Nghiên cứu các giải pháp marketing áp dụng vào công tác vận tải hành khách trên đường sắt

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI LÊ TIẾN DŨNG NGHIÊN CỨU CÁC GIẢI PHÁP MARKETING ÁP DỤNG VÀO CÔNG TÁC VẬN CHUYỂN HÀNH KHÁCH TRÊN ĐƯỜNG SẮT LUẬN ÁN TIẾN SỸ KINH TẾ HÀ NỘI - 2014 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI LÊ TIẾN DŨNG NGHIÊN CỨU CÁC GIẢI PHÁP MARKETING ÁP DỤNG VÀO CÔNG TÁC VẬN CHUYỂN HÀNH KHÁCH TRÊN ĐƯỜNG SẮT CHUYÊN NGÀNH: TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ VẬN TẢI MÃ SỐ:62.84.01.03.02 LUẬN ÁN TIẾN SỸ KINH TẾ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC GS.TSKH NGUYỄN HỮU HÀ HÀ NỘI - 2014 LỜI CAM ĐOAN Tác giả luận án xin cam đoan luận án cơng trình khoa học độc lập cá nhân tác giả Các số liệu, kết nêu luận án trung thực có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng Hà Nội, ngày tháng năm 2014 MỤC LỤC Trang LỜI CAM ĐOAN MỤC LỤC .4 DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT DANH MỤC CÁC BẢNG DANH MỤC CÁC HÌNH 11 PHẦN MỞ ĐẦU .1 Chương .8 TỔNG QUAN VỀ TỔNG CÔNG TY ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM CÔNG TÁC VẬN CHUYỂN HÀNH KHÁCH TRÊN ĐƯỜNG SẮT 1.1 Khái quát tổng công ty đường sắt Việt Nam Mơ hình tổ chức Tổng công ty ĐSVN sau: 1.1.1 Mơ hình tổ chức Tổng cơng ty ĐSVN .9 1.1.2 Mạng lưới ĐSVN trạng sở vật chất kĩ thuật .10 1.2 Công tác vận chuyển hành khách đường sắt .14 1.2.1 Công tác vận chuyển hành khách .14 1.2.2 Các loại tàu khách tuyến .15 1.2.3 Đặc điểm ngành đường sắt Việt Nam 21 1.2.4 Đặc điểm loại luồng hành khách Việt Nam 22 1.3 Công tác marketing Tổng công ty Đường sắt Việt Nam 23 1.3.1 Hiện trạng công tác marketing ngành vận tải đường sắt .23 1.3.2 Thị trường vận tải đường sắt 24 1.3.3 Sản phẩm vận tải đường sắt 26 1.3.4 Tình hình phân phối sản phẩm 26 1.3.5 Môi trường vĩ mô .27 Chương .28 CƠ SỞ LÝ LUẬN ÁP DỤNG MARKETING 28 VÀO CÔNG TÁC VẬN CHUYỂN HÀNH KHÁCH TRÊN ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM .28 2.1.Khái niệm chung marketing, marketing vận tải 28 2.1.1 Khái niệm chung marketing 28 2.1.2 Quan điểm marketing góc độ vận tải 35 2.1.3 Phân tích biến động môi trường SXKD vận tải 37 2.2 Nghiên cứu thị trường nhu cầu người tiêu dùng dịch vụ vận tải hành khách .40 2.2.1.Thị trường vận tải đặc điểm thị trường 40 2.2.2 Nhu cầu vận tải thị trường 46 2.2.3 Thị phần vận tải hành khách 47 2.2.4 Thị phần vận tải đường sắt 49 2.2.5 Khái quát ngành vận tải cạnh tranh ngành vận tải 55 2.3 Quy trình lại hành khách nhu cầu hành khách 59 2.3.1 Quy trình lại hành khách 59 2.3.2 Nhu cầu hành khách công tác vận tải 61 Nhu cầu hành khách tàu 62 2.3.3 Khái quát hoạt động tâm lý tàu hành khách 64 2.3.4 Phân loại hành khách .69 2.3.5 Điều