Chiến lược kinh doanh tại công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Cảng Bến Nghé - Giai Đoạn 2011-2015

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ Tp.HCM NGUYỄN THỊ KIM CÚC CHIẾN LƯỢC KINH DOANH TẠI CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN MỘT THÀNH VIÊN CẢNG BẾN NGHÉ GIAI ĐOẠN 2011 - 2015 LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ Tp Hồ Chí Minh – Năm 2010 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ Tp.HCM NGUYỄN THỊ KIM CÚC CHIẾN LƯỢC KINH DOANH TẠI CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN MỘT THÀNH VIÊN CẢNG BẾN NGHÉ GIAI ĐOẠN 2011 – 2015 Chuyên ngành: Quản trị kinh doanh Mã số:60.34.05 LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS NGƠ QUANG HN Tp Hồ Chí Minh – Năm 2010 LỜI CAM ĐOAN Đề tài “Chiến lược kinh doanh Công ty trách nhiệm hữu hạn thành viên Cảng Bến Nghé giai đoạn 2011 - 2015” công trình nghiên cứu tác giả thực Các số liệu, kết nêu luận văn trung thực chưa công bố cơng trình khác Tác giả xin cam đoan lời nêu hoàn toàn thật Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 28 tháng năm 2010 Người thực Nguyễn Thị Kim Cúc LỜI CẢM ƠN Đầu tiên xin gửi lời tri ân đến quý thầy cô truyền đạt cho kiến thức quý báu suốt trình học trường Đại học Kinh tế thành phố Hồ Chí Minh Đặc biệt muốn gửi lời cảm ơn chân thành đến TS Ngô Quang Huân, thầy người định hướng, hướng dẫn tận tình cho tơi suốt q trình thực luận văn Ngồi tơi xin trân trọng cảm ơn Ban giám đốc, lãnh đạo phòng ban anh chị công tác Cảng Bến Nghé nhiệt tình tham gia thực vấn Sau xin trân trọng cảm ơn Ban Giám Hiệu, q thầy Phịng Quản lý đào tạo sau đại học tạo điều kiện cho suốt q trình học tập Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 28 tháng năm 2010 Người thực Nguyễn Thị Kim Cúc MỤC LỤC Trang Lời cam đoan Lời cảm ơn Nhận xét người hướng dẫn khoa học Mục lục Danh mục hình, danh mục biểu đồ Danh mục bảng Danh mục từ viết tắt MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN 1.1 Một số khái niệm 1.1.1 Khái niệm hội nhập kinh tế quốc tế 1.1.2 Khái niệm chiến lược kinh doanh 1.1.3 Khái niệm cạnh tranh 1.1.4 Các chiến lược cạnh tranh thị trường 1.1.4.1 Chiến lược chi phí thấp 1.1.4.2 Chiến lược khác biệt hóa 1.1.4.3 Chiến lược tập trung vào trọng điểm 1.2 Một số công cụ xây dựng chiến lược 1.2.1 Định nghĩa chẩn đoán tổ chức 1.2.2 Mục tiêu chẩn đoán tổ chức 1.2.3 Lý thuyết dịch vụ logistics 1.2.4 Phân tích mơi trường cạnh tranh 1.2.5 Phân tích yếu tố bên ngồi – Ma trận đánh giá yếu tố bên ngồi 1.2.6 Phân tích yếu tố bên – Ma trận đánh giá yếu tố nội 1.2.7 Ma trận hình ảnh cạnh tranh 1.2.8 Ma trận yếu tố bên bên 1.2.9 Ma trận SWOT 1.2.10 Ma trận QSPM 10 1.3 Quy trình hình thành chiến lược kinh doanh 11 1.4 Một số nghiên cứu gần 12 1.5 Vai trò cảng biển phát triển kinh tế 13 CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG KINH DOANH 15 2.1 Thiết kế nghiên cứu 15 2.1.1 Nghiên cứu định hướng tổng quát 15 2.1.1.1 Xác định mục tiêu nghiên cứu giai đoạn 15 2.1.1.2 Xác định đối tượng nghiên cứu giai đoạn 15 2.1.1.3 Thiết kế nghiên cứu giai đoạn 15 2.1.1.3.1 Xác định yếu tố bên bên ảnh hưởng đến hoạt 15 động kinh doanh Cảng Bến Nghé 2.1.1.3.2 Xác định yếu