báo cáo thực tập cơ sở nghành tìm hiểu về công ty cổ phần top shipping việt nam

Do đó hoạt động Logistics và quản trị chuỗi cung ứng đã ngày càng phát triển nhanh chóng, và dần trở thành yếu tốchủ chốt trong tăng trưởng kinh tế của nước ta Nhằm tạo điều kiện để sinh

Tổng quan về đợt thực tập cơ sở ngành

Tổng quan

1.1.1 Hoạt động thực tập tuần 1 a Thứ 3 ngày 1/8/2023, từ 8 giờ đến 11 giờ

Nội dung hoạt động: sinh viên tập trung tại hội trường A8 – Trường Đại học Hàng Hải Việt Nam để tham gia buổi định hướng Các thầy cô gặp mặt toàn thể sinh viên K62 khối ngành kinh tế để thông báo các quyết định và kế hoạch cụ thể của đợt thực tập cơ sở ngành, định hướng cho sinh viên và hướng dẫn viết báo cáo Thực tập cơ sở ngành Tại hội trường, sinh viên được tiếp xúc với những kiến thức cơ bản, bao quát về những gì sẽ được học trong những buổi thực tập sắp tới, đồng thời được các thầy cô thông báo về những biện pháp an toàn khi di chuyển, những lưu ý về trang phục và thái độ trong suốt giai đoạn thực tập Sinh viên còn được biết về những sai lầm cần tránh và những điều cần thiết để gây ấn tượng với doanh nghiệp b Thứ 5 ngày 3/1/2023, từ 14 giờ đến 15 giờ

Nội dung hoạt động: sinh viên nhóm thực tập N09 được di chuyển đến Trung tâm Logistics, tại 76 Ngô Kim Tài, Quán Nam dưới sự chỉ dẫn của giảng viên

Sinh viên được tiếp xúc với kiến thức về cấu trúc kho hàng, không gian mặt bằng và qui trình xếp dỡ hàng hóa Sinh viên được tìm hiểu về các loại container, phân biệt container 20’ với container 40’ và cách xếp các loại cont lên xe.

Hình 1.1 Kích thước của container

Tại trung tâm, sinh viên còn được tiếp xúc trực tiếp với các trang thiết bị thực tế, các công cụ, thiết bị trong kho như: phân biệt, xác định công dụng, ưu nhược điểm từng loại cao bản; các loại xe nâng theo trọng lượng Sau đó, sinh viên được quan sát thực tế cấu trúc kho hàng để củng cố kiến thức.

Hình 1.2 Các loại xe nâng và cao bản

1.1.2 Hoạt động thực tập tuần 2 a Thứ 3 (08/08): Từ 14h30 đến 15h30 Địa điểm: Phòng Mô Phỏng

Nội dung thực tập: sinh viên được thực tập tại Phòng Mô phỏng khai thác Cảng – Tầng 5, Nhà A4, trường Đại học Hàng hải Việt Nam Dưới sự hướng dẫn tận tình của thầy Phan Minh Tiến, sinh viên được Giới thiệu Phòng mô phỏng khai thác cảng khoa Kinh tế, các nội dung cơ bản về cảng biển và phần mềm khai thác cảng TOS Thông qua hệ thống mô phỏng khai thác cảng, sinh viên có thể nhìn toàn cảnh hoạt động của cảng theo các quy trình, có sự điều khiển của hệ thống máy tính đồng thời được tìm hiểu kiến thức thực tế về khai thác cảng container và về phần mềm ứng dụng trong khai thác cảng container Sinh viên còn được nghe giới thiệu về từng vị trí bàn trong phòng mô phỏng, mỗi bàn ứng với một vai trò / một phòng ban tham gia vào quá trình khai thác cảng container Tham gia thực hành trực tiếp trên các máy tính ở từng vị trí một và có thể đổi cho nhau để trải nghiệm Sinh viên được thầy Phan Minh Tiến chia sẻ về những trải nghiệm thực tế của bản thân trong công việc giúp sinh viên nhận thức được thực tế môi trường làm việc sau khi ra trường.

Hình 1.3 Qui trình hoạt động khai thác cảng

Nội dung thực tập: Sinh viên tập trung tại Hội trường A8 Đại học Hàng Hải Việt Nam để gặp gỡ Công ty cổ phần Top Shipping Việt Nam Sinh viên được nghe giới thiệu về lịch sử hình thành và phát triển của Công ty Sinh viên còn được gặp những người đứng đầu của các phòng ban và được các anh chị trong công ty chia sẻ về những khó khăn thách thức cũng như cơ hội trong công việc, được chia sẻ về những kinh nghiệm làm việc thực tế trong ngành Sinh viên được đặt câu hỏi liên quan đến lĩnh vực chuyên môn và nhận được sự giải đáp tận tình từ doanh nghiệp từ đó rút ra những kiến thức về yêu cầu cần thiết, những điều kiện để có thể được nhận vào doanh nghiệp Đặc biệt là được tham gia những mini game về những tình huống có thể xảy ra trong doanh nghiệp và tìm cách giải quyết vấn đề.

Hình 1.4 Doanh nghiệp Top Shipping tại trường ĐHHHVN

1.1.3 Hoạt động thực tập tuần 3 a Thứ 5 (16/08) từ 14h đến 15h Địa điểm: Cảng Tân Vũ -Khu Kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, Phường Đông Hải 2,Quận Hải An, Thành phố Hải Phòng, Việt Nam

Nội dung thực tập: Sinh viên được tìm hiểu về lịch sử và công việc của chi nhánh cảng Tân Vũ – thuộc công ty cổ phần cảng Hải Phòng, được tiếp xúc trực tiếp với qui trình giao nhận hàng nguyên container tại cảng Sinh viên còn được đặt những câu hỏi liên quan đến qui trình thực tế và cách vận hành của cảng, được Phó giám đốc Nguyễn Mạnh Du chia sẻ về những kiến thức chuyên sâu và kinh nghiệm thực tế tại cảng Tân Vũ

Sinh viên được tham quan bến cầu tàu, bến sà lan, khu vực kiểm hóa Đặc biệt sinh viên có cơ hội được quan sát trực tiếp qui trình tàu vào cảng và bốc dỡ container vào bến.

Hình 1.5 cầu cảng tại Cảng Tân Vũ b Thứ 7(19/08) từ 8h đến 11h Địa điểm: Hội trường A8 Đại học Hàng Hải Việt Nam

Nội dung thực tập: Sinh viên được giao lưu với công ty Cổ phần thương mại và tiếp vận Nam Dương và công ty Seven Seas Logistics

 Nghe giới thiệu về lịch sử hình thành và phát triển của cả hai công ty

 Tìm hiểu về cơ cấu tổ chức và quản lý của doanh nghiệp

 Nắm bắt về đối tượng khách hàng, phạm vi hoạt động trong nước và quốc tế của công ty

 Tìm hiểu kiến thức thực tế về quy trình xuất nhập khẩu hàng hóa

 Được đặt câu hỏi liên quan đến lĩnh vực chuyên môn và nhận được sự giải đáp tận tình từ doanh nghiệp

 Biết được yêu cầu thực tế đối với từng vị trí công việc để có cơ hội thực tập và làm việc tại doanh nghiệp c Chủ nhật (20/08) từ 8h đến 11h

Địa điểm: Hội trường A8 Đại học Hàng Hải Việt Nam

Nội dung thực tập: GIao lưu và nghe chia sẻ về công ty Cổ phần vận tải biển Việt Nam VOSCO

