1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Đề tài hoạch Định chiến lược kinh doanh của công ty cổ phần liên doanh ô tô hyundai thành công việt nam s

35 0 0
Tài liệu được quét OCR, nội dung có thể không chính xác
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Hoạch Định Chiến Lược Kinh Doanh Của Công Ty Cổ Phần Liên Doanh Ô Tô Hyundai Thành Công Việt Nam
Tác giả Nguyễn Thị Cẩm Tú, Nguyễn Thị Tuyết Anh, Lê Hoàng Quân, Nguyễn Quỳnh Như, Nguyễn Thị Hoài Thương, Lục Hoàng, Duy
Người hướng dẫn Th.s Nguyễn Minh Đăng
Trường học Thủ Dầu Một University
Chuyên ngành Quản lý công nghiệp
Thể loại tiểu luận
Năm xuất bản 2024-2025
Thành phố Bình Dương
Định dạng
Số trang 35
Dung lượng 1,96 MB

Cấu trúc

  • 1. Lý do chọn đÊtài............................... SG ngư, 1 “0 vi 0 (0)
  • 3. Phương pháp thực hiện.................................- -- 5 5S se. 2 4. Cấu trúc tiểu luận.....................------ < S51 2x4 x42 2x2 2 B/PHẦN NỘI DUƯNG............................-- 2-52 1 SEc3zvEEsEsEEcsExrkrkrkee 3 CHƯƠNG 1: TONG QUAN VỀDOANH NGHIỆP (6)
    • 1.1 Lịch sử hình và phát triển.........................- .-- --- --5+-55<+5<<52 3 (7)
    • 1.2 Lĩnh vực hoạt động.............................. .... -- ẶĂ SH ssS se. 3 (7)
    • 1.3 Tân nhìn và sứ mệnh................................-- -¿- 5š +5 + s<<++s<+z 4 (0)
    • 1.4 Giỏ trị CỐT ẽỐI....................... . - - -- + S 1S Em ve 4 CHƯƠNG 2: PHAN TICH MOI TRUONG VA DE XUAT CHIEN LUOC (0)
    • 2.1 Phân tích môi trưởng bên ngoài và môi trưởng bên trong của Hyunidai......................-.-- --- + sàn re 6 (10)
      • 2.1.1 Phân tích môi trưởng bên ngoài — Ma trận EEE (10)
      • 2.1.2 Phân tích môi trưởng bên trong — Ma trận IFE (14)
    • 2.2 Hoạch định chiến lược........................-- 555cc SSScss+csec++ 13 (19)
      • 2.2.1 Ma trận SWOIT.....................-L QĂ SHằ HH key 13 (0)
      • 2.2.2 Ma tran SPACE... ececccceeeeceeeeeeeeeeeeeeeeseeeeeeeeeeees 13 (0)
    • 2.3 Ð xuất chiến lược —- Ma trận QSPM (25)

Nội dung

Với một lịch sử dài và nhiều biến đổi thành công của Hyundai, không chỉ khẳng định được vị thế của mình trên thị trường Hàn Quốc mà Hyundai còn mở rộng ra thị trường quốc tế, đặc biệt là

Phương pháp thực hiện .- 5 5S se 2 4 Cấu trúc tiểu luận < S51 2x4 x42 2x2 2 B/PHẦN NỘI DUƯNG 2-52 1 SEc3zvEEsEsEEcsExrkrkrkee 3 CHƯƠNG 1: TONG QUAN VỀDOANH NGHIỆP

Lịch sử hình và phát triển .- - 5+-55<+5<<52 3

Tập đoàn ô tô Hyundai, được thành lập bởi ông Chung Ju-Yung vào năm 1967 tại Seoul, Hàn Quốc, đã hợp tác với Ford từ năm 1968 để phát triển công nghệ lắp ráp Mẫu xe đầu tiên mang thương hiệu Hyundai, Pony, ra mắt vào năm 1975 với sự hỗ trợ từ Mitsubishi Đến năm 1986, Hyundai đã bắt đầu thâm nhập vào các thị trường như Mỹ, Ấn Độ và Việt Nam với mẫu xe Excel, đạt doanh số ấn tượng Năm 1998, việc mua lại thương hiệu KIA đã giúp Hyundai mở rộng thị phần và tăng cường khả năng cạnh tranh Vào ngày 19/03/2021, Tập đoàn Thành Công và Hyundai đã ký hợp đồng liên doanh để phân phối xe du lịch mang thương hiệu Hyundai tại Việt Nam, thành lập Công Ty Cổ Phần Liên Doanh Ô Tô Hyundai Thành Công Việt Nam.

Lĩnh vực hoạt động ẶĂ SH ssS se 3

Hyundai Việt Nam hiện nay tập trung vào sản xuất và lắp ráp ô tô, với các dòng sản phẩm đa dạng như xe du lịch, xe tải, xe thương mại, xe SUV và xe điện.

