Thu Phương MSV: CQ510725 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS Phạm Thị Định CHƯƠNG GIỚI THIỆU VỀ CƠNG TY BẢO HIỂM HÀNG KHƠNG – VĂN PHỊNG KHU VỰC VÀ SẢN PHẨM BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI CÔNG TY 1.1 Giới thiệu Cơng ty Bảo hiểm Hàng Khơng – Văn Phịng Khu Vực 1.1.1 Lịch sử hình thành phát triển  Q trình hình thành phát triển Cơng ty CP Bảo Hiểm Hàng Không Tên gọi: Công ty Cổ phần Bảo Hiểm Hàng Không Địa chỉ: Tầng 15 tịa nhà GELEXIMCO số 36 Hồng Cầu – Đống Đa – Hà Nội Chức năng: Kinh doanh dịch vụ bảo hiểm Phi nhân thọ Công ty Cổ phần Bảo Hiểm Hàng Khơng có tên giao dịch quốc tế Vietnam National Aviation Insurance Company (viết tắt VNI) thành lập theo định số 49 GP/KDBH, ngày 23/04/2008 Bộ Tài Chính Trong đó, cổ đơng sáng lập tập đoàn, doanh nghiệp hàng đầu Việt Nam bao gồm Tổng Công ty Hàng Không Việt Nam (VNA), Tập đồn Than Khống sản Việt Nam (TKV), Tổng cơng ty lắp máy Việt Nam (LILAMA), Tổng Công ty XNK Tổng hợp Hà Nội (GELEXIMCO), Công ty CP Nam Việt (NAVICO) cổ đông khác Sự tham gia cam kết cổ đơng tạo địn bẩy mạnh mẽ, tạo móng cho phát triển, lên thương hiệu đầy triển vọng thị trường bảo hiểm Việt Nam – VNI Với số vốn đăng ký 500 tỷ đồng, VNI doanh nghiệp bảo hiểm có số vốn đăng ký lớn thị trường bảo hiểm Việt Nam SVTH: Hoàng Thu Phương MSV: CQ510725 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS Phạm Thị Định Bảng 1.1: Số vốn góp cổ đơng sáng lập 100.000 20 50.000 10 50.000 10 50.000 10 Tổng Công ty Hàng Khơng Việt Nam – VNA Tập đồn cơng nghiệp Than Khống sản Việt Nam - TKV Tổng Cơng ty lắp máy Việt Nam – LILAMA Công ty xuất nhập tổng hợp Hà Nội GELEXIMCO Công ty Cổ phần Nam Việt - NAVICO 40.000 Các cổ đông khác 210.000 42 Tổng cộng 500.000 100 (Nguồn: Hồ sơ lực VNI) Hiện VNI phép tiến hành kinh doanh nghiệp vụ sau: - BH sức khỏe BH tai nạn người - BH tài sản BH thiệt hại - BH hàng hóa vận chuyển đường bộ, đường biển, đường sơng, đường sắt đường hàng không - BH hàng không - BH xe giới - BH cháy nổ - BH thân tàu TNDS chủ tàu - BH trách nhiệm chung - BH tín dụng rủi ro tài - BH thiệt hại kinh doanh Kinh doanh tái bảo hiểm: Nhận nhượng tái bảo hiểm tất nghiệp vụ bảo hiểm phi nhân thọ Và tiến hành hoạt động đầu tư khác theo quy định pháp luật Mạng lưới dịch vụ VNI phát triển tốt với nhiều chi nhánh văn phịng tại: Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Nghệ An, Hải Phịng, Ninh Bình, Thanh Hóa, Quảng Ninh, Quảng Nam…và tiếp tục mở rộng thời gian tới Tính đến thời điểm này, số chi nhánh văn phòng xấp xỉ lên đến 20 đơn vị Mạng lưới đại lý khai thác triển khai rộng khắp nhằm đáp ứng nhu cầu SVTH: Hoàng Thu Phương MSV: CQ510725 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS Phạm Thị Định khách hàng phạm vi toàn quốc Mạng lưới cứu hộ, giám định trải dài rộng khắp hỗ trợ tích cực hiệu cho công tác dịch vụ khách hàng, giải bồi thường Kể từ vào hoạt động đến nay, Công ty Cổ phần Bảo Hiểm Hàng Không thu nhiều thành tựu đáng ghi nhận VNI DNBH thị trường Việt Nam có đầy đủ 10 nhóm nghiệp vụ bảo hiểm Bên cạnh đó, tình hình kinh doanh cơng ty năm qua khả quan Năm 2008, VNI hoàn thành xuất sắc kế hoạch đề số DNBH hoạt động có lãi số 26 công ty bảo hiểm thị trường Năm 2009, VNI đứng nhóm 10 cơng ty bảo hiểm có doanh thu lớn Việt Nam Năm 2010 2011, VNI tiếp tục phát triển mở rộng mạng lưới kinh doanh với lợi doanh nghiệp có mức phí bảo hiểm thấp thị trường bảo hiểm Việt Nam Với số cụ thể hành động, phương châm phục vụ rõ ràng, VNI dần khẳng định vị trí cơng ty khác, uy tín ngày tăng lên nhiều người biết đến Trong tương lai, VNI hướng tới mục tiêu phát triển quan trọng sau: Thứ nhất, trở thành thương hiệu bảo hiểm hàng đầu Việt Nam Thứ hai, trở thành công ty hàng đầu khu vực lĩnh vực bảo hiểm hàng không Thứ ba, cung cấp đa dạng sản phẩm, dịch vụ chất lượng