tra ý kiến hành khách 73 2.3.6 Tổng hợp ý kiến hành khách 80 2.4 Những đặc điểm công tác nghiên cứu ứng dụng Marketing ngành vận tải .84 2.5 Xác định khung sách marketing MIX cho vận chuyển hành khách đường sắt 85 2.6 Các nguyên tắc lựa chọn biện pháp Marketing ứng dụng vào ngành vận tải .89 2.6 Mơ hình tốn lựa chọn hành trình hành khách 91 2.7 Xây dựng phương pháp hành vi người tiêu dùng dịch vụ vận tải hành khách .96 2.8 Marketing với việc nghiên cứu sản phẩm dịch vụ vận tải đường sắt 100 2.8.1 Các giai đoạn trình thiết kế sản phẩm 100 2.8.2 Các sản phẩm 104 Chương 106 NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG CÁC GIẢI PHÁP MARKETING 106 VÀO CÔNG TÁC VẬN CHUYỂN HÀNH KHÁCH TRÊN ĐƯỜNG SẮT 106 3.1 Marketing công tác kế hoạch 106 3.1.1 Điều tra hành khách 106 3.1.2 Nghiên cứu kinh tế vùng thu hút dự báo nhu cầu vận chuyển 111 3.2 Tổ chức máy làm công tác marketing Tổng công ty đường sắt .113 3.3 Xây dựng hệ thống thông tin marketing doanh nghiệp vận tải đường sắt .115 3.3.1 Hệ thống thông tin marketing doanh nghiệp vận tải đường sắt 115 3.3.2 Trình tự xây dựng hệ thống thơng tin doanh nghiệp vận tải đường sắt .117 3.4 Thiết kế sản phẩm 120 3.4.1 Tổ chức dịch vụ trọn gói cho hành khách liên tuyến .120 3.4.2 Tổ chức vận chuyển hành khách từ "cửa" đến "cửa" đáp ứng đòi hỏi thị trường 123 3.4.3 Ứng dụng marketing vào công tác nhà ga ngành vận tải đường sắt 126 3.4.4 Cung ứng chỗ nằm ngồi theo yêu cầu hành khách 130 3.5 Chính sách giá phân phối sản phẩm 137 3.5.1 Phân phối sản phẩm dịch vụ vận tải hành khách .137 3.5.2 Xây dựng sách giá vé hợp lý 139 3.6 Công tác marketing tiếp thị 140 3.6.1 Công tác tiếp thị .140 3.6.2 Xây dựng thương hiệu quảng cáo sản phẩm 142 3.7 Các biện pháp khác 144 3.7.1 Ứng dụng công nghệ thông tin,truyền thông vào cơng tác Marketing 144 3.7.2 Chính sách đào tạo, phát triển nguồn nhân lực 145 3.7.3 Chính sách an toàn cho vận chuyển hành khách 148 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 151 CÁC CƠNG TRÌNH ĐÃ ĐƯỢC CƠNG BỐ 155 TÀI LIỆU THAM KHẢO 156 PHỤ LỤC 158 Phụ lục 1: 159 Phụ lục 2: 163 Phụ lục 3: 164 Phụ lục 4: 164 ANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT Tõ viÕt t¾t A An B Bn C CTVTHH CTVTHK CV-PĐ ĐHVTĐS ĐM DN DNNN ĐSVN HC HH HK HL KDSX LH-ĐSVN LHVTĐS LVQT TCT TNHH1TV TTƯPSCTT&CNĐS TX VT VT ĐS VTHH VTHK YTĐS Nguyªn nghÜa Toa ngồi mềm (64 ghế) Toa nằm mềm (28 24 giường) Toa ngồi cứng (64 80 ghế) Toa nằm cứng (42 48 giường) Toa ngồi ghế dọc + Hành lí Cơng ty vận tải hàng hóa Cơng ty vận tải hành khách Toa Cơng vụ phát điện Điều hành vận tải đường sắt Đầu máy Doanh nghiệp Doanh nghiệp nhà nước Đường sắt Việt Nam Toa Hàng Cơm Hàng hóa Hành khách Toa Hành lý Kinh doanh sản xuất Liên hiệp