- Công ty còn tham gia vào nhiều lĩnh vực khác như:

+ Phân phối và bán lẻ, thiết lập các mạng lưới đại lý và trung tâm bán hàng để đẩy mạnh cung ứng, phục vụ nhu cầu khách hàng

+ Lĩnh vực thương mại dịch vụ sửa chữa và bảo trì ô tô, cung cấp các dịch vụ chăm sóc, bảo dưỡng ô tô của khách hàng sau khi mua xe

1.3 Tần nhìn và sứ mệnh

+_ Trở thành thương hiệu số một trong ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam

+ Trở thành nhà sản xuất OEM và linh kiện chuyên nghiệp đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng ngành công nghiệp ô tô toàn cầu

+ Từng bước kiến tạo bản sắc riêng và đưa ngành công nghiệp ô tô việt nam lớn mạnh trên bản đồ

Sứ mệnh của chúng tôi là thúc đẩy sự tiến bộ của con người và xã hội thông qua việc sản xuất và phân phối ô tô, góp phần vào quá trình hiện đại hóa và hội nhập bền vững Chúng tôi cam kết thực hiện nhiệm vụ này một cách quyết liệt và có trách nhiệm.

Đặt khách hàng làm trung tâm là yếu tố quan trọng, giúp doanh nghiệp thấu hiểu và đáp ứng nhu cầu của họ Việc gia tăng giá trị cho khách hàng nên được ưu tiên hàng đầu trước khi tiến hành phát triển các sản phẩm và dịch vụ mới.

Quyết liệt là việc tập trung vào những mục tiêu tham vọng và kiên trì theo đuổi chúng, nhằm biến những điều tưởng chừng không thể thành hiện thực.

Gắn kết tập thể là yếu tố quan trọng giúp nâng cao tinh thần đoàn kết và sức mạnh của nhóm, từ đó đạt được các mục tiêu chung Điều này không chỉ cam kết chia sẻ thành công mà còn bảo tồn giá trị nhân văn của doanh nghiệp.

Chúng tôi cam kết phát huy tính chuyên nghiệp trong việc cung cấp sản phẩm và dịch vụ, nỗ lực theo đuổi các tiêu chuẩn toàn cầu trong mọi hoạt động của doanh nghiệp Đồng thời, chúng tôi luôn sẵn sàng học hỏi, thay đổi và cải tiến liên tục để hoàn thiện và phát triển bền vững.

CHƯƠNG 2: PHAN TICH MOI TRUONG VA DEXUAT CHIEN LUOC

CHO CONG TY 0 TO HYUNDAI 2.1 Phân tích môi trưởng bên ngoài và môi trưởng bên trong của Hyundai

2.1.1 Phân tích môi trưởng bên ngoài — Ma trận EFE

Yéu tố bên ngoài Mứt độ Phân Điểm số (Mức độ quan loại quan trọng x phân trọng loại)

Xu hướng công nghệ 13% 3 0.39 xanh, ít tốn nhiên liệu

Chính sách bảo vệ môi 12% 2 0.24 trường ngày càng nghiêm ngặt

Tình hình kinh tế biến 11% 2 0.22 động

Cạnh tranh từ các hãng 13% 3 0.39 xe

Sự thay đổi trong nhu 10% 3 0.3 cầu của thị trường

Khuyến khích từ chính 11% 3 0.33 phủ

Mở rộng thị trường toàn 9% 4 0.36 cầu

Thị trường lao động tăng 6% 1 0.06 ảnh hưởng đến hiệu quả sản xuất

Giao thông, đường xá 6% 3 0.18 phát triển

Biến động giá cả nguyên 9% 2 0.18 liệu phứt tạp

Bảng 2.1: Bảng ma trận EFE đối với Công ty Hyundai Phân tích các yếu tố của ma trận EFE:

Xu hướng công nghệ xanh và chính sách bảo vệ môi trường ngày càng nghiêm ngặt đang trở thành yếu tố quan trọng trong ngành ô tô Khí thải là một trong những nguyên nhân chính gây ô nhiễm môi trường, dẫn đến việc nhiều quốc gia, bao gồm cả Việt Nam, thiết lập quy định chặt chẽ về mức khí thải Điều này buộc các nhà sản xuất ô tô phải đầu tư vào công nghệ xanh để đáp ứng yêu cầu của thị trường Đồng thời, khách hàng hiện nay cũng ưu tiên lựa chọn sản phẩm tiết kiệm nhiên liệu và có chi phí bảo trì thấp Do đó, hai yếu tố này được đánh giá với mức độ quan trọng cao, lần lượt là 3 và 2 điểm.

- Cạnh tranh từ các hãng xe:

Toyota, một trong những hãng xe lớn nhất toàn cầu, hiện đang dẫn đầu trong lĩnh vực xe hybrid và mở rộng sang các dòng xe mới Với thương hiệu nổi bật và lâu đời cùng mạng lưới phân phối rộng khắp, Toyota đang tạo ra áp lực lớn đối với Hyundai trong ngành công nghiệp ô tô.

Honda nổi tiếng với các mẫu xe như Civic và Accord, cùng với việc phát triển các dòng xe công nghệ cao Hiện nay, hãng cũng đang tăng cường đầu tư vào xe điện và công nghệ tự lái.

+ Ngoài ra ford, tesla, kia cũng đang là đối thủ cạnh tranh hiện nay

Tình hình kinh tế hiện nay đang gặp khó khăn, khiến người tiêu dùng có thể cắt giảm chi tiêu cho các mặt hàng lớn như ô tô, dẫn đến doanh số bán hàng của Hyundai giảm sút Bên cạnh đó, sự biến động của nền kinh tế cũng làm gia tăng giá nguyên liệu, đặc biệt là chi phí nhựa và linh kiện điện tử, từ đó đẩy cao chi phí sản xuất và ảnh hưởng tiêu cực đến lợi nhuận.

