Quản lý dịch vụ logistics tại công ty cổ phần logistics vinalink

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ o0o - PHÙNG ANH VŨ QUẢN LÝ DỊCH VỤ LOGISTICS TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN LOGISTICS VINALINK LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ KINH TẾ CHƢƠNG TRÌNH ĐỊNH HƢỚNG THỰC HÀNH Hà Nội - 2015 ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ o0o - PHÙNG ANH VŨ QUẢN LÝ DỊCH VỤ LOGISTICS TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN LOGISTICS VINALINK Chuyên ngành: Quản lý Kinh tế Mã số: 60 34 04 10 LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ KINH TẾ CHƢƠNG TRÌNH ĐỊNH HƢỚNG THỰC HÀNH NGƢỜI HƢỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS.TS TẠ KIM NGỌC XÁC NHẬN CỦA XÁC NHẬN CỦA CHỦ TỊCH HĐ CÁN BỘ HƢỚNG DẪN CHẤM LUẬN VĂN Hà Nội - 2015 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan công trình nghiên cứu thực dƣới hƣớng dẫn thầy giáo hƣớng dẫn khoa học Các số liệu trích dẫn đƣợc sử dụng luận văn trung thực, có nguồn gốc rõ ràng đáng tin cậy LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành chƣơng trình cao học viết luận văn , nhận đƣợc hƣớng dẫn , giúp đỡ góp ý nhiệt tình quý thầy cô Trƣờng Đại học Kinh tế - Đa ̣i ho ̣c Quố c gia Hà Nô ̣i Trƣớc hết, xin chân thành cảm ơn đến quý thầy cô trƣờng Đại học Kinh tế, tận tình hƣớng dẫn, giúp đỡ cho trình học tập Tôi xin gửi lời biết ơn sâu sắc đến PGS.TS Tạ Kim Ngọc dành nhiều thời gian tâm huyết hƣớng dẫn nghiên cứu giúp hoàn thành luận văn tốt nghiệp Mặc dù có nhiều cố gắng nỗ lực, tìm tòi, nghiên cứu để hoàn thiện luận văn, nhiên tránh khỏi thiếu sót, mong nhận đƣợc đóng góp tận tình quý thầy cô bạn MỤC LỤC Danh mục từ viết tắt i Danh mục bảng iii Danh mục hình iv MỞ ĐẦU .1 CHƢƠNG 1: TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU VÀ CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA QUẢN LÝ DỊCH VỤ LOGISTICS TẠI DOANH NGHIỆP 1.1 Tổng quan nghiên cứu 1.1.1 Các công trình nghiên cứu logistics quản lý dịch vụ logistics …… 1.1.2 Cơ hội thách thức quản lý dịch vụ logistics nước ta 1.2 Cơ sở lý luận quản lý dịch vụ logistics doanh nghiệp …………………12 1.2.1 Khái niệm phân loại dịch vụ logistics ….……………… 12 1.2.2 Quản lý dịch vụ logistics doanh nghiệp …………………………………199 1.3 Kinh nghiệm quản lý dịch vụ Logistics công ty logistics nƣớc học kinh nghiệm cho Vinalink ……………… 277 1.3.1 Kinh nghiệm công ty Maersk Logistics 277 1.3.2 Kinh nghiệm công ty Transimex 288 1.3.3 Bài học kinh nghiệm cho Vinalink 288 CHƢƠNG 2: KHUNG KHỔ PHÂN TÍCH VÀ PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 3030 2.1 Khung khổ phân tích .30 2.1.1 Thiết kế mô hình nghiên cứu 30 2.1.2 Thu thập liệu thứ cấp 30 2.1.3 Phân tích liệu .30 2.2 Phƣơng pháp nghiên cứu 31 2.2.1 Phương pháp thống kê .31 2.2.2 Phương pháp phân tích tổng hợp .31 2.2.3 Phương pháp so sánh .31 2.2.4 Phương pháp kế thừa .32 CHƢƠNG 3: THỰC TRẠNG QUẢN LÝ DỊCH VỤ LOGISTICS TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN LOGISTICS VINALINK .33 3.1 Tổng quan công ty Cổ phần Logistics Vinalink .33 3.1.1 Các thông tin chung công ty 33 3.1.2 Chức năng, nhiệm vụ 35 3.1.3 Mô hình quản trị, tổ chức kinh doanh máy quản lý .36 3.1.4 Đặc điểm nguồn lực công ty 37 3.1.5 Kết hoạt động kinh doanh Công ty qua năm .41 3.2 Thực trạng quản lý dịch vụ logistics công ty Cổ phần Logistics Vinalink giai đoạn 2012-1014 43 3.2.1 Dịch vụ khách hàng 43 3.2.2 Quản lý kho 46 3.2.3 Vận tải hàng hóa quốc tế đường biển đường hàng không 48 3.2.4 Vận chuyển đường .50 3.2.5 Dịch vụ khai thuê Hải quan .53 3.2.6 Tạo liên kết chuỗi dịch vụ logistics 55 3.3 Nhận xét quản lý dịch vụ logistics Công ty Cổ phần Logistics Vinalink 56 3.3.1 Thành tựu 56 3.3.2 Hạn chế nguyên nhân .57 CHƢƠNG 4: GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN QUẢN LÝ DỊCH VỤ LOGISTICS TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN LOGISTICS VINALINK 