Báo cáo thực tập cơ sở ngành tìm hiểu hoạt Động của chi nhánh cảng nam Đình vũ và công ty vinafco

TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAMKHOA KINH TẾ CHUYÊN NGÀNH KINH TẾ VẬN TẢI BIỂN BÁO CÁO THỰC TẬP CƠ SỞ NGÀNH TÌM HIỂU HOẠT ĐỘNG CỦA CHI NHÁNH CẢNG NAM ĐÌNH VŨ VÀ CÔNG TY VINAFCO Họ tên S

TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM

KHOA KINH TẾ CHUYÊN NGÀNH KINH TẾ VẬN TẢI BIỂN

BÁO CÁO THỰC TẬP CƠ SỞ NGÀNH

TÌM HIỂU HOẠT ĐỘNG CỦA CHI NHÁNH CẢNG NAM ĐÌNH

VŨ VÀ CÔNG TY VINAFCO

Họ tên SV: NGYỄN THỊ ÁNH

Mã SV: 97346

Lớp: KTB63CL

Nhóm: N36

Người hướng dẫn:

HẢI PHÒNG - 2024

MỤC LỤC

PHẦN MỞ ĐẦU

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỢT THỰC TẬP CƠ SỞ NGÀNH

1.1 Tổng quan chung.

1.2 Kiến thức, kinh nghiệm, trải nghiệm quá trình thực tập.

CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY CẢNG BIỂN NAM HẢI ĐÌNH VŨ

2.1 Giới thiệu tổng quan về cảng Nam Đình Vũ.

2.1.1 Các thông tin cơ bản về cảng Nam Đình Vũ

2.1.2 Lịch sử hình thành và phát triển cảng Nam Đình Vũ.

2.1.3 Các dịch vụ cảng.

2.2 Cơ cấu tổ chức và quy mô cảng Nam Đình Vũ.

2.2.1 Sơ đồ cơ cấu tổ chức.

2.2.2 Quy mô.

2.3 Cơ sở hạ tầng, năng lực vận chuyển và chất lượng dịch vụ của doanh

nghiệp.

2.3.1 Kho

2.3.2 Cầu bờ

2.3.3 Cẩu giàn QC

2.3.4 Tàu lai dắt

2.3.5 Các loại xe nâng

2.4 Vị trí, vai trò của cảng Nam Đình Vũ trong chuỗi cung ứng

2.4.1 Vị trí.

2.4.2 Vai trò

2.5 Khách hàng chính của cảng Nam Đình Vũ

2.6 Thực trạng sản xuất kinh doanh của cảng Nma Đình Vũ trong những

năm gần đây 2.7 Các vị trí làm việc tại cảng Nam Đình Vũ.

2.7.1 E

2.7.2 E

2.7.3.

CHƯƠNG 3: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN VINAFCO

3.1

MỘT SỐ TỪ VIẾT TẮT SỬ DỤNG TRONG BÁO CÁO THỰC TẬP CƠ SỞ

NGÀNH

TEU Twenty-foot equivalent unit – Đơn vị tương đương 20 feet

TNHH Trách nhiệm hữu hạn

DGPS Differential Global Positioning Systems – Hệ thống định vị toàn cầu vi sai DWT Deadweight tonnage – Trọng tải toàn phần

CFS Container Freight Station – Điểm giao hàng lẻ

QC Quay Crane – Cần cẩu ở bến cảng

RTG Rubber Tyred Gantry Cane – Cẩu giàn

GRT Gross register tonnage – Dung tích đăng kí toàn phần

NRT Net register tonnage – Dung tích đăng kí tịnh

CBM Cubic meter – Mét khối

DANH MỤC CÁC BẢNG VÀ BIỂU ĐỒ

DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ

PHẦN MỞ ĐẦU

Vận tải được coi là huyết mạch của nền kinh tế, giúp thúc đẩy các ngành kinh tế khác phát triển theo, đồng thời liên kết các nền kinh tế, rút ngắn khoảng cách về không gian địa lý, nhằm giảm chi phí, giảm giá thành sản phẩm, thúc đẩy ngành thương mại phát triển, tăng lợi ích cho cả người sản xuất và tiêu dùng