 Nghe giới thiệu về lịch sử hình thành và phát triển của Công ty Cổ phần Vận tải biển Việt Nam

 Tìm hiểu về các lĩnh vực hoạt động chính của công ty

 Biết về chức năng, nhiệm vụ cũng như vị trí, vai trò của công ty trong chuỗi cung ứng

 Tìm hiểu về cơ cấu tổ chức và chức năng, nhiệm vụ vủa từng phòng ban

 Được đặt câu hỏi liên quan đến lĩnh vực chuyên môn và nhận được sự giải đáp tận tình từ doanh nghiệp

 Rút ra kiến thức về đàm phán, kí kết và thực hiện hợp đồng thuê tàu chuyến

 Biết được các yêu cầu thực tế đối với từng vị trí việc làm để có cơ hội được thực tập và làm việc tại VOSCO

1.1.4 Hoạt động thực tập tuần 4

Nộp báo cáo thực tập và bảo vệ báo cáo thực tập

Các yêu cầu cần thiết khi tham gia đợt thực tập cơ sở nghành

- Mục đích, ý nghĩa của đợt thực tập:

Thông qua đợt thực tập cơ sở nghành với 4 tuần với sự giúp đỡ nhiệt tình của các thầy cô đã giúp cho sinh viên chúng em có cơ hội được giao lưu, gặp mặt nhiều doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải biển và Logistics Cùng với đó có được cơ hội tham quan nhiều đơn vị như cảng Tân Vũ, trung tâm Logistics tiểu vùng sông

Mekong & Nhật Bản đã đem lại cho sinh viên nhiều kiến thức bổ ích và rất thực tế Qua một tháng thực tập, em đã được mở mang rất nhiều, được quan sát, tiếp xúc và học hỏi thêm nhiều kiến thức, kỹ năng cần thiết trong lĩnh vực logistics, đặc biệt là các vị trí công việc mà sinh viên tốt nghiệp chuyên ngành Logistics có thể làm và các yêu cầu về kiến thức, kinh nghiệm, kỹ năng ở từng vị trí Từ những kiến thức ấy em có được một cái nhìn bao quát toàn diện về ngành nghề mình đang theo đuổi và kiến thức chuyên sâu thực tế Đặc biệt khóa thực tập đầu tiên này giúp em tiếp thu rất nhiều kinh nghiệm và trải nghiệm :

+) Các kiến thức tổng quát về cơ sở vật chất, trang thiết bị, phần mềm quản lý và các hoạt động khai thác tại cảng biển, kho bãi.

+) Các kiến thức cơ bản về quy trình xuất nhập khẩu hàng hóa, vận chuyển hàng hóa, kiến thức về các loại hàng hóa cũng như các loại tàu, sà lan,…

+) Các kiến thức cơ bản về các bộ phận, hoạt động và vị trí việc làm tại một công ty logistics Nắm bắt được các yêu cầu về từng vị trí việc làm tại cảng, tại các công ty logistics.

+) Trong suốt quá trình thực tập, với sự đôn thúc, nhắc nhở của các thầy cô hướng dẫn về tác phong, thái độ, hành vi,… nhất là về sự an toàn trong suốt kì thực tập nói chung, tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của các đơn vị khi đến tham quan, đặc biệt là khi đến hiện trường cảng Tân Vũ.

- Trách nhiệm của sinh viên trong đợt thực tập:

+) Nghe theo sự hướng dẫn của thầy cô hướng dẫn, có tinh thần trách nhiệm cao, tự giác.

+) Trong quá trình học tập cũng như làm việc phải luôn luôn chủ động tìm tòi các kiến thức, tư duy sáng tạo để giải quyết các vấn đề và không ngừng học hỏi kinh nghiệm.

+) Cần phải trau dồi, rèn luyện các kiến thức chuyên ngành, kỹ năng (kỹ năng thuyết trình, làm việc nhóm, giao tiếp,…), ngoại ngữ và thái độ để phục vụ cho công việc sau này.

Cuối cùng em xin cảm ơn Ban giám hiệu nhà trường, giảng viên phụ trách đợt thực tập lần này – thầy Phan Minh Tiến đã giúp em và các bạn có một kì thực tập vui vẻ,sâu sắc với những kiến thức thực tế và những trải nghiệm đáng quý suốt thời gian thực tập.

Giới thiệu về chi nhánh cảng Tân Vũ – thuộc công ty cổ phần cảng Hải Phòng

Thông tin cơ bản

2.1.1 Giới thiệu công ty cảng cổ phần Cảng Hải Phòng

Tên doanh nghiệp: Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng. Địa chỉ: 8A Trần Phú, phường Máy Tơ, quận Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng. Điện thoại / Fax: 0225.385.9945 / 0225.365.2192

E-mail: haiphongport@haiphongport.com.vn

Website: http://www.haiphongport.com.vn

Hình 2.1.Sơ đồ tổ chức công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng. a Quá trình hình thành và phát triển Cảng Hải Phòng

Ngày 15/3/1874, triều đình Huế kí “Hiệp ước hòa bình về liên minh” trong đó nhà Nguyễn dâng cho Pháp toàn bộ đất Hải Phòng và quyền kiểm soát bến Ninh Hải(khu vực Hải Phòng ngày nay) Sau đó thực dân Pháp tiến hành xây dựng cảng Hải

Phòng nhằm biến bến thuyền làng Cấm thành một quân cảng và thương cảng lớn phục vụ ý đồ xâm lược của chúng.

Năm 1876, Cảng bắt đầu được hình thành và đưa vào sử dụng Công trình đầu tiên có quy mô lớn là hệ thống nhà kho bao gồm 6 kho nên được gọi là Bến 6 kho. Trước Cách mạng tháng 8 và trong kháng chiến chống thực dân Pháp, Cảng từng là đầu mối giao thông liên lạc, vận chuyển tài liệu và đã đón các đồng chí lãnh đạo Đảng ta ra nước ngoài và từ nước ngoài về hoạt động cách mạng Trong kháng chiến chống Mỹ, cán bộ đảng viên và công nhân Cảng là một trong những lực lượng chủ lực phá thế bao vây phong tỏa Cảng, đảm nhiệm bốc xếp, vận chuyển khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu to lớn phục vụ cho sự nghiệp chi viện giải phóng miền Nam.

Ngày 11/3/1993 Bộ GTVT ra quyết định 376/TCCD-LDD về việc thành lập doanh nghiệp Cảng Hải Phòng Để phù hợp với nền kinh tế thị trường, Cảng đã tự đổi mới mình, tổ chức lại theo hướng chuyên môn hóa, thành lập các xí nghiệp container, xí nghiệp xếp dỡ hàng rời, hàng bao, hàng sắt thép, thiết bị Công nghệ xếp dỡ hàng cũng được thay đổi cho phù hợp với phương thức vận chuyển hàng container ở các cảng biển hiện đại trên thế giới.

