Phân tích nghiệp vụ làm hàng nhập FCL băng đường biển tại Công ty CP Giao Nhận Vận Tải Toàn Nam.... Một số giải pháp nhằm hoàn thiện nghiệp vụ làm hàng nhập FCL tại Công ty Cổ phần Giao
Trang 1
TRƯỜNG ĐẠI HỌC TAI CHINH —- MARKETING
KHOA THUONG MAI
NGUYEN THI QUYNH NHU
Mã số SV: 2021008945 Lớp: 20DKQ02
GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN NGHIỆP VỤ LÀM
HANG NHAP FCL BANG DUONG BIEN CUA CONG TY CO PHAN GIAO NHAN VAN TAI
TOAN NAM
BAO CAO THUC HANH NGHE NGHIEP 1
Trang 2
TP HO CHI MINH: 06/2022
Trang 3
TRƯỜNG ĐẠI HỌC TAI CHINH —- MARKETING
KHOA THUONG MAI
NGUYEN THI QUYNH NHU
Mã số SV: 2021008945 Lớp: 20DKQ02
GIAI PHAP HOAN THIEN NGHIEP VU LAM
HANG NHAP FCL BANG DUONG BIEN CUA CONG TY CO PHAN GIAO NHAN VAN TAI
TOAN NAM
Chuyên ngành: Quản trị kinh doanh quốc tế
BAO CAO THUC HANH NGHE NGHIEP 1
GIANG VIEN HUONG DAN
TH.S NGUYEN THI CAM LOAN
TP HO CHi MINH: 06/2022
Trang 4
LOI CAM ON
Dé hoan thanh bai thye hanh nghé nghiép | véi dé tai “GIAI PHAP HOAN THIEN NGHIEP VU LAM HANG NHAP FCL BANG DUONG BIEN CUA CONG TY CO PHAN GIAO NHAN VAN TAI TOAN NAM” em xin chan thanh
gửi lời cảm ơn đến Công Ty Cổ Phần Giao Nhận Vận Tải Toàn Nam đã cho phép và tạo điều kiện thuận lợi đề em kiến tập tại công ty Trong quá trinh kiến tap, vi con thiéu kinh nghiệm và bở ngỡ nhưng với sự giúp đỡ nhiệt tình của các anh chị trong công ty
đã giúp em thực hiện đề tài thực hành nghề nghiệp | nay
Với lòng biết ơn sâu sắc nhất, em cũng xin gửi lời cảm ơn đến tất cả quý thây,
cô giảng viên tại Trường Đại học Tài Chính - Marketing đã truyền đạt vốn kiến thức quý báu cho chúng em trong suốt thời gian học tập tại trường và đặc biệt là cô Nguyễn Thị Cắm Loan đã tận tình hướng dẫn, giúp đỡ em hoàn thành đề tài thực hành nghề nghiệp | nay
Với điều kiện thời gian cũng như kinh nghiệm của bản thân còn hạn chế, do vậy không tránh khỏi những thiếu sót trong cách hiểu, lỗi trình bảy Em rất mong nhận được sự đóng góp ý kiến của quý thầy cô và Ban lãnh đạo, các anh chị trong công ty
đề bài thực hành nghề nghiệp I này đạt được kết quả tốt hơn
Cuối cùng em xin kính chúc quý thầy, cô Trường Đại học Tài Chính —
Marketine đồi đào sức khỏe và thành công trong sự nghiệp cao quý của mình Đồng kính chúc các cô, chú, anh, chị trong Công Ty CP Giao Nhận Vận Tải Toàn Nam luôn dồi đào sức khỏe, đạt được nhiều thành công tốt đẹp trong công việc
Xin chân thành cảm ơn!
Trang 5LOI CAM DOAN
Tôi cam đoan báo cáo thực hành nghề nghiệp này là kết quả nghiên cứu, tim hiểu của riêng tôi, được thực hiện dưới sự hướng dẫn khoa học của Th.S Nguyễn Thị Câm Loan, đảm bảo tính trung thực về các nội dung báo cáo Tôi xin chịu hoàn toàn trách nhiệm về lời cam đoan này
Tp Hỗ Chí Minh, ngày 28 tháng 06 năm 2022
Sinh viên thực hiện
Nguyễn Thị Quỳnh Như
Trang 6CONG HOA XA HOI CHU NGHIA VIET NAM
Doc lap — Tw do — Hanh phic
NHAN XET CUA DON VI THUC TAP
Họ và tên sinh viên: Lớp MSSV oo cà
NỘI DUNG NHÂN XÉT:
1 Thời gian thực tập của sinh viên: từ đến -s s s22 se
2 Ý thức chấp hành ký luật của sinh viÊn: -5- 5s S1 1E 121E1121112512121E1x 1x12 z2
3 Ý thức học hỏi của sinh viên: . 2 S211 21 215121151 11151155112121112 12a
4 Số liệu được sử dụng trong khóa luận: . ¿2 22 2 22122211211 11211111151 1x22
Tp Hồ Chí Minh, ngày tháng nam
Don vi thực tập (Ký tên và đóng mộc)
Trang 7CONG HOA XA HOI CHU NGHIA VIET NAM
Doc lap — Tw do — Hanh phic
NHAN XET CUA GIANG VIEN HUONG DAN
Mức độ phủ hợp về mặt hình thức của báo cáo
Tp Hỗ Chí Minh, ngày tháng năm Giảng viên hướng dẫn
(Ký và ghi đầy đủ họ tên)
Trang 8MUC LUC
CHUONG |: TONG QUAN VE CONG TY CO PHAN GIAO NHAN VAN TAITOAN NAM 3
1.1 Thông tin chung về doanh nghiỆp 5-5 S1 SE SE E121 1111115122272 2e 3
1.2 Quá trình hình thành và phát triển 52 St 121111E121111171111E1111 11x 3
1.3 Linh vực hoạt động của doanh nghiỆp - 5 2222 2222211222221 s22 4 1.4 Cơ cầu tô chức của đoanh nghiỆp 5 s9 E1 SE SE E21 11211212212111122 1e 4
1.4.1 Cơ cầu nhân sự 2-22: 2212211221221121122112212212212212212 21t 4 1.4.2 Sơ đồ tổ chức bộ máy quản lý - 5: s1 SE112112121E1111 122, x6 5
L.5 Tình hình hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp giai đoạn 2019-
2.3 Phân tích nghiệp vụ làm hàng nhập FCL băng đường biển tại Công ty
CP Giao Nhận Vận Tải Toàn Nam - Q0 n 000010 111551155 1115111111111 tk sa 8
2.3.1 Nhận và kiểm tra bộ chứng từ - 2 n1 1111111111282 22eeg §
2.3.2 Lên tờ khai hải quan - - - - 20 222 12221122111 1521 1 1111551111122 10
2.3.3 Lấy lệnh hãng tàu S1 111111 1111111111111 re II
2.3.4 Làm thủ tục thông quan - 2 22 2222122212221 1213231112 x2sx2 12 2.3.5 Nhận hàng và giao hàng cho khách 5⁄52 22222<552 13 2.3.6 Hồ sơ bản giao cho kế toán -+ sccs SE22112111121121121 xe 14
2.4 Đánh giá hoạt động nghiệp vụ làm hàng nhập FCL bằng đường biễn
tại Công ty 14
2.4.1 Ưu điểm - 2-2522 2211211221112112211211211211121121211 1 2e 14
2.4.2 Nhược điểm 2 SH S111 1111115121811 11 11g 15
CHƯƠNG 3: KIÊN NGHỊ NHẰM CẢI THIỆN NGHIỆP VỤ LÀM HÀNG
NHAP FCL BANG DUONG BIEN TAI CONG TY CO PHAN GIAO NHAN VAN TAITOAN NAM © 16
Trang 93.1 Định hướng phát triển của Công ty Cổ phần Giao Nhận Vận Tải Toàn
Nam đến năm 2030 22-222 222121127112711211271127112112711211122112111211.12 11111 e 16
3.2 Một số giải pháp nhằm hoàn thiện nghiệp vụ làm hàng nhập FCL tại Công ty Cổ phần Giao Nhận Vận Tải Toàn Nam 22s 222 SE21121221212171 212 e2 16 3.2.1 Nâng cao và phát triển trình độ, nghiệp vụ chuyên môn của nhân viên 16
3.2.2 Giảm thiểu sai sót trong khâu nhận và kiểm tra bộ chứng từ, khai báo hải quan 17
3.2.3 Giải pháp trong công tác g1ao hàng 2 cccc 22c eee 18 3.2.4 Đầu tư hệ thống phương tiện chuyên chở trong công tac giao
nhận và vận chuyên hàng hóa G5 s1 1 1111811 111 211112111111121111211 11211111 tr g 18 3.2.5 Giảm thiếu chỉ phí thấp nhất 2-52 S118 211151121112 2222 19
3.2.6 Khắc phục tình trạng bi nợ xấu đối với khách hàng mới 19
3.3 MOt 86 kién nghine cc cccccccesecsesccseseeseseesessesecsesecevsvsvsesevevcscsesesesesees 19 3.3.1, DOi VOU NIA MUG NT 19
3.3.2 DOi voi co quan Hai quate cccccccccscsscsessesessessesessesesevsevecseseees 20
Trang 10DANH MUC VIET TAT
CP Cô Phần
FCL Hang nguyén container
B/L Bill of Lading (Van don duong bién)
C/O Certificate of Ogirin (Giấy chứng nhận xuất xứ) TNHH Trách nhiệm hữu hạn
ETD Estimated Time of Delivery
ETA Estimated Time of Arrival
CFR Cost and Freight (Tién hàng và Cước phí) D/O Delivery Order (1énh giao hang)
Cont Container
Trang 11
DANH MUC BANG
DANH MUC SO DO
DANH MUC HINH ANH
Trang 12PHAN MO DAU
1 Ly do chon dé tai
Khi thị trường toàn cầu phát triển với những tiến bộ công nghệ, đặc biệt là việc
mở cửa thị trường ở các nước đang và chậm phát triển, Logistics được các nhà quản ly coi như là công cụ, một phương tiện liên kết các lĩnh vực khác nhau của chiến lược doanh nghiệp Là một công cụ liên kết các hoạt động trong chuỗi giá trị toàn cầu như cung cấp, sản xuất, lưu thông phân phối, mở rộng thị trường cho các hoạt động kinh tế; Logistics có vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa quy trình lưu chuyên của sản xuất kinh doanh từ khâu đầu vào nguyên vật liệu, phụ liệu, tới sản phâm cuối cùng đến tay khách hàng sử dụng Tuy vậy, trước đây nhiều người vẫn chưa hiểu rõ tầm quan trọng của nó và cho rằng đây chỉ là “khâu trung gian” đơn thuần và cần hạn chế hoặc loại bỏ dé cắt giảm chỉ phí Đáng chú ý là trong thời gian vừa qua khi XNK hàng hóa
bị tác động mạnh mẽ bởi Đại dịch Covid-19 lam đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu, thay đôi quan hệ cung cầu, dẫn đến việc thiếu container, các hãng vận chuyến tàu container tăng giá cước vận chuyên hàng hóa băng đường biến liên tục, bỏ chuyến định kỳ, thiếu nhân công làm hàng Vì vậy, chúng ta một lần nữa cần hiểu rõ được vai tro cua Logistics
Đề hoạt dong logistics diễn ra thuận lợi, chuẩn xác, tiết kiệm thời gian cũng như chi phi thì nghiệp vụ làm hàng đóng vai trò rất quan trọng đối với hoạt động logistics
Chính vì nhận thức được điều này nên tôi đã chọn đề tải: “GIẢI PHÁP HOÀN THIEN NGHIEP VU LAM HANG NHAP FCL BANG DUONG BIEN CUA CONG TY CO PHAN GIAO NHAN VAN TAI TOAN NAM” đề có cái nhìn rõ hơn
về quy trình thực hiện nghiệp vụ này
2 Mục tiêu nghiên cứu
a Mục tiêu tông quát
Đưa ra những giải pháp hoàn thiện nghiệp vụ làm hàng nhập tại công ty có thể giúp công ty nâng cao chất lượng dịch vụ, củng cô uy tín với khách hàng
b Mục tiêu cụ thể
- _ Phục vụ cho để tài nghiên cứu môn Thực hành nghề nghiệp | tại trường
- Nam được kiến thức tông quan vẻ nghiệp vụ làm hàng của công ty giao nhận tại thị trường Việt Nam
Trang 13Tìm hiểu và phân tích nghiệp vụ làm hàng nhập tại Công ty CP Giao Nhận Vận Tải Toàn Nam
Nhận xét, đánh giá những ưu điểm, nhược điểm, cơ hội, thách thức của nghiệp
vụ làm hàng nhập tại Công ty CP Giao Nhận Vận Tải Toàn Nam
3 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
Đối tượng nghiên cứu: Giải pháp hoàn thiện nghiệp vụ làm hàng nhập cho lô hàng bách hóa băng đường biển của Công Ty CP Giao Nhận Vận Tải Toàn Nam Phạm vi nghiên cứu:
+ Không gian: Công Ty CP Giao Nhận Vận Tải Toàn Nam Địa chỉ: Tầng 3,
Tòa nhà Thép Toàn Thắng, số 8A - 10A, đường Trường Sơn, Phường 2, Quận Tân Bình, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam
+ Thời gian: Tình hình hoạt động của Công ty từ năm 2019 đến năm 2021 + Nội dung: Đề tài tập trung chủ yếu vào quy trình làm hàng nhập bằng đường biển và giải pháp hoàn thiện nghiệp vụ này
4 Phương pháp nghiên cứu
Đề tài sử dụng các phương pháp nghiên cứu sau:
Phương pháp nghiên cứu thống kê và tông hợp: Thống kê, tổng hợp và phân tích các số liệu và dữ liệu có được từ các bảng báo cáo của doanh nghiệp từ năm 2019-2021 để nắm bắt được tình hình hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp
Phương pháp nghiên cửu quan sát: Quan sát quá trinh làm hàng nhập của doanh nghiệp để tự đánh giá và đề xuất một số ý kiến mang tính cá nhân đối với quy trinh làm hàng
Phương pháp nghiên cứu tại bản: Tìm hiểu thêm thông qua các đữ liệu từ Internet và của doanh nghiệp cung cấp
5 Ket cau cua bao cao
Bài báo cáo được chia thành 3 chương:
Chương |: Tổng quan về Công Ty Cô Phần Giao Nhận Vận Tải Toàn Nam Chương 2: Nghiệp vụ làm hàng nhập FCL bằng đường biển tại Công Ty Cô Phần Giao Nhận Vận Tải Toàn Nam
Trang 14Chuong 3: Kién nghi nham cai thién nghiép vy lam hang nhập FCL băng đường biên của Công Ty Cô Phần Giao Nhận Vận Tải Toàn Nam
CHUONG 1: TONG QUAN VE CONG TY CO PHAN GIAO
NHAN VAN TAI TOAN NAM
1.1 Thông tin chung về doanh nghiệp
Công Ty CP Giao Nhận Giao Nhận Vận Tải Toàn Nam được thành lập vào năm
2004 và là nhà cung cấp dịch vụ logistics hoàn toàn do Việt Nam sở hữu
Tên quốc tế: TOAN NAM LOGISTICS TRANSPORT CORPORATION Tên viết tắt: TNLOGISTICS
Mã số thuế: 0305610169
Ngày hoạt động: 26/03/2008
Địa chỉ: Tầng 3, Tòa nhà Thép Toàn Thắng, số 8A-10A, đường Trường Sơn,
Phường 2, Quận Tân Bình, Thành phố Hồ Chí Minh
Người đại diện: Lê Văn Bình
Quản lý bởi: Chỉ cục Thuế Quận Tân Bình
Loại hình doanh nghiệp: Công ty cô phần ngoài Nhà nước
Điện thoại: (+84-8) 3 848 8241 Hotline: 0906673596
nghiệp đã có văn phòng tại Tp Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Hải Phòng, Hà Nội, Bình
Dương, Đồng Nai và Đồng bằng sông Cửu Long, trải rộng khắp các cửa ngõ hàng hải
3
Trang 15và hàng không, biên giới của Việt Nam Các dịch vụ giao nhận hàng hóa linh hoạt của Doanh nghiệp rất phong phú và được thiết kế đề đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng
Từ các lô hàng đường biến nguyên container hoặc hàng lẻ container đến vận tải hàng không và vận tải nội địa, các giải pháp chất lượng cao nhất quán và mạng lưới trung tâm rộng khắp của Doanh nghiệp đảm bảo kiểm soát hoàn toàn toàn bộ quá trình vận chuyền, thời gian vận chuyên nhanh chóng và kết nối liền mạch đến điểm đến cuối củng
Thương hiệu của Doanh nghiệp được mọi người biết đến với chất lượng dịch
vụ, độ tin cậy cao và sự xuất sắc trong hoạt động Doanh nghiệp cũng đặc biệt chú trọng vào các địch vụ vận tải hàng hóa và đó cũng là thế mạnh của họ qua nhiều năm nay
1.3 Lĩnh vực hoạt động của doanh nghiệp
Ngày nay doanh nghiệp cung cấp các dịch vụ vận tải quốc tế đa phương thức hoàn chỉnh bao gồm:
- Môi giới hải quan
- _ Vận tải hàng hóa bằng đường bộ
- Dich vu giao nhận hàng hóa
- _ Kho bãi và phân phối
- Dai ly van tải hàng hóa bằng đường biên, đường hàng không
- Dich vu khai thuê hai quan
1.4 Cơ cấu tổ chức của doanh nghiệp
1.4.1 Cơ cấu nhân sự
Bang 1.1: Co cau nhân sự của công ty năm 2021
Trinh dé Dai hoc 33 51.6
- Cao đăng 31 48.4
Trang 16
(Nguồn: Phòng Kê toán — Nhân sự)
- _ Tý lệ giữa nhân viên nam và nữ có sự chênh lệch khá lớn Có thê thấy doanh
nehiệp chuyên về mảng giao nhận vận tải vì thế nhu cầu nhân lực nam cao hơn (chẳng hạn như bộ phận hiện trường và vận tải)
- _ Độ tuổi nhân viên từ 30 trở lên chiếm tỷ lệ cao 70.3%, điều này cho thấy đội
ngũ nhân viên công ty có nhiều kinh nghiệm trong nghè
- _ Về trình độ học vấn thì 100% nhân viên có bằng tốt nghiệp từ Cao đắng trở lên Giữa hai học vị này cũng không có sự chênh lệch nhiều, gần như băng nhau
1.4.2 Sơ đồ tổ chức bộ máy quản lý
[so PHẬN TÀI CHÍNH + HOI DONG QUAN TRI
TONG GIAM DOC GIAM DOC DIEU HANH
|
Ô PHẬ BO PHAN HIEN BO PHAN BO PHAN
BO PHAN Kạn SN CHĂM SÓC CHỨNG TỪ TRƯỜNG VẬN TẢI KHÁCH HÀNG
Sơ đồ 1.1: Bộ máy tổ chức của Công ty CP Giao Nhận Vận Tải Toản Nam
(Nguồn: Phòng Kế toán — Nhân sự) 1.5, Tình hình hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp giai đoạn 2019-2021
(Đơn vị tính: triệu VND)
2020/2019 2021/2020 Chỉ 2 2 2 + % + % tiêu 019 020 021 ° °
/- /-
nhthu | 7,304 | 0,216 | 9,735 912 8 481 1.196 Chi 3 3 3 2 8 - - phi 2.487 | 5,191 | 4,777 704 32 414 1.176
Trang 17nhuận Loi 8l6 | 024 4 5 958 4 08 2 32 4 66 - 131 -
Bang 1.2: Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh giai đoạn 2019-2021
(Nguồn: Phòng Kê toán — Nhân sự) Đánh giá hoạt động kinh doanh của Doanh nghiệp giai đoạn 2019-2021
- Từ năm 2019-2020, doanh thu tăng khoảng 2.9 tỷ đồng (tăng 7.8%) và lợi
nhuận tăng 208,626,417 đồng (tăng 4.32%) so với năm 2019 Điều này cho thấy sự
phát triển nhanh chóng của Toàn Nam
-_ Từ năm 2020-2021, đoanh thu giảm khoảng 480 triệu đồng (giảm I.2%) và lợi nhuận øiảm khoảng 66 triệu đồng (giảm 1.31%) so với năm 2020 Trong thời gian năm
2021, Đại địch Covid-L9 bùng nỗ và lây nhiễm ngày càng mạnh hơn; nên kinh tế thé
giới nói chung và Việt Nam nói riêng cũng chịu ảnh hưởng nặng nề Tuy nhiên, doanh
thu của Doanh nghiệp chỉ giảm một phân rất nhỏ, hầu như không bị ảnh hưởng gì
- Qua các chỉ số trên, ta thấy rằng doanh thu và lợi nhuận của Toàn Nam rất ôn định qua các năm Không những hoạt động kinh doanh của Doanh nghiệp rất tốt mà hoạt động quản lý doanh nghiệp của họ cũng có hiệu quả cao Trong năm 2022 này,
tình hình kinh tế đã ôn định hơn và đó là một lợi thế vô cùng lớn cho Doanh nghiệp;
khi mà hoạt động thương mại quốc tế đã bình thường hóa và ngày càng phát triển vững mạnh