60 4.1 Định hƣớng quản lý dịch vụ Logistics Vinalink 60 4.1.1 Định hướng phát triển dịch vụ Logistics công ty đến năm 2020 60 4.1.2 Mục tiêu quản lý dịch vụ Logistics công ty đến năm 2020 .60 4.2 Giải pháp kiến nghị 61 4.2.1 Giải pháp chủ yếu hoàn thiện quản lý dịch vụ Logistics công ty Cổ phần Logistics Vinalink 61 4.2.2 Kiến nghị với Nhà nước 74 4.2.3 Kiến nghị với Hiệp hội .75 KẾT LUẬN .76 Danh mục tài liệu tham khảo 77 DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT STT Ký hiệu ACS Nguyên nghĩa tiếng Anh Air Cargo Services Nguyên nghĩa tiếng Việt of Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng VietNam hóa Hàng không Air Way Bill Vận đơn hàng không AWB BHXH Bảo hiểm xã hội BHYT Bảo hiểm y tế BL CNTT C/O DN EDI Electronic data interchange Hệ thống trao đổi liệu điện tử 10 ERP Enterprise Resources planning Hệ quản trị doanh nghiệp tích hợp 11 FIATA International Vận đơn đƣờng biển Bill of Lading Công nghệ thông tin Certificate of Origin Chứng nhận xuất xứ Doanh nghiệp Federation of Liên đoàn hiệp hội Giao Freight Forweader Association nhận kho vận Quốc tế 12 GDP Gross Domestic Product Tổng sản phẩm quốc nội 13 GPS Global Positioning System Hệ thống Định vị Toàn cầu 14 GTVT Giao thông vận tải 15 QLNN Quản lý nhà nƣớc 16 IATA 17 ICD International Air Transport Hiệp hội Vận tải Hàng không Association Quốc tế Inland Container Depot Điểm thông quan nội địa i 18 JIT Just in time 19 NCTS Noi Bai Đúng thời điểm cần thiết Cargo Terminal Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng Services 20 NVOCC Non hóa Nội Bài vessel Operatting Ngƣời kinh doanh vận chuyển common Carrier không sở hữu tàu 21 PO Purchase Order Đơn đặt hàng 22 SCM Supply chain managment Quản lý chuỗi cung ứng 23 SCSC Saigon Cargo Service Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng Corporation hóa Sài Gòn 24 SOP Standard Operating Procedure Quy trình vận hành chuẩn 25 TCS Tan Son Nhat Cargo Services Công ty TNHH Dịch vụ Hàng hóa Tân Sơn Nhất 26 TP.HCM Thành phô Hồ Chí Minh 27 XNK Xuất nhập 28 WCA World Cargo Alliance Liên minh Hàng hóa Thế giới 29 WTO World Trade Organization Tổ chức Thƣơng mại Thế giới ii DANH MỤC CÁC BẢNG STT Bảng Nội dung Bảng 3.1 Bảng 3.2 Bảng 3.3 Danh mục công trình xây dựng 35 Bảng 3.4 Danh mục máy móc thiết bị công ty 36 Bảng 3.5 Bảng 3.6 Kết kinh doanh qua năm 38 Bảng 3.7 Doanh thu theo loại dịch vụ 41 Bảng 3.8 Quy trình quản lý hàng kho 43 Bảng 3.9 Cơ cấu thị trƣờng quốc tế công ty 44 10 Bảng 3.10 Tỷ lệ xe giao hàng qua năm 48 11 Bảng 3.11 Lƣợng tờ khai đƣợc thông quan theo năm 50 Danh mục công ty đầu tƣ – liên kết Cơ cấu nguồn nhân lực công ty theo trình độ chuyên môn Tình hình thực tiêu kinh tế chủ yếu (2012-2014) iii Trang 33 34 37 - Đóng pallét; - Phân loại hàng; - Kiểm đếm đóng hàng vào container; - Dịch vụ kho bãi gia tăng giá trị; - Điều phối hàng lƣu kho; - In nhãn scan hàng hóa, công nghệ in nhãn hàng scan mã vạch thùng hàng carton giúp khách hàng tránh đƣợc nhãn in ấn không xác in liệu mà hệ thống không nhận dạng đƣợc Nhờ khách hàng yên tâm hàng hóa không bị trễ tàu Ngoài , việc nâng cao công tác quản lý, cung ứng vật tƣ, nguyên vật liệu quan trọng việc nâng cao chất lƣợng dịch vụ kho bãi Quản lý vật tƣ phận hoạt động logistics nhằm quản lý nguyên vật liệu, thiết bị, máy móc, phụ kiện bán thành phẩm (tất thứ mà doanh nghiệp sử dụng để tạo sản phẩm hàng hóa) Mục đích hoạt động quản lý vật tƣ, nguyên vật liệu đảm bảo chất lƣợng sản phẩm, đảm bảo tiết kiệm chi phí (hạ giá thành sản phẩm) Các công việc liên quan đến quản lý vật tƣ, nguyên vật liệu: quản lý cung ứng vật tƣ (đặt quan hệ trƣớc để mua hàng, đặt quan hệ trƣớc với nhà cung cấp mà sản phẩm trình thiết kế; thực việc mua hàng hoạt động trình thu mua; nghiên cứu hội thách thức môi trƣờng cung ứng vật tƣ; phát triển chiến lƣợc kế hoạch thu mua nguyên vật liệu; cải tiến dây chuyền cung ứng Tóm lại, dịch vụ kho bãi , công ty cần tăng cƣờng quản trị chuỗi cung ứng, bao gồm: - Quản lý yêu cầu xếp hàng khách hàng (booking note) - Xin dẫn xếp hàng khách hàng trƣớc xếp hàng (shipping instrution) 66 - Đóng hàng vào container xếp hàng theo dẫn - Cung cấp dịch vụ kho bãi bảo quản hàng hóa - Cung cấp dịch vụ gia tăng cho hàng hóa - Phát hành vận đơn (HBL – house bill of lading) chứng từ nhận hàng (FCR - forwarder cargo receipt) - Nhận kiểm tra chứng từ đến bên liên quan - Gửi chứng từ tới bên liên quan - Thông báo quản lý tình hình hàng hóa đơn hàng - (PO-purchase order) c Hướng phát triển dịch vụ khác Bên cạnh đó, công ty cần có chiến lƣợc đầu tƣ phát triển dịch vụ logistics nội địa; liên doanh, liên kết với công ty logistics nƣớc Thực chiến lƣợc , với mục tiêu dựa vào khách hàng Logistics công ty nƣớc ngoài, cung cấp toàn dịch vụ Logistics nội địa (khắc phục đƣợc tình trạng bẻ gãy chuỗi logistics); tiếp thu công nghệ kỹ thuật, trình độ quản lý Logistics, kinh nghiệm,… đủ lớn mạnh lực vƣơn cung cấp Logistics toàn cầu Chiến lƣợc thực qua hai giai đoạn: Giai đoạn 1: Liên doanh, liên kết với công ty Logistics nƣớc - để chuyển giao công nghệ, tích lũy kinh nghiệm, tích lũy vốn Giai đoạn 2: Phát triển dịch vụ logistics cách - độc lập Bên cạnh đó, xây dựng trung tâm phân phối hàng hóa đại hƣớng phát triển tốt Trung tâm phân phối bao gồm nhiệm vụ sau : - Đa dạng dịch vụ giá trị gia tăng hoạt động kho CFS kho ngoại quan 67 - Xây dựng trung tâm phân phối (DC – Distribution Center) riêng công ty giao nhận, trung tâm phân phối, kho đa (Cross – docking) kinh doanh cho thuê - Hƣớng tới việc xây dựng trung tâm phân phối kho đa VN thị trƣờng nƣớc 4.2.1.2 Đào tạo nguồn nhân lực chuyên nghiệp Đối với doanh nghiệp dịch vụ nào, nguồn nhân lực yếu tố định thành công Trong năm gần đây, ngành dịch vụ logistic Việt Nam phát triển nhanh chóng, từ vài doanh nghiệp giao nhận quốc doanh đầu thập niên 90, đến có khoảng 1.200 công ty đƣợc thành lập hoạt động nƣớc Để phát triển nâng cao tính cạnh tranh mình, công ty cần tập trung cho việc đào tạo nguồn nhân lực chuyên nghiệp, đáp ứng đƣợc phát triển dịch vụ logistics nhƣ yêu cầu ngày khắt khe khách hàng Việc công ty làm cử nhân viên tham gia chƣơng trình đào tạo Hiệp hội giao nhận vận tải Việt Nam - VIFFAS kết hợp với Hiệp hội giao nhận nƣớc Asean, chƣơng trình Bộ Giao thông Vận tải, tổ chức khóa đào tạo nghiệp vụ giao nhận, gom hàng đƣờng biển, với Trƣờng cao đẳng Hải quan mở lớp đào tạo đại lý khai quan, cấp chứng cho hội viên thời gian qua Về giao nhận hàng không, Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế - IATA thông qua Việt Nam Airlines tổ chức đƣợc số lớp học nghiệp vụ tổ chức thi cấp IATA có giá trị quốc tế Nếu tham gia chƣơng trình học có đƣợc chứng IATA việc cung cấp dịch vụ Vinalink chuyên nghiệp với nhân viên có trình độ cao Bên cạnh đó, công ty tìm kiếm nguồn tài trợ nƣớc quốc tế cho chƣơng trình đào tạo ngắn hạn nƣớc Phối hợp 68 tranh thủ hợp tác với tổ chức FIATA, IATA tổ chức phi phủ khác để có nguồn kinh phí đào tạo thƣờng xuyên Mặt khác, doanh nghiệp cần phải kết hợp chặt chẽ với Hiệp hội, thông báo với Hiệp hội nhu cầu đào tạo nhân lực để hiệp hội có hƣớng giải Tóm lại, thiết công ty cần đầu tƣ để đào tạo đào tạo lại, nhằm nâng cao lực nhân viên thu hút nhân tài từ xã hội Phát triển nguồn nhân lực có trình độ chuyên môn cao nhân tố quan trọng định sống thành công hoạt động logistics – hoạt động mang tính chất toàn cầu 4.2.1.3 Tăng cường hoạt động marketing Nâng cao công tác dịch vụ khách hàng Trƣớc hết, để có dịch vụ tốt công ty cần nâng cao công tác dịch vụ khách hàng Công tác dịch vụ khách hàng hoạt động cụ thể doanh nghiệp nhằm giải đơn đặt hàng khách hàng Mục đích hoạt động dịch vụ khách hàng tạo cho trình mua bán, trao đổi đƣợc thông suốt kết trình làm tăng giá trị sản phẩm trao đổi Các công việc liên quan đến dịch vụ khách hàng là: tìm hiểu thị trƣờng, xác định