Cảng đã chú trọng tập trung vào đầu tư những khu trọng yếu, tạo hiệu quả nhanh đi đôi với việc tăng cường quản lý khai thác, tận dụng công suất trang thiết bị hiện có Cảng đã đầu tư 2/3 tập trung vào các khu vực làm hàng container nhằm nâng cấp, mở rộng hệ thống bãi chứa hàng, trang bị các loại cần cẩu bờ và các các loại xe nâng hiện đại có sức nâng lớn, xây dựng kho CFS Ngày 1/7/2014, Cảng Hải Phòng đã hoàn thành cổ phần hóa theo đúng tiến độ và chính thức mang tên công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng

2.1.2 Giới thiệu chi nhánh cảng Tân Vũ

-Tên giao dịch : Chi nhánh Cảng Tân Vũ - Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng

-Tên quốc tế : TAN VU TERMINAL – PORT OF

- Địa chỉ đơn vị khai thác cảng : 8A Trần Phú, Máy Tơ, Ngô Quyền,

-Website : www.haiphongport.com.vn

- Vị trí bến cảng : Khu Kinh tế Đình Vũ - Cát Hải,

Phường Đông Hải 2, Quận Hải An, Thành phố Hải Phòng, Việt Nam

- Công năng khai thác cảng : Cầu cảng Container

- Diện tích bến cảng (ha) : 50 (ha)

- Năng lực thông qua của bến cảng (T/N) :1.250.000tấn/năm(1.000.000 TEU/năm);

- Cơ quan QLNN chuyên ngành Hàng Hải : Cảng vụ Hàng Hải Hải Phòng

Hình 2.2 Logo công ty a) Vị trí địa lý

Nằm trong vùng tam giác kinh tế Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh, có điều kiện cơ sở hạ tầng và kinh tế phát triển, Cảng Tân Vũ là một địa điểm tin cậy cho việc xếp dỡ hàng hóa thông qua Hải Phòng cũng như các tỉnh và thành phố ở miền Bắc Việt Nam Cảng Tân Vũ có đầy đủ các điều kiện thuận lợi để đáp ứng hầu hết mọi phương thức vận tải Cách trung tâm thành phố 4km về phía Đông, tàu vào Cảng phải qua luồng Nam Triệu và kênh đào Đình Vũ.

Càng Tân Vũ nằm hạ nguồn song Cấm trên luồng Bạch Đằng, cách Lạch Huyện khoảng 6km, tọa độ 20°50N, 106°41E Phía Đông tiếp giáp với cảng Vinalines, phía Tây giáp với cảng cổ phần Đình Vũ, phía Nam tiếp giáp với đường quốc lô Cảng Tân Vũ là khu vực có độ sâu lớn do vậy có thể tiếp nhận được những - tàu có trọng tài lớn vào làm hàng, Hiên tai Chi nhánh Càng Tân Vũ nằm cách truc đường cao tốc

Hải Phòng - Hà Nội khoàng 1km cho nên rất thuận tiên cho phương tiện giao thông Với vị trí đặc biệt quan trọng như vậy, cảng Tân Vũ là nút giao hàng hải giữa Hải Phòng – Quảng Ninh, là điểm trung chuyển hàng hóa cho các tỉnh phía Nam Trung Quốc và Bắc Lào

Hình 2.3 Vị trí của cảng Tân Vũ

Cơ cấu tổ chức

Hình 2.4.Sơ đồ tổ chức chi nhánh cảng Tân Vũ

Bảng 2.1 Cơ cấu ban lãnh đạo a Giám đốc chi nhánh: là người chịu trách nhiệm trước pháp luật và trước hội đồng thành viên, Tổng giám đốc công ty Cổ phần Hải Phòng về mọi hoạt động của

Cảng Tân Vũ Nhiệm vụ, quyền hạn của giám đốc chi nhánh được quy định theo quyết định bổ nhiệm của Tổng giám đốc công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng và quyết định phê chuẩn Quy chế tổ chức và hoạt động của chi nhánh công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng – chi nhánh Cảng Tân Vũ của hội đồng thành viên. b Các phó giám đốc: các Phó Giám đốc xí nghiệp giúp điều hành các hoạt động của

Cảng theo phân công và ủy quyền của Giám đốc Phó Giám đốc chịu trách nhiệm trước Giám đốc về các phần việc đã được phân công và ủy quyền Trong trường hợp Giám đốc vắng mặt tại trụ sở, không thể điều hành trực tiếp các hoạt động của Cảng, thì Phó Giám đốc thứ nhất là người thay mặt Giám đốc quản lý, điều hành và chịu trách nhiệm về mọi hoạt động của Cảng trong thời gian này.

 Phó Giám đốc khai thác: có nhiệm vụ phụ trách khai thác kinh doanh, chỉ đạo tổ chức khai thác khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu qua Cảng hiệu quả nhất.

 Phó Giám đốc phụ trách kho hàng: có nhiệm vụ phụ trách kho hàng, đội bảo vệ, đội container.

 Phó Giám đốc kỹ thuật: chịu trách nhiệm trước Giám đốc chi nhánh về các công việc liên quan thuộc phạm vi khoa học kỹ thuật Nắm chắc tình trạng khoa học kỹ thuật các phương tiện thiết bị xếp dỡ và kế hoạch sửa chữa trang thiết bị.

Bảng 2 1 Thông tin bộ phận sản xuất Đơn vị Điện thoại/Fax/ Email

Ban kinh doanh tiếp thị Điện thoại/ Fax: 0225.3614463

Bộ phận thủ tục – Ban kinh doanh tiếp thị Điện thoại: 0225.3629055

Email: billing.tv@haiphongport.com.vn

Trung tâm điều hành sản xuất Điện thoại/Fax:

0225.3614462/0225.3614359 Email: ops.tv@haiphongport.com.vn Đội giao nhận tổng hợp Điện thoại: 0225.3262602

Email: cy.tv@haiphongport.com.vn

Các ban chức năng: lãnh đạo các ban nghiệp vụ chịu trách nhiệm tham mưu, giúp việc cho Giám đốc chi nhánh trong lĩnh vực chuyên môn do bộ phận mình phụ trách và thực hiện các phần việc khác theo sự phân công của Giám đốc chi nhánh.

 Ban điều hành sản xuất: tham mưu cho Giám đốc chi nhánh về kế hoạch tác nghiệp sản xuất và chỉ đạo thực hiện kế hoạch Bàn bạc thống nhất với các cơ quan có liên quan, với các chủ hàng, chủ tàu, chủ các phương tiện khác, nhằm thực hiện có hiệu quả kế hoạch đã đề ra.

 Ban kinh doanh tiếp thị: tham mưu cho Giám đốc chi nhánh trong lĩnh vực khai thác trị trường trong nước và trong khu vực, tổ chức kí kết và thực hiện các hợp đồng kinh tế Nghiên cứu thị trường và tham gia xây dựng các phương án, định hướng chiến lược trong sản xuất kinh doanh của toàn Cảng

 Bộ phận thủ tục – Ban kinh doanh tiếp thị:

- Thực hiện các thủ tục hành chính liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của chi nhánh một cách hiệu quả, hợp pháp.

- Giải quyết các thủ tục giao nhận hàng tại cảng, thiết lập chứng từ, phiếu công tác để theo dõi và thanh toán.

- Tham mưu giúp ban lãnh đạo công ty thực hiện công tác xây dựng, hoạch định định hướng, chiến lược phát triển, kế hoạch sản xuất kinh doanh.

 Đội giao nhận tổng hợp:

- Tổ chức giao nhận hàng hoá xuất nhập qua cảng, quản lý việc sắp xếp hàng hóa trên bãi, kho thuận tiện cho chủ hàng, hãng tàu.

- Theo dõi chính xác thời gian hàng hóa lưu bãi cho Chi nhánh.

Các lĩnh vực hoạt động chính

- Lĩnh vực kinh doanh: Khai thác cảng.

