nghiên cứu công tác đào tạo người lái trên các phương tiện bay siêu nhẹ tại học viện hàng không việt nam

97 3.2K 0
nghiên cứu công tác đào tạo người lái trên các phương tiện bay siêu nhẹ tại học viện hàng không việt nam

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

B GIÁO D C VÀ ðÀO T O TRƯ NG ð I H C NÔNG NGHI P HÀ N I VŨ NG C DŨNG NGHIÊN C U CÔNG TÁC ðÀO T O NGƯ I LÁI TRÊN CÁC PHƯƠNG TI N BAY SIÊU NH T I H C VI N HÀNG KHÔNG VI T NAM LU N VĂN TH C SĨ QU N TR KINH DOANH Chuyên ngành: QU N TR KINH DOANH Mã s : 60.34.05 Ngư i hư ng d n khoa h c: TS DƯƠNG CAO THÁI NGUYÊN HÀ N I – 2011 L I CAM ðOAN Tôi xin cam ñoan : ð tài t t nghi p trình nghiên c u th c s c a cá nhân, ñư c th c hi n s nghiên c u lý thuy t, ki n th c chuyên môn, nghiên c u kh o sát tình hình th c ti n dư i s hư ng d n khoa h c c a Ti n s : Dương Cao Thái Nguyên Các s li u, mơ hình nh ng k t qu nghiên c u ñ tài trung th c Các chi n lư c gi i pháp đưa xu t phát t tình hình th c ti n kinh nghi m, chưa t ng đư c cơng b dư i b t c hình th c trư c trình, b o v cơng nh n b i H i đ ng ñánh giá lu n văn t t nghi p Th c s kinh t M t l n n a, tơi xin kh ng đ nh v tính trung th c c a l i cam ñoan trên! Tác gi Vũ Ng c Dũng Trư ng ð i h c Nông Nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ khoa h c kinh t …………………………… i L I C M ƠN L i ñ u tiên, tác gi xin g i t i toàn th Quý Th y Cô c a Trư ng ð i h c Nông nghi p Hà N i l i chúc s c kh e, l i chào trân tr ng l i c m ơn sâu s c nh t! V i s quan tâm d y d ch b o t n tình c a Quý Th y Cơ, s quan tâm giúp đ nhi t tình c a b n l p CH18-QTKD, tác gi hồn thành đ tài “Nghiên c u cơng tác ñào t o ngư i lái phương ti n bay siêu nh ” ð ñ t ñư c k t qu này, tác gi ñ c bi t g i l i c m ơn chân thành nh t ñ n Th y giáo – Ti n sĩ Dương Cao Thái Nguyên ñã quan tâm giúp ñ , v ch k ho ch hư ng d n cho tác gi hoàn thành m t cách t t nh t ñ tài th i gian qua! Tác gi xin g i l i c m ơn sâu s c đ n Q Th y/Cơ Khoa K toán Qu n tr kinh doanh Trư ng ð i h c Nơng nghi p Hà N i t n tình giúp đ , truy n t i ki n th c chun mơn đ tác gi hồn thành đ tài Ngồi ra, tác gi xin g i l i tri ân t i ñ ng nghi p t i Trung tâm ñào t o phi công – H c vi n Hàng không Vi t Nam, đơn v ngồi ngành hàng khơng ñã t o nh ng ñi u ki n t t nh t đ tác gi hồn thành đ tài V i th i gian, ñi u ki n có h n kinh nghi m cịn h n ch , đ tài s khơng tránh kh i nh ng sai sót Tác gi kính mong nh n ñư c s ch b o t n tình c a Q Th y Cơ đ đ tài hồn thi n hơn, nâng cao kh ng d ng th c t , góp ph n nh bé vào s n ñ nh phát tri n b n v ng c a H c vi n Hàng không Vi t Nam Tác gi Vũ Ng c Dũng Trư ng ð i h c Nông Nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ khoa h c kinh t …………………………… ii M CL C L i cam ñoan i L i c m ơn ii M cl c iii Danh m c ch vi t t t v Danh m c b ng vi M ð U 1.1 Tính c p thi t c a ñ tài 1.2 M c tiêu nghiên c u 1.3 ð i tư ng ph m vi nghiên c u c a ñ tài CƠ S LÝ LU N VÀ TH C TI N 2.1 M t s v n ñ lý lu n b n v cơng tác đào t o: 2.2 Cơ s th c ti n c a ñ tài: 30 ð C ðI M ð A BÀN VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN C U 35 3.1 M t s v n ñ chung v H c vi n Hàng không Vi t Nam: 35 3.2 Phương pháp nghiên c u: 51 K T QU NGHIÊN C U VÀ TH O LU N 55 4.1 Th c tr ng cơng tác đào t o phi cơng hàng khơng dân d ng t i Vi t Nam 4.1.1 Th c tr ng cơng tác đào t o phi cơng t i Trư ng Sĩ quan Không quân: 4.1.2 55 56 Th c tr ng cơng tác đào t o phi công t i Trung tâm hu n luy n bay thu c T ng Công ty Hàng không Vi t Nam 57 4.2 Nhu c u phi công c a hãng hàng không Vi t Nam: 59 4.2.1 Vietnam Airlines: 59 Trư ng ð i h c Nông Nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ khoa h c kinh t …………………………… iii 4.2.2 Jetstar – Pacific Airlines: 61 4.2.3 AirMekong: 62 4.2.4 C nh sát bi n Không quân – H i quân 62 4.2.5 Máy bay tư nhân: 