nhu cầu thị trƣờng; xây dựng mục tiêu kế hoạch dịch vụ khách hàng; giới thiệu cung cấp dịch vụ khách hàng, xử lý tình huống, trì uy tín với khách hàng; theo dõi sản phẩm Xây dựng chiến lƣợc khách hàng nhằm gia tăng thị phần công ty thị trƣờng Nhằm tạo đƣợc nguồn hàng vận chuyển ổn định; xây dựng đƣợc mối quan hệ chặt chẽ với khách hàng để có điều kiện thuận lợi việc thiết kế chuỗi logistics giảm chi phí cho khách hàng, tăng lợi nhuận cho công ty Logistics 69 Bước 1: Lựa chọn khách hàng mục tiêu Không tập trung vào khách hàng lớn mà chọn lọc thêm số khách hàng doanh nghiệp vừa nhỏ để khai thác tối đa lực cung cấp dịch vụ công ty Bước 2: Xây dựng mối liên kết chặt chẽ công ty khách hàng Phát triển dịch vụ Chăm sóc khách hàng - Customer Care Chăm sóc khách hàng luôn yêu cầu cần thiết công việc kinh doanh doanh nghiệp nói chung Vinalink nói riêng Khách hàng ngày - theo cách nói nhà kinh doanh - “đám đông màu xám”, mà họ ngƣời đầy đòi hỏi, muốn đuợc đối xử nhã nhặn, đƣợc tôn trọng đƣợc nghe lời cảm ơn chân thành Những điều mà khách hàng cần biết mua sản phẩm dịch vụ nhiều gần nhƣ vô tận Họ không mong đựơc đem lại dịch vụ giá trị gia tăng từ doanh nghiệp, mà quan tâm đến việc họ liên hệ đƣợc với công ty dễ dàng hay không, liệu cố họ gặp phải có đƣợc giải cách nhanh chóng,… Không vậy, khách hàng, họ đánh giá dịch vụ tốt theo cách đối xử nhân viên cung cách phục vụ nhân viên phản ánh phần chất lƣợng dịch vụ chăm sóc khách hàng doanh nghiệp Tất yếu tố ảnh hƣởng đến cảm xúc khách hàng: vui hay buồn, hài lòng hay thất vọng,… Và doanh nghiệp nên nhớ cảm xúc đóng vai trò quan trọng định mua hàng Vì vậy, hệ thống chăm sóc khách hàng dựa thiết bị công nghệ đại, theo quy trình tận tình, chuyên nghiệp ngày trở nên quan trọng cần thiết với nhà kinh doanh Bên cạnh đó, dịch vụ chăm sóc khách hàng phải "sản phẩm" trọn vẹn, tổng hợp Công ty cần phải kết hợp hoạt động phận công ty, từ phận nghiên cứu phát triển thị trƣờng, marketing, bán hàng phận chăm sóc khách hàng nhằm xây dựng chiến lƣợc phù hợp Dịch vụ 70 chăm sóc khách hàng tốt thể quán hoạt động công ty, nhờ mà khách hàng nhiều thời gian chờ đợi hay công gặp hết phận đến phận khác có vấn đề cần giải Bước 3: Thiết kế hoạt động logistics phù hợp với yêu cầu khách hàng - nhóm khách hàng riêng biệt 4.2.1.4 Ứng dụng công nghệ thông tin quản lý hoạt động logistics Muốn quản trị logistics thành công trƣớc hết phải quản lý đƣợc hệ thống thông tin phức tạp trình Việc nâng cấp hệ thống thông tin công ty nên chia làm hai giai đoạn: - Giai đoạn 1: Hoàn thiện hệ thống thông tin nội (Intranet) nhƣ hệ thống thông tin phận chức (logistics, kỹ thuật, kế toán, marketing,…), hệ thống thông tin khâu dây chuyền cung ứng (kho tàng, bến bãi, vận tải,…) kết nối thông tin tổ chức, phận, công đoạn nêu áp dụng tin học hoá hoạt động công ty, lắp đặt phầm mềm phục vụ cho hoạt động công ty, chuẩn hóa sở liệu… tạo sở tảng hệ thống thông tin logistics - Giai đoạn 2: Kết nối hệ thống thông tin nội với bên theo hai phƣơng thức: Phương thức 1: Sử dụng Internet Đây xu hƣớng mà công ty Logistics giới hƣớng tới nhƣ công cụ thiếu hoạt động logistics Phương thức 2: Hệ thống trao đổi liệu điện tử (Electronic data interchange – EDI) Hệ thống cho phép trao đổi thông tin, liệu từ máy tính qua máy tính phận hệ thống với EDI đầu tƣ tốn nhiên tiện ích đạt độ an toàn cao EDI thực hữu ích cho khách hàng lớn công ty trao đổi liệu chi nhánh, đại lý hệ thống logistics toàn cầu 71 Cụ thể hơn, thời gian tới, để hoạt động cung cấp dịch vụ logistics có hiệu hơn, công ty nên áp dụng hệ thống sau :  Hệ thống chia sẻ trao đổi liệu điện tử - EDI (hệ thống Electronic Data Interchange) Là công cụ thiết yếu giao dịch doanh nghiệp với doanh nghiệp qua Internet Một giải pháp cho phép truyền thông điện tử cách an toàn, bao gồm thông tin quỹ toán ngƣời mua ngƣời bán qua mạng liệu riêng Hệ thống nhằm mục đích chuyển giao thông