Thị trường hiện nay đang chứng kiến sự thay đổi lớn trong nhu cầu, với xu hướng ưu tiên các sản phẩm tiết kiệm nhiên liệu và công nghệ cao như xe tự động lái Nhiều người tiêu dùng thậm chí không còn nhu cầu sử dụng ô tô do tình hình kinh tế biến động Sự thay đổi này khiến các doanh nghiệp phải nhanh chóng điều chỉnh để đáp ứng, dẫn đến nhiều hệ lụy khác Để đối phó với tình hình, các doanh nghiệp liên tục triển khai các biện pháp cải tiến, cho thấy mức độ phản ứng là 3.

Chính phủ Việt Nam đang khuyến khích sử dụng ô tô điện thông qua các chính sách ưu đãi thuế Theo MG Đông Sài Gòn, từ ngày 1/3/2022 đến 28/02/2027, ô tô điện chạy pin dưới 9 chỗ ngồi sẽ chịu thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) 3%, sau đó tăng lên 11% Đối với các loại ô tô điện khác, mức thuế TTĐB là 15% cho xe dưới 9 chỗ, 10% cho xe từ 10 đến dưới 16 chỗ, 5% cho xe từ 16 đến 24 chỗ, và 10% cho xe vừa chở người vừa chở hàng Chính phủ cũng đang xem xét lắp đặt các trạm sạc điện và khuyến khích sản xuất xe xanh nhằm bảo vệ môi trường.

Hyundai và Kia đang mở rộng sự hiện diện tại thị trường xe điện Ấn Độ, theo thông tin từ bài viết của thông tấn xã Việt Nam ngày 8/4/2024 Cụ thể, hai hãng xe Hàn Quốc này sẽ đặt hàng pin xe điện từ một công ty Ấn Độ, đồng thời cũng hướng tới các thị trường tại Châu Phi và Nam Mỹ, nơi nhu cầu ô tô đang gia tăng Việc thâm nhập vào thị trường mới không chỉ giúp Hyundai củng cố vị thế cạnh tranh mà còn tạo ra cơ hội phát triển Tuy nhiên, sự tăng trưởng này cũng đi kèm với thách thức từ chi phí nhân công và cạnh tranh về chất lượng lao động, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất của doanh nghiệp.

Sự phát triển của cơ sở hạ tầng đường xá không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển của khách hàng mà còn hỗ trợ chuỗi cung ứng và khuyến khích sự phát triển của công nghệ.

Điểm số tổng hợp từ ma trận EFE cho thấy Hyundai đạt 2.65, phản ánh khả năng tốt trong việc ứng phó với các yếu tố bên ngoài Công ty có khả năng cao trong việc đối mặt với thách thức và tận dụng cơ hội, tuy nhiên cần cải thiện một số vấn đề, đặc biệt là trong việc thích ứng với các chính sách môi trường.

2.1.2 Phân tích môi trưởng bên trong — Ma trận IFE

Yếu tố bên trong T am quan ; Sối điểm

Phân loại chủ yếu trọng quan trọng

Nhân viên có trình độ

Giá cả cạnh tranh cao 12% 4 0,48

10 Đầu tư mạnh vào nghiên cứu và phát 8% 0,24 triển R&D

10% 0,3 lực vững mạnh Đối tác và liên minh tốt 5% 0,1

Chiến lược tiếp thị tốt 8% 0,16

" 9% 0,27 hién dai uản lý chuỗi cun

Có nhiều bằng sáng hế 10% 0,3 chế Đạt được nhiều chứng chỉ chất lượng và tiêu 8% 0,24 chuẩn quốc tế

Chi phí đầu tư nghiên

Bảng 2.2: Bảng ma trận IFE đối với Công ty Hyundai

Phân tích yếu tố của ma trận IFE:

Phân tích môi trưởng bên ngoài và môi trưởng bên trong của Hyunidai -. - + sàn re 6

2.1.1 Phân tích môi trưởng bên ngoài — Ma trận EFE

Yéu tố bên ngoài Mứt độ Phân Điểm số (Mức độ quan loại quan trọng x phân trọng loại)

Xu hướng công nghệ 13% 3 0.39 xanh, ít tốn nhiên liệu

Chính sách bảo vệ môi 12% 2 0.24 trường ngày càng nghiêm ngặt

Tình hình kinh tế biến 11% 2 0.22 động

Cạnh tranh từ các hãng 13% 3 0.39 xe

Sự thay đổi trong nhu 10% 3 0.3 cầu của thị trường

Khuyến khích từ chính 11% 3 0.33 phủ

Mở rộng thị trường toàn 9% 4 0.36 cầu

Thị trường lao động tăng 6% 1 0.06 ảnh hưởng đến hiệu quả sản xuất

Giao thông, đường xá 6% 3 0.18 phát triển

Biến động giá cả nguyên 9% 2 0.18 liệu phứt tạp

Bảng 2.1: Bảng ma trận EFE đối với Công ty Hyundai Phân tích các yếu tố của ma trận EFE:

Hiện nay, khí thải đang trở thành một trong những nguyên nhân chính gây ô nhiễm môi trường, dẫn đến việc nhiều quốc gia, bao gồm cả Việt Nam, áp dụng các quy định nghiêm ngặt về mức khí thải Điều này buộc các nhà sản xuất ô tô phải đầu tư vào công nghệ xanh nhằm tuân thủ các quy định này Đồng thời, người tiêu dùng ngày càng ưu tiên những sản phẩm tiết kiệm nhiên liệu và có chi phí bảo trì thấp Vì vậy, hai yếu tố "Xu hướng công nghệ xanh, ít tốn nhiên liệu" và "Chính sách bảo vệ môi trường ngày càng nghiêm ngặt" đang giữ vai trò quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô, với điểm số lần lượt là 3 và 2.