tố hội yếu tố thách thức 2.1.1.4 Kết nghiên cứu giai đoạn 2.1.2 Phân tích trạng Cảng Bến Nghé 15 16 16 2.1.2.1 Xác định mục tiêu nghiên cứu giai đoạn 16 2.1.2.2 Xác định đối tượng nghiên cứu giai đoạn 17 2.1.2.3 Thiết kế nghiên cứu giai đoạn 17 2.1.2.3.1 Phương pháp nghiên cứu giai đoạn 17 2.1.2.3.2 Thiết kế bảng câu hỏi nghiên cứu giai đoạn 17 2.1.2.3.3 Bảng câu hỏi nghiên cứu giai đoạn 18 2.1.2.4 Kết nghiên cứu giai đoạn 2.1.3 Chẩn đoán nguyên nhân yếu tố có liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh 18 19 Cảng Bến Nghé giai đoạn thực chưa đạt yêu cầu 2.1.3.1 Xác định mục tiêu nghiên cứu giai đoạn 19 2.1.3.2 Xác định đối tượng nghiên cứu giai đoạn 20 2.1.3.3 Thiết kế nghiên cứu giai đoạn 20 2.1.3.4 Kết nghiên cứu giai đoạn 20 2.1.3.4.1 Nguyên nhân việc vận dụng yếu yếu tố hội 20 2.1.3.4.2 Nguyên nhân việc ứng phó yếu yếu tố thách thức 21 2.1.3.4.3 Nguyên nhân việc thực yếu yếu tố bên 26 2.2 Đánh giá yếu tố có liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh Cảng Bến Nghé 28 2.3 Phân tích mơi trường vĩ mô 32 2.3.1 Yếu tố kinh tế, tự nhiên 32 2.3.2 Yếu tố xã hội 33 2.3.3 Yếu tố phủ, trị 33 2.4 Phân tích môi trường vi mô 2.4.1 Các nhà cung cấp 34 34 2.4.2 Khách hàng Cảng Bến Nghé 34 2.4.3 Dịch vụ thay 35 2.4.4 Đối thủ cạnh tranh 35 2.5 Xây dựng ma trận yếu tố nội 42 2.6 Xây dựng ma trận yếu tố bên ngồi 44 2.7 Xây dựng ma trận hình ảnh cạnh tranh 46 2.8 Xây dựng ma trận yếu tố bên – bên 47 2.9 Dự báo sản lượng thông qua cho cảng Bến Nghé giai đoạn 2011 - 2015 47 2.10 Xác định mục tiêu Cảng Bến Nghé giai đoạn 2010 - 2015 48 CHƯƠNG 3: XÂY DỰNG CHIẾN LƯỢC VÀ GIẢI PHÁP THỰC HIỆN 49 3.1 Xây dựng ma trận SWOT 49 3.2 Xây dựng ma trận QSPM 52 3.2.1 Ma trận QSPM nhóm chiến lươc S-O 52 3.2.2 Ma trận QSPM nhóm chiến lươc S-T 53 3.2.3 Ma trận QSPM nhóm chiến lươc W-O 54 3.2.4 Ma trận QSPM nhóm chiến lươc W-T 55 3.3 Đề xuất giải pháp thực chiến lược 56 3.3.1 Xây dựng tầm nhìn lực lõi cho Cảng Bến Nghé 57 3.3.2 Đầu tư cho hoạt động nghiên cứu phát triển 60 3.3.3 Thành lập phận marketing xây dựng chiến lược marketing cụ thể 61 3.3.3.1 Thành lập phận marketing 61 3.3.3.2 Xây dựng chiến lược marketing 62 3.3.4 Hồn thiện cơng tác Tổ chức - Nhân 65 3.3.4.1 Xây dựng hệ thống bảng mô tả công việc cho chức danh cụ thể 66 3.3.4.2 Xây dựng hệ thống tiêu đánh giá hiệu công việc cho chức danh cụ thể 66 3.3.4.3 Xây dựng sách lương thưởng dựa nhiệm vụ xác định 66 mơ tả cơng việc 3.3.4.4 Xây dựng sách đào tạo tái đào tạo dựa sở định hướng phát triển 67 Cảng Bến Nghé yêu cầu công việc 3.1.4.5 Xây dựng tinh thần làm việc phối hợp phịng ban cơng ty 3.3.5 Nghiên cứu đầu tư xây dựng phát triển dịch vụ logistics 3.4 Giới hạn đề tài Tài liệu tham khảo Phụ lục 67 67 70 DANH MỤC HÌNH Trang Hình 1.1 Mơ hình áp lực cạnh tranh Hinh 1.2 Ma trận yếu tố bên bên DANH MỤC BIỂU ĐỒ Trang Biểu đồ 2.1 Thị phần kinh doanh giai đoạn 2005-2009 36 Biểu đồ 2.2 Thị phần khai thác hàng container giai đoạn 2005-2009 37 Biểu đồ 2.3 Sản lượng khai thác Cảng Bến Nghé giai đoạn 2005 – 40 2009 DANH MỤC BẢNG Trang Bảng 1.1 Ma trận đánh giá yếu tố bên Bảng 1.1 Ma trận đánh giá yếu tố nội Bảng 1.3 Ma trận hình ảnh cạnh tranh Bảng 1.4 Ma trận SWOT 10 Bảng 1.5 Ma