CƠ SỞ LÝ THUYẾT
TỔNG QUAN MUA VÀ QUẢN TRỊ NGUỒN CUNG
1.Khái niệm mua và quản trị nguồn cung
Mua và quản trị nguồn cung (Purchasing and Supple Management ) là quá trình quản lý hoạt động liên quan đến việc chọn lựa nhà cung cấp, vận chuyển, lưu trữ và quản lý hàng hóa từ nguồn cung đến khách hàng cuối cùng một cách hiệu quả và hiệu suất Mua và quản trị nguồn cung đảm bảo sản xuất - kinh doanh nhịp nhàng, liên tục đạt mục tiêu của doanh nghiệp.
Khái niệm mua sắm (Purschasing ): Mua sắm là quá trình đặt hàng với nhà cung cấp để có được hàng hóa và dịch vụ cần thiết nhằm thực hiện các tác nghiệp sản xuất - kinh doanh tại doanh nghiệp một cách kịp thời và hiệu quả
Khái niệm thu mua (Procurement): Thiết kế, hoạch định và đánh giá nhu cầu về vật liệu và dịch vụ trong doanh nghiệp, từ đó đặt hàng hóa / dịch vụ từ các nhà cung cấp theo điều kiện thuận lợi nhất
Khái niệm quản trị cung ứng (Supply Management): Chức năng quản lý các yếu tố đầu vào nhằm đảm bảo nhận dạng được các cơ hội tìm nguồn cung phù hợp, tích hợp với nguồn lực của nhà cung cấp để thực hiện mục tiêu chiến lược của doanh nghiệp và của toàn bộ chuỗi cung ứng.
Trong đó, cơ chế tham gia trước mua là cơ chế mua chuyên biệt, trong đó bộ phận mua tham gia sớm, ngay từ đầu, vào việc các định nhu cầu sản xuất - kinh doanh gồm:
Đặt quan hệ trước để mua:
- Tận dụng kinh nghiệm chuyên môn của bộ phận mua về vật liệu, nguồn hàng để thêm phương án mua
- Giúp cân đối hài hòa giữa yêu cầu về kinh tế/ tài chính với tiêu chuẩn hoàn hảo của bộ phận kỹ thuật/ sản xuất trong kiểm soát chi phí sản xuất - kinh doanh
Nhà cung cấp tham gia sớm:
- Nhà cung cấp tham gia ngay từ khâu nghiên cứu và phát triển sản phẩm
- Sớm hiểu được nhu cầu sản xuất - kinh doanh của doanh nghiệp người mua, sớm chuẩn bị vật liệu, rút ngắn chu kỳ mua, nhanh đưa sản phẩm ra thị trường và giảm dự trữ cho cả nhà cung cấp và doanh nghiệp
Trình tự tham gia mua và quản trị nguồn cung: Đánh giá các nhà cung cấp hiện tại và tiềm năng -> Lựa chọn nhà cung cấp và ký kết hợp đồng -> Hợp tác với nhà cung cấp trong thiết kế và sản xuất -> Hoạch định nhu cầu vật liệu và dịch vụ -> Đặt hàng và tiếp nhận. Trong quan hệ dài hạn, đồng bộ doanh nghiệp cần tìm kiếm các nhà cung cấp tốt nhật và xây dựng liên minh chiến lược với họ để gia tăng giá trị cho doanh nghiệp và chuỗi cung ứng.