đường sắt Việt Nam Liên hợp vận tải đường sắt Liên vận quốc tế Tổng công ty Trách nhiệm hữu hạn thành viên Trung tâm ứng phó cố thiên tai cứu nạn đường sắt Toa xe Vận tải Vận tải đường sắt Vận tải hàng hóa Vận tải hành khách Y tế đường sắt DANH MỤC CÁC BẢNG TT Tên bảng Trang Bảng 1.1: Mạng lưới đường sắt Việt Nam 11 Bảng 1.2: Số lượng chủng loại toa xe khách 12 Bảng 1.3: Số luợng chủng loại đầu máy 13 Bảng 1.4: Vận chuyển hàng hoá, hành khách, hành lý 14 14 14 14 15 15 15 15 Bảng 1.5 Các đoàn tàu khách tuyến thống .16 Bảng 1.6: Các đoàn tàu khách chạy khu đoạn tuyến thống 17 Bảng 1.7: Các đoàn tàu khách tuyến Hà Nội – Lào Cai .17 Bảng 1.8: Các đoàn tàu khách tuyến Hà Nội – Hải Phòng, Đồng Đăng, Quán Triều, Yên viên – Hạ Long 20 Bảng 1.9 Tỷ lệ đảm nhận phương thức tổng số khối lượng vận chuyển quốc gia theo hành khách – km .25 Phương thức vận tải .25 Thị phần(%) 25 2000 .25 2010 .25 Đường .25 25 15 25 Xe bus 25 87 25 66 25 25 25 25 12 25 100 .25 100 .25 Bảng 2.1: Các tiêu tốc độ tăng trưởng .43 Bảng 2.2: Hệ số tàu khách đường sắt .51 Bảng 2.3 Khối lượng hành khách vận chuyển phương thức vận tải 53 Bảng 2.4 Khối lượng hành khách luân chuyển phương thức vận tải 53 Bảng 2.5.a Mua vé 78 Bảng 2.5.b Dưới ga 79 Bảng 2.5.c Trên tàu 80 Bảng 2.6 Đặc trưng phương án hành trình 92 TT 93 Đặc trưng .93 PA1 93 PA2 93 PA3 93 PA4 93 PA5 93 PA6 93 PA7 93 93 93 93 93 93 32 93 93 2,1 93 93 0,2 93 93 Tiền ăn đường (tr.đ) 93 0, .93 0, .93 0, .93 0, .93 0, .93 0, .93 0,2 93 Bảng 2.7 Chủ thể T1 cho điểm phương án hành trình 95 Bảng 2.8 Chủ thể T11 cho điểm phương án hành trình 96 Bảng 3.1 Bảng tàu tuyến Hà nội chuyển tiếp Sài gòn 121 Bảng 3.2 Bảng tàu Sài gòn Hà nội chuyển tiếp tuyến .121 Bảng 3.3 Cung ứng dịch vụ cho cơng đoạn q trình phục vụ 123 Bảng 3.4 Tổng hợp kết thông qua ý kiến hành khách 133 Bảng 3.5 Thành phần đoàn tàu SP1/2 ; SP3/4 LC5/6, LC1/2, 3/4 134 Bảng 3.6 Bố trí toa xe thành phần đoàn tàu phương án 134 Bảng 3.7 Bố trí toa xe thành phần đồn tàu phương án 135 Bảng 3.8 Tổng số toa xe thành phần đoàn tàu SP1/2, SP3/4, LC5/6, LC1/2, 3/4 theo biểu đồ chạy tàu 135 Bảng 3.9 Tổng số toa xe sau bố trí lại theo phương án 135 Bảng 3.10 Tổng số toa xe sau bố trí lại theo phương án .136 151 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Kết luận Hiện kinh tế thị trường có nhiều loại hình vận tải hành khách khác nhau, chất lượng phục vụ khác nhau, để cạnh tranh vận tải hành khách loại hình vận tải có chất lượng phục vụ tốt hơn, an tồn chiếm ưu Ngành vận tải đường sắt muốn cạnh tranh với ngành vận tải khác cần trọng đến vấn đề cải tiến công nghệ, thiết bị, cải tiến tổ chức sản xuất không ngừng nâng cao chất lượng phục vụ hành khách Sự cạnh tranh loại hình vận tải diễn phương diện nhằm nâng cao ưu loại hình hạn chế yếu Cũng ngành vận tải khác, ngành vận tải Đường Sắt phải đổi nhằm thu hút nhiều hành khách hàng hóa.Vì việc nghiên cứu giải pháp ứng dụng Marketing vào công tác vận tải hành khách đường săt có ý nghĩa quan trọng Trên sở sử dụng tổng hợp phương pháp nghiên cứu, kế thừa có chọn lọc kinh nghiệm ứng dụng marketing ngành khác, nghiên cứu lý luận thực tiễn giải pháp marketing ứng dụng vào công tác vận chuyển hành khách ngành đường sắt Tác giả có số kết luận sau: - Luận án đánh giá, phân tích thực trạng công tác vận chuyển hành khách công tác marketing Tổng công ty ĐSVN qua mặt: Sản lượng, doanh thu vận tải đường sắt, thị trường, sản phẩm, đối thủ cạnh tranh, phân phối sản phẩm vận tải đường sắt Phân tích mơi trường sản xuất kinh doanh, chứng minh tất yếu phải đổi công tác sản xuất kinh doanh vận tải đường sắt đặc biệt công tác vận tải hành khách theo hướng gắn với kinh tế thị trường hội nhập quốc tế - Ứng dụng Marketing vào công tác vận chuyển hành khách ngành Đường sắt vấn đề cấp thiết giúp cho việc nâng cao hiệu sản xuất kinh doanh phù hợp với xu chung kinh tế thị trường, yếu tố quan trọng ngành Đường sắt tồn phát triển điều kiện cạnh tranh 152 - Hệ thống hóa vấn đề marketing vận tải đường sắt: Khái niệm, nội dung marketing, sách marketing, quan điểm marketing góc độ vận tải, thị trường, đo lường thị trường vận tải Từ nghiên cứu thực tế công tác vận tải hành khách, Marketing đường sắt làm sáng tỏ quy luật phát triển vận tải đường sắt kinh tế thị trường - Xây dựng sở lý luận cho việc đổi áp dụng marketing vào công tác vận tải hành khách đường sắt theo hướng gắn với thị trường - Căn vào đặc điểm công tác vận chuyển hành khách đường sắt như: quy trình cơng nghệ đặc biệt, sở hữu tập thể, sản xuất mang tính cơng ích … luận án xác định khung lý thuyết để giải vấn đề marketing vận tải hành khách đường sắt bổ sung yếu tố làm thay đổi khung marketing Mix lấy làm sở để giải vấn đề - Đã đưa đặc điểm, nguyên tắc lựa chọn giải pháp marketing, đưa mơ hình tốn lựa chọn hành trình hành khách Xây dựng hành vi người tiêu dùng sản phẩn sản phẩm dịch vụ vận tải đường sắt - Đề xuất biện pháp đổi công tác vận tải đường sắt, tổ chức máy làm công tác marketing Tổng công ty Đường sắt - Xây dựng giải pháp ứng dụng Marketing vào công tác vận tải hành khách đường sắt như: Giải pháp cao thị phần vận tải, Xây dựng quy trình lại xác định nhu cầu hành khách - Xây dựng hệ thống thông tin marketing, thiết kế sản phẩm cho dịch vụ vận tải hành khách, xây dựng sách giá cước, phân phối sản phẩm, biện pháp cải tiến công tác bán vé, áp dụng công nghệ thông tin truyền thông, vào công tác marketing - Chú trọng việc thiết kế sản phẩm cho vận tải hành khách Đường sắt Vận tải hành khách Đường sắt vừa làm công tác kinh doanh vừa làm công tác công ích phục vụ an sinh xã hội, qua so sánh biểu đồ nhiều sản phẩm Đường sắt khơng đem lợi nhuận khơng bỏ trách nhiệm với xã hội.Lối thoát đường sắt đưa sản phẩm 153 Tuy nhiên cần ý qui trình thách thức đề xuất chương luận án - Các sản phẩm công tác vận tải hành khách Đường sắt mà đề tài đề xuất xem xét nghiên cứu lý luận cần kiểm nghiệm thực tế có phương án bổ sung kịp thời điều kiện sản xuất thay đổi Kiến nghị - Các vấn đề liên quan đến marketing vận tải hành khách đường sắt phải giải cách nhìn tồn diện cụ thể Cần trọng tất yếu tố nêu khung marketing Mix đề xuất Chương - Về mặt tổ chức Tổng cơng ty ĐSVN thành lập Phịng Marketing thuộc Ban kế hoạch-kinh doanh Phó tổng giám đốc vận tải phụ trách trực tiếp Đối với Các công ty vận tải thành lập phận marketing, xí nghiệp vận tải phân cơng nhân viên phụ trách marketing Xây dựng quy chế hoạt động Phịng, phận, nhân viên marketing từ cấp Tổng cơng ty xí nghiệp vận tải thành viên - Mở lớp bồi dưỡng nâng cao trình độ cho cán công nhân viên marketing lý luận lẫn thực tiễn sản xuất - Không ngừng áp dụng công nghệ thông tin truyền thông vào công tác marketing, đặc biệt trình thu thập xử lý thông tin - Từng bước nâng cao đời sống cho cán công nhân viên ngành đường sắt, để họ yên tâm tư tưởng công tác, say mê nghề nghiệp phát triển ĐSVN - Marketing vận tải hành khách đường sắt vấn đề lớn liên quan đến nhiều yếu tố phức tạp như: quy phạm, quy trình, sở hữu nhà nước, kiểm định, sản xuất mang tính cơng ích, quy trình cơng nghệ đặc biệt… sách vĩ mơ khác Những vấn đề rộng lớn cần tiếp tục nghiên cứu hồn thiện cơng trình Với đề xuất mình, tác giả hy vọng đóng góp phần cơng sức vào cơng đổi công tác vận tải hành khách nhằm phục 154 vụ cho mục tiêu phát triển phát triển bền vững ngành Vận tải đường sắt Tuy nhiên hạn chế tư liệu khả nên luận án khơng thể tránh khỏi thiếu sót Tác giả mong nhận góp ý nhà khoa học, chuyên gia để luận án hồn thiện có ý nghĩa thực tiễn cao Quá trình hồn thành luận án, tác giả nhận hướng dẫn tận tình Thầy giáo hướng dẫn, giúp đỡ môn Vận tải kinh tế sắt trường Đại học Giao thông vận tải, đóng góp chuyên gia, nhà khoa học, cán công tác đơn vị thuộc Tổng cơng ty ĐSVN, giúp đỡ phịng đào tạo sau đại học trường Đại học Giao thông vận tải Tác giả xin chân thành cảm ơn giúp đỡ q báu 155 CÁC CƠNG TRÌNH ĐÃ ĐƯỢC CÔNG BỐ TS Huỳnh Cường, Th.S Lê Tiến Dũng (3/2013), Nâng cao chất lượng vận tải hành khách góp phần tăng thị phần vận tải đường sắt Việt Nam, Tạp chí Giao thơng Vận tải (trang61- 62) GS.TSKH Nguyễn Hữu Hà, Th.S Lê Tiến Dũng (6/2013), Nghiên cứu phương pháp phân tích hành vi người tiêu dùng sản phẩm vận tải hành