- Cạnh tranh từ các hãng xe:

Toyota, một trong những hãng xe lớn nhất thế giới, hiện đang dẫn đầu trong lĩnh vực xe hybrid và mở rộng sang các dòng xe khác Với thương hiệu nổi bật và lâu đời, cùng với mạng lưới phân phối rộng khắp, Toyota đang tạo áp lực lớn đối với Hyundai.

Honda nổi tiếng với các mẫu xe như Civic và Accord, nổi bật với công nghệ tiên tiến Hiện nay, hãng đang tăng cường đầu tư vào xe điện và công nghệ tự lái để đáp ứng nhu cầu thị trường.

+ Ngoài ra ford, tesla, kia cũng đang là đối thủ cạnh tranh hiện nay

Tình hình kinh tế hiện tại đang gặp khó khăn, khiến người tiêu dùng có thể giảm chi tiêu cho các sản phẩm lớn như ô tô, dẫn đến doanh số bán hàng của Hyundai bị ảnh hưởng Đồng thời, sự biến động của nền kinh tế cũng làm gia tăng giá nguyên liệu, đặc biệt là chi phí nhựa và linh kiện điện tử, dẫn đến chi phí sản xuất tăng cao và ảnh hưởng tiêu cực đến lợi nhuận.

Nhu cầu thị trường hiện nay đang thay đổi nhanh chóng, với xu hướng tăng cao đối với các sản phẩm tiết kiệm nhiên liệu và công nghệ cao như xe tự động lái Sự biến động kinh tế cũng khiến nhiều người tiêu dùng giảm nhu cầu sử dụng ô tô Do đó, doanh nghiệp phải liên tục điều chỉnh và cải tiến sản phẩm để đáp ứng nhu cầu này, dẫn đến nhiều hệ lụy khác nhau Mức độ phản ứng của doanh nghiệp trong bối cảnh này được đánh giá là 3.

Chính phủ Việt Nam đã ban hành chính sách ưu đãi thuế đối với ô tô điện, theo MG Đông Sài Gòn trong bài viết cập nhật ngày 06/2023 Cụ thể, ô tô điện chạy pin từ 9 chỗ ngồi trở xuống sẽ chịu thuế TTĐB 3% từ 1/3/2022 đến 28/02/2027, sau đó tăng lên 11% Các loại ô tô điện khác cũng có mức thuế khác nhau: 15% cho xe chở người 9 chỗ, 10% cho xe từ 10 đến dưới 16 chỗ, 5% cho xe từ 16 đến 24 chỗ, và 10% cho xe vừa chở người vừa chở hàng Chính phủ cũng đang xem xét lắp đặt các trạm sạc điện cho ô tô điện và khuyến khích sản xuất xe xanh thông qua các chính sách bảo vệ môi trường.

Hyundai và Kia đang mở rộng sự hiện diện tại thị trường xe điện Ấn Độ, theo thông tin từ bài viết của thông tấn xã Việt Nam ngày 8/4/2024 Hai hãng xe Hàn Quốc này sẽ tăng cường đầu tư vào pin xe điện sản xuất bởi một công ty Ấn Độ, đồng thời khám phá các thị trường mới tại Châu Phi và Nam Mỹ, nơi nhu cầu ô tô đang gia tăng Việc thâm nhập vào những thị trường mới này giúp Hyundai củng cố vị thế cạnh tranh Tuy nhiên, thị trường lao động cũng đang đối mặt với thách thức từ việc tăng chi phí nhân công và cạnh tranh về chất lượng lao động, ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động của doanh nghiệp.

Sự phát triển của cơ sở hạ tầng giao thông không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển của khách hàng mà còn nâng cao hiệu quả của chuỗi cung ứng và khuyến khích sự phát triển của công nghệ.

Điểm số tổng hợp từ ma trận EFE của Hyundai là 2.65, cho thấy công ty đã đáp ứng khá tốt với các yếu tố bên ngoài Hyundai có khả năng đối mặt với thách thức cao và biết tận dụng cơ hội hiện có Tuy nhiên, công ty cần cải thiện trong việc đối phó với các chính sách môi trường.