tin từ máy tính điện tử sang máy tính điện tử khác phƣơng tiện điện tử, có sử dụng tiêu chuẩn đƣợc thoả thuận để cấu trúc thông tin EDI chủ yếu đƣợc dùng để trao đổi thông tin có liên hệ tới hoạt động kinh doanh để trao đổi quỹ tiền điện tử Khi ngày nhiều công ty kết nối với Internet, vai trò EDI - chế giúp công ty mua, bán trao đổi thông tin qua mạng, trở nên quan trọng  Hệ quản trị doanh nghiệp tích hợp Hệ quản trị doanh nghiệp tích hợp (Enterprise resources Planning - ERP) giải pháp công nghệ thông tin có khả tích hợp toàn ứng dụng quản lí sản xuất kinh doanh vào hệ thống nhất, tự động hoá quy trình quản lý Mọi hoạt động doanh nghiệp, từ quản trị nguồn nhân lực, quản lý dây chuyền sản xuất cung ứng vật tƣ, quản lý tài nội đến việc bán hàng, tiếp thị sản phẩm, trao đổi với đối tác, với khách hàng đƣợc thực hệ thống Với ERP, để hỗ trợ cho việc quản lý phần Logistics - bao gồm chức module sau: 72 - Inventory: dùng để quản lý thông tin tồn kho Item kho - Purchases: quản lý thông tin việc mua cty - Sale Order: quản lý việc bán hàng cty - Warehouse: sử dung công nghệ barcode (chƣơng trình quản lý hàng hóa theo lô, hạn dùng mã), nhận dạng tần số sóng vô tuyến-RFID (Radio Frequency Identification) để quản lý tất hoạt động kho Thông thƣờng nhắc đến dịch vụ logistic quan tâm đến: Purchase Order, Inventory Sales Order Tức quan tâm đến thủ tục việc quản lý, luân chuyển hàng hoá, vật tƣ từ mua vào đến lúc bán cho khách hàng Còn tuỳ qui mô, qui trình xử lý khách hàng đƣợc xử lý chức ERP tƣơng ứng Tóm lại, tiến nhanh chóng công nghệ thông tin thời gian qua giúp cho trình hoàn thiện logistics, quản trị kinh doanh dịch vụ khách hàng phát triển mạnh mẽ Trong logistics, hệ thống thông tin đƣợc sử dụng rộng rãi bao gồm EDI - hệ thống Electronic Data Interchange (hệ thống chia sẻ trao đổi liệu điện tử), ERP, hệ thống phân phối theo dõi luồng hàng 4.2.1.5 Đẩy mạnh liên kết chuỗi Logistics Thúc đẩy liên kết khâu toàn chuỗi Logistics Kết hợp giải pháp nhƣ đào tạo nhân sự, xây dựng trung tâm phân phối,… Nhằm tạo nên gắn bó chặt chẽ hơn, đồng phận Các công ty Việt Nam ngành logistics nói chung Công ty Cổ phần Logistics Vinalink nói riêng thuộc loại doanh nghiệp vừa nhỏ Mỗi doanh nghiệp thƣờng cung cấp đƣợc số loại hình dịch vụ Do vậy, không liên kết công ty hoạt động rời rạc, đơn lẻ đối đầu nhau, làm cho sức cạnh tranh với công ty nƣớc 73 yếu Theo trình hội nhập cần thay đổi tƣ duy, thay đổi cách làm Các doanh nghiệp cần ngồi lại với nhau, kết hợp với thành chuỗi chặt chẽ để cung cấp cho khách hàng chuỗi dịch vụ tổng thể, hoàn hảo Tùy theo điều kiện mà tổ chức chuỗi liên kết theo chiều dọc chiều ngang 4.2.2 Kiến nghị với Nhà nước Để phát triển, nâng cao lực cạnh tranh dịch vụ logistics trình hội nhập, kiến nghị Nhà nƣớc cần thực đồng giải pháp sau: - Đầu tƣ hợp lý hệ thống cảng, sân bay, đƣờng bộ, đƣờng sắt, đƣờng sông, kho bãi, trang thiết bị, ngân hàng, bảo hiểm,… theo kế hoạch tổng thể, có khả tƣơng tác hỗ trợ lẫn cách có hiệu - Đầu tƣ nâng cấp hạ tầng giao thông vận tải; khuyến khích vận tải container đƣờng sắt; trọng đầu tƣ xây dựng cảng nƣớc sâu - Cần có “bàn tay hữu hình” Nhà nƣớc, thành lập Ủy ban quốc gia Logistics giai đoạn để gắn kết, thống quản lý, tổ chức thực chƣơng trình trọng điểm phối hợp ngành hiệu - Tái cấu trúc logistics, khuyến khích áp dụng rộng rãi quản trị chuỗi cung ứng, quản trị logistics doanh nghiệp thuộc thành phần, khuyến khích việc thuê (outsourcing) logistics, điều chỉnh bổ sung luật, sách nhằm tạo điều kiện phát triển hoạt động dịch vụ logistics nhƣ doanh nghiệp 3PL nƣớc; gỡ bỏ hạn chế, cản trở để công ty 3PL, 4PL nƣớc hoạt động thuận lợi hơn; có sách hỗ trợ đào tạo chuyên viên logistics; triển khai hệ thống EDI hệ thống giao dịch không giấy tờ điểm hải quan, cửa khẩu, cải cách hành chánh minh bạch dịch vụ công… 74 4.2.3 Kiến nghị với Hiệp hội Để công ty thành viên phát triển tốt hoàn thiện