1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

tiểu luận thực hành mô phỏng trong logistics đề tài phân tích phần mềm vận tải smartlog mô phỏng hoạt động vận chuyển hàng hóa

38 2 0
Tài liệu được quét OCR, nội dung có thể không chính xác
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Phan tich phan mem van tai Smartlog mo phong hoat dong van chuyen hang hoa
Tác giả Nguyen Le Khanh Vy, Nguyen Ha Thuy Ngoc, Pham Yen Thuong
Người hướng dẫn TS Nguyen The Huan
Trường học Truong Dai Hoc Thu Dau Mot
Chuyên ngành Logistics va QLCCU
Thể loại Tieu luan thuc hanh mo phong trong Logistics
Năm xuất bản 2023
Thành phố Binh Duong
Định dạng
Số trang 38
Dung lượng 5,45 MB

Nội dung

Với đề tài “Phân tích phần mêm vận tải Smartlog mô phóng hoạt động vận chuyển hang hóa” sẽ giúp các doanh nghiệp tiết kiệm thời gian, chi phi, dé dàng kiểm soát quá trình vận chuyền — gi

Trang 1

THU DAU MOT

2009 ~=THU DAU MOT UNIVERSITY

TIEU LUAN THUC HANH MO PHONG TRONG

LOGISTICS DE TAI: PHAN TICH PHAN MEM VAN

TAI SMARTLOG MO PHONG HOAT DONG

VAN CHUYEN HANG HOA

NGANH: LOGISTICS VA QLCCU GVHD: TS NGUYEN THE HUAN SVTH: NGUYEN LE KHANH VY- 2125106050203

NGUYEN HA THUY NGOQC- 2125106050688

PHAM YEN THUONG- 2125106051060

IP

Trang 2

KHOA KINH TE CTDT LOGISTICS & QLCCƯ

PHIEU CHAM TIEU LUAN

Tên học phần: Thực hành mô phỏng trong Logistics

Hoc ky: Ill Nam hee: 2022-2023

Ho va Tén: Nguyén Lé Khanh Vy MSSV: 2125106050203

Nguyễn Hà Thúy Ngoc MSSV: 2125106050688

Đề tài: Phân tích phần mềm vận tải Smartlog mô phóng hoạt động vận chuyén

hàng hóa

Ý KIÊN ĐÁNH GIÁ

(Cho điềm vào ô trồng, thang điểm 10/10)

TT Tiêu chí đánh giá Điểm Diem đánh gia

da bo bo thong cham | cham | nhat

1 A Phan mo dau 1.0 2 B Phan nội dung -

Chương I: Cơ sở lý thuyệt 1.5 Chương 2: Thực trạng, ưu điểm, 2.0

khuyết điểm, SO sánh Chương 3: Đề xuât giải pháp 1.5

Trang 3

LOI CAM ON

Trước hết chúng em xin bảy tỏ lòng biết ơn và kính trọng sâu sắc đến tat ca thay cô trường Đại học Thủ Dầu Một đã tận tình truyền đạt, tạo điều kiện thuận lợi hỗ trợ, giúp đỡ em trong suốt quá trình học tập trong thời gian qua

Đặc biệt hơn hết, chúng em xin chân thành cảm ơn Thay Nguyễn Thế Huân đã dày công tận tình hướng dẫn, truyền đạt khối lượng kiến thức vô cùng quan trọng trong bộ môn này cho chúng em Đồng thời luôn chỉ bảo, giúp đỡ trong suốt quá trình học, hướng dẫn và hoàn thành bài tiểu luận nảy

Trong quá trình làm bài tiểu luận với vốn kiến thức còn hạn hẹp, không thể tránh khỏi những thiếu sót Kính mong nhận được sự quan tâm, những đóng góp ý kiến quý báu của các thây cô đề bài tiêu luận của chúng em được hoàn thiện hơn nữa

Chúng em xin chân thành cảm ơn!

