1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Luận văn thạc sĩ Quản lý kinh tế: Quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh tại Công ty TNHH MTV kỹ thuật máy bay

101 0 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh tại Công ty TNHH MTV kỹ thuật máy bay
Tác giả Nguyễn Ngọc Thành
Người hướng dẫn PGS.TS. Nguyễn Thị Thu Hồi
Trường học Đại học Quốc gia Hà Nội, Trường Đại học Kinh tế
Chuyên ngành Quản lý kinh tế
Thể loại Luận văn thạc sĩ
Năm xuất bản 2022
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 101
Dung lượng 27,09 MB

Nội dung

DANH MỤC CÁC TỪ VIET TATAPAC Khu vực Châu á thái bình dương CAAV Cục Hàng không việt nam CBNV Cán bộ nhân viên CTCP Công ty cô phân DN Doanh nghiệp EASA Cơ quan an toàn hàng không Châu Â

Trang 1

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TE

NGUYEN NGỌC THÀNH

KỸ THUẬT MÁY BAY

LUẬN VAN THẠC SĨ QUAN LÝ KINH TE

CHƯƠNG TRÌNH ĐỊNH HƯỚNG ỨNG DỤNG

Hà Nội, 2022

Trang 2

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TE

Người hướng dẫn khoa học: PGS.TS Nguyễn Thị Thu Hoài

XÁC NHAN CUA CÁN XÁC NHẬN CỦA CTHĐ

BỘ HƯỚNG CHÁM LUẬN VĂN

Hà Nội, 2022

Trang 3

LỜI CAM ĐOAN

Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi va được sự

hướng dẫn của PGS TS.Nguyễn Thị Thu Hoài Các nội dung nghiên cứu và

kết quả trong dé tai này là trung thực và chưa công bố dưới bat kỳ hình thức nào trước đây Những số liệu trong các bảng, biểu được phục vụ cho việc phân tích, đánh giá được chính tác giả thu thập từ các nguồn khác nhau có ghi

rõ trong phần tài liệu tham khảo.

Nếu phát hiện có bất kỳ sự gian lận nào, tôi xin hoàn toàn chịu trách

nhiệm về luận văn của mình.

Hà Nội, ngày thang năm 2022

Tác giả

Trang 4

MỤC LỤC

DANH MỤC CÁC TU VIET TẮTT - - 6c k+E£EE+EEEE+EEEEEEEEEEEErEererkrrerksrs i DANH MỤC BANG BIBU csccccssssssssesssscscsessecsesesucsesvssucsesusucacsvesacsvaeecacans ii 027.0 1

CHUONG 1 CO SO LY LUAN VA THUC TIEN VE QUAN LY

HOAT DONG SAN XUAT KINH DOANH TAI CAC DOANH

NGHIỆP BAO HANH, BAO DUONG MAY BAY - c5 ecxecececrs 4 1.1 Tổng quan các công trình nghiên cứu có liên quan đến dé tài 4 1.1.1 Tổng quan các công trình nghiên cứu đã công bó liên quan đến đề

r0 4

1.1.2 Nhận xét về các công trình nghiên cứu liên quan và khoảng trống

nghiên cứu của luận VĂn - + E19 9v 91h ng ng ngàn 7

1.2 Cơ sở lý luận về quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh tại doanh

nghiệp bảo dưỡng máy Dayy -ó- G1 x1 9E ng ng nh Hư 9

1.2.1 Một số khái niệm liên quan: 2-2 s E5E2E£2E£+E£+£++£Ee£xerxerreres 9 1.2.2 Sự cần thiết của quản lý hoạt động kinh doanh tại doanh nghiệp 12 1.2.3 Nội dung quản lý hoạt động SXKD tại doanh nghiệp cung cấp

dịch vụ bảo dưỡng máy bay - - + 1x E11 vn ng ng rệc 13

1.2.4 Nhân tố ảnh hưởng tới hoạt động quản lý hoạt động kinh doanh tại

doanh nghiệp cung cấp dịch vụ bảo dưỡng máy bay -5-5z©52¿ 19

1.2.5 Tiêu chí đánh giá quản lý hoạt động kinh doanh tại doanh nghiệp

bao duGng MAY 0217777 5 25

1.3 Kinh nghiệm quan lý hoạt động san xuất kinh doanh ở một số tập

đoàn doanh nghiệp và bài học cho Công ty VAECO - 52-5 <<<<+ 28

1.3.1 Kinh nghiệm quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh Lufthansa

Trang 5

1.3.2 Kinh nghiệp quản lý hoạt động doanh nghiệp tại Cơng ty VSTEA 30

1.3.3 Bài học đối với Cơng tác quan lý tại VAECO -s- sec: 31 CHƯƠNG 2 PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU - ::-c555c:+: 33

2.1 Các phương pháp thu thập dữ liệu - + 55+ ++£+s+eeseeseess 33

2.1.1 Phương pháp thu thập thơng tin, số liệu thứ cấp - 33

2.2 Các phương pháp xử lý và phân tích dữ liệu - - «+5 34

2.2.1 Phương pháp thống kê, mơ tả 2-2-2 2 S2 £+E2+E£EE+EE+EEzEzEzrxees 34 2.2.2 Phương pháp phân tích, tổng hợp: 2-2-2 s2 +52+sz+£zzszcxee 35

2.2.3 Phương pháp phân tích SWVỌTT: - - LH ng ng, 37

CHƯƠNG 3 THỰC TRẠNG QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH TẠI CƠNG TY TNHH MTV KY THUAT MAY BAY (VAECO)38 3.1 Giới thiệu về Cơng ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay (VAECO) 38 Lich sử hình thành, phát triển và Cơ cấu tơ chức - 2s 5z s52 38 Tam nhìn - Sứ mệnh — gia tri CỐT (0) (S6 ThS 1E 1111111111111 ck 39

3.2 Đánh giá hiện trang, tình hình hoạt động SXKD của VAECO: 40 3.2.1 Năng định bảo dưỡng - - - - - + + k1 vn ng ng ng rưy 40

3.2.2 Cơ sở hạ tầng Hangar, nhà xưởng, CNTT, nhân lực 41 Cơng nghệ thơng tin (Chi tiết xem Phụ lục 1) -22 2 s+zs+zsezse¿ 41

3.3 Hiện trạng cơng tác quan lý hoạt động SXKD tại cơng ty VAECO 46

3.3.1 Cơng tác dự báo, lập kế hoạch hoạt động sản xuất kinh doanh hàng

¡by aiaiẦẦẦaaaaẳẳẳẳủ4 46

3.3.2 Triển khai thực hiện kế hoạch hoạt động SXKD ~-«+- 50 3.3.3 Kiểm tra, giám sát việc thực thi kế hoạch quản lý hoạt động SXKD 5l 3.3.4 Đánh giá ưu nhược điểm và nguyên nhân của các hạn chế 53 CHUONG 4 DINH HUONG VA GIAI PHAP NHAM HOAN THIEN QUAN LY HOAT DONG SAN XUAT KINH DOANH TAI CONG TY TNHH MTV KỸ THUAT MAY BAY (VAECO) 2- 2-52 ccseccrzes 59

Trang 6

4.1 Bối cảnh mới và định hướng của VAECO về thị trường bảo dưỡng

MAY Ẵ 1 59

4.1.1 Dự báo thị trường bảo dưỡng máy bay giai đoạn 2021-2025 59

4.1.2 Xu thế phát triển trong bảo dưỡng hang không -. - 63

4.1.3 Dự báo về thị trường bảo dưỡng máy bay của VAECO 65

4.2 Mục tiêu và định hướng phát triển của VAECO -5:c5-: 67 4.3 Một số giải pháp hoàn thiện hệ thống quản lý hoạt động SXKD 72

4.3.1 Giải pháp và định hướng đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng 72

4.3.2 Giải pháp và định hướng phát trién CNTT - 2-2 sec: 73 4.3.3 Giải pháp và định hướng phát triển nguồn nhân lực, dao tạo 74

4.3.4 Giải pháp về mô hình t6 chức - 2 2 2+ ++£++zx+£xezxzzEzrxzrxee 74 4.3.5 Các giải pháp công tác lập kế hoạch, tổ chức, triển khai kế hoạch hộ ẽ Ả Ốốố.ốa 75 KET LUẬN 56s tt E111 1 2111511111511 11111111111 111111 1111111 82 TÀI LIEU THAM KHẢO ¿5 5s+S‡SE+EEE‡EEEESEEEEEEEEEEEEEEEEEEEeEErErrxererkee 84

Trang 7

DANH MỤC CÁC TỪ VIET TAT

APAC Khu vực Châu á thái bình dương

CAAV Cục Hàng không việt nam

CBNV Cán bộ nhân viên

CTCP Công ty cô phân

DN Doanh nghiệp

EASA Cơ quan an toàn hàng không Châu Âu

FAA Cơ quan an toàn hang không Mỹ

HKVN Hàng không Việt nam

KH-KD Ban Kế hoạch kinh doanh

KPI Key Performance Indicator: là chỉ số đánh giá mức độ thực

hiện công việc

MMS Phần mềm quản lý bảo dưỡng

MRO-IT Phan mềm quan lý bao dưỡng may bay

NLD Người lao động

QLNL Quan ly nhan luc

SXKD San xuat kinh doanh

TCKT Ban tài chính kế toán

TCT Tổng công ty Hàng không Việt nam

TNHH MTV Trách nhiệm hữu hạn một thành viên

VAECO Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay

Vietjet air Công ty cô phần Hàng không Viet jet air

VNA Tong công ty Hàng không Việt nam

VSTEA Công ty liên doanh kỹ thuật hàng không Việt nam Singapor

Trang 8

DANH MỤC BANG BIEU

STT Bang Nội dung Trang

Bộ chi số KPI về an toàn chất lượng của Cục Hàng

1 Bang 1.1 25

khéng

Chỉ tiêu doanh thu, chi phí, lợi nhuận của Công ty

2 Bảng 1.2 Le 26

Me đôi với các công ty trực thuộc

Bộ chỉ số KPI về độ tin cậy, chất lượng dịch vụ bảo

3 Bảng 1.3 | dưỡng nội ngoại trường của Công ty VAECO mẹ đối 27

với công ty trực thuộc

4 Sơ đô 3.1 | Mô hình tô chức của doanh nghiệp VAECO 40

5 Bang 3.1 | Chỉ tiêu doanh thu, chi phí, lợi nhuận của VAECO 47

6 Bang 3.2 | Số liệu chi phí từ 2016-2021 của VAECO 49

Bộ chỉ số KPI về độ tin cậy, chất lượng dịch vụ bảo

7 Bảng 3.3 ; 50

dưỡng nội ngoại trường của Công ty VAECO 2021

Sản lượng kế hoạch và thực hiện từ 2016-2021 của

8 Bang 3.4 51

VAECO

9 Bang 3.5 | Kết quả SXKD giai đoạn 2016-2019 52

10 Bảng 4.1 | Dự báo chi phí bảo dưỡng máy bay theo khu vực 59

Dự báo chi phí bảo dưỡng máy bay ccủa các nước

11 Bảng 4.2 60

trong khu vực

12 Bang 4.3 | Dự báo chi phí theo loại hình bảo dưỡng 60

13 Bảng4.4 | Dự báo chi phí bảo dưỡng theo từng loại máy bay 62

14 Bảng 4.5 | Dự báo khách hang ngoài giai đoạn 2021-2025 80

Dự báo doanh thu khách hàng ngoài giai đoạn

2021-15 Bảng 4.6 80

2025

Trang 9

MỞ DAU

1 Tính cấp thiết của đề tàiQuản lý hoạt động kinh doanh là một quá trình tổng thể, bao gồm việc sắp

xếp, đánh giá tất cả các khâu từ sản xuất đến vận chuyên nhằm tạo hiệu suất tối đa.