63 4.3 Nhu c u tr thành phi công bay ULL: 64 4.3.1 Th trư ng ti m 64 4.3.2 Nhu c u ñư c bay phương ti n bay siêu nh 64 4.4 T ng quát v cơng tác đào t o phi cơng t i H c vi n Hàng không Vi t Nam 66 4.4.1 Th c tr ng cơng tác đào t o phi công HKDD t i H c vi n HKVN 66 4.4.2 Cơng tác đào t o ngư i lái ULL 69 4.5 M t s gi i pháp cho cơng tác đào t o ngư i lái ULL t i H c vi n Hàng không Vi t Nam 72 4.5.1 ð nh hư ng 72 4.5.2 Phân tích ma tr n SWOT c a cơng tác đào t o ngư i lái ULL t i H c vi n Hàng không Vi t Nam 73 4.5.3 Các gi i pháp: 75 K T LU N KI N NGH 84 5.1 K T LU N 84 5.2 KI N NGH 86 TÀI LI U THAM KH O 88 Trư ng ð i h c Nông Nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ khoa h c kinh t …………………………… iv DANH M C CH VI T T T ATPL : Air Transport Pilot Licence : B ng lái phi công v n t i hàng không CPL : Commercial Pilot Licence : B ng lái phi công thương m i FTO : Flight Training Organization : Ch ng ch phê chu n T ch c ñào t o hu n luy n bay GDP : Gross Domestic Product : T ng s n ph m qu c n i HKDD : Hàng không dân d ng IATA : The International Air Transport Association : Hi p h i v n t i hàng không qu c t ICAO: International Civil Aviation Organization : T ch c hàng không dân d ng qu c t IR : Instrument Rating : Ch ng ch ñ nh bay b ng thi t b JAR145 /VAR145 : Quy ch t ch c b o dư ng t u bay t i Trư ng ñào t o hu n luy n bay theo tiêu chu n Châu Âu/ Vi t Nam JAR147/VAR147 : Quy ch t ch c b o dư ng t u bay theo tiêu chu n Châu Âu/Vi t Nam JAR66/VAR66 : Quy ch xác nh n nhân viên hoàn thành b o dư ng theo tiêu chu n Châu Âu/Vi t Nam JAR-FCL/ VAR-FCL : Quy ch c p b ng lái t u bay theo tiêu chu n Châu Âu/ Vi t Nam MCC : Multi Crew Co-operation : Ch ng ch ph i h p t bay nhi u thành ph n PPL : Private Pilot Licence ULL : Ultralight VAA : Vietnam Aviation Academy : B ng lái phi công không chuyên : Phương ti n bay siêu nh : H c vi n Hàng không Vi t Nam Trư ng ð i h c Nông Nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ khoa h c kinh t …………………………… v DANH M C B NG STT Tên b ng Trang 2.1 So sánh gi a ðào t o Phát tri n ngu n nhân l c 2.2 Ưu, c ñi m c a phương pháp ñào t o ngồi cơng vi c 14 2.6 Chi phí nhiên li u cho phương ti n bay 28 2.7 So sánh m t s yêu c u ñào t o gi a PPL/ULL PPL-CPL 29 3.2 Tình hình nhân s c a VAA giai ño n 2008 - 2010 42 3.3 Thu chi c a VAA giai ño n 2007 - 2010 44 3.4 S lư ng sinh viên h c sinh t t nghi p giai ño n 2008 – 2010 49 4.1 Chi n lư c phát tri n ñ i t u bay Vi t Nam ñ n năm 2020 56 4.2 Tình hình ñào t o phi công t i Trư ng Sĩ quan Không quân 57 4.3 Chi n lư c phát tri n ñ i t u bay khai thác 2008 – 2020 VNA 60 4.4 D ki n phát tri n ñ i tàu bay AirMekong 62 4.5 Kh o sát s hi u bi t v ULL theo ñ tu i 65 4.6 Kh o sát nhu c u ñư c lái máy bay ULL 65 4.7 Chương trình h c c p PPL b n ULL 70 4.8 Sơ ñ c u t ch c Trung tâm ñào t o phi công 75 4.9 D ki n hi u qu cơng tác đào t o ngư i lái phương ti n bay siêu nh 83 Trư ng ð i h c Nông Nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ khoa h c kinh t …………………………… vi M ð U 1.1 Tính c p thi t c a ñ tài Trong n n kinh t th trư ng hi n c a nư c ta, ngành giao thông v n t i đóng m t vai trị vơ to l n vi c phát tri n n n kinh t V i s phát tri n m nh m c a ngành giao thông v n t i, n n kinh t nư c ta phát huy ñư c n i l c c a nhanh chóng ti p c n đư c v i thành t u khoa h c tiên ti n ñ không ng ng phát tri n GDP hàng năm tăng cao, ñ i s ng nhân dân t ng bư c đư c c i thi n… có ph n công s c c a ngành giao thông v n t i nói chung ngành hàng khơng nói riêng ðư c tách kh i t ñơn v kinh t qu c phịng t năm 1990, ngành hàng khơng dân d ng Vi t Nam ñã phát tri n m t cách m nh m n ñ nh Tăng trư ng bình qn đ t 20%/năm 20 năm qua, pháp ch hàng khơng d n hồn thi n, k t c u h t ng kinh t hàng khơng khơng ng ng đư c c i t o phát tri n, th