2.1.2 Phân tích môi trưởng bên trong — Ma trận IFE

Yếu tố bên trong T am quan ; Sối điểm

Phân loại chủ yếu trọng quan trọng

Nhân viên có trình độ

Giá cả cạnh tranh cao 12% 4 0,48

10 Đầu tư mạnh vào nghiên cứu và phát 8% 0,24 triển R&D

10% 0,3 lực vững mạnh Đối tác và liên minh tốt 5% 0,1

Chiến lược tiếp thị tốt 8% 0,16

" 9% 0,27 hién dai uản lý chuỗi cun

Có nhiều bằng sáng hế 10% 0,3 chế Đạt được nhiều chứng chỉ chất lượng và tiêu 8% 0,24 chuẩn quốc tế

Chi phí đầu tư nghiên

Bảng 2.2: Bảng ma trận IFE đối với Công ty Hyundai

Phân tích yếu tố của ma trận IFE:

Công ty Hyundai yêu cầu nhân viên phải tốt nghiệp từ cao đẳng trở lên và có ít nhất 2 năm kinh nghiệm ở vị trí tương đương Nhân viên cần có kiến thức sâu rộng về điều hành kinh doanh, khả năng chịu áp lực cao và kỹ năng thuyết phục tốt Những yêu cầu này cho thấy đội ngũ nhân viên của Hyundai có trình độ chuyên môn cao.

Xe lắp ráp trong nước có giá cả cạnh tranh hơn so với các hãng xe ngoại nhập, với mức giá dao động từ 350 triệu đồng đến 1 tỷ đồng, mang lại sự hợp lý cho người tiêu dùng.

Đầu tư mạnh vào nghiên cứu và phát triển (R&D) là yếu tố then chốt giúp tạo ra các sản phẩm mới, nâng cao chất lượng và đảm bảo tính an toàn, hiệu quả Đặc biệt, chiến lược đầu tư R&D của Hyundai từ năm 2019 đến 2023 dự kiến sẽ đạt 45.300 won, nhằm cải thiện chất lượng sản phẩm và duy trì vị thế cạnh tranh trong ngành.

Hyundai áp dụng chiến lược tiếp thị hiệu quả bằng cách đầu tư mạnh mẽ vào việc quảng bá thương hiệu thông qua các sự kiện thể thao lớn, đặc biệt là bóng đá Điều này không chỉ giúp thu hút sự chú ý của người tiêu dùng mà còn tạo ấn tượng sâu sắc về thương hiệu trong tâm trí họ.

- Văn hóa đổi mới: suốt hai thập kỷ không ngừng cải tiến cho sản phẩm thì Hyundai Tucson đã chứng minh được Hyundai đã có

12 lắng nghe ý kiến của người tiêu dùng và cho người tiêu dùng thấy được sự phát triển không ngừng của Hyundai

Hyundai đứng thứ 9 trong danh sách 20 hãng xe có doanh thu cao nhất thế giới năm 2023 với mức doanh thu 118,37 tỷ USD, cho thấy sức mạnh tài chính vượt trội so với nhiều đối thủ Công ty cũng tập trung đầu tư vào R&D, chứng tỏ nguồn lực vững mạnh Mới đây, Hyundai đã ký kết thỏa thuận với General Motors (GM) để khám phá cơ hội hợp tác chiến lược, mở ra triển vọng phát triển trong ngành công nghiệp ô tô Ngoài ra, vào năm 2021, Hyundai đã hoàn thành xây dựng nhà máy sản xuất pin nhiên liệu Hydro với mục tiêu sản xuất 6.500 chiếc Nexo hàng năm, khẳng định vị thế của mình trong lĩnh vực sản xuất ô tô toàn cầu với 9 nhà máy lớn trên khắp thế giới.

Tập đoàn Hyundai Motor sẽ hợp tác với Samsung, SK và LG để xây dựng một liên minh xe điện (EV), nhằm ổn định quản lý chuỗi cung ứng Các nhà máy sản xuất của Hyundai hiện có mặt tại nhiều địa điểm, củng cố vị thế của họ trong ngành công nghiệp ô tô điện.

Hoạch định chiến lược 555cc SSScss+csec++ 13

S1: Thương hiệu mạnh và uy tín S2: Giá cả cạnh tranh cao S3: Đầu tư mạnh vào nghiên cứu và phát triển R&D

S4: Tài chính và nguồn lực vững mạnh S5: Mạng lưới phân phối rộng rãi

W1: Nhiều mẫu mã lỗi thời W2: Các sản phẩm kém bền so với đối thủ

W3: Tỷ lệ nội địa hóa thấp

O1: Nhu cầu tăng trưởng về xe điện và hybrid tại Việt Nam

O2: Sự gia tăng về nhu cầu sử dụng xe SUV và các dòng xe gia đình, xe hành khách đang tăng cao

O3: Nhiều thị trường mới nổi

T1: Tình hình kinh tế biến động

T2: Cạnh tranh từ các hãng xe T3: Sự thay đổi trong nhu cầu của thị trường T4: Biến động giá cả nguyên liệu

T5: Chính sách bảo vệ môi trường ngày càng nghiêm ngặt

Bảng 2.: Các yếu tố của ma trận SWOT đối với Hyundai

Yếu tố ĐÐlêxuất chiến lược

S3: Đầu tư mạnh vào nghiên cứu và phát triển R&D Da dạng hóa

S4: Tài chính và nguồn lực vững mạnh theo chiều 5-0 S5: Mạng lưới phân phối rộng rãi ngang O1: Nhu cầu tăng trưởng về xe điện và hybrid tại Việt Nam

S2: Giá cả cạnh tranh cao Los

S5: Mạng lưới phân phối rộng rãi Cát giảm chỉ s-T_ | T1: Tình hình kinh tế biến động phí T4: Biến động giá cả nguyên liệu