chuỗi dịch vụ logistics Hiệp hội cần: - Tạo mối gắn kết hiệp hội thành viên, hỗ trợ tƣ vấn thiết thực giúp đỡ doanh nghiệp nâng cao tính chuyên nghiệp, đạo đức cạnh tranh - Khuyến khích cộng tác thành viên sở sử dụng lợi doanh nghiệp (cơ sở vật chất, trang thiết bị, hệ thống thông tin…) để thực dịch vụ trọn gói (one stop shop), mở rộng tầm hoạt động nƣớc quốc tế - Có chƣơng trình đẩy mạnh trình liên kết, xúc tiến phát triển thị trƣờng mua bán sáp nhập doanh nghiệp doanh nghiệp dịch vụ logistics - Hiệp hội cần làm tốt vai trò cầu nối với Nhà nƣớc, quan hệ đối ngoại để hội nhập khu vực quốc tế; đồng thời phải nơi nghiên cứu phát triển, quản lý chuẩn mực, tài liệu, mẫu biểu, thống kê, tiêu chí đánh giá… ngành - Việc đổi tên Hiệp hội Logistics Việt Nam thay cho Hiệp hội Giao nhận Kho vận Việt Nam nay, thành lập Viện Nghiên cứu Phát triển Logistics Việt Nam thuộc Hiệp hội bƣớc hƣớng 75 KẾT LUẬN Ngày nay, quan hệ thƣơng mại vùng miền, nƣớc diễn ngày mạnh mẽ, nhu cầu trao đổi hàng hoá ngày lớn kéo theo nhu cầu vận tải, kho bãi, dịch vụ phụ trợ… Mặt khác, phát triển ngày cao công nghệ thông tin tạo tiền đề cho phát triển vƣợt bậc ngành giao nhận vận tải giới Với phát triển vƣợt bậc dịch vụ logistics vai trò kinh tế, việc nghiên cứu xây dựng kế hoạch quản lý dịch vụ logistics yêu cầu tất yếu khách quan, giúp cho Công ty cổ phần Logistics Vinalink chủ động sử dụng tối ƣu nguồn lực, vật lực từ dẫn đến vị phát triển bền vững cho Công ty hoạt động kinh doanh Luận văn nghiên cứu toàn diện lý luận thực tiễn nhằm tìm giải pháp hoàn thiện quản lý dịch vụ logistics Công ty cổ phần logistics Vinalink Luận văn đạt đƣợc kết sau đây: Thứ nhất, hệ thống hóa vấn đề lý luận logistics quản lý dịch vụ logistics doanh nghiệp Thứ hai, phân tích đánh giá thực trạng quản lý dịch vụ logistics Công ty cổ phần logistics Vinalink, thành công, hạn chế nguyên nhân hạn chế quản lý dịch vụ logistics Công ty cổ phần logistics Vinalink Thứ ba, Đề xuất số giải pháp kiến nghị khả thi nhằm hoàn thiện quản lý dịch vụ logistics Công ty cổ phần logistics Vinalink 76 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Tiếng Việt Bộ Công thƣơng - Viện Nghiên cứu Thƣơng mại, 2006 Nghiên cứu kinh nghiệm quốc tế dịch vụ hậu cần (logistics) học kinh nghiệm rút cho Việt Nam Đề tài nghiên cứu khoa học cấp Bộ Chính phủ, 2007 Nghị định số 140/2007/NĐ-CP Quy định chi tiết luật Thương mại điều kiện kinh doanh dịch vụ logistic giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics Hà Nội Nguyễn Văn Chƣơng, 2007 Phát triển dịch vụ logistics Việt Nam hội nhập WTO, Tạp chí Hàng hải online Dự án Hỗ trợ Thƣơng mại đa biên EU - Việt Nam MUTRAP III, 2011 Các tham luận Diễn đàn logistics dịch vụ cảng biển Việt Nam bối cảnh hội nhập kinh tế Vũng Tàu 3/2011 Đặng Đình Đào, 2010, 2011 Phát triển dịch vụ logistics nước ta điều kiện hội nhập quốc tế Đề tài NCKH độc lập cấp Nhà nƣớc, Viện Nghiên cứu Kinh tế Phát triển, Trƣờng Đại học Kinh tế quốc dân Đặng Đình Đào Nguyễn Minh Sơn, 2012 Dịch vụ logistics Việt Nam tiến trình hội nhập quốc tế Viện Nghiên cứu Kinh tế Phát triển, Trƣờng Đại học Kinh tế quốc dân Hà Nội: Nxb Chính trị quốc gia Đặng Đình Đào cộng sự, 2011 Logistics: Những vấn đề lý luận thực tiễn Việt Nam Viện Nghiên cứu Kinh tế Phát triển, Trƣờng Đại học Kinh tế quốc dân Hà Nội: Nxb Đại học Kinh tế quốc dân Đỗ Thị Ngọc Điệp, 2012 Logistics hội phát triển Việt Nam Trƣờng Đại học Giao thông vận tải Hà Nội Phan Huy Đƣờng, 2012 Quản lý nhà nước kinh tế Hà Nội: Nhà xuất Đại học Quốc gia Hà Nội 77 10 Đinh Lê Hải Hà, 2010 Thực trạng giải pháp phát triển dịch vụ logistics chủ yếu nước ta hội nhập kinh tế quốc tế Chuyên đề số 15, thuộc Đề tài Nghiên cứu khoa học cấp nhà nƣớc: Phát triển dịch vụ logistics nước ta điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế Mã số ĐTĐL 2010T/33, Viện Nghiên cứu Kinh tế Phát triển, Trƣờng Đại học Kinh tế quốc dân Hà Nội 11 