chuyên nghiệp Thứ tư, trì mơi trường văn hóa doanh nghiệp động sáng tạo Thứ năm, mang lại giá trị thiết thực cho khách hàng, cổ đông đội ngũ cán Thứ sáu, đối tác tin cậy thị trường nước quốc tế  Quá trình hình thành phát triển Văn Phòng Khu Vực VPKV1 thành lập vào ngày 18/06/2009 theo định số 227/QĐ – BHHK Tổng Giám Đốc việc thành lập VPKV1 Kể từ vào hoạt động đến nay, VPKV1 dần trưởng thành giành thành công bước đầu, cố gắng để dẫn đầu văn phịng khác trực thuộc cơng ty VPKV1 có chức năng, nhiệm vụ tiến hành kinh doanh BH gốc, tiến hành mở rộng mạng lưới đại lý khai thác mở rộng thị phần thị trường bảo hiểm VPKV1 hàng năm văn phịng hoạt động có hiệu cao khối văn phịng trực thuộc cơng ty, văn phòng khu vực khác Hà Nội, văn phòng có chức thực nghiệp vụ liên quan đến khai SVTH: Hoàng Thu Phương MSV: CQ510725 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS Phạm Thị Định thất, giám định bồi thường tổn thất Qua vừa khắc phục tình trạng trục lợi bảo hiểm từ phía khách hàng vừa tạo dựng hình ảnh DNBH đáng tin cậy, có uy tín Thị trường bảo hiểm vật chất xe giới thị trường tiềm năng, VNI có nhiều hội để phát triển nghiệp vụ VNI trang bị cho chi nhánh, văn phòng thiết bị phục vụ tốt cho hoạt động khai thác máy vi tính nối mạng, máy in…áp dụng tiến khoa học kỹ thuật để tăng suất chất lượng khai thác 3.1.2 Khó khăn 3.1.2.1 Những khó khăn chung Tình hình cạnh tranh thị trường công ty bảo hiểm ngày khốc liệt nhiều biện pháp hạ phí, mở rộng phạm vi bảo hiểm, mở rộng điều kiện, điều khoản… gây nhiều khó khăn công tác khai thác Các công ty bảo hiểm nước với ưu vượt trội: nguồn lực tài dồi dào, trình độ chun mơn cao, có nhiều kinh nghiệm hoạt động, máy quản lý chặt chẽ, gọn nhẹ… tiến sâu vào thị trường Việt Nam nhanh chóng chiếm lịng tin khách hàng Các công ty nước với lợi sân nhà có lượng khách hàng lớn, khơng có biện pháp giữ khách khơng phát huy ưu Các tổ chức doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngồi có nhu cầu tham gia bảo hiểm cao: số lượng đầu xe nhiều, giá trị bảo hiểm đầu xe lớn… hầu hết họ muốn tham gia bảo hiểm cơng ty bảo hiểm nước ngồi Xu hướng làm di chuyển phần phí đáng kể sang cơng ty bảo hiểm nước ngồi 3.1.2.2 Những khó khăn riêng Mạng lưới đại lý, cộng tác viên hoạt động chưa hiệu quả, không phát huy hết khả Công tác khai thác chưa thu hút khách hàng nên nhiều trường hợp mua bảo hiểm TNDS mà không mua bảo hiểm vật chất xe Bảo hiểm vật chất xe ô tô sản phẩm phổ biến chiếm tỷ trọng cao bảo hiểm xe giới Do đó, cơng ty ln có cạnh tranh với nhiều hình thức, có cách thiếu trung thực, gian lận để lôi kéo khách hàng Trước tình hình VNI cần có nhiều biện pháp thiết thực hiệu Công tác tuyên truyền, quảng cáo sản phẩm chưa thực trọng, nhiều người chưa biết đến VNI Hình ảnh cơng ty chưa giới thiệu nhiều, SVTH: Hoàng Thu Phương 48 MSV: CQ510725 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS Phạm Thị Định tỉnh thành khác số thành phố lớn người dân chưa biết đến thương hiệu VNI Điều cho thấy vị VNI thị trường nhỏ 3.2 Phương hướng nhiệm vụ VNI – Chi nhánh Hà Nội Mục tiêu, phương hướng VPKV1 (Bảo Hiểm Hàng Khơng nói chung) ln hướng tới thông điệp VNI “ Hội tụ sức mạnh chia sẻ thành công” VPKV1 đẩy mạnh công tác khai thác, nâng cao chất lượng dịch vụ sau bán hàng, trọng đến phát triển chiều sâu, đến chất lượng phát triển Mục tiêu VNI- VPKV1 thời gian tới tiếp tục đẩy mạnh công tác khai thác, nâng cao chất lượng dịch vụ sau bán hàng, phấn đấu vượt kế hoạch mà tổng công ty năm 2013, là:  Doanh thu phấn đấu: 80 tỷ đồng  Lợi nhuận sau thuế: 32 tỷ đồng  Thu nhập bình quân đầu người tăng: 10% Riêng bảo hiểm vật chất xe giới, VP đặt kế hoạch doanh thu phí bảo hiểm tăng 20 % so với năm 2012 Đây nhiệm vụ tương đối khó với VNIVPKV1 đặc biệt tình hình cạnh tranh gay gắt nhiên phần thể tin tưởng ban lãnh đạo công