trư ng hàng khơng đư c m r ng t ph m vi nư c đ n tồn c u, đư ng bay th ng ñ n Paris, Moscow, Frankfurt, L.A s p t i London minh ch ng cho s phát tri n m nh m c a ngành hàng không dân d ng Vi t Nam Trong chi n lư c phát tri n c a mình, ngành HKDD Vi t Nam có ch trương t p trung vào phát tri n ñ i tàu bay thương m i, nâng cao l c v n chuy n hành khách hàng hóa Vi c phát tri n ñ i máy bay tư nhân, taxi bay, lo i phương ti n bay khác ph c v cho m c tiêu phát tri n kinh t xã h i khác vi c th a mãn nhu c u cá nhân ñi u ki n kinh t tăng trư ng cho phép v n ñ n m chi n lư c c a ngành Tuy nhiên, trình phát tri n, HKDD Vi t Nam g p ph i nhi u khó khăn : Trư ng ð i h c Nông Nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ khoa h c kinh t …………………………… - Cơ s h t ng phát tri n khơng đ ng b , m t s sân bay v n chưa ñáp ng ñư c cho chuy n bay ñêm, chưa ti p thu ñư c lo i t u bay l n; Ví d sân bay Cát Bi – H i Phịng ch ti p thu đư c t u bay A.320, khơng ti p thu đư c t u bay có t i tr ng l n A.321, A.330, B.777… - ð i ngũ phi công cịn thi u h t nghiêm tr ng, đ đáp ng nhu c u v n chuy n, nhi u chuy n bay v n ph i thuê phi công nư c ngồi v i chi phí cao ði n Hãng Hàng khơng qu c gia Vi t Nam (VNA) hi n ñang ph i thuê g n 40% l c lư ng phi công nư c ngồi v i m c lương t 7.000 USD đ n 10.000 USD/tháng, phi công nư c ch ph i tr t 2.000 USD ñ n 4.000 USD/tháng Ngoài ra, vi c thuê mư n l c lư ng phi cơng nư c ngồi l n d n ñ n vi c thi u ch ñ ng s p x p k ho ch bay có s bi n đ ng v nhân s , công tác h u c n t bay… - Và m t s khó khăn khác l c lư ng ti p viên hàng không, k thu t b o ñ m m t ñ t, l c ph c v c a C ng hàng không… Nh m cung c p ngu n nhân l c ñáp ng nhu c u phát tri n ñ i t u bay c a ngành, H c vi n Hàng khơng Vi t Nam đ u tư xây d ng m t s hu n luy n ñào t o phi công t i sân bay qu c t Cam Ranh, b trí ngu n nhân l c…ñáp ng yêu c u c a t ch c hàng không qu c t quy ñ nh c a nhà ch c trách Vi t Nam, liên k t v i t ch c đào t o phi cơng c a nư c phát tri n ñ t ch c hu n luy n ñào t o Vi c t ch c ñào t o phi công thương m i ñã ñang th c hi n ñúng l trình ñ Nhưng song song v i nhu c u phát tri n c a ngành v l c lư ng phi công thương m i nhu c u phát tri n phi công lo i máy bay nh , máy bay tư nhân ph c v cho m c đích kinh t xã h i, hay th a mãn nhu c u cá nhân ngu n h u b , cung ng nhân l c cho đ i ngũ phi cơng thương m i Hi n nay, thu nh p bình qn đ u ngư i t i Vi t Nam khơng Trư ng ð i h c Nông Nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ khoa h c kinh t …………………………… ng ng ñư c c i thi n nâng cao, ñã xu t hi n nhu c u mua, thuê máy bay ñ t bay, ch ñ ng vi c ñi l i th a mãn c mơ chinh ph c ñ cao, khám phá b u tr i… Nhu c u c a xã h i ngày cao đ n nay, chưa có đ án đ c p t i vi c t ch c ñào t o c p B ng lái máy bay không chuyên (Private Pilot Licence - PPL) cho t ch c cá nhân có nhu c u, đ c bi t c p b ng lái máy bay không chuyên phương ti n bay siêu nh (Ultralight - ULL) v i ưu ñi m giá thành r , d đào t o d thích nghi v i nhi u t ng l p nhân dân Căn c vào ñ nh hư ng phát tri n kinh t , giáo d c c a ngành hàng không, ti m c a H c vi n Hàng khơng Vi t Nam, đ tài “Nghiên c u cơng tác đào t o ngư i lái phương ti n bay siêu nh t i H c vi n Hàng khơng Vi t Nam” đư c nghiên c u xu t phát t yêu c u c a th c ti n, xã h i hóa cơng tác đào t o ngư i lái phương ti n bay, ñáp ng nhu c u ngày cao c a xã h i, nâng cao l c c nh tranh m m t hư ng ñi m i cho H c vi n Hàng khơng Vi t Nam đ i v i cơng tác đào t o nhân l c cho xã h i nói chung ngành hàng khơng nói riêng 1.2 M c tiêu nghiên c u 1.2.1 M c tiêu chung ðánh giá tình hình đào t o c p B ng lái máy bay phương ti n bay siêu nh t i H c vi n Hàng khơng Vi t Nam, tìm nh ng nhân t nh hư ng ñ n vi c ñào t o đ xu t gi i pháp hồn thi n vi c ñào t o ngư i lái phương ti n