Để tài phân tích quyết Định mua hàng của sinh viên trường Đại học công nghiệp tp hồ chí minh trên sàn thương mại Điện tử shopee

Những tác động của cung-cầu và một sốnhân tố khách quan khác khiến giá dầu thô trên thế giới liên tục tăng mạnh,kéo giá xăng dầu thế giới tăng cao.. Tổng quan về xăng dầu Năm 1859, dòng

BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

MÔN: KINH TẾ LƯỢNG

ĐỂ TÀI: PHÂN TÍCH QUYẾT ĐỊNH MUA HÀNG CỦA SINH VIÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP HỒ CHÍ MINH TRÊN SÀN

THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ SHOPEE NHÓM 2

MỤC LỤC

I ĐỊNH NGHĨA TỪ VIẾT TẮT 3

1 Ý định mua hàng của sinh viên 3

2 Quyết định mua hàng của sinh viên 3

3 Sàn thương mại điện tử 3

II LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI 3

III MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI 4

IV CƠ SỞ LÝ LUẬN 4

1 Mua sắm 4

2 Mua sắm trực tuyến 4

V TỔNG QUAN VỀ TÌNH HÌNH MUA SẮM TRỰC TUYẾN Ở VIỆT NAM VÀ SV TRƯỜNG ĐH CÔNG NGHIỆP TP HCM 4

VI PHÂN TÍCH VẤN ĐỀ THỰC TIỄN KHI MUA HÀNG TRỰC TUYẾN QUA MẠNG 8

1 Quá trình quyết định mua hàng của hành vi người tiêu dùng 11

2 Phương pháp nghiên cứu 16

3 Tiến hành nghiên cứu 16

VIII KẾT LUẬN 17

1 Kết luận 17

2 Hạn chế 18

Một trong những sản phẩm dầu mỏ thiết yếu đối với đời sống là xăngdầu Xăng dầu là nhiên liệu cần thiết cho tất cả các loại phương tiện hiện đại,giúp con người thuận tiện trong lưu thông, đi lại Chúng cũng là nhiên liệudùng cho máy móc trong sản xuất, gián tiếp tạo ra của cải vật chất cho xã hội.

Vì vậy, xăng dầu có ý nghĩa rất quan trọng trong đời sống dân sinh, sản xuất

và thương mại

Cùng với nhịp độ phát triển kinh tế không ngừng, nhu cầu sử dụngnăng lượng của con người tăng mạnh Những tác động của cung-cầu và một sốnhân tố khách quan khác khiến giá dầu thô trên thế giới liên tục tăng mạnh,kéo giá xăng dầu thế giới tăng cao Trong khi đó, cho đến khi nhà máy lọc dầuDung Quất đi vào hoạt động vào tháng 02/2009, Việt Nam nhập khẩu 100%xăng dầu nên trực tiếp chịu ảnh hưởng của biến động giá xăng dầu thế giới.Trong những năm gần đây đặc biệt là giai đoạn 2012-2014, giá cả xăng dầu

trong nước luôn trong tình trạng bất ổn và khó dự đoán, gây ảnh hưởng không

nhỏ tới sản xuất và tiêu dùng nói riêng và nền kinh tế nói chung Do đó, vấn

đề đặt ra là cần tìm ra những nguyên nhân gây biến động giá từ đó rút ra các

giải pháp cần thiết nhằm ổn định thị trường xăng dầu nội địa

Xuấất phát t yêu cấầu th c têễn nêu trên, nhóm đã ch n vấấn đêầ: ừ ự ọ “ nh h Ả ưở ng c a biếến ủ

đ ng giá xăng dầầu đếến nếần kinh tếế Vi t Nam” ộ ệ làm đêầ tài nghiên c u t u lu n môn Kinhứ ể ậtêấ

III MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI

- Nguyên nhân dẫn đến quyết định mua hàng của sinh viên Trường đại học Côngnghiệp Thành phố Hồ Chí Minh

- Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua hàng sinh viên Trường đạihọc Công nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh

- Đưa ra các kết quả đánh giá ảnh hưởng đến quyết định mua hàng sinh viênTrường đại học Công nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh

IV CƠ SỞ LÝ LUẬN

1 Tổng quan về xăng dầu

Năm 1859, dòng chất lỏng màu đen lần đầu tiên được khai thác ở Hoa

Kỳ, từ chất lỏng kỳ diệu này, người ta đã điều chế ta hàng loạt các sản phẩm

phục vụ cho mọi mặt của đời sống kinh tế xã hội, đặc biệt trong ngành công

nghiệp năng lượng Chất lỏng này được gọi là dầu mỏ

Từ khi dầu mỏ được phát hiện và đưa vào khai thác, lần đầu tiên, dầu

mỏ đã được loài người sử dụng làm nhiên liệu chiếu sáng và làm thuốc chữa

bệnh ngoài da, dần dần theo sự phát triển của kinh tế kỹ thuật cùng với sự hiểu

biết ngày càng đầy đủ hơn về dầu mỏ mà dầu thô đã được sử dụng làm nhiên

liệu sản xuất điện, làm nhiên liệu cho tất cả các phương tiện giao thông vận

tải, hơn nữa còn được sử dụng trong công nghiệp hóa học để sản xuất ra chất

dẻo (plastic) và sản xuất ra trên 2.000 sản phẩm thông dụng khác, vì thế mà

dầu mỏ dược gọi là “ vàng đen”

