39 CHƯƠNG 4: ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN QUY TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG CONTAINER CỦA CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ ALIBAO .... Có thể kể đến việc các
TỔNG QUAN VỀ HOÀN THIỆN QUY TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG CONTAINER
Tính cấp thiết của đề tài
Toàn cầu hóa và hội nhập kinh tế quốc tế là xu hướng chung của thế giới trong những năm gần đây và vẫn đang không ngừng phát triển với tốc độ nhanh chóng Với một quốc gia, là một phần của nền kinh tế thế giới, việc không thay đổi, không hội nhập chính là bước đi lùi trong phát triển kinh tế Cùng với sự gia tăng của việc hội nhập kinh tế quốc tế, thương mại quốc tế kéo theo sự tăng trưởng mạnh mẽ, sự phát triển của hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu Việt Nam chúng ta đã gia nhập nhiều tổ chức trong khu vực và toàn cầu như Tổ chức thương mại thế giới (WTO), cũng như ký kết nhiều hiệp định đa phương, song phương: RCEP, EVFTA, UKVFTA đã mang lại cho nước ta nhiều thuận lợi, đặc biệt là cơ hội phát triển cả về chiều rộng và chiều sâu của ngành giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu
Với chính sách mở cửa, ngành giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam hiện nay đang phát triển mạnh về số lượng kim ngạch, quy mô hoạt động và phạm vi thị trường Đây là cơ hội lớn cho các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận (Forwarder) hàng hoá xuất nhập khẩu Với xu thế chuyển dịch dây chuyền sản xuất của các nước lớn sang Việt Nam, trong bối cảnh các nước lo ngại về căng thẳng chính trị gây gián đoạn chuỗi cung ứng, nước ta sẽ không chỉ hưởng lợi về việc thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài mà còn có thêm cơ hội cho các hoạt động xuất nhập khẩu phát triển Có thể kể đến việc các công ty Mỹ chuyển dịch dây chuyền sản xuất, mở rộng thêm các nhà máy của các tập đoàn lớn như: Intel, Marvel, Foxconn, Apple, …; các doanh nghiệp của Trung Quốc cũng dần mở thêm các nhà máy tại các khu công nghiệp; Singapore mở thêm nhiều khu công nghiệp VSIP; ngoài ra, còn nhiều tập đoàn lớn khác đầu tư như nhà máy Lego (Đan Mạch); các nhà máy của Samsung, …
Trong những năm gần đây, công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao đã có nhiều thành tựu đáng kể như hệ thống đối tác riêng và uy tín, chất lượng dịch vụ được nhiều khách hàng đánh giá tốt và quay trở lại… Tuy nhiên, Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao là doanh nghiệp vừa và nhỏ, là doanh nghiệp trẻ trong ngành; và đặc biệt hiện nay doanh nghiệp cung cấp các dịch vụ giao nhận tại Việt Nam cũng vô cùng nhiều, điều này đòi hỏi công ty phải có sự cải tiến về nhiều mặt trong đó có vấn đề hoàn thiện quy trình nhận hàng nhập khẩu để có thể cạnh tranh được với các doanh nghiệp cùng ngành về chất lượng dịch vụ, tăng thêm lợi nhuận cho công ty Chính vì vậy, em lựa chọn đề tài “Quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng container của Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ
Alibao” làm đề tài khóa luận tốt nghiệp của mình.
Tổng quan về vấn đề nghiên cứu
Xuất phát từ tính cấp thiết của đề tài cùng với thực trạng quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng container của Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao cho thấy rằng, mọi quy trình làm việc dù đơn giản hay phức tạp thì đều cần có thời gian để hoàn thiện, để phù hợp, giảm thiểu được các rủi ro và tối ưu so với nhu cầu hiện tại của công ty Hiện nay, vấn đề nghiên cứu về quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu cũng là một trong những vấn đề nhận được nhiều sự quan tâm và đã được thể hiện qua nhiều công trình nghiên cứu từ nước ngoài đến trong nước
1.2.1 Tình hình nghiên cứu ở nước ngoài
- Đề tài “The process of sending imported goods through a freight forwarder”, Meliana Santi (2022) Nghiên cứu này sử dụng phương pháp định tính bằng cách thu thập dữ liệu thông qua phỏng vấn, quan sát và các tài liệu liên quan Kết quả của nghiên cứu này là trong quy trình vận chuyển hàng nhập khẩu tại CV Jaya logistics bao gồm nhận chứng từ nhập khẩu, lập hối phiếu PIB trên PPJK, gọi máy bay đến, nộp thuế PIB, yêu cầu bảng kê khai, yêu cầu chuyển PIB và chờ theo dõi phản hồi, thanh toán D/O, chuẩn bị chứng từ nhập khẩu, trả tiền thuê kho hoặc phí xếp hàng, đưa hàng vào kho, xác nhận đã nhận hàng và lập hóa đơn
- Đề tài “An Analysis of Import - Export procedures and processes in China”, Bala
Ramasamy (2011) Trong nghiên cứu này, tác giả đã sử dụng phương pháp phân tích
BPA theo dõi tất cả các bước và tham gia quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa tại Trung Quốc, theo dõi từng mốc thời gian cũng như chi phí liên quan đến quá trình này Khảo sát đã được thực hiện với các người mua/người bán tại Trung Quốc, họ hầu như đều đồng ý với việc quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa diễn ra thuận lợi và hiệu quả hơn nhờ vào các doanh nghiệp giao nhận vận chuyển, họ có kinh nghiệm chuyên môn và mối quan hệ tốt với các cán bộ hải quan Tuy nhiên, đề tài này mới chỉ dừng tại việc nghiên cứu một cách tổng quát hoạt động giao nhận bao gồm cả xuất khẩu và nhập khẩu, mà chưa đi sâu vào một hoạt động nào cụ thể để phát triển thế mạnh của công ty ví dụ như hoạt động nhận hàng nhập khẩu
1.2.2 Tình hình nghiên cứu trong nước
- Đề tài “Quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu và những giải pháp phát triển hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Cung ứng tàu biển Sài Gòn”, Huỳnh Nhật Quốc (2014) Luận văn đã hệ thống hóa cơ sở lý luận về quy trình giao và nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển và phân tích thực trạng quy trình thực hiện hoạt động đó của công ty Trên cơ sở đó tác giả đưa ra các giải pháp nhằm phát triển và hoàn thiện hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế của công ty Tuy nhiên, tác giả mới chỉ đưa ra những phân tích chung chung, chưa phân tích sâu về nguyên nhân của những tồn tại trong thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa tại doanh nghiệp
- Đề tài “Hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH PCSC”, Lê Bùi Chí Hữu (2015) Tác giả tập trung khai thác các bước trong quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu, phân tích thực tế tại doanh nghiệp cụ thể, đưa ra chi tiết về quy trình giao nhận hàng nhập khẩu của công ty với nhiều loại hàng: FCL, LCL, … để từ đó có những nhận xét, đánh giá về ưu nhược điểm của hoạt động giao nhận Tuy nhiên đề tài được thực hiện trong bối cảnh nền kinh tế chưa chịu ảnh hưởng của dịch bệnh, chiến tranh và sự hội nhập của ngành chưa phát triển bằng thời điểm hiện tại
- Đề tài “Giải pháp hoàn thiện quy trình nhận hàng nhập khẩu tại Công ty TNHH và
Thương mại điện tử Cân Đầu Vân”, Nguyễn Thùy Trang (2021) Tác giả đã nghiên cứu tổng hợp lý thuyết và chi tiết các bước của quy trình nhận hàng nhập khẩu của Công ty Từ đó đưa ra được các giải pháp cho việc hoàn thiện quy trình nhập khẩu hàng hóa của công ty như: hoàn thiện tất cả các bước từ chuẩn bị chứng từ, khai báo hải quan, nhận hàng và vận tải, nâng cao hiệu quả làm việc của nhân viên và cải thiện cơ sở vật chất
- Đề tài “Hoàn thiện quy trình thực hiện giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Quốc tế ALB”, Vũ Thị Nhung (2022)
Các lý luận thực tiễn về quy trình nhập khẩu đã được tác giả đưa ra, phân tích chi tiết về quy trình nhận hàng nhập khẩu nguyên container của Công ty và đưa ra được các giải pháp cho công ty Tuy nhiên các giải pháp vẫn chưa thực sự được áp dụng một cách hiệu quả
Qua việc tìm hiểu các đề tài trên, có thể thấy hầu hết các đề tài đề khái quát được vấn đề lý thuyết liên quan đến quy trình giao nhận hàng hóa, áp dụng lý thuyết để phân tích thực trạng tại một công ty cụ thể từ đó đề xuất giải pháp hoàn, giúp cho các doanh nghiệp hoàn thiện được quy trình nhận hàng nhập khẩu, cải thiện được chất lượng dịch vụ Đối với Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao, một doanh nghiệp tương đối trẻ nên có khá ít nghiên cứu về vấn đề này Với mong muốn đánh giá, phân tích thực trạng thực hiện quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng container của doanh nghiệp để đưa ra giải pháp hoàn thiện, nâng cao quy trình, đề tài “Hoàn thiện quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng container của công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao” đã được lựa chọn, với mong muốn giúp cho công ty có thể nâng cao chất lượng dịch vụ, hoạt động doanh nghiệp được hiệu quả và phát triển hơn.