2.Mục tiêu của mua và quản trị nguồn cung
Nhiệm vụ của mua và quản trị nguồn cung:
- Đảm bảo sử dụng hiệu quả các nguồn lực, khai thác tốt mạng lưới cung ứng để biến động sản xuất - kinh doanh diễn ra nhịp nhàng, liên tục
- Tối đa hóa mức độ đóng góp của nguồn cung vào việc hoàn thành mục tiêu của doanh nghiệp
Thỏa mãn nhu cầu khách hàng và thích nghi với biến động môi trường, thị trường
Tối ưu hóa tổng chi phí vật liệu, thiết bị và các chi phí khác
Tổng chi phí sở hữu thấp
Gia tăng tổng giá trị
Chất lượng dịch vụ phù hợp
PT quan hệ nhà cung Đáp ứng tốt yêu cầu sản xuất và liên tục tăng trưởng, ổn định
Xây dựng,duy trì và phát triển các mối quan hệ,giảm rủi ro,tiếp cận
3.Vai trò của mua và quản trị nguồn cung
Mua và quản trị nguồn cung có tác động trực tiếp tới doanh thu và chi phí:
Kịp thời, đúng hạn rút ngắn chu kỳ mua
Không thiếu hàng Không ứng đọng Không quá tải
Chất lượng đảm bảo ổn định đúng yêu cầu Đúng thời gian Đúng chất lượng Đúng số lượng Đúng giá
Mức giá hợp lý với doanh nghiệp và nhà cung cấp
- Tiếp cận thị trường nhanh hơn
- Cải tiến về chất lượng
- Linh hoạt về giá cả
- Đổi mới sản phẩm và quy trình
Giảm tổng chi phí nhờ:
- Giảm tổng chi phí sở hữu
Vị trí của mua và quản trị nguồn cung trong chuỗi giá trị
Chuỗi giá trị của Michael Porter
4.Phân loại mua trong doanh nghiệp
Hoạt động mua các yếu tố đầu vào rất đa dạng tùy thuộc vào đặc điểm đơn vị và mục đích mua, vào sản phẩm cần mua và có thể thực hiện bằng nhiều cách thức khác nhau.
Bảng 1: Phân loại theo mục đích và đặc điểm người mua
Người mua Đặc điểm Mục đích
- Doanh nghiệp sản xuất hàng CN
- Doanh nghiệp chế biến nông sản
- Mua rất nhiều yếu tố đầu vào khác nhau
- Vật tư, bao bì, máy móc, dịch vụ
- Chuyển hóa vật liệu thành sản phẩm hoàn chỉnh
Phục vụ quá trình sản xuất, sáng tạo ra hàng hóa nhờ quá trình chuyển hóa về vật chất
- Doanh nghiệp du lịch, khách sạn
- Không thay đổi sản phẩm, giá trị vật chất
- Cung ứng sự lựa chọn đa dạng, tiện lợi, dịch vụ mới, dịch vụ bổ sung…
- Mua để bán lại, phân phối lại
- Mua để kết hợp với năng lực lõi và tạo ra dịch vụ mới.
Tổ chức chính quyền, cơ quan quản lý nhà nước, doanh nghiệp nhà nước, các đơn vị sử dụng ngân sách nhà nước.
- Trách nhiệm giải trình công dân
Phục vụ hoạt động của các cơ quan công quyền, phụ vụ lợi ích chung của người dân, cộng đồng, quốc gia.