ty tâm cán VP Hy vọng tương lai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới khơng giữ vai trị chủ đạo mà nghiệp vụ mang lại hiệu cao cho VNI – VPKV1 Để đạt mục tiêu trên, nhiệm vụ mà VNI- VPKV1 đề là: áp dụng biện pháp cách đồng tất hoạt động từ khâu khai thác, giám định bồi thường đến công tác tổ chức đào tạo cán Quán triệt tổ chức thực tốt quan điểm đạo Công ty công tác kế hoạch phát triển kinh doanh, cụ thể cần thực sách sau:  Nâng cao chất lượng dịch vụ bồi thường, dịch vụ chăm sóc khách hàng đảm bảo nguyên tắc: Nhanh – – đủ  Thực tốt sách xã hội, xây dựng quy chế phân phối thu nhập hợp lý nhằm khuyến khích, động viên kịp thời cán nhân viên Công ty  Xây dựng đội ngũ cán quản lý kinh doanh, kỹ thuật chuyên nghiệp  Xây dựng chuẩn hóa hệ thống quản lý rủi ro từ khâu cấp đơn đến khâu quản lý hợp đồng, giải bồi thường… Xây dựng tiêu công cụ quản lý, kiểm sốt rủi ro, đảm bảo an tồn hoạt động SVTH: Hoàng Thu Phương 49 MSV: CQ510725 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS Phạm Thị Định  Nâng cao hình ảnh, thương hiệu VNI công ty bảo hiểm uy tín, chun nghiệp, hướng tới khách hàng, có trách nhiệm cao với cộng đồng  Xây dựng hệ thống công nghệ thông tin tạo bước phát triển nhanh chóng nhằm đáp ứng nhu cầu quản lý khách hàng, cấp đơn bảo hiểm, thống kê quản lý rủi ro quản trị tài kế tốn thời gian tới  Phát huy nội lực, hợp tác với DNBH khác để nâng cao chất lượng kinh doanh sức cạnh tranh thị trường  Hợp tác chặt chẽ với công ty bảo hiểm tái bảo hiểm, tận dụng tối đa giúp đỡ mặt kỹ thuật để phát triển sản phẩm bảo hiểm tốt cho khách hàng đồng thời đảm bảo ổn định cân đối mặt tài Với phương châm: “ Con người chìa khóa thành công” VNI đặc biệt trọng vào việc tăng cường đào tạo chuyên môn, phong cách làm việc chuyên nghiệp cho cán bộ, nhân viên công ty từ mang lại cho khách hàng sản phẩm dịch vụ hoàn hảo Hơn mạnh dạn áp dụng hệ thống công nghệ thông tin đạt chất lượng quốc tế để đáp ứng nhu cầu phục vụ khách hàng quản lý công ty 3.3 Giải pháp nhằm nhằm nâng cao hiệu kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới VPKV1 – Bảo Hiểm Hàng Không 3.3.1 Xây dựng chiến lược khai thác phù hợp, hiệu Khai thác khâu trực tiếp mang lại lợi nhuận cho công ty, khâu quan trọng triển khai nghiệp vụ BH vật chất xe giới Do vậy, VNI cần có chiến lược khai thác phù hợp nhằm nâng cao doanh số, hiệu kinh doanh Dưới đây, em xin trình bày số giải pháp để xây dựng cho VNI chiến lược khai thác phù hợp: Thứ nhất, xác định vị trí thị trường doanh nghiệp Mỗi doanh nghiệp thị trường có vị trí định, vị trí ảnh hưởng tới doanh nghiệp, tới kế hoạch doanh nghiệp, xác định dựa tiêu thức: quy mô doanh nghiệp, hiệu kinh doanh, quy mơ tài Là doanh nghiệp thành lập tham gia thị trường bảo hiểm nên so với cơng ty bảo hiểm lớn VNI cịn có khó khăn kinh nghiệm, vốn, mạng lưới phân phối, số lượng nhân viên, sức mạnh truyền thơng, kỹ thuật uy tín thị trường Do Hội đồng quản trị ban lãnh đạo cơng ty cần có kế hoạch quảng bá cho thương hiệu VNI toàn hệ thống cổ đơng chiến lược cơng ty SVTH: Hồng Thu Phương 50 MSV: CQ510725 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS Phạm Thị Định nhằm tăng thêm uy tín, thương hiệu công ty Đồng thời công ty nên phối hợp tham gia chương trình đào tạo, nâng cao trình độ cho cán quản lý kinh doanh bảo hiểm, ngoại ngữ, tin học…Bởi người nhân tố quan trọng ngành bảo hiểm Thứ hai, xác định mục tiêu khai thác, nghiên cứu hành vi khách hàng mục tiêu Xác định mục tiêu khai thác: VNI cần phải xây dựng chiến lược khai thác phù hợp để thu hút ngày nhiều khách hàng VNI cần phải xác định vị trí, uy tín thị trường; phát huy mặt mạnh, hạn chế, khắc phục mặt yếu; phải thường xuyên tổng hợp thông tin thị trường, thơng tin đối thủ cạnh tranh để từ đưa chiến lược kinh doanh hợp lý Mặt khác, cần phải tìm hiểu nhu