Trần Sĩ Lâm nhóm nghiên cứu, 2011 Kinh nghiệm phát triển trung tâm logistics số nước giới học cho Việt Nam Đề tài Mã số B2010 - 08 – 68 Trƣờng Đại học Ngoại thƣơng Hà Nội 12 Quốc hội nƣớc CHXHCN Việt Nam, 2005 Luật Thương mại Nhà xuất Chính trị quốc gia 13 Lê Nguyễn Cao Tài, 2012 Phát triển dịch vụ cảng biển Thành phố Đà Nẵng Luận văn Thạc sĩ Trƣờng Đại học Đà Nẵng 14 Liên Hợp Quốc, khóa đào tạo quốc tế vận tải đa phƣơng thức quản lý logistics, Trƣờng Đại học Ngoại Thƣơng, tháng 10/2002 15 Nguyễn Thông Thái An Thị Thanh Nhàn, 2011 Giáo trình Quản trị logistics kinh doanh Trƣờng Đại học Thƣơng mại, Nhà xuất Thống kê 16 Thủ tƣớng Chính phủ, 2009 Quyết định 2190/2009/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến 2030 17 Thủ tƣớng Chính phủ, 2011 Quyết định 175/2011/QĐ-TTg phê duyệt Chiến lược tổng thể phát triển lĩnh vực dịch vụ Việt Nam đến năm 2020 18 Nguyễn Thanh Thủy, 2009 Khái niệm mô hình logistics cảng biển Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải, Số 17 – 4/2009 19 Nguyễn Nhƣ Tiến, 2004 Logistics khả áp dụng, phát triển logistics doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải giao nhận Việt Nam Hà Nội: Trƣờng Đại học Ngoại thƣơng 78 20 Đỗ Hoàng Toàn Mai Văn Bƣu, 2008 Giáo trình quản lý nhà nước kinh tế Nhà xuất Trƣờng Đại học Kinh tế quốc dân 21 Nguyễn Quốc Tuấn, 2015 Quản lý nhà nước dịch vụ logistics cảng Hải Phòng Luận án tiến sĩ, Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ƣơng 22 Đoàn Thị Hồng Vân, 2003 Logistics - Những vấn đề Hà Nội: Nhà xuất Lao động - Xã hội 23 Đoàn Thị Hồng Vân, 2006 Quản trị Logistics Hà Nội: Nhà xuất Thống kê 24 Đặng Công Xƣởng, 2011 Đề xuất xây dựng trung tâm dịch vụ hậu cần cảng biển khu vực cảng biển Hải Phòng Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải, Số 28 – 11/2011 Tiếng Anh 25 Amos Paul, 2007 Responding to global logistics trends with a national logistics strategy World Bank, Washington DC 26 Ballou, R H, 2004 Business logistics/supply chain management 5th edition, Pearson Prentice Hall, USA 27 Cohen, S and Joseph Roussel, 2005 Strategic Supply Chain Management - the disciplines for top performance The Mc-Graw Hill 28 Christopher, M., 1998 Logistics and Supply Chain Management McGraw - Hill, New York 29 Dimitrov, P., 2002 National Logistics Systems International Institute for Applied Systems Analysis, Austria 30 Douglas M Lambert, James R Stock, Lisa M.Ellram, 1998 Fundamentals of Logistics management McGraw-Hill 31 Ma Shuo, 1999 Logistics and Supply Chain Management, World Maritime University 79 32 Nomura Research Institute, 2002 Vietnam logistics development, trade facilitation and the impact on poverty reduction Japan 33 Sullivan, F., 2006 Vietnam transportation and logistics: opportunities and challenges APL Logistics 34 Tseng, Y., Wen, L Y and Taylor, M., 2005 The role of transportation in logistics chain University of South Australia 80 [...]... sao dịch vụ logistics do Vinalink cung cấp còn yếu và rời rạc? 2 Công ty Cổ phần Logistics Vinalink sẽ làm gì để hoàn thiện quản lý dịch vụ logistics? 2 Mục đích và nhiệm vụ nghiên cứu 2.1 Mục đích nghiên cứu Trên cơ sở phân tích thực trạng quản lý dịch vụ logistics tại công ty Cổ phần Logistics Vinalink, luận văn đề xuất giải pháp hoàn thiện quản lý dịch vụ logistics tại công ty Cổ phần Logistics Vinalink. .. Nhiệm vụ nghiên cứu - Làm rõ cơ sở lý luận quản lý dịch vụ logistics của doanh nghiệp - Phân tích thực trạng quản lý dịch vụ logistics của Công ty Cổ phần Logistics Vinalink để chỉ ra những mặt thành công, những tồn tại, hạn chế và nguyên nhân cần khắc phục trong quá trình hoàn thiện quản lý dịch vụ logistics tại công ty - Đề xuất các giải pháp để hoàn thiện quản lý dịch vụ logistics tại Công ty Cổ phần. .. quan nghiên cứu và cơ sở lý luận của quản lý dịch vụ logistics tại doanh nghiệp Chương 2: Phƣơng pháp nghiên cứu Chương 3: Thực trạng quản lý dịch vụ logistics tại công ty Cổ phần Logistics Vinalink Chương 4: Giải pháp hoàn thiện quản lý dịch vụ logistics tại công ty Cổ phần Logistics Vinalink 4 CHƢƠNG 1: TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU VÀ CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA QUẢN LÝ DỊCH VỤ LOGISTICS TẠI DOANH NGHIỆP 1.1 Tổng... thức quản lý và triển khai hoạt động logistics của Công ty Vinalink còn nhiều hạn chế Để nâng cao khả năng cạnh tranh hơn nữa của Công ty Cổ phần Logistics Vinalink vấn đề quan trọng đặt ra là Công ty phải tìm kiếm những giải pháp thích hợp để hoàn thiện quản lý dịch vụ logistics trong thời gian tới Trên phƣơng diện đó, tôi đã chọn đề tài Quản lý dịch vụ logistics tại công ty Cổ phần Logistics Vinalink ... khoa học - Hệ thống hóa lý luận quản lý dịch vụ logistics của doanh nghiệp - Phân tích kinh nghiệm quản lý dịch vụ logsitics của các công ty logistics trong và ngoài nƣớc - Phân tích rõ thực trạng quản lý dịch vụ logsitics của Công ty Cổ phần Logistics Vinalink 3 - Đƣa ra các giải pháp hoàn thiện quản lý dịch vụ logsitics của Công ty 5 Kết cấu của luật văn Ngoài phần mở đầu và kết luận, luận văn đƣợc... 1.2.2 Quản lý dịch vụ logistics tại doanh nghiệp 1.2.2.1 Khái niệm về quản lý dịch vụ logistics + Khái niệm quản lý: Quản lý nói chung là sự tác động có tổ chức, có mục đích của chủ thể quản lý lên đối tƣợng quản lý và khách thể quản lý nhằm sử dụng có hiệu quả các nguồn lực để đạt đƣợc các mục tiêu đặt ra trong sự vận động của sự vật + Khái niệm về quản lý dịch vụ logistics: Xuất phát từ khái niệm quản. .. tầng, trang thiết bị, công nghệ thông tin, nhân lực chuyên nghiệp hay phát triển dịch vụ mới thì việc tăng cƣờng quản lý dịch vụ logistics trở thành vấn đề sống 1 còn đối với các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics Việt Nam nói chung trong đó có Công ty Cổ phần Logistics Vinalink Công ty Cổ phần Logistics Vinalink với mục tiêu trở thành một trong những nhà cung cấp dịch vụ logistics chuyên nghiệp... cấp dịch vụ tổng thể (One Stop Shop) Chuỗi liên kết ngang: Các công ty sản xuất liên kết với nhau để thành lập công ty logistics (công ty con) đủ mạnh, đủ khả năng cung cấp dịch vụ logistics cho các công ty mẹ 1.2.2.5 Các phương pháp quản lý dịch vụ logistics Phƣơng pháp quản lý đối với dịch vụ logistics là tổng thể những cách thức tác động có chủ đích và có thể có để thực hiện các mục tiêu quản lý. .. pháp, cách thức quản lý dịch vụ logistics, đánh giá tổng thể về hoạt động dịch vụ logistics ở Việt Nam và đƣa ra mục tiêu, chiến lƣợc cho dịch vụ logistics Việt Nam Các công trình nghiên cứu (8), (9), (10) tập trung nghiên cứu về dịch vụ logistics cảng biển và QLNN về dịch vụ logistics cảng biển, công trình này đã hệ thống hóa về dịch vụ logistics cảng biển, khẳng định vai trò của dịch vụ logistics cảng... công trình nghiên cứu về quản lý dịch vụ logistics: (8) Quản lý nhà nước đối với dịch vụ logistics ở cảng Hải Phòng”, Luận án tiến sĩ, chuyên ngành Quản lý kinh tế, Viện Nghiên cứu quản lý kinh 6 tế Trung ƣơng (2015) của Nguyễn Quốc Tuấn, Luận văn đã hệ thống hóa các vấn đề lý luận liên quan đến quản lý nhà nƣớc (QLNN) đối với dịch vụ logistics cảng biển; đánh giá thực trạng QLNN đối với dịch vụ logistics ... THIỆN QUẢN LÝ DỊCH VỤ LOGISTICS TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN LOGISTICS VINALINK 60 4.1 Định hƣớng quản lý dịch vụ Logistics Vinalink 60 4.1.1 Định hướng phát triển dịch vụ Logistics công ty đến... pháp phù hợp để quản lý dịch vụ logistics cách hiệu 32 CHƢƠNG 3: THỰC TRẠNG QUẢN LÝ DỊCH VỤ LOGISTICS TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN LOGISTICS VINALINK 3.1 Tổng quan công ty Cổ phần Logistics Vinalink 3.1.1... hóa lý luận quản lý dịch vụ logistics doanh nghiệp - Phân tích kinh nghiệm quản lý dịch vụ logsitics công ty logistics nƣớc - Phân tích rõ thực trạng quản lý dịch vụ logsitics Công ty Cổ phần Logistics