- Ngành nghề kinh doanh: Xếp dỡ; Giao nhận; Bảo quản hàng hóa; Chuyển tải hàng hóa và Dịch vụ Hàng hải, Kho bãi; lưu trữ hàng hóa, Sửa chữa container, máy móc.

- Các dịch vụ cung cấp chính:

 Bốc xếp hàng hóa: Với hệ thống phương tiện, thiết bị hiện đại, đồng bộ, Cảng Tân Vũ cung cấp cho khách hàng dịch vụ bốc xếp hàng hóa hàng container và hàng tổng hợp một cách chuyên nghiệp, hiệu quả, năng suất.

 Vận tải hàng hóa: Đường sắt, đường bộ, đường thủy nội địa

 Kho bãi và lưu giữ hàng hóa: Cảng Hải Phòng nói chung và cảng Tân Vũ nói riêng không ngừng đầu tư hạ tầng kho bãi, hệ thống công nghệ thông tin giám sát, quản lý và kết nối trao đổi báo cáo tới hãng tàu kịp thời, hệ thống DGPS hỗ trợ khách hàng tra cứu vị trí container tại bãi Cảng ở bất cứ vị trí nào

 Sửa chữa, vệ sinh container

 Môi giới tàu biển; dịch vụ đại lý tàu biển; dịch vụ đại lý vận tải đường biển; dịch vụ giao nhận; kiểm đếm; nâng hạ hàng hóa; dịch vụ khai thuế hải quan.

 Dịch vụ xuất nhập khẩu hàng hóa.

 Lai dắt và hỗ trợ tàu biển.

 Cho thuê máy móc, thiết bị và đồ dùng hữu hình khác không kèm người điều khiển.

 Cho thuê xe có động cơ

 Xây dựng cầu tàu, bến bãi.

 Dịch vụ logistics khác: Môi giới tàu biển, dịch vụ đại lý tàu biển, dịch vụ đại lý vận tải đường biển, dịch vụ giao nhận, kiểm đếm, nâng hạ hàng hóa, dịch vụ khai thuê hải quan.

Cơ sở hạ tầng, trang thiết bị cảng Tân Vũ

2.4.1 Sơ đồ tổng thể Cảng Tân Vũ:

Hình 2.5 Sơ đồ tổng thể cảng Tân Vũ

2.4.2 Cơ sở hạ tầng của cảng Tân Vũ:

Bảng 2 2 Hệ thống cầu tàu tại cảng Tân Vũ

Cầu Từ mét Đến mét Độ dài Độ sâu Trọng tải

- Bến container Tân Vũ có 5 cầu tàu với tổng chiều dài 980,6m, tất cả cầu tàu đang được sử dụng để khai thác hàng container, có kết cấu đảm bảo cho tàu 20.000 tấn đầy tải và 55.000 tấn giảm tải neo cập.

- Bến container Tân Vũ được trang thiết bị tiên tiến hiện đại nhất khu vực bán đảo Đình Vũ – Hải Phòng gồm: Cần trục giàn và cần trục chân đế tuyến tiền phương sức nâng đến 40 tấn Cần trục bánh lốp tuyến hậu phương Xe nâng hàng sức nâng đến 45 tấn và nhiều phương tiện vận tải container Tổng diện tích bãi xếp hàng theo quy hoạch rộng 32,4 ha với công suất thiết kế 1 triệu TEUS Diện tích kho chứa 7.200 m2 Khu vực bãi container lạnh đáp ứng từ 800 đến 1000 thùng container

- Cần trục giàn QC là cầu tàu chuyên dùng xếp dỡ container sức nâng đến 50 tấn Cần cẩu phục vụ khai thác các tàu có chiều ngang xếp tới 14 hàng container, xếp cao 6 container trên mặt boong tàu.

 Bãi container (Container Yard): diện tích 480,000 m2 khai thác hàng container Trên bãi container, các container được sắp xếp thành các hàng theo quy tắc nhất định, thường là theo số hiệu hoặc loại hàng hóa Các hàng container được xếp chồng lên nhau theo các khối hoặc hàng dọc, và được đảm bảo an toàn để tránh sự sụp đổ.

 Kho CFS (CFS Facilities) : diện tích 4,800 m2 khai thác hàng lẻ Hệ thống kho bãi Cảng Tân Vũ xây dựng theo tiêu chuẩn chất lượng cao, được chia theo từng khu vực chuyên dùng phù hợp với điều kiện bảo quản, xếp dỡ, vận chuyển từng loại hàng hoá.

Vai trò, vị trí của Cảng Tân Vũ trong chuỗi cung ứng

 Cảng Tân Vũ là cảng có lực lượng hàng hóa quy mô lớn, có hệ thống thiết bị và cơ sở hạ tầng hiện đại, an toàn, phù hợp với các phương thức vận tải và thương mại quốc tế.

 Cảng Tân Vũ luôn đáp ứng nhanh chóng yêu cầu của bạn hàng bởi sự đa dạng phong phú các loại hình dịch vụ.

 Khả năng đột phá của cảng Tân Vũ trong việc tạo ra nhiều giá trị kinh tế, đóng góp tích cực cho thành phố quê hương, thúc đẩy thương mại qua cửa ngõ ra biển lớn nhất của phía Bắc Việt Nam và hiện thực hóa khát vọng vươn ra biển lớn.

 Cảng Tân Vũ là một trong những cảng biển quan trọng của Hải Phòng cũng như của cả nước, được xác định là cửa ngõ chính ra biển của các tỉnh phía

Bắc, có vai trò tiếp nhận và trung chuyển hàng hóa quốc tế, đây cũng là mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng hàng hóa của hải trình toàn cầu đồng thời góp phần vào tiến trình xây dựng và phát triển Hải Phòng trở thành trung tâm dịch vụ logistics quốc tế.

Khách hàng chính của Cảng Tân Vũ

Cảng Tân Vũ là một trong những cảng biển quan trọng của Hải Phòng nói riêng và cả nước nói chung nên việc thu hút một lượng lớn khách hàng đặc biệt là những hãng tàu lớn như: VOSCO, MAERSK, ONE, HMM, ZIM, YANGMING, … Cùng với đó là những hãng sản xuất lớn như: HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, FORD,

Hình 2.6 Đối tác, khách hàng của cảng Tân Vũ

Thực trạng hoạt động sản xuất kinh doanh của cảng Tân Vũ từ năm 2020 đến năm 2022

 Dịch bệnh bắt đầu bùng phát khắp nơi trên thế giới, số lượng hàng hóa ra vào cảng có xu hướng giảm

 Tình hình cạnh tranh giữa các cảng biển trong khu vực Hải Phòng ngày càng gay gắt làm cho giá cước ngày càng giảm đi kèm với chất lượng dịch vụ ngày càng đi xuống

 Sản lượng hàng ô tô suy giảm mạnh( chỉ đạt 68,8%) so với cùng kỳ và sản lượng container lạnh giảm, luân chuyển nhanh đến lưu kho lưu bãi giảm.

 Triển khai hiệu quả các giải pháp đáp ứng nhu cầu khách hàng, vậy nên trong năm 2020, cảng Tân Vũ đã ổn định, thu hút thêm các khách hàng mới.

 Tình hình trật tự an ninh được giữ vững, thu nhập cán bộ công nhân viên tương đối ổn định.