trận QSPM 11 Bảng 2.1 Tình hình sản lượng thơng qua số cảng giai đoạn 22 2005 - 2009 Bảng 2.2 Kết hoạt động kinh doanh Cảng Bến Nghé giai đoạn 31 2005 – 2009 Bảng 2.3 Ma trận yếu tố nội Cảng Bến Nghé 43 Bảng 2.4 Ma trận yếu tố bên Cảng Bến Nghé 45 Bảng 2.5 Ma trận hình ảnh cạnh tranh 46 Bảng 2.6 Ma trận yếu tố bên trong-bên Cảng Bến Nghé 47 Bảng 3.1 Ma trận SWOT Cảng Bến Nghé 49 Bảng 3.2 Ma trận QSPM nhóm chiến lược S-O Cảng Bến Nghé 52 Bảng 3.3 Ma trận QSPM nhóm chiến lược S-T Cảng Bến Nghé 53 Bảng 3.4 Ma trận QSPM nhóm chiến lược W-O Cảng Bến Nghé 54 Bảng 3.5 Ma trận QSPM nhóm chiến lược W-T Cảng Bến Nghé 55 DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT (Tiếng Anh) APA Asia Ports Association BNP Ben Nghe Port CFS Container Freight Station DWT Dead Weight/ Dead Weigh Ton EFE External Factors Evaluation ICD Inland Container Deport IFE Internal Factors Evaluation IT Information Technology O Opportunity QSPM Quantitative Strategic Planning Matrix RTG Ruber Tyred Grantry S Strength SCM Supply Chain Insight T Threat TEU Twenty Feet Equivalent Unit Container VICT Vietnam International Container Terminals VPA Vietnam Seaport Association W Weakness WTO World Trade Organization DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT (Tiếng Việt) TP.HCM Thành phố Hồ chí Minh TNHH MTV Trách nhiệm hữu hạn thành viên BGĐ Ban giám đốc PHỤ LỤC 4: 25 YẾU TỐ BÊN NGOÀI CÁC YẾU TỐ BÊN NGỒI Chi phí để đầu tư cho trang thiết bị, sớ hạ tầng cao Chính sách ưu đãi Chính Phủ phát triển cảng biển Tăng trưởng kinh tế ổn định (vùng kinh tế trọng điểm phía Nam), sản lượng hàng hóa thơng qua cảng hàng năm tăng Xuất đối thủ cạnh tranh mạnh Xuất dịch vụ thay Hiện tượng chảy máu chất xám cán quản lý, cán kỹ thuật lành nghề Khách hàng yêu cầu chất lượng dịch vụ cao Mặt lương chung cho nhân viên Vị trí địa lý thuận tiện, cạnh trung tâm thành phố, gần trục lộ giao thơng 10 Hội nhập kinh tế quốc tế Cảng Bến Nghé 11 Thiếu thông tin thị trường 12 Tâm lý ngại thay đổi cấu tổ chức, cách làm việc công ty đấu tư trang bị phần mềm 13 Thủ tục hải quan 14 Cơ sở hạ tầng ngồi cảng 15 Khơng phải di dời Cảng 16 Được hỗ trợ UBNDTP 17 Sự trung thành khách hàng 18 Việc cấp thiết phải đầu tư, áp dụng công nghệ thông tin đại, phần mềm vào quản lý phục vụ sản xuất kinh doanh 19 Khả thu hút đầu tư 20 Nhu cầu xuất nhập hàng hóa tiềm phát triển hệ thống cảng biến Việt Nam 21 Tốc độ phát triển sở hạ tầng phục vụ cho ngành kinh doanh cảng biển 22 Thu hút lao động lành nghề 23 Phá giá đối thủ cạnh tranh 24 Cơ hội hợp tác 25 Xuất ngày nhiều cơng ty lớn nước ngồi, hãng tàu đầu tư khai thác kinh doanh cảng biển PHỤ LỤC 5: 40 YẾU TỐ BÊN TRONG CÁC YẾU TỐ BÊN TRONG Năng lực lãnh đạo cấp quản lý Cơng ty có sách sử dụng người tài Cơng ty có sách thu hút nhân Cơng ty có sách đào tạo tái đào tạo cho đội ngũ lao động Cơ cấu tổ chức hợp lý Chất lượng dịch vụ công ty Hoạt động marketing, tiếp thị hiệu Đánh giá hiệu làm việc đội ngũ nhân viên thừa hành theo định kỳ Có tiêu chí đánh giá hiệu cơng việc rõ ràng, cụ thể 10 Công tác đánh giá tiến hành nghiêm túc 11 Khả tài 12 Cơng nghệ phục vụ sản xuất kinh doanh công ty 13 Kế hoạch kinh doanh thiết lập cụ thể 14 Kế hoạch kinh doanh thường