Trong bối cảnh kinh tế thị trường và hội nhập Quốc tế hiện nay, khi những hoạt

động kinh doanh của Công ty được diễn ra trơn tru và đáp ứng chính xác những

chiến lược hay mục tiêu tổng thể, Công ty đó sẽ có tính cạnh tranh trên thương

trường cao hơn, có khả năng tạo lợi nhuận cao hơn Nhờ vào chương trình quản lý

hoạt động kinh doanh, các Công ty có nền tảng phù hợp để thay đổi những hoạt

động hiện tại vốn không may khả quan hoặc thực hiện những hoạt động mới “mượt

mà” hơn, nhanh hơn, hiệu quả hơn Quản ly hoạt động kinh doanh giúp doanh

nghiệp kiểm soát chặt chẽ từng bước một, khắc phục các vấn đề cơ bản thường gặp như doanh thu thấp, chi phí đầu tư cao, nhân viên thiếu động lực làm việc hay

khách hang không hai lòng quan ly hoạt động kinh doanh sẽ giúp Công ty xử ly

được nhiều đầu việc hơn với chi phí ít hon, ít phung phí thời gian, tiền bạc vào

những mục tiêu dư thừa và có chất lượng cao hơn

Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay (VAECO) là một thành viên của

Tổng Công ty HK Việt nam - CTCP có trụ sở chính tại Sân bay quốc tế Nội Bài- HàNội, và hai chi nhánh tại thành phố Đà Nẵng và thành phó Hồ Chi Minh VAECOđược thành lập và hoạt động theo các tiêu chuẩn và quy định của Cục Hàng không

Dân dụng Việt Nam, Cục Hàng không liên bang Mỹ, Cơ quan an toàn hàng không

Châu Âu, Tổ chức hàng không dân dụng Quốc tế và các nhà Chức trách hàng không

các nước VAECO hiện đang cung cấp dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa, đại tu cho

toàn bộ các đội bay của Vietnam Airlines và hơn 80 hãng hàng không dân dụng

khác trên thế giới Trong thời gian qua, các hoạt động kinh doanh của Công ty đãđóng góp quan trọng cho sự phát triển của Doanh nghiệp HK nói riêng và TCTHKVN nói chung Tuy nhiên, dé tiếp tục duy trì và phát triển trong các năm tiếptheo, cần thiết phải xem xét các vấn đề sau:

- Doanh thu của doanh nghiệp chủ yếu đến từ khách hàng lớn VNA (Công ty

mẹ của doanh nghiệp) cần thiết phải xem xét, đánh giá công tác dự báo nhu cầu của

Trang 10

các khách hàng khác (nhu cầu cung cấp các loại dịch vụ bảo dưỡng nội trường,

ngoại trường đối với các loại tàu bay thé hệ mới A350/B787 ) và kế hoạch pháttriển khách hàng mới trong thời gian tới Theo Báo cáo chiến lược phát triển củadoanh nghiệp VAECO 2020-2025” và “Quyết định số 236/QĐ-TTg ngày 23/2/2018

về Quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không giai đoạn đến năm 2020,

định hướng đến năm 2030 của Chính phủ” nhận định:

- Bối cảnh thị trường Hàng không có nhiều biến động, nhiều hãng Hang khôngtrong nước mới thành lập kèm theo nhu cầu về tính chủ động trong hoạt động bảo

dưỡng của chính các hãng HK sẽ phá thế độc quyền về bảo dưỡng Hàng không củaVAECO nhưng cũng đồng thời tạo cơ hội có những khách hàng mới cho doanh nghiệp

- Công nghệ Hàng không vũ trụ thế giới, công nghệ vật liệu, công nghệ điện

tử viễn thông có nhiều thay đổi dẫn đến thay đổi về cấu trúc, thiết kế trong các

loại máy bay đời mới với độ tin cậy cao hơn, bảo dưỡng ít hơn, khai thác hiệu quả

hơn Việc đánh giá sự thay đổi sản phẩm bảo dưỡng, nhu cầu bảo dưỡng, năng địnhbảo dưỡng đòi hỏi phải được xem xét, dự báo chuẩn bị để nắm bắt đáp ứng được

nhu cầu của thị trường

Với những thực trạng, cơ hội và thách thức như trên, để thích ứng với tình hình

mới, công tác quản lý hoạt động kinh doanh của công ty cần tiếp tục được đổi mới và

hoàn thiện Do vậy, đề tài “Quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh tại Công tyTNHH MTV Kỹ thuật máy bay” được chọn làm đề tài nghiên cứu luận văn

Câu hỏi nghiên cứu của đề tài là: Thực trạng công tác quản lý hoạt động

sản xuất kinh doanh tại Công ty TNHH Kỹ thuật máy bay hiện nay như thế nào?

Ban lãnh đạo công ty cần làm gì dé hoàn thiện công tác quản lý hoạt động sản xuất

kinh doanh tại Công ty?

2 Mục đích và nhiệm vụ nghiên cứu 2.1 Mục đích nghiên cứu:

Thông qua cơ sở lý luận và thực tiễn về quản lý hoạt động sản xuất kinh

doanh tại doanh nghiệp, luận văn nghiên cứu, đánh giá thực trạng công tác quản lý

hoạt động sản xuất kinh doanh tại Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay hiện nay

để đề xuất giải pháp nhằm hoàn thiện công tác quản lý hoạt động sản xuất kinh

doanh tại Công ty thời gian tới.

Trang 11

2.2 Nhiệm vụ nghién cứu:

- Hệ thống hoá cơ sở lý luận và thực tiễn về quản lý hoạt động sản xuất kinh

doanh tại doanh nghiệp;

- Phân tích, đánh giá việc quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh của Công tyTNHH MTV Kỹ thuật máy bay (VAECO) thời gian qua từ đó rút ra những mặt tồntại, hạn chế và nguyên nhân chủ yếu dẫn đến những tồn tại hạn chế đó;

- Đề xuất các giải pháp nhằm hoàn thiện hoạt động quản lý SXKD nhằmmang lại hiệu quả an toàn và kinh tế cao nhất trong thời gian tới

3 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu3.1 Đối trợng nghiên cứu:

Công tác quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh tại doanh nghiệp bảo dưỡng

may bay trong ngành Hàng không.

3.2 Pham vi nghién cứu:

- Về nội dung: Công tác quan lý hoạt động sản xuất kinh doanh tại doanh nghiệp

bảo dưỡng Hàng không.

+ Dự báo thị trường, sản lượng và Lập kế hoạch sản xuất kinh doanh

+ Triển khai, điều hành thực hiện kế hoạch SXKD

+ Giám sát, kiểm tra và cập nhật kế hoạch SXKD

- Về không gian: Đề tài được giới hạn trong Công tác quản lý hoạt động sảnxuất kinh doanh tại Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay (VAECO)

- Về thời gian: Từ năm 2016-2021 và định hướng phát triển trong thời

gian tới.

4 Kết cấu của luận văn

Ngoài phần mở đầu, kết luận và danh mục tài liệu tham khảo, luận văn đượckết cầu thành 4 chương, bao gồm:

Chương I Tổng quan tình hình nghiên cứu, cơ sở lý luận và thực tiễn về

quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh tại Doanh nghiệp

Chương 2 Phương pháp nghiên cứu

Chương 3 Thực trạng quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh tại công ty

TNHH MTV Kỹ thuật máy bay (VAECO).

Chương 4 Định hướng và giải pháp nhằm hoàn thiện quản lý hoạt động sản

xuất kinh doanh tại công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay (VAECO)

Trang 12

CHUONG 1 CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIEN VE QUAN LÝ HOAT

ĐỘNG SAN XUẤT KINH DOANH TẠI CÁC DOANH NGHIỆP BAO HANH,

BẢO DƯỠNG MÁY BAY

1.1 Tổng quan các công trình nghiên cứu có liên quan đến đề tài

1.1.1 Tổng quan các công trình nghiên cứu đã công bố liên quan đến đề tài

Mặc dù đã có nhiều nghiên cứu, bài viết về quản lý hoạt động doanh nghiệp

nhưng hiện nay các công trình nghiên cứu về Quản lý hoạt động sản xuất kinhdoanh trong lĩnh vực bảo dưỡng Hàng không, cụ thé là bảo dưỡng máy bay còn rất

ít Các đề tài nghiên cứu được tác giả tham khảo chủ yếu trong lĩnh vực quản lý,

quản trị, kinh doanh điều hành doanh nghiệp ngành vận tải Hàng không, các ngànhnghề có tính chat đặc thù dé tìm ra những điểm chung cũng như các yếu tổ riêng

Có thé kế đến một số công trình như:

Nguyễn Thu Phương (2009) luận văn: Phân tích và dự báo môi trường kinh

doanh của Tổng công ty hàng không Việt Nam trong điều kiện hội nhập kinh tếquốc tế Nội dung luận văn xây dựng cơ sở lý thuyết cho việc phân tích và dự báo

và các yếu tố thuộc môi trường kinh doanh — bao gồm môi trường bên trong nội bộTổng công ty và môi trường bên ngoài (môi trường kinh doanh quốc tế, nền kinh tế

quốc dân, môi trường cạnh tranh ngành ) tác động đến doanh nghiệp Các số liệu

nghiên cứu ở được giới hạn chủ yếu trong giai đoạn đầu mới phát triển hàng khôngViệt nam Tác giả đã sử dụng mô hình SWOT để phân tích, đánh giá và đề xuất cáckiến nghị ở góc độ vĩ mô, vi mô nhăm phát triển môi trường kinh doanh của Tổng

công ty Hàng không Việt Nam.

Nguyễn Ái Lộc (2010) đề tài “Quan lý chi phí tại Tổng công ty Hang không

việt nam” Đại học Ngoại thương Luận văn đã tổng hợp cơ sở lý luận về công tác

quản lý chi phí tai doanh nghiệp nói chung và doanh nghiệp hàng không nói riêng.

Luận văn lý giải các loại chi phí liên quan đến lĩnh vực ngành hàng không trong đó

các chi phí liên quan đến máy bay, t6 bay, nhiêu liệu, bảo dưỡng đã chiếm phan lớn

trong chi phí giá thành sản phẩm Từ phân tích đánh giá đó, tác giả đã có những

kiến nghị đề xuất với nhà nước cũng như doanh nghiệp dé tối ưu hóa các chi phíquản lý, phù hợp với thông lệ quốc tế và việt nam

4

Trang 13

Lê Hải Ngọc (2015) ” Phát triển hoạt động kinh doanh tại Hãng Hàng khôngquốc gia Việt nam — Vietnamairlines” — Luận văn thạc sỹ Trường Đại Học Kinh tẾ -Đại học Quốc gia Hà nội Luận văn đã tổng quan được cơ sở lý luận và các côngtrình nghiên cứu trước đây về phát triển hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp.Các lý thuyết được tổng hợp đầy đủ và đúng với định hướng nghiên cứu của đề tài

là sự phát triển hoạt động sản xuất kinh doanh dựa trên một số chỉ tiêu Trên cơ sở

các lý thuyết đã nghiên cứu và tông hợp, tác giả đã đưa ra được mô hình nghiên cứu

đề xuất và các giả thuyết về mối quan hệ thích hợp của hoạt động sản xuất kinhdoanh của hãng hàng không quốc gia Việt Nam — Vietnam Airlines Thứ hai, Luận

văn đã ứng dụng các phương pháp nghiên cứu có tính định tính như phương pháp

phỏng vấn chuyên gia để phỏng vấn sâu về định hướng cũng như chiến lược kinhdoanh của Vietnam Airlines Đề tài sử dụng phương pháp này nhằm có được đánhgiá tổng quan về công tác phát triển hoạt động kinh doanh của công ty Thứ ba, luậnvăn đã phân tích được thực trạng hoạt động sản xuất kinh doanh của hãng hangkhông quốc gia Việt Nam — Vietnam Airlines dựa trên một số chỉ tiêu Các kết quả

đưa ra có độ phù hợp cao và chỉ rõ được các hạn chế cũng như nguyên nhân của các

hạn chế về phát triển hoạt động kinh doanh của Vietnam Airlines Thứ tư, luận văn

đã đề xuất được một số giải pháp nhằm phát triển hoạt động kinh doanh của hãng

hàng không quốc gia Việt Nam — Vietnam Airlines Cụ thể là giải pháp về nâng cao

năng lực khai thác; giải pháp về vốn; giải pháp về xây dựng phát triển thương hiệu;

giải pháp về hội nhập quốc tế

Lê Phú Nghĩa (2016) Đề tài “Hoàn thiện chiến lược kinh doanh của Tổng

công ty Viễn thông Mobifone giai đoạn 2015-2020” Nghiên cứu các công cụ, các

mô hình lý thuyết để phục vụ việc thực hiện Đề tài, bao gồm: Chiến lược; Quản trị

chiến lược; Chiến lược kinh doanh; Mô hình SWOT; Mô hình PEST; Mô hìnhPORTER Xác định phương pháp nghiên cứu: Xác định hướng tiếp cận, cách thứctiến hành nghiên cứu, cách thức thu thập, phân tích và xử lý dữ liệu Phân tích, đánhgiá chiến lược kinh doanh hiện tại của Tổng công ty Viễn thông Mobifone Trên cơ

sở lý thuyết và các mô hình lý thuyết, phân tích các tác động cụ thé của chiếnlược kinh doanh tới kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh, phân tích các mặt tích

Trang 14

cực và những hạn chế trong chiến lược kinh doanh ảnh hưởng đến sự phát triển củaTổng công ty Viễn thông Mobifone Bồ sung, xây dựng hoàn thiện và đề xuất cácnội dung về chiến lược kinh doanh áp dụng cho Tổng công ty Viễn thông Mobifonetrong giai đoạn đổi mới 2015-2020.