khách, Tạp chí Giao thơng Vận tải (Trang39- 40) GS.TSKH Nguyễn Hữu Hà, Th.S Lê Tiến Dũng (7/2013), Thiết kế sản phẩm dịch vụ vận tải đường sắt, Tạp chí Giao thơng Vận tải (Trang37- 38) GS.TSKH Nguyễn Hữu Hà, Th.S Lê Tiến Dũng (8/2013), Môt số vấn đề việc Nghiên cứu áp dụng Marketing vào ngành đường sắt Việt Nam, Tạp chí Giao thơng Vận tải (Trang44- 46) 156 TÀI LIỆU THAM KHẢO I Tài liệu tiếng Việt Huỳnh Cường, Lê Tiến Dũng (3/2013), Nâng cao chất lượng vận tải hành khách góp phần tăng thị phần vận tải đường sắt Việt Nam Tạp chí Giao thơng Vận tải (trang61-62) Trần Minh Đạo - chủ biên (2006), Giáo trình Marketing bản, NXB Đại học Kinh tế Quốc dân Nguyễn Hữu Hà, Hoàng Thế Hải (2001), Nghiên cứu biến động khối lượng vận chuyển giải pháp marketing cho XNLHVTĐSKVII Nguyễn Hữu Hà (2000), Một số vấn đề nâng cao thị phần Vận Tải đường sắt, Kỷ yếu hội thảo khoa học Liên hiệp ĐSVN, trang 39-48 Nguyễn Hữu Hà (2008), Marketing với doanh nghiệp vận tải, NXB GTVT Nguyễn Hữu Hà (2001), Tổ chức công tác marketing XNVTĐSLH1II Đề tài nghiên cứu theo hợp đồng phục vụ Nguyễn Hữu Hà,Lê Tiến Dũng (6/2013), Nghiên cứu phương pháp phân tích hành vi người tiêu dùng sản phẩm vận tải hành khách, Tạp chí Giao thơng Vận tải (Trang39-40) Nguyễn Hữu Hà, Lê Tiến Dũng (7/2013), Thiết kế sản phẩm dịch vụ vận tải đường sắt, Tạp chí Giao thơng Vận tải (Trang37-38) Nguyễn Hữu Hà, Lê Tiến Dũng (8/2013), Môt số vấn đề việc Nghiên cứu áp dụng Marketing vào ngành đường sắt Việt Nam, Tạp chí Giao thơng Vận tải (Trang37-38) 10 Lưu Văn Nghiêm (2008), Marketing dịch vụ, NXB Đại học Kinh tế Quốc dân 11 Nguyễn Xuân Phong (2007), Giáo trình Marketing thương mại, NXB Đại học Kinh Tế quốc dân 12 Chính phủ (2003), QĐ số 34/2003/QĐ-TTg ngày 04 tháng 03 năm 2003, Về việc thành lập Tổng cơng ty ĐSVN 157 13 Chính phủ (2009), QĐ số 35/2009/QĐ-TTg ngày 03 tháng 03 năm 2009, Phê duyệt điều chỉnh Chiến lược phát triển Giao Thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2020 tầm nhìn 2030 14 Quốc hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2005), Luật Đường sắt Việt Nam 15 Quốc hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2004), Luật cạnh tranh 16 Quốc hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2005), Luật Đầu tư 17 Cao minh Trường (2002), Nghiên cứu hệ thống tiêu đánh giá hiệu sản xuất kinh doanh doanh nghiệp VTĐS kinh tế thị trường, Luận án Tiến sĩ kinh tế, Trường Đại học GTVT 18 Lê Trọng Tuấn (2005), Tổ chức kinh doanh Vận tải đường sắt kinh tế thị trường, Luận án Tiến sỹ kinh tế, trường đại học GTVT Hà Nội 19 Trikhunkov (2001), Marketing giao thông vận tải Trikhunkov Giáo trình trường đường sắt Matxcơva II Tiếng Anh 20 E.W Cundiff, R.R Still, N.A.P Govoni Prentice Hall (1985), Fundamentals of Modern Marketing 21 M.Morrison (1993), Hospitality and Travel Marketing 22 Philip Kotler Prentice Hall (1990), Marketing Management 158 PHỤ LỤC 159 Phụ lục 1: HIỆN TRẠNG KẾT CẤU HẠ TẦNG ĐƯỜNG SẮT (Nguồn: Tác giả tổng hợp từ số liệu Tổng công ty ĐSVN) Chiều dài đường sắt toàn mạng lưới: Đường lồng (km) Đường (km) 219, 66 Đường ga, nhánh (km) 72, 523 Tổng số 292, 183 Đường 1000 (km) 2.261, 06 371, 188 2.632, 248 Đường 1435 (km) 188, 988 33, 218 222, 206 Tổng số (km) 2669, 708 476, 93 3.146, 638 Chiều dài loại ray đường chính: Tuyến ĐSTN GL-HP HN-ĐĐ Y.viên-Lcai ĐA- QT P lý-K.khê C/giát-N/đàn DT-QN Nba-B ngòi Đ.lạt-T mát MM-PT Kép-L.Xá Kép- HL MP-ND B.hồngVđiến PL-PH CL-PL CANGHP Vòng T/my Tổng cộng (km) Chiều dài loại ray đường (Km) Tổng cộng (km) 24 25 26 30 38 43 50 30, 1.725, 78, 87 6, 648 1.600,853 182 553 96, 642 96, 642 163, 725 163, 725 285, 05 285, 05 54, 675 54, 675 4, 516 4, 516 17, 12, 913 30 087 10, 10, 4, 836 4, 836 6, 724 6, 724 12 12 55, 687 55, 687 105, 656 105, 656 9.904 19, 845 29, 749 45, 822 5.667 51, 489 12, 848 14, 885 4, 19 1, 183 17, 087 16, 836 6, 724 99, 074 5, 648 12, 848 14, 885 4, 19 1, 183 2.478, 49 45, 849 2.669, 708 160 3.Chiều dài loại tà vẹt đường chính: Tuyến ĐSTN GL -HP HN - ĐĐ Y.viên- L cai ĐA-QT P lý- K khê C/giát- N/đàn DT- QN Nba-B ngòi Đ.lạt-T mát MM-PT Kép-L.Xá Kép- HL MP-ND CL-PL PL-PH B.hồng-Vđiển CANGHP Vòng T/my Tổng cộng (km) Chiều dài đặt loại tà vẹt (km) BT Gỗ Sắt 879.3899 13.2891 832.874 96.642 100.892 62.833 235.483 6.055 43.512 54.675 4.516 8.862 21.138 10.3 4.836 3.124 3.6 12 55.687 105.656 29.749 14.885 12.448 0.4 40.908 10.581 4.19 1.183 1592.6029 169.5831 907.522 Tổng cộng 1725.553 96.642 163.725 285.05 54.675 4.516 30 10.3 4.836 6.724 12 55.687 105.656 29.749 14.885 12.848 51.489 4.19 1.183 2669.708 Nền đá ba lát: TT Khổ đường 1000mm 1435mm HIện trạng 600 - 700 m3/km 800 - 900 m3/km Tiêu chuẩn 1250 m3/km 1550 m3/km 161 Số lượng bán kính đường cong tuyến: TT Bán kính đường cong (m) R595 Tổng số Số lượng (cái) Chiều dài (m) 197 758 169 335 231 462 1325 3484 813, 00 19.680, 87 100.922, 00 24.135, 47 65.285, 42 49.934, 74 111.626, 43 311.338, 02 663.242, 08 Tỷ lệ so với Tốc độ cho Toàn tuyến phép (%) (km/h) 0, 03 V100 25, 66 Các tuyến có độ dốc lớn: Tuyến đường/ đoạn đường Hà Nội- TP Hồ Chí Minh Ghềnh - Đồng Giao Lăng Cơ- HảI Vân Bắc HảI Vân Nam- Kim Liên Nha Trang- Mương Mán Đà Lạt- Trại Mát Hà Nội- Lào Cai Yên Bái- Lào Cai Phố Lu- Xuân Giao Hà Nội- Đồng Đăng Đồng Mỏ- Bản Thí Bản Thí- Đồng Đăng Độ dốc lớn (%) Tốc độ hạn chế (km/h) 12 17 -17 15 24 30 15 15 30 15 12 17 30 15 17 15 15 30 162 Ghi: Tuyến ĐSTN GL-HP HN- ĐĐ Y.viên- L.cai ĐA- QT P.lý- T châu CG-NĐ DT- QN NB-BN MM-PT