xuyên kiểm tra điều chỉnh kịp thời 15 Chính sách lương, thưởng tạo động lực làm việc cho người lao động 16 Kỹ kiến thức chuyên môn người lao động 17 Sản lượng hàng hóa thơng qua sở để tăng thu nhập 18 Hệ thống thiết bị công nghệ thông tin đại 19 Chức nhiệm vụ phịng ban cơng ty phân định rõ ràng tuân thủ thực 20 Quan điểm quản lý cấp lãnh đạo 21 Nhân viên bố trí cơng việc phù hợp 22 Thực cơng tác nghiên cứu phát triển 23 Tinh thần làm việc người lao động 24 Văn hóa tổ chức 25 Xây dựng thường xuyên điều chỉnh mức giá cạnh tranh 26 Cơ sở vật chất, sở hạ tầng 27 Có mối quan hệ tốt với hãng tàu nội địa quốc tế 28 Hệ thống kho bãi, quy hoạch sử dụng bãi 29 Phương tiện xếp dỡ 30 Năng suất làm hàng 31 Sự lưu chuyển thông tin phối hợp công việc phịng ban 32 Thủ tục kinh doanh 33 Chính sách giá 34 Nhân ổn định 35 Các định, chủ trương cấp phổ biến kịp thời đầy đủ đến nhân viên 36 Nhân viên nắm định hướng, mục tiêu phấn đấu phát triển doanh nghiệp 37 Tính chủ động, kịp thời việc định cấp quản lý 38 Trang thiết bị phục vụ cho trình sản xuất, kinh doanh 39 Tận dụng việc ủng hộ hỗ trợ Tổng công ty, UBNDTP chủ trương Chính Phủ 40 Xác định thị trường mục tiêu PHỤ LỤC 6: 12 YẾU TỐ CƠ HỘI CÁC YẾU TỐ CƠ HỘI Chính sách ưu đãi Chính Phủ phát triển cảng biển Tăng trưởng kinh tế ổn định (vùng kinh tế trọng điểm phía Nam), sản lượng hàng hóa thơng qua cảng hàng năm tăng Vị trí địa lý thuận tiện, cạnh trung tâm thành phố, gần trục lộ giao thông Thủ tục hải quan thuận tiện Cơ sở hạ tầng ngồi cảng Khơng phải di dời Cảng Được hỗ trợ UBNDTP Sự trung thành khách hàng Thu hút lao động lành nghề 10 Nhu cầu xuất nhập hàng hóa tiềm phát triển hệ thống cảng biến Việt Nam 11 Tốc độ phát triển sở hạ tầng phục vụ cho ngành kinh doanh cảng biển 12 Cơ hội hợp tác PHỤ LỤC 7: 13 YẾU TỐ THÁCH THỨC 13 YẾU TỐ THÁCH THỨC Hội nhập kinh tế quốc tế Chi phí để đầu tư cho trang thiết bị, sớ hạ tầng cao Xuất đối thủ cạnh tranh mạnh Xuất dịch vụ thay Hiện tượng chảy máu chất xám cán quản lý, cán kỹ thuật lành nghề Khách hàng yêu cầu chất lượng dịch vụ cao Mặt lương chung cho nhân viên Thiếu thông tin thị trường Tâm lý ngại thay đổi cấu tổ chức, cách làm việc công ty áp dụng phần mềm 10 Việc cấp thiết phải đầu tư, áp dụng CNTT đại, phần mềm vào quản lý phục vụ sản xuất kinh doanh 11 Khả thu hút đầu tư 12 Phá giá đối thủ cạnh tranh 13 Xuất ngày nhiều công ty lớn nước đầu tư khai thác kinh doanh cảng biển PHỤ LỤC 8: YẾU TỐ CƠ HỘI QUAN TRỌNG NHẤT CÁC YẾU TỐ CƠ HỘI QUAN TRỌNG NHẤT Chính sách ưu đãi Chính Phủ phát triển cảng biển Tăng trưởng kinh tế ổn định (vùng kinh tế trọng điểm phía Nam) Vị trí địa lý thuận tiện, cạnh trung tâm thành phố, gần trục lộ giao thơng Khơng phải di dời Cảng Được hỗ trợ UBNDTP Sự trung thành khách hàng Nhu cầu xuất nhập hàng hóa tiềm phát triển hệ thống cảng biến Việt Nam Cơ hội hợp tác PHỤ LỤC 9: YẾU TỐ THÁCH THỨC QUAN TRỌNG NHẤT CÁC YẾU TỐ THÁCH THỨC QUAN TRỌNG NHẤT Chi phí để đầu tư cho trang thiết bị, sớ hạ tầng cao Xuất đối thủ cạnh tranh mạnh Hiện tượng chảy máu chất xám cán quản lý, cán kỹ thuật lành nghề Thiếu thông tin thị trường Tâm lý ngại thay đổi cấu tổ chức, cách làm việc công ty đầu tư trang bị phần mềm Việc cấp thiết phải đầu