1.2 Xăng dầu và các sản phẩm chế biến từ dầu mỏ

Xăng dầu là một trong những sản phẩm được chế biến từ dầu mỏ Từ khi được phát hiện đến nay, xăng dầu vẫn giữ vị trí độc tôn trong các nguồn năng lượng trên thế giới Ngày nay, gần như toàn bộ các phương tiện giao thông vận tải, máy móc công nghiệp đều sử dụng nhiên liệu xăng dầu Hiện nay có rất nhiều loại năng lượng khác nhau được ứng dụng như điện, gió, hạt nhân,…nhưng chưa có loại nào đủ khả năng thay thế cho xăng dầu

Trên thị trường hiện nay có nhiều loại xăng như A92, A95, A97, A98

… được phân loại dựa trên chỉ số octan (2 số cuối trong tên của từng loại xăng

ám chỉ tỷ lệ octan trong loại xăng đó), chỉ số octan càng cao thì chất lượng xăng càng tốt Mỗi loại động cơ thích hợp với một hoặc một số loại xăng nhất định Xăng được dùng trong các loại động cơ đốt như xe máy, ô tô, máy phát điện…

Bên cạnh xăng, dầu cũng có nhiều loại như dầu DO (diezen), dầu KO (dầu hỏa) và FO (dầu mazut hay dầu cạn) Dầu DO dùng chạy các loại động cơ có công suất lớn, tốc độ chậm, các loại máy móc công nghiệp Dầu KO có độ nhớt ít hơn dầu DO, cháy sáng và tỏa nhiệt hơn, dùng làm chất đốt, làm dung môi cho các ngành công nghiệp Dầu FO màu đen, quánh, độ nhớt cao, dùng làm nhiên liệu cho các loại động cơ công suất lớn, các loại lò công nghiệp…Ngoài ra còn có các loại sản phẩm khác từ dầu mỏ như dầu nhờn dùng

để bôi trơn máy móc, làm sạch, chống ăn mòn kim loại…; khí đốt – một dạng nhiên liệu ở thể khí dùng rộng rãi trong các gia đình để nấu ăn, sưởi ấm, hàn cắt…

2 Vai trò của xăng dầu trong nền kinh tế và xã hội

Tất cả các nền kinh tế đều có liên quan đến xăng dầu Từ công nghiệp, nông nghiệp, giao thông vận tải, sinh hoạt dân cư,… đều cần đến nhiên liệu xăng dầu và các chế phẩm khác từ dầu mỏ Xăng dầu cung cấp năng lượng cho các hoạt động sản xuất, kinh doanh, dân sinh, an ninh quốc phòng, là nhân

tố quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của mỗi quốc gia

Các quốc gia trên thế giới đều có nhu cầu tiêu thụ xăng dầu rất lớn,

lượng tiêu thụ bình quân đầu người cao thuộc các nước có nền kinh tế phát

triển Nguyên nhân do kinh tế càng phát triển, các lĩnh vực sản xuất , vận tải,

công nghiệp… càng cần tiêu thụ nhiều Hơn nữa, mức sống của người dân cao

làm tăng nhu cầu sử dụng các trang thiết bị hiện đại sử dụng năng lượng hoặc

các phương tiện giao thông cho hoạt động đi lại, du lịch…

Có thể nói xăng dầu như huyết mạch của nền kinh tế Khi sự lưu thông

huyết mạch này bị tắc nghẽn hoặc thay đổi bất thường thì chắc chắn các bộ

phận khác của nền kinh tế vì thế mà bất ổn theo Mỗi quốc gia được đảm bảo

an ninh xăng dầu sẽ là một quốc gia có sức mạnh kinh tế

Ngoài ý nghĩa kinh tế, xăng dầu nói riêng và dầu mỏ nói chung còn

mang một ý nghĩa quốc phòng to lớn Những xung đột ở khu vực Trung Đông

hay những tranh chấp ở biển Đông hiện nay giữa các quốc gia đều có nguồn

gốc sâu xa là dầu mỏ Đất nước có nguồn dầu mỏ và công nghiệp lọc hóa dầu

phát triển sẽ có vị thế quốc phòng vững mạnh

V Ảnh hưởng của biến động giá xăng dầu tới nền kinh tế Việt Nam giai đoạn 2022

2021-1 Th tr ị ườ ng dầầu thô thếế gi i ớ

Do tấầm quan tr ng c a dấầu m đôấi v i kinh têấ thêấ gi i nên nó đã tr thànhọ ủ ỏ ớ ớ ở

lý do cho nh ng mấu thuấễn chính tr , xung đ t gi a các quôấc gia v i khữ ị ộ ữ ớ ảnăng cung cấầu rấất khác nhau t nh ng nừ ữ ước có nêần kinh têấ phát tri n v iể ớcác quôấc gia qu n lý nguôần cung dấầu m l n trên thêấ gi i Đ c bi t, v i tả ỏ ớ ớ ặ ệ ớ ổ

ch c các nứ ước xuấất kh u dấầu m -OPEC, WTI , Nga là nh ng “ Ông Vua Dấầuẩ ỏ ữ

M ”, nhà điêầu hành , chi phôấi nguôần cung cấầu c a th trỏ ủ ị ường dấầu thô từnhiêầu năm nay