 Đại dịch Covid-19 ngày càng trở nên phức tạp, lượng hàng hóa và tàu vận chuyển ra vào cảng ngày càng giảm Tình trạng thiếu vỏ Container, ách tắc nghiêm trọng tại các cảng, giá cước vận tải biển tăng cao gây ảnh hưởng đến hoạt động khai thác của cảng Tân Vũ.

 Tình hình dịch bệnh phức tạp khiến sản xuất kinh doanh của cảng, các doanh nghiệp, khách hàng của cảng phải hoạt động cầm chừng thậm chí dừng sản xuất dẫn đến đứt gẫy chuỗi cung ứng.

 Triển khai hiệu quả các giải pháp đáp ứng nhu cầu khách hàng, vậy nên trong năm 2021, cảng Tân Vũ đã ổn định, thu hút thêm các khách hàng mới, giữ chân được khách hàng truyền thống.

 Công tác phòng chống dịch bệnh luôn được đặt lên hàng đầu, chủ động ứng phó ngăn chặn kịp thời đã giúp cho cảng Tân Vũ duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh hiệu quả.

 Được công ty mẹ ( Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng) giao quyền chủ động nhiều hơn trong công tác thị trường, tổ chức sản xuất và đã phát huy được tối đa năng lực hoạt động sản xuất kinh doanh của cảng Tân Vũ.

 Ảnh hưởng của cuộc xung đột Nga – Ukraine, chính sách “ zero covid” của Trung Quốc, tình trạng lạm phát và suy thoái trên toàn cầu nên tổng sản lượng hàng hóa qua cảng chỉ đạt mức thấp so với các năm trước đó

 Hàng ngoài container sản lượng sụt giảm 3,6% so với năm 2021 Cạnh tranh khốc liệt khiến thị trường bị chia sẻ và đẩy giá cước dịch vụ xếp dỡ xuống thấp.

 Giữ vững vị thế là một trong những cảng biển lớn nhất miền Bắc, quy mô lớn về thị phần, doanh thu và tối đa hóa lợi nhuận.

 Tăng trưởng ổn định chỉ tiêu sản lượng, doanh thu

 Bảo toàn và phát triển vốn, thu hút vốn đầu tư của các nhà đầu tư trong và ngoài nước

 Liên doanh, liên kết với các đối tác lớn, có uy tín trong khu vực và trên thế giới nhằm phát triển hoạt động sản xuất kinh doanh, tận dụng lợi thế.

Các yêu cầu trong các vị trí việc làm trong cảng Tân Vũ

 Thành thạo kỹ năng xử lý số liệu, phân tích, thống kê

 Khả năng giao tiếp, đàm phán với đối tác và các bên liên quan

 Sử dụng thành thạo các phần mềm tin học

 Kỹ năng xử lý tình huống, giải quyết nhanh chóng những vấn đề phát sinh

 Kỹ năng chuyên môn, hiểu và nắm vững các quy định pháp lý về xuất nhập khẩu b Nhân viên khai thác hiện trường:

 Khả năng tốt trong lĩnh vực khai thác hiện trường

 Khả năng tiếp cận văn hóa từng doanh nghiệp, từng cảng

 Khả năng trong việc xử lí tình huống phát sinh

 Khả năng giao tiếp tốt với khách hàng, cảng biển

 Chăm chỉ, chịu khó, chịu được áp lực công việc

 Nắm vững kiến thức nghiệp vụ xuất nhập khẩu cần thiết

 Kỹ năng truyền đạt thông tin rõ ràng, mạch lạc

 Kỹ năng điều phối vận chuyển c Nhân viên kho bãi

 Kỹ năng sắp xếp, lập phiếu nhập, xuất kho: Kỹ năng quan trọng nhất mà một người nhân viên kho cần có chính là khả năng sắp xếp, lập phiếu nhập - xuất kho cũng như các hoá đơn, chứng từ có liên quan theo quy định.

 Kỹ năng quản lý và sắp xếp hàng hóa trong kho: Việc sắp xếp và quản lý hàng hoá một cách khoa học cũng là một trong số những kỹ năng mà người nhân viên kho cần có Sắp xếp hàng hoá một cách logic không chỉ giúp bạn dễ dàng tìm kiếm mà còn giúp tiết kiệm diện tích lưu trữ trong kho, tối ưu hoá quy trình kiểm định hàng hoá.

 Kỹ năng kiểm kho chuẩn xác, nhanh chóng: Một yêu cầu bắt buộc chung với các nhân viên kho chính là khả năng kiểm kho trong thời gian ngắn nhưng vẫn đảm bảo độ chính xác cao.

GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN TOP SHIPPING VIỆT NAM

Khái quát về công ty

Tên công ty: Công ty Cổ phần Top Shipping Việt Nam

Tên quốc tế: TOP SHIPPING VIET NAM JOINT STOCK COMPANY

Mã số thuế: 0202120807 Địa chỉ: Phòng 621, Tầng 6, TD Business Center, Lô 20A, Đường Lê Hồng Phong, Phường Đông Khê, Quận Ngô Quyền, Thành phố Hải Phòng, Việt Nam Điện thoại: 02253.666.689

Người đại diện: TRỊNH THỊ MAI PHƯƠNG- Tổng Giám Đốc

Lịch sử phát triển

 Công ty cổ phần Top Shipping Việt Nam được thành lập vào 27 tháng 8 năm 2021

 Phát triển trụ sở chính tại Hải Phòng

 Bắt đầu với hơn 60 nhân sự văn phòng b Năm 2022

 Ngày 9 tháng 9 năm 2022, khai trương chi nhánh tại Hà Nội – Room 1307, 13 th floor, Lot 4 CHARMVIT, 117 Trần Duy Hưng, quận Cầu Giấy, Hà Nội

 Ngày 17 tháng 9 năm 2022, khai trương chi nhánh tại Đà Nẵng – Room 57, 9 th floor, BLOCK 11 POSTBANK OFFICE, 271 Nguyễn Văn Linh, VInh Trung, Thanh Khê, Đà Nẵng

 Vinh dự trở thành thành viên của các tổ chức: WCA, VLA, JC Trans, FIATA, All World Shipping, ….

 Đối tác chiến lược của các hãng tàu lớn trên thế giới: ONE, OOCL, Evergreen, Maerk, Cosco, CMA, …

 Thành lập chi nhánh Hồ Chí Minh vào tháng 10/2022

Cơ cấu tổ chức

Hình 3.2 Cơ cấu nhân sự 3.3.2 Chức năng của từng bộ phận a) Hội đồng quản trị: là cơ quan quản trị của công ty, có toàn quyền nhân danh

Công ty để quyết định các vấn đề liên quan đến mục đích, quyền lợi của Công ty Hội đồng quản trị thường xuyên giám sát hoạt động kinh doanh, hoạt động kiểm soát nội bộ và hoạt động quản lý rủi ro của Công ty. b) Ban Giám đốc: do chủ tịch hội đồng quản trị tổng công ty quyết định bổ nhiệm.

Tổng giám đốc là đại diện pháp nhân trong mọi hoạt động của công ty, chịu trách nhiệm trước Hội đồng quản trị của công ty và pháp luật về điều hành hoạt động của công ty c) Bộ phận nhân sự: là bộ phận tham mưu cho Tổng Giám đốc về công tác tổ chức cán bộ lao động, tiền lương trong hoạt động kinh doanh khai thác Quản lý khai thác, sử dụng lực lượng lao động của công ty theo pháp luật (Bộ luật lao động) phù hợp với chức năng, nhiệm vụ và đặc điểm của công ty Phòng có nhiệm vụ sau:

 Tổ chức đào tạo, đào tạo lại, bồi dưỡng nâng cao trình độ nghiệp vụ chuyên môn cho các cán bộ công nhân viên trong công ty đáp ứng yêu cầu công việc.

 Tham mưu cho Tổng giám đốc về mặt bố trí lao động trên khối phòng ban, chi nhánh và đội tàu sao cho phù hợp.

 Lập kế hoạch lao động, tiền lương cho phù hợp với kế hoạch sản xuất kinh doanh hàng năm.

 Thống kê lao động hàng tháng, hành quý, hành năm Quản lý sử dụng quỹ lương, áp dụng các chính sách, sử dụng có hiệu quả đòn bẩy kinh tế của tiền lương nhằm kích thích sản xuất Xây dựng các định mức lao động.

 Chịu trách nhiệm triển khai thực hiện, giải quyết yêu cầu nghiệp vụ theo chức năng nhiệm vụ, những quy định theo chế độ chính sách Nhà nước, nội quy, quy chế của công ty đối với người lao động.

 Có kế hoạch phân loại lao động để quản lý, sử dụng có hiệu quả Thực hiện tốt công tác bảo hiểm xã hội đối với người lao động. d) Phòng kinh doanh:

Phòng kinh doanh có chức năng tham mưu, đưa ra ý kiến lên ban Giám đốc công ty về công tác phân phối sản phẩm cho các thị trường về hàng hóa và dịch vụ đến các doanh nghiệp

Ngoài ra, phòng kinh doanh còn có chức năng phụ trách chỉ đạo chính trong công tác nghiên cứu và phát triển các sản phẩm hàng hóa, phát triển thị trường tiêu dùng sản phẩm.

Triển khai công tác xây dựng và phát triển mạng lưới khách hàng tiềm năng, cũng như lên báo cáo theo quy định của công ty về các hoạt động của công ty, doanh nghiệp bao gồm cả những nhiệm vụ và quyền đã được giao.

Hỗ trợ cho tổng giám đốc về công tác tiêu thụ các sản phẩm hàng hóa và dịch vụ của công ty như huy động vốn trên thị trường, thanh toán quốc tế,… e) Phòng xuất nhập khẩu: là bộ phận chịu trách nhiệm các vấn đề về điều phối và giám sát hoạt động của chuỗi cung ứng Đảm bảo tài sản của công ty được sử dụng hiệu quả và sử dụng công nghệ logistics để tối ưu quy trình vận chuyển hàng hóa Có nhiệm vụ:

 Tìm kiếm nhà cung cấp, thường làm việc tại các công ty thương mại nhỏ, kinh doanh nhiều mặt hàng, nhà cung cấp không cố định

 Liên hệ nhà cung cấp để hỏi hàng, xin báo giá

 Phân tích báo giá nhận được, dự toán các chi phí nhập khẩu (phí vận tải, thuế nhập khẩu…)

 Soạn thảo Hợp đồng ngoại thương và đàm phán về các điều khoản hợp đồng

 Chuẩn bị các chứng từ thanh toán (mở L/C, chuyển tiền )

 Thực hiện các công việc cần thiết về vận tải quốc tế để đưa hàng về kho

 Tiến hành khai báo Hải quan

 Đưa hàng về nhập kho f) Phòng kế toán: là bộ phận tham mưu cho Tổng giám đốc về quản lý hoạt động tài chính, hạch toán kinh tế, hạch toán kế toán trong toàn công ty Quản lý kiểm soát các thủ tục thanh toán việc hạch toán để giúp công ty thực hiện các chỉ tiêu về tài chính Bộ phận có nhiệm vụ như sau:

 Tổng hợp số liệu, báo cáo kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh, tình hình sử dụng tài chính vật tư, tiền vốn, đảm bảo quyền chủ động trong kinh doanh về tự chủ về tài chính Phân tích đánh giá hoạt động tài chính trong khai thác đội tàu, tìm ra biện pháp nhằm đạt được hiệu quả kinh tế

 Đề xuất ra những biện pháp điều chỉnh, xử lý kịp thời những sai lệch trong hoạt động kinh doanh và quản lý tài chính g) Phòng marketing:

 Lên ý tưởng, xây dựng và phát triển thương hiệu: Đây là chức năng quan trọng của phòng Marketing, giúp hình ảnh của doanh nghiệp luôn nhất quán, truyền tải đến khách hàng một cách rõ ràng Với chức năng nhiệm vụ phòng Marketing này, doanh nghiệp sẽ tạo được vị thế trên thị trường.

 Nghiên cứu và phát triển sản phẩm: Hiểu rõ được sản phẩm của mình và nhu cầu của thị trường tiêu dùng, phòng Marketing sẽ giúp doanh nghiệp đưa ra được phương hướng tiêu thụ sản phẩm hiệu quả mà tiết kiệm được nhiều chi phí.

 Sáng tạo và thực hiện các chiến lược Marketing: Đây là nhiệm vụ giúp khách hàng thấu hiểu hơn về sản phẩm, lĩnh vực kinh doanh của doanh nghiệp Nhờ các chiến lược này, hoạt động và hiệu quả kinh doanh của doanh nghiệp được tăng cao. h) Phòng Pricing : nhiệm vụ chính là update giá Ocean freight / Air Freight

Cơ sở hạ tầng và trang thiết bị

3.4.1 Văn phòng và trang thiết bị

Công ty hiện tại có 1 trụ sở chính tại Hải Phòng và 3 chi nhánh tại Hà Nội, Đà Nẵng, Hồ Chí Minh Trụ sở chính tại văn phòng 621, Tầng 6, Tòa nhà Business Center, lô 20A, Lê Hồng Phong, quận Ngô Quyền, Hải Phòng, Việt Nam Các VPGD của công ty đều được đặt tại ví trí giao lộ giữa nhiều tuyến đường và dễ tiếp cận Với vị trí tại đường Lê Hồng Phong con đường tiếp giáp giữa 2 giao lộ ra cảng là đường

Bùi Viện và đường Đà Nẵng nối ra Cảng Chùa Vẽ Có thể nói đây là một vị trí tốt nhằm hoạt động kinh doanh vận tải, vận hành hoạt động công ty và kết nối kinh doanh với các công ty cùng ngành nghề trong khu vực Hải Phòng Điều đó cũng tạo những ưu điểm cho nhân viên trong quá trình làm việc tại công ty Các văn phòng đều được trang bị đầy đủ các trang thiết bị mới hiện đại để đáp ứng nhu cầu nhanh chóng của khách hàng và tạo môi trường làm việc tốt cho công ty

Hình 3.3 Văn phòng TOP SHIPPING Việt Nam

Hệ thống công ty hiện nay liên kết với nhiều đội xe với đa dạng trọng tải xe và nguyên container để giúp khách hàng có nhiều lựa chọn hơn tùy theo khối lượng và số lượng hàng hóa Có hơn 50 xe tải hiện đại, đủ chủng loại, tất cả các xe chuyên chở đều gắn định vị GPS cùng các hoạt động thầu phụ, phục vụ đa dạng nhu cầu của khách hàng Với qui mô như vậy thì Top Shipping Việt Nam có đủ khả năng đáp ứng số lượng hàng hóa lớn, nhanh chóng giúp tiết kiệm thời gian và chi phí cho khách hàng.

Dịch vụ

3.5.1 Các loại hình dịch vụ

Top Shipping Việt Nam hiện nay đảm đương 8 dịch vu chính:

 Dịch vụ cho thuê kho bãi

 Dịch vụ Door to Door

 Dịch vụ Hàng dự án

 Vận tải Đường bộ a) Vận tải Đường biển

TOP SHIPPING Việt Nam là một trong những doanh nghiệp uy tín hàng đầu Việt Nam trong ngành vận chuyển đường biển, chuyên cung cấp các các giải pháp vận tải bằng đường biển hiệu quả với giá thành cực kỳ cạnh tranh, bao gồm dịch vụ môi giới tàu, hàng gom, hàng LCL, hàng FCL từ Việt Nam đến các quốc gia trên thế giới và ngược lại

 Giá thành cạnh tranh nhằm tối ưu hoá lợi nhuận

 Đáp ứng đầy đủ nhu cầu vân chuyển hàng hoá đến tất cả các cảng trong và ngoài nước

 Sở hữu hợp đồng với các hãng tàu lớn và hệ thống đại lý uy tín trên toàn thế giới b) Vận tải Đường bộ

Dịch vụ vận tải đường bộ là một trong những thế mạnh của TOP SHIPPING Việt Nam Doanh nghiệp đã và đang liên kết với nhiều đội xe với đa dạng trọng tải xe và nguyên container để giúp khách hàng có nhiều lựa chọn hơn tùy theo khối lượng và số lượng hàng hóa Tùy thuộc vào trọng lượng hàng vận chuyển mà khách hàng có thể lựa chọn xe có tải trọng tương ứng hoặc lớn hơn để thuận tiện trong quá trình đóng hàng, di chuyển

 Dịch vụ vận chuyển xuyên biên giới

 Hệ thống hơn 50 xe tải hiện đại, đủ chủng loại, cùng các HĐ thầu phụ, phục vụ đa dạng nhu cầu của KH

 Tất cả các xe chuyên chở đều gắn định vị GPS c) Vận tải đường Hàng không

Tùy thuộc vào nhu cầu của từng khách hàng, TOP SHIPPING Việt Nam sẽ tư vấn và lựa chọn hãng hàng không phù hợp cho từng loại hàng hóa với thời gian vận chuyển ngắn nhất và nhận báo giá trong thời gian ngắn nhất Bên cạnh đó, hàng hóa của bạn sẽ được chúng tôi theo dõi chặt chẽ trong suốt quá trình vận chuyển nhằm đảm bảo hàng hóa sẽ đến nơi đúng như mong đợi.

TOP SHIPPING VN là đại lý bán cước và có hợp đồng vận chuyển với nhiều hãng hàng không uy tín với tần suất bay cao, tải trọng lớn và tuyến bay phủ sóng hầu hết mọi nơi trên thế giới Các đối tác phải kể đến Vietjet air, Vietnam airline, Turkish airline, Cathay pacific… d) Dịch vụ thông quan hàng hóa

Dịch vụ Khai báo hải quan CHUYÊN NGHIỆP - NHANH CHÓNG là mục tiêu hàng đầu của TOP SHIPPING Việt Nam Dịch vụ này áp dụng với tất cả các loại hình hàng hoá xuất nhập khẩu bao gồm hàng lẻ, hàng nguyên container, hàng nguyên tàu, hàng rời, …

TOP SHIPPING Việt Nam cũng cam kết cung cấp các dịch vụ khai báo hải quan trọn gói nhanh nhất, linh hoạt nhất, bảo mật thông tin, tiết kiệm tối đa thời gian và chi phí nhằm giúp quý khách hàng thông quan hàng hóa nhanh chóng, đảm bảo việc kinh doanh của doanh nghiệp và đối tác được thuận lợi e) Dịch vụ Door to Door

Dịch vụ Door to Door tại TOP SHIPPING Việt Nam luôn đem đến cho khách hàng những lợi ích hoàn hảo tốt nhất nhờ dịch vụ cung cấp chất lượng cùng đội ngũ nhân viên chăm sóc và tư vấn nhiệt tình, chu đáo giúp quý khách hàng dễ dàng cân nhắc, lựa chọn f) Dịch vụ Hàng dự án

TOP SHIPPING Việt Nam chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng dự án siêu trường siêu trọng, quá khổ, cồng kềnh, hàng dự án tại Việt Nam và cả thị trường quốc tế Dịch vụ vận chuyển hàng dự án không phải là một dịch vụ yêu cầu đơn giản mà chúng rất cần đến sự linh hoạt và cải tiến trong công việc đáp ứng yêu cầu từ phía khách hàng. g) Dịch vụ cho thuê kho bãi

TOP SHIPPING Việt Nam cung cấp các dịch vụ kho bãi đa dạng từ kho ngoại quan, kho CFS đến kho bảo thuế, giúp lưu trữ và bảo quản hàng hóa, nhằm mục đích cung ứng cho khách hàng nhanh chóng với chi phí thấp nhất khi có yêu cầu Bên cạnh đó, TOP SHIPPING Việt Nam cũng sở hữu đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, giàu kinh nghiệm, luôn sẵn sàng hỗ trợ bất kỳ yêu cầu nào từ phía khách hàng. h) Master Consolidator

TOP SHIPPING Việt Nam cung cấp dịch vụ gom hàng lẻ (LCL), sắp xếp, phân loại, làm chứng từ và đóng chung vào container, sau đó thu xếp vận chuyển từ cảng xếp tới cảng đích

TOP SHIPPING Việt Nam luôn đảm bảo rằng hàng hoá sẽ được vận chuyển sớm nhất, lịch trình nhanh nhất và chi phí tối ưu nhất.

- Đảm bảo vận chuyển an toàn các hàng hóa và bàn giao cho khách hàng

- Vận chuyển, giao nhận đáp ứng theo quy trình

- Đội ngũ thuyền viên, nhân viên dày dặn kinh nghiệm có chứng chỉ chuyên môn và được đào tạo bài bản

- Tất cả các phương tiện đều được kiểm tra bảo trì đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển

- Mọi phương tiện được trang bị hệ thống định vị giúp tra cứu quá trình vận chuyển

Nguồn nhân lực

TOP SHIPPING Việt Nam luôn chú trọng nguồn nhân lực chất lượng cao Bằng cách liên kết với các trường đại học trên khắp cả nước, TOP SHIPPING Việt Nam luôn thu hút các bạn sinh viên trẻ sau khi ra trường, công ty luôn tạo điều kiện tốt nhất để sinh viên có thể phát triển trong môi trường làm việc năng động, đổi mới TOP SHIPPING Việt Nam luôn tâm niệm “ Company strongly development should be accompanied by the grown up of every individual” vì thế công ty luôn tổ chức các khóa đào tạo nội bộ và bên ngoài để phát triển thêm về kĩ năng cho cán bộ công nhân viên, các thành viên chủ chốt được tham gia các khóa đào tạo nhằm xây dựng đội ngũ nhân sự nòng cốt, chuyên môn cao, kế thừa và phát huy sự nghiệp của TOP

Các đối tác lớn

 Đối tác chiến lược với các cảng tại Hải Phòng

 Đối tác vận chuyển của các hãng tàu lớn

 Đối tác với hệ thống với công ty Logistics lớn

Hình 3.4 Các đối tác của TOP SHIPPING Việt Nam

Kế hoạch phát triển

 Đầu tư và sản xuất 1000 cont để phát triển NVOCC

 Con tàu mang tên "Top Shipping Việt Nam", lọt top 50 hãng tàu lớn trên thế giới

 Nghiên cứu, phát triển và ứng dụng công nghệ AI trong quản lí, điều phối tiến đến giảm giá thành, tối ưu hoá các hoạt động logistics

Yêu cầu thực tế đối với công việc

 Cung cấp giá cước và các chi phí liên quan, lịch tàu chạy, hỗ trợ khách hàng trong quá trình đóng hàng, đưa hàng xuống tàu, hoàn tất chứng từ, thủ tục ; Khác với những khối ngành khác, công việc của một nhân viên Sales trong ngành Logistics không chỉ đơn thuần là chào và bán hàng mà còn phải phụ trách giám sát, hỗ trợ khi có các vấn đề phát sinh để đảm bảo cung cấp dịch vụ tốt nhất cho khách hàng ;

 Duy trì lượng khách hàng vốn có bằng các công việc chăm sóc khách hàng như giữ liên lạc để thường xuyên, cập nhật các thông tin về nhu cầu vận chuyển, đưa ra những dịch vụ ưu đãi, hỗ trợ ưu tiên về giá ;

 Mở rộng lượng khách hàng bằng các hoạt động đi thăm khách hàng mới, giới thiệu quảng bá sản phẩm dịch vụ tới khách hàng ;

 Kiến thức: có kiến thức cơ bản trong lĩnh vực Logistics.

 Có kỹ năng làm việc nhóm và làm việc độc lập

 Có khả năng giao tiếp tốt, thuyết phục tốt, đàm phán tốt Và có ngoại hình là một trong các điểm cộng cho bạn.

 Có thái độ chăm chỉ và chủ động trong công việc.

 Có trách nhiệm cao trong công việc.

 Có thể chịu được áp lực cao và sẵn sàng đi công tác.

 Có kỹ năng phân tích và giải quyết vấn đề.

 Check giá các tuyến hàng xuất và nhập theo đường Sea/Air.

 Kiểm tra space, xin freetime cho các lô hàng.

 Giữ mối quan hệ với các đối tác là hãng tàu hoặc hãng hàng không để có được sự hỗ trợ tốt nhất về giá và các khâu dịch vụ (Booking, cấp vỏ, …)

 Tìm hiểu các quy tắc làm việc của Vendor cũng như đưa ra kế hoạch phối hợp với phòng Sales để có được giá tốt nhất từ Vendor Tăng tỷ lệ thành công trong việc chào giá và book hàng cho phòng Sales.

 Tư vấn, gợi ý cho Sales về giá cả, dịch vụ và những thông tin khác của các Vendor tuỳ theo tuyến và mặt hàng của Sales.

 Kiến thức cơ bản về ngành logistics.

 Kỹ năng thương lượng, đàm phán tốt

 Kỹ năng phân tích, đánh giá

 Tin học văn phòng & các ứng dụng Internet thành thạo.

 Linh hoạt, siêng năng không ngại khó, kỹ năng giao tiếp, đàm phán, thuyết phục tốt.

 Tác phong nhanh nhẹn, làm việc với trách nhiệm cao & cẩn thận.

 Lên được giá thành xuất nhập kho cho sản phẩm

 Chuẩn bị chứng từ cần thiết liên quan tới hàng: giấy phép thủ tục như: bộ chứng từ xin cấp C/O, bộ chứng từ thanh toán xuất nhập khẩu, hồ sơ xin cấp phép (đối với hàng yêu cầu phải có giấy phép), hồ sơ xin đăng ký chất lượng (đối với một số mặt hàng), các công văn tờ trình cho các bên có liên quan…

 Cập nhật thông tin văn bản pháp luật liên quan đến dịch vụ hàng hóa

 Lưu trữ hồ sơ đặt hàng, mua hàng, như: thư từ giao dịch liên quan, đơn đặt hàng, bộ chứng từ, hàng mẫu

 Biết làm các nghiệp vụ thanh toán quốc tế: L/C, T/T, DA …

 Hoàn thiện các yêu cầu khác theo phân công và đặc thù của từng doanh nghiệp.

 Có kỹ năng đàm phán

 Có khả năng giao tiếp tiếng anh mức độ cơ bản: viết mail, gọi điện, đọc tài liệu tiếng anh

 Tư duy tốt và hiểu được quy trình làm hàng cơ bản, tính được giá thành nhập – xuất làm báo cáo gửi cấp trên

 Biết các kỹ năng cứng về sách: soạn thảo chứng từ chuyên ngành: sale contract, Invocie, Packinglist, check Bill, …

3.9.4 Nhân viên Khai báo hải quan

 Tra mã hscode của danh mục hàng hóa mua bán theo invoice làm căn cứ tính thuế và xác định thủ tục xuất nhập khẩu.

 Chuẩn bị đầy đủ các chứng từ xuất nhập khẩu, chứng từ nguồn gốc xuất xứ của lô hàng theo quy định và theo quy định.

 Thực hiện tờ khai hải quan chi tiết, chính xác bao gồm các thông tin: kho xuất hàng, kho nhập hàng, giá trị lô hàng và số lượng, quy cách đóng gói, …

 Xử lý công việc trước, trong và sau thông quan xuất nhập khẩu.

 Kiến thức có kiến thức chuyên sâu về ngành xuất nhập khẩu, logistics nói chung và thủ tục hải quan nói riêng như: hồ sơ hải quan, thủ tục hải quan với từng loại hàng hóa khác nhau, giám sát hải quan ,

 kỹ năng giao tiếp, kỹ năng ngoại ngữ (tiếng Anh, tiếng Trung, tiếng Nhật, …)

 Kỹ năng xây dựng mối quan hệ và điều phối hoạt động giữa các bên với nhau

 kỹ năng giải quyết vấn đề

 Tiếp nhận và xử lý thông tin, chứng từ với các bên liên quan Hầu hết sẽ là liên hệ khách hàng, đơn vị vận tải và các cơ quan chịu trách nhiệm thuế, hải quan.

 Chịu trách nhiệm chính để giao nhận chứng từ xuất nhập khẩu từ bộ phận kinh doanh (Sales) hoặc bộ phận chứng từ xuất nhập khẩu (Documents).

 Đồng thời, bạn cần phối hợp với bộ phận nhà nước (thuế, thông quan), để hoàn thiện các thủ tục xuất nhập khẩu cho lô hàng bạn quản lý.

 Trực tiếp điều phối tại các kho, cảng (tập kết hàng đến kho, bốc dỡ, đóng gói, vận chuyển, nhập chuyển các container, v.v.)

 Thực hiện lệnh giao nhận hàng hoá, xuất trình chứng từ với cơ quan nhà nước.

 Chuẩn bị đầy đủ kiến thức chuyên ngành liên quan đề xuất nhập khẩu, luật hoặc kế toán.

 Khả năng sử dụng ngoại ngữ thành thạo là một lợi thế.

 Kỹ năng giao tiếp , truyền đạt tốt và xử lý chuyên nghiệp khi làm việc với các đối tác, cơ quan, bộ phận xử lý thủ tục

 Điều phối vận chuyển hàng hoá, sắp xếp vận chuyển để không bị tồn đọng hàng hoá, hay thiếu xe/kho bãi, hạn chế được chi phí phát sinh không cần thiết.

 Khả năng giải quyết vấn đề khi có phát sinh một các linh hoạt và nhanh gọn