tư, áp dụng CNTT đại, phần mềm vào quản lý phục vụ sản xuất kinh doanh Khả thu hút đầu tư Phá giá đối thủ cạnh tranh Xuất ngày nhiều công ty lớn nước đầu tư khai thác kinh doanh cảng biển PHỤ LỤC 10: 25 YẾU TỐ BÊN TRONG QUAN TRỌNG NHẤT CÁC YẾU TỐ BÊN TRONG QUAN TRỌNG NHẤT Kế hoạch kinh doanh thiết lập cụ thể Kế hoạch kinh doanh thường xuyên kiểm tra điều chỉnh kịp thời Chức nhiệm vụ phịng ban cơng ty phân định rõ ràng tuân thủ thực Thủ tục kinh doanh Đánh giá hiệu làm việc đội ngũ nhân viên thừa hành theo định kỳ Có tiêu chí đánh giá hiệu cơng việc rõ ràng, cụ thể Hệ thống thiết bị công nghệ thông tin đại Sự lưu chuyển thông tin phối hợp cơng việc phịng ban Năng lực lãnh đạo cấp quản lý 10 Thực công tác nghiên cứu phát triển 11 Các định, chủ trương cấp phổ biến kịp thời đầy đủ đến nhân viên 12 Tính chủ động, kịp thời việc định cấp quản lý 13 Cơng ty có sách sử dụng người tài 14 Cơng ty có sách đào tạo tái đào tạo cho đội ngũ lao động 15 Chính sách lương, thưởng tạo động lực làm việc cho người lao động 16 Trang thiết bị phục vụ cho công tác quản lý 17 Khả tài cơng ty 18 Cơng nghệ đại phục vụ sản xuất kinh doanh công ty 19 Kỹ kiến thức chuyên môn người lao động 20 Hệ thống kho bãi, quy hoạch sử dụng bãi 21 Chất lượng dịch vụ công ty 22 Hoạt động marketing, tiếp thị hiệu 23 Có mối quan hệ tốt với hãng tàu nội địa quốc tế 24 Chính sách giá linh hoạt 25 Nhân viên nắm định hướng, mục tiêu phấn đấu phát triển công ty PHỤ LỤC 11: BẢNG CÂU HỎI NGHIÊN CỨU GIAI ĐOẠN Anh/chị vui lòng xác định mức độ quan trọng ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh Cảng Bến Nghé dựa yếu tố liệt kê bảng cho biết ý kiến đánh giá Anh/Chị trạng, khả vận dụng khả ứng phó Cảng Bến Nghé Mức độ quan trọng … … Các yếu tố môi trường chủ yếu … … Đánh giá trạng/ khả vận dụng/ khả ứng phó BNP Trung Rất yếu Yếu Hơi yếu Khá tốt Tốt Rất tốt bình … … … … … … … … … … … … … … ĐÁP VIÊN: ĐÁNH GIÁ CÁC YẾU TỐ BÊN NGOÀI (EFE) Mức độ quan trọng Các yếu tố môi trường chủ yếu Rất yếu Đánh giá khả vận dụng BNP Hơi Trung Khá Yếu Tốt bình tốt yếu Rất tốt Rất yếu Đánh giá khả ứng phó BNP Hơi Trung Khá Yếu Tốt bình tốt yếu Rất tốt Chính sách ưu đãi Chính Phủ phát triển cảng biển Tăng trưởng kinh tế ổn định (vùng kinh tế trọng điểm phía Nam) Vị trí địa lý thuận tiện, cạnh trung tâm thành phố, gần trục lộ giao thơng Không phải di dời Cảng Được hỗ trợ UBNDTP Sự trung thành khách hàng Nhu cầu xuất nhập hàng hóa tiềm phát triển hệ thống cảng biến Việt Nam Mức độ quan trọng Cơ hội hợp tác Các yếu tố mơi trường chủ yếu Chi phí để đầu tư cho trang thiết bị, sớ hạ tầng cao Xuất đối thủ cạnh tranh mạnh Hiện tượng chảy máu chất xám cán quản lý, cán kỹ thuật Thiếu thông tin thị trường Tâm Tâm lý ngại thay đổi cấu tổ chức, cách làm việc công công ty đầu tư trang bị phần mềm Việc cấp thiết phải đầu tư, áp dụng CNTT đại, phần mềm vào quản lý phục vụ sản xuất kinh doanh Khả hu hút đầu tư Phá giá đối thủ cạnh tranh Xuất ngày nhiều cơng ty lớn nước ngồi đầu tư khai thác kinh doanh cảng biển ĐÁNH GIÁ CÁC YẾU TỐ BÊN TRONG (IFE) Mức độ quan trọng Các yếu tố môi trường chủ yếu 10 11 12 13 14 15 16 Kế hoạch kinh doanh thiết lập cụ thể Kế hoạch kinh doanh thường xuyên kiểm tra điều chỉnh