Mục tiêu nghiên cứu
Mục tiêu nghiên cứu chung là: nghiên cứu quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng container tại Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao, chỉ ra các mặt ưu điểm, hạn chế của quy trình, từ đó đưa ra các giải pháp hoàn thiện quy trình của Công ty
Mục tiêu nghiên cứu cụ thể là:
- Hệ thống hoá được cơ sở lý luận về quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng container của doanh nghiệp
- Phân tích và đánh giá được thực trạng quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng container của Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao
- Chỉ ra những điểm đạt được cũng như hạn chế để đề xuất giải pháp khoa học, có cơ sở và phù hợp với điều kiện thực tế nhằm hoàn thiện quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng container của Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao
Đối tượng nghiên cứu
Đề tài khóa luận tập trung nghiên cứu các vấn đề liên quan đến Quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng container của Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao.
Phạm vi nghiên cứu
Nội dung nghiên cứu: Khóa luận chủ yếu đi sâu vào nghiên cứu, phân tích và đánh giá thực trạng quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng container của Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao
Phạm vi không gian: Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao tại LK23,
Khu nhà ở Thương mại Công ty TNHH Sông Công Hà Đông, Đường Hà Trì, Phường
Hà Cầu, Quận Hà Đông, Thành phố Hà Nội, Việt Nam
Phạm vi thời gian: Đề tài nghiên cứu trong vòng 3 năm gần đây, giai đoạn từ năm 2020 – 2023 Đề xuất giải pháp cho công ty trong 5 năm tiếp theo.
Phương pháp nghiên cứu
1.6.1 Phương pháp thu thập dữ liệu
Phương pháp thu thập dữ liệu thứ cấp: Các dữ liệu được thu thập qua các trang thông tin chính thống của các Bộ, cơ quan liên quan đến ngành xuất nhập khẩu:
Bộ Kế hoạch và Đầu tư; Bộ Tài chính; Hải quan Việt Nam, …; và các nguồn tài liệu nội bộ của Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao
Phương pháp thu thập dữ liệu sơ cấp: Dữ liệu sơ cấp được thu thập bằng phương pháp quan sát thực tế qua quá trình thực tập tìm hiểu, làm việc, phỏng vấn cán bộ nhân viên công ty, và trong quá trình trực tiếp làm các hoạt động liên quan đến quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng container
Phương pháp so sánh: So sánh, đối chiếu các số liệu, bảng biểu qua từng năm, từng đối tượng để thấy được sự hiệu quả, kết quả của quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng container qua từng năm
1.6.2 Phương pháp phân tích, xử lý dữ liệu
Phương pháp thống kê: Phương pháp thống kê là phương pháp thu thập, phân loại thông tin và số liệu nhằm mục đích đánh giá tổng quát về một mặt nào đó của đối tượng nghiên cứu Trong phạm vi khóa luận này, phương pháp trên được sử dụng để đánh giá thực trạng thực hiện quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng container
Phương pháp phân tích: Phương pháp phân tích là cách thức sử dụng quá trình tư duy logic để nghiên cứu và so sánh các mối quan hệ đáng tin cậy giữa các dữ liệu thống kê được từ tài liệu nội bộ về hiệu quả hoạt động của công ty, qua đó đánh giá thực trạng về quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng container của Công ty TNHH
Thương mại và Dịch vụ Alibao, góp phần đánh giá tính hợp lý hoặc không hợp lý của các dữ liệu này
Phương pháp tổng hợp: Tổng hợp lại những phân tích và so sánh để đưa ra những nhận xét và đánh giá từ đó đưa ra các đề xuất và biện pháp nhằm hoàn thiện, nâng cao hiệu quả thực hiện quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng container của công ty.
Kết cấu của khóa luận
Ngoài các phần mở đầu, kết luận, danh mục viết tắt, danh mục tài liệu tham khảo thì nội dung chính của đề tài khóa luận tốt nghiệp có kết cấu gồm 04 chương chính, như sau:
CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUY TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG CONTAINER
Khái quát về dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng container
2.1.1 Khái niệm về dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng container
Theo Quy tắc mẫu của Hiệp hội giao nhận quốc tế - FIATA (International Federation of Freight Forwarders Association) về dịch vụ giao nhận hàng hóa (Freight Forwarding), dịch vụ giao nhận được định nghĩa là bất kỳ loại dịch vụ nào liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa cũng như các dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến các dịch vụ trên, kể cả các vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thanh toán, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa
Như vậy, dịch vụ giao nhận là sự phối hợp các nghiệp vụ, thủ tục có liên quan nhằm mục đích cuối cùng là vận chuyển được hàng hóa giữa 2 quốc gia khác nhau, từ nơi gửi hàng đến nơi nhận hàng Các hoạt động vận chuyển có thể thông qua một hay nhiều phương thức vận chuyển khác nhau
Từ những khái niệm trên, có thể hiểu dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế là việc các tổ chức, doanh nghiệp thực hiện các hoạt động chuyên môn để tiến hành vận chuyển hàng hóa quốc tế như một loại dịch vụ, mục đích cuối cùng là nhận được thù lao
Dịch vụ giao nhận hàng bằng container là quá trình đóng gói và vận tải hàng hóa bằng container từ điểm xuất phát đến điểm giao hàng định sẵn Quá trình này thường được thực hiện bằng vận tải đường biển, đường hàng không hoặc đường bộ,… Trong quá trình vận chuyển bằng container, hàng hóa được đóng gói và đặt trong các container có kích thước chuẩn, thường là 20 feet, 40 feet hay 45 feet,… Sau đó, các container này được vận chuyển bằng tàu biển, máy bay hoặc xe tải đến cảng biển, sân bay hoặc trạm tàu lửa gần điểm đến
2.1.2 Đặc điểm của dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng container
Bản chất của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng container chính là một loại hình dịch vụ nên nó mang những đặc điểm chung của dịch vụ nói chung và dịch vụ giao nhận hàng hóa nói riêng Những đặc điểm đó là:
- Tính vô hình: Quá trình giao nhận hàng hóa quốc tế là làm hàng hoá có sự dịch chuyển từ nơi này đến nơi khác Sản phẩm của quá trình vận chuyển này có tính vô hình, nghĩa là các chủ thể tham gia quá trình không thể nhìn thấy, cân đong, đo đếm như đối với hàng hoá hữu hình
- Tính không lưu trữ: Hoạt động giao nhận chỉ xuất hiện khi có nhu cầu của khách hàng nên người cung cấp dịch vụ không thể sản xuất hàng loạt dịch vụ Dịch vụ được cung ứng ra bao nhiêu thì sử dụng hết bấy nhiêu, không có khả năng tồn kho
- Tính không sở hữu: Khách hàng chỉ nhận được thông báo là hàng hoá được di chuyển đến đích, chứ không được chuyển giao quyền sở hữu với phương tiện vận tải, công cụ vận tải Hàng hoá được chủ hàng giao cho người vận chuyển nhưng quyền sở hữu hàng hóa lại không được chuyển giao trong hợp đồng vận chuyển
- Tính không thể chia cắt – sản xuất đi đôi tiêu thụ: Thể hiện sự đồng thời cả về không gian và thời gian giữa sản xuất và tiêu thụ dịch vụ vận chuyển Khi hàng hoá được vận chuyển là lúc người vận tải cung cấp dịch vụ vận chuyển và khách hàng đang tiêu dùng dịch vụ vận chuyển được cung cấp Do không thể sản xuất hàng loạt, sản xuất trước nên người giao nhận cần có kế hoạch, dự trữ phương tiện, nhiên liệu và dự báo dc nhu cầu của khách hàng
- Tính thay đổi: Thể hiện ở việc dịch vụ vận tải không giống nhau giữa các lần sử dụng dịch vụ, dù là cùng một nhân viên vận chuyển, cùng một nhà cung cấp hay một loại dịch vụ Sản phẩm dịch vụ vận tải không bao giờ lặp lại do nhiều yếu tố như điều kiện thời tiết, trình độ nhân viên, tâm lý, trình độ cảm nhận của khách hàng
- Tính thích ứng: Sản phẩm vận tải không có sản phẩm dở dang hay bán thành phẩm như các loại hàng hoá hữu hình nên dịch vụ vận tải luôn thích ứng với các yêu cầu thay đổi của người thuê
2.1.3 Phân loại dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng container
Hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa là một loại hình của hoạt động logistics, trong đó hoạt động giao nhận được phân loại theo các hình thức sau:
* Theo phương thức vận tải:
- Giao nhận bằng đường biển: Sử dụng tàu biển để vận chuyển hàng hóa, là phương thức vận tải phổ biến nhất hiện nay trong thương mại quốc tế
- Giao nhận bằng đường hàng không: Là phương thức giao hàng xuất nhập khẩu sử dụng phương tiện vận tải là máy bay Thường được sử dụng cho hàng hóa có giá trị lớn, khối lượng nhỏ, thời gian sử dụng ngắn hoặc yêu cầu bảo quản đặc biệt
- Giao nhận bằng đường bộ - đường sắt: Là hình thức sử dụng các phương tiện vận tải trên mặt đất vận chuyển hàng hóa sang biên giới trên đất liền giữa hai quốc gia
- Giao nhận vận tải đa phương thức (MTO): Là phương thức vận tải kết hợp nhiều phương tiện vận tải khác nhau, mục đích là tối ưu hóa chi phí và thời gian vận chuyển
- Giao nhận đường ống: Là phương thức sử dụng phương tiện vận tải là đường ống
Thường được dùng để vận chuyển các hàng hóa là chất lỏng như khí gas, dầu khí
* Theo phương thức gửi hàng:
- Dịch vụ giao nhận hàng nguyên container (FCL/FCL – Full Container Load):
Nội dung của quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng container và các chứng từ liên quan
2.2.1 Quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng container
Sơ đồ 2.1 Quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng container Bước 1: Tiếp nhận thông tin từ khách hàng
Doanh nghiệp giao nhận sau khi tiếp nhận các thông tin từ khách hàng thì cần xác định loại hàng hóa cần nhập thuộc vào nhóm ngành hàng nào, có phải loại hàng bị cấm hay không hoặc là mặt hàng đó có cần phải xin giấy phép nhập khẩu hay không, hay là mặt hàng cần công bố chuẩn hợp quy hoặc hàng cần kiểm tra chuyên ngành
Sau khi đã xác định được tất cả các thông tin về hàng hóa và yêu cầu của khách hàng thì doanh nghiệp tiến hành ký hợp đồng và tiến hành các công tác chuẩn bị để nhập hàng
Bước 2: Ký kết hợp đồng
Ký kết hợp đồng thương mại giữa doanh nghiệp giao nhận với khách hàng để hợp thức hóa giao dịch giữa hai bên Hợp đồng bao gồm các điều khoản mà các bên tham gia giao kết hợp đồng đã thỏa thuận, các điều khoản này xác định những quyền và nghĩa vụ cụ thể của các bên giao kết hợp đồng
Bước 3: Chuẩn bị để nhận hàng
Bên phía công ty giao nhận cần chuẩn bị các chứng từ cũng như theo dõi tiến trình đóng hàng và cập nhật các thông tin từ người bán cũng như khách hàng
Trong thời gian hàng hoá được vận chuyển đi, người giao nhận nhận pre-alert và MB/L chính thức từ Đại lý nước ngoài, phối hợp với người mua kiểm tra các chứng từ nhập khẩu cần phải có; đồng thời so sánh, đối chiếu HB/L(s) và MB/L với Đại lý nước ngoài để xem các thông tin cần thiết chính xác hay chưa:
- Thông tin về Shipper – Người gửi hàng, Consignee – Người nhận hàng
- Vessel/ Voyage No – Mã/ số chuyến tàu
- Container/ Seal No – Số container/ số chì
- Thông tin mô tả hàng hoá: Tên hàng, Mã HS Code
- Số lượng, số kiện, số cân hàng hoá
- Cước trả trước/ Cước trả sau – Freight Prepaid/ Freight Collect
Nếu có sự khác nhau giữa MBL và HBL cần báo ngay cho đại lý yêu cầu họ kiểm tra lại các thông tin và chỉnh sửa kịp thời để nộp tờ khai
Sau khi hàng hoá được vận chuyển, trước ngày hàng đến/ cập cảng trước 2-3 ngày thì bên Hãng tàu hoặc các Co-loader sẽ phát thông báo hàng đến (Arrival note), trên giấy thông báo hàng đến sẽ thường có các phí cước và Local Charges (Phí cước phải trả ở cảng xếp/ dỡ hàng) cần phải thanh toán
Ngoài ra, doanh nghiệp giao nhận cũng cần chuẩn bị sẵn sàng kho bãi, phương tiện vận chuyển cũng như công nhân bốc xếp hàng hóa cho lô hàng sắp đến
Bước 4: Làm thủ tục và nhận hàng hóa tại địa điểm đã định
Sau khi hàng hóa đến cảng, người giao nhận (doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận) cần phối hợp với người nhập khẩu để thực hiện các công việc sau:
Khai báo và thông quan cho hàng hoá Sau khi nhận được kết quả phân luồng hàng hóa, Nhân viên Hiện trường sẽ cầm bộ chứng từ và đi phân hồ sơ Có 3 kết quả phân luồng: Nếu hàng hóa thuộc luồng xanh, sẽ được thông quan nhanh chóng Nếu hàng thuộc luồng vàng, nhân viên Hải quan sẽ kiểm tra bộ chứng từ Nếu hàng hoá phân vào luồng đỏ cần phối hợp với cán bộ hải quan để kiểm tra thực tế hàng hoá
Với hàng nguyên container (FCL)
- Khi nhận được Notice of Arrival, người giao nhận mang O.B/L và giấy giới thiệu của cơ quan đến hãng tàu để lấy D/O
- Mang D/O đến Hải quan làm thủ tục, nộp thuế nhập khẩu và đăng ký kiểm hóa (chủ hàng có thể đề nghị đưa cả container về kho riêng hoặc ICD để kiểm tra hải quan nhưng phải trả vỏ container đúng hạn nếu không sẽ bị phạt)
- Sau khi hoàn thành thủ tục hải quan, chủ hàng phải mang bộ chứng từ đến văn phòng quản lý để xác nhận D/O
- Lấy phiếu xuất kho và nhận hàng
Với hàng lẻ container (LCL)
- Chủ hàng mang O.B/L hoặc H.B/L đến hãng tàu hoặc đại lý của người gom hàng để lấy D/O, sau đó nhận hàng tại CFS quy định, nộp tiền lưu kho, phí bốc xếp và lấy biên lai Mang biên lai phí lưu kho, 3 bản D/O, Invoice và Packing List đến văn phòng quản lý tàu tại cảng để xác nhận D/O Chủ hàng xuống kho tìm vị trí hàng, tại kho lưu 1 D/O, mang 2 D/O còn lại đến văn phòng thương vụ cảng để làm phiếu xuất kho
Bộ phận này giữ 1 D/O và lập 2 phiếu xuất kho cho chủ hàng
Chuyển 2 phiếu xuất kho đến kho để xem hàng, làm thủ tục xuất kho, tách riêng hàng hóa để chờ Hải quan kiểm tra Sau khi Hải quan xác nhận "Hoàn thành thủ tục Hải quan", hàng được xuất kho mang ra khỏi cảng để đưa về kho của chủ hàng
- Tiến hàng kiểm nghiệm, giám định và lấy giấy chứng nhận/ biên bản thích hợp
- Công ty giao nhận sẽ giao hàng hoá cho người nhập khẩu tại địa điểm đã thoả thuận trong hợp đồng dịch vụ
Bước 5: Quyết toán chi phí và lưu chứng từ
Sau khi hàng hoá được giao tới người mua (người nhập khẩu), doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận sẽ quyết toán các chi phí dịch vụ như: cước vận chuyển, local charges ở đầu nhập khẩu, phí trucking nội địa, phí lưu kho, lưu bãi (nếu có), phí hoa hồng cho Đại lý nước ngoài và các chi phí khác Gửi lại người nhập khẩu bộ chứng từ hoàn chỉnh đồng thời có kèm 1 bản Debit note (2 bản: 1 bản cho khách và
1 bản công ty giữ) trong đó liệt kê các chi phí dịch vụ, phí thu hộ Đại lý nước ngoài mà người nhập khẩu cần phải thanh toán cho doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận
Thời hạn và phương thức thanh toán tùy thuộc vào việc hai bên người nhập khẩu và nhà cung cấp dịch vụ đã thống nhất với nhau
THỰC TRẠNG QUY TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG CONTAINER CỦA CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ
Tổng quan về Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao
3.1.1 Khái quát quá trình hình thành và phát triển của Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao
Hình 3.1 Logo Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao
Tên công ty CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ ALIBAO Tên quốc tế ALIBAO SERVICE TRADING COMPANY LIMITED
Mã số thuế 0108838372 Địa chỉ LK23, Khu nhà ở Thương mại Công ty TNHH Sông Công Hà Đông, Đường Hà Trì, Phường Hà Cầu, Quận Hà Đông, Thành phố
Bảng 3.1 Giới thiệu Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao
Nguồn: Phòng Hành chính – nhân sự Công ty Alibao
Quá trình hình thành và phát triển
Nước ta đã chủ động tham gia hội nhập cùng thế giới, tình hình đầu tư và hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu ngày càng tăng trưởng qua từng năm, kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa tăng lên đột biến, các công ty XNK lần lượt ra đời và phát triển
Hiểu được vấn đề đó, vào ngày 20/05/2015 tại Hà Nội, Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao được thành lập theo mã số thuế 0108838372, đăng ký và quản lý bởi chi cục thuế quan quận Hà Đông, vốn điều lệ 6 tỷ VNĐ Công ty có trụ sở chính đặt tại LK23, Khu nhà ở Thương mại Sông Công, Hà Cầu, Hà Đông, Hà Nội Hiện nay, công ty đang được điều hành và quản lý bởi ông Đinh Ngọc Quỳnh - Tổng giám đốc Công ty và ngoài ra phụ trách tại công ty còn có ông Đinh Xuân Tùng – Giám đốc Kinh doanh của Công ty
Qua quá trình hình thành và phát triển, tính đến thời điểm hiện tại vị thế của Alibao ngày càng được khẳng định trên thị trường Công ty tự hào là đối tác tin cậy và sự lựa chọn ưu tiên hàng đầu của các tập đoàn, công ty lớn như UKG Group, Giao Hàng Tiết Kiệm, Viettelpost, J&T Express, Techcombank, Nhất Tín Logistics
Theo Giấy Chứng nhận đăng ký Kinh doanh và Đăng ký số thuế của Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao các lĩnh vực kinh doanh của Công ty được mô tả theo sơ đồ sau:
Sơ đồ 3.1 Sơ đồ lĩnh vực kinh doanh của Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ
3.1.2.1 Dịch vụ vận tải hàng hóa và kho bãi
Vận tải đường bộ: Việt Nam với lợi thế tiếp giáp lãnh thổ với Trung Quốc với nhiều cửa khẩu quốc tế: Hữu Nghị, Tân Thanh, Cốc Nam, Chi Ma (Lạng Sơn), Móng Cái (Quảng Ninh), Kim Thành (Lào Cai) giúp việc vận chuyển hàng hóa đường bộ trở nên rất dễ dàng Do đó, Alibao cung cấp cho khách hàng các dịch vụ vận tải đường bộ như: Vận chuyển nguyên cont (FCL) từ cửa khẩu Hữu Nghị đi các tỉnh, khai báo hải quan tại cửa khẩu Hữu Nghị, xin giấy phép kiểm tra chuyên ngành…
Vận tải đường biển: Alibao chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng container thường, hàng lẻ và hàng container đặc biệt với giá cước cạnh tranh và dịch vụ chất lượng cho khách hàng Công ty hợp tác với nhiều hãng vận chuyển nổi tiếng như MCC, MSC, EMC, YANGMING… Thị trường trọng yếu của công ty là Trung Quốc, ngoài ra còn mở rộng sang Nhật Bản, Hàn Quốc
Vận tải đường hàng không: Công ty đã ký hợp đồng với các hãng hàng không hàng đầu như Asia Airlines, China Airlines, Japan Air, Vietnam Airlines qua đó đem đến cho khách hàng dịch vụ vận tải hàng không uy tín và an tòa Tuy không chiếm tỷ lệ nhiều bằng đường biển, nhưng dịch vụ vận chuyển hàng hóa đường hàng không của công ty cũng dần trở nên quan trọng trong chiến lược kinh doanh của công ty
3.1.2.2 Dịch vụ khai thuê thủ tục hải quan
Alibao sẽ thay các doanh nghiệp làm thủ tục hải quan, các giấy tờ liên quan đến nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc về tới Việt Nam như:
- Nhận làm bộ chứng từ, khai báo hải quan cho các nhóm hàng ở tất cả các loại hình như đầu tư kinh doanh, tạm nhập - tái xuất
- Nhận uỷ quyền đăng ký chứng nhận xuất xứ
- Làm dịch vụ hải quan đối với hàng gia công
- Thay mặt chủ hàng chịu trách nhiệm các chính sách về quản lý xuất khẩu, nhập khẩu và các chính sách thuế, lệ phí, thu khác
- Làm thủ tục xin cấp danh mục máy móc thiết bị tạo tài sản cố định nhập khẩu miễn thuế, xin xác nhận dây chuyền thiết bị đồng bộ cho tất cả các dự án đầu tư
- Nhận làm thủ tục xuất nhập khẩu trọn gói cho các doanh nghiệp sản xuất thuộc khu công nghiệp, khu chế xuất
- Thực hiện khai báo hải quan điện tử, truyền dữ liệu đến cơ quan hải quan, doanh nghiệp không cần mua phần mềm và bố trí nhân sự
3.1.3 Cơ cấu tổ chức và nguồn lực
3.1.3.1 Cơ cấu tổ chức của công ty
Cơ cấu tổ chức của Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao khá đơn giản và được tổ chức theo sơ đồ như sau:
Sơ đồ 3.2 Bộ máy tổ chức của công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao
Nguồn: Phòng hành chính nhân sự Công ty Alibao
Chức năng và nhiệm vụ cụ thể của từng bộ phận:
Ban giám đốc: Gồm có Tổng giám đốc và Phó giám đốc, với vị trí đứng đầu của
Công ty, là người điều hành mọi hoạt động của Công ty như: Là người đại diện theo pháp luật của công ty, có nhiệm vụ tổ chức, quản lý về công tác quản lý, chỉ đạo các phòng ban và điều hành HĐKD của Công ty
Hành chính – Nhân sự: tổ chức bộ máy nhân sự các cấp trong Công ty, tiếp quản, lưu trữ và quản lý hồ sơ cán bộ công nhân viên trong Công ty Đồng thời, kiêm nhiệm công tác văn thư, có trách nhiệm bảo quản các tài sản chung của Công ty
Kế toán: Phụ trách toàn bộ về vấn đề tài chính của công ty, thực hiện các báo cáo, hạch toán, lưu trữ, thống kê thu – chi theo quy định hiện hành
Kinh doanh - Xuất nhập khẩu: Nắm bắt những thông tin mới nhất về sự thay đổi hay những biến động của thị trường để có hướng điều chỉnh Đồng thời, xây dựng các kế hoạch kinh doanh ngắn hạn hoặc dài hạn thuộc phạm vi kinh doanh của công ty, ký kết hợp đồng mua bán, làm các nghiệp vụ về xuất khẩu Chịu trách nhiệm thu mua, nhập khẩu rồi tiến hành tìm kiếm khách hàng và phân phối, xuất khẩu sản phẩm
Kho: Kế toán kho làm việc tại đây nhằm kiểm soát đơn hàng nhập về và đơn hàng xuất đi, đối chiếu số liệu và quản lý chặt chẽ hàng hóa Điều hành các hoạt động giao nhận hàng hóa, bố trí phương tiện vận tải, sắp xếp hàng hóa để vận chuyển theo đúng kế hoạch
Chăm sóc khách hàng: Phụ trách tư vấn hỗ trợ các khách hàng liên hệ thông qua hệ thống website của công ty; Quản lý, điều hành dữ liệu khách hàng của công ty
Marketing: Phụ trách mảng truyền thông của công ty, quảng cáo tiếp thị các sản phẩm dịch vụ của công ty đến với khách hàng
Nói tóm lại, giữa các phòng ban trong Công ty đều có mối liên hệ chặt chẽ với nhau và không thể tách rời Các bộ phận bổ sung và tương hỗ lẫn nhau giúp cho bộ máy hoạt động của Công ty trở nên trơn tru và đảm bảo cho các hoạt động quản lý được kịp thời và thông suốt với hiệu quả cao nhất
3.1.3.2 Nguồn lực của công ty
Tình hình hoạt động kinh doanh của Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ
3.2.1 Hoạt động kinh doanh chung
Trải qua hơn 8 năm xây dựng và phát triển, Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao đã đạt được nhiều thành công, ngày càng khẳng định được vị thế vững chắc trong tâm trí khách hàng cũng như chỗ đứng trong lĩnh vực vận chuyển, nhập khẩu hàng hóa Có thể nói đây là một quá trình phát triển rất đáng được khích lệ, bởi trong nhiều năm liên tiếp, công ty đã dành được những con số doanh thu ấn tượng
Bảng 3.3 Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty TNHH Thương mại và
Chỉ tiêu Năm 2020 Năm 2021 Năm 2022 Năm 2023
Doanh thu thuần về bán hàng và cung cấp dịch vụ
Lợi nhuận kế toán trước thuế 2.393.124.332 1.068.597.703 3.143.347.585 3.435.478.245 Lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp
(Nguồn: Báo cáo kết quả kinh doanh năm 2020, 2021, 2022, 2023 -
Từ bảng 3.3, có thể thấy rằng doanh thu và lợi nhuận của công ty có xu hướng biến động nhẹ do ảnh hưởng lớn từ tình trạng dịch bệnh đến hoạt động của công ty Năm 2020 lợi nhuận công ty đạt mức triển vọng Năm 2021, lợi nhuận của công ty có sự suy giảm rõ rệt, cụ thể giảm 55,35% so với năm 2020 Sự biến động về lợi nhuận trong giai đoạn này là do ảnh hưởng của dịch Covid-19, hơn nữa vào những tháng cuối năm tình trạng giá cước tăng cao, thiếu cont, thiếu vỏ, thiếu space… dẫn tới tỷ lệ giá vốn bán hàng trên doanh thu năm 2021 cao hơn so với tỷ lệ giá vốn bán hàng trên doanh thu năm 2020
Mặc dù vào thời điểm 2020 – 2021 các doanh nghiệp đều bị ảnh hưởng bởi dịch covid
- 19 tuy nhiên Công ty vẫn không bị thua lỗ và vẫn thu về được lợi nhuận để làm tiền đề giúp Công ty phát triển hơn trong năm 2021 – 2022, đến nửa cuối 2021, tình hình Covid-19 được kiểm soát, hoạt động kinh doanh của công ty mới được phục hồi trở lại Tuy nhiên năm 2022 được đánh giá là năm có nhiều biến động, nền kinh tế diễn biến khó khăn hơn dưới tác động của cuộc xung đột Nga - Ukraine khiến nhiều mặt hàng đứt gãy nguồn cung ứng; giá tăng mạnh, thị trường bất động sản đóng băng, Trung Quốc duy trì thời gian phong tỏa kéo dài… dẫn đến tận cuối năm 2022 sang tới năm 2023, doanh thu và lợi nhuận của công ty đã được phục hồi trở lại Mặc dù phải đối mặt với không ít khó khăn, tuy nhiên so với mặt bằng chung cả thị trường thì có thể thấy rằng doanh thu của Alibao vẫn tương đối ổn định và có xu hướng phát triển hơn nữa trong những năm sắp tới Để có thể nắm rõ hơn về cơ cấu dịch vụ trong kết quả kinh doanh bốn năm 2020,
2021, 2022, 2023 thì dưới đây là bảng Doanh thu theo loại hình dịch vụ của công ty do phòng kế toán cung cấp
Bảng 3.4 Tổng doanh thu từ các loại hình dịch vụ của Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao (2021-2023)
Tỷ trọng (%) Đường bộ 21.37 69.91 23.89 71.04 26.25 73.09 Đường biển 4.69 15.34 4.74 14.09 4.85 13.52 Đường hàng không 3.05 9.98 3.27 9.72 3.05 8.49 Dịch vụ khác 1.46 4.77 1.73 5.15 1.76 4.90
(Nguồn: Báo cáo kết quả kinh doanh năm 2020, 2021, 2022, 2023 -
Phòng Kế toán) Giao nhận vận chuyển đường bộ Đây là lĩnh vực có tốc độ tăng trưởng doanh thu, khả năng sinh lời cao nhất của công ty Điều này phù hợp với thực tế bởi vì vận chuyển đường bộ có giá cước thấp hơn, sức chứa lớn hơn và có thể trung chuyển tại nhiều xe trên cùng một tuyến đường
Có thể thấy 2 năm trở lại đây, doanh thu từ hoạt động này đang trong đà phục hồi, tăng so với năm 2021 Công ty vẫn đang từng bước mở rộng kinh doanh, khắc phục sau dịch bệnh
Giao nhận vận chuyển đường biển
Bên cạnh vận tải đường bộ, lợi nhuận từ dịch vụ đường biển đem về cho Công ty khoản tiền đáng kể, cụ thể: năm 2021 đạt 4,69 tỷ VNĐ; năm 2022 tăng lên 6,74 tỷ VNĐ; doanh thu năm 2023 từ hoạt động này vẫn tiếp tục tăng trưởng, đạt 4.85 tỷ VNĐ Tuy nhiên vẫn chưa thể coi đây là thành tựu, bởi việc chuyển đổi hình thức vận chuyển từ đường bộ sang đường biển gặp nhiều khó khăn bởi Trung Quốc cũng duy trì chính sách “Zero Covid” như đường bộ Hơn nữa, cũng cần cân nhắc những phát sinh phí đường biển và thiếu container lạnh, nhiều điểm còn cần cải thiện Doanh thu của vận chuyển đường biển vẫn cần đẩy mạnh, củng cố thêm
Giao nhận vận chuyển đường hàng không
So với hai lĩnh vực giao nhận đường biển và đường bộ thì doanh thu của dịch vụ giao nhận đường hàng không chiếm phần trăm thấp hơn, khoảng 3,08% trên tổng doanh thu Nhưng gần đây, đường hàng không lại có xu hướng giảm hơn so với các năm trước đây do chi phí vận tải hàng không đang tăng mạnh Công ty cũng đã và đang chú trọng phát triển hoạt động vận chuyển theo đường hàng không, tuy nhiên nêu vấn đề chi phí quá cao, cần chuyển hướng phát triển dịch vụ hoặc tìm giải pháp hợp tác khác
3.2.2 Hoạt động kinh doanh nhận hàng nhập khẩu bằng container đường biển
Trong nhiều năm trở lại đây, Trung Quốc đã dần trở thành đối tác đáng tin cậy và lớn nhất đối với Việt Nam, mối quan hệ hợp tác giữa 2 quốc gia ngày càng tích cực và toàn diện, cùng với đó đã dần phát triển thành quan hệ đối tác vững chắc trên các lĩnh vực chính trị, kinh tế, an ninh và giao lưu giữa dân cư hai nước Trong quan hệ thương mại, tính bổ sung lẫn nhau trong cơ cấu xuất nhập khẩu hàng hóa giữa hai nước vẫn rất lớn Việt Nam xuất khẩu sang Trung Quốc các sản phẩm nông sản nhiệt đới, thủy sản, dệt may, điện thoại, máy tính, sản phẩm điện tử; đồng thời nhập khẩu từ Trung Quốc các mặt hàng nguyên liệu phục vụ sản xuất, nông sản ôn đới Trung Quốc cũng là thị trường xuất khẩu quan trọng đối với một số mặt hàng nông sản của Việt Nam Báo cáo của Ủy ban Nhân dân tỉnh Lạng Sơn cho thấy, từ ngày 8/1/2023, cùng với việc thực hiện điều chỉnh các biện pháp phòng, chống dịch của Trung Quốc, các hoạt động xuất nhập cảnh, xuất nhập khẩu theo phương thức truyền thống tại một số cửa khẩu đã dần được khôi phục Lượng xe thông quan xuất nhập khẩu trong tháng 1/2023 đạt khoảng 1.000 xe/ngày; kim ngạch xuất nhập khẩu qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn trong tháng 1/2023 tăng 108,3% so với cùng kỳ năm trước Trong đó, mặt hàng nông sản, trái cây xuất khẩu của Việt Nam xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc chiếm khoảng 80% tổng giá trị kim ngạch hàng hóa xuất khẩu qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn Đối với các doanh nghiệp trong lĩnh vực nhập khẩu, vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc về Việt Nam nói chung và Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao nói riêng thì đây là sự là 1 cơ hội vô cùng tuyệt vời để khai thác khi mà nguồn hàng từ Trung Quốc giá cả hợp lý, đa dạng và luôn có sẵn với số lượng lớn trong khi các doanh nghiệp hay cá nhân tại Việt Nam lại chưa biết cách nhập khẩu Tuy nhiên, đây cũng thật sự là 1 thách thức đối với Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao khi mà các doanh nghiệp mọc lên ngày càng nhiều và có nhiều chiêu trò để thu hút khách hàng Điều này đòi hỏi công ty phải cố gắng hơn nữa để khẳng định tên tuổi của mình trên thị trường
Xét riêng về việc nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc qua đường chính ngạch biển tại Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao, đây có thể coi là 1 điểm mạnh của công ty khi có rất nhiều mối quan hệ với các hãng tàu lớn Điều này cho phép việc check phí trở nên dễ dàng và nhanh chóng hơn với 1 mức giá tốt hơn Các khách hàng có nhu cầu sử dụng dịch vụ nhập khẩu qua đường chính ngạch biển thường là khách hàng lớn như tổng kho, đại lý, nhà máy… và rất trung thành với Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao sau khi sử dụng dịch vụ của Alibao 1 vài lần Doanh nghiệp tự tin sẽ ngày càng cải thiện dịch vụ để mang đến cho khách hàng nhiều trải nghiệm tốt hơn trong tương lai.
Phân tích thực trạng quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng container đường biển của Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao
(Nguồn: Phòng kinh doanh công ty TNHH Thương Mại và Dịch Vụ Alibao)
Sơ đồ 3.3 Quy trình nhập khẩu hàng hóa tại công ty TNHH Thương Mại và Dịch
Vụ Alibao Tiếp nhận và xác định thông tin lô hàng, tình toán để báo giá cho khách hàng
Trước khi bắt đầu ký hợp đồng dịch vụ với khách hàng, công ty TNHH Thương Mại và Dịch Vụ Alibao sẽ tiến hành xác định loại hàng nhập khẩu thuộc loại hàng hóa nào, có tên trong danh sách hàng hoá đặc biệt, hạn chế nhập khẩu hay cấm nhập khẩu là điều đầu tiên mà doanh nghiệp cần làm Đối với các đơn hàng nhỏ lẻ, việc check loại hàng sẽ khá đơn đơn giản Trong khi với các đơn hàng lớn hay hàng hóa thuộc dạng hàng hóa nhạy cảm, sales sẽ cần phải làm đơn với đầy đủ các thông tin cần thiết như tên sản phẩm, hình ảnh, thương hiệu, số cân, số khối,… và gửi lên phòng xuất nhập khẩu để kiểm tra
- Hàng thương mại thông thường Đây là những lô hàng đủ điều kiện để tiến hành làm thủ tục nhập khẩu thông thường
Tiếp nhận, xác định thông tin lô hàng, tính toán để báo giá cho khách hàng Đàm phán, ký kết hợp đồng với khách hàng Chuẩn bị chứng từ và liên hệ với hãng tàu
Thông báo cho khách hàng
Kiểm tra chứng từ và làm thủ tục thông quan hải quan Xuất hóa đơn lô hàng
Lưu trữ hồ sơ, chứng từ
- Hàng bị cấm: Nếu như mặt hàng mà khách hàng có nhu cầu nhập khẩu có tên trong danh mục hàng cấm nhập khẩu vào Việt Nam thì bắt buộc phải dừng toàn bộ hoạt động nhập khẩu mặt hàng này để tránh những vướng mắc về mặt pháp lí
- Hàng cần kiểm tra chuyên ngành: Đối với những loại hàng hóa mang tính đặc thù thì công ty Alibao phải phối hợp với khách hàng để kiểm tra chuyên ngành đối với những mặt hàng này và sẽ được tiến hành sau khi đưa hàng về cảng Theo đó, cơ quan chức năng sẽ đến tận nơi để lấy mẫu về kiểm tra Nếu kết quả kiểm tra là đạt, thì lô hàng sẽ được cấp giấy chứng nhận Còn nếu không đạt, thì sẽ bị từ chối cấp chứng nhận, và hàng sẽ không đủ tiêu chuẩn nhập hoặc xuất khẩu Sau khi có kết quả, doanh nghiệp sẽ tiến hành các công đoạn làm thủ tục còn lại; Sau khi biết được loại hàng thương mại, tuyến đường, số lượng cont, loại cont và khối lượng đóng hàng của công ty khách thì mình sẽ liên hệ với các đại lý hãng tàu bên Trung Quốc để xin giá tàu và báo giá cho khách hàng
Báo giá bao gồm (Phụ lục 1):
- Ocean freight (USD) là cước vận chuyển đường biển chưa bao gồm các phụ phí
- Phí LCC (Local charge) bao gồm:
+ THC (erminal Handling Charge): Phụ phí xếp dỡ hàng tại cảng
+ EMF: (Equipment Management fee): là phí quản lý thiết bị được 1 số hãng tàu thu để quản lý các container
+ CIC (Container Imbalance Charge): Phụ phí cân bằng container
+ D/O (Delivery Order fee): phí lệnh giao hàng
+ Cleaning Fee: Phí vệ sinh container
+ Phí chứng từ hàng nhập
+ Phụ phí LSS: phụ phí giảm tải lưu huỳnh mà hãng tàu nào cũng có
- Phí dịch cụ khác bao gồm;
+ Phí dịch vụ thông quan tờ khai
+ Phí dịch vụ kiểm hóa (nếu có)
+ Phí ủy thác nhập khẩu
+ Phí đáo tiền qua ngân hàng quốc tế
Phí vận chuyển nội địa (nếu khách hàng yêu cầu thêm vận chuyển nội địa) Đối với chủ hàng (shipper) là cá nhân hay doanh nghiệp có lượng hàng hóa nhỏ, không đủ đóng cont thì lựa LCL tiết kiệm chi phí vận chuyển hơn Tại công ty Alibao thì khách hàng đặt chỗ (booking) với khối lượng hàng nhỏ, không đủ hàng hóa tối thiểu để đóng trong 1 container, thì Alibao vẫn có thể đặt theo diện hàng lẻ LCL từ các agent tại Trung Quốc
+ Phí xử lý nhanh thủ tục
Phí chi hộ bao gồm:
+ Phí xe, máy soi kiểm hóa
Tra cứu mã HS cho hàng hóa
Việc tra cứu mã hs code vô cùng quan trọng, bởi nó ảnh hưởng trực tiếp đến việc lên tờ khai thông quan Hải Quan, cùng với đó là các chính sách kiểm tra chất lượng, thuế nhập khẩu, thuế chống bán phá giá… Với những hàng hóa mới cần tìm hiểu kĩ lưỡng thông tin của hàng: Tên hàng, công dụng, tính chất, chất liệu, loại hàng để tra mã HS chính xác nhất Với những hàng hóa đã từng làm thì tra mã HS hiện tại còn phù hợp với hàng đó nữa không Đàm phán, ký kết hợp đồng với khách hàng
Nếu hai bên đã đi đến thống nhất về giá cả thì nhân viên bộ phận kinh doanh của công ty Alibao sẽ tiến hàng ký hợp đồng ngoại thương, trong đó có những điều khoản quan trọng về hàng hóa, điều kiện giao hàng (Incoterms), trách nhiệm của mỗi bên Dựa vào quy định trong hợp đồng đã ký kết, người nhập khẩu biết được mình có trách nhiệm như thế nào trong các bước tiếp theo Tuy nhiên, việc này chỉ được tiến hành trong một vài lần giao dịch đầu tiên đối với khách hàng mới bằng phương thức đàm phán trực tiếp hoặc đàm phán qua email, điện thoại Khi đã thống nhất các nội dung, một trong hai bên sẽ tiến hành soạn thảo hợp đồng theo những điều khoản quy định Sau đó, cả hai bên cùng kí vào hợp đồng Việc cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu được thực hiện dựa trên cơ sở “Hợp đồng dịch vụ giao nhận - vận chuyển hàng hóa” được kí kết giữa công ty với khách hàng Trong đó nêu rõ việc khách hàng đồng ý ủy quyền cho công ty tiếp nhận, vận chuyển lô hàng ra cảng xuất khẩu quy định, thực hiện khai báo, hoàn tất thủ tục Hải quan và lập bộ chứng từ thanh toán
Bên cạnh việc ký kết hợp đồng, Alibao cũng sẽ mở tài khoản cho khách hàng trên trang web chính chủ của công ty giúp khách hàng có thể theo dõi đơn hàng Việc mở tài khoản có thể do khách hàng tự thực hiện hoặc nhân viên sales làm giú cho khách hàng
Chuẩn bị chứng từ và liên hệ với hãng tàu
Khi đã kí kết hợp đồng giao nhận vận chuyển với khách hàng và được khách hàng cung cấp đầy đủ thông tin cần thiết, bộ phận Custormer Service của công ty sẽ tiến hành làm Booking Note và gửi cho khách hàng Công việc này khá dễ dàng, điều quan trọng là phải chọn được hãng tàu nào hợp lý, book sớm để kịp thời vận chuyển hàng hóa
Quy trình booking hàng hóa nhập khẩu
Bước 1: Nhân viên chứng từ sẽ thu thập thông tin về chi tiết lô hàng (khối lượng, trọng lượng, tên mặt hàng, ngày đi, nơi đến, hãng tàu…) như trong hợp đồng, báo giá sau khi hợp đồng thương mại được ký kết rồi gửi booking request bằng email đến cho đại lý tại Trung Quốc để có thể đặt chỗ trên tàu
Bước 2: Sau khi hãng tàu kiểm tra chỗ và đồng ý cấp booking, họ sẽ gửi booking confirmation hay còn gọi là lệnh cấp container rỗng và packing list, theo form của hãng
Bước 3: Nhân viên chứng từ sẽ nhận booking đó và kiểm tra rồi gửi lại cho khách hàng và người gửi bên Trung Quốc để kiểm tra lại lần cuối, nếu có sai sót thì phải yêu cầu hãng tàu chỉnh sửa ngay Nếu chính xác thì người gửi hàng bên Trung Quốc sẽ cầm booking đến văn phòng đại diện của hãng tàu tại cảng hoặc nơi khác theo chỉ định để đối lấy “Lệnh cấp container rỗng” và đại lý sẽ cấp seal ứng với cont đó
Sau khi book được chỗ trên tàu, công ty phải thông báo với khách hàng và người gửi hàng bên Trung Quốc về thông tin booking qua email để xác nhận lại thông tin lô hàng, booking đã chính xác hay chưa Kiểm tra kỹ về lịch tàu, cảng đi cảng đến, khối lượng hàng hóa… để tránh phát sinh những sự cố đáng tiếc
Sau khi có được booking confirmation thì liên hệ với đại lý Trung Quốc để có thể làm Bill rồi gửi lại cho khách hàng và người gửi hàng
Sơ đồ 3.4 Sơ đồ quy trình cấp B/L
\(Nguồn: Phòng Kinh doanh công ty TNHH Thương Mại và Dịch Vụ ALIBAO) Sau khi hàng đến cảng đến, hãng tàu sẽ gửi thông báo hàng đến cho nhân viên chứng từ qua email Đối với lô hàng đã được đề cập trong phần phụ lục, ta có thể thấy các thông tin như:
+ Người nhận hàng: Công ty TNHH Thương Mại và Dịch Vụ Alibao + Cảng bốc: NINGBO, CHINA
+ Thể tích, trọng lượng hàng hóa: 11.441,5 kg -14,1CBM
Sau khi nhận được A/N, nhân viên bộ phận giao nhận tiến hành đến hãng tàu lấy lệnh D/O Thông báo hàng đến của hãng tàu và giấy giới thiệu của công ty đến hãng tàu để nhận lệnh giao hàng D/O của hãng tàu Sau đó đến hãng tàu hoặc đại lý để lấy lệnh Việc lấy lệnh này độc lập với việc làm thủ tục hải quan, do vậy bạn có thể thực hiện cùng lúc hoặc lấy lệnh D/O trước
ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN QUY TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG CONTAINER CỦA CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ ALIBAO
Định hướng phát triển nhằm hoàn thiện quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng
4.1.1 Xu hướng phát triển của ngành giao nhận vận tải
Việt Nam chúng ta đang ngày càng hội nhập kinh tế sâu và rộng với các nền kinh tế, các khu vực và liên minh kinh tế thế giới về mọi mặt, hàng hóa xuất nhập khẩu, thương mại giữa các nước ngày càng tăng cao Trong đó, có đến 80% sản lượng hàng hoá thương mại được vận tải bằng đường biển Điều này góp phần thúc đẩy cơ hội phát triển dịch vụ vận tải bằng đường biển, mở ra thêm cơ hội trao đổi hàng hoá cũng như giúp Việt Nam có thêm cơ hội đào tạo đội ngũ chạy tàu biển mạnh mẽ, giàu kinh nghiệm
Vị trí địa lý của Việt Nam cũng chính là một cơ hội lớn đối với ngành giao nhận vận tải hàng hoá; có vị trí thuận lợi cho vận tải quốc tế, nằm ở khu vực chiến lược trong vùng Đông Nam Á Việt Nam có đường bờ biển dài 3260km với nhiều vịnh, bờ biển có vùng nước sâu phù hợp với việc xây dựng các cảng biển cho các tàu vận tải cỡ lớn đến siêu lớn – ví dụ như cảng Tân Cảng – Cái Mép Thị Vải Ngoài ra Việt nam còn có hệ thống sân bay quốc tế, hệ thống đường sắt xuyên quốc gia và mạng lưới giao thông là tiền đề phát triển ngành giao nhận vận tải Đối với vận tải biển, tại Việt Nam hiện nay Chính phủ cũng đang đẩy mạnh đầu tư việc xây các cảng nước sâu phục vụ cho vận tải biển cũng như các sân bãi tại cảng cho hàng Container Nhà nước đã và đang có các chính sách phát triển cảng biển tầm nhìn đến năm 2050, theo kế hoạch, về cơ sở hạ tầng, ưu tiên phát triển các khu bến cảng cửa ngõ quốc tế như Lạch Huyện (Hải Phòng), Cái Mép – Thị Vải (Bà Rịa – Vũng Tàu) Nghiên cứu cơ chế, chính sách phù hợp để phát triển cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong (Khánh Hoà) để khai thác tiềm năng tự nhiên và vị trí địa lý
Không chỉ thế, việc tự do hoá thương mại và ký kết thỏa thuận, hiệp định quốc tế song, đa phương, các khối, nền kinh kinh tế khu vực và thế giới về thuế suất và các ưu đãi về thương mại từ các FTAs – Hiệp định thương mại tự do như: EVFTA,
UKVFTA, RCEP, CTTPP, … mang lại tác động tích cực đối với việc cải cách thể chế, nâng cao năng lực cạnh tranh của hàng hóa, doanh nghiệp và của nền kinh tế nhờ vào việc tiếp cận thị trường xuất khẩu có sự ưu đãi về thuế quan, tự do hóa và thuận lợi hóa thương mại, giảm được chi phí các yếu tố đầu vào Để các doanh nghiệp logistics tận dụng tốt các ưu đãi, cơ hội mà những FTA thế hệ mới đem lại, các doanh nghiệp cần chủ động tìm hiểu, nắm bắt thông tin để tận dụng các chính sách ưu đãi của Hiệp định Bên cạnh đó, doanh nghiệp cần cải thiện công nghệ thông tin, tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin và áp dụng các thành tựu của Cách mạng công nghệ 4.0 trong các dịch vụ logistics, đặc biệt đẩy mạnh kết nối thông tin với mạng logistics toàn cầu
4.1.2 Định hướng phát triển dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng container của Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao
Trong các giai đoạn sau trong tương lai, công ty Alibao sẽ tiếp tục theo đuổi các chiến lược chính trong chính sách phát triển với mục tiêu trở thành các doanh nghiệp Fowarder hàng đầu trong lĩnh vực cung cấp dịch vụ giao nhận vận tải Trung-Việt hàng đầu Việt Nam Cụ thể như sau:
- Mở rộng quy mô công ty cũng như mạng lưới các kho vệ tinh nhằm cung cấp cho khách hàng dịch vụ tiện lợi và đầy đủ nhất
-Mở rộng mạng lưới nhà cung cấp dịch vụ, thầu phụ để có thể có được những chi phí tốt hơn và xử lý hàng hóa thông quan tốt hơn, nhanh hơn kể cả đối với các mặt hàng đặc thù
- Tiếp cận mở rộng quy mô nhà cung cấp ra khỏi phạm vi Trung Quốc
- Nâng cao uy tín hơn nữa, phấn đấu trở thành đối tác tin cậy nhất của các doanh nghiệp, tăng cường mối quan hệ với các đối tác trong và ngoài nước
- Thường xuyên quan tâm đào tạo nâng cao trình độ quản lý, chuyên môn và tay nghề cho đội ngũ cán bộ công nhân viên, cùng với việc đầu tư cơ sở vật chất tốt hơn
- Tập trung đánh vào các nhà máy FDI mới, hỗ trợ dịch vụ Logistics nhà máy cho các nhà máy mới của họ từ đó đánh mạnh hơn vào hàng thương mại thông thường
- Tiếp túc tham gia những hội nghị Logistics bên trong và ngoài nước để có thể có thêm được các mối quan hệ với hải quan, hãng tàu hoặc đại lý nước ngoài Từ đó khiến cho chi phí có được sẽ tốt hơn và nâng cao khả năng xử lý suôn sẻ các lô hàng.
Một số đề xuất nhằm hoàn thiện quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng container tại Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Alibao
Đối với ban lãnh đạo
Tạo thêm các mối quan hệ đối với Hải quan của các tỉnh, địa phương nơi tập trung nhiều các khu công nghiệp và các nơi tập trung nhiều dự án nhà máy mới để giúp phần hỗ trợ cho hàng hóa dễ dàng được thông quan
Tham gia các hội nghị liên kết giữa các nhóm, tổ chức đối với các đại lý Trung Quốc để có thể có thêm được các nhà đại lý có chi phí tốt hơn và xử lý hàng hóa tốt hơn ở bên đầu Trung Quốc
Liên kết thêm đối với những nhà xe, thầu phụ để có thêm nhiều lựa chọn về chi phí cũng như khả năng xử lý thông quan lô hàng ở khắp mọi nơi trên lãnh thổ Việt Nam Góp phần đa dạng hóa việc giao nhận hàng hóa của công ty Alibao
Cân nhắc việc mở rộng quy mô công ty và kho của công ty nhằm cung cấp cho khách hàng dịch vụ tối ưu nhất Đối với nhân viên
Các phòng ban phối hợp, hỗ trợ chặt chẽ với nhau để cùng hướng đến lợi ích chung của công ty và khách hàng
Công ty tổ chức các buổi nói chuyện trao đổi với các nhân viên về kế hoạch, thành tích và các hạn chế còn tồn tại để toàn thể nhân viên có thể đưa ra ý kiến của mình trong việc hoàn thiện công tác quản lý cũng như giao nhận tại công ty Công tác đào tạo, nghiệp vụ chuyên môn: Tăng cường tham gia các khoá học đào tạo về nghiệp vụ chuyên môn và ngoại ngữ của mỗi thành viên trong công ty như: Ban lãnh đạo công ty có thể cử nhân viên tham gia các hội thảo, các khóa học trong ngành hoặc các khóa học tu nghiệp nước ngoài về nghiệp vụ giao nhận hàng hóa Tạo điều kiện cho nhân viên có thể cọ sát với thực tế, tích lũy kinh nghiệm, phát huy khả năng sáng tạo của mình Nắm rõ nội dung quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu từng buớc, từng công việc cụ thể một cách chuyên nghiệp để thực hiện công tác giao nhận Thái độ, phong cách làm việc nhã nhặn, vui vẻ, lịch sự và chuyên nghiệp là yếu tố quan trọng khi giao dịch với khách hàng, thể hiện chất lượng dịch vụ, uy tín và văn hóa kinh doanh của công ty
Luôn khuyến khích nhân viên tích cực tham gia đóng góp các ý kiến, sáng tạo nhằm nâng cao sự phát triển của công ty
Hoàn thiện tính hiệu quả trong công tác quản lý, nghiệp vụ chuyên môn, kinh nghiệm làm việc của đội ngũ nhân viên trong công tác giao nhận Cán bộ quản lý phải là người có năng lực, kiến thức chuyên sâu, giải quyết các vấn đề dứt khoát, am hiểu tường tận các công việc của nhân viên Tổ chức sắp xếp lại cơ cấu quản lý nhân viên, tránh chồng chéo về tránh nhiệm công việc của các phòng ban, tạo sự hiệu quả trong công tác Đối với quy trình hoạt động
Tối thiểu hóa các chi phí: Tuyển chọn nhân viên đúng người, đúng việc, hạn chế việc phải tốn chi phí nhiều cho việc đào tạo nhân viên không đúng chuyên môn Giảm chi phí nhân công bằng việc chuyển những công việc giấy tờ bằng hệ thống điện tử Giảm thiểu các chi phí tổ chức hành chính như: tận dụng những cơ hội giảm giá dịch vụ bên ngoài, lựa chọn thêm các nhà cung cấp hợp lý, mua sắm trang thiết bị với giá ưu đãi, từ chối các dịch vụ không cần thiết với hoạt động của công ty Thương lượng với khách hàng về những khoản chi phí phát sinh trong quá trình giao nhận để kiểm soát chi phí tốt hơn
Cung cấp cho khách hàng những thông tin về đối tác xuất nhập khẩu, các điều khoản trong hợp đồng ngoại thương, giải thích cho khách hàng rõ những vấn đề rắc rối phát sinh về sau Nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng: Công ty luôn quan tâm đến các yêu cầu của khách hàng và giữ mối quan hệ song phương, thường xuyên liên lạc với khách hàng để nắm bắt được các thông tin phản hồi từ khách hàng nhằm đề ra những chính sách hợp lý hơn Khi nhận được những thông tin các Công ty mới thành lập có nhu cầu nhập hàng, xuất hàng thì công ty cần có kế hoạch tiếp cận với khách hàng tạo mối quan hệ gây ấn tượng ban đầu, thể hiện mong muốn hợp tác lâu dài Sau đó đưa chính sách giá cạnh tranh nhưng hợp lý để có thể ký hợp đồng ngay Trong quá trình thực hiện hợp đồng dịch vụ giao nhận với khách hàng, nhân viên giao nhận cần phải thực hiện đúng tiến độ cũng như kiểm tra chất lượng hàng Mọi khiếu nại, thắc mắc của khách hàng thì đội tư vấn của công ty phải phúc đáp và giải quyết thỏa đáng Thái độ lịch sự, nhã nhặn của nhân viên đối với khách hàng là yều cầu cần thiết phải thực hiện vì khách hàng là thượng đế Có chính sách ưu đãi đối với khách hàng, luôn không ngừng tìm kiếm khách hàng mới, nên tổ chức hội 50 thảo giữa công ty với khách hàng nhằm quảng bá thương hiệu, dịch vụ mới tới khách hàng, lắng nghe ý kiến của khách hàng Hạn chế sai sót của nhân viên chứng từ: Nhập các thông tin của khách hàng vào cơ sở dữ liệu, phần mềm quản lý để tra cứu thông tin khi cần thiết Nhân viên chứng từ cẩn thận trong từng thao tác khi lập chứng từ, đối chiếu các thông tin của khách hàng trong phần mềm quản lý Nhanh chóng kịp thời xử lý các tình huống rủi ro xảy ra Mỗi thao tác của nhân viên chứng từ cần phải có sự cẩn thận tính chuyên nghiệp trong công việc
Kiểm tra chặt chẽ trong việc chuẩn bị, làm chứng từ là công ty nhỏ nên để tiết kiệm chi phí ban giám đốc giao cho phòng XNK bố trí nhân viên chứng từ vừa phụ trách chứng từ nhập khẩu Cần phải chuyên môn hóa ở bộ phận chuẩn bị và kiểm tra chứng từ Phòng XNK nên bố trí tăng cường thêm đội ngũ nhân viên để mỗi người sẽ đảm nhiệm riêng cho từng mảng công việc cụ thể Sau khi nhân viên phụ trách hoàn thành việc chuẩn bị chứng từ, trưởng phòng nên dành thời gian để kiểm tra lại sự đồng bộ của chứng từ Nhân viên chứng từ điền đầy đủ và chính xác các tiêu thức trên tờ khai hàng hóa NK Và khi làm việc luôn phải cẩn thận, tập trung cao độ khi rà soát chứng từ
Hạn chế sai sót giao nhận trong khâu đóng hàng: Có kế hoạch công việc cụ thể như đặc điểm, tính chất của hàng hóa để có sơ đồ hướng dẫn đóng hàng, xác định vị trí kho hàng, sắp xếp phương tiện và thời gian phù hợp đóng hàng vào container, giảm các chi phí như neo đậu xe rơmooc, thuê bãi đóng hàng Phát hiện các bao bì, đóng gói hàng bị hư, rách báo ngay cho khách hàng về sự cố này trước khi đóng vào container Cân đo, kiểm điểm hàng hóa thật chính xác trọng lượng bằng cách lập biên bản kiểm kê hàng hóa có sự xác nhận của công ty và khách hàng, dùng để đối chiếu với các chứng từ về trọng lượng, quy cách đóng gói, tình trạng của hàng hóa Có biện pháp xử lý nghiêm khắc các tình huống như gian lận, hàng hóa bị thất thoát, thiếu tinh thần trách nhiệm đối với công việc.
Một số kiến nghị với cơ quan Nhà nước và các bên liên quan
Nhà nước cần tăng cường các hoạt động, chính sách hỗ trợ các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận vận tải vừa và nhỏ trong việc đơn giản hoá các thủ tục, quy trình không cần thiết nhằm giúp doanh nghiệp tăng được năng suất, hiệu quả dịch vụ
Ngoài ra việc nhà nước có các chính sách hỗ trợ các doanh nghiệp thương mại xuất nhập khẩu đẩy mạnh sản xuất cũng gián tiếp góp phần thúc đẩy phát triển cho ngành giao nhận vận tải Đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng, chú trọng đến hệ thống giao thông vận tải tại các cảng biển, sân bay, hệ thống đường bộ, đường sắt… giúp cho quá trình cung ứng dịch vụ được diễn ra nhanh chóng và thuận tiện Ví dụ như đầu tư các công trình giao thông lớn, đặc biệt là tuyến cao tốc Bắc - Nam từ Lạng Sơn đến Cà Mau; các tuyến cao tốc liên vùng, vành đai; sân bay Long Thành, nâng cấp sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất; hệ thống cảng cửa ngõ quốc tế: Cái Mép – Thị Vải, Cảng Long Sơn, cảng thuỷ nội địa…
Tăng cường hợp tác quốc tế về kinh tế, chính trị, văn hóa - xã hội với thế giới, tạo điều kiện cho kinh tế nói chung và ngành giao nhận vận tải nói riêng phát triển.
