LỜI CẢM ƠN Trong thời gian 3 tháng thực tập tại CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN TOM Ô TÔ TOÀN CẦU, em đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm, kỹ năng, tác phong làm việc.. Tuy thời gian không qu
GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY THỰC TẬP
Thông tin công ty thực tập
Hình 1.1 - GARA TOM AUTOS CENTER
Công ty TNHH MTV TOM Ô Tô Toàn Cầu được thành lập vào năm
2019, tại 537 Nguyễn Oanh, phường 17, quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh
Tom Center là đại lý ôtô và trung tâm sửa chữa uy tín tại Thành phố Hồ Chí Minh, chuyên cung cấp các dịch vụ:
Sửa chữa, bảo dưỡng xe ô tô: Tom Center nhận sửa chữa tất cả các hạng mục xe ô tô, từ các vấn đề nhỏ đến đại tu động cơ, hộp số Đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm, được đào tạo bài bản, sử dụng dụng cụ hiện đại sẽ đảm bảo xe của bạn được sửa chữa nhanh chóng, hiệu quả và tiết kiệm chi phí
Mua bán xe ô tô: Tom Center chuyên mua bán xe ô tô đã qua sử dụng với chất lượng đảm bảo Các xe bán ra đều được kiểm tra kỹ lưỡng và có giấy tờ đầy đủ Tom Center cũng hỗ trợ khách hàng vay mua xe với lãi suất ưu đãi
Trung tâm Tom cung cấp phụ tùng chính hãng cho mọi thương hiệu ô tô trên toàn thế giới Tất cả phụ tùng đều được nhập trực tiếp từ nhà sản xuất, đảm bảo chất lượng hoàn hảo và độ bền vượt trội.
Các khu vực làm việc của công ty
❖ Showroomm : Nơi trưng bày sản phẩm
Hình 1.2 - Showroom TOM AUTOS CENTER
❖ Phòng dịch vụ : Thực hiện các công việc bảo dưỡng, sữa chữa, cung cấp phụ tùng chính hãng của tất cả các dòng xe
Khu vực phòng dịch vụ:
❖ Phòng kinh doanh : Nghiên cứu, phát triển và phân phối sản phẩm
❖ Khu vực sửa chữa và bảo dưỡng
Khu vực sửa chữa chung:
Hình 1.4 - Khu vực sửa chữa chung Khu vực đồng sơn:
Hình 1.5 - Khu vực đồng sơn Khu vực bảo dưỡng nhanh:
Hình 1.6 - Khu vực bảo dưỡng nhan Khu vực chăm sóc xe:
Hình 1.7 - Khu Vực chăm sóc xe Khu vực tiếp nhận và bàn giao xe cho khách hàng:
Hình 1.8 - Khu vực tiếp nhận và bàn giao xe cho khách hàng
Các thiết bị trong xưởng
Hình 1.9 - Cẩu móc 4 tấn model W108
Cẩu móc là thiết bị chuyên dụng dùng để cẩu động cơ xe ô tô, hàng hóa trong các gara, nhà xưởng
- Máy có chiều dài tay nâng từ 1520 – 1970 mm, chiều cao nâng từ 2930 – 3270 mm
- Có thể mở rộng hay thu gọn tay cẩu
- Thiết bị sử dụng van an toàn và bơm thủy lực bằng tay
1.3.2 Cầu nâng 2 trụ giằng dưới LK 4000BM
Mễ kê là một công cụ cơ khí được sử dụng để nâg và hỗ trợ các phương tiện giao thông như ô tô trong quá trình bảo dưỡng và sửa chữa
Bảng thông số kỹ thuật
Sức nâng tối đa 4 tấn
Chiều rộng trong lòng 2800 mm Điện áp 220V
Công suất mô tơ 2.2kw
Chiều cao nâng nhỏ nhất 100 mm
Chiều cao pad đỡ 100 – 180 mm
Bảng thông số kỹ thuật
Mức nâng tối đa 580 mm
Là loại tủ chuyên dụng dùng để chứa những vật dụng như: cờ lê, bake, lục giác, máy khoan, … và sắp xếp chúng một cách khóa học, để không mất quá nhiều thời gian đi lấy hay tìm kiếm công cụ
Mức nâng thấp nhất 388 mm
Loại kích thủy lực Con đội kê
Hình 1.12 - Tủ đồ nghề 1.3.5 Máy chẩn đoán ThinkTool Master 2
Hình 1.13 - Máy chẩn đoán ThinkTool Master 2