kịp thời Chức nhiệm vụ phịng ban cơng ty phân định rõ ràng tuân thủ thực Thủ tục kinh doanh Đánh giá hiệu làm việc đội ngũ nhân viên thừa hành theo định kỳ Có tiêu chí đánh giá hiệu cơng việc rõ ràng, cụ thể Hệ thống thiết bị công nghệ thông tin đại Sự lưu chuyển thông tin phối hợp công việc phòng ban Năng lực lãnh đạo cấp quản lý Thực công tác nghiên cứu phát triển Các định cấp phổ biến kịp thời đầy đủ đến nhân viên Tính chủ động, kịp thời việc định cấp quản lý Cơng ty có sách sử dụng người tài Cơng ty có sách đào tạo tái đào tạo cho đội ngũ lao động Chính sách lương, thưởng tạo động lực làm việc cho người lao động Trang thiết bị phục vụ cho cơng tác quản lý 19 Khả tài công ty Công nghệ đại phục vụ sản xuất kinh doanh công ty Kỹ kiến thức chuyên môn người lao động 20 Hệ thống kho bãi, quy hoạch sử dụng bãi 21 Chất lượng dịch vụ công ty 22 Hoạt động marketing, tiếp thị hiệu 23 Có mối quan hệ tốt với hãng tàu nội địa quốc tế 24 Chính sách giá linh hoạt Nhân viên nắm định hướng, mục tiêu phấn đấu phát triển công ty 17 18 25 Rất yếu Đánh giá trạng BNP Hơi Trung Khá Yếu Tốt bình tốt yếu Rất tốt PHỤ LỤC 12: Kết yếu tố hội quan trọng Đánh giá khả Điểm vận dụng BNP trọng Mức độ quan giá CÁC YẾU TỐ CƠ HỘI Điểm đánh quan trọng 0.51 Chính sách ưu đãi Chính Phủ phát triển cảng biển 3.00 0.17 0.26 Tăng trưởng kinh tế ổn định (vùng kinh tế trọng điểm phía Nam) 3.21 0.08 0.79 4.17 0.19 0.60 Không phải di dời Cảng 4.28 0.14 0.56 Được hỗ trợ UBNDTP 2.96 0.19 0.27 Sự trung thành khách hàng 2.49 0.11 0.15 2.48 0.06 0.20 Cơ hội hợp tác 3.33 0.06 3.34 TỐNG CỘNG 1.00 Vị trí địa lý thuận tiện, cạnh trung tâm thành phố, gần trục lộ giao thơng Nhu cầu xuất nhập hàng hóa tiềm phát triển hệ thống cảng biến Việt Nam PHỤ LỤC 13: Kết yếu tố thách thức quan trọng Đánh giá khả Điểm quan CÁC YẾU TỐ THÁCH THỨC ứng phó BNP Điểm Mức độ đánh giá trọng quan trọng 0.46 Chi phí để đầu tư cho trang thiết bị, sớ hạ tầng cao 2.86 0.16 0.31 Xuất đối thủ cạnh tranh mạnh 2.38 0.13 0.26 Hiện tượng chảy máu chất xám cán quản lý, cán kỹ thuật lành nghề 2.40 0,11 0.10 Thiếu thông tin thị trường 2.60 0.04 0.44 2.47 0.18 0.44 2.19 0.20 0.05 Khả thu hút đầu tư 2.72 0.02 0.23 Phá giá đối thủ cạnh tranh 2.56 0.09 0.18 2.63 0.07 2.49 1.00 Tâm lý ngại thay đổi cấu tổ chức, cách làm việc công ty đầu tư trang bị phần mềm Việc cấp thiết phải đầu tư, áp dụng công nghệ thông tin đại, phần mềm vào quản lý phục vụ sản xuất kinh doanh Xuất ngày nhiều công ty lớn nước đầu tư khai thác kinh doanh cảng biển TỐNG CỘNG PHỤ LỤC 14: KẾT QUẢ 25 YẾU TỐ BÊN TRONG QUAN TRỌNG NHẤT Đánh trạng Điểm quan CÁC YẾU TỐ BÊN TRONG BNP Điểm Mức độ đánh giá trọng quan trọng 0.06 Kế hoạch kinh doanh thiết lập cụ thể 3.06 0.02 0.21 25 Kế hoạch kinh doanh thường xuyên kiểm tra điều chỉnh kịp thời 2.65 0.08 0.11 11 3.55 0.03 0.01 Thủ tục kinh doanh 1.91 0.003 0.03 Đánh giá hiệu làm việc đội ngũ nhân viên thừa hành theo định kỳ 3.29 0.01 0.02 Có tiêu chí đánh giá hiệu cơng việc rõ ràng, cụ thể 2.26 0.01 0.17 20 Hệ thống thiết bị công nghệ thông tin đại 2.91 0.06 0.05 Sự lưu chuyển thông tin phối hợp công việc phòng ban 2.36 0.02 0.09 10 Năng lực lãnh đạo cấp quản lý 2.90 0.03 0.04 Thực công tác nghiên cứu phát