cầu, mong muốn khách hàng: xem xét đối tượng sử dụng phương tiện giới, họ có muốn tham gia loại hình bảo hiểm xe giới hay khơng Nghiên cứu thị trường mục tiêu, tìm ưu – nhược điểm sản phẩm cung cấp để từ nâng cao chất lượng sản phẩm, thu hút khách hàng Thứ ba, đánh giá xác định điểm mạnh - điểm yếu sản phẩm bảo hiểm vật chất xe giới công ty cung cấp Đối với DNBH, hệ thống sản phẩm coi vũ khí cạnh tranh quan trọng Do đặc thù sản phẩm BH với loại hình BH DNBH đưa nhiều sản phẩm với điều kiện khác mà khơng vi phạm luật quyền Chính thực trạng tác động lớn tới hoạt động khai thác BH VNI xác định: “Một sản phẩm bảo hiểm đời cơng ty khơng nhanh chóng khai thác khả tăng doanh thu thời gian đầu sau bị chép, hoạt động khai thác gặp khó khăn” Về sản phẩm BH vật chất xe giới DNBH tương đối giống mặt hình thức điều khoản Tuy nhiên, bên cạnh cịn có khác biệt quy tắc, điều kiện BH, biểu phí điều khoản bổ sung Do đó, VNI phải thường xuyên cập nhật thông tin sản phẩm BH đối thủ cạnh tranh để từ tìm điểm mạnh – điểm yếu sản phẩm BH cung cấp Cố gắng phát huy điểm mạnh như: Quy tắc, điều kiện BH rõ ràng tạo điều kiện thuận lợi cho khách hàng; biểu phí bảo hiểm minh bạch, có tính cạnh tranh cao; điều kiện bổ sung theo hướng mở để dễ dàng cho khách hàng lựa chọn Cần tìm hạn chế điểm yếu là: Mở rộng thêm điều khoản bổ sung với tỷ lệ phí SVTH: Hồng Thu Phương 51 MSV: CQ510725 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS Phạm Thị Định tăng thêm phù hợp; đưa điều kiện BH có tính chặt chẽ để giảm thiểu tình trạng trục lợi từ phía khách hàng… Cuối phải phát huy điểm mạnh, loại trừ mặt yếu thường xuyên nâng cao chất lượng sản phẩm BH Thứ tư, xác định mức giá hợp lý, ý giảm phí cho khách hàng truyền thống VNI cần có biện pháp khoa học để đánh giá xác giá trị xe để đưa mức phí hợp lý Cơng ty cần điều chỉnh linh hoạt mức phí để phù hợp với điều kiện cụ thể Phí BH khơng thể cao làm cho khách hàng tham gia BH công ty khác, không thấp cịn phải đủ để bồi thường khiếu nại dự tính suốt thời gian bảo hiểm trang trải chi phí khác như: hoa hồng, chi phí quản lý, trích lập dự phịng nghiệp vụ… Khai thác viên cần phải tiếp xúc trực tiếp với chủ xe tham gia BH giải thích cặn kẽ giúp họ nhanh chóng đưa định Khách hàng truyền thống khách hàng có mối quan tâm, hay sử dụng sản phẩm công ty thời gian dài Công ty cần thực phương pháp marketing thường xun, cơng tác chăm sóc khách hàng, đảm bảo khách hàng quay trở lại đáo hạn hợp đồng Ngồi ra, cần có sách khuyến mại cho đối tượng mua sản phẩm với số lượng lớn khách hàng tham gia bảo hiểm vật chất xe không xảy kiện bảo hiểm thời gian hợp đồng Thứ năm, hoàn thiện phát triển mạng lưới đại lý cộng tác viên Để máy nhân hoạt động cách hiệu hệ thống đại lý, cộng tác viên cơng ty nhân tố đảm bảo tiến độ hồn thành tốt kế hoạch đề Cơng ty phải thiết lập sách tuyển chọn với tiêu chuẩn trình độ tối thiểu, khả giao tiếp tốt, nhanh nhạy… Phải thường xuyên giám sát hoạt động đại lý, đưa tình để xem xét cách ứng xử với khách hàng Hàng tháng hàng q, cơng ty mời người có kiến thức nghiệp vụ kinh nghiệm nghề nghiệp tổ chức buổi hướng dẫn cho đại lý Có thể thực số sách đãi ngộ đội ngũ đại lý tiến hành chi trả hoa hồng thỏa đáng, giúp đỡ tài lúc đầu, trang bị phương tiện đại hoạt động…, cơng ty nên khuyến khích cách thưởng cho đại lý tích cực, đạt doanh số cao, thưởng cho sáng kiến mới… Công ty cần phải thấy tầm quan trọng đại lý thực quan tâm tới hoạt động đại lý, cộng tác viên Thực quy định quản lý tài SVTH: Hồng Thu Phương 52 MSV: CQ510725 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS Phạm Thị Định đại lý, cộng tác viên: ấn chỉ, hóa đơn, thu phí… Thứ sáu, thực tốt cơng tác chăm sóc khách hàng Trong hoạt động kinh doanh, hình thức khuyến mại hợp lý, lúc đem lại hiệu định doanh thu Đối với lĩnh vực kinh doanh BH có biện