Phạm Văn Minh (2016) luận văn “Nâng cao hiệu quả kinh doanh của Công

ty Cô phan Than Núi Béo” Đề tài đã Hệ thống hóa cơ sở lý luận về hiệu quả hoạtđộng sản xuất kinh doanh, phương pháp phân tích tính hiệu quả kinh

doanh của doanh nghiệp trong nên kinh tế thị trường Phân tích thực trạng hoạt

động kinh doanh của Công ty cô phần Than Núi Béo, đánh giá hiệu quả hoạt động

kinh doanh của công ty từ năm 2003-2007; nhận diện những hạn chế, tồn tại trong

thời gian qua và những thách thức trong thời gian tới, từ đó làm rõ tính cấp thiếtphải nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh của công ty Nêu một số phương hướng

và giải pháp nâng cao hiệu quả kinh doanh của Công ty cổ phần Than Núi Béo: xây

dựng chiến lược kinh doanh; nâng cao năng lực quản lý; nâng cao năng lực máymóc thiết bị, tăng cường đầu tư công nghệ hiện đại; nâng cao hiệu quả công tácmarketing mix, chất lượng sản phẩm và sử dụng tài chính

Phạm Kim Anh (2016) đề tài “Quản lý vận tải hàng hóa bằng đường hàngkhông” Đại học Kinh tế - Đại học Quốc gia Nội dung đề tài đặt ra van dé sự non trẻcủa ngành vận tải bằng đường hàng không và các giải pháp quản lý nhà nước déđảm bảo an toàn chất lượng hiệu quả Luận văn đưa ra nhiều nội dung, khái nệmđặc thù của nghành hàng không nói riêng và ngành vận tải nói chung dé tìm các giảipháp cơ chế chính sách phù hợp

Nguyễn Đặng Tam Hoàng (2017) đề tài “Phát triển vận tải hàng hóa bằngđường Hàng không của TCT HKVN” Đại học kinh tế quốc dân Nội dung đề tàilàm rõ cơ sở lý luận về ngành vận tải hàng hóa theo đường hàng không với nhữngđặc thù ngành nghề, chỉ rõ những ưu nhược điểm cũng như hạn chế khó khăn trongngành này Luận văn cũng chỉ ra một số định hướng đối ngành vận tải hàng hóađường hàng không đề từ đó phát triển tương xứng tiềm năng thế mạnh so với đường

bộ, đường thủy.

Bạch Thị Thu Hang (2017) Đề tài “Quản lý hoạt động sản xuất kinh doanhdược phẩm theo hướng sức khỏe xanh tại Công ty Cổ phần Traphaco” đại học Kinh

Trang 15

tế - Đại học Quốc gia Nội dung đề tài làm rõ hơn cơ sở lý luận về phát triển sản

xuất kinh doanh dược phẩm theo hướng sức khỏe xanh Đúc rút một số bài học kinhnghiệm cho Traphaco về phát triển ngành được phẩm theo hướng sức khỏe xanh.Chỉ rõ những thành tựu, hạn chế và khó khăn trong việc quản lý hoạt động sản xuấtkinh doanh dược phâm theo hướng sức khỏe xanh tại công ty CP Traphaco hiệnnay Đề xuất một số giải pháp hoàn thiện công tác quản lý hoạt động sản xuất kinh

doanh theo hướng sức khỏe xanh tại Traphaco trong giai đoạn tiếp theo

Nguyễn Hồng Đức (2017) đề tài “Nâng cao hiệu quả hoạt động kinhdoanh của các doanh nghiệp nhà nước thuộc ngành xây dựng Hà Nội” Đề tài nêubật tổng quan về hiệu quả sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp xây dựng Nêu

vị trí, vai trò và đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp xâydựng Nghiên cứu cơ cấu, loại hình hoạt động sản xuất kinh doanh, phân tích tình

hình tài chính và giải pháp quản lý hiệu quả.

Nguyễn Thị Loan (2018) đề tài “Quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh củaCông ty Than Dương Huy — TKV” Trường Dai học kinh tế va quản trị kinh doanh —Đại học Thái Nguyên Đề tài đã hệ thống hoá cơ sở lý luận và thực tiễn về quản lýhoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp; phân tích và đánh giá thực trạngquản lý hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty than Dương Huy-TKV; đề xuấtgiải pháp tăng cường quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty than

Dương Huy-TKV.

Trần thị Thu Hằng (2018) luận văn thạc sĩ QLKT: Quản lý hoạt động sảnxuất, kinh doanh pháo hoa tại Nhà máy Z121 - Bộ Quốc Phòng Đề tài đã đánh giáhoạt động quản lý sản xuất, kinh doanh Pháo hoa của Nhà máy Z121-Bộ QuốcPhòng Trên cơ sở phân tích thực trạng, đề xuất một số giải pháp cơ bản, chủ yếugóp phần tăng cường quản lý hoạt động sản xuất, kinh doanh cho nhà máy trong

thời gian tới.

1.1.2 Nhận xét về các công trình nghiên cứu liên quan và khoảng trống nghiên

cứu của luận văn

Trong quá trình tổng hợp các công trình nghiên cứu liên quan đến đề tài, tácgiả nhận thấy các công trình được thực hiện trong bối cảnh khác nhau, đối tượng

Trang 16

khác nhau, mục tiêu khác nhau Tuy nhiên, mỗi bối cảnh khác nhau tính chất, hoạtđộng, sự việc sẽ có những thay đôi đòi hỏi có những nghiên cứu được thực hiện với

đối tượng cụ thể, từ đó làm sáng tỏ những lý luận, kết luận từ những công trình

nghiên cứu trước.

Các tác giả thực hiện nghiên cứu đều nham mục tiêu hệ thống lý luận vềquản lý hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp nhưng do khác nhau vềđối tượng, phương pháp nghiên cứu, phạm vi nghiên cứu và thời gian nghiên cứu

nên chưa thống nhất được những nội dung về Quản lý hoạt động sản xuất kinh

doanh tại doanh nghiệp.

Các nghiên cứu được thực hiện ở các lĩnh vực, ngành nghề khác nhau do đó chưachỉ hết các yếu tô tac động đến công tác Quan lý hoạt động sản xuất kinh doanh tại

doanh nghiệp và chưa đưa ra đầy đủ tiêu chuẩn đánh giá hiệu quả của Quản lý hoạt

động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp

Các công trình nghiên cứu chủ yếu tập trung công tác quản lý hoạt động sảnxuất kinh doanh làm sao mang lại nhiều lợi nhuận nhất cho doanh nghiệp Các

nghiên cứu chưa đề cập đến công tác Quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh cho

doanh nghiệp về dich vụ dao dưỡng Hàng không cụ thé

Đặc biệt trong các công trình nghiên cứu liên quan đến công tác quản lý

doanh nghiệp nói chung và doanh nghiệp Hàng không nói riêng thì chưa có công

trình nào nghiên cứu về công tác quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh tạidoanh nghiệp dịch vụ bảo dưỡng hàng không Đối với doanh nghiệp dịch vụ bảodưỡng Hàng không thì yếu tố sống còn là an toàn và chất lượng của sản phẩm

bảo dưỡng; Các mục tiêu hiệu quả, lợi nhuận của doanh nghiệp sẽ phải được cân

nhắc trên cơ sở mục tiêu an toàn, do đó để đảm bảo được lợi nhuận của doanhnghiệp, nhà quản lý phải cân đo đong đếm các mục tiêu với nhau để đảm bảothỏa mãn tat cả các yếu tố

Vậy nên đề tài nghiên cứu của luận văn là thực sự cần thiết bởi tác giả sẽ tiếpcận công tác quản lý tại VAECO ở các khâu: lập kế hoạch (Dự báo sản lượng, phântích các sản lượng theo các dạng sản phẩm để quyết định phát triển nguồn lực, đầu

tư cơ sở hạ tầng, đánh giá thực hiện kế hoạch), triển khai thực hiện (triển khai kếhoạch sản xuất, kế hoạch sản lượng, kế hoạch chi phí, tô chức triển khai kế hoạch

8

Trang 17

gắn chặt với kiểm soát chi phí) gắn chặt với mục tiêu an toàn hiệu quả, kiểm tra

đánh giá, giám sát hoạt động quản lý Công ty từ đó đưa ra một số giải pháp nhằmhoàn thiện công tác quản lý điều hành sản xuất và kinh doanh tại Công ty trong thời

gian tới (đến 2030) đảm bảo duy trì lợi ích của doanh nghiệp trên cả khía cạnh an

toàn và hiệu quả.

1.2 Cơ sở lý luận về quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh tại doanh nghiệp

bảo dưỡng máy bay

1.2.1 Một số khái niệm liên quan:

Các khái niệm về kinh doanh, sản xuất, dịch vụ, quản lý và quản lý hoạt

động SXKD nói chung và hoạt động kinh doanh bảo dưỡng hàng không nói riêng

e Kinh doanh: là việc thực hiện liên tục một, một số hoặc tat cả công đoạn củaquá trình từ đầu tư, sản xuất đến tiêu thụ sản phẩm hoặc cung ứng dịch vụ trên thị

trường nhằm mục đích tìm kiếm lợi nhuận (Theo định nghĩa của luật doanh nghiệp

2020 số 59/2020/QH14), hoặc;

Kinh doanh là hoạt động buôn bán nhằm sinh lợi nhuận của các cá nhân, tôchức, doanh nghiệp, tập đoàn thực hiện hoạt động sản xuất ra của cải vật chấtphục vụ nhu cầu người tiêu dùng sau đó bán trên thị trường và mang về lợi ích cụthé là lợi nhuận được tính bang thước đo của tiền tệ

e Sản xuất: là quá trình làm ra sản phẩm dé sử dụng hay để trao đổi trongthương mại Sản xuất có thé hiểu đơn giản là quá trình biến đầu vào hay còn gọi là

các yếu tố sản xuất thành các dau ra (hay là sản phẩm)

© Dịch vụ: là một loại sản phẩm kinh tế nhưng không phải là vật phẩm, mà là

công việc của con người dưới hình thái lao động thé lực, kiến thức, kỹ năng chuyên

nghiệp, khả năng tô chức và thương mại

Cung ứng dịch vụ: Cung ứng dịch vụ là hoạt động thương mại, theo đó một bên (sau đây gọi là bên cung ứng dịch vụ) có nghĩa vụ thực hiện dịch vụ cho một bên khác và nhận thanh toán; bên sử dụng dịch vụ (sau đây gọi là khách hàng) có nghĩa

vụ thanh toán cho bên cung ứng dịch vụ và sử dụng dịch vụ theo thỏa thuận Về bản

chât, dịch vụ cũng là sản phâm được tạo ra đê thỏa mãn nhu câu của con người Khi

Trang 18

sử dụng dịch vụ, nhất là dịch vụ thương mại, dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa trong

Hàng không, người sử dụng dịch vụ thương mại, người sử dụng phải trả một khoản

tiền nhất định, tức là dịch vụ cũng có giá trị và giá trị sử dụng như là hàng hóa Chỉ

có điều, địch vụ là sản phẩm hàng hóa vô hình, người sử dụng không sở hữu dịch vụ

mà chỉ được hưởng những tiện ích từ dịch vụ mang lại Việc sản xuất ra dịch vụ gan

liền với tiêu dùng dịch vụ, tức là không lưu kho, lưu bãi, vận chuyền, dịch vụ bảo

dưỡng máy bay Do vậy, dịch vụ cũng là hàng hóa nhưng là hàng hóa vô hình.

e Dịch vụ bảo dưỡng: Là dịch vụ vô cùng quan trong cho nền công nghiệp,đảm bảo cho máy móc, trang thiết bị hoạt động liên tục, hiệu quả, an toàn và đáng

tin cậy Cho nên, bat kỳ nhà máy, công xưởng và doanh nghiệp công nghiệp nao nóichung, hoặc doanh nghiệp hoạt động sản xuất liên quan đến máy móc thiết bị đềuphải quan tâm, coi trọng Dé bảo đảm các hoạt động dich vụ bảo dưỡng máy mócthiết bị, ngoài việc phải trang bị đầy đủ các loại phương tiện, dụng cụ, máy móc liênquan đến hoạt động dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng, đặc biệt phải đào tạo được đội

ngũ kỹ thuật viên bảo trì, sửa chữa và cán bộ làm công tác quản lý càng mang tính chuyên nghiệp càng có hiệu quả cao.

e Dịch vụ bảo dưỡng máy bay: Cũng như dịch vụ bảo dưỡng nói chung,

nhưng có thé nói dịch vụ bảo dưỡng máy bay là một nghề dịch vụ bảo dưỡng đặcbiệt, hay là “một nghề đặc thù bảo dưỡng máy bay”: Đó là công việc sử dụng cácquy trình kỹ thuật hiện đại để đảm bảo cho các bộ phận của một chiếc máy bay nóichung và đặc biệt là máy bay dân dụng (chuyên vận chuyền hành khách) vận hành

một cách thông suốt, tuyệt đối an toàn.

e Quan ly: Là sự tác động có tổ chức, có hướng đích của chủ thé quản lý lên đốitượng và khách thê quản lý nhằm sử dụng có hiệu quả nhất các nguồn lực, các thời cơcủa tô chức dé đạt được mục tiêu đặt ra trong điều kiện môi trường luôn biến động.Quản lý cũng có thê được định nghĩa là quá trình quản trị và kiểm soát các công việc

của tổ chức, không phân biệt bản chat, loại hình, cau trúc và qui mô của nó Đó là một

hành động tạo ra và duy trì một môi trường kinh doanh trong đó các thành viên của tổ

chức có thê làm việc cùng nhau và đạt được các mục tiêu kinh doanh.