ĐL-TM BH-VĐ CL-PL Kép-HL Kép-L xá MP- ND Tổng cộng (Bộ) Tổng ghi theo loại đường (Bộ) Chính Ga 626 652 54 115 105 153 170 100 33 12 11 10 4 7 46 45 14 1086 1122 Tổng cộng (Bộ) 1278 169 258 270 45 11 15 14 91 20 2208 Nhà ga: TT Tên thiêt bị Nhà ga vĩnh cửu Nhà ga bán vĩnh cửu Kho hàng Bãi hàng Chòi gác chắn, cầu hầm Chịi ghi Sân, ke ga Cơng trình kiến trúc khác Đường ngang: TT Tuyến đường sắt Đường sắt Việt nam Đường sắt Thống Chiều dài (km) 2.669, 70 1.726, 26 Diện tích (m2) 61.234 39.968 31.542 508.306 8.800 5.340 465.001 136.413 Tổng số Mật độ đường ngang Km/ĐN 1427 976 1, 77 163 10 11 12 13 14 Yên viên-Lào Cai 285, 14 Phú Lu- Pom Hán 12, 83 Đông Anh-Quán Triều 54, 68 Bắc Hồng- Văn Điển 43, 52 Hà Nội-Đồng Đăng 165, 43 Kép- Hạ Long 105, 66 Mai Pha-Na Dương 29, 75 Chí Linh-Phả Lại 14, 88 Gia Lâm-Hải phòng 96, 77 Cầu Giát –Nghĩa Đàn 30, 00 Diêu Trì-Quy Nhơn 10, 31 Đà Lạt- Trại Mát 6, 73 Tổng số: 1427 đường ngang Có người gác: 532 đường ngang Có THCBTĐ: 932 đường ngang Cấp có biển báo: 37 đường ngang Đường dân sinh: 4042 đường ngang Thiết bị thông tin đường sắt; 10 Truyền dẫn: 80 31 24 89 86 20 70 17 - 3, 66 1, 43 1, 76 1, 44 1, 88 1, 23 3, 72 0, 74 1, 38 1, 76 2, 58 - Đơn vị quản lý Dây trần (km) Cáp đồng (km) 429 Cty TTTH Bắc Giang 519 Cty TTTH Hà Nội 422 Cty TTTH Vinh 609 Cty TTTH Đà nẵng 641 Cty TTTH Sài gòn 2620 370 Tổng số Phụ lục 2: KHỐI LƯỢNG VẬN CHUYỂN HÀNH KHÁCH TRÊN CÁC TUYẾN (NĂM 2012) Số HK Tuyến HN- LC HN- ĐĐ HN- HP 2009 2010 2011 3.408.281 279.034 1.191.955 3.087.473 250.955 1.241.572 3.324.144 254.196 1.372.154 Ghi 164 HN- QT Kép – HL HN- SG Tổng toàn tuyến 116.934 80.561 5.995.681 11.072.375 75.057 35.968 6.832.268 11.523.293 94.820 52.437 6.884.098 11.981.849 Phụ lục 3: SỐ LƯỢNG HÀNH KHÁCH VÀ LƯỢT LUÂN CHUYỂN HÀNH KHÁCH NĂM 2012 VT hành khách năm 2012 Vận tải trung ương Vận tải địa phương Vận tải HK đường Vận tải HK đường sông Vận tải HK đường hàng không Vận tải HK đường biển Vận tải HK đường sắt Phụ lục 4: LƯỢT HK ĐVT: triệu HK 2862, 42, 2820, 2646, 183, 13, 6, 12, LƯỢT HK- KM ĐVT: Tỷ HK- Km 2123, 29, 93, 91, 22, 0, 3479 4, ... xe Công ty quản lý tàu Vận tải hành khách đường sắt Hà Nội Vận tải hành khách đường sắt Hà Nội Vận tải hành khách đường sắt Hà Nội Vận tải hành khách đường sắt Hà Nội Vận tải hành khách đường sắt. .. sắt - Đề xuất biện pháp đổi công tác vận tải đường sắt - Xây dựng giải pháp ứng dụng Marketing vào công tác vận tải hành khách đường sắt như: Giải pháp nâng cao thị phần vận tải, xây dựng quy... trình nghiên cứu marketing? ?? Trên sở đó, đề xuất giải pháp áp dụng marketing vào công tác vận chuyển hành khách ngành đường sắt TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1.Để áp dụng marketing vào công tác vận