pháp khuyến mại đem lại hiệu Các nhân viên khai thác thể giảm mức phí phù hợp theo quy định Bộ Tài Chính, VNI theo số tiền bảo hiểm, giá trị bảo hiểm khách hàng khách quen, khách hàng quan trọng cơng ty Biện pháp kích thích khách hàng ký hợp đồng tái tục hợp đồng với công ty Trong q trình hợp đồng có hiệu lực, vào ngày lễ ngày Quốc tế phụ nữ, ngày Phụ nữ Việt Nam, Tết âm lịch cổ truyền… Công ty nên có quà để tri ân khách hàng thấy thiện chí, quan tâm, chu đáo doanh nghiệp khách hàng Đây người quảng cáo thay cho doanh nghiệp đến với người thân quen tin tìm đến VNI Thứ bảy, cơng tác tun truyền quảng cáo Thương hiệu VNI thực chưa có nhiều người biết đến, tiếp hoạt động quảng cáo yếu Trong thương hiệu yếu tố hấp dẫn tạo niềm tin nơi khách hàng Để khắc phục thực trạng này, VNI cần có chiến lược quảng cáo tuyên truyền hiệu đa dạng phong phú VNI dừng chủ yếu quảng cáo website ô tô, website công ty môi giới bảo hiểm: quảng cáo qua lịch, qua sổ dành tặng khách hàng…VNI việc tiếp tục phát huy biện pháp quảng cáo này, cần tích cực quảng cáo qua truyền hình Hiện nay, đa số gia đình Việt Nam có tivi, quảng cáo qua truyền hình chắn đem lại hiệu cao, mức độ phủ sóng thương hiệu VNI sâu rộng Bản thân garage, showroom, ngân hàng địa điểm tuyệt vời để quảng cáo pa nơ, áp phích Hãy tận dụng mối quan hệ nhân viên khai thác với kênh phân phối này, hợp đồng liên kết có VNI để tận dụng sở vật chất họ để quảng cáo cho thương hiệu website họ Một cách mà VNI thu hiệu tốt tổ chức kiện, chương trình tham gia vào chương trình với tư cách nhà tài trợ tổ chức khác xây dựng Điển hình thi an tồn giao thơng Trung ương Đồn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh, Liên hiệp đường sắt Việt Nam, Bộ Giáo dục Đào tạo, Bộ Công An… tổ chức; chương trình nhân SVTH: Hồng Thu Phương 53 MSV: CQ510725 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS Phạm Thị Định đạo “ nối vòng tay lớn” Đài truyền hình Việt Nam, tham gia vào việc xây dựng nhà tình nghĩa 3.3.2 Tìm kiếm nguồn khách hàng tiềm Trước hết, VPKV1 cần nắm rõ số lượng xe lưu hành địa bàn, việc quan trọng sở tốt để tìm kiếm khách hàng tiềm Để làm việc văn phòng phải phối hợp với quan chức phịng Cảnh sát giao thơng, phận đăng kiểm xe xơ giới, cục thuế… Đồng thời nên phân loại khách hàng để tiếp tục theo dõi, VPKV1 cần cung cấp danh sách cho nhân viên khai thác để dễ dàng bám sát thị trường, tạo mối quan hệ gián tiếp trực tiếp để vận động chủ xe tham gia BH vật chất xe giới nghiệp vụ BH khác VPKV1 cần mở rộng đẩy mạnh kênh khai thác BH trọng đến chủ xe tư nhân, nguồn khách hàng tiềm dồi Để làm điều này, VPKV1 cần có chiến lược sử dụng đại lý, xây dựng hệ thống đại lý bảo hiểm phi nhân thọ chuyên nghiệp sở tuyển dụng, đào tạo xếp, sử dụng lại đại lý có Cần hợp tác chặt chẽ để khai thác thông tin chủ xe qua đầu mối lớn trạm đăng kiểm, phòng CSGT, Cục Thuế quan trọng VNI cần tổ chức khóa học để giúp cán khai thác có hiểu biết định tơ Từ giúp họ có đánh giá xác giá trị xe rủi ro mà xe gặp phải Khai thác viên cần tìm hiểu đánh giá rủi ro thật kỹ lưỡng trước định cấp giấy chứng nhận BH cho xe Để đảm bảo cho cơng tác sau khai thác khơng khó khăn, giảm mức độ rủi ro khai thác viên cần tiếp xúc trực tiếp, đánh giá xác tình trạng thời xe Hệ thống sổ sách phải coi trọng mức để cán khai thác bám vững khách hàng, tạo điều kiện cho việc chăm sóc khách hàng tốt Để chiến thắng cạnh tranh với DNBH khác cơng ty bảo hiểm nước ngồi địi hỏi VNI phải không ngừng đổi chất lượng dịch vụ thu hút khách hàng, thường xuyên cập nhập chương trình dịch vụ khách hàng đối thủ cạnh tranh để từ có chương trình hợp lý có tính chiến lược 3.3.3 Cơng tác đào tạo, nâng cao trình độ nghiệp vụ cán bộ, nhân viên SVTH: Hoàng Thu Phương 54 MSV: CQ510725 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS Phạm Thị Định Bởi người nhân tố quan trọng ngành bảo hiểm nên công ty cần thường xuyên, tăng cường công tác đào tạo chuyên môn nghiệp vụ cho cán công nhân viên, sử dụng phương pháp truyền với nhân viên công ty Công ty cần phải có sách đãi ngộ tuyển dụng nhân viên đảm bảo chất lượng để có đội ngũ nhân viên giỏi thúc đẩy phát triển kinh doanh công ty Đánh giá lực nhân viên, để phân cơng cơng việc cách hợp lý, khai thác tiềm người mạnh họ Tạo cho nhân viên môi trường làm việc thoải mái, tạo động cho nhân viên có chế độ đãi ngộ phù hợp để công ty phát triển ngày mạnh vững Đối với đội ngũ đại lý, cộng tác viên số hoa hồng phải tốn cần khuyến khích họ khai thác thận trọng hơn, không chạy theo doanh thu để khai thác bừa bãi hay đánh giá khơng xác giá trị xe tham gia BH cấu kết với chủ xe để trục lợi BH Hàng năm, công ty nên thường xuyên tổ chức hội nghị tổng kết để đánh giá tình hình hoạt động đại lý, đồng thời qua để đại lý giao lưu, trao đổi kinh nghiệm với để từ họ tư vấn cho khách hàng cách đầy đủ Bên cạnh cần có sách đãi ngộ tốt đại lý để giữ chân thu hút đại lý giỏi 3.3.4 Một số cơng tác khác Cịn nhiều khía cạnh mà VNI cần phải hồn thiện để khách hàng tin tưởng tham gia bảo hiểm nhiều + VNI cần phải có hệ thống thơng tin nhân viên trực tận tình chuyên nghiệp để khách hàng hài lịng mặt cơng ty + Cơng tác kiểm sốt tổn thất: Cơng ty cần phối hợp với cấp ngành có liên quan để tư vấn, giáo dục ý thức cho chủ xe, cung cấp đầy đủ thông tin có liên quan đến trật tự an tồn giao thơng, qua làm hạn chế tai nạn xảy Đa dạng hóa mức phí biểu phí Bộ Tài Chính tùy theo yếu tố rủi ro Làm thúc đẩy phòng ngừa tổn thất từ chối bồi thường thiệt hại nhỏ Ngồi cần có sách khuyến khích chủ xe tham gia thực tốt cơng tác đề phịng, hạn chế tổn thất Có làm giảm bớt mức độ vụ tai nạn giao thơng, đảm bảo trật tự an tồn giao thơng giảm thiểu thiệt hại xảy + Công tác giám định - bồi thường: Việc tiến hành giám định - bồi thường cho khách hàng có ảnh hưởng lớn tới uy tín cuả cơng ty, khách hàng định có tái tục hợp đồng hay khơng Chính lẽ đó, VPKV1 cần phải: Thực giám định SVTH: Hoàng Thu Phương 55 MSV: CQ510725 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS Phạm Thị Định - bồi thường nhanh, đúng, đủ thái độ nhiệt tình với khách hàng điều kiện cần đủ để thu hút lòng tin từ khách hàng Hướng dẫn chủ xe làm giấy tờ cần thiết cách cụ thể họ yêu cầu bồi thường để tạo cho chủ xe bớt khó khăn cho công tác bồi thường, tránh để chủ xe phải lại nhiều lần Điều làm cho chủ xe có tâm lý thoải mái, giới thiệu cho người quen phong cách thái độ phục vụ cán bộ, nhân viên công ty Công ty cần trang bị thêm thiết bị máy móc, phương tiện phục vụ cho cơng tác giám định cách đại, có độ xác cao Công ty cần liên kết với xưởng sửa chữa có uy tín lớn, đảm bảo chất lượng sửa chữa xe cho khách hàng 3.4 Kiến nghị 3.4.1 Với Nhà nước Nhà nước có vai trị quan trọng quản lý vĩ mô kinh tế quản lý vĩ mô ngành bảo hiểm để tạo mơi trường kinh doanh bình đẳng thuận lợi cho doanh nghiệp theo định hướng ngành, nhà nước Nhà nước cần đưa điều khoản quy định thưởng phạt, khung pháp lý cho vi phạm Nhà nước cần có biện pháp chặt chẽ cứng rắn để thực cho tất DNBH Nhà nước ban hành thêm chế quản lý tài lĩnh vực kinh doanh bảo hiểm phi nhân thọ để tạo điều kiện thúc đẩy, khuyến khích DNBH mở rộng khai thác giám định Bên cạnh Nhà nước nhanh chóng đổi phương thức quản lý, đơn giản hóa thủ tục hành chính, tránh tình trạng Nhà nước can thiệp sâu vào hoạt động kinh doanh DNBH Nhà nước cần tăng cường hiệu lực tiến tới hoàn thiện dần Luật kinh doanh BH, dựa ý kiến đóng góp thực tiễn từ phía DNBH Luật kinh doanh BH chưa tỏ có hiệu văn quy mơ mang tính tảng quy định hoạt động kinh doanh bảo hiểm Trong q trình kinh doanh cịn có nhiều vấn đề mà luật kinh doanh Bh chưa nói tới, hay đề cập mức sơ lược Bộ Tài Chính quy định tỷ lệ phí bắt buộc áp dụng cho DNBH Tuy nhiên, có tình trạng giảm phí bảo hiểm bừa bãi từ phía DNBH để thu hút khách hàng gây nên tình trạng cạnh tranh không lành mạnh làm nguy hại đến lợi ích khách hàng, thị trường bảo hiểm bất ổn Nhà nước cần có văn quy định xử phạt khơng mức hành mà nâng lên mức cao vi phạm mức SVTH: Hoàng Thu Phương 56 MSV: CQ510725 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS Phạm Thị Định nghiêm trọng 3.4.2 Với Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam đời vào hoạt động từ tháng 12/2000, nhằm liên kết DNBH với Hiệp hội bảo hiểm cần làm tốt vai trò cầu nối DNBH quan nhà nước với mục tiêu chủ yếu góp phần quản lý thúc đẩy thị trường bảo hiểm Việt Nam ngày phát triển Cần có liên kết hoạt động công ty để chống lại tiêu cực kinh doanh hành vi trục lợi khách hàng Tổ chức buổi hội thảo nhằm đóng góp ý kiến, xây dựng hồn thiện luật văn pháp luật kinh doanh BH lĩnh vực có liên quan Xây dựng đường dây nóng hiệp hội bảo hiểm quản lý để cán ngành bảo hiểm người tham gia BH người dân khác phản ánh, đưa vấn đề tồn tại, vướng mắc thị trường bảo hiểm hoạt động kinh doanh BH 3.4.3 Với Công ty CP Bảo Hiểm Hàng Không Công ty nên phối hợp tham gia chương trình đào tạo, nâng cao trình độ cho cán quản lý, nhân viên, đại lý kinh doanh bảo hiểm, nghiệp vụ bảo hiểm, ngoại ngữ, tin học… Bởi người nhân tố quan trọng ngành bảo hiểm Tăng cường hình thức tuyên truyền, quảng cáo loại hình BH vật chất xe giới cho người dân xã hội thực tế thấy việc quảng cáo sử dụng phổ biến loại hình bảo hiểm nhân thọ mà chưa thấy thực cho sản phẩm bảo hiểm phi nhân thọ Quảng cáo công cụ truyền thơng có tính kinh tế cao so với bán hàng cá nhân tiếp cận với số lượng khách hàng tiềm lớn Ngoài ra, quảng cáo giúp hình ảnh VNI trở nên quen thuộc với đông đảo công chúng Mở rộng công tác dịch vụ khách hàng, nghiệp vụ BH vật chất xe giới có số đơng người tham gia nên nghiệp vụ quan trọng Công ty xem xét làm dịch vụ hậu cho xe tham gia BH không xảy kiện BH thời gian hợp đồng như: bảo dưỡng, đánh bóng miễn phí… Các khai thác viên cần nhắc nhở khách hàng thực biện pháp an tồn cho cho xe Đây cách thể quan tâm công ty, đồng thời khách hàng cảm thấy tơn trọng, tín nhiệm đáng tin cậy cơng ty Cần phân loại khách hàng thành nhóm đối tượng khác nhau( khách hàng cá SVTH: Hoàng Thu Phương 57 MSV: CQ510725 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS Phạm Thị Định nhân hay đơn vị, khai thác trực tiếp hay thơng qua mơi giới…) để có sách ưu đãi phù hợp với nhóm đối tượng Đặc điểm quan trọng nghiệp vụ BH vật chất xe giới tái tục theo định kỳ (thường năm) Tuy nhiên, thời gian hợp đồng có hiệu lực khai thác viên tiếp xúc với khách hàng trừ trường hợp tai nạn xảy Do vậy, công ty cần quán triệt việc lập sổ sách thống kê khách hàng tại chi nhánh, văn phòng khai thác để sở khai thác viên theo dõi thuyết phục khách hàng tái tục hợp đồng kịp thời Bên cạnh đó, cơng ty cần có chế độ hậu mãi, chăm sóc khách hàng thật tốt để giữ chân khách hàng Hơn nữa, khách hàng tham gia với số lượng lớn, dài kỳ hay thời gian dài không xảy tai nạn công ty nên tính tốn giảm phí Để có tương lai vững cơng ty phải khơng ngừng quan tâm đến công tác quản trị nhân lực Trong thời gian tới cơng ty xây dựng chiến lược đào tạo cán bộ, trọng kiến thức tiếp thị, quản lý, ngoại ngữ, tài chun mơn kỹ thuật Xây dựng tinh thần đoàn kết nội công ty, đổi hệ thống tiền lương, thưởng để trở thành động lực kinh tế cho thành viên công ty phấn đấu, tạo thành sức mạnh tổng hợp khắc phục khó khăn, thách thức để chiến thắng thị trường cạnh tranh ngày khốc liệt Như vậy, chi nhánh Hà Nội thực thành công nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới thời gian qua không tránh khỏi tồn Hi vọng với kiến nghị giải pháp đề cập khắc phục phần tồn Trong thời gian tới, hi vọng VNI nói chung chi nhánh Hà Nội nói riêng đạt nhiều thành công việc triển khai nghiệp vụ bảo hiểm KẾT LUẬN SVTH: Hoàng Thu Phương 58 MSV: CQ510725 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS Phạm Thị Định Với gia tăng nhanh chóng số lượng chủng loại tô nhu cầu ô tô tăng vọt năm tới nói nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ô tô nghiệp vụ tiềm Trong điều kiện cạnh tranh gay gắt thị trường bảo hiểm Việt Nam nay, hầu hết công ty bảo hiểm phi nhân thọ thực nghiệp vụ đòi hỏi VNI nói chung VPKV1 nói riêng để tồn tại, phát triển đứng vững thị trường địi hỏi tập thể cán bộ, nhân viên phải ln nỗ lực phấn đấu, đồn kết, cố gắng ngày hồn thiện thực tốt khâu cơng việc để mang lại hiệu cao Trong phạm vi đề tài này, em đánh giá thực trạng triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới Công ty CP Bảo hiểm Hàng Không – VPKV1, phân tích thuận lợi khó khăn; từ đưa kiến nghị giải pháp nhằm đẩy mạnh hoạt động nghiệp vụ VP thời gian tới Do hạn chế thời gian kiến thức nên viết tránh khỏi thiếu sót định Em mong nhận đóng góp ý kiến thầy cán bộ, nhân viên VPKV1 nơi em thực tập để đề tài em hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn! TÀI LIỆU THAM KHẢO SVTH: Hoàng Thu Phương 59 MSV: CQ510725 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS Phạm Thị Định Báo cáo kết kinh doanh Công ty cổ phần Bảo hiểm Hàng Không VPKV1 năm 2010 - 2012 Website: http//www.vni.com.vn www.hiephoibaohiem.net Tạp chí tài CAND online Quy tắc bảo hiểm kết hợp xe giới VNI (2011) PHỤ LỤC BIỂU PHÍ SVTH: Hồng Thu Phương 60 MSV: CQ510725 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS Phạm Thị Định TỰ NGUYỆN TỐI THIỂU ĐỐI VỚI XE CƠ GIỚI (Ban hành kèm theo Quyết định số 150/2011 Tổng giám đốc Công ty cổ phần Bảo hiểm hàng khơng) BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE Ơ TƠ Biểu phí bảo hiểm/năm (chưa bao gồm VAT) Phí bảo hiểm/năm = Tỷ lệ BH (%) x STBH TT Loại xe/Mục đích sử dụng Ơ tơ khơng kinh doanh Ơ tơ kinh doanh vận tải Tỷ lệ phí bảo hiểm (%) Bảo hiểm toàn Bảo hiểm thân vỏ 1,35% 2,00% 1,50% 2,50% Ghi chú: - Số tiền bảo hiểm (STBH) + Giá trị bảo hiểm: giá trị thực tế xe thị trường thời điểm tham gia bảo hiểm + Số tiền bảo hiểm toàn xe (số tiền bảo hiểm) số tiền mà chủ xe yêu cầu VNI bảo hiểm cho xe ghi giấy chứng nhận bảo hiểm + Số tiền bảo hiểm thân vỏ xe số tiền ghi Giấy chứng nhận/Hợp đồng bảo hiểm phần giá trị thân vỏ tính theo tỷ lệ phần trăm (%) (được quy định bảng tổng thành xe) số tiền bảo hiểm - Tỷ lệ phí bảo hiểm áp dụng cho xe đăng ký sử dụng lần đầu vòng năm Xe cũ (thời gian sử dụng 03 năm tính từ năm sản xuất năm tham gia bảo hiểm) điều chỉnh tăng áp dụng điều khoản bồi thường không khấu hao thay phận (BS 01 – XCG Bảo hiểm thay mới) SVTH: Hoàng Thu Phương 61 MSV: CQ510725 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS Phạm Thị Định Mức miễn thường - Khách hàng lựa chọn mức miễn thường có khấu trừ cao mức tối thiểu để giảm phí bảo hiểm, cụ thể: Mức khấu trừ (VND) 2.000.000 3.000.000 4.000.000 5.000.000 6.000.000 7.000.000 8.000.000 9.000.000 10.000.000 SVTH: Hoàng Thu Phương Tỷ lệ giảm phí (%) Ơ tơ khơng Ơ tô KDVT KDVT 11 08 14 11 17 14 20 17 23 20 26 23 29 26 32 29 35 32 62 MSV: CQ510725 ... Công ty Cổ phần Bảo hiểm Hàng Không – VPKV1 ( giai đoạn 2 010 – 2 012 ) Bảng 2 .1 Tình hình thực kế hoạch khai thác bảo hiểm vật chất xe giới công ty cổ phần Bảo hiểm Hàng Không – VPKV1 ( giai đoạn. .. hiểm cơng ty CP Bảo hiểm Hàng Không – VPKV1 (giai đoạn 2 010 -2 012 ) 29 Bảng 2.5 Kết giám định thiệt hại vật chất xe giới công ty cổ phần Bảo hiểm Hàng Không – VPKV1 (giai đoạn 2 010 -2 012 )... nghiệp GVHD: TS Phạm Thị Định CHƯƠNG THỰC TRẠNG TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI CƠNG TY BẢO HIỂM HÀNG KHƠNG – VPKV1 2 .1 Cơng tác khai thác Khi triển khai nghiệp vụ bảo hiểm