Bảng 2: Phân loại theo đặc điểm sản phẩm
Mua vật tư Mua dịch vụ Mua trang thiết bị sản xuất
- Vật liệu trực tiếp: - Dịch vụ quan - Trang thiết bị sản xuất
Thành phần trực tiếp tham gia vào quá trình sản xuất, có trong cấu tạo sản phẩm đầu ra
Hàng hóa dịch vụ cần thiết để vận hành doanh nghiệp, không có trong cấu tạo sản phẩm
+ Bán thành phẩm, linh kiện
+ Vật tư bảo trì, sửa chữa và vận hành trọng:
+ Trực tiếp đóng góp vào kết quả sản xuất - kinh doanh + Lắp ráp, gia công, đóng gói, tư vấn, logistics, CNTT, marketing…
+ Không trực tiếp tham gia quá trình sản xuất - kinh doanh, cần để vận hành hoạt động trong doanh nghiệp + Sửa chữa máy, nhập dữ liệu, bếp ăn, môi trường… loại chuyên dụng, loại thông thường
- Có giá trị lớn, cấu tạo phức tạp, tính kỹ thuật cao, thời gian sử dụng dài
- Chi phí mua/vận hành/ bảo dưỡng
- Tài sản cố định: Giá trị lớn, kết cấu phức tạp, sử dụng lâu năm (dây chuyền lắp ráp, máy chế tạo, nhà xưởng…)
- Thiết bị: Dễ thay thế, nâng cấp và đổi mới (xe tải, xe nâng hàng, thiết bị phòng / chữa cháy, cần cẩu…)
Bảng 3: Phân loại theo cách thức giao dịch
Hợp đồng mua kỳ hạn Đấu thầu mua sắm
Là việc mua bán hàng hóa, dịch vụ được thực hiện giữa 2 bên theo mức giá giao ngay tại thời điểm giao dịch và kết thúc thanh toán trong vòng hai ngày làm việc tiếp theo kế từ ngày cam kết mua
Là một thỏa thuận ràng buộc mang tính pháp lý giữa hai bên tham gia về việc mua và bán một loại tài sản tại một thời điểm nhất định trong tương lai với mức giá được thỏa thuận trước giữa hai bên.
Là quá trình chọn nhà thầu để ký kết và thực hiện hợp đồng cung cấp dịch vụ, mua sắm hàng hóa, xây lắp; lựa chọn nhà đầu tư theo hình thức đối tác công tức, dự án đầu tư có sử dụng đất trên cơ sở bảo bán. đảm cạnh tranh, công bằng, minh bạch và hiệu quả kinh tế.
QUY TRÌNH NGHIỆP VỤ MUA HÀNG
Bước 1: Phân tích nhu cầu mua của doanh nghiệp
- Căn cứ vào nhu cầu của khách hàng và khách hàng nội bộ, các bộ phận trong doanh nghiệp xác định nhu cầu mua hàng hóa, vật tư của mình và gửi “phiếu yêu cầu vật tư” và “bảng dự toán nhu cầu vật tư” đến bộ phận mua của doanh nghiệp.
- Bộ phận mua sau đó thẩm định lại tính chính xác của “phiếu yêu cầu vật tư” và“bảng dự toán” rồi tổng hợp nhu cầu mua của các phòng ban thành từng nhóm/chủng loại và lượng hóa thành các chỉ tiêu cụ thể, rõ ràng.
Bước 2: Quyết định mua hay tự làm Đứng trước mỗi yêu cầu mới hay sự thay đổi lớn của môi trường kinh doanh
Doanh nghiệp luôn phải trả lời câu hỏi “thuê ngoài hay tự làm” Để trả lời câu hỏi này doanh nghiệp phải cân nhắc rất kỹ vì nó không chỉ liên quan đến vấn đề chi phí sản xuất, đảm bảo chất lượng mà còn liên quan đến chuỗi giá trị và xa hơn nữa là lợi thế cạnh tranh của doanh nghiệp.
Bước 3: Quyết định phương thức mua và thời điểm mua
Có 3 phương thức mua là: Mua lại thẳng, mua lại có điều chỉnh và mua mới Dựa vào chất lượng nhà cung ứng, dựa vào tương quan các tiêu chí của nhà cung ứng với các nhà cung ứng khác, dựa vào sự thay đổi của tình thế mua… Từ đó chọn ra phương thức mua phù hợp nhất.