W1: Nhiều mẫu mã lỗi thời SỐ

O2: Sự gia tăng về nhu cầu sử dụng xe |_ Phát triển sản w-o | SUV và các dòng xe gia đình, xe hành phẩm khách đang tăng cao

W3: Tỷ lệ nội địa hóa thấp

W-T | T4: Biến động giá cả nguyên liệu Liên doanh

Bảng 2.: Bảng kết hợp các yếu tố SWOT - đề xuất chiến lược

Trục X Vị thế chiến lược bên Vị thế chiến lược bên trong ngoài

Cạnh tranh (CA) Ngành (IS)

3 Thi phan +4 Tiềm năng tăng trưởng Chất lượng sản Kích thước thị

9 Chu kỳ sống sản +6 Tiềm năng lợi phẩm nhuận

-2 Sự trung thành 43 Suc manh của khách hàng thương hiệu -2 Bí quyết công +2 Dễ dàng gia nghệ nhập thị trường

Vị thế chiến lược bên trong

Vi thế chiến lược bên ngoài

Tài chính ( FS) Môi trường (ES)

Tỷ suất sinh lợi Pham vi gia ca

+4 ow ge -3 của các sản trên vốn đầu tư 2 pham canh tranh +5 Thanh khoan -3 Biển động về cầu

Vốn yêu cầu so Thay đổi công

+6 be La -2 Ạ với vồn hiện có nghệ

+5 Dòng tiền mặt -3 suc Ép cạnh tranh

+4 Vong quay ton -4 Tỷ lệ lạm phát kho

Bảng 2.: Bảng ma trận SPACE đối với công ty Hyundai

Phân tích bảng ma trận SPACE:

Sức mạnh tài chính (Financial Strength - FS) của Hyundai đạt +4.8 Day, một chỉ số tích cực chứng tỏ công ty có nền tảng tài chính vững mạnh Điều này tạo điều kiện cho Hyundai thực hiện các khoản đầu tư chiến lược nhằm phát triển và mở rộng hoạt động kinh doanh.

17 nghiên cứu và phát triển (R&D), marketing và mở rộng thị trường

Lợi thế cạnh tranh của Hyundai hiện tại còn thấp mặc dù công ty có nền tảng tài chính mạnh mẽ Điều này cho thấy Hyundai cần tập trung cải thiện chất lượng sản phẩm và xây dựng thương hiệu mạnh hơn Với những nỗ lực không ngừng nghỉ trong tương lai, Hyundai có khả năng vượt qua các đối thủ cạnh tranh của mình.

Sự ổn định của môi trường (Environmental Stability - ES): -

Mặc dù môi trường kinh doanh của Hyundai có sự ổn định trung bình, công ty cần duy trì việc theo dõi và đánh giá tình hình cả bên ngoài lẫn bên trong để tránh xảy ra sự cố trong quá trình phát triển trong ngành ô tô.

Ngành ô tô đang trên đà phát triển mạnh mẽ với điểm số hấp dẫn ngành (Industry Attractiveness - IA) đạt 4.4 Hyundai nên tận dụng cơ hội này để mở rộng và đổi mới sản phẩm, đặc biệt là tập trung vào xe điện và công nghệ xanh, điều này có thể là một chiến lược hợp lý cho tương lai.

Nhận xét: Tổng điểm trục X = (-2) + 4.8 = +2.4 và trục Y = -4.8 + (-

Từ gốc tọa độ, vectơ được kéo qua giao điểm trục X và trục Y tạo thành vectơ nằm trong khung "Tấn công" trên ma trận Mặc dù Hyundai đã có nhiều cải tiến, nhưng vẫn chưa nhận được sự tin tưởng từ khách hàng trong việc lựa chọn sản phẩm Vì vậy, Hyundai cần tập trung vào mục tiêu phát triển và nâng cao chất lượng sản phẩm của mình.

18 phải nỗ lực cải tiến về công nghệ của mình trên hoạt động thị trường của ngành ô tô

Hình : Ma trận SPACE Kiến nghị các chiến lược tấn công:

Sức mạnh thương hiệu của Hyundai đang phát triển mạnh mẽ, giúp hãng dễ dàng thâm nhập vào thị trường ô tô Bằng cách thực hiện chiến lược marketing hiệu quả và tăng cường đầu tư vào nghiên cứu và phát triển (R&D), Hyundai không chỉ thu hút thêm khách hàng mới mà còn gia tăng tỷ suất sinh lợi từ vốn đầu tư.

- Xem xét lại các dòng sản phẩm xe ô tô của công ty và cho ra những dòng sản phẩm mới phù hợp với nhu cầu của khách hàng

Công ty cần áp dụng các phương pháp như sáp nhập với các doanh nghiệp khác để nâng cao sức mạnh cạnh tranh trong thị trường ô tô ngày càng khốc liệt.