Đi n hình cho vai trò này có th k đêấn s ki n OPEC đã s d ng dấầu mể ể ể ự ệ ử ụ ỏ

nh m t vũ khí trong cu c xung đ t Trung Đông và t o ra cu c kh ng ho ngư ộ ộ ộ ạ ộ ủ ảdấầu m vào năm 1973 và 1979 OPEC v i têầm năng đ m nh c a mình luônỏ ớ ủ ạ ủcôấ găấng gi giá dấầu c a h dao đ ng gi a các gi i h n trên và dữ ủ ọ ộ ở ữ ớ ạ ưới , băầngcách tăng ho c gi m s n lặ ả ả ượng c a khôấi Điêầu này rấất quan tr ng trongủ ọphấn tch th trị ường dấầu thô thêấ gi i, u thêấ c a OPEC không ch trớ ư ủ ỉ ở ữ

l ượng và s c s n xuấất mà còn điêầu ki n hi n nhiên , nhóm dấầu thô c a hứ ả ở ệ ể ủ ọ

có c hai lo i “dấầu nh ” và “dấầu n ng” , h n c Brent và WTI Đ c thù đó, đãả ạ ẹ ặ ơ ả ặ

t o cho OPEC m t u thêấ vạ ộ ư ượt tr i so v i các đôấi th c nh tranh khác trênộ ớ ủ ạ

th tr ị ường dấầu m thêấ gi i Mấấu trôất c a vấấn đêầ là ai seễ là ngỏ ớ ủ ười điêầu têấtnguôần cung cấầu c a th trủ ị ường, môấi t ương quan cung cấầu này seễ quyêất đ nhịgiá dấầu cao hay thấấp

Theo thôấng kê c a t ch c năng lủ ổ ứ ượng quôấc têấ , IEA, t ng nguôần cung dấầuổthô trên thêấ gi i vào kho ng 84 tri u thùng/ngày Nhiên li u hóa l ng 93,3ớ ả ệ ệ ỏtri u thùng/ ngày.ệ

D báo, đêấn năm 2030, t ng cung dấầu thô toàn thêấ gi i kho ng 94 tri uự ổ ớ ả ệthùng /ngày Nhiên li u l ng 112tri u thùng/ngày.ệ ỏ ệ

Vêầ phía nguôần cung:

Ngoài nh ng thông tn d báo t phía IEA, nh ng con sôấ tr lữ ự ừ ữ ữ ượng và s nả

l ượng khai thác c a 10 quôấc gia hàng đấầu thêấ gi i dủ ớ ưới đấy seễ ph n ánhảtêầm l c c a nguôần cung cho th trự ủ ị ường dấầu m thêấ gi i.ỏ ớ

Các n ước có tr lữ ượng dấầu m l n nhấất thêấ gi i:ỏ ớ ớ

Vêầ phía th trị ường têu th :ụ

Chấu Á là th trị ường têu th dấầu m l n nhấất thêấ gi i: 26 tri u thùng/ụ ỏ ớ ớ ệngày, chiêấm gấần 30% thêấ gi i Theo nhu cấầu s d ng dấầu m làm nhiên li uớ ử ụ ỏ ệtrong giao thông v n t i vàlàm nguyên li u trong các ngành công nghi p tậ ả ệ ệ ừ

nh ng nêần kinh têấ m i n i nh Trung Quôấc , ẤẤn Đ đã làm cho nhu cấầu têuữ ớ ổ ư ộ

th dấầu m c a khu v c này tăng nhanh đ t biêấn trong nh ng năm gấần đấy.ụ ỏ ủ ự ộ ữ

V i nh p đ phát tri n kinh têấ kyễ thu t hi n nay, nhu cấầu têu th dấầu thôớ ị ộ ể ậ ệ ụtrên thêấ gi i hàng năm tăng t 1- 2% / năm ớ ừ

D báo, nhu cấầu têu th dấầu thô t i Chấu Á đêấn năm 2030 có th đ t t iự ụ ạ ể ạ ớ42,6 tri u thùng /ngày, chiêấm kho ng 38% thêấ gi i.ệ ả ớ

Song , cũng do nêần kinh têấ Trung Quôấc tăng tr ưởng suy yêấu trong năm 2014cùng v i các nêần kinh têấ phát tri n Chấu Ấu và Nh t B n đình tr mà nhuớ ể ở ậ ả ệcấầu têu th dấầu thô thêấ gi i suy gi m, cung vụ ớ ả ượt quá cấầu

1.1. Diêễn biêấn

1.1.1.Diễn biến giá dầu thế giới năm 2021

Giá dầu thế giới đã chứng kiến một năm tăng mạnh, khi nguồn cung khôngđáp ứng được nhu cầu trong thời điểm các nền kinh tế mở cửa trở lại