- Có 3 loại thời điểm mua:
+ Mua tức thì: Nhằm đáp ứng nhu cầu hiện tại của doanh nghiệp
(nguồn cung có sẵn, dễ kiếm)
+ Mua trước: Nhằm đáp ứng nhu cầu trong dài hạn hoặc nhằm mục đích dự trữ (nguồn cung khan hiếm hoặc có khả năng tăng giá trong tương lai)
+ Mua đầu cơ: mua bán nhằm mục đích kiếm lời chứ không nhằm đáp ứng nhu cầu của doanh nghiệp
Bước 4: Đánh giá và lựa chọn nhà cung cấp
Doanh nghiệp sẽ liệt kê ra các tiêu chí mua hàng của mình, sau đó dựa vào độ quan trọng (sự ưu tiên) của từng tiêu chỉ mà gắn điểm trọng số cho từng tiêu chí một Đến phần xếp loại, doanh nghiệp có thể chấm điểm dựa trên khả năng đáp ứng nhu cầu của nhà cung ứng hoặc so sánh các nhà cung ứng với nhau đối với từng tiêu chí Cuối cùng là tính tổng điểm cho các nhà cung ứng và chọn ra nhà cung ứng nào có tổng số điểm cao nhất.
Bước 5: Tiếp nhận hàng hóa/dịch vụ/chứng từ
Bộ phận mua kiểm tra và đối chiếu với hợp đồng theo các tiêu chí sau: Thời gian giao hàng, địa điểm giao hàng, số lượng sản phẩm, chất lượng sản phẩm…Đồng thời thực hiện việc tiếp nhận hàng hóa vào kho (hoặc vào bộ phận sản xuất), cấp phát hàng cho bộ phận yêu cầu vật tư, tiếp nhận chứng từ/hóa đơn giao dịch.
Bước 6: Đánh giá kết quả sau mua
Thực hiện hiện đánh giá bằng cách đối chiếu với các chỉ tiêu ban đầu ở bước1 so sánh kết quả với chỉ tiêu, điều chỉnh (nếu cần), loại bỏ và thay đổi nhà cung cấp
(nếu nhà cung cấp không đạt yêu cầu).
QUAN HỆ NHÀ CUNG CẤP
1 Khái niệm quan hệ nhà cung cấp
Mối quan hệ kết nối nảy sinh với các lợi ích qua lại khi các cá nhân & các tổ chức tương tác với nhau trong hoạt động cụ thể.
Nhà cung cấp: Tổ chức hoặc cá nhân, có khả năng cung ứng các yếu tố đầu vào cần thiết cho các hoạt động của DN
Doanh nghiệp cần mua nhiều yếu tố đầu vào, từ nhiều nhà cung cấp khác nhau
Quản trị quan hệ nhà cung cấp: Cách tiếp cận hệ thống để đánh giá các NCC đầu vào cho DN, xác định đóng góp của NCC vào thành công của DN và phát triển chiến lược để tối đa hóa giá trị & cơ hội từ họ, cân đối với mục tiêu chung của CCU.
Vai trò của quản trị nhà quan hệ NCC
- Chủ động xây dựng & phát triển các mối quan hệ phù hợp
- Chia sẻ lợi ích chung với NCC
- Thúc đẩy cải tiến chất lượng, năng suất
- Chi phí hợp lý, giá trị cao nhất
2 Phân loại nhà cung cấp & các loại hình QHNCC
Theo nhiều tiêu thức khác nhau
Vị trí địa Quyền sở hữu lý
Bảng 4: Mức độ quan hệ từ đơn giản đến phức tạp
Loại hình Đặc điểm Bản chất mối quan hệ
Quan hệ với nhà cung cấp bình thường
Ngắn hạn, quy mô nhỏ, ko thường xuyên
QH tác nghiệp Chỉ làm theo HĐ, ko có hoặc rất ít tương tác, chỉ truyền đạt yêu cầu HĐ
NCC đc ủy quyền hoặc đc lựa chọn ưu tiên so với các NCC
QH tác nghiệp Truyền đạt yêu cầu kỹ thuật, có điều chỉnh khi cần thiết; Kiểm soát kỹ; Có thể mua tập trung
QH với Đáp ứng công việc QH chiến thuật Xác định đúng
NCC quan trọng mà DN ko làm đc; khó chuyển đổi sang NCC
NCC; Nhân sự DN làm việc cùng NCC; Phát triển tốt QH; Giảm thiểu rủi ro
Cùng làm việc liên tục, hệ thống, từ lập kế hoạch đến tác nghiệp
QH chiến lược Cộng tác gần gũi,đồng bộ, phụ thuộc lẫn nhau;Cùng hiện thực hóa mục tiêu gia tăng giá trị
HOẠT ĐỘNG MUA VÀ QUẢN TRỊ NGUỒN CUNG TRONG CHUỖI CUNG ỨNG XE MÁY CỦA HONDA VIỆT NAM
KHÁI QUÁT CHUNG VỀ NGÀNH CÔNG NGHIỆP XE MÁY TẠI VIỆT NAM
Việt Nam là một trong những nước có thị trường xe máy lớn hàng đầu thế giới, với khoảng 72 triệu chiếc xe máy được đăng ký, tương đương với khoảng 72% dân số Việt Nam có xe máy.