10

Trang 19

e© Kế hoạch sản xuất kinh doanh: là một kế hoạch chi tiết mô ta quá trình

kinh doanh, định hướng thực hiện công việc của doanh nghiệp trong một thời gian

nhất định Đây là cơ sở dé đánh giá việc kinh doanh đạt hiệu quả như thế nào và cótriển vọng phát triển và thành công trong tương lai hay không

Theo cách tiếp cận theo quá trình, Steyner (Strategic planning, 1979) đã đưa ra nhậnđịnh: “Công tác lập kế hoạch là một quá trình bắt đầu từ việc thiết lập các mục tiêu,quyết định các chiến lược, các chính sách, kế hoạch chi tiết dé đạt được mục tiêu đãđặt ra của doanh nghiệp Nó cho phép thiết lập các quyết định khả thi và đồng thờicũng bao gồm chu kỳ mới của việc thiết lập mục tiêu và quyết định chiến lượcnhằm hoàn thiện hơn nữa.”

Còn với cách tiếp cận theo nội dung và vai trò, theo Ronner: “Hoạt động lập kế

hoạch là một trong những hoạt động nhằm mục đích giúp doanh nghiệp tìm ra conđường huy động và sử dung các nguồn lực trong tương lai một cách có hiệu quả đạt

được các mục tiêu kinh doanh đã đặt ra.”

e Quan lý hoạt động sản xuất kinh doanh: Quản lý hoạt động sản xuất kinhdoanh là quá trình tác động của các chủ thé quản lí tới đối tượng quản lí, nó là một

quá trình tổng thể, bao gồm các công tác dự báo, lập kế hoạch, sắp xếp, tổ chứctriển khai thực hiện và đánh giá kết quả tất cả các khâu nhằm tạo hiệu suất tối đa sovới các mục tiêu đề ra Quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh giúp doanh nghiệpkiểm soát chặt ché từng bước một, khắc phục các van dé cơ bản thường gặp như dự

báo chưa chính xác, doanh thu thấp, chi phi đầu tư cao, thiếu hụt nguồn lực, nhân

viên thiếu động lực làm việc hay khách hàng không hài lòng

Quản lý hoạt động kinh doanh có thé hiéu là chuỗi hành động nhằm hướng đến

việc cải thiện hiệu suất của doanh nghiệp và nâng cao hiệu quả điều hành Đối với

phần lớn doanh nghiệp trong thời đại hiện nay, luôn có những quy trình sản xuất

kinh doanh chung được xây dựng để đáp ứng các mục tiêu cụ thể riêng lẻ Tuy

nhiên, theo thời gian sự thay đổi về công nghệ, khách hàng, sản pham ma mot

hay một vài quy trình trong đó sẽ không phù hợp hay không hiệu quả, trùng lặp

hoặc dư thừa Khi đó, một quá trình quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh sẽ xemxét đặt tất cả những mục tiêu đó trong một bài toán tổng thể, sử dụng các số liệu,

11

Trang 20

mô hình và thống kê dé thực hiện đánh giá về khách hàng, doanh thu, chi phi, lợi

nhuận, hiệu quả sử dụng vốn, nguồn lực,,, Song song với đó, quy trình quản lý hoạt

động sản xuất kinh doanh còn có thể phát hiện những cải tiến cần thiết và khả thigiúp đạt được hiệu suất và mục tiêu kinh doanh của doanh nghiệp tốt hơn

1.2.2 Sự can thiết của quan lý hoạt động kinh doanh tại doanh nghiệp

Doanh nghiệp muốn đạt được mục tiêu bán hàng, cung cấp dịch vụ thì khôngthê thiếu một bản kế hoạch kinh doanh chỉ tiết, đầy đủ (dù lớn hay nhỏ) Do đó một

kế hoạch hoàn hảo sẽ mang đến cho doanh nghiệp nhiều lợi ích sau đây:

e Xem xét toàn bộ hoạt động sản xuất kinh doanh

Kế hoạch kinh doanh sẽ giúp bạn xem được bức tranh tổng thé của toàn doanhnghiệp dễ dàng hơn Từ bảng số liệu, ban sẽ năm bắt được các thông tin như: doanh

số bán hàng, chất lượng sản phẩm, dịch vụ cung cấp, chi phí marketing Có thểnói, việc lập kế hoạch kinh doanh sẽ là nền tảng vững chắc dé mở rộng chiến lược,tầm nhìn và mục tiêu của mình

e Thiết lập các mục tiêu của doanh nghiệp

Đặt ra các mục tiêu thách thức mọi người trong doanh nghiệp phấn đấu đạtđược hiệu suất tốt hơn là một trong những khía cạnh quan trọng của quá trình lập kế

hoạch Các mục tiêu phải mang tính quyết liệt, song cũng cần phải thực tế Các

doanh nghiệp không thé cho phép mình trở nên quá hai lòng với cách họ hiện đang

làm - hoặc họ có khả năng bị mất vị trí trước các đối thủ cạnh tranh Các doanh

nghiệp phân tích sự khác biệt này dé kịp thời thực hiện hành động khắc phục trongtình huống doanh thu thấp hơn kế hoạch hoặc chi phí cao hơn

¢ Theo dõi, kiểm soát tiến độ sản xuất kinh doanh

Với một mẫu kế hoạch kinh doanh chỉ tiết, bạn có thể thường xuyên theo dõitiến độ và nam bắt những kiến thức mới dé có thé điều chỉnh kế hoạch sao cho phùhợp với từng thời điểm của doanh nghiệp Việc nắm bắt được tiến độ công việc sẽgiúp bạn kịp thời đưa ra những giải pháp, khắc phục những vấn đề phát sinh trong

công việc dễ dàng.

e Sw dụng hiệu quả nguồn lực

Hiện nay, các doanh nghiệp thường mất rất nhiều thời gian cho việc lập kế

12

Trang 21

hoạch, báo cáo kinh doanh Điều này không chỉ khiến bạn tốn nhiều công sức, chỉ

phí và không có thời gian dé mở rộng chiến lược kinh doanh của doanh nghiệp Vìthế mà lập kế hoạch kinh doanh sẽ giúp bạn theo dõi những chỉ số quan trọng và

phân bổ thời gian hợp lý.

© Quản lý dòng tiền hiệu quả và quan lý rủi ro

Lập kế hoạch kinh doanh tốt sẽ giúp bạn quản lý dòng tiền hiệu quả như: chỉ

phí kinh doanh, mua tài sản hoặc trả nợ Các doanh nghiệp có lợi nhuận bị ảnh

hưởng khi khách hàng thanh toán chậm hoặc hàng tồn kho quá nhiều gây ảnh hưởng

đến dòng tiền Một kế hoạch hoan chỉnh sẽ giúp bạn nhìn ra được vấn đề đó và điều

chỉnh nó dễ dàng.

Quản lý rủi ro là điều cần thiết cho sự thành công của một doanh nghiệp.Ngay cả những tập đoàn lớn cũng không thé kiểm soát được môi trường kinh tế và

sự cạnh tranh xung quanh họ Những sự việc không lường trước xảy ra cần phải

được xử lý nhanh chóng, trước khi những hậu quả tiêu cực về tài chính từ những sự

việc này trở nên nghiêm trọng Việc lập kế hoạch giúp nhà quản lý hình dung cácyếu tố rủi ro có thé xảy ra và phát triển các kế hoạch dự phòng để đối phó vớichúng Tốc độ thay đổi trong kinh doanh diễn ra nhanh chóng va các doanh nghiệpphải có khả năng điều chỉnh chiến lược của mình một cách kịp thời để phù hợp vớinhững điều kiện thay đổi này

1.2.3 Nội dung quản lý hoạt động SXKD tại doanh nghiệp cung cấp dịch vụ bảo

dưỡng máy bay

Dự báo nhu câu sản xuất, sản lượng, thị trường và kê hoạch các nguôn lực

e Dự báo nhu cầu sản xuất, sản lượng, thị trường

Dự báo nhu cầu sản xuất sản phẩm là nội dung quan trọng đầu tiên Nghiên

cứu tình hình thị trường, du báo nhu cầu sản xuất sản phẩm giúp trả lời các câu hỏi

như: cần sản xuất sản phẩm gi, cung ứng dich vụ gì? Số lượng bao nhiêu? Vào thờigian nào? Đặc điểm kinh tế kỹ thuật cần có của 1 sản phẩm là gi?

Kết quả dự báo nhu cầu sản xuất chính là cơ sở để xây dựng kế hoạch sản

xuât kinh doanh và các nguôn lực sản xuât cân có Đây là căn cứ đê xác định có nên

13

Trang 22

sản xuất sản phẩm hay không? Nếu tiến hành thì nên thiết kế hệ thống sản xuất như

thế nào để đảm bảo thoả mãn được nhu cầu đã dự báo một cách tốt nhất

- Lượng nguyên vật liệu cần mua trong từng thời điểm được xác định bằngphương pháp hoạch định nhu cầu nguyên vật liệu (MRP - Material Requirement

Planning).

Lập kế hoạch sản xuất kinh doanh

Quá trình lập kế hoạch sản xuất bao gồm tất cả các bước, các công việc cần

thiết cho việc xây dựng một bản kế hoạch hoàn thiện Thông thường, quá trình lập

kế hoạch sản xuất kinh doanh bao gồm các bước cơ bản sau:

Bước 1: Nghiên cứu và dự báo

Nghiên cứu và dự báo là bước đầu tiên trong quá trình lập kế hoạch sảnxuất Mục dich của bước này là giúp doanh nghiệp có cái nhìn téng thể cục diện

bao gồm môi trường bên trong, bên ngoài doanh nghiệp, thị trường, sự cạnh tranh

trong thị trường, điểm mạnh điểm yếu của mình so với đối thủ, cơ hội và thách thức

có thê xảy ra Đề từ đó đưa ra các phương án đối phó thích hợp và kịp thời

Bước 2: Thiết lập các mục tiêu

Ở bước tiếp theo, doanh nghiệp cần xác định cho mình một hệ thống các mục

tiêu cần phải đạt được Trong mỗi mục tiêu đặt ra cần xác định rõ thời gian đề thựchiện và được lượng hoá đến mức cao nhất có thé Thông thường, doanh nghiệp nàocũng cần xác định hai loại mục tiêu: Mục tiêu hàng đầu và mục tiêu hàng thứ hai.Mục tiêu hàng đầu thường là các mục tiêu liên quan đến sự sống còn và phát triểnbền vững của một doanh nghiệp Chăng hạn như: mục tiêu về doanh thu, lợi nhuận

14

Trang 23

hay thị phần Mục tiêu hàng thứ hai là các mục tiêu liên quan đến tính hiệu quả củadoanh nghiệp Tuy không ảnh hưởng nhiều đến sự sống còn của doanh nghiệp

nhưng các mục tiêu này lại có vai trò rất quan trọng đối với sự thành công của

doanh nghiệp.

Bước 3: Phát triển các tiền déCác tiền đề lập kế hoạch được hiểu là các chính sách, các dự báo và các giảthiết có thể áp dụng cho việc lập kế hoạch Các tiền đề này có thể là quy mô hoạtđộng của doanh nghiệp, địa bàn hoạt động, công nghệ sử dụng, sản pham, mức giá,mức chi phí, chính tri, xã hội Ngoài ra, tiền đề còn có thé là những dự báo hay

các chính sách còn chưa được ban hành.

Bước 4: Xây dựng các phương án

Xây dựng các phương án là công việc tiếp theo trong quá trình lập kế hoạchsản xuất kinh doanh Người lập kế hoạch cần nghiên cứu và tìm ra các phương ánhành động làm sao để có thể đạt được mục tiêu đã đề ra ở bước 2 Trong mỗiphương án được xây dựng, cần đảm bảo xác định được hai nội dung:

« - Giải pháp của kế hoạch là gì để trả lời cho câu hỏi làm gì dé đạt được mục tiêu

e Cac công cụ và nguồn lực cần thiết để thực hiện mục tiêu

Bước 5: Đánh giá các phương án

Sau khi đã xây dựng được một hệ thống các phương án, việc tiếp theo mà các

nhà lập kế hoạch cần phải làm là tiến hành đánh giá lại toàn bộ các phương án dé

sàng lọc ra các phương án tối ưu nhất Các phương án được lựa chọn là các phương

án đạt được mục tiêu một cách hiệu quả nhất trong thời gian ngắn nhất va với chiphí thấp nhất

Bước 6: Lựa chọn phương án và ra quyết địnhBước cuối cùng của quá trình lập kế hoạch sản xuất là lựa chọn phương án và ra

quyết định Sau khi thực hiện bước 5, một số phương án tối ưu nhất được lựa chọn dé

tiến hành thực hiện Hội đồng quan trị sẽ ra quyết định phân bổ các nguồn lực (nhânlực, vật lực) dé đảm bảo việc thực hiện kế hoạch đúng tiễn độ và hiệu quả

Các phương pháp xây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh:

15

Trang 24

Phương pháp cân đối:

- Bước 1: Xác định kha năng của doanh nghiệp ở hiện tai và tương lai.