triển 2.05 0.02 0.08 2.75 0.03 0.14 17 Tính chủ động, kịp thời việc định cấp quản lý 2.70 0.05 0.10 14 Công ty có sách sử dụng người tài 2.41 0.04 0.14 12 Cơng ty có sách đào tạo tái đào tạo cho đội ngũ lao động 3.40 0.04 0.06 Chính sách lương, thưởng tạo động lực làm việc cho người lao động 3.09 0.02 0.12 13 Trang thiết bị phục vụ cho công tác quản lý 3.07 0.04 0.21 24 Khả tài cơng ty 3.02 0.07 0.17 21 Công nghệ đại phục vụ sản xuất kinh doanh công ty 2.81 0.06 0.03 Kỹ kiến thức chuyên môn người lao động 3.39 0.01 0.16 22 Hệ thống kho bãi, quy hoạch sử dụng bãi 2.22 0.07 0.17 23 Chất lượng dịch vụ công ty 2.36 0.07 0.12 19 Hoạt động marketing, tiếp thị hiệu 2.03 0.06 0.11 15 Có mối quan hệ tốt với hãng tàu nội địa quốc tế 2.13 0.05 0.17 18 Chính sách giá linh hoạt 2.76 0.06 0.14 16 Nhân viên nắm định hướng, mục tiêu phấn đấu phát triển công ty 2.74 0.05 2.69 TỐNG CỘNG 1.00 Chức nhiệm vụ phòng ban công ty phân định rõ ràng tuân thủ thực Các định, chủ trương cấp phổ biến kịp thời đầy đủ đến nhân viên PHỤ LỤC 15: THIẾT BỊ PHỤC VỤ SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CẢNG BẾN NGHÉ STT THIẾT BỊ Số lượng Tải trọng/Tầm với Cấu bờ LHM 1300 104T/17m – 28T/45m Cẩu bờ LHM 400 104T/17m – 30T/48m Cẩu bờ LHM250 64T/17m – 26T/38m Cẩu bờ P&H 20T-30T/15,4m-17,5m Xe nâng Toplifter Kalmar 42T/3 tầng Xe Reachstacker Kalmar 41T/4 tầng Xe Reachstacker Kalmar 45t/ tầng Xe nâng TCM 10T – 15T Xe nâng Kalmar rỗng 7T/nâng container rỗng tầng 10 Xe nâng Toyota 3,5T – 4,5T 11 Xe nâng Komatsu 2T 12 Xe nâng Hyster 2,5T – 3T 13 Xe tải Kamaz 10T 14 Đầu kéo remorque 11 26T 15 Xe Reachstacker PPM 40 tấn/4 tầng 16 Cầu cân điện tử 60 17 Trạm phát điện dự phòng 18 Cẩu Gantry Crane 19 RTG Tổng công suất 1.000 KVA (Nguồn: Cảng Bến Nghé) PHỤ LỤC 16: THỐNG KÊ SẢN LƯỢNG THÔNG QUA CỦA MỘT SỐ CẢNG GIAI ĐOẠN 2005-2009 (Xét theo đối thủ cạnh tranh) Đơn vị tính: Tấn C ng 2005 T tr ng 2006 T tr ng 2007 T tr ng 2008 T tr ng 2009 T tr ng B N NGHÉ 3,384,000 9.38% 3,680,000 8.30% 4,059,990 7.25% 4,198,829 7.49% 4,353,556 7.26% VICT 4,681,330 12.97% 5,618,400 12.67% 7,546,411 13.47% 6,787,335 12.10% 3,810,239 6.35% BÌNH DƯƠNG 0.00% 941,822 2.12% 552,185 0.99% 355,685 0.63% 600,000 1.00% Đ NG NAI 1,612,000 4.47% 1,814,000 4.09% 2,922,280 5.22% 2,803,091 5.00% 2,365,992 3.95% SÀI GÒN 10,744,131 29.77% 11,127,000 25.08% 13,618,000 24.30% 13,165,933 23.48% 14,008,122 23.36% TÂN THU N ĐÔNG 304,072 0.84% 314,530 0.71% 531,353 0.95% 555,593 0.99% 695,979 1.16% TÂN C NG 14,570,000 40.37% 20,000,000 45.09% 25,600,000 45.69% 27,072,127 48.28% 33,000,000 55.04% LOTUS 800,000 2.22% 864,572 1.95% 1,200,000 2.14% 1,133,700 2.02% 1,126,942 1.88% (Nguồn: Hiệp hội cảng biển Việt Nam) PHỤ LỤC 17: THỐNG KÊ SẢN LƯỢNG KHAI THÁC HÀNG CONTAINER CỦA MỘT SỐ CẢNG GIAI ĐOẠN 2005 - 2009 (Xét theo đối thủ cạnh tranh) Đơn vị tính: Teus C NG B N NGHÉ VICT BÌNH DƯƠNG Đ NG NAI SÀI GÒN 2005 T T 2006 tr ng tr ng 2007 T tr ng 2008 T tr ng T 2009 tr ng 163,810 8.79% 191,048 8.58% 218,004 7.28% 188,815 5.62% 140,922 4.21% 339,292 18.20% 397,698 17.86% 530,607 17.72% 505,965 15.07% 284,036 8.49% 0.00% 0.00% 72,033 2.41% 109,943 3.27% 60,000 1.79% 0.00% 0.00% 0.00% 0.00% 0.00% 284,506 15.26% 220,569 9.90% 350,418 11.70% 510,496 15.20% 378,226 11.30% 0.00% 0.00% 0.00% 0.00% 0.00% 1,056,000 56.63% 1,400,000 62.87% 1,800,000 60.10% 2,018,104 60.11% 2,460,000 73.50% 21,000 1.13% 17,538 0.79% 24,000 0.80% 24,252 0.72% 23,896 0.71% TÂN THU N ĐÔNG TÂN C NG LOTUS (Nguồn: Hiệp hội cảng biển Việt Nam) PHỤ LỤC 18: THỐNG KÊ SẢN LƯỢNG THÔNG QUA VÀ SẢN LƯỢNG KHAI THÁC MẶT HÀNG CONTAINER CỦA CẢNG BẾN NGHÉ GIAI ĐOẠN 2005 – 2009 (Quy đổi trung bình: 12 tấn/teu) QUY ĐỔI NĂM SẢN LƯỢNG THÔNG QUA (Tấn) TEUS 2005 3.384.000 163.810 1.965.720 58,09% 2006 3.680.000 191.048 2.292.576 62,30% 2007 4.059.990 218.004 2.616.048 64,43% 2008 4.198.829 188.815 2.265.780 53,96% 2009 4.353.556 140.922 1.691.064 38,84% (Nguồn: Cảng Bến Nghé) TEUS => TẤN TỈ LỆ TÀI LIỆU THAM KHẢO Tiếng Việt Bộ phận nghiên cứu tư vấn công ty SCM (2008), “Kết khảo sát dịch vụ logistics năm 2008”, download địa http://www.google.com.vn/#hl=vi&q=+ket+qua+khao+sat+ve+Logistics+na m+2008&aq=f&aqi=_rfai=&fp=cd6faeaab5e24f02, vào ngày 28/04/2010 Đoàn Thị Hồng Vân (2010), “Quản trị chiến lược”, NXB Thống Kê TP.HCM Fred R David (2006), “Khái luận quản trị chiến lược”, NXB Thống Kê Lê Đắc Sơn (2001), “Phân tích chiến lược kinh doanh lý thuyết thực hành”, NXB Chính trị quốc gia Martin Hilb (2003), “Quản trị nhân tổng thể Mục tiêu – Chiến lược – Công cụ”, NXB Thống kê Michael E Porter (2010), “Chiến lược cạnh tranh”, NXB Trẻ Michael E Porter (2010), “Lợi cạnh tranh”, NXB Trẻ Nguyễn Đức Thành (2010), Báo cáo thường niên kinh tế Việt Nam 2010, NXB Tri Thức Nguyễn Hữu Lam (2007), Quản trị chiến lược, NXB Thống Kê 10 Nguyễn Khoa Khôi Đồng Thị Thanh Phương (2008), Quản trị chiến lược, NXB Thống Kê 11 Nguyễn Thị Liên Diệp Phạm Văn Nam (2008), Chiến lược sách kinh doanh, NXB Lao Động Xã Hội 12 Quốc hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam, “Luật Thương Mại Việt Nam 2005”, điều 233, mục 4, NXB Chính Trị Quốc Gia 13 Tơn Thất Nguyễn Thiêm (2006), Thị trường chiến lược cấu, NXB Trẻ 14 Trần Kim Dung (2009), Quản trị nguồn nhân lực, NXB Thống kê 15 Trường Đại Học Kinh Tế Tp Hồ Chí Minh (2007), Ảnh hưởng việc gia nhập Tổ chức thương mại giới (WTO) kinh tế Việt Nam, NXB Tổng hợp Tp Hồ Chí Minh 16 Vũ Đinh Nghiêm Hùng (2005), Bài giảng môn logistics, Trường Đại Học Bách Khoa Hà Nội, download địa http://www.ebook.edu.vn/?page=1.29&view=9551, vào ngày 25/03/2010 17 W Chan Kim, Renee Mauborbne, (2006), Chiến lược đại dương xanh, NXB Tri Thức Tiếng Anh Fred R.David (2003), “Strategic Management: Concepts & Cases”, Prentice Hall, Pearson Education International, pp 78 – 155 ... hình thành đề tài ? ?Chiến lược kinh doanh Cơng ty trách nhiệm hữu hạn thành viên Cảng Bến Nghé giai đoạn 2011 - 2015” Mục tiêu nghiên cứu: Nghiên cứu nắm bắt trạng Công ty TNHH thành viên Cảng Bến. .. ĐẠI HỌC KINH TẾ Tp.HCM NGUYỄN THỊ KIM CÚC CHIẾN LƯỢC KINH DOANH TẠI CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN MỘT THÀNH VIÊN CẢNG BẾN NGHÉ GIAI ĐOẠN 2011 – 2015 Chuyên ngành: Quản trị kinh doanh Mã... tố bên trong-bên Cảng Bến Nghé 47 Bảng 3.1 Ma trận SWOT Cảng Bến Nghé 49 Bảng 3.2 Ma trận QSPM nhóm chiến lược S-O Cảng Bến Nghé 52 Bảng 3.3 Ma trận QSPM nhóm chiến lược S-T Cảng Bến Nghé 53 Bảng