Tuy nhiên, chốt phiên giao dịch cuối cùng của năm 2021, giá dầu Brent kỳhạn giảm 1,75 USD, hay 2,2%, xuống 77,78 USD/thùng Trong khi đó, giádầu ngọt nhẹ Mỹ (WTI) giao kỳ hạn giảm 1,78 USD, hay 2,31%, xuống 75,21USD/thùng

Giá dầu tăng nhẹ trong phiên 30/12, trước những đồn đoán rằng nhu cầunhiên liệu vẫn cao dù số ca mắc COVID-19 tăng mạnh, và Tổ chức Các nướcXuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các nước đồng minh, hay còn gọi là OPEC+,

sẽ chỉ tăng sản lượng dần dần

Khép lại phiên này, giá dầu Brent tăng 9 xu Mỹ, hay 0,11%, lên 79,32USD/thùng Trong khi đó, giá dầu WTI tăng 43 xu Mỹ, hay 0,56%, và đóngphiên ở mức 76,9 USD/thùng, đánh dấu phiên thứ bảy tăng giá liên tiếp.[Giá dầu trên đà đạt mức tăng hằng năm lớn nhất kể từ năm 2009]

Giá dầu tăng trong phiên 29/12, sau khi số liệu chính thức của Mỹ cho thấylượng dầu thô và nhiên liệu dự trữ của nước này đã giảm xuống trong tuầntrước, lấn át những lo ngại rằng số ca mắc COVID-19 gia tăng có thể làmgiảm nhu cầu

Khép lại phiên này, giá dầu Brent tăng 29 xu Mỹ lên 79,23 USD/thùng, trongkhi giá dầu WTI tăng 58 xu Mỹ lên 76,56 USD/thùng.

Giá dầu tăng cao trong phiên 28/12, trong đó giá dầu Brent khép phiên gầnmốc 80 USD/thùng, bất chấp sự lây lan nhanh chóng của biến thể Omicon.Cuối phiên này, giá dầu Brent tăng 34 xu Mỹ (0,4%) lên 78,94 USD/thùng,còn giá dầu WTI tăng 41 xu Mỹ lên 0,5% lên 75,98 USD/thùng

Giá dầu phiên 27/12 tăng hơn 2% lên mức cao nhất kể từ cuối tháng 11, khithị trường hy vọng rằng biến thể Omicron chỉ tác động hạn chế đến nhu cầudầu toàn cầu vào năm 2022

Phiên này, giá dầu Brent tăng 2,46 USD (tương đương 3,2%) lên 78,60USD/thùng, trong khi giá dầu WTI tiến 1,78 USD (2,4%) lên 75,57USD/thùng

Cả dầu Brent và dầu WTI tăng trên 50% trong năm 2021, nhờ sự phục hồi củakinh tế toàn cầu và các nước sản xuất hạn chế sản lượng

Giá dầu toàn cầu được cho là sẽ tiếp tục tăng trong năm tới, khi nhu cầu nhiênliệu máy bay gia tăng./

1.1.2.Diễn biến giá dầu thế giới năm 2022

Thị trường xăng dầu thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, đặc biệt trước căngthẳng chính trị giữa Nga và Ucraine, trong khi dự trữ xăng dầu tại nhiều nướcgiảm và nhu cầu xăng dầu tăng khi các nước triển khai các biện pháp phục hồikinh tế Bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa kỳ điều hành giáxăng dầu ngày 11/02/2022 và kỳ điều hành ngày 21/02/2022 là: 108,262USD/thùng xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5RON92 (tăng 5,842USD/thùng, tương đương +5,70% so với kỳ trước); 110,648 USD/thùng xăngRON95 (tăng 6,044 USD/thùng, tương đương +5,78% so với kỳ trước);109,683 USD/thùng dầu diesel 0.05S (tăng 4,853 USD/thùng, tương đương+4,62% so với kỳ trước); 105,680 USD/thùng dầu hỏa (tăng 3,743USD/thùng, tương đương +3,67% so với kỳ trước); 519,392 USD/tấn dầumazut 180CST 3.5S (tăng 8,360 USD/tấn, tương đương +1,63% so với kỳtrước

Tình hình dịch bệnh trong nước vẫn tiếp diễn biến phức tạp tại nhiều tỉnhthành trên cả nước, nhất là tại Hà Nội và các tỉnh phía Bắc Tuy nhiên, theo

chủ trương mới của Chính phủ về việc thích ứng an toàn, linh hoạt với dịchbệnh Covid-19 tại Nghị quyết số 128/NQ-CP, các hoạt động sản xuất, kinhdoanh của người dân và doanh nghiệp đang được phục hồi Nhằm hỗ trợ chohoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp và sinh hoạt của người dân,hạn chế mức tăng giá xăng dầu, trong các kỳ điều hành gần đây, Liên BộCông Thương – Tài chính đã thực hiện chi sử dụng Quỹ BOG cho các mặthàng xăng và dầu với mức chi từ 200-400 đồng/lít