bay siêu nh t i H c vi n Hàng không Vi t Nam nh m ñáp ng nhu c u c a t ch c, cá nhân xã h i 1.2.2 M c tiêu c th - Góp ph n h th ng hóa s lý lu n v đào t o c p B ng lái máy Trư ng ð i h c Nông Nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ khoa h c kinh t …………………………… Trong đó: - BGð Trung tâm có trách nhi m xây d ng k ho ch vĩ mơ u ph i Phịng ch c th c hi n nhi m v c a mình, ph i h p v i Phịng khác đ m b o cơng vi c trơi ch y hi u qu Nhân s BGð Trung tâm c n 03 ngư i: 01 Giám ñ c 02 Phó Giám đ c - Phịng ðào t o – Hu n luy n: l p k ho ch n sinh, xây d ng chương trình đào t o, th c hi n qu n lý q trình đào t o, sau đào t o, qu n lý h c viên Nhân s c n 09 ngư i : 01 Trư ng phòng, 05 giáo viên 03 chun viên đào t o - Phịng k ho ch u hành bay c chương trình ñào t o, l p l ch hu n luy n bay, xin c p phép bay, thơng báo bay…đ i v i ñơn v liên quan Nhân s c n 05 ngư i: 01 Trư ng phòng 04 chuyên viên k ho ch bay - Phòng k thu t b o dư ng : B o dư ng ñ nh kỳ, s a ch a h ng hóc đ i v i trang thi t b hu n luy n bay B m ñ m t u bay ho t ñ ng t t theo ñúng l ch bay Nhân s c n 09 ngư i : 01 Trư ng phòng, 05 nhân viên b o dư ng, 01 nhân viên th kho v t tư, 01 nhân viên thư vi n k thu t, 01 nhân viên n khí xăng d u - Phịng ñ m b o ch t lư ng : Th c hi n ch c ki m soát theo ñúng quy ñ nh c a Lu t hàng không, quy ch hàng không Nhân s c n 03 ngư i : 01 Trư ng phòng 02 chuyên viên QA - Phịng Hành t ng h p : Th c hi n ch c ñ m b o h u c n, an ninh b o v , s a ch a thư ng xuyên…Nhân s c n 15 ngư i: 02 Trư ng/Phó phịng 13 chun viên, nhân viên - Phịng Tài : Th c hi n ch c ñi u ph i, ki m sốt tình hình Trư ng ð i h c Nông Nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ khoa h c kinh t …………………………… 76 tài chính, đ m b o ngu n tài cho cơng tác đào t o hu n luy n s ho t ñ ng c a Trung tâm Nhân s c n 03 ngư i : 01 Trư ng phòng 02 chuyên viên tài Cơ c u xu t phát t yêu c u th c ti n Hi n nay, c u biên ch c a trung tâm ñào t o phi công ch v n v n 10 ngư i, m t ngư i ph i ñ m nh n cơng vi c c a nhi u v trí d n đ n khơng có đ th i gian ñ làm vi c, ñang làm công vi c l i ph i chuy n sang làm công vi c khác, ch t lư ng hồn thành cơng vi c khơng cao ti n đ cơng vi c khơng đáp ng đư c Ngồi ra, đ m t Trung tâm đào t o phi cơng ho t ñ ng c n ph i tuân th theo quy ch hàng khơng, có quy đ nh ph i h p giám sát l n trình th c hi n, vi c thi u h t nhân s hi n khơng th th c hi n ñào t o hu n luy n đư c Do đó, vi c trư c tiên c n làm t ch c n d ng ñ y ñ nhân s , hu n luy n b i dư ng ñ t t c v trí đ u s n sàng đáp ng nhu c u ñào t o 4.5.3.2.Th c hi n liên k t t ch c ñào t o: M t ph n, ngu n v n hi n t i khơng đ đ t đ u tư, m t m t khác, s pháp lý chưa ñ y ñ ñ t ch khai thác ñào t o hu n luy n bay ch ng ch FTO, ch ng ch ñ nh c a giáo viên…, v y H c vi n HKVN c n tìm đ i tác có đ l c ñ th c hi n liên k t t ch c ñào t o nh m th c hi n vi c xây d ng mơ hình, chuy n giao công ngh t i ch , h c t p kinh nghi m c a nư c ñi trư c, áp d ng sáng t o vào tình hình th c t , t o ti n ñ cho vi c ñ c l p hu n luy n sau Nh ng yêu c u ñ i v i t ch c liên k t ñào t o : - Có đ tư cách pháp nhân t i nư c s t i v t ch c ñào t o hu n luy n c p B ng lái PPL, PPL/ULL ñư c t ch c hàng không dân d ng qu c t công nh n; Trư ng ð i h c Nông Nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ khoa h c kinh t …………………………… 77 - ðư c C c Hàng không dân d ng nư c s t i c p phép m r ng lo i hình đào t o nư c ngồi (ñ c bi t FTO); - ðư c C c HKVN th m ñ nh l c, tư cách pháp nhân ch p thu n cho vi c hu n luy n ñào t o lãnh th Vi t Nam, ch p thu n B ng PPL t ch c c p cho h c viên phi cơng • Vi c th c hi n liên k t đào t o có ưu m : - Gi m nh chi phí đ u tư ban ñ u; - T n d ng hi u qu t i ña s v t ch t, trang thi t b ñã ñ u tư - Có th t ch c hu n luy n t i ch cho v trí t i