Trong suốt thời gian hoạt động của mình Vinalink đã tạo đƣợc các mối liên kết dịch vụ với các đối tác trong và ngoài nƣớc, với mục đích đa dạng hóa các loại hình dịch vụ nhƣ: Dịch vụ giao hàng từ cửa tới cửa (door to door), đóng gói, kho bãi, vận chuyển, kiểm đếm, chuyển phát, phân phối,… Các mối liên kết này đƣợc thực hiện thông qua các hợp đồng sử dụng dịch vụ với các đối tác, cụ thể nhƣ sau:
- Công ty đã ký kết hợp đồng cung ứng dịch vụ kho bãi với các cảng lớn nhƣ Tân Cảng Cát Lái, Cảng Quy Nhơn, Cảng Hải Phòng,… với các hợp đồng này công ty liên kết sử dụng hệ thống thiết bị và kho bãi của cảng nhằm phục vụ cho việc đóng hàng tại cảng, rút hàng tại bãi, lƣu kho và lƣu container rỗng tại các cảng.
- Công ty ký hợp đồng với các kho TCS, SCSC tại cảng hàng không Tân Sơn Nhất và kho hàng hóa NCTS, ACS tại cảng hàng không Nội Bài nhằm phục vụ cho việc giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty.
- Để nâng cao năng lực vận tải nội địa công ty đã ký kết hợp đồng với các đơn vị vận tải nội địa nhƣ Lê Chân, Delta, Dƣơng Anh, Pacific, Minh
56
Huong Transport, Tan Cang Trucking,… Công ty sử dụng dịch vụ của các công ty này nhằm nâng cao năng lực dịch vụ vận tải nội địa, dịch vụ giao hàng trọn gói tại công ty.
- Công ty ký kết hợp đồng với các hãng tàu và các hãng hàng không để đảm bảo dịch vụ vận chuyển quốc tế của mình.
- Để đảm bảo sự liên kết trên chuỗi logistics với các đối tác nƣớc ngoài, công ty đã tham gia ký kết và trở thành thành viên chính thức của tổ chức Liên minh Hàng hóa Thế giới (WCA) với một hệ thống mạng lƣới đại lý toàn cầu nhằm phát triển mạnh các dịch vụ logistics bên ngoài Việt Nam.
Sự liên kết giữa công ty với các đối tác trong nƣớc cũng nhƣ các đối tác nƣớc ngoài nhằm thực hiện toàn bộ các công đoạn trong một chuỗi logistics. Hình thành nên mối liên kết giữa các bộ phận, các công ty độc lập trên chuỗi cung cấp dịch vụ logistics với nhau. Tuy nhiên, mối liên kết này không có tích chất lâu dài và bền vững, nó chỉ là mối liên kết tạm thời vì lợi ích các bên, do bản thân các công ty cung cấp dịch vụ là đối tác trên chuỗi luôn có nhu cầu về lợi ích riêng. Đây chính là yếu tố làm giảm sự cạnh tranh về cả giá và dịch vụ của công ty.