- Bước 2: Cân đối giữa nhu cầu của thị trường và khả năng sản xuất, kinh

doanh của doanh nghiệp.

Phương pháp tỷ lệ có địnhTheo phương pháp này, nhà quản trị phải tính toán một số chỉ tiêu của năm

kế hoạch theo một tỷ lệ được xác định trong năm báo cáo trước đó Phương phápnày cho kết quả nhanh nhưng tính chính xác không cao, nên sử dụng trong trườnghợp sản xuất kinh doanh sản phẩm không đòi hỏi độ chính xác cao và thời gian thựchiện ngắn

Phương pháp xây dựng kế hoạch từ việc phân tích các nhân to tác độngTheo phương pháp này việc xây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh cần

được xem xét kèm theo một số yếu tố tác động trực tiếp/ gián tiếp như: Tổng sản

phẩm quốc dân, mức cung ứng tiền tệ, sự phát triển về dân số, nhóm tuổi, giới tính,hành vi mua sắm, thói quen trong cuộc sống; các yếu tố chính trị, pháp luật

Phương pháp lợi thể vượt trộiPhương pháp này đòi hỏi nhà lãnh đạo khi xây dựng kế hoạch sản xuất kinhdoanh cần xem xét khai thác các lợi thế vượt trội dé nâng cao khả năng cạnh tranh

của doanh nghiệp.

Phương pháp mô hình PIMS (Profit Impact Market Strategy)

Người lập kế hoạch cần phải phân tích kỹ 6 vấn đề: Sức hấp dẫn của thịtrường; Tình hình cạnh tranh; Hiệu quả hoạt động đầu tư; Sử dụng ngân sách của

doanh nghiệp; Đặc điểm của doanh nghiệp; Phân tích sự thay đổi.

Phương pháp phân tích chu kì sống của sản phẩm

Cần nắm vững đặc điểm của từng giai đoạn trong chu kì sống để lập kếhoạch sản xuất phù hợp; vì mỗi giai đoạn của chu kỳ sống có mức độ tiêu thụ trên

thị trường khác nhau.

Triển khai, tổ chức thực hiện kế hoạch hoạt động SXKD

Trên cơ sở mục tiêu đê đê ra, Doanh nghiệp sẽ tô chức triên khai toàn bộ kê

hoạch sản xuất kinh doanh tới từng cơ quan đơn vị nghiệp vụ

16

Trang 25

e Xây dựng mô hình sản xuất và quy trình công nghệ

Thiết kế và đưa sản phẩm mới ra thị trường một cách nhanh chóng là thách

thức đối với doanh nghiệp, đặc biệt trong điều kiện cạnh tranh ngày càng gay gắt.Thiết kế sản phẩm nhằm đưa ra thị trường các sản phẩm đáp ứng yêu cầu của thịtrường và phù hợp với khả năng sản xuất của doanh nghiệp

Mỗi loại sản phâm đòi hỏi phương pháp và quy trình công nghệ tương ứng.Thiết kế quy trình công nghệ là việc xác định các yếu tố đầu vào cần thiết như máymóc, thiết bị, trình tự các bước công việc và các yêu cầu kỹ thuật để có khả năng tạo

ra được những đặc điểm sản phẩm đã thiết kế

e Tổ chức triển khai toàn bộ kế hoạch sản xuất kinh doanh tới từng cơ

quan đơn vị nghiệp vụ

- Xây dựng chi thị, hướng dẫn, các mẫu biểu lập kế hoạch ngân sách hàngnăm, triển khai cho các đơn vị thực hiện Hướng dẫn, giải quyết những vướng mắc

(nếu có) cho các đơn vi trong quá trình đơn vị thực hiện xây dựng kế hoạch ngân

sách hàng năm.

- Tổng hợp kế hoạch ngân sách năm của toàn Công ty trên cơ sở kế hoạch

ngân sách của từng đơn vi.

- Căn cứ kế hoạch chi phí của Công ty năm kế hoạch và tông hợp kế hoạch

ngân sách của các đơn vị, đánh giá, báo cáo những vấn đề vướng mắc, những khoảnmục ngân sách hợp lý/chưa hợp lý, cần thiết/chưa thực sự cần thiết/không cần thiết

- _ Tiến hành thẩm tra thực tế tại các đơn vị nhằm xác định tính chính xác/hợplý/cần thiết của từng khoản mục ngân sách

- _ Tổng hợp, lập kế hoạch ngân sách của Công ty (chi tiết theo khoản mục ngân

sách) cho từng đơn vị, tổng hợp các vướng mắc, báo cáo lãnh đạo Công ty phê duyệt

- - Thực hiện giao kế hoạch ngân sách năm cho các đơn vi sau khi đã được lãnh

đạo Công ty phê duyệt.

e Điều hành sản xuất

Điều hành sản xuất là tổ chức thực hiện các kế hoạch sản xuất đã đặt ra, làtoàn bộ các hoạt động xây dựng lịch trình sản xuất và điều phối phân giao các công

17

Trang 26

việc cho từng người, từng nhóm, từng máy và sắp xếp thứ tự công việc ở từng nơi

làm việc nhằm giúp đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ đã xác định trong lịch trình

trên cơ sở sử dụng có hiệu quả khả năng sản xuất hiện có của doanh nghiệp Điều

độ sản xuất là quá trình xác định rõ trách nhiệm và chức năng của từng người, từngcông đoạn sản xuất, nhằm đảm bảo quá trình sản xuất diễn ra theo đúng kế hoạch đã

vạch ra.

Hoạt động điều độ sẽ có quan hệ chặt chẽ với loại hình bồ trí sản xuất Mỗi

loại hình bồ trí sản xuất đòi hỏi phải có các phương pháp điều độ thích hợp

Kiểm tra, giám sát việc hiện kế hoạch hoạt động SXKD

Trong chức năng kiểm soát hệ thống sản xuất có 2 nội dung quan trọng nhất

đó là kiểm tra việc quản lý chất lượng và quản lý hang tồn kho

Quản lý hàng tồn kho không hợp lý sẽ dẫn đến ứ đọng vốn, gây ra ách tắc

cho quá trình sản xuất do không đủ dự trữ nguyên vật liệu cho quá trình sản xuất

hoặc sản phẩm hoàn chỉnh không bán được Quản trị hàng tồn kho phải đảm bảo cả

về mặt hiện vật và giá trị nhằm đảm bảo tối ưu, không tách rời nhau

Quản lý chất lượng là yếu tố mang ý nghĩa chiến lược trong giai đoạn ngàynay Quản lý chất lượng chính là nâng cao chất lượng của công tác quản lý toàn bộquá trình sản xuất của mỗi doanh nghiệp Trong quản lý chất lượng sẽ tập trung giải

quyết các vấn đề cơ bản về nhận thức và quan điểm về chất lượng, quản lý chất

lượng của các doanh nghiệp trong nền kinh tế thị trường

Các CQ/DV theo dõi tình hình thực hiện ngân sách của các đơn vi Giải đáp,

xử lý những vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện ngân sách của các đơn

vị Trường hợp đơn vị yêu cầu bé sung ngân sách do đã sử dụng hết hoặc phát sinhmới phải yêu cầu đơn vị báo cáo cụ thé căn cứ/lý do đề nghị bổ sung Thực hiện

phân tích, đánh giá, đề xuất giải pháp xử lý, báo cáo lãnh đạo Phòng, Ban xem xét,quyết định

Tổng hợp, theo dõi, giảm sát việc thực hiện các chi số KPI về doanh thu chiphí lợi nhuận và các chỉ số KPI an toàn chất lượng an ninh hàng tháng Trên cơ sởbáo cáo đánh giá, phân tích nguyên nhân, kết quả đạt được để có giải pháp điều

chỉnh phù hợp.

18

Trang 27

Hàng tháng, quý có sự rà soát đánh giá điều chỉnh kế hoạch sản lượng, kế

hoạch doanh thu, kế hoạch chỉ phí và điều chỉnh các hoạt động điều hành sản xuất

cho phù hợp với tình hình phát triển của doanh nghiệp.

1.2.4 Nhân tố ảnh hưởng tới hoạt động quan lý hoạt động kinh doanh tạidoanh nghiệp cung cấp dịch vụ bảo dưỡng máy bay

Quá trình quản lý chịu ảnh hưởng của một hệ thong các nhân tố bên trong,

bên ngoài doanh nghiệp và có tác động trực tiếp hoặc gián tiếp tới hoạt động sản

xuất kinh doanh

Nhóm nhân tô chủ quan

Các yếu tố thuộc tiềm năng của doanh nghiệp bao gồm : Sức mạnh về tàichính, tiềm năng về con người, tải sản vô hình, trình độ tổ chức quản lý, trình độtrang thiết bị công nghệ, cơ sở hạ tầng, sự đúng đắn của các mục tiêu kinh doanh vàkhả năng kiêm soát trong quá trình thực hiện mục tiêu

- Năng lực tài chính: Sức mạnh về tài chính thể hiện trên tổng nguồn vốn (bao gồm

vốn chủ sở hữu,vốn huy động) mà doanh nghiệp có thể huy động vào kinh doanh,

khả năng quản lý có hiệu quả các nguồn vốn trong kinh doanh Sức mạnh tài chínhthể hiện ở khả năng trả nợ ngắn hạn, đài hạn, các tỉ lệ về khả năng sinh lời của

doanh nghiệp

- Nguồn nhân lực : Thé hiện ở kiến thức, kinh nghiệm có khả năng đáp ứng cao yêu

cầu của doanh nghiệp, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao, đội ngũ cán bộ củadoanh nghiệp trung thành luôn hướng về doanh nghiệp có khả năng chuyên mônhoá cao, lao động giỏi có khả năng đoàn kết, năng động biết tận dụng và khai tháccác cơ hội kinh doanh Đối với doanh nghiệp làm dịch vụ bảo dưỡng Hàng khôngthì đây là yếu tố trọng yếu Một khi có đội ngũ kỹ sư, kỹ thuật viên và quản lý bảodưỡng máy bay có kiến thức chuyên môn vững vàng, kỹ năng truyền đạt tốt và cókinh nghiệm thực hành bảo dưỡng trực tiếp trên tàu bay, lại được bồ trí hợp lý vớinăng lực sở trường sẽ là điều kiện để mỗi thành viên và cả tập thể đội ngũ bảodưỡng máy bay hoàn thành tốt nhiệm vụ do doanh nghiệp và hãng hàng không giao

- Tiềm lực vô hình : Là các yếu tố tạo nên thế lực của doanh nghiệp trên thị trường,

tiêm lực vô hình thê hiện ở khả năng ảnh hưởng đên sự lựa chọn, châp nhận và ra

19

Trang 28

quyết định mua hàng của khách hàng.Trong mối quan hệ thương mại yếu tổ tiềm

lực vô hình đã tạo điều kiện thuận lợi cho công tác mua hang, tạo nguồn cũng nhưkhả năng cạnh tranh thu hút khách hàng, mở rộng thị trường kinh doanh Tiềm lực

vô hình của doanh nghiệp có thể là hình ảnh uy tín của doanh nghiệp trên thị trườnghay mức độ nỗi tiếng cuả nhãn hiệu, hay khả năng giao tiếp và uy tín của người lãnh

đạo trong các mỗi quan hệ xã hội

- Vị trí địa lý, cơ sở vật chất của doanh nghiệp cho phép doanh nghiệp thu hút sự

chú ý cuả khách hàng, thuận tiện cho cung cấp thu mua hay thực hiện các hoạt động

dự trữ Cơ sở vật chất kỹ thuật của doanh nghiệp thể hiện nguồn tài sản cố đỉnh mà

doanh nghiệp huy động vào kinh doanh bao gồm văn phòng nhà xưởng, các thiết bịchuyên dùng Điều đó thé hiện thế manh của doanh nghiệp, quy mô kinh doanhcũng như lợi thế trong kinh doanh Đối với doanh nghiệp hàng không đây là yếu

tố cốt lõi bởi nó đòi hỏi nguồn lực rất lớn và có vai trò rất quan trọng để bảo đảmhoạt động của ngành một cách hiệu quả, an toàn, trong đó có hạ tầng kỹ thuật bảo

dưỡng máy bay:

Nếu hạ tầng kỹ thuật của máy bay khai thác là đường băng, bến đỗ, nhà ga,đài không lưu, hay các đèn hiệu, biển báo thì hạ tang kỹ thuật của máy bay đưa

vào bảo dưỡng đó là:

- Các xưởng sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng máy bay (hangar);

- Các loại máy móc, thiết bị chuyên ngành bảo dưỡng;

- Hệ thống thiết bị hỗ trợ sửa chữa, bảo trì máy bay như: hệ thống thang, cau

trục,

- Các xe chuyên dùng bảo dưỡng.