Máy chẩn đoán lỗi xe ô tô là thiết bị được thiết kế như một máy tính cầm tay, sử dụng hệ điều hành android với màn hình cảm ứng chất lượng cao và được thiết kế với nhiều chức năng hiện đại được tích hợp và áp dụng những công nghệ mới nhất
Các tính năng máy chẩn đoán ThinkTool Master 2:
- Đọc, xóa lỗi toàn bộ hệ thống
- Hỗ trợ các tính năng khác: đo xung, nội soi, kiểm tra bình, …
Giới thiệu một số sản phẩm kinh doanh của công ty
Hình 2.1 - Lexus GX 460 (2014) Bảng thông số kỹ thuật Danh mục Lexus GX 460 (2014)
Số chổ ngồi 7 chỗ kích thước D x R x C 4800 x 2000 x 1800 mm
Khoảng sáng gầm 270 mm Động cơ V8 – 4.6L (Hút khí tự nhiên)
Hộp số Tự động 6 cấp
Hệ truyền động 4 bánh toàn thời gian (AWD)
Vận tốc tối đa 200 Km/h
Mức tiêu hao nhiên liệu 15L/100 km
Hình 2.2 - Land Rover Rover Autobiography 2013
Bảng thông số kỹ thuật
Danh mục Land Rover Rover
Số chổ ngồi 4 kích thước D x R x C 4998 x 2072 x 1835 mm
Chiều dài cơ sở 2922 mm Động cơ V8 – 5.0L (Hút khí tự nhiên)
Hộp số Tự động 8 cấp thể thao
Hệ truyền động 4 bánh toàn thời gian (AWD)
Vận tốc tối đa 240 km/h
Mức tiêu hao nhiên liệu 16.8L / 100km
Bảng thông số kỹ thuật Danh mục Mercedes S-Class S500L 2016
Số chổ ngồi 5 kích thước D x R x C 5265 x 1914 x 1496 mm
Chiều dài cơ sở 3165 mm Động cơ V8 – 4.6L
Hộp số Tự động 7 cấp (7G Tronic Plus)
Hệ truyền động Cầu sau (RWD)
Vận tốc tối đa 250 Km/h
Mức tiêu hao nhiên liệu 12L/100km
NỘI DUNG THỰC TẬP
Quy trình sữa chữa và bảo dưỡng ô tô tại TOM AUTOS CENTER
Hình 2.1 - 7 bước quy trình sửa chữa và bảo dưỡng ô tô
2.1.1 Mục đích của bảo dưỡng và sửa chữa
Mục đích của việc bảo dưỡng, sửa chữa là kiểm tra và phát hiện những bộ phận hư hỏng hoặc những bộ phân tiềm tàng sắp xảy ra vấn đề để ngăn ngừa nó một cách tốt nhất Ngoài ra, việc bảo dưỡng, sửa chữa xe còn mang đến lợi ích tuyệt vời đó là giúp chăm sóc hệ thống động cơ giúp xe hoạt động hiệu quả, bền bỉ tránh được nhiều hư hỏng thường gặp
2.2.1 Thay nhớt động cơ, lọc nhớt động cơ
Dầu nhớt có vai trò rất quan trọng trong qua trình vận hành của ô tô, nó không chỉ giúp bôi trơn mà còn có khả năng làm sạch bề mặt động cơ Hơn nữa dầu nhớt giúp lưu trữ khối lượng bụi bẩn nhất định, nếu vượt quá giới hạn đó thì cặn bẩn sẽ lắng xuống và bám vào trong động cơ Do đó chúng ta cần phải thay dầu nhớt định kỳ cho xe và thời gian thay dầu định kỳ do nhà sản xuất khuyến cáo là sau mỗi 5.000 km
Lọc nhớt giúp loại bỏ cặn bẩn, mạt kim loại và các tạp chất phát sinh trong chi tiết máy khi xe vận hành do vậy cũng cần phải thay lọc nhớt theo khuyến cáo của nhà sản xuất Sau mỗi 10.000 km thì thay lọc nhớt 1 lần
Bước 1: Xả nhớt và tháo lọc nhớt động cơ
Hình 2.2 - Xả nhớt và tháo lọc nhớt động cơ
- Nâng xe lên độ cao thích hợp
- Mở ốc xả nhớt và tiến hành xả nhớt
- Tháo lọc nhớt ra sau khi nhớt cũ đã chảy hết
- Tiến hành vệ sinh khu vực ốc nhớt và lọc nhớt
Bước 2: Thay lọc nhớt mới và xiết lại ốc nhớt
Hình 2.3 - Thay lọc nhớt và xiết lại ốc nhớt
- Xiết lại ốc nhớt vừa đủ lực
Trước khi lắp lọc dầu mới, cần bôi một lớp dầu lên miếng đệm cao su của lọc dầu để tăng khả năng làm kín và lắp vào dễ hơn Sau đó, đổ một lượng dầu bằng 2/3 bộ lọc vào và gắn lọc dầu vào vị trí thích hợp.
- Vặn lại bằng tay cho tới khi cứng, sau đó dùng dụng cụ chuyên dụng để xiết lại lọc nhớt
- Mở nắp nhớt, đặt phễu đúng vị trí và đổ nhớt mới vào xe
- không nên đổ đúng số lượng dầu trong sách hướng dẫn quy định Thay vào đó nên đổ ít hơn một chút Chẳng hạn, xe là 4 lít, hãy đổ 3,5 lít vì trong động cơ vẫn còn một lượng nhớt ở các chi tiết máy và không chảy hết ra ngoài khi xả Sau khi đổ nhớt, rút que thăm và kiểm tra
- Nếu mực nhớt chưa đủ, đổ thêm cho đến khi nhớt nằm ở vị trí max ở que thăm nhớt
Bước 4: khởi động xe và kiểm tra lại
- Sau khi hoàn tất xong việc châm nhớt mới, khởi động xe để các chi tiết trong động cơ và hệ thống được bôi trơn
- Kiểm tra lại que thắm nhớt một lần nữa xem đã đúng mức nhớt chưa
- Cài đặt lại thời gian thay nhớt cho xe
- Kết thúc quá trình thay nhớt
Bước 1: Xác định đúng điểm cần nâng gầm
Xác định các điểm nâng an toàn trên xe dựa trên hướng dẫn của nhà sản xuất đặt dụng cụ nâng ở các điểm nâng an toàn, chắc chắn rằng dụng cụ nâng được đặt đều và chắc chắn trước khi bắt đầu nâng
Bước 2: Chọn hướng để kích gầm
Hình 2.5 - Chọn hướng kích gầm
Hình 2.6 - Dùng kích để nâng gầm xe
Nâng xe một cách chậm rãi để tránh tình trạng mất cân bằng Kiểm tra liên tục để đảm bảo rằng xe đang nâng đều và an toàn
Bước 4: Đưa mễ kê vào
Hình 2.7 - Đưa mễ kê vào
Bước 5: kiểm tra về độ vững chãi của xe
Thử xem rung nhẹ thì xe có vững chưa, để kiểm tra xem xe đã trụ chắc chưa Phải làm sao đảm bảo được xe chắc chắn để khi thực hiện sửa chữa dưới gầm xe đảm bảo an toàn
Lốp xe đóng vai trò quan trọng trong việc vận hành phương tiện, ảnh hưởng đến khả năng phanh, bám đường, đánh lái, Tuy nhiên, do tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, lốp xe thường xuyên chịu ma sát, hao mòn và hư hỏng Thay thế lốp kịp thời giúp đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông, hạn chế những nguy cơ tiềm ẩn.
Theo khuyến cáo của nhà sản xuất người dùng nên thay lốp sau khoảng 60.000 – 100.000 km Tuy nhiên, một số loại lốp ô tô cho phép người dùng di chuyển lên tới 130.000km hoặc chỉ với 50.000km Khi đạt tới giới hạn này, chủ sở hữu cần phải thay lốp mới để nâng cao khả năng hoạt động của phương tiện
Hình 2.8 - Nâng xe và tháo bánh xe
- Cho xe lên trụ nâng, nâng lên lên vừa đủ để tháo bánh
- Dùng súng để bắn óc bánh xe ra
- Tháo bánh ra khỏi xe
Hình 2.9 - Tách lốp khỏi mâm xe
- Xả hết hơi bánh xe
- Tách lốp ra khỏi mâm xe
- Cho bánh xe lên máy ra vỏ và tiến hành ra vỏ
Bước 3: Vào lại lốp xe
- Vào lốp bằng máy ra vào lốp
- Bơm lốp tới áp suất yêu cầu
- Dùng chất lỏng kiểm tra rò rỉ khí
Bước 4: kiểm tra cân bằng động
Hình 2.10 - Cân bằng động bánh xe
- Dán thêm chì để giúp bánh xe cân bằng
Bước 5: Lắp lại bánh vào xe
- Xiết cân lực lại ốc bánh xe
- Kiểm tra lại và kết thúc quá trình
- Xịt rửa bên ngoài ô tô
- Phun xà bông và xịt lại nước
- Lau khô nước bên ngoài xe
- Hút bụi và lau nội thất xe
- Siết lại lực ốc bánh xe, bơm hơi và quét bóng vỏ
- Châm nước rửa kính và kiểm tra lại xe
Vết ố vàng, ố mốc trên kính xe xuất hiện do các cặn canxi lắng đọng trên bề mặt kính Hiện tượng này xảy ra khi nước đọng trên kính trong thời gian dài, các chất canxi trong nước bị kết tủa và bám thành các mảng trắng đục trông giống vảy cá Đây là một vấn đề phổ biến ảnh hưởng đến thẩm mỹ và tầm nhìn của người lái xe.
Trong các cách tẩy vết ố trên kính, sử dụng dung dịch tẩy ố kính chuyên dụng được đánh giá là hiệu quả, đơn giản và an toàn nhất tẩy các vết ố mốc, vết đốm bảy màu do nước mưa, nước bẩn, dầu mỡ gây ra
2.2.5 Vệ sinh hộp số và thay gioăng cacte hộp số
Hộp số có dấu hiệu bị rò rỉ nhớt Nguyên nhân do gioăng đáy cacte hộp số bị đứt gây ra rò rỉ
Hình 2.13 - Vệ sinh bề mặt lắp gioăng
Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ để làm việc
Bước 2: Tháo đáy cacte ra và đổ hết nhớt còn sót ra
Bước 3: Dùng hóa chất để vệ sinh bên ngoài hộp số
Hình 2.14 - Thay gioăng đáy cacte hộp số
Bước 4: Thay gioăng mới vào và tiến hành ráp lại đáy cacte
Bước 5: Kiểm tra lại tổng thể
2.2.6 kiểm tra và vệ sinh lọc gió
Bước 1: Xác định vị trí lọc gió trong khoang động cơ
Hình 2.15 - Xác định vị trí lọc gió
Lọc gió thường nằm phía sau cửa hút của động cơ, ngay phía sau lưới tản nhiệt Chúng ta chỉ cần dò theo đường ống này sẽ đến được vị trí của bộ lọc gió động cơ.Nhà sản xuất thường đặt lọc gió trong hộp bảo vệ được thiết kế tròn hoặc vuông
Bước 2: Tháo lọc gió khỏi hộp bảo vệ
Hình 2.16 - Tháo lọc gió khỏi hộp bảo vệ
Tùy thuộc nhà sản xuất mà hộp bảo vệ được thiết kế dạng ngàm giữ hoặc dạng ốc xiết Chúng được thiết kế đơn giản để có thể dễ dàng tháo ra bằng tay hoặc bằng cờ lê Lọc gió nằm ngay dưới nắp hộp bảo vệ và chúng ta có thể lấy ra bằng tay
Bước 3: Vệ sinh lọc gió
Dùng vòi xịt hơi để thổi sạch các bụi bẩn bám trên lọc gió Xịt từ trong ra ngoài và từ trên xuống dưới Lưu ý không được làm sạch lọc gió bằng nước hay bất kỳ dung dịch hóa chất làm sạch nào Ngoài ra, không dùng cọ, chổi hay vật nhọn để chùi sạch các vết bẩn trên lọc gió, vì có thể khiến lớp màng lọc bị rách và mất tác dụng
Bước 4: Lắp lọc gió trở lại vị trí ban đầu
Trước khi lắp lại lọc gió, dùng khăn khô lau sạch bụi bẩn bên trong hộp bảo vệ Sau đó, xiết lại các đai ốc hoặc ngàm giữ như ban đầu.
2.2.7 Bảo dưỡng hệ thống phanh đĩa