Việt Nam với những lợi thế về vị trí địa lý, bờ biển dài và có nhiều cảng biển lớn nhỏ để phát triển hình thức vận tải biển.Những năm gần đây, ngành vận tải biển của Việt Nam không ngừng phát triển và vươn xa theo nhịp độ chung của xu thế thương mại khu vực và thế giới Với sự nghiệp đổi mới, chính sách mở cửa, hoà nhập với cộng đồng quốc

tế đã tạo điều kiện cho khối lượng hàng hoá xuất nhập khẩu của Việt Nam tăng trưởng với tốc độ nhanh chóng Có thể nói rằng, kinh tế vận tải biển là một trong những phương tiện vô cùng hiệu quả để thúc đẩy sự phát triển của kinh tế đối ngoại, góp phần tích lũy vốn cho nền kinh tế, đồng thời cũng giải quyết các vấn đề mang tính xã hội cao như tạo

ra nhiều công ăn, việc làm tăng thu nhập cho người dân

Là một sinh viên đang theo học chuyên ngành Kinh Tế Vận Tải Biển - Trường Đại Học Hàng Hải Việt Nam, được trang bị đầy đủ các kiến thức từ cơ bản đến nâng cao về chuyên ngành Từ khả năng vận dụng các kiến thức, kỹ năng và năng lực tham gia quản lý nhà nước về vận tải biển, đến quản lý các doanh nghiệp vận tải, cảng biển trong và ngoài nước, đặc biệt có khả năng định hướng phát triển doanh nghiệp, có đủ năng lực chuyên môn, cạnh tranh, thích ứng nhanh với nền kinh tế toàn cầu…

Tuy nhiên ,việc vận dụng kiến thức vào thực tế đối với sinh viên vẫn còn nhiều mặt hạn chế Vì vậy, trong thời gian thực tập cơ sở ngành này giúp sinh viên chúng em tìm hiểu rõ chuyên sâu và làm quen được thực tế với môi trường của chuyên ngành hơn Sau các buổi thực tập tại trường ,tại cảng Nam Đình Vũ,và qua buổi giao lưu với Công

ty Công ty Cổ phần Vận tải biển VINAFCO.em được tạo điều kiện quan sát,trao đổi

và rút ra nhiều lý thuyết và kinh nghiệm về chuyên ngành của mình

Báo cáo của em được chia thành 3 phần chính:

Phần I : Tổng quan về đợt Thực tập Cơ sở ngành

Phần II : Giới thiệu về công ty cảng biển Nam Đình Vũ

Phần III : Giới thiệu về Công tyCông ty Cổ phần Vận tải biển VINAFCO.

Em xin chân thành cảm ơn nhà Trường và thầy (Cô) đã tạo điều kiện ,tận tình

hướng dẫn giúp đỡ chúng em trong suốt quá trình thực tập.Ngoài ra em cũng xin chân thành cảm ơn toàn thể các anh chị cán bộ - nhân viên Công ty Cổ phần Vận tải biển

VINAFCO và Cảng Nam Đình Vũ đã tạo điều kiện thuận lợi cho chúng em hoàn thành

báo cáo của mình Trong bài báo cáo có gì sai sót, em rất mong được thầy cô góp ý, chỉnh sửa giúp em

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỢT THỰC TẬP CƠ SỞ NGÀNH

Đợt thực tập cơ sở ngành của sinh viên K63 ngành Kinh tế vận tải diễn ra trong

vòng 6 tuần, bao gồm 7 buổi đi thực tập xoay quanh những nội dung kiến thức căn bản nhất, chung nhất của 3 chuyên ngành: Kinh tế vận tải biển, Kinh tế thủy, Logistics và Chuỗi cung ứng

Thứ 6, ngày 28/6/2024, sinh viên tập trung tại Hội trường A8 - Trường Đại học Hàng Hải Việt Nam, lúc 7h45-11h00 để tham gia buổi Định hướng Các thầy cô bộ môn

gặp mặt toàn thể sinh viên khóa K63 ngành kinh tế để thông báo quyết định và kế

hoạch thực tập; hướng dẫn chung về mục đích, ý nghĩa của đợt thực tập cơ sở ngành; định hướng thực tập cho sinh viên, đồng thời hướng dẫn viết Báo cáo Thực tập Cơ sở ngành Giảng viên nêu những yêu cầu, cách thức đánh giá kết quả thực tập; những lưu

ý về trang phục, kỷ luật, thái độ, tinh thần khi tham gia thực tập và giải đáp các thắc mắc của sinh viên

1.1 Tổng quan chung

 Hoạt động thực tập tuần 1.

 Buổi 1: Thực tập tại phòng Mô phỏng khai thác Cảng.