Kỳ điều hành lần này, trước diễn biến tăng giá liên tục của các mặt hàng xăngdầu thành phẩm trên thị trường thế giới, Liên Bộ Công Thương - Tài Chínhquyết định thực hiện trích lập và sử dụng Quỹ BOG đối với các mặt hàngxăng dầu một cách hợp lý (giảm mức trích lập và chi sử dụng Quỹ BOG đốivới mặt hàng xăng RON95, tăng mức chi Quỹ BOG đối với các mặt hàngxăng E5RON92, duy trì chi sử dụng Quỹ BOG đối với dầu diesel) để bảo đảmgiá xăng dầu trong nước bám sát diễn biến của giá xăng dầu thế giới, gópphần bảo đảm thực hiện mục tiêu kiểm soát lạm phát và bình ổn thị trườngngay từ đầu năm 2022, hỗ trợ người dân và doanh nghiệp trong quá trình phụchồi hoạt động sản xuất, kinh doanh; tiếp tục duy trì mức chênh lệch giá giữaxăng sinh học E5RON92 và xăng khoáng RON95 ở mức hợp lý để khuyếnkhích sử dụng xăng sinh học nhằm bảo vệ môi trường theo chủ trương củaChính phủ; hỗ trợ việc duy trì nguồn cung xăng dầu từ các nguồn (kể cả nhậpkhẩu) cho thị trường và bảo đảm duy trì công cụ Quỹ BOG ở mức phù hợp để

có dư địa điều hành giá xăng dầu trong thời gian tới

1.2. Nguyên nhấn

Có rấất nhiêầu nguyên nhấn t chính sách t giá, l m phát, rôầi tác đ ng do chínhừ ỉ ạ ộsách, môi tr ường kinh doanh còn h n chêấ ạ

Do phấần l n xăng dấầu t i Vi t Nam là nh p kh u (kho ng 70%) nên ngoàiớ ạ ệ ậ ẩ ả

nh ng yêấu tôấ tác đ ng đêấn giá xăng dấầu trên thêấ gi i nh đã trình bày trữ ộ ớ ư ướcđấy, thì sau đấy là m t sôấ yêấu tôấ tác đ ng đ c tr ng riêng lên giá xăng dấầuộ ộ ặ ưtrong nước:

• Tác đ ng c a chính sách t giá đêấn giá xăng dấầuộ ủ ỷ

- Vi c giao d ch nh p kh u xăng dấầu đêầu đệ ị ậ ẩ ược tnh băầng đôla Myễ, điêầu này cónghĩa chính sách t giá USD/VNĐ có tác đ ng tr c têấp lên giá c xăng dấầuỷ ộ ự ả

trong n ước Bên c nh chính sách t giá, thì r d tr ngo i hôấi, hàng hóa c aạ ỷ ổ ự ữ ạ ủ

Vi t Nam cũng gấy tác đ ng không nh đêấn giá c xăng dấầu trong nệ ộ ỏ ả ước

• Tác đ ng c a l m phát lên giá xăng dấầuộ ủ ạ

- L m phát c a Vi t Nam th i kỳ trạ ủ ệ ờ ước đấy và sau này luôn được xem là căn

b nh kinh niên c a nêần kinh têấ L m phát do nhiêầu nguyên nhấn khác nhau,ệ ủ ạkhông đêầ c p trong phấần viêất này, nh ng tác đ ng c a l m phát lên giá cậ ư ộ ủ ạ ảxăng dấầu trong nước là không tránh kh i.ỏ

L m phát làm xói mòn giá tr thanh toán c a đôầng têần hay gi m s c mua hàngạ ị ủ ả ứhóa c a têần đôầng, gấy ra nh ng tác đ ng dấy chuyêần đôấi v i nêần kinh têấ.ủ ữ ộ ớ

Gi s , ngay khi giá c xăng dấầu không thay đ i, nh ng l m phát trong nả ử ả ổ ư ạ ướcgia tăng, h n chêấ s c mua c a têần đôầng thì rõ ràng xăng dấầu không khác nàoạ ứ ủ

đã lên giá trong bôấi c nh l m phát leo thang.ả ạ

Nh v y, có th kh ng đ nh răầng l m phát là m t phấần nguyên nhấn dấễn đêấnư ậ ể ẳ ị ạ ộxăng dấầu Vi t Nam tăng giá v i đ c đi m khác so v i các nở ệ ớ ặ ể ớ ước có m c l mứ ạphát n đ nh.ổ ị

Ngoài ra, do l ượng xăng dấầu trong n ước ch yêấu là nh p kh u, do đó s c muaủ ậ ẩ ứ

t ương đ ương c a têần đôầng so v i các đôầng têần khác cũng cho thấấy m t vấấnủ ớ ộđêầ, xăng dấầu Vi t Nam là m t hàng “xa x ” nêấu đem so sánh v i m t sôấ cácở ệ ặ ỉ ớ ộ

l ượng và hi u qu ho t đ ng cũng nh giám sát c a c đông, đã cho thấấy sệ ả ạ ộ ư ủ ổ ựcôấ găấng, nôễ l c chuy n đ i mô hình ho t đ ng c a DNNN cho h p v i tnhự ể ổ ạ ộ ủ ợ ớhình m iớ

Tuy nhiên, vấễn còn đó nh ng tôần đ ng cấần đữ ọ ược m x và khăấc ph c Trongổ ẻ ụ

ho t đ ng kinh doanh nh p kh u xăng dấầu còn m t sôấ vấấn đêầ n i b t sau:ạ ộ ậ ẩ ộ ổ ậ