trung tâm hu n luy n, gi m chi phí đào t o chuy n giao cơng ngh - Có th s m tri n khai ñào t o hu n luy n sau ñư c c p phép • Nhưng vi c liên k t ñào t o có nh ng khuy t m: - Nhà Trư ng b l thu c vào t ch c liên k t; - Khơng đư c chuy n giao cơng ngh m t cách đ y đ ; - Ph n l n l i nhu n t cơng tác đào t o rơi vào tay đ i tác (các phí thuê FTO, thuê giáo viên bay, phí b o dư ng phương ti n hu n luy n theo JAR-145/ VAR-145 ) - Vi c thu h c phí đào t o cịn b vư ng b i quy ñ nh c a Nhà Nư c Vi c th c hi n liên k t t ch c ñào t o ULL s m t bư c ñ t phá cho H c vi n HKVN T o ti n đ cho cơng tác t ch c ñào t o ngư i lái phương ti n bay sau Ngư i Vi t Nam mu n h c lái máy bay, ñã bi t ñ n m t ñ a ch m i nư c H c vi n Hàng khơng Vi t Nam, thay b ng Thailand hay Singapore, Europe… Ngư i Vi t Nam mu n tr thành phi cơng hàng khơng dân d ng, h có Trư ng ð i h c Nông Nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ khoa h c kinh t …………………………… 78 th th s c trư c m c PPL/ULL v i h c phí khóa h c có th ch p nh n ñư c N u thuê t ñ t ch c hu n luy n bay c p b ng PPL t i nư c (Thuê phương ti n bay, giáo viên, s pháp lý, b o dư ng, thay th …) chi phí ñào t o 7.000 USD/h c viên/khóa h c 22 tu n H c vi n HKVN s ñư c hư ng 15% - 20 % giá thành (m i chi phí đ i tác ch u), n u Thailand ngư i h c ph i tr t i 11.000 USD/khóa Trư ng ð i h c Nông Nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ khoa h c kinh t …………………………… 79 (Theo chào giá c a SD Aviation – Singapore) V i m i l p h c tiêu chu n 20 h c viên, m t năm g i đ u khóa hu n luy n, H c vi n HKVN có l i nhu n kinh t t 84.000 USD ñ n 112.000 USD Ngoài ra, n u s h c viên h c lái máy bay nư c ngồi, t i thi u qu c gia ñã b m t ñi m t kho n ngo i t 320.000 USD (Ư c tính theo đơn giá h c lái máy bay t i Thailand) Tóm l i, trư c m t H c vi n HKVN nên th c hi n liên k t ñào t o c p b ng PPL/ULL ñ làm s cho vi c hu n luy n phi công dài h n v sau 4.5.3.3 ð u tư mua s m trang thi t b ñ c l p t ch c hu n luy n ñào t o: Song song v i vi c th c hi n liên k t t ch c ñào t o hu n luy n, H c vi n HKVN c n ph i th c hi n công tác chu n b cho vi c ñ c l p hu n luy n, không ph i ph thu c vào t ch c nư c ngồi, kh ng đ nh v th c a i Cơng tác chu n b : • V t ch c hu n luy n ñào t o : - ðư c Nhà ch c trách hàng không c p Ch ng ch FTO - ð m b o th c hi n ñúng theo JAR-FCL / VAR-FCL v quy ch c p b ng ngư i lái phương ti n bay - Cơ s b o dư ng ñ m b o theo ñúng quy ñ nh c a JAR-145/VAR 145 • V nhân s : - Tuy n d ng v trí theo yêu c u; - Hu n luy n t i ch hu n luy n nâng cao nư c ngồi đ đư c c p ñ y ñ văn b ng ch ng ch có th v n hành đ c l p FTO ð c bi t Trư ng ð i h c Nông Nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ khoa h c kinh t …………………………… 80 giáo viên bay • V phương ti n bay trang thi t b : - ð u tư mua lo i phương ti n bay (T u bay siêu nh , dù bay, thuy n bay…) phù h p v i khí h u, đ a hình c a khu v c hu n luy n cho ti t ki m, an toàn; - Các nhân viên b o dư ng ñư c Nhà cung c p hu n luy n ñ y ñ , c p ñ y ñ văn b ng ñáp ng JAR-145/VAR 145; JAR-66/VAR-66 nh m ñ m b o khai thác, b o dư ng theo ñúng quy trình - Các quy trình b o dư ng, thay th theo tu i th phương ti n bay ii Tính kh thi c a cơng tác đ c l p hu n luy n ñào t o: Vi c ñ c l p ñào t o hu n luy n ñ ñi u ki n c p b ng PPL cho h c viên phi công phương ti n bay siêu nh s giúp H c vi n HKVN t ch công tác hu n luy n đào t o, khơng b ph thu c vào đ i tác nư c ngồi V i ñơn giá t 10.000 USD ñ n 30.000 USD /phương ti n bay siêu nh , Vi c s h u m t phương ti n bay không ph i vi c q khó hay q s c đ i v i H c vi n HKVN, mà khó quy ñ nh pháp lý c a lo i hình đào t o đ c bi t Chúng ta c n ñ c bi t lưu tâm t i công tác khai thác b o dư ng, b o dư ng ñ nh kỳ c a lo i phương ti n ð ñ m b o có th t ch c đào t o 04 khóa/năm, m