Tốc độ tăng trưởng của ngành công nghệ ô tô 5%

Hyundai Thị phần 15,8% Thị phần tương đối 1

Toyota Thị phần 14,8% Thị phần tương đối 0,9 Ford Thị phần 9,8% Thị phần tương đối 0,6

Hình 2: Ma trận BCG của công ty Hyundai

Ma trận BCG chỉ ra rằng công ty Hyundai đang ở trong ô bò sữa, biểu thị cho sản phẩm có tốc độ tăng trưởng thấp nhưng vẫn giữ thị phần lớn trong ngành Sản phẩm này đã có vị trí vững chắc trong tâm trí khách hàng, do đó cần đầu tư vừa đủ để duy trì vị thế dẫn đầu so với đối thủ Đề xuất chiến lược cho Hyundai là phát triển sản phẩm và đa dạng hóa đồng tâm.

Ð xuất chiến lược —- Ma trận QSPM

Ma trận QSPM là công cụ phân tích chiến lược quan trọng cho việc phát triển sản phẩm và cắt giảm chi phí tại công ty Hyundai Điểm số được xác định dựa trên các yếu tố nội tại và quan trọng, trong đó mỗi yếu tố được gán trọng số để thể hiện mức độ ảnh hưởng của nó đối với quyết định chiến lược.

Sau khi tìm hiểu và khai thác thông tin trên những ma trận EFE, IFE, SWOT nhóm đã nghiên cứu đề ra được những chiến lược như sau:

- Chiến lược 1: Chiến lược đa dạng hóa chiều ngang

- Chiến lược 2: Chiến lược cắt giảm chỉ phí

-_ Chiến lược 3: Chiến lược phát triển sản phẩm

- Chiến lược 3: Chiến lược đa dạng hóa đồng tâm

-_ Chiến lược 4: Chiến lược liên doanh

Sau khi thảo luận và nghiên cứu các chiến lược đã đề ra, nhóm nghiên cứu đã quyết định lựa chọn những chiến lược liên quan và phù hợp, trong đó nổi bật là "chiến lược cắt giảm chi phí".

Chiến lược phát triển sản phẩm là yếu tố quyết định để đạt hiệu quả tối ưu trong kinh doanh Việc lựa chọn chiến lược phù hợp sẽ giúp đưa ra các giải pháp hiệu quả Một trong những công cụ hữu ích để phân tích và lựa chọn nhóm chiến lược là ma trận QSPM.

Các chiến lược có thể thay thế

STT Các yếu tố quan trọng Phân loa eos om cat giam phát triển chi phí sản phẩm

Các yếu tố bên ngoài

Xu hướng công nghệ xanh, ít tốn

Chính sách bảo vệ môi trường ngày

Sự thay đổi trong nhu cầu của thi

4 Cạnh tranh từ các hãng xe 0,12 2 0,24 2 0,24

5 Mở rộng thị trường toàn cầu 0,1 2 0,2 2 0,2

6 Tình hình kinh tế biến động 0,1 3 0,3 3 0,3

7 Phát triển cơ sở hạ tầng 0,13 2 0,26 2 0,26

Các yếu tố bên trong

Các chiến lược có thể thay thế

STT Các yếu tố quan trọng Phan loa: eos om cat giam phát triển chi phí sản phẩm

1 Tài chính và nguồn lực ổn định 0,13 2 0,26 3 0,39 Đầu tư mạnh vào nghiên cứu và

3 Cấu trúc tổ chức chặt chế 0,14 1 0,14 2 0,14

4 Quản lý chuỗi cung ứng ổn định 0,12 3 0,36 3 0,36

5 Giá cả cạnh tranh cao 0,13 2 0,26 2 0,26

7 Hệ thống phân phối rộng 0,08 3 |0,24| 4 0,32

Các kênh truyền thông chưa được

Bảng 2.4: Bảng ma trận QSPM đối với Công ty Hyundai

Phân tích ma trận QSPM:

- _ Xu hướng công nghệ xanh: có trọng số 0,2 và điểm 3 cho cả hai chiến lược, cho thấy sự quan trọng của việc theo đuổi công nghệ xanh

Sự thay đổi trong nhu cầu được đánh giá là yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến chiến lược, với trọng số cao nhất là 0,25 và điểm đánh giá 4 cho AS.

Tài chính ổn định và nguồn lực vững chắc đóng vai trò quan trọng trong chiến lược phát triển sản phẩm, đặc biệt khi đầu tư mạnh vào nghiên cứu và phát triển (R&D) được đánh giá cao Điều này cho thấy sự cần thiết của việc duy trì ổn định tài chính để thúc đẩy sự đổi mới và phát triển bền vững.

- Giá cả cạnh tranh cao và thương hiệu mạnh đạt 3 điểm cho cả hai chiến lược

Ma trận QSPM cho thấy chiến lược phát triển sản phẩm đạt tổng điểm TAS là 5,32, trong khi chiến lược cắt giảm chi phí chỉ đạt 5,16 điểm Mặc dù sự chênh lệch không lớn, nhưng phát triển sản phẩm mang lại lợi thế hơn cho công ty nhờ vào các yếu tố nội bộ và ngoại bộ Ngành ô tô đang đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt, với các hãng xe liên tục giới thiệu mẫu xe mới, công nghệ tiên tiến và thiết kế hấp dẫn, đặc biệt là các sản phẩm xe điện như Wuling Hongguang Mini EV và VinFast.

VF 3 2024 đang ngày càng phát triển Để có thể tồn tại và phát

Để phát triển mạnh mẽ, các doanh nghiệp cần chú trọng vào việc đổi mới và phát triển sản phẩm Trong môi trường cạnh tranh gay gắt và nhu cầu khách hàng ngày càng tăng, đầu tư vào phát triển sản phẩm trở thành một chiến lược hiệu quả.