Sáng thứ 4, ngày 31/7/2024, lúc 8h00-9h00, sinh viên nhóm thực tập N36 thực tập tại Phòng Mô phỏng khai thác Cảng, tầng 5 nhà A4 – Trường Đại học Hàng Hải Việt Nam Dưới sự hướng dẫn tận tình của thầy Phan Minh Tiến, sinh viên được tìm hiểu

để nắm bắt đầy đủ các thông tin, kiến thức về các quy trình, hoạt động khai thác cảng biển Quy trình, hoạt động khai thác cảng biển gồm có 4 bước:

Thứ nhất là Tiếp nhận dịch vụ Trong đó bao gồm: đăng ký dịch vụ ( dịch vụ tàu, giao nhận hàng hóa, dịch vụ kho bãi ) và kê khai, kiểm tra số liệu, chứng từ của hàng hóa

Tiếp theo là Lập kế hoạch khai thác: kế hoạch nguồn lực, kế hoạch cầu bến, kế

hoạch xếp dỡ tàu, kế hoạch xếp dỡ kho bãi và điều động nguồn lực

Bước thứ 3 là Điều hành khai thác bao gồm: giám sát điều hành trung tâm, điều

hành cầu bến và dịch vụ tàu, điều hành xếp dỡ tàu, điều hành xếp dỡ kho bãi, điều

hành giao nhận hàng, điều hành cổng, trạm cân và điều hành dịch vụ tại kho bãi

Cuối cùng là kết toán sản lượng, tính cước, hóa đơn và thống kê báo cáo

 Buổi 2: Tham quan Trung tâm đào tạo Logistics tiểu vùng MÊKÔNG- NHẬT BẢN tại Việt Nam

Chiều thứ 4 ngày 31/7/2024, từ 14h00-15h15, sinh viên nhóm thực tập N36 được

di chuyển đến Trung tâm Logistics, tại 76 Ngô Kim Tài, Quán Nam dưới sự chỉ dẫn của giảng viên Nguyễn Ngọc Hà

Trung tâm đào tạo Logistics tiểu vùng MeKong – Nhật Bản tại Việt Nam được thành lập vào ngày 17/3/2010 bởi trường Đại học Hàng Hải Việt Nam và sự đầu tư của chính phủ Nhật Bản với mục tiêu là đào tạo nguồn nhân lực trong hoạt động Logistics nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường lao động các nước thuộc tiểu vùng Mê Kông và tăng cường

năng lực phát triển, quản lý và vận hàng mạng Logistics khu vực Tại đây, sinh viên tìm hiểu về quy mô, cấu trúc của một kho hàng, các yêu cầu chính cho trang thiết bị, tiêu chí khi thiết lập hệ thống xếp dỡ hàng trong kho, … Sinh viên được tìm hiểu cụ thể, chi tiết về các công cụ, thiết bị trong kho như: phân biệt, xác định công dụng, ưu nhược điểm từng loại cao bản; các loại xe nâng theo trọng lượng Sau đó, sinh viên

được quan sát thực tế cấu trúc kho hàng để củng cố kiến thức

 Buổi 3: Công ty TNHH Một thành viên Cảng Hoàng Diệu.

Sáng thứ 7, ngày 3/8/2024, từ 8h00-11h00, tất cả sinh viên tập trung tại hội trường A8-Trường Đại học Hàng Hải Việt Nam nghe báo cáo chuyên đề của Công ty TNHH Một thành viên Cảng Hoàng Diệu

Nội dung:

- Doanh nghiệp giới thiệu tổng quan về mình: vị trí địa lí, năm thành lập, kinh nghiệm, thành tích, sơ đồ tổ chức, yêu cầu tuyển dụng,…

- Sinh viên và doanh nghiệp tham gia vấn đáp về các vấn đề liên quan đến chủ đề

Kết quả:

Sinh viên nắm bắt rõ về hình thức hoạt động của đơn vị duy nhất thuộc Công ty

Cổ phần Cảng Hải Phòng, vị trí và yêu cầu đối với doanh nghiệp

 Buổi 4: Công ty Cổ phần Vận tải biển VINAFCO.

Chiều thứ 7, ngày 3/8/2024, từ 14h00-17h00, tất cả sinh viên tập trung tại hội trường A8- Trường Đại học Hàng Hải Việt Nam để gặp gỡ doanh nghiệp Vận tải biển VINAFCO

Nội dung:

Doanh nghiệp giới thiệu tổng quan về mình; cơ cấu tổ chức; dịch vụ mà doanh nghiệp cung cấp; phạm vi thị trường hoạt động, vị trí doanh nghiệp, năng lực, chất lượng của dịch vụ và định hướng phát triển của doanh nghiệp

Sinh viên và doanh nghiệp tham gia vấn đáp các câu hỏi có liên quan đến chủ đề

Kết quả:

Sinh viên nắm bắt rõ hơn về một hình thức hoạt động của một doanh nghiệp vận tải biển, vi trí và yêu cầu đối với công việc

 Hoạt động thực tập tuần 2.

 Buổi 5: Tham quan cảng Nam Đình Vũ.

Từ 8h00 đến 9h30, sáng thứ 6, ngày 19/08/2020 sinh viên được chia ca tập trung trước

45 phút tiền sảnh nhà A4-Đại học Hàng Hải Việt Nam để xuất phát đến cảng Nam Đình Vũ

Nội dung:

- Anh (Chị) hướng dẫn giới thiệu tổng quan về quá trình hình thành; vị trí địa lý,sứ mệnh-tầm nhìn; sơ đồ kết cấu; vị trí, yêu cầu công việc và sơ bộ về trang thiệt bị hiện có tại cảng

- Sinh viên được hướng dẫn trang bị đồ bảo hộ tham quan trực tiếp các hoạt động khai thác, vận chuyển hàng trong cảng, các quy tắc ,biện pháp an toàn trong quá trình hoạt động, làm việc tại cảng

Kết quả:

Sinh viên có các nhìn tổng quan về cảng, các quy trình làm hàng, giao-nhận hàng hóa trong cảng, các giấy tờ thủ tục cần thiết ; hiểu rõ hơn về các trang thiết bị,công việc trong cảng, và vấn đề đảm bảo an toàn khi tham gia hoạt động tại cảng

 Buổi 6: Cảng vụ cảng Hải Phòng.

 Buổi 7: : Công ty Cổ phần Vận tải biển VINASHIP.

 Hoạt động thực tập tuần 3:

 Buổi 8: Công ty Cổ phần Giao nhận vận tải Con Ong (Bee Logistics)

Thứ 7, ngày 20/8/2022, lúc 8 giờ - 11 giờ, toàn thể sinh viên tập trung tại Hội trường A8 để gặp gỡ công ty cổ phần giao nhận vận tải con ong (Bee Logistics Corporation) Tại đây, sinh viên lắng nghe doanh nghiệp báo cáo chuyên đề, trao đổi các thông tin, kiến thức đồng thời tham gia các mini game thú vị

Mang trong mình sứ mệnh là cung cấp cho khách hàng những giải pháp logistics hiện đại, toàn diện, Bee Logistics duy trì 5 giá trị cốt lõi là: Tinh thần đồng đội, Cải tiến,

Chính trực, Trách nhiệm và Đam mê cống hiến để nỗ lực trở thành một Tập đoàn

Logistics toàn cầu, tạo ra giá trị cho con người và xã hội Với những thông tin đã tìm hiểu từ trước và những trao đổi đến từ đại diện doanh nghiệp, sinh viên nâng cao nhận biết về quá trình hình thành, phát triển, quy mô, cơ sở vật chất, sơ đồ tổ chức của công ty; những hoạt động, dịch vụ mà công ty cung cấp, những giải thưởng mà công ty đạt được Bên cạnh đó, sinh viên cũng được tìm hiểu về Tổng quan quy trình xuất nhập

khẩu hàng hóa Trong đó, đại diện doanh nghiệp hướng dẫn chi tiết cho sinh viên về quy trình xuất khẩu bao gồm 8 bước: Chốt deal, Sản xuất hàng hóa, Đặt booking, Vận chuyển hàng hóa, Thủ tục hải quan, Xử lý chứng từ, Theo dõi tiến độ và Lưu trữ

chứng từ Ở từng bước, doanh nghiệp đều đưa ra nội dung xúc tích, dễ hiểu kèm theo các ví dụ thực tiễn cụ thể và những lưu ý giúp cho sinh viên nắm bắt kiến thức dễ

dàng, nhanh chóng Phần cuối của buổi gặp gỡ, sinh viên được tìm hiểu các vị trí làm việc tại Bee Logistics và các phẩm chất, kiến thức, kỹ năng cần có của một người làm logistics Thái độ tích cực, luôn chân thành, cởi mở và ham học hỏi luôn được doanh nghiệp đề cao lên hàng đầu

 Buổi 9: Công ty cổ phần vận tải thủy Tân Cảng.

 Hoạt động thực tập tuần 4:

Từ ngày 19/8/2024 đến ngày 25/8/2024, giáo viên phân công đề tài cho sinh viên và hướng dẫn sinh viên làm báo cáo

 Hoạt động thực tập tuần 5:

Từ ngày 26/8/2024 đến ngày 31/8/2024, sinh viên làm báo cáo theo hướng dẫn và phân công đề đài như đã phổ biến

1.2 Kiến thức, kinh nghiệm, trải nghiệm qua quá trình thực tập.

Qua quá trình thực tập cơ sở ngành cùng với sự giúp dỡ nhiệt tình của các thầy cô

đã giúp cho em được mở rộng tầm hiểu biết của mình, học tập được rất nhiều những kiến thức bổ ích và kinh nghiệm quý giá:

- Hiểu sâu hơn về ngành Logistics nói chung và ngành Kinh tế vận tải thủy nói riêng

- Nắm bắt được những kiến thức cơ bản về quy trình xuất nhập khẩu hàng hóa, quá trình vận chuyển, lưu kho, làm hàng

- Có kiến thức tổng quan về cơ sở vật chất, trang thiết bị xếp dỡ, phần mềm quản lý

và các hoạt động ở cảng biển, kho bãi

- Có cơ hội được tiếp xúc với các doanh nghiệp Logistics, Vận tải biển, Vận tải thủy nội địa, biết được hoạt động, bộ phận, vị trí việc làm tại những công ty đó cũng như các yêu cầu về kiến thức, kĩ năng cần trang bị cho vị trí

- Cần phải luôn chủ động học hỏi, tìm tòi, không ngừng cố gắng nỗ lực hết mình, phát triển, hoàn thiện bản thân, không ngại khó, ngại khổ Trau dồi, nắm vững những kiến thức chuyên ngành, rèn luyện kĩ năng mềm Luôn giữ thái độ tích cực, đạo đức tốt, kỉ luật tốt

CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU VỀ DOANH NGHIỆP CẢNG BIỂN NAM ĐÌNH VŨ

2.1 Giới thiệu tổng quan về cảng Nam Hải-Đình Vũ.

2.1.1 Các thông tin cơ bản về cảng Nam Hải-Đình Vũ.

 Tên công ty: Công ty Cổ phần cảng Nam Đình Vũ (Nam Đình Vũ Port)

 Địa chỉ: Lô CA1, KCN Nam Đình Vũ (Khu 1), Phường Đông Hải 2, Quận Hải

An, TP.Hải Phòng, Việt Nam

 Số điện thoại: ( 84 – 225 ) 3266 468

 Số fax: ( 84 – 225 ) 8831 188

 Email: cs@namdinhvuport.com.vn

 Website: http://ndv.gemadept.com.vn

 Logo:

( Hình 1: Logo Công ty Cổ phần cảng Nam Đình Vũ)

2.1.2 Lịch sử hình thành Công ty Cổ phần Nam Đình Vũ.

Gemadept được thành lập vào năm 1990, là một trong ba công ty đầu tiên được chính phủ chọn thí điểm cổ phần hóa.Sau gần 30 năm hình thành, hoạt động và phát triển , doanh nghiệp trở thành một trong những doanh nghiệp dẫn đầu cả nước về các lĩnh vực khai thác cảng

Năm 2012, Tập đoàn Gemadept đã quyết định liên doanh với Công ty Cổ phần Vận tải Xăng dầu Vipco để đầu tư xây dựng thêm Cảng container Nam Hải Đình Vũ tại Hải phòng nhằm đáp ứng nhu cầu xếp dỡ hàng hóa gia tăng tại thị trường phía Bắc

Đây là một dự án cảng lớn với công suất thông qua thiết kế tới 500.000 Teu/năm, tổng mức đầu tư trên 1.000 tỷ đồng, với 450m cầu tàu và 150.000m bãi CY lớn gấp ba lần cảng Nam Hải hiện tại Cảng được đầu tư mới đồng bộ, trang thiết bị tiền phương hiện đại gồm 02 cẩu giàn QC và 02 cẩu chân đế đảm bảo năng lực đón tàu trọng tải lên tới 30.000 DWT Được xác định đây là một trong những dự án lớn trong chiến luợc phát triển cảng tại thị trường phía Bắc của Tập đoàn, nên mặc dù thị trường tài chính còn khó khăn nhưng Gemadept vẫn tích cực thu xếp vốn và đẩy nhanh tiến độ hoàn thành Chỉ sau

đó hơn một năm thi công, ngày 10/12/2013 Cảng Nam Hải Ðình Vũ chính thức được đưa vào khai thác Cảng đã được đầu tư thêm nhiều cẩu, và trang thiết bị xếp dỡ để tăng năng lực làm hàng Cho đến hiện tại, Cảng luôn đạt được công suất thiết kế và trở thành điểm đến đáng tin cậy của những hãng tàu lớn hàng đầu trên thế giới như: Maersk Line, MSC, Yang Ming, NYK, KMTC, CKL,…