i khóa 20 h c viên c n t i thi u 04 phương ti n bay (M i h c viên bay t i thi u 45 h, t ng s gi bay 3600 gi M i phương ti n bay t i thi u 900h/năm, chưa tính gi bay ph c h i c a giáo viên, s a ch a b o dư ng) Như v y ñ u tư cho phương ti n bay t i ña 120.000 USD Sau t ch v m i m t, khơng ph i th FTO (chi phí l n nh t), giáo viên, trang thi t b c a nư c ngồi chi phí đào t o s xu ng r t th p, nâng cao l c c nh tranh v i ñ i tác khác Chúng ta có Trư ng ð i h c Nông Nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ khoa h c kinh t …………………………… 81 th s h giá thành ñào t o xu ng 4000 USD, ta d ki n có b ng t ng h p sau Trư ng ð i h c Nông Nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ khoa h c kinh t …………………………… 82 B ng 4.9 D ki n hi u qu cơng tác đào t o ngư i lái phương ti n bay siêu nh ðVT : USD Stt N i dung Doanh thu t ðVT S lư ng h c H c viên 80 ðơn giá Thành ti n 4.000 320.000 04 3.000 12.000 phí Các kho n chi 2.1 Kh u hao trang thi t Cái b (10 năm) 2.2 Nhân công (TB) Ngư i 40 250/tháng 2.3 Nhiên li u Lít 54.000 1,5 120.000 81.000 (3600hx15lít/h) 2.4 Các chi phí khác 32.000 (T i đa 10% DT) L i nhu n trư c thu 75.000 V i hi u qu kinh t trên, ta th y vòng 02 năm, H c vi n ñã thu h i v n ñ u tư ghi tăng tài s n c ñ nh 114.000 USD Do đó, vi c song hành liên k t đào t o v i ñ u tư m i hai vi c làm đ c l p có m i quan h khăng khít, mang tính ràng bu c Liên k t s ban ñ u ti n t i ñ c l p ñào t o ð c l p ñào t o l i quay tr l i ñ i tr ng vi c liên k t v i t ch c khác ñ nâng cao hi u qu kinh t , ch t lư ng ñào t o c a H c vi n Hàng không Vi t Nam Trư ng ð i h c Nông Nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ khoa h c kinh t …………………………… 83 K T LU N KI N NGH 5.1 K T LU N Cùng v i s phát tri n m nh m c a n n kinh t đ t nư c nói chung c a ngành hàng khơng nói riêng, cơng tác ñào t o phát tri n m r ng ngu n nhân l c cho ngành hàng không c a H c vi n Hàng không Vi t Nam th c s tr nên c p bách Trong có cơng tác đào t o phi cơng ñào t o ngu n tr thành phi công hàng khơng dân d ng, đào t o ngư i lái phương ti n bay siêu nh Qua nghiên c u nh ng lý lu n có liên quan đ n cơng tác đào t o, ñào t o ngh nói chung ngh lái t u bay nói riêng; Tham kh o các tài li u; Nghiên c u trình hình thành phát tri n; K t qu kh o sát th c t đ i v i cơng tác đào t o ngư i lái t u bay t i H c vi n Hàng không Vi t Nam, v i phương pháp nghiên c u phù h p, tác gi ñã gi i quy t ñư c m t s v n đ sau: H th ng hóa nh ng lý lu n b n v công tác ñào t o Công tác ñào t o m t ba n i dung : “Giáo d c – ðào t o – Phát tri n” vô quan tr ng vi c phát tri n ngu n nhân l c cho xã h i, chúng có m i quan h g n bó m t thi t bi n ch ng v i Nh n th c rõ t m quan tr ng c a cơng tác đào t o, cơng tác đào t o ngh nói chung đào t o ngh lái t u bay nói riêng nh m phát tri n ngu n nhân l c ñ c thù cho xã h i, H c vi n Hàng không Vi t Nam ñã h t s c tr ng vào công tác giáo d c ñào t o ñ cung ng ngu n nhân l c cho xã h i, ñào t o ña ngành, ña c p b c t sơ c p t i ñ i h c nh m khai thác t i ña ngu n l c s n có chu n b bư c ñi v ng ch c tương lai Trư ng ð i h c Nông Nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ khoa h c kinh t …………………………… 84 ðánh giá ñư c th c tr ng v cơng tác đào t o t i Nhà Trư ng, có cơng tác đào t o phi cơng Thơng qua k t qu tìm hi u, đánh giá, u tra kh o sát, chúng tơi nh n m t s m t n t i cơng tác ñào t o c a Nhà Trư ng s ñ u tư tăng cư ng s v t ch t ñáp ng nhu c u ñào t o, u ch nh chương trình giáo trình đào t o phù h p v i yêu c u th c t …Bên c nh đó, v n cịn m t s khuy t m cịn t n t i cơng tác đào t o c a Nhà Trư ng l c lư ng gi ng viên y u, thi u; c u t ch c chưa phù h p … ð i v i cơng tác đào t o phi cơng, Nhà Trư ng ñã ñ u tư r t l n thi u ñ ng b ð u tư m nh v s v t ch t cơng tác đào t o phát tri n cán b l i h n