- Ho t đ ng kinh doanh nh p kh u, phấn phôấi xăng dấầu trên toàn quôấc có 11ạ ộ ậ ẩnhà nh p kh u xăng dấầu đấầu môấi, có kho ng 14.000 c a hàng bán l xăngậ ẩ ả ử ẻdấầu

M c dù giá vôấn c a các DN đấầu môấi nh p kh u khác nhau, điêầu ki n c s v tặ ủ ậ ẩ ệ ơ ở ậchấất kyễ thu t, điêầu ki n kinh doanh lãi lôễ c a các DN này cũng khác nhau.ậ ệ ủ

Nh ng trên th c têấ h thôấng phấn phôấi bán l xăng dấầu c a nư ự ệ ẻ ủ ước ta vấễn là hệthôấng c a hàng m t giá, các DN không có s c nh tranh vêầ giá trên th trử ộ ự ạ ị ườngxăng dấầu (TTXD)

- C chêấ xăng dấầu m t giá trên c nơ ộ ả ước th hi n s điêầu têất có qui lu t c aể ệ ự ậ ủNhà nước cũng nh c a nhóm các nhà nh p kh u xăng dấầu Nh ng cũng chínhư ủ ậ ẩ ư

t c chêấ m t giá này đã phát sinh nh ng bấất c p, thiêấu sót trong vi c qu n lýừ ơ ộ ữ ậ ệ ả

và điêầu têất ho t đ ng kinh doanh bán buôn c a các đ i lý thu c s h u c aạ ộ ủ ạ ộ ở ữ ủcác thành phấần kinh têấ khác khi có s biêấn đ ng c a giá c xăng dấầu trên thự ộ ủ ả ị

trường

• Tác đ ng do chính sách, môi trộ ường kinh doanh còn h n chêấạ

- Chính sách Nhà nước vêầ hôễ tr giá t o tấm lý l i, t o ra môi trợ ạ ỷ ạ ạ ường kinhdoanh thiêấu tnh c nh tranh bình đ ng, thiêấu sáng t o Công tác ho ch đ nh,ạ ẳ ạ ạ ị

d báo b xem nh , không t o s khuyêấn khích các doanh nghi p nghiên c uự ị ẹ ạ ự ệ ứ

th trị ường áp d ng công c phái sinh (CCPS) vào ho t đ ng kinh doanh xăngụ ụ ạ ộdấầu

- Thiêấu th trị ường kỳ h n (TTKH), giao sau cho hàng hóa trong nạ ước, chấất xúctác cấần thiêất cho vi c phát tri n vi c ng d ng công c phòng tránh r i ro nhệ ể ệ ứ ụ ụ ủ ư

h p đôầng kỳ h n (HĐKH), giao sau xăng dấầu phát tri nợ ạ ể

- N n đấầu c tch tr , n n buôn bán xăng dấầu l u qua biên gi i vấễn diêễn raạ ơ ữ ạ ậ ớ

ph biêấn do s vênh giá xăng dấầu trong nổ ự ước và m t sôấ nộ ước lấn c n.ậ

• Tác đ ng c a yêấu tôấ l ch s , đ a lý, công nghộ ủ ị ử ị ệ

- Tác đ ng c a ý th c kinh têấ t p trung bao cấấp vấễn còn, bên c nh trình độ ủ ứ ậ ạ ộcông ngh còn h n chêấ ph c v cho công tác thăm dò, t n d ng nguôần dấầuệ ạ ụ ụ ậ ụnguyên li u thô săễn có trong nệ ước

Vi c ra đ i c a nhà máy l c dấầu Dung Quấất trong năm 2010 đã cho thấấy Đ ngệ ờ ủ ọ ả

và Nhà n ước đã và đang có nh ng chiêấn lữ ược lấu dài nhăầm t n d ng có hi uậ ụ ệ

qu nguôần tài nguyên xăng dấầu c a quôấc gia đ ph c v nhu cấầu, l i ích c aả ủ ể ụ ụ ợ ủđấất n c, h n chêấ đêấn m c thấấp nhấất lướ ạ ứ ượng xăng dấầu nh p kh u Qua đóậ ẩ

gi m s tác đ ng do biêấn đ ng c a giá c xăng dấầu nh p kh u lên nêần kinh têấ.ả ự ộ ộ ủ ả ậ ẩ

- Theo sôấ li u thôấng kê c a CIA World Factbook thì tr lệ ủ ữ ượng dấầu thô trong

nước vào kho ng 4,7 t thùng, m c khai thác 338.400 thùng dấầu trên ngày,ả ỷ ứxuấất kh u 29.400 thùng dấầu/ngày, nh p kh u kho ng 134.200 thùng/ngày.ẩ ậ ẩ ả

Vi t Nam có h n 3.200 km đệ ơ ường b bi n, có nguôần dấầu m tờ ể ỏ ương đôấi dôầidào, và vi c v n chuy n dấầu nh p kh u t nệ ậ ể ậ ẩ ừ ước ngoài cũng rấất thu n l i Nêấuậ ợbiêất t n d ng nh ng yêấu tôấ này có th góp phấần tách đ ng tch c c đêấn giá cậ ụ ữ ể ộ ự ảdấầu m trong nỏ ước