Thống trị tại thị trường xe máy Việt Nam là Honda với thị phần lên đến hơn 80% Tiếp đến có thể kể đến các hãng xe như Yamaha, SYM, Piaggio, Suzuki là những ông lớn trong ngành xe máy tại Việt Nam Ngoài ra, còn có các hãng xe khác như Ducati, Kawasaki… Tuy nhiên, các hãng xe này chiếm thị phần không đáng kể.
Hoạt động sản xuất xe máy tại Việt Nam đang dần phục hồi và ổn định trở lại sau thời gian chịu ảnh hưởng do chuỗi cung ứng toàn cầu đứt gãy, dẫn đến thiếu vật liệu, linh kiện sản xuất Hoạt động sản xuất ổn định, kéo sản lượng xe xuất xưởng gia tăng nhưng thực tế các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh xe máy tại Việt Nam cũng không thế hân hoan khi sức mua trên thị trường xe máy đang từng bước chậm lại.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), bao gồm
5 thành viên là Honda, Piaggio, Suzuki, SYM và Yamaha cùng công bố doanh số bán hàng Quý 4 năm 2023 là 681.963 xe, tăng 11,68% so với quý trước và giảm 18,03% so với cùng kỳ năm 2022 Tổng doanh số bán hàng cả năm 2023 là 2.516.212 xe, giảm 16.21% so với năm 2022 Những con số này cho thấy việc doanh số bán xe máy tại Việt Nam đã rơi về mốc tương đương với doanh số của 15 năm trước, khi trong năm 2009, lượng xe tiêu thụ của 5 doanh nghiệp này cũng rơi vào khoảng 2,3 triệu xe Tuy đây chỉ là con số thống kê từ 5 doanh nghiệp thuộc VAMM nhưng nó cũng đã phản ánh gần chính xác hiện trạng của thị trường xe máy Việt Nam khi 5 doanh nghiệp này chiếm hầu hết thị phần xe máy tại Việt Nam.
Thị trường xe máy Việt Nam phát triển mạnh trong giai đoạn
2015 – 2018, đạt đỉnh vào năm 2018 với hơn 3,3 triệu chiếc xe bán ra Năm 2019 ghi nhận mức bán ra giảm chỉ còn hơn 3,2 triệu chiếc khiến nhiều người nghi ngờ Việt Nam đang bước vào giai đoạn bão hòa và doanh số các năm tiếp theo sẽ luôn giao động khoảng 3 triệu chiến/năm Tuy nhiên, hai năm 2020 và 2021 sau đó, thị trường chịu ảnh hưởng nặng nề của dịch Covid 19 khiến doanh số lao dốc Tới năm 2023, thị trường xe máy Việt Nam tuy có sự phục hồi nhẹ nhưng những ảnh hưởng nặng nề thời hậu Covid vẫn tiếp tục khiến doanh số giảm, dù cả các hãng xe và Chính phủ đã áp dụng những chính sách kích cầu, giảm giá để người dân dễ dàng mua xe hơn Điều này khiến dự báo trong năm 2024 sức mua xe máy sẽ tiếp tục giảm.Ngoài ra, với sự xuất hiện của xe điện và xu hướng sống xanh, sử dụng các phương tiện giao thông xanh, tạo sự chuyển dịch thị phần khỏi những hãng xe máy truyền thống.
TỔNG QUAN VỀ HONDA VIỆT NAM
1.Giới thiệu về Honda Việt Nam
Công ty Honda Việt Nam là liên doanh giữa Công ty Honda Motor (Nhật Bản), Công ty Asian Honda Motor (Thái Lan) và Tổng Công ty Máy Động Lực và Máy Nông nghiệp Việt Nam với 2 ngành sản xuất chính: xe máy và xe ô tô Gần 30 năm có mặt tại Việt Nam, Honda Việt Nam đã không ngừng phát triển và trở thành một trong những công ty dẫn đầu trong lĩnh vực sản xuất xe gắn máy và nhà sản xuất ô tô uy tín tại thị trường Việt Nam.
Honda Việt Nam tự hào mang đến cho khách hàng những sản phẩm chất lượng cao, dịch vụ tận tâm và những đóng góp vì một xã hội giao thông lành mạnh Với khẩu hiệu “Sức mạnh của những Ước mơ”, Honda mong muốn được chia sẻ cùng mọi người thực hiện ước mơ thông qua việc tạo thêm ra nhiều niềm vui mới cho người dân và xã hội.
Với lĩnh vực xe máy của Honda:
Hiểu rõ xe máy là phương tiện đi lại quan trọng và chủ yếu tại Việt Nam, Honda Việt Nam luôn nỗ lực hết mình cung cấp cho khách hàng những sản phẩm xe máy có chất lượng cao nhất với giá cả hợp lý được sản xuất từ những nhà máy thân thiện với môi trường Kể từ khi Honda bước chân vào thị trường Việt Nam, công ty đã liên tục đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng sản xuất nhằm đáp ứng nhu cầu của thị trường – nơi xe máy là phương tiện chiếm gần 90% tại các thành phố lớn Tính đến nay, Honda Việt Nam có 3 nhà máy sản xuất xe máy và 2 phân xưởng xe máy chuyên lắp ráp xe máy và phụ tùng xe máy.
2.Lịch sử hình thành và phát triển
Sau khi chính thức thành lập vào năm 1996, Honda đã bắt đầu cho lăn bánh những chiếc xe máy đầu tiên tại thị trường Việt Nam sau đó
1 năm Từ xuất phát điểm với 1 nhà máy sản xuất xe máy đặt trụ sở tại Vĩnh Phúc, đến nay sau gần 30 năm phát triển, Honda Việt Nam đã chứng minh được nỗ lực mở rộng kinh doanh nhằm đáp ứng kỳ vọng cho vị thế là nhà sản xuất ô tô xe máy hàng đầu và có được những cột mốc đáng nhớ trong quá trình phát triển của mình.
- 1996 – 2000: Xuất xưởng chiếc xe Super Dream vào 12/1997, khánh thành nhà máy Honda Việt Nam (HVN) năm 1998 Năm 1999, khánh thành Trung tâm Lái xe An toàn.
- 2001 – 2005: Wave Alpha được giới thiệu vào năm 2002 Vào tháng
6 năm 2005, HVN khởi công xây dựng nhà máy Ô tô.
- 2006 – 2010: Trong năm 2006, khánh thành nhà máy Ô tô và đưa chiếc xe Civic do HVN lắp ráp lần đầu giới thiệu ra thị trường Năm
2007 chứng kiến sự ra đời của dòng xe Air Blade - chiếc xe tay ga đầu tiên do Honda Việt Nam lắp ráp và giới thiệu ra thị trường
- 2011 – 2015: Năm 2011, HVN bắt đầu xây dựng nhà máy xe máy thứ 3 tại tỉnh Hà Nam Năm 2013, nhà máy Ô tô tiếp tục lắp ráp mẫu xe City và giới thiệu ra thị trường
- Tháng 10/2020, HVN chào mừng xuất xưởng chiếc xe máy thứ 30 triệu Ngày 26 tháng 1 năm 2021, HVN chào mừng xuất xưởng chiếc ô tô thứ 100.000
3.Mục tiêu và chiến lược của Honda Việt Nam
Honda hướng đến mục tiêu trung hòa carbon vào 2050, từng bước hiện thực hóa tầm nhìn “không còn tử vong do tai nạn giao thông” đến 2045 của Chính phủ. Để hướng tới không phát thải, hãng đã đặt 3 mục tiêu đến 2050 gồm: lượng khí thải CO2 bằng 0; sử dụng 100% năng lượng không carbon và 100% sử dụng vật liệu bền vững.
Honda cũng đã tiếp tục phối hợp với các cơ quan Chính phủ, các Nhà phân phối Honda ô tô và các cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) triển khai các hoạt động tuyên truyền về kiến thức an toàn giao thông, đào tạo kỹ năng dự đoán, phòng tránh rủi ro, tai nạn giao thông.
* Tầm nhìn 2030 của Honda Motor
Mang lại cho tất cả mọi người “Niềm vui mở rộng tiềm năng cuộc sống” Dẫn đầu trong thúc đẩy tiến bộ của “sự di chuyển” và nâng cao “Chất lượng cuộc sống” cho mỗi người trên toàn thế giới.
HOẠT ĐỘNG MUA VÀ QUẢN TRỊ NGUỒN CUNG TRONG CHUỖI CUNG ỨNG XE MÁY CỦA HONDA VIỆT NAM
CHUỖI CUNG ỨNG XE MÁY CỦA HONDA VIỆT NAM
1.Chuỗi cung ứng xe máy của Honda Việt Nam
Honda Việt Nam đã xây dựng cho mình hệ thống cung ứng linh kiện, phụ tùng với khoảng hơn 110 doanh nghiệp với khoảng 20% doanh nghiệp sử dụng 100% vốn của Việt Nam Số còn lại được đảm nhiệm bởi các công ty có vốn đầu tư nước ngoài đến từ Nhật Bản, Đài Loan, Hàn Quốc, Thái Lan…
− Nhật Bản: Cung cấp các linh kiện quan trọng nhất của xe máy liên quan đến động cơ và hộp số như xi lanh, piston, trục máy, trục chuyển động…
− Thái Lan: Cung cấp một phần các linh kiện quan trọng trên và hộp xi lanh, chế hoà khí bơm dầu…
− Trung Quốc: Cung cấp các linh kiện khác như đèn, gương, vỏ máy…
− Tháng 3/2014, Honda Việt Nam khánh thành phân xưởng Piston đầu tiên tại
Bắc Ninh Việc đưa phân xưởng vào hoạt động không chỉ nâng cao tỷ lệ nội địa hoá của các sản phẩm mà còn là bước tiến lớn trong việc hoàn thiện hệ thống cơ sở hạ tầng, tạo nền tảng vững chắc cho hoạt động sản xuất trong nước và mở rộng xuất khẩu.
− Công ty Nittan Việt Nam (liên doanh giữa Thái Lan và Nhật Bản) chuyên cung cấp cho Honda các van động cơ xe máy và xe hơi tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường.
− Công ty cổ phần Innotek chuyên sản xuất cho Honda các linh kiện phụ tùng cho ô tô, xe máy và các ngành công nghiệp phụ trợ.
− Công ty Nissin chuyên có 100% vốn của Nhật Bản, là nhà cung cấp các linh kiện phanh xe máy và ô tô cho thị trường Việt Nam và xuất khẩu, trong đó hàng xuất cho
Honda chiếm khoảng 50% tổng số hàng hóa cung cấp cho thị trường nội địa
❖ Nhà sản xuất a Nhà sản xuất xe máy
− Nhà máy xe máy thứ nhất: tháng 3/1998, Honda Việt Nam khánh thành nhà máy sản xuất thứ nhất có trụ sở tại Phúc Yên, Vĩnh Phúc, được đánh giá là một trong những nhà máy chế tạo xe máy hiện đại nhất khu vực Đông Nam
− Nhà máy xe thứ hai: tháng 8/2008, nhà máy xe thứ 2 chuyên sản xuất xe tay ga và xe số cao cấp được khánh thành tại Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc.
− Nhà máy xe thứ 3: được khánh thành vào tháng 11/2014 tại Duy Tiên, Hà Nam, nhà máy được thiết kế hướng tới mục tiêu thân thiện với môi trường và con người, góp phần đáp ứng nhu cầu đang không ngừng tăng trưởng của thị trường xe máy Việt Nam.
− Ngoài ra còn có nhà máy bánh răng, trung tâm phụ tùng; nhà máyPiston với các phân xưởng tiên tiến, hiện đại như phân xưởng hàn, phân xưởng sơn, phân xưởng
Xe máy: Honda Việt Nam phân phối sản phẩm xe máy qua hệ thống cửa hàng bán hàng và dịch vụ do Honda uỷ nhiệm, gọi tắt là HEAD và các trạm dịch vụ & phụ tùng (HSF).
− Các sản phẩm xe máy cao cấp như SH, Lead, Air Blade, PCX… được phát triển, phân phối nhiều hơn tại các thành phố lớn như Hà Nội, Tp HCM, Đà Nẵng…
− Các dòng sản phẩm trung bình như Wave, Dream, Future… được phân phối nhiều tại thị trường nông thôn, hướng vào đối tượng khách hàng có thu nhập thấp.
Sản phẩm của Honda Việt Nam chủ yếu là các hàng hóa cồng kềnh, có giá trị cao, là phương tiện giao thông cần được dùng thử nên chủ yếu được phân phối qua các cửa hàng, siêu thị, đại lý của Honda Các cửa hàng, siêu thị này có mặt tại các tỉnh thành trên cả nước với số lượng phong phú, đủ cho người tiêu dùng thoải mái lựa chọn sản phẩm phù hợp nhất với nhu cầu của mình.
Hiện nay, Honda không chỉ chú trọng vào nhóm khách hàng truyền thống là các cơ quan/ tổ chức mua xe theo ngân sách nhà nước, cơ quan/ tổ chức đại diện ngoại giao của nước ngoài tại Việt Nam, các công ty/ doanh nghiệp mà công ty đã đẩy mạnh.
2.Vai trò và vị trí chức năng mua/ bộ phận mua của HondaViệt Nam
Bộ phận mua hàng trong Honda Việt Nam đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo nguồn cung ổn định của nguyên vật liệu, linh kiện và dịch vụ cần thiết cho quá trình sản xuất và kinh doanh của công ty Vị trí của bộ phận này trong cấu trúc tổ chức của Honda Việt Nam thường là:
- Thụ động và quản lý mối quan hệ với nhà cung cấp: Bộ phận mua hàng thường đặt ở vị trí trung tâm của chuỗi cung ứng, có nhiệm vụ thiết lập và duy trì mối quan hệ với các nhà cung cấp, đảm bảo khả năng cung ứng đúng thời điểm và chất lượng sản phẩm.
- Liên kết với các bộ phận khác trong công ty: Bộ phận mua hàng thường phối hợp chặt chẽ với các bộ phận khác như sản xuất, kế hoạch sản xuất, kiểm soát chất lượng và tài chính để đảm bảo sự hài hòa trong quá trình mua sắm và cung ứng.