ch , s thi u h t l c lư ng nhân s c a trung tâm đào t o phi cơng d n đ n ti n đ cơng vi c b ch m tr , ch t lư ng hi u qu công vi c không cao… ð kh c ph c nh ng t n t i nêu v công tác đào t o phi cơng c a H c vi n Hàng không Vi t Nam, d a k t qu phân tích ma tr n SWOT, tác gi ñã ñưa 03 gi i pháp b n ñ s m t ch c ñào t o ngư i lái phương ti n bay siêu nh , t o ti n ñ cho cơng tác đào t o phi cơng hàng khơng dân d ng v sau, t n d ng t i ña s d ng có hi u qu ngu n l c Nhà trư ng s n có ðó : + Hồn thi n c u t ch c c a Trung tâm ñào t o phi công + Th c hi n liên k t ñào t o v i t ch c có ñ l c tư cách pháp lý + ð u tư mua s m trang thi t b bay ñ t ch hu n luy n ñào t o Các gi i pháp ñ tài hy v ng s góp ph n s m đưa cơng tác đào t o “ti n” phi cơng – phi cơng lái ULL tr thành hi n th c, m r ng Trư ng ð i h c Nông Nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ khoa h c kinh t …………………………… 85 lo i hình đào t o cho H c vi n Hàng không Vi t Nam, xã h i hóa cơng tác đào t o phi cơng kh ng ñ nh m t v th m i cho H c vi n Hàng không Vi t Nam t i Vi t Nam nư c khu v c; Cung ng ngu n nhân l c ñi u n phương ti n bay m i, m r ng ph c v cho nhu c u phát tri n c a xã h i Do h n ch v m t th i gian ki n th c, ñ tài ch d ng l i m c t ch c ñào t o ngư i lái phương ti n bay siêu nh Trên th c t , ñ ñ t ñư c m c tăng trư ng b n v ng cho cơng tác đào t o phi cơng c n ph i nghiên c u m t cách t ng quát ph m vi r ng cho c vi c đào t o phi cơng qn s , phi công hàng không dân d ng ña d ng hóa lo i máy bay, phương ti n bay hu n luy n, d ch v , ñáp ng nhu c u khác c a ñ i s ng xã h i Tuy nhiên, tác gi chưa có kinh nghi m th c t nhi u, kh lý lu n chưa th c s sâu s c, v y lu n r t mong nh n đư c đóng góp ý ki n b i nh ng ngư i quan tâm, có kinh nghi m đ đ tài đư c hoàn thi n 5.2 KI N NGH : 5.2.1 ð i v i H c vi n Hàng khơng Vi t Nam: - Hồn thi n c u t ch c, quy ch ho t ñ ng c a Trung tâm đào t o phi cơng ñ Trung tâm ñào t o phi công ho t ñ ng m t ñơn v kinh t ñ c l p, tránh ñư c rào c n c a h th ng pháp lý - Xin c p phép liên k t ñào t o, sau ti n t i ñào t o ñ c l p có đ u ki n c n thi t - Xây d ng ñơn giá ñào t o, m c phí h p lý ph i tr cho T ng Công ty Qu n lý Bay, T ng Công ty C ng Hàng không Mi n Nam Mi n Trung, trình B Tài B Giao thông v n t i phê t đ đưa Trư ng ð i h c Nơng Nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ khoa h c kinh t …………………………… 86 vào áp d ng 5.2.2 ð i v i B Giao thông V n t i C c Hàng không Vi t Nam: - B sung ngu n v n ñ u tư ñ H c vi n HKVN m r ng lo i hình đào t o phi cơng - Hư ng d n, giúp đ H c vi n HKVN th c hi n ñúng quy ñ nh c a ngành ñ i v i lĩnh v c hàng khơng - T o u ki n, làm vi c v i B có liên quan ñ m r ng, n i dài ñư ng bay, khu v c bay ph c v cho hu n luy n d ch v (giai ño n sau) - B trí các sân đ , vùng bay phù h p đ cơng tác đào t o ñ t hi u qu cao - Xây d ng quy ch bay riêng ñ i v i lo i hình đào t o hu n luy n phương ti n bay 5.2.3 ð i v i B Cơng An B Qu c phịng - ng h t o ñi u ki n cho cơng tác đào t o hu n luy n phi công c a H c vi n Hàng không Vi t Nam; - ðơn gi n hóa th t c c p phép bay - Ban hành quy ch m c a b u tr i ñ i v i ho t ñ ng bay hu n luy n d ch v c a H c vi n Hàng không Vi t Nam 5.2.4 ð i v i B Tài chính: - Có sách phù h p cho vi c nh p kh u, xu t kh u trang thi t b bay ph c v cho công tác hu n luy n c a Nhà Trư ng; - Nhanh chóng xây d ng ban hành quy ch , b ng giá thu kho n phí, l phí c ng hàng khơng, sân bay riêng cho công tác hu n luy n c a Nhà Trư ng Trư ng ð i h c Nông Nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ khoa h c kinh t …………………………… 87 - Xây d ng ban hành sách thu h c phí đào t o đ c thù cho lĩnh v c ñào t o ñ c thù phi công, ti p viên hàng không TÀI LI U THAM KH O A Tài li u ti ng Vi t: Chi n lư c sách kinh doanh, Nguy n Th Liên Di p C c