• S ra đ i c a xăng sinh h c và tác đ ng c a nó đêấn th trự ờ ủ ọ ộ ủ ị ường xăng dấầu

- Ngày 2/4/2011 lêễ khánh thành nhà máy s n xuấất nhiên li u sinh h c Ethanolả ệ ọ(xăng xanh s ch) t săấn đấầu tên t i Vi t Nam t i t nh Qu ng Nam Công suấấtạ ừ ạ ệ ạ ỉ ả

c a nhà máy Ethanol Đ i L c là 100.000 tấấn côần Ethanol/năm, tủ ạ ộ ương đương

125 tri u lít/năm ph c v nhu cấầu trong nệ ụ ụ ước và xuấất kh u.ẩ

- Vêầ s n xuấất dấầu diezen sinh h c, thì Vi t Nam có các lo i cấy nh c c rào,ả ọ ở ệ ạ ư ọdấầu c , h t bông, m cá, dấầu th c ph m th i… là nguyên li u têầm năng choọ ạ ỡ ự ẩ ả ệ

s n xuấất xăng dizen sinh h c.ả ọ

c tnh Vi t Nam có th s n xuấất kho ng 500 tri u lít diezen sinh h c môễi

năm nêấu nh t ch c quy ho ch và th c hi n vùng nguyên li u theo hư ổ ứ ạ ự ệ ệ ướng sử

d ng đấất tri t đ , t o nhiêầu lo i giôấng có s n lụ ệ ể ạ ạ ả ượng cao và s h u công nghở ữ ệtách dấầu t nguyên li u.ừ ệ

Nh n thấấy đậ ược têầm năng c a th trủ ị ường Vi t Nam vêầ nhiên li u sinh h cệ ệ ọ(NLSH), các c quan, t ch c c a Nhà nơ ổ ứ ủ ước cũng nh các công ty t nhấn đãư ư

có các ho t đ ng nghiên c u, th nghi m và têấn hành đấầu t xấy d ng cácạ ộ ứ ử ệ ư ựnhà máy s n xuấất NLSH Các công ty nả ước ngoài cũng đ y m nh ho t đ ng tmẩ ạ ạ ộkiêấm các đôấi tác đấầu t trong nư ước

• Tác đ ng t m t th trộ ừ ộ ị ường hàng hóa mang đ m yêấu tôấ mua bán truyêầnậthôấng

- Theo sôấ li u thôấng kê thì c nệ ả ước có kho ng 10.000 ch , 76% là nông thôn.ả ợ ở

Hi n t i nệ ạ ước ta có 3 TTCK trong giai đo n s khai là Upcom và HNX t i Hà N i,ạ ơ ạ ộHOSE t i Hôầ Chí Minh; m t th trạ ộ ị ường giao d ch cà phê kỳ h n t i Buôn Maị ạ ạThu t BCEC, S giao d ch hàng hóa Vi t Nam VNX.ộ ở ị ệ

Nh ng con sôấ thôấng kê trên cho ta thấấy răầng vi c trao đ i mua bán hàng hóaữ ệ ổtrong n ước vấễn mang đ m tnh truyêần thôấng, thiêấu m t th trậ ộ ị ường giao sau vêầ

hàng hóa, nông s n cho m t nả ộ ước thuấần nông nh Vi t Nam, và th trư ệ ị ườnggiao d ch xăng dấầu cũng không ngo i l ị ạ ệ

1.3.Th trị ường xăng dấầu Vi tệ Nam

2.1.2C chêấ chính sách điêầu hành th trơ ị ường xăng dấầu Vi t ệ Nam giai đo n 2021-ạ2022

Vi t Nam hi n nay, giá bán xăng dấầu đ c th c hi n theo c chêấ th tr ng, có s điêầu têất c a Nhà

n c, phù h p v i diêễn biêấn giá xăng dấầu thêấ gi i và tnh hình kinh têấ xã h i trong t ng th i kỳ Th ướ ợ ớ ớ ộ ừ ờ ươ ng nhấn kinh doanh xăng dấầu đ c quyêần t quy đ nh giá bán l xăng dấầu thôấng nhấất trong h thôấng phấn ượ ự ị ẻ ệ phôấi c a mình, không cao h n giá c s do liên B Công Th ủ ơ ơ ở ộ ươ ng - Tài chính công bôấ Ho t đ ng điêầu ạ ộ hành giá xăng dấầu Vi t Nam hi n nay đ ở ệ ệ ượ c th c hi n theo Ngh đ nh sôấ 83/2014/NĐ-CP ngày ự ệ ị ị

03/9/2014 c a Chính ph vêầ kinh doanh xăng dấầu; Ngh đ nh sôấ 95/2021/NĐ-CP ngày 01/11/2021 c a ủ ủ ị ị ủ Chính ph s a đ i, b sung m t sôấ điêầu c a Ngh đ nh sôấ 83/2014/ NĐ-CP ngày 03/9/2014 c a Chính ủ ử ổ ổ ộ ủ ị ị ủ

ph vêầ kinh doanh xăng dấầu và các văn b n h ủ ả ướ ng dấễn có liên quan.

Qua 03 tháng tri n khai th c hi n Ngh đ nh sôấ 95/2021/NĐ-CP và tr ể ự ệ ị ị ướ c bôấi c nh giá xăng dấầu trên th ả ị

tr ng thêấ gi i biêấn đ ng rấất m nh nh th i gian qua, tác gi đêầ xuấất m t sôấ kiêấn ngh nhăầm hoàn thi n ườ ớ ộ ạ ư ờ ả ộ ị ệ chính sách điêầu hành giá xăng dấầu c a Vi t Nam hi n nay nh sau: ủ ệ ệ ư

Th nhấất, vêầ th i gian điêầu hành giá xăng dấầu, Ngh đ nh sôấ 95/2021/NĐ-CP quy đ nh là th c hi n vào ứ ờ ị ị ị ự ệ các ngày mùng 1, ngày 11 và ngày 21 hàng tháng Quy đ nh này làm n y sinh m t sôấ vấấn đêầ nh : (i) Seễ ị ả ộ ư khó cho liên B Công Th ộ ươ ng - Tài chính điêầu hành khi giá xăng dấầu trên th tr ị ườ ng thêấ gi i biêấn đ ng ớ ộ quá m nh (khi cấần điêầu ch nh tr ạ ỉ ướ c th i h n thì ph i xin ý kiêấn c a Th t ờ ạ ả ủ ủ ướ ng seễ mấất nhiêầu th i gian và ờ

th t c); (ii) Khi gấần đêấn ngày điêầu ch nh giá xăng dấầu thì ng ủ ụ ỉ ườ i dấn, doanh nghi p… đêầu có th tnh ệ ể

đ ượ c là seễ điêầu ch nh giá tăng lên hay gi m xuôấng và dêễ dấễn t i tnh tr ng là các cấy xăng tm cách h n ỉ ả ớ ạ ạ chêấ bán ra, ng ườ i dùng xăng tm cách mua tch tr … (khi giá xăng seễ lên) làm cho các c quan qu n lý ữ ơ ả

ph i thanh, ki m tra rấất ph c t p ho c gấy d lu n xã h i không tôất… ả ể ứ ạ ặ ư ậ ộ

Do v y, nên quy đ nh kho ng th i gian điêầu ch nh giá xăng dấầu có th t 3-15 ngày, khi giá c s tăng ậ ị ả ờ ỉ ể ừ ơ ở

ho c gi m ít nhấất là 3% so v i giá c s liêần kêầ tr ặ ả ớ ơ ở ướ c đó; th i đi m điêầu ch nh giá nên đ ờ ể ỉ ượ c gi bí m t ữ ậ

đ ng ể ườ i kinh doanh xăng dấầu không tm cách l i d ng nhăầm tôấi đa hóa l i nhu n c a mình (nh vi c ợ ụ ợ ậ ủ ư ệ bán nh gi t, đóng c a hàng… làm cho d lu n b c xúc th i gian qua) ỏ ọ ử ư ậ ứ ờ

Th hai, xem xét l i quy đ nh “th ứ ạ ị ươ ng nhấn đấầu môấi kinh doanh xăng dấầu và th ươ ng nhấn đấầu môấi s n ả

Nam cấần đ m b o tôất h n n a vấấn đêầ an ninh năng l ả ả ơ ữ ượ ng, có d tr xăng dấầu đ l n đ ph c v cho ự ữ ủ ớ ể ụ ụ kinh têấ - xã h i ho t đ ng bình th ộ ạ ộ ườ ng Quy đ nh gi m l ị ả ượ ng d tr xăng dấầu băất bu c c a Ngh đ nh sôấ ự ữ ộ ủ ị ị 95/2021/NĐ-CP phấần nào đã làm trấầm tr ng h n tnh tr ng m t sôấ cấy xăng ph i đóng c a vì không có ọ ơ ạ ộ ả ử xăng bán th i gian v a qua, khiêấn cho B Công Th ờ ừ ộ ng ph i cấấp tôấc yêu cấầu các th ươ ả ươ ng nhấn đấầu môấi

nh p kh u gấấp 1 l ậ ẩ ượ ng l n xăng dấầu vêầ đ ph c v k p th i nhu cấầu têu th trong n ớ ể ụ ụ ị ờ ụ ướ c.

Thêm n a, cấần quy đ nh rõ nh ng tr ữ ị ữ ườ ng h p mà cung xăng dấầu trên th tr ợ ị ườ ng có bi u hi n thiêấu c c ể ệ ụ

b , nguôần nh p kh u ho c n i s n xuấất ch a vêầ k p thì c quan ch c năng yêu cấầu và th ộ ậ ẩ ặ ơ ả ư ị ơ ứ ươ ng nhấn đấầu môấi xăng dấầu vấễn ph i cấấp đ hàng cho h thôấng phấn phôấi c a mình, m c cho ho t đ ng này có th làm ả ủ ệ ủ ặ ạ ộ ể

d tr xăng dấầu c a th ự ữ ủ ươ ng nhấn đó không còn đ 30 ngày cung ng ủ ứ