Trang 4

5 Ý nghĩa đỀ tài L2 2 TS 21T 12121 Sn1 1T T511 1118181112111 18H ưng 3 6 Kết cấu để tài L 2.2.2 n2n S21 2111111121111 1018111111101 011 1 go 3 B NỘI DŨNG .S 12.22 2121121211111 11121111018111111111111 01011 0111110812122 ra 4

CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÝ THUYÊT 2222 E23 35E5E91E3E3 2121151111115 xeE 4

1 Khái niệm LOBISfICS 2222211129111 11 E9 E51 21k Tp 4 2 Khái niệm và nội dung hoạt động vận chuyền hàng hĩa 5 3 Khái niệm quản Ïy vận tải 31111 S1 SE SH TH Tp 9

CHƯƠNG 2: PHẦN TÍCH THỰC TRẠNG VỀ PHẢN MẼÊM 10 1 Giới thiệu về cơng ty : 222cc S1 S313 212151111111 1112111 1818111111111 xe 10 2 Giới thiệu về phần mềm - - - 22221221 S9E2323E51215511815511 151515111111 E6 12

3 Thực trạng việc áp dụng cơng nghệ thơng tin vào lĩnh vuc Logistics cua Vist Nam hién nay 0 ii 5a 14

4 Cac chire nang néi bat ca Smartlog oo cceccccccecceceseeeseseesesesseseseeesteeenseeees 15 5 M6 hinh van hanh san giao dich van tai Smartlog - 2555555: 21

6 Đánh gia quan lý vận tải ŠmartÏÒ 2222221121111 kh Hy sư ky 22

Trang 5

7 So sanh phan mém Smartlog va cac phan mềm quản ly vận tải khác 24 01019)16E 06/1071 27

1 Đường truyền Ïnternet - -:- - 5: s22 222121 3511181112115121 1118111212511 27 2 Nâng cao đào tạo nhân viÊn ST ST 9 1S SSSnS TS TT T Tnhh kh kh Hư 27 3 Cải thiện tính năng của ŠmartÏOB cccc ST SSSnSnn nhe 27

4 Bộ tiêu chuẩn hóa cho việc nhập liệu trên hệ thống . -:- -: 28

5 Khắc phục một số lỗi trong quá trình thao tác - 5252 ++ssz+s+eszs¿ 28

C KẾTLUẬN ằ SH ng kg 29 IV100)2)0097.9084.7taađaađầđađaaiaa 30

Trang 6

DANH MUC BANG

Trang 7

DANH MỤC HÌNH ẢNH

` Các phương tiện vận tải trong

Hình 2.4 Logo công ty ` Sơ đồ giới thiệu phần mềm

Hình2.3 Chức năng noi bat cua STM Hinh 2.4 Chức năng điều phối của STM

Chức năng hiên thị và kiểm soát vận Hình 2.5 tai cua STM

Hinh 2.6 Chức năng xtr ly phat sinh cua STM

; Chức năng quản trị đội xe va tài xế

Trang 8

A MO BAU

1 Lý do chọn đề tài

Cùng với xu hướng toàn cầu hóa và sự phát triển không ngừng của đất nước, dịch vụ logistics đã và đang chiếm ưu thế trên thị trường Việt Nam Trải qua hơn 30 năm xuất hiện tại Việt Nam đã có hơn 3000 doanh nghiệp đăng ký trong mảng logistics logistics (Nguyễn Đình Cung, 2018), khoảng 30 doanh nghiệp cung cấp dịch vụ Logistics xuyên quốc qua có tên tuôi: APL Logistics,

Maersk logistics (Trần Thị Thanh Hảo, 2012) Với tốc độ phát triển vượt bậc,

logistics đang từng bước khẳng định vị thế của mình trên thị trường và trở thành một trong những ngành dịch vụ xương sống của hoạt động thương mại quốc tế Kế từ khi trở thành thành viên chính thức của WTO, thị trường dịch vụ logistics ngày càng được mở rộng Theo như những gì đã cam kết đến năm 2014 Việt Nam chính thức cho phép các dịch vụ logistics nước ngoài hoạt động bình đăng tại Việt Nam Điều này cho thấy răng tiềm năng của logistics tại Việt Nam là rất lớn, tuy nhiên đây cũng chính là thách thức lớn đối với các doanh nghiệp tại Việt Nam khi phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt và căng thang ngay trén sân nhà của mình Để không bị mất thị phần cung ứng dịch vụ logistics cũng như để tồn tại và phát triển đòi hỏi các doanh nghiệp phải có những thay đổi

trước những đối thủ không cân sức về cả tài chính lẫn kinh nghiệm

Hầu hết các doanh nghiệp hiện nay đều tập trung đa phần nguồn lực của mỉnh vào hoạt động kinh doanh Chính vi vậy mà việc lựa chọn một nhà cung cấp dịch vụ vận tải uy tín đã trở nên phô biến và giúp doanh nghiệp cắt giảm tối đa chi phí cũng như nâng cao hiệu quả kinh doanh Việc quyết định một đơn vị cung cấp dịch vụ vận tải cho chất lượng, chỉ phí và thời gian tốt nhất đang là điều mà các doanh nghiệp xuất nhập khâu mong muốn Chính vì vậy, các đơn VỊ cung cấp dịch vụ vận tải cần tối ưu hóa các hoạt động của mình đặc biệt là công ty cô phần giải pháp chuỗi cung ứng Smartlog Tuy nhiên, hầu hết các doanh nghiệp hiện nay nói chung hay SMARTLOG CORP nói riêng đều gặp

1

Trang 9

phải khó khăn trong cách thức vận hành và quản lý vận tải, họ để nhân viên giám sát và vận hành theo cách truyền thống như excel, giấy tờ, giao tiếp bằng các trang mạng xã hội, Điều này có thê gây nên tình trạng lãng phí thời gian, chỉ phí cũng như là không minh bạch, rõ ràng Vì thế, phần mềm quan ly van tải đã ra đời và giải quyết được các vấn đề nan giải mà SMARTLOG CORP gặp phải Với đề tài “Phân tích phần mêm vận tải Smartlog mô phóng hoạt động vận chuyển hang hóa” sẽ giúp các doanh nghiệp tiết kiệm thời gian, chi phi, dé dàng kiểm soát quá trình vận chuyền — giao hàng cũng như có thé nang cao nang lực cạnh tranh của mình trên trường quốc tế

2 Mục tiêu nghiên cứu

Đề tài nảy được thực hiện nhằm mục đích phân tích và phát huy những điểm mạnh của phần mềm Smartlog, từ đó đề ra ý kiến đóng góp nhằm nâng cao hiệu quả quản lý phần mềm vận tải Smartlog Đẻ đạt được điều đó, cần phải có các mục tiêu cụ thê sau:

- Tìm hiều và hệ thống đầy đủ cơ sở lý luận - _ Phân tích, đánh giá và so sánh giải pháp phan mém

- _ Đề xuất một số phải pháp nhằm nâng cao hiệu qua quan ly phan mềm

van tai Smartlog

3 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu - _ Đối tượng nghiên cứu: Phản mềm quán lý vận tái Smarflog

- Phuong phap nghién cứu:

+ Phạm vi không gian: Công ty cô phần giải pháp chuỗi cung ứng

Smartlog

+ Phạm vi thời gian: Từ tháng 6 đến tháng 7 năm 2023

4 Phương pháp nghiên cứu và dữ liệu

Phương pháp định tính: Dựa trên nền tảng phân tích các dữ liệu thu thập

2

Trang 10

được từ các nguôn như:

Các thông tin, dữ liệu tìm kiêm được từ các trang website có liên quan đên đề tài nghiên cứu, từ đó chọn lọc ra những kết quả có thể sử dụng được

Những thông tin, số liệu thực tế đến từ Công ty Cô phần giải pháp chuỗi cung ứng Smartlog Đồng thời, nghiên cứu này cũng sử dụng phương pháp thảo luận nhóm để bố sung và hoàn thiện nhằm phân tích và đánh giá

Mục đích chính của phương pháp này là giải đáp được những câu hỏi nghiên cứu trong bộ đữ liệu liên quan đến giải thích hay mô tả, phương pháp này cần đòi hỏi người nghiên cứu phải thật sự đủ trình độ và năng lực xem xét, tư duy và lí luận tốt

5 Ý nghĩa đề tài

Thông qua thực trạng áp dụng phần mềm STM tại công ty cô phần giải pháp chuỗi cung ứng Smartlog, nhóm tác giả đánh giá được những giải pháp tối ưu mà STM mang lại cho doanh nghiệp Từ đó đề xuất một số giải pháp nhăm nâng cao hiệu quả quản lý phần mềm để có thể giúp các doanh nghiệp có những ý tưởng xây dựng nên các chiến lược đôi mới, nâng cao hiệu quả quản lý, cải tiến phần mềm nhằm đáp ứng nhu cầu khách hàng một cách tôi ưu hóa và thúc đây sự phát triển của doanh nghiệp

Trang 11

B NOI DUNG

CHUONG 1: CO SO LY THUYET 1 Khai niém Logistics

Cho đến nay vẫn chưa có một định nghĩa thông nhất vé logistics Tuy theo từng giai đoạn phát triển của nghiên cứu logistics và quan điểm khác nhau của các nhà nghiên cứu mà những cách định nghĩa khác nhau về logistics được đưa ra

“Logistics” theo nghia dang sử dụng trên thể giới có nguồn gốc từ “Logistique” trong tiếng Pháp “ Logistique” lại có gốc từ “Loger” nghĩa là nơi đóng quân Từ này có quan hệ mật thiết với từ “Lodge” — nhà nghỉ (một từ cô trong tiếng Anh, gốc Latinh) Logistics được dùng ở Anh bắt đầu từ thế kỷ thứ 19 Và ở một góc độ nhất định, từ nay có mỗi liên hệ với từ “Logistics” trong toán học, có nguồn gốc từ Hy Lạp “Logistikos” và đã được dùng ở Anh từ thé ky 17 Tirdién Websters dinh nghia: “Logistics là quá trình mua, bảo quan, phân phối và thay thế con người và trang thiết bị” Con theo American Heritage Dictionary, dich vu giao nhan trong hoat déng logistics co 2 nghia: “Logistics là một lĩnh vực hoạt động của quân đội, liên quan đến thu mua, phân phối, bảo quản, thay thể các thiết bị cũng như con người” Hoặc “Logistics là việc quản lý các chỉ tiết của quá trình hoạt động”

LogIistics được Uỷ ban quản lý Logistics của Mỹ định nghĩa như sau: Logistics la qua trinh lap ké hoach, chon phuong an tối ưu để thực hiện việc quản lý, kiểm soát việc đi chuyển và bảo quản có hiệu quả về chỉ phí và ngắn nhất về thời gian đối với nguyên vật liệu, bán thành phâm cũng như các thông tin tương ứng từ giai đoạn tiền sản xuất cho đến khi hàng hóa đến tay người tiêu dùng cuôi cùng đề đáp ứng yêu câu của khách hàng

Pháp luật Việt Nam cũng có câu trả lời cho câu hỏi “Logistics là gi?” tại Điều 233 Bộ Luật Thương mại năm 2005 khi quy dinh: “Dich vu Logistics la

4

Trang 12

một hoạt động thương mại theo đó thương nhân tô chức thực hiện một hoặc nhiều công đoạn bao gồm: nhận hàng, vận chuyền, lưu kho, lưu bãi, đại diện làm thủ tục hải quan các thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ky mã hiệu, giao hàng hoặc các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng đề hưởng thù lao ”

Nhìn chung qua các khái niệm trên, ta có thêthấy cho dù có sự diễn đạt khác nhau về từ ngữ, cách trình bày nội dung nhưng trong nội dung tất cả các tác giả đều cho rằng Logistics là hoạt động quản lý dòng lưu chuyển của nguyên vật liệu từ khâu mua sắm qua quá trình lưu kho, sản xuất ra sản phâm và phân phối đến tay người tiêu dùng Mục đích giảm tôi da chi phí phát sinh hoặc sẽ phát sinh với thời gian ngăn nhất trong quá trình vận chuyền của nguyên vật liệu phục vụ quá trình sản xuất cũng như phân phối hàng hóa một cách kịp thời (Just in time)

Tóm lại, Logistics là nghệ thuật tô chức sự vận động của hàng hóa, nguyên vật liệu từ khi mua sắm, qua các quá trình lưu kho, sản xuất, phân phối cho đến khi đưa đến tay người tiêu dùng

2 Khái niệm và nội dung hoạt động vận chuyền hàng hóa

2.1 Khái niệm vận chuyền hàng hóa Vận chuyên là nhu cầu thiết yếu của sự phát triển kinh tế nhằm mục dich

thay đôi vị trí của hàng hóa và con người từ nơi này đến nơi khác bằng các

phương tiện vận chuyên Trong kinh doanh thương mại vận chuyên hàng hóa

có vai trò đặc biệt quan trọng Nói đến thương mại phải nói đến vận chuyên hàng hóa, thương mại là làm hàng hóa thay đối chủ sở hữu còn vận chuyên làm

cho hàng hóa thay đổi vị trí

Dịch vụ hàng hóa ra đời là nhu câu thiệt yêu giúp cho việc vận chuyên hang hóa được đê dàng hơn bởi khi nên kinh tế hàng hóa đã ra đời thì công việc vận chuyên hàng hóa luôn đi đôi và có vai trò cực kỳ quan trọng với cuộc sông con người Hơn nữa, hàng ngày chúng ta đi chuyên bằng xe máy, ô tô, hay máy

5

Trang 13

bay Các hàng hóa tiêu dùng tại các trung tâm mua bán được vận chuyên băng đường biến, đường bộ, đường sắt Nguyên vật liệu sản xuất được khai thác và vận chuyền từ vùng nguyên liệu đến nơi địa điểm sản xuất băng ô tô, tàu hỏa, tàu biến

Cứ như vậy, việc vận chuyên hàng hóa đóng một vai trò trọng yếu của các khâu phân phối và lưu thông hàng hóa Nếu coi toàn bộ nền kinh tế là một cơ thê sống, trong đó hệ thống giao thông là các huyết mạch thì vận chuyên hàng hóa là quá trình đưa các chất dinh dưỡng đến nuôi các tế bào của cơ thê sống đó Sự ra đời của các dịch vụ vận chuyên hàng hóa ngày càng đóng vai trò quan trọng

Hiện có các phương thức vận chuyên như sau: - Duong bd

- Van chuyén đường sắt - Duong thuy (van tai biên, thuỷ nội địa)

- Van tai duong hang khéng

Trong mỗi phương thức lại có thể chia nhỏ thành các hình thức khác nhau Chăng hạn vận tải biển gồm van tai container, hang roi, hang long, Cac phương thức vận tải hàng hoá cũng có thê được kết hợp với nhau một cách đồng bộ tạo thành vận tải đa phương thức

2.2 Vai trò

Vận chuyên hàng hóa đóng vai trò vô cùng quan trọng trong quá trình lưu thông và phân phối hàng hóa Vận chuyền trong logistics là sự di chuyển hàng hóa từ vị trí này đến vị trí khác bằng sức người hay phương tiện vận chuyển nhằm thực hiện các mục đích thương mại như mua — bản, lưu kho, dự trữ trong

quá trình sản xuất - kinh doanh

Vận chuyên hàng hóa trong nền kinh tế được hình thành do sự cách biệt

6

Trang 14

về không gian và thời gian, giữa nơi sản xuât và nơi bảy bán sản phâm Do sự chuyên môn hóa của sản xuất và tiêu dùng làm cho nhu câu vận chuyên tăng lên cùng với sự phat trién của nên kinh tê

Vận chuyển hàng hóa là một phần không thể thiếu của logistics trong doanh nghiệp, hoạt động vận chuyển như sợ dây kết nối các doanh nghiệp sản xuất với các doanh nghiệp kinh doanh ở nhiều vị trí khác nhau Quá trinh vận chuyền không tăng vẻ sản lượng nhưng nâng cao giá trị sản phẩm trong chuỗi cung ứng

Vận chuyên là một trong ba nội dng quan trọng của logistics trong doanh nghiệp có tác động trực tiếp đến chỉ phí, năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp

Khi vận chuyên, các yếu tô quan trọng cần xem xét khi lập kế hoạch cho quá trình vận chuyên:

-_ Kích thước của hàng hóa

- Tinh chat cua hang hóa: chất lỏng, vật liệu nguy hiểm, hàng hóa có giá

trị cao cần bảo mật cao

-_ Số lượng hàng hóa -_ Cách thức hàng hóa có thê được đóng gói phù hợp đề vận chuyên -_ Điểm đến, cho đủ trong nước, trong tiêu bang hay quốc té

Và vì thê, dựa vào các đặc điểm của hàng hóa, kích thước, thời g1an, sự thuận tiện mà lựa chọn những phương thức vận chuyên hàng hóa

2.3 Tầm quan trọng

2.3.1 Đối với nền kinh tế

Lưu thông phân phối hàng hóa, trao đôi và giao lưu thương mại giữa các vùng trong nước với nhau và với nước ngoài là hoạt động thiết yêu của nền kinh tế quốc dân Nếu những hoạt động này thông suốt có hiệu quả thì sẽ góp phần to lớn làm cho các ngành sản xuất phát trién, còn những hoạt động này bị ngưng

7

Trang 15

trệ sẽ làm ảnh hưởng xâu đên hoạt động sản xuât và đời sông

Giải quyết những vấn đề nảy sinh từ sự phân công lao động Quốc tế Các công ty xuyên quốc gia có các chỉ nhánh, các cơ sở sản xuất, cung ứng và dịch vụ đặt ở nhiều nơi, ở nhiều quốc gia khác nhau, do đó các công ty này đã áp dụng “Hệ thống Logistics toàn cầu” để đảm bảo hoạt động sản xuất kinh doanh đạt hiệu quả cao, khắc phục ảnh hưởng của các yếu tố cự ly, thời gian và chi phi sản xuât

Góp phần phân bố các ngành sản xuất một cách hợp lý để đảm bảo sự cân đối và tăng trưởng củanên kinh tế quốc dân Mỗi một vùng địa lý có những

đặc điểm về địa hình khác nhau, nguồn tài nguyên khoáng sản khác nhau và có

phương thức lao động tập quán khác nhau do đó cần có sự phân bố sắp các khu công nghiệp, các ngành sản xuất, các trung tâm kinh tế sao cho phù hợp với những điều kiện riêng và tông thê nhằm phát huy được các nguồn lực một cách

hiệu quả nhất

2.3.2 Đối với doanh nghiệp

Quá trình toàn cầu hóa kinh tế đã làm cho hàng hoá và sự vận động của chúng phong phú và phức tạp hơn, đòi hỏi sự quản lý chặt chẽ, đặt ra yêu cầu mới đối với dịch vụ vận tải giao nhận Đồng thời để tránh đọng vốn, các doanh

nghiệp tìm cách duy trì một lượng hàng trong kho nhỏ nhất Kết quả là hoạt

động vận tải giao nhận nói riêng và lưu thông phân phối nói chung, một mặt phải đảm bảo yêu cầu giao hàng kịp thời đúng lúc, mặt khác phải tăng cường vận chuyên thực hiện mục tiêu không đề hàng tồn kho Đề đáp ứng yêu cầu nảy, giao nhận vận tải phải nhanh, thông tin kịp thời chính xác và có sự ăn khớp giữa các quá trình trong vận chuyền giao nhận

Mặt khác, sự phát triển mạnh mẽ của tin học, cho phép kết hợp chặt chẽ

các quá trình cung ứng, sản xuất, lưu kho hàng hoá, tiêu thụ với hoạt động vận

tải giao nhận có hiệu quả hơn, nhanh chóng hơn và đồng thời phức tạp hơn Nó

8

Trang 16

cho phép người giao nhận vận tải nâng cao chất lượng dịch vụ đối với khách hàng Phát triển các dịch vụ truyềnthống càng cao bao nhiêu, người vận tải giao nhận cảng có khả năng đáp ứng yêu cầu thị trường và mở rộng thị trường bấy

nhiéu Logistics cho phép các nhà kinh doanh vận tải giao nhận cung cấp các

dịch vụ đa dạng phong phú hơn ngoài dịch vụ giao nhận vận tải đơn thuần: Logistics là sự phối hợp, gắn kết các hoạt động, các khâu trong dòng lưu chuyển của hàng hỗ qua các giai đoạn -cung ứng - sản xuất - lưu thông phân phối

Vị vậy lúc này người kinh doanh dịch vụ vận tải giao nhận không chỉ đơn thuần là người giao nhận vận chuyển nữa, mà thực tế họ đã tham gia cùngvới người sản xuất đảm nhận thêm các khâu liên quan đến quá trình sản xuất và lưu thong hang hénhu: lắp ráp, đóng gói, gom hàng, xếp hàng, cung cấp kho hàng, lưu trữ hàng, xử ly thơng tin Thậm chí cả những hoạt động khác trong quáctrình sản xuất như cung cấp thong tin hay tạo ra những sản phẩm phù hợp cho các thị trường cụ thể hay các quốc gia Hoạt động vận tải giao nhận thuần tuý đã dần chuyên sang hoạt động quản lí tồn bộ dây chuyền phân phối vật chất và trở thành một bộ phận khăng khít của chuỗi mắt xích cung - cầu Chỉ khi tôi ưu được quá trình này mới giải quyết được vấn đề đặt ra là: vừa làm tăng lợi nhuận cho các doanh nghiệp sản xuất, vừa làm tăng lợi nhuận cho các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải giao nhận, đảm bảo được lợi

ích chung 3 Khái niệm quản ly van tai

Hệ thống quản lý vận tải Smartlog (STM), đây là một hệ thống mà nền

tảng Logistics sử đụng giúp các doanh nghiệp thực hiện kế hoạch, tối ưu việc di chuyền hàng hóa đi và về một cách hiệu quả, nhằm đơn giản hóa quy trình giao hàng và hạn chế những sai sót thường gặp STM đảm bảo thực hiện được đúng

và đủ khi ký kết hợp đồng (Trần Thùy Linh, 2022)

Trang 17

Hệ thông quản ly vận tải được nói đến như một giải pháp thông minh cho việc hỗ trợ quản lý vận tải, nó hợp lý hóa quy trình vận chuyên các doanh nghiệp dễ dàng quản lý và tối ưu hoạt động vận tải của doanh nghiệp bất kế cả đường bộ, đường thủy, đường hàng không Nó giúp doanh nghiệp ra quyết định tốt hơn, tiết kiệm được thời gian chỉ phí, cải thiện được dịch vụ khách hàng và tăng

trương kinh doanh Nhờ đó, STM mang lại rất nhiều lợi ích cho doanh nghiệp

giup nang cao chuỗi cung ứng

1.1 Sơ lược về công ty

Tên công ty: Công ty Cô phần chuỗi cung ứng Smartlog

Tên viết tắt: SMARTLOG CORP Tên tiéng anh: Smartlog Supply Chain Solutions Corporation

10

Trang 18

Dai chi: AC30-04 Hém số 9, Đường số 66, Phường Thảo Điền, Thành phố Thủ

Đức, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam

Văn phịng Hà Nội: BT16-262 Nguyễn Huy Tưởng, Quận Thanh Xuân, Thành

phố Hà Nội, Việt Nam

1.2 Lich sw hinh thanh

2015: Cơng ty cơ phần giải pháp chuỗi cung ứng Smartlò được thành lập và

03/2019: Hơn 60 doanh nghiệp chủ hàng lớn, 3PL sử dụng giải pháp hệ sinh

11

Trang 19

thai Logistics Smartlog

04/2019: Đạt mốc 15.000 xe tải, container lưu thông trên hệ thống STM 01/2020: Ra mắt giải pháp tối ưu container rỗng: MT-REUSE, MT- RETURN

09/2020: Hơn 100 doanh nghiệp chủ hàng lớn, 3PL sử dụng giải pháp hệ sinh

thai Logistics Smartlog

2 Giới thiệu về phan mem

Smartlog Transport Manegement System (STM), phan mém được Smartlog cho ra đời đáp ứng phát triển các nhu cầu ứng dụng công nghệ phủ hợp với đặc thù của các doanh nghiệp vận tải tại Việt Nam, phần mềm chuyên dụng cho hoạt động quản lý đội xe, container, điều phối, báo cáo Hệ thống STM giúp tối ưu hóa, kiểm soát và khả năng hiển thị trong thời gian thực từ đầu đến cuối chuỗi cung ứng

Giải pháp nảy giúp giám sát và quản lý hoạt động vận tải, hỗ trợ vận hành dễ dàng hơn và giảm thiểu sai sót hơn Toản diện trên công nghệ đám mây với chi phí cực thấp, STM với sứ mệnh đem lạ nền tảng quản lý tốt nhất với tiêu chí: tự động, tôi ưu, linh hoạt và đễ cộng tác STM giúp doanh nghiệp cải thiện hiệu quả vận chuyên, giảm chỉ phí, đạt được khả năng hiển thị chuỗi cung ứng theo thời gian thực và đảm bảo sự hải lòng của khách hàng một cách tốt nhất

Bên cạnh đó, STM quản lý đơn hàng 24/7, giúp các doanh nghiệp tôi ưu hóa 20% năng lực vận hành đội xe, giao hang, tiết kiệm gần 90% thời gian lên kế hoạch và điêu phôi vận tải cho mọi doanh nghiệp

12

Ngày đăng: 24/09/2024, 16:12

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w