Việc đầu tư đầy đủ, hiện đại hoá các cơ sở hạ tầng kỹ thuật sẽ là cơ sở dé nang cao

năng lực, hiệu quả của doanh nghiệp bao dưỡng máy bay, giúp cho doanh nghiệp và hãng hàng không thuận lợi trong các mặt:

- _ Thiết lập kế hoạch và lịch trình bảo dưỡng đồng bộ, kịp thời;

- _ Có thé bảo dưỡng cho các loại máy bay khác nhau trong cùng 1 thời điểm, kế

cả máy bay hiện đại;

- Duy trì hệ thống vận hành liên tục, giảm thiểu phat sinh, phát hiện sớm hon

các hỏng hóc, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho tàu bay

20

Trang 29

- Giảm chi phí, tiết kiệm tiền điện, tiêu hao nhiên liệu thấp nhất

- Mang lại nhiều lợi ích khác cho doanh nghiệp bảo dưỡng và hãng hàngkhông như: giảm thiểu nhan lực, quảng bá thương hiệu,

Nhóm nhân tô khách quan

Là các nhân tố mà doanh nghiệp không thé kiểm soát được nó tác động liêntục đến hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp theo những xu hướng khác nhau,vừa tạo ra cơ hội vừa hạn chế khả năng thực hiện mục tiêu của doanh nghiệp Hoạtđộng kinh doanh đòi hỏi phải thường xuyên năm bắt được các nhân tố nay, xuhướng hoạt động và sự tác động của các nhân t6 đó lên toàn bộ hoạt động kinh

doanh của doanh nghiệp.

Các nhân tố khách quan bao gồm các yếu tố chính trị, luật pháp, văn hoá, xãhội, công nghệ, kỹ thuật, kinh tế, điều kiện tự nhiên, cơ sở hạ tầng và quan hệ kinh

tế, đây là những yếu tố mà doanh nghiệp không thê kiểm soát được đồng thời nó có

tác động chung đến tất cả các doanh nghiệp trên thị trường Nghiên cứu những yếu

tố này doanh nghiệp không nham dé điều khiển nó theo ý kiến của mình mà tao ra

khả năng thích ứng một cách tốt nhất với xu hướng vận động của mình

- Yếu tố kinh tế Có thé tạo ra điều kiện thuận lợi cho việc xâm nhập mở rộng thịtrường, nghành hàng này nhưng lại hạn chế sự phát triển cua nghành hàng khác.Các yếu tố kinh tế ảnh hưởng đến sức mua, sự thay đổi nhu cầu tiêu dùng hay xu

hướng phát triển của các ngành hàng, các yếu tố kinh tế bao gồm: Hoạt động ngoại

thương; Lạm phát và khả năng điều khiển lạm phát ảnh hưởng đến thu nhập, tíchluy, tiêu dùng, kích thích hoặc kim hãm đầu tư; Sự thay đổi về cơ cấu kinh tế ảnhhưởng dến vị trí vai trò và xu hướng phát triển của các ngành kinh tế kéo theo sựthay đổi chiều hướng phát triển của doanh nghiệp; Tốc độ tăng trưởng kinh tế Đốivới nghành bảo dưỡng Hàng không đầu vào của dịch vụ bảo đưỡng máy bay là tăngtrưởng cả số lượng và chất lượng của các hãng hàng không, nếu số lượng tàu bay vàcác chuyến bay ngày càng tăng sẽ đồng nghĩa với dịch vụ bảo dưỡng máy bay tăngtrưởng và ngược lại Như vậy yếu tố thị trường là yếu tố quan trọng nhất đối vớingành dịch vụ bảo dưỡng máy bay của bất cứ quốc gia và doanh nghiệp bảo dưỡngmáy bay nào trên thé giới Các yêu tố ảnh hưởng chủ yếu là: Tăng ứrưởng kinh tế,

21

Trang 30

nhất là ngành du lịch Yêu t6 tăng trưởng của ngành hàng không phụ thuộc rất

nhiều vào nền kinh tế của thé giới và kinh tế của quốc gia, lãnh thổ, đặc biệt là tăng

trưởng của ngành du lịch của các quốc gia Kinh tế phát triển, du lịch tăng thì việc

đi lại di chuyển của cư dân băng phương tiện máy bay dân dụng gia tăng cũng cónghĩa là việc sử dụng máy bay cũng tăng theo, khi đó yêu cầu của việc bảo dưỡng

máy bay có cơ hội phát triển Minh chứng rõ nhất của yếu tố thị trường ảnh hưởng

đến tăng trưởng của ngành hàng không trên thế giới vừa qua đó là: Ảnh hưởng của

dịch Covid đã làm giảm thiểu một cách chưa từng có đối với ngành hành không cácnước, đo kinh tế, nhất là du lịch bị đình trệ đã làm cho nhiều hãng hàng không sútgiảm về số lượng số chuyến bay và hành khách một số nước đã hạn chế tác độngcủa dich Covid đã mở dan nền kinh tế, nhất là du lịch, từ đó các tuyến, chuyến bay

và dịch vụ bảo đưỡng máy bay đã có bước tăng trưởng đáng kể so với lúc có dịch

- Các yếu tô văn hoá xã hội: Có ảnh hưởng lớn tới khách hàng cũng như hoạt động

kinh doanh của doanh nghiệp là yếu tố hình thành tâm lý, thị hiểu của người tiêu dùng.Thông qua yếu tố này cho phép các doanh nghiệp hiểu biết ở mức độ khác nhau về đối

tượng phục vụ qua đó lựa chọn các phương thức kinh doanh cho phù hợp.

Thu nhập có ảnh hưởng đến sự lựa chọn loại sản phẩm và chất lượng đáp ứng, nghềnghiệp tang lớp xã hội tác động đến quan điểm va cách thức ứng xử trên thị trường,các yếu tô về dân tộc, nền văn hoá phản ánh quan điểm và cách thức sử dụng sảnphẩm, điều đó vừa yêu cầu đáp ứng tình riêng biệt vừa tao cơ hội da dạng hoa khảnăng đáp ứng nhu cầu của doanh nghiệp

- Yếu tố kỹ thuật công nghệ: ảnh hưởng đến yêu cầu đôi mới công nghệ trong thiết

bị khả năng sản xuất sản phẩm với chất lượng khác nhau, Năng suất lao động và

khả năng cạnh tranh, lựa chọn và cung cấp công nghệ Yếu tố khoa học công nghệ

đã tác động trong bảo dưỡng máy bay với các nội dung sau:

- Thay đổi về cấu trúc, thiết kế trong các loại máy bay đời mới được mua (hoặcthuê) dẫn đến việc sửa chữa, bảo dưỡng máy bay của các kỹ thuật viên phải nắm bắtthường xuyên dé bảo dưỡng cho phù hop

- Khoa học công nghệ ngành hàng không luôn phát triển, đòi hỏi các cơ sở, doanhnghiệp bảo dưỡng máy bay phải đầu tư các trang thiết bị mới phù hợp để bảo đảm

công việc bảo dưỡng có hiệu quả.

22

Trang 31

- Khoa học công nghệ phát triển để bảo dam bảo dưỡng máy bay cũng phải thườngxuyên cặp nhật quy chuẩn, quy trình kỹ thuật mới, bé sung hoặc thay đổi kế hoạch,

hợp đồng bảo dưỡng máy bay;

- Thường xuyên cập nhật kiến thức khoa học công nghệ và phương pháp trong công

tác dao tạo kỹ năng cho kỹ thuật viên và quản ly ngành bảo dưỡng máy bay;

- Yếu tố khoa học công nghệ tác động trực tiếp đến việc thay đổi các khoản chi phi,giá thành, hiệu qua và kết qua của chuỗi giá tri trong bao đưỡng máy bay;

Với những tác động trên của khoa học công nghệ, trong nghề bảo dưỡng máy bay

đã có những bước tiến và kết quả rõ rệt, nhất là trong quy trình bảo dưỡng, trongtrang bị các máy móc thiết bị chuyên ngành, trong dao tạo kỹ năng cho kỹ thuậtviên và cả công tác quản lý sửa chữa, bảo dưỡng các loại máy bay ở các quốc gia và

từng doanh nghiệp.

- Điều kiện tự nhiên và cơ sở hạ tang: Các yêu tô điều kiện tự nhiên trong khu vực,

hoặc anh hưởng đến hoạt động dự trữ, bảo quản hàng hoá Đối với cơ sở hạ tang kỹthuật, các điều kiện phục vụ cho sản xuất kinh doanh một mặt tạo cơ sở cho kinhdoanh thuận lợi khi khai thác cơ sở hạ tầng sẵn có của nền kinh tế, mặt khác nócũng có thé gây hạn chế khả năng dau tư, phát triển kinh doanh đặc biệt với doanhnghiệp thương mại trong quá trình vận chuyền, bảo quản, phân phối

+ Khách hàng: Khách hàng là những người có nhu cầu và khả năng thanh toán

về hàng hoá và dịch vụ mà doanh nghiệp kinh doanh Khách hàng là nhân tố quantrọng quyết định sự thành bại của doanh nghiệp trong nền kinh tế thị trường Kháchhàng có nhu cầu rất phong phú và khác nhau tuỳ theo từng lứa tuôi, giới tính mức

thu nhập, tập quán Mỗi nhóm khách hàng có một đặc trưng riêng phản ánh quá

trình mua săm của họ Do đó doanh nghiệp phải có chính sách đáp ứng nhu cầu

từng nhóm cho phủ hop.

+ Đối thủ cạnh tranh: Bao gồm các nhà sản xuất, kinh doanh cùng sản phẩm củadoanh nghiệp hoặc kinh doanh sản phẩm có khả năng thay thé Đối thủ canh tranh

có ảnh hưởng lớn đến doanh nghiệp, doanh nghiệp có cạnh tranh được thì mới vó

khả năng ton tại ngược lại sẽ bị đây lùi ra khỏi thị trường, Cạnh tranh giúp doanhnghiệp có thể nâng cao hoạt động của mình phục vụ khách hàng tốt hơn, nâng caođược tính năng động nhưng luôn trong tinh trạng bị day lùi

23

Trang 32

Thị trường hàng không gần đây đã có sự góp mặt của nhiều doanh nghiệp tư

nhân như Vietjet, Bamboo Airways Sự cạnh tranh giữa các hãng hàng không còn

mang lại lợi ích lớn cho người dùng Các hãng cạnh tranh dé cùng phát triển, không

phải cạnh tranh để chiến thắng đối thủ hay làm cho đối thủ yếu đi Sự ra đời củaVietjet hay Bamboo Airways đã mở ra cơ hội giúp nhiều người dân có cơ hội đi

máy bay với giá rẻ.

+ Chính sách pháp luật: Chính sách pháp luật về quyền và nghĩa vụ của ngườilao động cũng như của người sử dụng lao động như: người lao động có quyền đơnphương chấm dứt hợp đồng lao động mà không cần có sự đồng ý của ngân hàng gây

khó khăn cho việc giữ nhân lực có chất lượng, nhân lực đã được đầu tư đảo tạo

thành tài Hoặc pháp luật quá hạn chế quyền doanh nghiệp nhà nước trong việc

sa thải, đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động, chỉ được sử dụng quyền đótrong một số ít trường hợp trong khi người lao động cố tình vi phạm, không hoàn

thành nhiệm vụ mà Công ty, doanh nghiệp không thé tiếp tục sử dụng được nữa

gây khó khăn cho doanh nghiệp trong việc sàng lọc, thanh loại những lao động

kém chất lượng

Cơ sở dịch vụ bảo dưỡng máy bay của bất cứ quốc gia nào trên thế giới cóphát trién hay không đều có liên quan đến các cơ chế, chính sách của cả Chính phủ

và của hãng hàng không, hoặc của doanh nghiệp bảo dưỡng máy bay Các cơ chế,

chính sách chủ yếu liên quan đến yếu tố ảnh hưởng đến thị trường bảo dưỡng máy

bay đó là:

- _ Chính sách dau tư, chính sách thuế, bảo hiém ;

- _ Cơ chế, chính sách liên quan đến chuỗi cung ứng vật tư hàng hóa cả trong và

ngoải nước; nhất là các cơ chế, quy định của Chính phủ về vận tải hàng hóa, đi lại

bang các phương tiện có phù hợp, hợp lý hay không?

- Co chế, chính sách liên quan đến đầu tư, mua sắm các loại máy bay, các máymóc, trang thiết bị cho các cơ sở bảo dưỡng máy bay

- Vasu chủ động của các Hãng hàng không trong việc dé ra chiến lược, chínhsách và mô hình tổ chức bảo dưỡng máy bay phù hợp, hiệu quả sẽ khuyến khích thị

trường bảo dưỡng máy bay phát triển

24

Trang 33

1.24 Tiêu chí đánh giá quản lý hoạt động kính doanh tại doanh nghiệp bảo dưỡng máy bay

Đối với Doanh nghiệp bảo dưỡng Hàng không, thì yếu t6 sống còn quyếtđịnh sự thành công của doanh nghiệp là yếu tố an toàn, đây là một trong những van

đề quan trọng đề có thê đánh giá các tiêu chí tiếp theo:

- Thứ nhất, đó phải là đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các chuyến bay vận chuyênhành khách đi khắp mọi miền của đất nước và trên thế giới Với phương châm “Mọithang lợi trên không đều bắt nguồn từ mặt đất”, những người quản lý dịch vụ bảo

dưỡng phải nam chắc phương châm này và có ý thức trách nhiệm cao trong mọi lúc,

mọi nơi, mọi thời điểm Gốc của vấn đề này là ngày càng nâng cao chất lượng về

bảo dưỡng, bảo đảm an toàn các chỉ tiêu dịch vụ bảo dưỡng máy bay theo đúng quy

chuẩn nhà sản xuất các loại máy bay đề ra Các tiêu chí cụ thê:

Bảng 1.1: Bộ chỉ số KPI về an toàn chất lượng của Cục Hàng không

TT | KPI ; MT

1 Sô vụ tai nan có nguyên nhân bảo dưỡng trên 1000 chuyên 0

bay

2 Số sự cỗ có nguyên nhân SLBD/ vi phạm trên 100 lần bảo |_ <0,20

dưỡng định ky A check và tương đương.

eo Số sự cô có nguyên nhân SLBD/ vi phạm trên 1000 chuyên bay | <0,12

> Số lần khuyến cáo an toàn từ bên ngoài (của KH, NCT) trên | <0,03

1000 chuyên bay.

5 Số các báo cáo tự nguyện về an toàn đã nhận được/ 01 40

tháng

IV

6 Số vụ việc có nhân viên bị thương khi làm nhiệm vụ trên 0,037

100 nhân viên/ 01 năm.

7 Số sự cỗ có nguyên nhân SLBD ngoại trường/ vi phạm trên | <I,II1

100000 Manhours

Nguôn:( Bộ chỉ số KPI về an toàn chất lượng của Cục Hàng không)

- Hai là, bảo đảm hiệu quả kinh tế của doanh nghiệp Cũng như các doanh nghiệp

khác, việc hoàn thành các chỉ tiêu SXKD về số lượng, sản lượng, doanh thu, lợi nhuận,nộp ngân sách nhà nước là những chỉ tiêu phản ánh kết quả sản xuất kinh doanh, hiệuquả kinh tế của doanh nghiệp dịch vụ bảo dưỡng cần phải đạt được; đây là tiền đề củaviệc nâng cao đời sống người lao động, người quản lý của doanh nghiệp bảo dưỡngmáy bay, góp phần vào sự thành công chung của ngành

Trang 34

Hiệu quả kinh doanh cuả doanh nghiệp là vấn đề phức tạp có quan hệ đếntoàn bộ các yếu tố của quá trình kinh doanh Doanh nghiệp chỉ có thé đạt được hiệu

quả kinh doanh khi sử dụng các yếu tố cơ bản của quá trình kinh doanh có hiệu quả,

khi danh giá hiệu quả kinh doanh chúng ta có thé sử dụng các chỉ tiêu tuyệt đối vàtương đối dé biết mức độ tăng giảm cua hiệu quả kinh doanh Trong kinh doanh lợinhuận là chỉ tiêu biểu hiện hiệu quả kinh doanh củadoanh nghiệp được xác định

bang cách lấy kết qua thu được trừ đi chi phí bỏ ra :

Hiệu quả kinh doanh = Kết quả thu được - chỉ phí bỏ ra

Theo cách tính này mới chi phan anh được mặt lượng của hiệu quả kinh

doanh mà chưa xác định được các nhân tố ảnh hưởng đến hiệu quả kinh doanh

Có thé sử dụng các chỉ tiêu chung đánh giá hiệu quả kinh doanh :

Hiệu quả kinh doanh = Doanh thu /Chi phí hoặc Hiệu quả kinh doanh = Chi phí kinh doanh /Doanh thu.

Bang 1.2 Chỉ tiêu doanh thu, chi phí, lợi nhuận của Công ty Me

đối với các công ty trực thuộc

SK say Đơn vị Kê hoạch

STT Dien giai tinh hang nim

I Nộp ngân sách Nhà nước Tr.đ 155,000

Trong đó: Các loại thuê 168,000

H Tổng doanh thu và thu nhập khác Tr.đ 2,420,000

1 Doanh thu từ hoạt động SXKD Tr.đ 2,220,000

- Doanh thu cung ung cho VNA Tr.d 1,840,000

2 Doanh thu từ hoạt động tai chính Tr.đ 2,800

1 | Lợi nhuận trước thuế Tr.đ 140,000

Lợi nhuận sau thuê Tr.đ 115,000

Vv Lao động bình quân Người 2,500

VI | Vốn dau tư của chủ sở hữu Tr.đ 1,040,000

- Vén góp CSH cuối kỳ báo cáo Tr.đ 1,050,000

- Tăng giảm vốn góp CSH trong kỳ Tr.đ

- VCSH bình quân trong kỳ Tr.đ 1,040,000

VII | Hiệu quả sử dung von

26

Trang 35

STT Diễn giải Đơn vị Kế hoạch

Tỷ suất LNST/Vén DTCSH binh quan nam % 9%-10%

VIL | Kế hoạch dau tư (Tổng mức vốn dau tư) Tr.đ

I | Dau tư XDCB va TTB

- Giá trị khôi lượng công việc hoàn thành Tr.đ 160,000

- Giá trị giải ngân Tr.đ 360,000

2 Đầu tư vôn vào doanh nghiệp khác Tr.đ 80,000

IX Tổng quỹ tiền lương, tiền công (không bao Trđ 700.000

gôm quỹ thù lao viên chức quản lý)

Nguồn: Chỉ tiêu doanh thu, chỉ phí, lợi nhuận của Công ty Mẹ

- Ba là, nâng cao được uy tín của thương hiệu, mức độ hai long của khách hang.

Đề thực hiện được việc này, yêu cầu cần đạt được lả: Ngày cảng nâng cao chấtlượng về bảo dưỡng, bao dam an toàn các chỉ tiêu dich vụ bảo dưỡng máy bay; bao

đảm thời gian thực hiện các hợp đồng bảo dưỡng đã ký kết với khách hàng với giáthành hợp lý cũng như ngày càng nâng cao trình độ tay nghề của công nhân, cán bộ

kỹ thuật và quản lý của doanh nghiệp bảo dưỡng máy bay, góp phần nâng cao uy tínđối với khách hàng trong và ngoài nước tin tưởng vào dịch vụ bảo đưỡng máy baycủa đơn vị nói riêng và ngành hàng không dân dụng nói chung Các mục tiêu cụ thê:

Bang 1.3 Bộ chỉ số KPI vẻ độ tin cậy, chất lượng dịch vụ báo dưỡng nội ngoại

trường của Công ty VAECO mẹ đối với công ty trực thuộc

TT KPI Đơn vị MT2021

1 Thoi gian Delay TB Phút/Sự cô 60

2 Tân suất Delay Luot/1000FC 6,2

3 Thoi gian AOG TB Giờ/ Sự cô II

4 Tần suất AOG Luot/1000FC 3,5

5 Ty lệ gián đoạn khai thác /10000FC 12,8

8 Dinh ky kéo dai (%) % 0%

9 Chi sé ss khai thac ghé % 99,6%

(%)

( Nguồn: Bộ chỉ số KPI về độ tin cậy, chất lượng dịch vụ bảo đưỡng nội ngoại

trường của Công ty Me đối với công ty trực thuộc )

- Bon là, quản lý, khai thác tốt các cơ sở hạ tang, máy móc và các thiết bichuyên dùng của đơn vị bảo dưỡng đã được trang bị và ngày càng nâng cao về

số, chất lượng máy móc thiết bị chuyên dùng với kỹ thuật và công nghệ mới, bảo

đảm sử dụng tot, bên, an toàn, tiét kiệm và an toan.ngay cảng nâng cao trình độ

27

Trang 36

tay nghề của công nhân, cán bộ kỹ thuật và quản lý của doanh nghiệp bảo dưỡng

máy bay, góp phần nâng cao uy tín đối với khách hàng trong và ngoài nước tin

tưởng vào dịch vụ bảo dưỡng máy bay của đơn vi nói riêng và ngành hang không dân dụng nói chung.

- Năm là, Cơ cau lao động, hiệu suất sử dụng lao động và nâng cao năng suấtlao động: Tập trung phát triển nguồn nhân lực lao động trực tiếp, phát triển thêm

chứng chỉ nhiều loại tàu bay với cùng mức chứng chỉ Tập trung hoàn thiện công tác

khoán sản phẩm dé nâng cao năng suất lao động Điều chỉnh cơ cấu lao động phù

hợp với mô hình tô chức sản xuất của doanh nghiệp với các mục tiêu cụ thé;

= Tăng NSLD hàng năm > 5% so với các năm liền kè

= Giảm ty lệ Indir/Dir so với các năm trước: 1/3

=" Giảm ty lệ G&A/(Dir + Indir) so với các năm trước: 10%

- Sáu là, Công tác dự báo, lập kế hoạch tổ chức sản xuất, toi uu hóa được

nguồn lực của doanh nghiệp Đây là tiêu trí then chốt dé hệ thống vận hành tôi ưu

hiệu quả khắc phục được các van đề mùa vụ của doanh nghiệp, sử dụng lao động

hiệu quả, tăng năng suất lao động

1.3 Kinh nghiệm quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh ở một số tập đoàn

doanh nghiệp và bài học cho Công ty VAECO.

1.3.1 Kinh nghiệm quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh Lufthansa Technik

Lufthansa Technik Group: là nhà cung cấp hàng đầu các dịch vụ bảo dưỡng,

sửa chữa, đại tu và cải tiến máy bay cho các loại máy bay dân dụng, từ máy bay

thương mại đến máy bay VIP và máy bay đặc nhiệm Có giấy phép quốc tế về bảo

trì, thiết kế và sản xuất, cung cấp các chương trình bảo dưỡng phù hợp, sửa đổi,

hoàn thiện và chuyên đôi cũng như các sản phẩm cabin sáng tạo, dịch vu tổng hợp

vật liệu hoặc động cơ; cung cấp cho bạn sự hỗ trợ của đội tàu kỹ thuật SỐ Đây là

một trong những tổ chức bảo dưỡng hàng đầu Châu Âu và trên thế giới với hơn 800khách hàng quốc tế, hơn 20.000 lao động trên khắp thế giới, hơn 4200 hợp đồng bảodưỡng với các chủ tàu, hãng hàng không Kinh nghiệm cho thấy, dé trở thành mộttrong những MRO hàng đầu châu Âu: - Lufthansa technick có hệ thống hangar máy

bay thân rộng tập trung tại sân bay sân bay Hamburg Các chi nhánh Đức quan

28

Trang 37

trọng khác có tại sân bay Frankfurt và sân bay Mũnchen Có một cơ sở ở nước ngoài tại sân bay Aguadilla ở Puerto Rico Các cơ sở nhỏ hơn ở Đức có ở sân bay

Berlin Tegel (Line Maintenance) và Berlin Schoenefeld (C-kiểm tra) Lufthansa

Technik còn có 12 cơ sở tại châu Âu và 9 bên ngoài châu Âu Một số trong số đó là:

Lufthansa Technik Shannon ở Ireland, Lufthansa Technik Malta, Lufthansa Technik

Budapest, Lufthansa Technik Milan, Lufthansa Technik Dich vu An Độ, Lufthansa

Technik Philippines, Lufthansa Technik Brussels va Lufthansa Technik Sofia

tại sân bay Sofia (D-kiém tra) nên có điều kiện đầu tư đồng bộ, tập trung nguồn lựctốt hơn, sử dụng hiệu quả cơ sở hạ tầng và nguồn nhân lực, tài chính, tận dụng đượclợi thế về quy mô Các hệ thống Hangar này được thiết kế, chế tạo, hệ thống thang

dock, vận hành tự đồng, đồng bộ cùng với các hệ thống phục vụ bảo dưỡng, trang thiết bị mặt đất, quản lý kho, cấp phát phụ tùng vật tư khép kín giúp việc tối ưu hóa nguồn lực, giảm thời gian tác nghiệp, tiết kiệm chỉ phí nhân công và hoạt động

chuyên nghiệp hoá từng khu vực sản xuất

- Tập đoàn sử dụng hệ thống CNTT của AMOS quản lý toàn bộ hoạt độngbảo dưỡng cũng như sử dụng hệ thống quan tri ERP trong điều hành, quan lý doanhnghiệp nên đồng bộ, tối ưu hóa toàn bộ hệ thống bảo dưỡng cũng như quản trị chỉphí Hệ thong dữ liệu được tích hop đồng bộ, sử dụng chung, áp dụng các thiết bị

đầu cuối không dây dé kết nối giảm thiểu nhân công, tăng độ tin cậy, đồng thời,cung cấp dữ liệu và kết nối với các hệ thống CNTT quản trị, phân tích hoạt động

kinh tế như hệ thống tài chính kế toán, quản lý nguồn nhân lực, khách hàng Lufthansa technick có đội ngũ cán bộ quản trị, quản ly sản xuất, doanh nghiệp vừa

có trình độ quản lý vừa có kiến thức về kỹ thuật bảo đưỡng tau bay

- Lufthansa Technik xây dựng mô hình quan lý điều hành tập trung từ trungtâm điều hành trung, tại đây toàn bộ công việc, kế hoạch, nhân lực, chi phí được

tính toán cân đối và chuyển xuống các trung tâm bảo dưỡng tàu bay chỉ thực hiện

theo kế hoạch chỉ tiêu đặt ra Hệ thống này giúp tối ưu chi phí và nguồn lực quản ly

chung của toan công ty.

- Lufthansa Technik có hệ thống trung tâm dao tạo được phê chuẩn củaEASA và FAA có năng lực đào tạo tất cả các loại năng định Hệ thống trang thiết bị

29

Trang 38

học cụ cũng như giáo viên kinh nghiệm giúp Công ty là nơi đào tạo nguồn lực cho

cả Châu Âu

Lufthansa technik là nhà bảo đưỡng kinh nghiệm, mô hình dây chuyền sảnxuất công nghiệp, hệ thống tối ưu, điều hành tô chức sản xuất hiệu quả là một trongnhững MRO mà Công ty VAECO phải nghiên cứu học tập và định hướng phát triển

theo.

1.3.2 Kính nghiệp quản lý hoạt động doanh nghiệp tai Công ty VSTEA

Công ty VSTEA được thành lập trên cơ sở hợp tác quốc tế của VNA, Công

ty STA của Singapor ( là doanh nghiệp về nghành Hàng không lớn của châu á vàtrên thé giới) dé thiết lập và phát triển cơ sở sửa chữa phụ tùng vật tư tàu bay tại

Việt Nam, nâng cao năng lực bảo dưỡng trong lĩnh vực bảo dưỡng có hàm lượng

khoa học, công nghệ và giá trị cao; thu hẹp khoảng cách phát triển với khu vực vàthế giới; năm bắt, chuyển giao và từng bước làm chủ công nghệ sản xuất, sửa chữa,bảo dưỡng, quản lý điều hành một so sở bảo dưỡng phụ tùng vật tư máy bay hiệnđại; phat triển nguồn nhân lực chất lượng cao, đặt nền móng cho việc phát trién

nganh công nghiệp bao dưỡng máy bay nói riêng và công nghiệp hang không nói chung tại Việt Nam; tạo cơ hội công ăn việc làm cho người lao động.

Trong thời gian hoạt động từ năm 2020 đến nay, trải qua nhiều giai đoạn khókhăn, những kinh nghiệm có thể rút ra được đối với hoạt động quản lý sản xuất kinhdoanh trên nhiều lĩnh vực:

Công tác lập kế hoạch kinh doanh:

- Công ty luôn bám sát kế hoạch sản xuất kinh doanh đã được xây dựng ngay từkhi thành lập, tận dụng mọi nguồn lực dé triển khai

- Công ty có hệ thống quản trị ERP điều hành quản lý sản xuất, các công đoạnthủ tục được cắt giảm cả thời gian và nguồn nhân lực

Công tác quản trị tổ chức nhân lực:

- Tổ chức, bé tri, sắp xếp lại lao động, tối ưu hóa hoạt động sản xuất nhằm nângcao năng suất lao động, tạo công ăn việc làm cho nhân lực được chuyển giao từ

VAECO, đảm bảo đời sông cho người lao động

- Không tuyến thêm lao động, sắp xếp lao động phù hợp với năng lực trình độ,

30

Trang 39

những lao động không đáp ứng được yêu cầu công việc thì được điều chuyển hoặc

xa thải.

- Thu hút đầu tư và trực tiếp tham gia phát triển sản xuất kinh doanh trong lĩnh

vực có hàm lượng khoa học công nghệ và giá trị cao; từng bước xây dựng công nghiệp bảo dưỡng máy bay và công nghiệp hàng không tại Việt Nam.

1.3.3 Bài học đối với Công tác quản lý tại VAECO

Nghiên cứu học tập dé vận dụng kinh nghiệm của các Doanh nghiệp tronghoạt động quản lý nhân lực là công việc hết sức cần thiết, Công ty không chỉ nghiên

cứu tại các Doanh nghiệp thành công mà cần nghiên cứu ở các Doanh nghiệp không

thành công để rút ra bài học kinh nghiệm cho mình bởi các công ty thành công cho

ta biết cần phải làm gì tốt nhất cho Công ty mình, còn các công ty không thành công

sẽ cho ta những bài học để phòng ngừa thất bại, rủi ro Tuy nhiên thực tế khôngphải làm theo công ty thành công thì ta sẽ thành công bởi thực tế phụ thuộc vàonhiều yếu tố như: thị trường lao động, dân số nơi công ty hoạt động; mô hình hoạtđộng và ngành nghề hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty; tôn giáo sắc tộc,văn hóa vùng miền, Mặc dù vậy tác giả có thể đưa ra một số ý kiến về bài học

kinh nghiệm như sau:

Một là, coi trọng công tác hoạch định, xây dựng kế hoạch và chiến lược pháttriển nhân lực Uu tiên công tác đào tạo mới, bồi dưỡng, hoàn thiện kỹ năng chongười lao động, coi đây là khâu đột phá trong chiến lược phát triển nhân lực và luônluôn phù hợp với thực tiễn hoạt động của công ty Cần có những chính sách quantâm và phát huy hiệu quả tiềm năng và năng lực cho đội ngũ cán bộ giỏi như tạo

điều kiện cho các cán bộ lao động giỏi được tham gia các khóa học về công nghệ

mới và thậm chí là cả những khóa học ngắn hạn tại nước ngoài

Hai là, Đầu tư cho khoa học đổi mới sáng tạo đặc biệt là công tác cải tiếnliên tục, đây là yếu t6 quan trong dé thúc day sự phát triển Khi một hệ thống quan

lý bảo dưỡng đã tồn tại nhiều năm, mọi quy trình quan lý bảo đưỡng đã đi vào vậnhành hoàn thiện thì việc phát hiện ra những bất cập, vướng mắc là rất khó khi cả hệ

thống đều chạy cùng một guồng máy Chỉ khi Doanh nghiệp nghĩ khác, cách làmkhác, đứng trên một hệ quy chiếu khác dé nhìn lại hoạt động sản xuất của mình mới

31

Trang 40

thấy những ton tại hạn chế của cả mô hình tổ chức phương thức tổ chức Tìm tòi

được những vấn đề nhỏ nhất nhưng có thể đem lại những hiệu quả to lớn

Ba là, Chủ động điều hành kế hoạch sản xuất kinh doanh có hiệu quả trên cơ

sở phát huy nội lực, theo sát công tác điều hành kế hoạch bay của TCT, phối hợpchặt chẽ với TCT và các khách hàng sắp xếp kế hoạch định kỳ linh hoạt, hiệu quả

dé cân đối nguồn lực, tô chức sản xuất hợp lý, dam bảo thực hiện được các KPIs đềra; Tận dụng cơ hội thị trường, triệt để tiết kiệm chi phí, kiểm soát chặt chẽ địnhbiên lao động góp phần tăng năng suất lao động

Bon là, Quan tâm thích đáng, có chính sách, giải pháp và chế tai cụ thé dé đảmbảo tuyệt đối an toàn, chất lượng, an ninh, đảm bảo tuân thủ quy trình, chấp hànhtốt các quy định của nhà chức trách và Công ty trong công tác bảo dưỡng; Tăng

cường kiểm tra, giám sát kỷ luật hệ thống, ky luật lao động trong mọi khâu của qua

trình sản xuất, Thủ trưởng đơn vị chịu trách nhiệm cao nhất về các nội dung này;

Day mạnh phát huy sáng kiến cải tiến kỹ thuật, cải tiến lề lỗi, phương pháp làm việc

nhằm nâng cao năng suất lao động va chất lượng dịch vụ kỹ thuật;

Năm là, Tô chức phong trào thi đua và khen thưởng thiết thực, là động lựcđộng viên, lôi cuốn, khuyến khích moi cá nhân, tập thé phát huy truyền thống yêu

nước, năng động, sáng tạo vươn lên hoàn thành tot nhiệm vụ được giao.

32

Ngày đăng: 30/10/2024, 00:08

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
10. Phan Huy Đường, 2015. Quản ly Nhà nước về kinh tế, Hà Nội, HN: Nxb Daihoc Quôc gia Khác
11.Bạch Thị Thu Hang, 2017. Quan lý hoạt động san xuất kinh doanh dượcphẩm theo hướng sức khỏe xanh tại Công ty Cổ phan Traphaco, Đại học Kinh tế - Đại học Quốc gia Khác
12. Trần thị Thu Hang, 2018. Quan lý kinh tế: Quản ly hoạt động sản xuất, kinh doanh pháo hoa tại Nhà máy Z121 - Bộ Quốc Phòng Khác
14. Nguyễn Thị Loan, 2018. Quan ly hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty Than Dương Huy — TKV, Trường Đại học kinh tế và quản trị kinh doanh —Đại học Thái Nguyên Khác
15.Nguyễn Ái Lộc, 2010. Quản lý chi phí tại Tổng công ty Hàng không việtnam, Đại học Ngoại thương Khác
16. Phạm Văn Minh, 2016. Nâng cao hiệu quả kinh doanh của Công ty Cổ phanThan Núi Béo. Luận văn thạc sĩ Khác
17.Lê Hải Ngọc, 2016. Phát triển hoạt động kinh doanh tại Hãng Hàng không quốc gia Việt nam — Vietnamairlines, Luận văn thạc sỹ Trường Đại HọcKinh tế - Đại học Quốc gia Hà nội Khác
18. Lê Phú Nghĩa, 2016. Hoàn thiện chiến lược kinh doanh của Tổng công ty Viễn thông Mobifone giai đoạn 2015-2020 Khác
20. Nguyễn Đình Phan, 1996. Quản tri kinh doanh - Những vấn dé lý luận và thực tiễn ở Việt Nam. Hà Nội: Nhà xuất bản chính trị quốc gia Khác
21.Nguyễn Thu Phương, 2009. Phân tích và dự báo môi trường kinh doanh củaTổng công ty hàng không Việt Nam trong điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế,Luận văn thạc sĩ Khác
22. Quyết định số 236/QĐ-TTg năm 2018 của TTCP về Phê duyệt đỉnh hướng phát triển các sân bay hàng không đến 2025, tầm nhìn đến 2030 Khác
23. Công ty tư vấn Olier Wyman, Tổng hợp dự báo về hàng không toàn câu vàthị trường bảo dưỡng, giai đoạn 2018-2028 Khác
24. Hiệp hội vận tải hàng không thé giới IATA, Dự báo về vận tải hành kháchđường hàng không giai đoạn 2015-2035 Khác
25. Tài liệu tham khảo tai MRO Asia-Pacific Conference 2016 Khác
26. Tài liệu chương trình bảo dưỡng (MPD) của Tổng công ty HKVN Khác
27. Tạp chí Quản kinh tế số 48-2017, Trường Dai học Tài chính — Marketing TP Hỗ Chí Minh Khác
28. Theo Tạp chí khoa học và quản lý số ra ngày 12/1//2020.Tài liệu tiếng Anh Khác

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Bảng 1.1: Bộ chỉ số KPI về an toàn chất lượng của Cục Hàng không - Luận văn thạc sĩ Quản lý kinh tế: Quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh tại Công ty TNHH MTV kỹ thuật máy bay
Bảng 1.1 Bộ chỉ số KPI về an toàn chất lượng của Cục Hàng không (Trang 33)
Sơ đồ 3.1: Mô hình tổ chức của doanh nghiệp VAECO - Luận văn thạc sĩ Quản lý kinh tế: Quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh tại Công ty TNHH MTV kỹ thuật máy bay
Sơ đồ 3.1 Mô hình tổ chức của doanh nghiệp VAECO (Trang 48)
Bảng 3.3. Bộ chỉ  số KPI về độ tin cậy, chất lượng dịch vụ bảo dưỡng nội ngoại - Luận văn thạc sĩ Quản lý kinh tế: Quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh tại Công ty TNHH MTV kỹ thuật máy bay
Bảng 3.3. Bộ chỉ số KPI về độ tin cậy, chất lượng dịch vụ bảo dưỡng nội ngoại (Trang 58)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w