Như các phân tích trên thì chiến lược được lựa chọn là chiến lược

“chiến lược phát triển sản phẩm” Để có thể thực thi chiến lược này có thể áp dụng thực hiện các giải pháp như sau:

Đổi mới công nghệ và nâng cấp sản phẩm là yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp ô tô như Hyundai duy trì cạnh tranh và phát triển bền vững Khách hàng hiện nay yêu cầu sản phẩm không chỉ đáp ứng nhu cầu cơ bản mà còn phải tích hợp tính năng thông minh, hiện đại và thân thiện với môi trường Để thỏa mãn những yêu cầu này, Hyundai không ngừng đổi mới và áp dụng các xu hướng công nghệ, từ đó thay đổi cách người tiêu dùng sử dụng và trải nghiệm sản phẩm Sự chú trọng vào công nghệ xanh, như xe điện và xe hybrid, giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường và tuân thủ các quy định khắt khe về khí thải Ngoài ra, Hyundai còn trang bị cho xe những hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến, nâng cao an toàn và trải nghiệm lái xe Công nghệ mới cũng giúp tối ưu hóa quy trình sản xuất, giảm chi phí và tăng năng suất, tạo ra những sản phẩm độc đáo và khác biệt so với đối thủ.

27 công nghệ mới trong ngành ô tô không chỉ mang lại giá trị gia tăng mà còn giúp tối ưu hóa lợi nhuận Hyundai, từ một thương hiệu ít được biết đến, đã trở thành một tên tuổi lớn toàn cầu nhờ vào chất lượng sản phẩm và chiến lược xây dựng thương hiệu bền vững Công ty liên tục nâng cao tiêu chuẩn từ thiết kế đến sản xuất, đồng thời đầu tư vào nghiên cứu công nghệ mới, đặc biệt là xe điện và hệ thống hỗ trợ lái Để củng cố thương hiệu, Hyundai cần xác định rõ mục tiêu truyền thông, xây dựng hình ảnh nhất quán phản ánh các giá trị cốt lõi như đổi mới và sự hài lòng của khách hàng Việc lựa chọn kênh truyền thông phù hợp như quảng cáo truyền hình, báo chí uy tín, truyền thông số qua mạng xã hội và email marketing sẽ giúp tạo ấn tượng mạnh mẽ và tăng cường sự tương tác với khách hàng Thêm vào đó, sử dụng quảng cáo ngoài trời tại các vị trí đông người cũng là một chiến lược hiệu quả để tiếp cận khách hàng.

Hyundai đã sử dụng truyền thông sự kiện như triển lãm ô tô, lái thử xe và các sự kiện thể thao để tạo cơ hội tương tác trực tiếp với khách hàng, đồng thời tài trợ cho các sự kiện văn hóa nhằm tăng cường nhận diện thương hiệu Việc xây dựng các kênh truyền thông hiệu quả là yếu tố quan trọng trong chiến lược xây dựng thương hiệu của Hyundai Bằng cách kết hợp các kênh truyền thông truyền thống và hiện đại cùng với nội dung sáng tạo, Hyundai đã thành công trong việc phát triển một thương hiệu ô tô toàn cầu đáng tin cậy trong mắt người tiêu dùng.

_ Trưởng Chinh Hyundai Tuyển dụng Truy cập tháng 11 năm 2024, từ https://truongchinhhyundai.com.vn/tuyen-dung/

_ Vietnamplus Báo Lạng Sơn Hyundai có kế hoạch đầ tư “khủng” cho công nghệ xe tương lai Truy cập tháng 11 nam 2024, từ https://baolangson.vn/hyundai-co-ke-hoach-dau-tu-khung-cho-cong-nghe-xe- tuong-lai- 1201491 html

Khánh Khiêm Chiến lược marketing của Hyundai — Ông lớn ô tô khuấy động FIEA World Cup Truy cập tháng 11 nam 2024, tw https://marketingai.vn/chien- luoc-marketing-cua-hyundai-ong-lon-o-to-khuay-dong-fifa-world-cup-

Minh Hoang Hanh trinh cai tiéin khéng ngwng sudét hai thập kỷ của Hyundai Tucson Truy cap thang 11 năm 2024, từ_ https://www.autovn.com.vn/2024/09/hanh-trinh-cai-tien-khong-ngung-suot-hai- thap-ky-cua-hyundai-tucson.html

Tudi Tré Tht Đô Top 20 hãng xe có doanh thu lớn nhất thế giới năm 2023 — Xe Trung Quốc chiếm ưu thế Truy cập thang 11 nam 2024, tw https://xehay.vn/top- 20-hang-xe-co-doanh-thu-lon-nhat-the-gioi-nam-2023-xe-trung-quoc-chiem-uu- the html

-_ Paultan Hyundai hợp tác General Motors trong liên minh chiến lược phát triển xe điện và ô tô thế hệ mới Truy cập tháng I1 năm 2024, từ https://www.otosaigon.com/threads/hyundai-hop-tac-general-motors-trong-lien- minh-chien-luoc-phat-trien-xe-dien-va-o-to-the-he-mot.10024753/

Ngày đăng: 16/01/2025, 18:49

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN