Quản trị quy trình nhận hàng muối tinh thể nhập khẩu từ thị trường Trung Quốc của Tổng công ty kinh tế KTQP

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU VỀ QUẢN TRỊ QUY TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU 1.1 Tính cấp thiết đề tài Ngày nay, Thương mại quốc tế ngày có vai trị quan trọng q trình quốc tế hóa, tồn cầu hóa, trở thành xu hướng tất yếu giới Thương mại quốc tế phát huy lợi đất nước, tận dụng tiềm người, vốn, tài nguyên thiên nhiên, khoa học kĩ thuật giúp quốc gia có hội học hỏi, tận dụng kinh nghiệm, công nghệ đại quốc gia khác giới Thương mại quốc tế mở rộng phạm vi trao đổi hàng hóa cho quốc gia, thu hẹp khoảng cách quốc gia giúp giảm bớt rủi ro kinh tế số đối tác thương mại lớn bị suy yếu Với tư cách thành viên WTO, Việt Nam hội nhập sâu rộng với kinh tế giới, hoạt động thương mại quốc tế tạo tiền đề để phát triển kinh tế - xã hội.Việc gia nhập WTO, tham gia vào tổ chức thương mại; tuân thủ Hiệp định thương mại song phương kí kết đem lại nhiều hội thách thức cho Việt Nam.Nó ảnh hưởng không nhỏ tới hoạt động kinh doanh xuất nhập doanh nghiệp tham gia thương mại quốc tế Trong đó, nghiệp vụ giao nhận nói chung nhận hàng nhập nói riêng có vai trị quan trọng chuỗi nghiệp vụ trình thực hợp đồng nhập Quá trình nhận hàng nhập bao gồm nhiều nghiệp vụ khác có liên quan tới nhau, bị chi phối nhiều nhân tố khác nhau.Vì cần có biện pháp hiệu để quản trị quản trị quy trình nhận hàng nhập Việc quản trị qui trình nhận hàng nhập có vai trị quan trọng ảnh hưởng tới thành cơng doanh nghiệp Nó làm tiền đề, sở cho nhà quản trị quản lí cách tốt nhất, chặt chẽ nhất, thực cách đầy đủ, hợp lí, có khoa học bước thực quy trình nhận hàng nhập Thơng qua kết điều tra sơ thu thập Tổng công ty kinh tế kỹ thuật công nghiệp quốc phòng, em nhận thấy tầm quan trọng ý nghĩa không nhỏ việc tiến hành nghiên cứu quản trị quy trình nhận hàng muối tinh thể nhập từ thị trường Trung Quốc Tổng công ty kinh tế kỹ thuật cơng nghiệp quốc phịng Việc sâu nghiên cứu giúp phận nhập thấy hạn chế từ đề giải pháp nhằm hồn thiện cơng tác quản trị quy trình nhận hàng nhập Tổng công ty thời gian tới 1.2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu Trong trình hồn thiện đề tài, em tìm hiểu nội dung giáo trình “Tác nghiệp thương mại quốc tế” trường Đại học Thương mại, viết nghiên cứu xung quanh vấn đề giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, đề tài nghiên cứu khoa học luận văn khóa trước trường Đại học Thương mại viết, báo Tổng công ty Kinh tế kỹ thuật công nghiệp quốc phòng Em nhận thấy viết chủ yếu nghiên cứu hồn thiện quy trình hợp đồng khơng sâu nghiên cứu tới quản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu.Bên cạnh viết chủ yếu đưa biện pháp khắc phục nâng cao quy trình thực hợp đồng thương mại quốc tế mà chưa đưa giải pháp nhằm hoàn thiện quy trình nhận hàng nhập Mặt khác, đề tài nghiên cứu trước chưa nghiên cứu mặt hàng muối tinh thể, mặt hàng nhập có điều kiện chịu hạn ngạch thuế nhập khẩu.Với tầm quan trọng quy trình nhận hàng nhập cơng tác thực hợp đồng Các luận văn trường Đại học Thương mại em tham khảo: “ Quản trị quy trình nhận hàng nhập đường biển công ty TNHH Sao Phương Đông Việt Nam” Hồng Thị Nhiên– K42E4 “ Quản trị quy trình nhận hàng máy móc thiết bị nhập từ thị trường Trung Quốc Công ty cổ phần thương mại công nghệ vật tư khoa học kỹ thuật & cơng trình” Bùi Thị Phương – K42E2 Vì vậy, thơng qua việc tham khảo tài liệu từ đề tài nghiên cứu khóa trước với việc thực tập Tổng công ty, em sâu nghiên cứu với tên đề tài: “ Quản trị quy trình nhận hàng nhập muối tinh thể nhập từ thị trường Trung Quốc Tổng công ty kinh tế kỹ thuật cơng nghiệp quốc phịng” 1.3 Mục đích nghiên cứu Đề tài nghiên cứu nhằm mục đích khái quát số vấn đề bản:  Hệ thống hóa sở lí thuyết giao nhận hàng hóa nhập bước quản trị nhận hàng nhập  Đi sâu tìm hiểu phân tích, đánh giá thực tế hoạt động nhận hàng nhập quản trị quy trình nhận hàng muối tinh thể nhập đường biển theo điều kiện CIF cảng Hải Phòng từ thị trường Trung Quốc Tổng công ty kinh tế kỹ thuật cơng nghiệp quốc phịng  Đề xuất số giải pháp để hồn thiện quy trình nhận hàng muối tinh thể nhập từ thị trường Trung Quốc Tổng công ty kinh tế kỹ thuật công nghiệp quốc phòng 1.4 Đối tượng nghiên cứu Nội dung quản trị quy trình nhận hàng muối tinh thể nhập từ thị trường Trung Quốc Tổng công ty kinh tế kỹ thuật cơng nghiệp quốc phịng 1.5 Phạm vi nghiên cứu  Về khơng gian: Quy trình nhận hàng muối tinh thể nhập đường biển theo điều kiện CIF cảng Hải Phòng từ thị trường Trung Quốc Tổng công ty kinh tế kỹ thuật công nghiệp quốc phịng  Về thời gian: Quy trình nhận hàng muối tinh thể nhập từ thị trường Trung Quốc Tổng công ty kinh tế kỹ thuật công nghiệp quốc phòng từ năm 2009 – 2011, định hướng tới năm 2015 1.6 Phương pháp nghiên cứu a Phương pháp thu thập, xử lý liệu thứ cấp:  Thu thập liệu từ báo cáo kết hoạt động kinh doanh Tổng công ty từ năm 2009 – 2011  Các số liệu liên quan tới thực trạng quản trị quy trình nhận hàng muối tinh thể Tổng công ty từ năm 2009 – 2011  Từ trang website Tổng công ty viết Tổng cơng ty  Phương pháp sơ đồ hóa, bảng biểu b Phương pháp thu thập, xử lý liệu sơ cấp:  Phương pháp quan sát: phương pháp ghi lại có kiểm sốt kiện hành vi ứng xử người Phương pháp dùng kết hợp với phương pháp khác để kiểm tra chéo độ xác liệu thu thập  Phương pháp vấn cá nhân trực tiếp: phương pháp nhân viên điều tra đến gặp trực tiếp đối tượng điều tra để vấn theo bảng câu hỏi soạn sẵn Áp dụng tượng nghiên cứu phức tập, cần phải thu thập nhiều liệu, muốn thăm dò ý kiến đối tượng qua câu hỏi trắc ngắn gọn trả lời nhanh 1.7 Kết cấu khóa luận Ngồi phần tóm lược, lời cảm ơn, mục lục, danh mục bảng biểu, danh mục sơ đồ hình vẽ, danh mục từ viết tắt,, tài kiệu tham khảo, phụ lục nội dung khóa luận chia làm chương sau: Chương : Tổng quan nghiên cứu quản trị quy trình nhận hàng nhập Chương : Một số vấn đề lí luận quản trị quy trình nhận hàng nhập công ty kinh doanh xuất nhập Chương : Phân tích thực trạng quản trị quy trình nhận hàng muối tinh thể nhập từ thị trường Trung Quốc Tổng công ty kinh tế kỹ thuật cơng nghiệp quốc phịng Chương : Định hướng phát triển đề xuất giải pháp nhằm hoàn thiện cơng tác quản trị quy trình nhận hàng muối tinh thể nhập từ thị trường Trung Quốc Tổng cơng ty kinh tế kỹ thuật cơng nghiệp quốc phịng CHƯƠNG 2: MỘT SỐ VẤN LÍ LUẬN CƠ BẢN VỀ QUẢN TRỊ QUY TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU CỦA CÔNG TY KINH DOANH XUẤT NHẬP KHẨU 2.1 Khái quát chung giao nhận hàng hóa xuất nhập quản trị quy trình nhận hàng nhập 2.1.1 Khái quát chung giao nhận hàng hóa xuất nhập 2.1.1.1 Khái niệm giao nhận hàng hóa xuất nhập Theo quy tắc mẫu liên đoàn quốc tế hiệp hội giao nhận – FIATA dịch vụ giao nhận “Giao nhận hàng hóa loại dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến dịch vụ trên, kể vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, tốn, thu thập chứng từ liên quan tới hàng hóa” 2.1.1.2 Cơ sở pháp lý việc tiếp nhận hàng nhập Việc giao nhận hàng hóa xuất nhập nói chung tiếp nhận hàng nhập nói riêng phải dựa sở pháp lý của: Các quy phạm pháp luật quốc tế như: Công ước quốc tế vận đơn, vận tải; Công ước Viena 1980 Liên hợp quốc hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế; nguyên tắc hợp đồng thương mại quốc tế Unidroit… Các quy phạm pháp luật quốc gia giao nhận – vận tải, loại hợp đồng, văn điều hành quyền nghĩa vụ kinh doanh thương mại quốc tế : Luật thương mại 2005, Luật sửa đổi số điều Luật Hải quan thông qua kỳ họp thứ quốc hội XI, Luật hàng không dân dụng Việt Nam, Luật hàng hải Việt Nam năm 2005 2.1.1.3 Các phương thức nhận hàng nhập thương mại quốc tế a, Phương thức nhận hàng nhập đường biển  Đặc điểm vận tải đường biển Vận tải đường biển đời sớm (thế kỉ thứ V trước công nguyên) so với phương thức vận tải khác.Và ngày trở thành phương thức vận chuyển phổ biến Đặc điểm kỹ thuật vận tải biển : - Vận tải đường biển phục vụ chuyên chở tất loại hàng hố bn bán quốc tế - Năng lực chun chở vận tải đường biển lớn, không bị hạn chế công cụ phương thức vận tải khác  Ưu, nhược điểm phương thức vận tải đường biển - Ưu điểm : + Là phương thức chủ đạo vận chuyển hàng hóa quốc tế chiếm 80% Đồng thời phương thức vận tải có giá cước thấp nhiều so với phương thức vận tải khác lượng chuyên chở lớn - Nhược điểm : + Tốc độ vận chuyển thấp việc tăng tốc độ khai thác tàu biển hạn chế + Vận tải biển phụ thuộc nhiều vào điều kiện tự nhiên Vì vậy, vận tải biển thích hợp với hàng hóa lớn, vận chuyển với khoảng cách xa không yêu cầu thời gian giao hàng nhanh chóng  Nguyên tắc nhận hàng cảng biển - Việc giao nhận hàng cảng cảng tiến hành sở hợp đồng ký chủ hàng người đại diện chủ hàng - Trong trường hợp hàng giao thẳng không lưu kho bãi cảng chủ hàng giao nhận hàng hóa trực tiếp với tàu, đồng thời toán chi phí liên quan với người vận chuyển phải thơng báo với cảng thời gian tàu đến cảng, địa điểm xếp dỡ, chi phí xếp dỡ ( trường hợp dùng thiết bị xếp dỡ cảng chi phí khác) - Việc xếp dỡ hàng hóa cảng cảng tiến hành sở hợp đồng xếp dỡ chủ hàng với cảng - Trường hợp chủ hàng muốn đưa phương tiện cơng nhân vào để xếp dỡ hàng hóa phải cho phép cảng phải trả cho cảng số chi phí (phí giao thơng, phí cầu cảng) trường hợp cảng đại diện cho chủ hàng để nhận hàng từ tàu theo nguyên tắc cảng nhận theo nguyên tắc giao theo nguyên tắc  Các chứng từ thường sử dụng nhận hàng nhập đường biển - Tờ khai hải quan ( Entry – Carnel – Customs Declaration) Là khai báo chủ hàng cho hải quan xuất nhập hàng hóa Theo điều lệ Hải quan Việt Nam tờ khai hải quan phải nộp cho quan Hải quan sau hàng đến cửa khẩu: Tờ khai hải quan phải đính kèm với giấy phép xuất nhập khẩu, kê chi tiết hàng hóa, vận đơn - Vận đơn đường biển (Bill of Lading – B/L) Là chứng từ người chuyên chở (chủ tàu, thuyền trưởng) cấp cho người gửi hàng nhằm xác nhận việc hàng hóa tiếp nhận để vận chuyển Vận đơn đường biển có chức bản: biên lai người vận tải việc nhận hàng hóa để chở, chứng hợp đồng chuyên chở đường biển, chứng quyền sở hữu hàng hóa - Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice) Là chứng từ phục vụ cho cơng tác tốn Nó u cầu người bán yêu cầu người mua phải trả số tiền hàng ghi hóa đơn Hóa đơn phải nêu rõ đặc điểm hàng hóa, đơn giá tổng giá trị hàng hóa, điều kiện sở giao hàng, phương thức toán, phương thức chở hàng - Hợp đồng nhập (Contract) Là thỏa thuận đơn có trụ sở kinh doanh quốc gia khác nhau, theo bên gọi bên mua (bên nhập khẩu) có nghĩa vụ nhận quyền sở hữu hàng hóa bên khác gọi bên bán (bên xuất khẩu) cung cấp toán tiền hàng cho bên bán - Phiếu đóng gói (Packinglist) Là bảng kê khai tất hàng hóa đựng kiện hàng.Phiếu đóng gói đặt bao bì cho người mua dễ dàng tìm thấy, có để túi ngồi bao bì - Giấy chứng nhận xuất nhập (Export/ Import Licence) Là chứng từ Bộ Thương mại cấp, quản lý chuyên ngành cho phép xuất hay nhập số lơ hàng định, có tên hàng, từ nước định, qua cửa định, thời gian định - Giấy chứng nhận xuất xứ (Certificate of Origin – C/O) Là chứng từ quan có thẩm quyền (Phịng thương mại công nghiệp) cấp để xác nhận nơi sản xuất khai thác cho hàng hóa - Lệnh giao hàng (Delivery Order – D/O) Là chứng từ đại lý lập theo mẫu Số liệu D/O phù hợp với vận đơn gốc, sau người nhận hàng xuất trình vận đơn gốc giấy tờ phù hợp theo quy định giấy giới thiệu quan, giấy tờ tùy thân người giới thiệu, đại lý kiểm tra sau cấp phát lệnh cho người nhận hàng Lệnh giao hàng lập thành để người nhận hàng tiến hành lập thủ tục với hải quan, với kho cảng để nhận hàng - Bảng kê chi tiết (Specification) Là chứng từ chi tiết hàng hóa kiện hàng.Nó tạo điều kiện thuận lợi cho việc kiểm tra hàng hóa Ngồi có tác dụng bổ sung cho hóa đơn lơ hàng bao gồm nhiều loại hàng có tên gọi khác phẩm cấp khác b, Phương thức nhận hàng nhập vận chuyển Container  Đặc điểm phương thức vận chuyển Container - Có hình dáng cố định, bền, chắc, sử dụng nhiều lần - Có cấu tạo đặc biệt để thuận tiện cho việc chuyên chở hàng hóa nhiều phương tiện vận tải Hàng hóa khơng phải xếp dỡ cảng dọc đường - Có thiết bị riêng để thuận tiện cho việc xếp dỡ thay đổi từ công cụ vận tải sang công cụ vận tải khác - Có cấu tạo đặc biệt để thuận tiện cho việc xếp dỡ hàng  Ưu, nhược điểm phương thức vận tải Container - Ưu điểm : + Container thiết kế với nhiều kiểu dáng tùy thuộc vào cơng dụng chun chở, có khả bảo vệ hàng hóa chuyên chở với khoảng cách xa tốt + Container có thiết kế thiết bị để thuận lợi cho việc xếp dỡ hàng, để thay đổi dễ dàng từ phương tiện vận tải sang phương tiện vận tải khác - Nhược điểm: + Giá thành vận chuyển cao + Giá thành bảo dưỡng Container cao + Trọng lượng vỏ cao, vận chuyển tốn chi phí + Qui trình đóng gói hàng hóa vào Container địi hỏi qui trình nghiêm ngặt để đảm bảo an tồn cho hàng hóa, tránh tổn thất vận chuyển + Khơng phải hàng hóa phù hợp với vận chuyển Container cấu tạo ban đầu sẵn có Container Vì vậy, hàng hóa chở Container bao gồm mặt hàng tích hợp lý phù hợp với điều kiện bảo quản Container như: đồ gỗ, quặng sắt… 2.2 Phân định nội dung quản trị quy trình nhận hàng nhập đường biển 2.2.1 Ý nghĩa việc quản trị quy trình nhận hàng nhập Giao nhận hàng hóa xuất nhập nói chung nhận hàng hóa nhập nói riêng nghiệp vụ quan trọng việc thực hợp đồng thương mại quốc tế Quy trình nhận hàng nhập có liên quan đến nghiệp vụ như: Thuê phương tiện vận tải, mua bảo hiểm hàng hóa, kiểm tra chứng từ, làm thủ tục hải quan cho hàng hóa Trong có nghĩa vụ người mua thỏa thuận ghi hợp đồng thương mại, đồng thời thông qua lịch tàu đến, thông số tàu, chứng từ mà bên bán cung cấp tiến hành nhận hàng, kiểm tra hàng Chính thế, để tiếp nhận hàng nhập tốt cơng tác quản trị quy trình nhận hàng nhập có vai trị quan trọng Việc quản trị quy trình nhận hàng nhập tốt giúp cho việc tiến hành giao nhận thuận lợi, tránh sai lầm, nêu rõ trách nhiệm cán giao nhận, giúp việc thực hợp đồng thương mại quốc tế trở nên đơn giản đạt hiệu cao 2.2.2 Các nhân tố ảnh hưởng tới quản trị quy trình nhận hàng nhập 2.2.2.1 Các nhân tố bên doanh nghiệp - Yếu tố người: Con người yếu tố quan trọng ảnh hưởng trực tiếp tới hoạt động kinh doanh doanh nghiệp, tạo nên tính cạnh tranh cho doanh nghiệp Có đội ngũnhân viên giỏi, có tinh thần trách nhiệm doanh nghiệp thuận lợi hoạt động kinh doanh nói chung tránh phạm phải sai lầm nghiệp vụ - Nguồn lực tài Nguồn lực tài giúp cho doanh nghiệp trì hoạt động kinh doanh mình.Nếu có nguồn tài ổn định giúp doanh nghiệp trì tốt khả tốn chủ động viêc đưa chiến lược kinh doanh cho doanh nghiệp mình.Đặc biệt, hoạt động xuất nhập vốn yếu tố quan trọng để đảm bảo uy tín cho doanh nghiệp, tạo niềm tin cho đối tác - Điều kiện sở kỹ thuật Điều kiện sở kỹ thuật yếu tố quan trọng.Nó giúp cho trình nhận hàng doanh nghiệp trơi chảy, thể khả cạnh tranh doanh nghiệp tiềm doanh nghiệp.Điều kiện sở vật chất, kỹ thuật đầy đủ tạo điều kiện môi trường làm việc tốt cho nhân viên, giúp phát huy khả nhân viên - Yếu tố văn hóa Văn hóa doanh nghiệp phong cách làm việc, thái độ chế độ lãnh đạo doanh nghiệp người doanh nghiệp hoạt động nó.Đây yếu tố tạo nên tinh thần, thái độ làm việc nhân viên thành tích cơng việc doanh nghiệp 2.2.2.2 Các nhân tố bên doanh nghiệp - Luật pháp sách quản lý, sách thuế Nhà nước Hoạt động nhận hàng nhập chịu tác động Luật Việt Nam, Luật hàng hải Việt Nam tập quán, Công ước Quốc tế chuyên chở hàng hóa đường biển, Cơng ước Quốc tế để thống số quy tắc vận đơn đường biển Các hiệp định đa phương, song phương, thỏa thuận đối xử tối huệ quốc, chế độ đãi ngộ quốc gia quy định cho mặt hàng cụ thể xuất xứ từ quốc gia theo thể chế khu vực thương mại tự AFTA, WTO, liên 10 ... trình nhận hàng nhập công ty kinh doanh xuất nhập Chương : Phân tích thực trạng quản trị quy trình nhận hàng muối tinh thể nhập từ thị trường Trung Quốc Tổng công ty kinh tế kỹ thuật cơng nghiệp quốc. .. tác quản trị quy trình nhận hàng muối tinh thể nhập từ thị trường Trung Quốc Tổng công ty kinh tế kỹ thuật công nghiệp quốc phịng CHƯƠNG 2: MỘT SỐ VẤN LÍ LUẬN CƠ BẢN VỀ QUẢN TRỊ QUY TRÌNH NHẬN HÀNG... TRẠNG QUẢN TRỊ QUY TRÌNH NHẬN HÀNG MUỐI TINH THỂ NHẬP KHẨU TỪ THỊ TRƯỜNG TRUNG QUỐC TẠI TỔNG CÔNG TY KINH TẾ KỸ THUẬT CƠNG NGHIỆP QUỐC PHỊNG 3.1 Giới thiệu khái quát Tổng công ty Kinh tế kỹ thuật