hàng không Vi t Nam (2006, 2007, 2008), “Báo cáo th ng kê ho t ñ ng ngành hàng khơng Vi t Nam” Giáo trình Qu n tr nhân l c – Ths Nguy n Vân ði m PGS.TS Nguy n Ng c Quân – NXB ð i h c kinh t qu c dân 2007 Lu t Hàng không dân d ng Vi t Nam – 2006 Ngh ñ nh 79/2011/Nð-CP s a ñ i, b sung m t s ñi u c a Ngh ñ nh 36/2008/Nð-CP ngày 28/3/2008 v qu n lý tàu bay không ngư i lái phương ti n bay siêu nh Ngh ñ nh s 70/2007/Nð-CP ngày 20/04/2007 c a Chính Ph v đăng ký qu c t ch ñăng ký quy n ñ i v i t u bay dân d ng; Ngh ñ nh s 83/2007/Nð-CP ngày 25/05/2007 c a Chính Ph v qu n lý, khai thác c ng hàng khơng, sân bay; Ngh đ nh s 94/2007/Nð-CP ngày 04/06/2007 c a Chính Ph v Qu n lý ho t ñ ng bay; Quy t ñ nh s 06/2000/Qð-CHK ngày 03/02/2000 c a C c Hàng không Vi t Nam v vi c ban hành “Quy ch v nhân viên xác nh n hoàn thành b o dư ng” (QCHK-66); 10.Quy t ñ nh s 100/2004/Qð-BQP ngày 16/07/2004 c a B Qu c phòng v vi c ban hành “Quy t c v bay, qu n lý ñi u hành bay vùng tr i Vi t Nam”; Trư ng ð i h c Nông Nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ khoa h c kinh t …………………………… 88 11.Quy t ñ nh s 16/2006/Qð-BGTVT ngày 31/03/2006 c a B GTVT v vi c ban hành Tiêu chu n ngành ñ i v i t ch c b o dư ng t u bay (Quy ch hàng không 145); 12.Quy t ñ nh s 19/2007/Qð-BGTVT ngày 04 tháng năm 2007 c a B trư ng B Giao thông v n t i v nhân viên hàng không s ñào t o, hu n luy n nghi p v nhân viên hàng khơng 13.Quy t đ nh s 21/Qð-TTg ngày 08/01/2009 c a Chính Ph v vi c phê t quy ho ch phát tri n giao thơng v n t i hàng khơng giai đo n ñ n năm 2020 ñ nh hư ng ñ n năm 2030; 14.Quy t ñ nh s 426/Qð-BTC ngày 25/02/2010 c a B Tài Chính v m c giá, khung giá m t s d ch v hàng không t i C ng hàng không, sân bay Vi t Nam; 15.T p chí khoa h c cơng ngh ð i h c ðà N ng – S (40).2010 16.Thông tư s 16/2010/TT-BGTVT ngày 30/06/2010 c a B GTVT quy ñ nh chi ti t v qu n lý, khai thác C ng hàng không, sân bay; 17.Thông tư s 26/2009/TT-BGTVT ngày 28/10/2009 c a B GTVT quy ñ nh v vi c v n chuy n hàng khơng ho t đ ng hàng khơng chung; Thông tư s 16/2011/TT-BGTVT ngày 31/03/2011 c a B GTVT s a ñ i, b sung m t s ñi u c a Thông tư 26/2009/TT-BGTVT; B Tài li u Ti ng Anh: Private Aviation Lasors – Private Pilot Licence Jar-145 Jar-147 Jar-66 Jar-FCL Trư ng ð i h c Nông Nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ khoa h c kinh t …………………………… 89 Web site : Civil Aviation Training Center, Thailand (CATC) Web site : Flyingtime.co.uk (Private Pilot Licence for JAR-PPL) http://www.aerospaceweb.org/question/design/q0101.shtml 10 http://www.flightability.bizland.com 11 http://www.planeandpilotmag.com/aircraft.html 12 http://www.diamondaircraft.com/aircraft/da40_xls/index.php Trư ng ð i h c Nông Nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ khoa h c kinh t …………………………… 90 ... giáo d c c a ngành hàng không, ti m c a H c vi n Hàng không Vi t Nam, đ tài ? ?Nghiên c u cơng tác đào t o ngư i lái phương ti n bay siêu nh t i H c vi n Hàng không Vi t Nam? ?? ñư c nghiên c u xu t... hàng không 2.1.3.5 ðào t o ngư i lái phương ti n bay siêu nh Như ñã ñ nh nghĩa trên, phương ti n bay siêu nh m t lo i t u bay Do v y, ñào t o ngư i lái phương ti n bay siêu nh ñào t o ngư i lái. .. ngư i lái phương ti n bay siêu nh ðào t o ngư i lái phương ti n bay siêu nh nh m trang b cho h c viên m t s n i dung sau : - Cung c p thông tin b n v ngành hàng không; - Lu t hàng không Vi t Nam

Ngày đăng: 11/10/2014, 04:12

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • Trang bìa

    • Lời cam đoan

    • Lời cảm ơn

    • Mục lục

    • Mở đầu

    • Cơ sở lý luận và thực tiễn

    • Đặc điểm địa bàn và phương pháp nghiên cứu

    • Kết quả nghiên cứu và thảo luận

    • Kết luận và kiến nghị

    • Tài liệu tham khảo

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan