1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

đánh giá tình hình thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty cổ phần vận chuyển vinalink

43 0 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Công ty Cổ phần Vận chuyển Vinalink chính là một điển hình cho tính chuyên nghiệp, năng động và sáng tạo trong quá trình thích ứng với sự chuyển hóa của nền kinh tế với kinh nghiệm trong

Trang 1

ĐỀ TÀI: ĐÁNH GIÁ TÌNH HÌNH THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬNHÀNG NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG

TY CỔ PHẦN VẬN CHUYỂN VINALINK

PHẦN MỞ ĐẦU1 Lý do chọn đề tài

Trong xu thế toàn cầu hóa về hợp tác kinh tế giữa các quốc gia và các khu vực trên thế giới hiện nay, Việt Nam là một nước đang phát triển đã nỗ lực đẩy mạnh hoạt động thương mại, mở cửa kinh tế và hội nhập các quốc gia trên thế giới Để xóa dần khoảng cách kinh tế giữa ta và các nước trên thế giới thì thương mại quốc tế là một lĩnh vực đặc biệt quan trọng và hoạt động chủ lực đầu tiên của thương mại quốc tế là xuất nhập khẩu Vì vậy, thương mại và vận tải là hai lĩnh vực có mối quan hệ khăng khít và hỗ trợ lẫn nhau Từ lâu, vận tải hàng hóa đường biển luôn đóng vai trò quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa quốc tế Theo nghiên cứu của Trí Dũng (2022), năm 2022 có khoảng 90% khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu được chuyên chở bằng đường biển và tốc độ hàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam tăng bình quân 10%-15% năm.

Với tình hình quốc tế hóa, thì hoạt động kinh tế đối ngoại nói chung và hoạt động xuất nhập khẩu nói riêng là cần thiết hơn bao giờ hết Theo thống kê của Tổng chi cục Hải quan, tổng giá trị xuất nhập khẩu hàng hóa trong gần 20 năm từ giai đoạn (2002-2021) của Việt Nam đã đạt 5.146 tỷ USD Trong đó, chỉ tính riêng từ năm 2012 đến 2021, xuất nhập khẩu của Việt Nam đạt 4.110 tỷ USD, cao gấp 4 lần xuất nhập khẩu của 10 năm về trước cộng lại Với tốc độ phát triển hàng năm thì đây là một trong những ngành dịch vụ phát triển đều nhất của Việt Nam trong thời gian qua Những dấu hiệu của các năm gần nhất cho thấy nét triển vọng của ngành dịch vụ tại nước ta trong những năm sắp tới là rất lớn.

Hiểu được điều đó, ngay từ những ngày đầu hội nhập kinh tế thế giới, nước ta đã đẩy mạnh hoạt động xuất nhập khẩu, làm kim ngạch xuất nhập khẩu tăng lên nhanh chóng cho đến ngày nay thì hoạt động xuất nhập khẩu đã và đang phát triển mạnh mẽ Tính chuyên môn hóa ngày càng cao của một nền kinh tế hội nhập đã dẫn đến sự thành

Trang 2

lập của các công ty vận tải và giao nhận ở Việt Nam với cơ hội và tiềm năng phát triển rất lớn, nhất là hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển Công ty Cổ phần Vận chuyển Vinalink chính là một điển hình cho tính chuyên nghiệp, năng động và sáng tạo trong quá trình thích ứng với sự chuyển hóa của nền kinh tế với kinh nghiệm trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, vì thế tôi chọn đề tài “Tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Vận chuyển Vinalink” với mong muốn có thể tìm hiểu và tiếp cận thực hiện các quy trình, thủ tục giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển Từ những kinh nghiệm học được, đề xuất một số kiến nghị giúp hoàn thiện quy trình nghiệp vụ này trong thời gian tới.

2 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

- Đối tượng nghiên cứu: Tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Vận chuyển Vinalink

- Phạm vi nghiên cứu:

+ Nội dung nghiên cứu: Đề tài nghiên cứu được thực hiện trong phạm vi giới hạn là nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Vận chuyển Vinalink

+ Không gian nghiên cứu: Công ty Cổ phần Vận chuyển Vinalink

+ Thời gian nghiên cứu: Nghiên cứu nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Vận chuyển Vinalink trong giai đoạn từ năm 2020-2022

3 Mục tiêu nghiên cứu

- Mô tả tổng quan về Công ty Cổ phần Vận chuyển Vinalink

- Phân tích và đánh giá tình hình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nguyên container bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Vận chuyển Vinalink

- Đề xuất những giải pháp nâng cao hiệu quả nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nguyên container bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Vận chuyển Vinalink

4 Phương pháp nghiên cứu

Trang 3

5 Bố cục khóa luận

Nội dung chính của đề tài này gồm các chương:

Chương 1: Giới thiệu về Công ty Cổ phần Vận chuyển Vinalink

Chương 2: Cơ sở lý luận về tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu nguyên container bằng đường biển

Chương 3: Tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Vận chuyển Vinalink

Chương 4: Một số đề xuất nhằm nâng cao hiệu quả nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Vận chuyển Vinalink

Trang 4

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN CHUYỂN VINALINK1.1 Thông tin chung về Công ty Cổ phần Vận chuyển Vinalink

Tên công ty : CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN CHUYỂN VINALINK Tên giao dịch : VINALINK TRANSPORT CO., LTD.

Mã số thuế : 0313412467

Địa chỉ : Lầu 3, Indochina Park Tower, 4 Nguyễn Đình Chiểu, phường Đa Kao, Quận 1, Thành Phố Hồ Chí Minh Điện thoại : 0838255389

Giám đốc : Ông Nguyễn Quốc Huy Ngày hoạt động : 24/08/2015

LOGO công ty

1.2 Quá trình hình thành và phát triển của Công ty Cổ phần Vận chuyển Vinalink

Với điều kiện kinh tế ngày càng phát triển, thì nhu cầu trao đổi mua bán ngày càng tăng cao, đặc biệt là hàng hóa xuất nhập khẩu Tuy nhiên, do mỗi nước có vị trí địa lý, tập quán và thủ tục mua bán hàng hóa khác nhau nên dịch vụ giao nhận vận tải là dịch vụ vô cùng quan trọng trong ngành vận tải Nắm bắt được yếu tố này và sau khi khảo sát thị trường kỹ lưỡng, ông Nguyễn Quốc Huy đã quyết định thành lập công ty dịch vụ giao nhận vận tải vào ngày 24 tháng 08 năm 2015.

Hiện nay, công ty Cổ phần Vận Chuyển Vinalink đang hoạt động tốt và ngày càng có uy tín đối với khách hàng và đối tác để đạt mục tiêu là mang lại thành công cho tất cả Công ty luôn phát triển hơn nữa để trở thành một công ty giao nhận mạnh ở Việt Nam Qua đó đẩy mạnh hoạt động nghiên cứu, Công ty Cổ phần Vận Chuyển Vinalink đã thể hiện được khả năng quản trị của mình (năng lực hoạch định, thực hiện các chính sách, ) và đồng thời sử dụng công nghệ cao, kỹ thuật hiện đại nhằm thích ứng với nền kinh tế thị trường Ngay từ những ngày đầu, Công ty Cổ phần Vận Chuyển Vinalink luôn luôn nỗ lực để không ngừng phát triển trong việc xuất, nhập khẩu các mặt hàng như sắt, thép, giấy, vải các phụ kiện máy tính, phụ tùng máy móc, ô tô,

Trang 5

Là một công ty kinh doanh trong lĩnh vực giao nhận vận tải Hoạt động kinh doanh theo đúng quy định của pháp luật Việt Nam Trong những năm hoạt động Công ty không ngừng tạo dựng cho mình một vị thế vững chắc trong lĩnh vực vận tải hàng hóa bằng đường bộ, đường biển, không chỉ mở rộng mạng lưới kinh doanh mà còn với sự nhanh nhạy nhận biết được cơ hội kinh doanh, tổ chức kinh tế dịch vụ, hàng hoá đầy hứa hẹn tốt đẹp của ngành dịch vụ giao nhận cũng như xuất nhập khẩu ở thị trường Việt Nam và thị trường nước ngoài Đồng hành cùng sự phát triển, ngay từ đầu Công ty đã đưa ra tiêu chí hoạt động cho riêng mình là phải tận dụng hết khả năng của mình, cạnh tranh một cách lành mạnh, cung cấp cho khách hàng những mặt hàng tốt nhất, một dịch vụ tốt nhất với một mức giá cạnh tranh nhất, luôn là người bạn đồng hành thân thiết của các doanh nghiệp trong và ngoài nước.

1.3 Chức năng, nhiệm vụ và lĩnh vực hoạt động.

1.3.1 Chức năng, nhiệm vụ

* Chức năng:

Công ty Cổ phần Vận chuyển Vinalink thực hiện dịch vụ cho khách hàng và đứng ra thay mặt giữa nhà xuất khẩu và nhà nhập khẩu thực hiện việc giao nhận hàng hoá với những chức năng sau:

- Nhận uỷ thác giao nhận vận chuyển trong và ngoài nước với đa dạng loại hàng hoá bao gồm hàng xuất nhập khẩu, hàng lẻ và hàng Container.

- Thực hiện dịch vụ vận tải đa phương thức chuyển hàng hóa từ nơi sản xuất đến tận tay nhà tiêu thụ hay đến nơi cuối cùng.

- Hoàn tất hợp đồng vận tải bằng đường biển, mua bảo hiểm hàng hoá, bốc xếp và kiểm hàng, vận chuyển hàng đến tận nơi sản xuất hay nơi tiêu thụ.

- Nhận đại lý xuất nhập khẩu và phân phối hàng hoá.

* Nhiệm vụ:

- Chấp hành nghiêm chỉnh những chủ trương, chính sách, luật pháp của Việt Nam và thông lệ quốc tế đối với vấn đề có liên quan đến hoạt động giao nhận vận tải và những vấn đề quản lý vốn, tài sản cố định và tài sản lưu động của công ty.

- Đảm bảo an ninh trật tự, an toàn xã hội và phòng cháy chữa cháy trong phạm vi

Trang 6

quản lý của công ty.

- Thỏa mãn nhu cầu của khách hàng, đảm bảo chất lượng dịch vụ hoàn hảo, làm hài lòng khách hàng và tạo dựng niềm tin.

- Tích cực hoạt động gây quỹ kinh doanh.

- Mua sắm, cải tiến và bảo trì thường xuyên cơ sở vật chất, phương tiện vận chuyển của công ty nhằm đảm bảo chất lượng cao nhất.

1.3.2 Lĩnh vực hoạt động

- Giao nhận vận chuyển hàng đầy container quốc tế (FCL) - Chuyên gom hàng và vận chuyển hàng lẻ quốc tế (LCL)

- Giao nhận hàng quá cảnh, giao nhận hàng phi mậu dịch, hành lý cá nhân, đồ dùng gia đình, hàng mẫu, hàng quảng cáo.

- Đại lý hàng hải.

- Thực hiện các thủ tục hải quan.

- Đóng gói, dán nhãn, lưu kho, cho thuê kho bãi - Các dịch vụ chứng từ.

1.3.3 Tầm nhìn và phương châm hoạt động

Trong bối cảnh thị trường giao nhận vận tải & logistics ngày càng phát triển, chuyên nghiệp, cạnh tranh và hội nhập nhanh với thị trường khu vực và thế giới; hoạt động của Vinalink được tổ chức và thực hiện trên cơ sở kết nối nội bộ, kết nối với khách hàng và đối tác để đạt mục đích là mang lại thành công cho tất cả Sứ mệnh của công ty là: “Cùng kết nối – Cùng thành công”

Là doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực logistics, Vinalink luôn đồng hành cùng khách hàng để phát triển các dịch vụ chuyên nghiệp và đa dạng, không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng, kiểm soát chi phí hợp lý và hiệu quả với phương châm hoạt động là: “Chuyên nghiệp – Tận tâm – Tin cậy – Hiệu quả”

1.4 Phương hướng, chiến lược phát triển của doanh nghiệp trong tương lai

* Mục tiêu:

Tăng lượng khách hàng sử dụng dịch vụ của công ty, nâng cao vị thế và khẳng định uy tín của công ty trong lĩnh vực giao nhận.

Trang 7

Tránh được nguy cơ loại khỏi thị trường giao nhận do sự cạnh tranh khốc liệt của các công ty giao nhận trong và ngoài nước.

* Cách thức thực hiện:

Xây dựng mối quan hệ tốt đẹp với các hãng tàu, và gián tiếp phát triển khách hàng thông qua mối quan hệ của chúng tôi với các hãng tàu Để tìm được giá vé ưu đãi phù hợp với nhiều tuyến đường, công ty nên theo dõi thường xuyên lịch trình chạy tàu của các hãng.

Tìm kiếm khách hàng mới cho công ty, trong đó chú trọng tìm kiếm các đối tác lớn để hợp tác lâu dài Khách hàng thường xuyên của công ty là khách hàng trong ngành công nghiệp Vì vậy, công ty nên mở rộng tìm kiếm đối tác ở các lĩnh vực khác như nông nghiệp…

Tăng cường các hoạt động Marketing, quảng bá hình ảnh trên các phương tiện thông tin đại chúng thông qua báo chí, website, Hiện tại công ty còn chưa có website riêng nên công ty cần tạo cho mình một website cho khách hàng dễ dàng tìm kiếm thông tin và liên lạc với công ty thuận tiện hơn Khi đã tạo trang web riêng, cần sửa đổi nội dung, thêm các tính năng, đăng nhiều bài viết về hoạt động của công ty, các văn bản pháp quy mới nhất về thuế cho khách hàng dễ cập nhật.

Công ty phải luôn nghiên cứu đối thủ cạnh tranh, điểm mạnh, điểm yếu để tìm ra các phương thức cạnh tranh.

Tăng cường và thiết lập mối quan hệ tốt đẹp với các đại lý trên toàn thế giới Quy định rõ với đại lý về phí và hoa hồng của mỗi bên để tránh tình trường hợp khách hàng bị thu thêm phí và làm mất uy tín của công ty Đồng thời báo cáo hoặc không gửi hàng cho những đại lý có hành vi vi phạm củng cố niềm tin, uy tín và chất lượng lâu dài của công ty.

Vấn đề có được một khách hàng là rất khó nhưng giữ được một khách hàng còn khó hơn Để thành công, cần có sự nổi bật so với đối thủ cạnh tranh và hợp tác chặt chẽ với các bạn hàng Muốn giữ được bạn hàng trong quan hệ làm ăn lâu dài, công ty cần tuân thủ các nguyên tắc cơ bản sau:

- Cần có sự tin tưởng lẫn nhau, việc thận trọng trong mối quan hệ là rất tốt nhưng

Trang 8

không được đa nghi.

- Nền tảng của quan hệ kinh tế vững chắc là sự hòa đồng về lợi ích kinh tế nhưng không có nghĩa là sự hiểu biết, tin tưởng lẫn nhau là không quan trọng Trong mối quan hệ cần giữ chữ tín không vì lợi ích trước mắt mà bỏ qua chữ tín của công ty trên thương trường.

1.5 Tổ chức quản lý của Công ty Cổ phần Vận chuyển Vinalink

1.5.1 Sơ đồ tổ chức bộ máy quản lý

Sơ đồ 1.1: Sơ đồ thể hiện cơ cấu tổ chức của công ty

“Nguồn: Công ty Cổ phần Vận chuyển Vinalink” 1.5.2 Chức năng, nhiệm vụ các phòng ban

1.5.2.1 Ban giám đốc

Là người đứng đầu công ty, quản lý, điều hành công việc chung của công ty, đại diện cho công ty giao dịch, ký kết hợp đồng và chịu trách nhiệm quản lý toàn bộ mọi hoạt động kinh doanh của công ty, quyết định toàn bộ chính sách và mục tiêu chiến lược của công ty,

1.5.2.2 Phòng kinh doanh

Đây là bộ phận trung tâm đầu não quan trọng nhất trong công ty, bộ phận kinh

Trang 9

doanh gồm có các mảng: mua bán cước vận tải nội địa, quốc tế Nhân viên kinh doanh tìm kiếm khách hàng, tiếp nhận nhu cầu xuất nhập khẩu của đại lý hoặc khách hàng có nhu cầu, chào giá dịch vụ đến đại lý, khách hàng, đàm phán với các hãng tàu, hãng hàng không để có giá cước tốt nhất cho khách hàng … Sau đó tiến hành xem xét và báo giá, hai bên thỏa thuận và ký kết hợp đồng giao nhận - Duy trì mối quan hệ với khách hàng cũ; đưa ra các kế hoạch kinh doanh hiệu quả, nghiên cứu và nhanh chóng báo cáo lên giám đốc tình hình thị trường về giá các loại cước vận chuyển, giá các loại dịch vụ…

1.5.2.3 Bộ phận sale

Có nhiệm vụ tìm kiếm khách hàng, marketing, chào giá, tạo mối quan hệ làm ăn Đây chính là bộ mặt của công ty, hỗ trợ cho bộ phận giao nhận để cung cấp cho khách hàng dịch vụ tốt nhất.

1.5.2.4 Bộ phận Chứng từ xuất nhập khẩu

Tư vấn quy trình, thủ tục cho một lô hàng xuất và nhập để hàng hóa có thể xuất nhập theo đúng quy định của các nước trên thế giới - Phát hành vận đơn (Bill of lading), lệnh giao hàng (D/O) cho khách hàng, cung cấp dịch vụ như một đại lý hãng tàu Thường xuyên liên lạc với các đại lý tại cảng đi và cảng đến để nắm bắt thông tin về lô hàng và cung cấp cho khách hàng - Quản lý, lưu trữ chứng từ - Thường xuyên theo dõi quá trình làm hàng, liên lạc tiếp xúc với khách hàng để thông báo những thông tin cần thiết cho lô hàng Theo dõi booking hàng hóa, thông báo tàu đến, tàu đi cho khách hàng.

1.5.2.5 Bộ phận giao nhận hiện trường

Tiến hành thực hiện các thao tác nghiệp vụ giao nhận, phối hợp với các đại lý giao nhận theo sự ủy thác của khách hàng, thực hiện đăng ký các phương tiện vận chuyển hàng hóa Chịu trách nhiệm tiến hành các thủ tục hải quan để tiến hành giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu theo hoạt động mà công ty được ủy thác từ khách hàng.

Vận chuyển, trung chuyển hàng hóa từ kho của đơn vị sản xuất kinh doanh xuất nhập khẩu ra cảng, sân bay để giao hàng hóa và vận chuyển ngược lại đối với hàng nhập khẩu, phục vụ theo yêu cầu của đơn vị xuất nhập khẩu trong và ngoài nước.

Trang 10

1.5.2.6 Phòng kế toán

Theo dõi ghi chép, lưu giữ các số liệu về các chi phí đầu ra và đầu vào cũng như hạch toán và báo cáo kế toán theo quy định của pháp luật.

Cân đối nguồn vốn, hạch toán cho bộ phận kinh doanh, quản lý các hoạt động thu chi từ kết quả hoạt động sản xuất và cung ứng dịch vụ giao nhận vận tải, lập báo cáo tài chính của từng thời kỳ trình giám đốc.

Tổ chức ghi chép, phản ánh, tổng hợp số liệu về số lượng lao động; thời gian lao động và kết quả lao động: tính lương, bảo hiểm xã hội và các khoản phụ cấp, trợ cấp, phân bổ tiền lương vào các đối tượng lao động.

Nắm công nợ khách hàng Thu hồi công nợ.

Quản lý công nợ của nhân viên giao nhận xuất nhập khẩu.

Phân tích hoạt động kinh tế, tính toán hiệu quả và thực hiện các chỉ tiêu giao nộp ngân sách nhà nước.

Chịu trách nhiệm phát hiện các vấn đề kinh tế phát sinh trong quá trình kinh doanh, nắm bắt những điểm mạnh và điểm yếu của các hoạt động tài chính của công ty, tổng hợp, phân tích và giải thích dữ liệu cho giám đốc.

1.5.2.7 Phòng nhân sự

Tổ chức tuyển dụng nhân viên theo đúng nhu cầu của công ty và tuân theo các quy định của pháp luật.

Thực hiện công tác tổng hợp, hành chính, văn thư, lưu trữ Tiếp nhận, phân loại văn bản đi và đến, tham mưu cho ban giám đốc xử lý các văn bản hành chính nhanh chóng, kịp thời

Quản lý con dấu, chữ ký theo quy định Cấp giấy công tác, giấy giới thiệu, sao lục các văn bản do công ty ban hành và văn bản của cấp trên theo quy định của ban giám đốc

Quản lý theo dõi tài sản, phương tiện văn phòng, tổ chức các hoạt động chung của toàn công ty.

Trang 11

1.6 Tình hình kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải của Công ty Cổ phần Vận chuyển Vinalink từ 2020-2022

Công ty Cổ phần vận chuyển Vinalink tuy mới thành lập cách đây không lâu nhưng đã tạo được nhiều uy tín với khách hàng trong và ngoài nước Nhiều khách hàng đã tìm đến với công ty để được cung cấp dịch vụ nhanh gọn, hiệu quả và giới thiệu cho những công ty khác.

Doanh thu công ty Công ty luôn xác định việc tăng doanh thu để giữ vững thị trường và xoay vòng vốn nhanh để tăng hiệu quả sử dụng vốn Từ những mối quan hệ với các bạn hàng sẵn có ở khắp nơi trên thế giới, trong thời gian qua Thế Giới Toàn Cầu đã đảm nhận vận chuyển được một khối lượng hàng hóa rất đáng kể và đã thực sự có chỗ đứng khá vững chắc trên thị trường giao nhận hàng hóa quốc tế trong lĩnh vực giao nhận.

Hình 1.1: Biểu đồ thể hiện Doanh thu, Chi phí, lợi nhuận trong giai đoạn từ 2020-2022 “Nguồn: Công ty Cổ phần Vận chuyển Vinalink”

Trang 12

* Nhận xét:

Nhìn chung, trong 3 năm 2020, 2021 và năm 2022 doanh thu của công ty tăng đều trong Doanh thu của năm 2021 tăng 515,295 triệu đồng so với năm 2010, tăng khoảng 13,86% Đối với năm 2022, doanh thu tăng 527,604 triệu đồng so với năm 2021, tăng khoảng 12,46% Song song với việc doanh thu và lợi nhuận của công ty phát triển trong giai đoạn dịch Covid 19 thì bên cạnh đó chi phí mà công ty bỏ ra cũng đang tăng Lợi nhuận đạt được năm 2022 là 364,799 tỷ đồng tăng 119,548 tỷ đồng so với lợi nhuận của năm trước Qua báo cáo tài chính trong 3 năm gần nhất như trên, có thể thấy doanh thu Vinalink đang tăng trưởng tốt nhất là với tình hình kinh tế đang gặp rất nhiều khó khăn trong thời điểm hiện tại và thị trường logistics bị ảnh hưởng không hề nhỏ Tuy không thể tránh được những ảnh hưởng chung của đại dịch, nhưng với những giải pháp và cải tiến trong những năm qua như “kết nối hệ thống, quy trình, cơ sở hạ tầng” luôn được công ty kết hợp với nhau Bên cạnh đó, nhân viên chuyên nghiệp với những kinh nghiệm vững chắc cũng là yếu tố giúp công ty có thể duy trì, phát triển và vượt qua tình hình đại dịch trong những năm vừa qua

Trang 17

3.2 Quy trình giao nhận hàng nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty cổ phần vận chuyển Vinalink

* Giới thiệu tổng quan về lô hàng

Đây là lô hàng màng bạt nhựa của nhà nhập khẩu là Công Ty Trách Nhiệm Hữu Hạn Vận Tải Và Xây Dựng Hmc Một số thông tin về lô hàng như sau:

- Nhà xuất khẩu: SHENZHEN OUSHENGHANG INTERNATIONAL FREIGHT

AGENCY CO., LTD Địa chỉ: A1301, Jihao Building, No.1086 Shenan, Huangbei Street, Luohu District, Shenzhen City, China.

- Nhà giao hàng: SHENZHEN OUSHENGHANG INTERNATIONAL FREIGHT

AGENCY CO., LTD Địa chỉ: A1301, Jihao Building, No.1086 Shenan, Huangbei Street, Luohu District, Shenzhen City, China

- Nhà nhập khẩu: HMC TRANSPORTATION & CONSTRUCTION CO., LTD.

Địa chỉ: No.127, Road No.o1 An Lac ward, Binh Tan Dist, Ho Chi Minh, Vietnam

- Hàng hóa: Flex frontlit rolls (PVC laminated flex)

- Trọng lượng: 16580.00 KGS, đóng trong container 20’ (1*20’GP)- Hãng tàu vận chuyển : SITC + Điều kiện thương mại : CIF- Cảng đi : SHANGHAI, CHINA

- Cảng đến: CAT LAI, HO CHI MINH.

- Hình thức thanh toán : T/T chuyển tiền bằng điện.* Sơ đồ mối liên hệ các bên liên quan:

Trang 18

Sơ đồ 3.2: Sơ đồ mối liên hệ các bên liên quan

(1): Bên nhập khẩu Công ty HMC TRANSPORTATION & CONSTRUCTION COMPANY LTD ký kết hợp đồng với bên xuất khẩu là Công ty SHENZHEN OUSHENGHANG INTERNATIONAL FREIGHT AGENCY CO.,LTD

(2): Công ty WANHAI LINES PTE LTD (China) – thực hiện thương lượng ký kết hợp đồng ngoại thương với WANHAI LINES PTE LTD (Việt Nam) – Nhà nhập khẩu theo điều kiện CIF, hàng hóa là Flex frontlit rolls (màng bạt nhựa) Sau đó, Công ty WANHAI LINES PTE LTD (China) mua lô hàng này từ Công ty SHENZHEN OUSHENGHANG INTERNATIONAL FREIGHT AGENCY CO.,LTD (China) và chỉ

Trang 19

định giao hàng cho nhà nhập khẩu HMC TRANSPORTATION & CONSTRUCTION COMPANY LTD (Việt Nam).

(3): Công ty SHENZHEN OUSHENGHANG INTERNATIONAL FREIGHT AGENCY CO., LTD (China) giao hàng cho WANHAI LINES PTE LTD để đóng hàng và mang hàng ra cảng

(4): Công ty Cổ phần vận chuyển Vinalink ký hợp đồng dịch vụ với nhà nhập khẩu, nhận được bộ chứng từ từ nhà nhập khẩu kết hợp với thông báo hàng đến, tiến hành đóng Local Charge hàng nhập và nhận lệnh giao hàng.

(5): Công ty WANHAI LINES (Việt Nam) phát hành thông báo hàng đến tới nhà nhập khẩu HMC TRANSPORTATION & CONSTRUCTION COMPANY LTD (Việt Nam), và Công Ty Cổ phần vận chuyển Vinalink.

(6): Công ty Cổ phần vận chuyển Vinalink sau khi nhận được bộ chứng từ thì kiểm tra và tiến hành khai báo hải quan điện tử, nhận lại kết quả phân luồng cụ thể là luồng vàng Nhân viên công ty Cổ phần vận chuyển Vinalink tiến hành chuẩn bị bộ chứng từ xuống đăng ký tờ khai tại chi cục Hải quan Sau khi nhận kết quả thông quan lô hàng, nhân viên công ty Cổ phần vận chuyển Vinalink sẽ tiến hàng ra Cảng để làm thủ tục nhận hàng và vận chuyển về kho khách hàng.

(7): Sau khi lấy hàng về kho, công ty Cổ phần vận chuyển Vinalink trả lại container rỗng cho hãng tàu Đồng thời sẽ nhận được giấy xác nhận đã trả container rỗng, đem giấy này cùng với giấy mượn container liên hệ đại lý hãng tàu công ty WANHAI LINES (Việt Nam) để lấy lại tiền cược.

3.2.1 Đàm phán và ký kết hợp đồng mua bán hàng hóa

* Tìm kiếm khách hàng

Bộ phận kinh doanh sẽ tìm kiếm và liên lạc với khách hàng, thông qua nhiều cách thức khác nhau như danh sách khách hàng công ty có được, các website xuất nhập khẩu, email, điện thoại, gặp trực tiếp đối tác, Đối tượng khách hàng của Vinalink chủ yếu là doanh nghiệp nội địa, quy mô vừa và nhỏ, có nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa nhưng bị hạn chế năng lực chuyên môn cũng như những công ty xuất nhập khẩu đang theo đuổi chiến lược thuê ngoài Một khi nhận thấy khách hàng tiềm năng và thị trường nhập khẩu

Trang 20

phù hợp với dịch vụ mà Vinalink cung cấp, nhân viên sales sẽ đề xuất với họ về việc Vinalink sẽ đóng vai trò là người giao nhận vận tải hàng hóa, gửi thư giới thiệu và bảng báo giá.

* Gửi báo giá cho khách hàng

Nhân viên phòng kinh doanh tìm hiểu về ngành hàng và ước tính chi phí của các nhà cung cấp dịch vụ vận tải cũng như những thủ tục cần thiết khác (lấy D/O, thủ tục hải quan, chi phí xếp dỡ, ) Sau đó, nhân viên sẽ tổng hợp lại thông tin để lập bảng báo giá chi tiết gửi khách hàng.

* Ký kết hợp đồng giao nhận với khách hàng

Khách hàng kiểm tra, xem xét các chi tiết trong bảng báo giá và tiến hành thỏa thuận giá (nếu có) Sau khi đạt được sự nhất trí giữa hai bên, khách hàng đồng ý ký kết hợp đồng vận chuyển và giao nhận với công ty.

Hợp đồng dịch vụ giao nhận trong trường hợp này có các nội dung chính sau: Hợp đồng dịch vụ giao nhận trong trường hợp này có các nội dung chính sau:

Công ty SHENZHEN OUSHENGHANG INTERNATIONAL FREIGHT AGENCY CO.,LTD là bên xuất khẩu có ký hợp đồng và thỏa thuận buôn bán với Công ty HMC TRANSPORTATION & CONSTRUCTION COMPANY LTD là bên nhập khẩu sau khi trao đổi và đàm phán thì hai bên đã ký kết hợp đồng mua bán với nhau cho lô hàng gồm 351 ROL với số ký là 16580.00 KGS và số khối là 25.00 CBM với loại hàng là Màng bạt nhựa không in hoạ tiết (đã được gia cố bằng vải lưới), hàng mới 100%.

3.2.2 Nhận và kiểm tra bộ chứng từ khách hàng, lấy thông báo hàng đến Sau khi nhận được bộ chứng từ công ty khách hàng, nhân viên phòng chứng từ phụ trách hợp đồng này sẽ tiến hành kiểm tra tính đầy đủ và chính xác của bộ chứng từ Bộ chứng từ do khách hàng cung cấp bao gồm:

* Hóa đơn thương mại (Commercial invoice):

Hóa đơn thương mại là một chứng từ rất quan trọng và không thể thiếu trong bộ chứng từ giao hàng, là cơ sở để xác định trị giá hải quan của hàng hóa để tính thuế nhập khẩu Dùng trong thanh toán xuất nhập khẩu để xác định số lượng , mô tả hàng hóa, cảng xếp hàng, cảng đến, phương tiện vận tải, nước xuất khẩu, giá trên mỗi đơn vị sản phẩm

Trang 21

và trị giá lô hàng Vì thế, ta cần phải hết sức chú ý đến các phần sau trong hóa đơn thương mại để tránh sai sót:

- Số hóa đơn: R230309 - Ngày hóa đơn: 03/03/2023

- Kiểm tra lại tất cả các thông tin ( Tên và địa chỉ thông tin bên mua, bên bán; mô tả hàng hóa, phương thức thanh toán, điều kiện giao hàng,…) Xem có chính xác với thông tin trên hợp đồng hay không Nếu có sai sót hoặc thiếu thì yêu cầu chỉnh sửa và bổ sung ngay.

* Hợp đồng thương mại:- Hợp đồng số: R230104

- Ngày tháng năm ký hợp đồng: 04/01/2023

- Người xuất khẩu: SHENZHEN OUSHENGHANG INTERNATIONAL

FREIGHT AGENCY CO.,LTD

- Địa chỉ người xuất khẩu: A1301, Jihao Building, No.1086 Shenan, Huangbei

Street, Luohu District, Shenzhen City, China.

- Người nhập khẩu: HMC TRANSPORTATION & CONSTRUCTION CO., LTD- Địa chỉ người xuất khẩu: No.127, Road No.01 An Lac ward, Binh Tan Dist, Ho

Chi Minh, Vietnam

- Tên hàng hóa: Flex frontlit rolls (PVC laminated flex) - Đóng gói: 351 ROL

- Trọng lượng: 16580.00 KGS

- Tổng số tiền thanh toán theo CIF: 31491USD

- Phương thức thanh toán: 100% giá trị thanh toán bằng T/T- Điều khoản giao hàng:

Nơi bốc hàng: SHANGHAI, CHINA

Nơi dỡ hàng: Cảng Cát Lái, Thành Phố Hồ Chí Minh.

* Vận đơn đường biển (Bill of Lading):

Vận đơn đường biển là chứng từ chuyên chở hàng hóa bằng đường biển do người chuyên chở hoặc đại diện người chuyên chở phát hành cho người gửi hàng sau khi hàng

Ngày đăng: 20/04/2024, 09:57

Xem thêm:

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w