1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Báo cáo thực tập khoa kinh tế đại học thương mại công ty tnhh đầu tư và phát triển lập phương

36 0 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Nội dung

chúng ta đã chọn và tiếp tục hướng đến những thị trường cao cấp hơn thay vì chỉ chú trọng tăng số lượng tiêu thụ.” Sứ mệnh: “Mang đến một đẳng cấp cao nhất về chất lượng, dịch vụ, sự tí

Trang 1

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI

KHOA KINH TẾ & KINH DOANH QUỐC TẾ

BÁO CÁO THỰC TẬP TỔNG HỢP

Đơn vị thực tập

CÔNG TY TNHH ĐẦU TƯ VÀ PHÁT TRIỂN LẬP PHƯƠNG

Giảng viên hướng dẫn: Sinh viên thực hiện:

Lớp HC: K56LQ2

Mã sinh viên: 20D300127

HÀ NỘI – 2024

Trang 2

Mục lục

LỜI CẢM ƠN i

DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT ii

DANH MỤC BẢNG BIỂU iii

DANH MỤC HÌNH VẼ iii

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH ĐẦU TƯ VÀ PHÁT TRIỂN LẬP PHƯƠNG 1

1.1 Sự hình thành và phát triển của doanh nghiệp 1

1.1.1 Giới thiệu khái quát về doanh nghiệp 1

1.1.2 Sơ lược về quá trình hình thành và phát triển của công ty 2

1.2 Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh và đặc điểm thị trường 3

1.5 Một số kết quả kinh doanh chủ yếu 7

1.6 Vị trí và nhiệm vụ của sinh viên tại đơn vị thực tập 9

CHƯƠNG 2: BỐI CẢNH VÀ THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS VÀ QUẢN LÝ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY 10

2.1 Các yếu tố môi trường vĩ mô/ngành ảnh hưởng đến hoạt động logistics/quản lý chuỗi cung ứng của công ty 10

2.1.1 Môi trường kinh tế 10

2.1.2 Môi trường công nghệ kỹ thuật 12

2.1.3 Môi trường văn hóa, xã hội 12

2.1.4 Môi trường tự nhiên 12

2.1.5 Môi trường chính trị, pháp luật 13

2.1.6 Môi trường quốc tế 14

Trang 3

2.2 Thực trạng hoạt động kinh doanh của công ty 14

2.2.1 Thực trạng hoạt động kinh doanh theo phương thức kinh doanh 14

2.2.2 Thực trạng hoạt động kinh doanh theo cơ cấu thị trường hoạt động 16

2.3 Thực trạng quản trị logistics và chuỗi cung ứng của công ty 17

2.3.1 Thực trạng chuỗi cung ứng của công ty 17

2.3.2 Thực trạng hoạt động logistics của công ty 20

CHƯƠNG 3: MỘT SỐ VẤN ĐỀ CẤP THIẾT VÀ ĐỀ XUẤT HƯỚNG ĐỀ TÀI KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP 23

3.1 Đánh giá về thực trạng hoạt động logistics và quản lý chuỗi cung ứng của công ty 23

3.1.1 Những điểm tích cực mà công ty đạt được 23

3.1.2 Những hạn chế còn tồn đọng trong quá trình hoạt động 24

Trang 4

LỜI CẢM ƠN

Lời đầu tiên em xin chân thành cảm ơn các thầy cô trường Đại học Thương mại, các thầy cô bộ môn Logistics và Chuỗi cung ứng, đặc biệt TS Phạm Thị Huyền, người trực tiếp hướng dẫn và chỉ bảo cho em một cách tận tình để có thể hoàn thành tốt báo cáo thực tập Nhờ có sự chỉ bảo và hướng dẫn nhiệt tình của thấy cô, em mới có thể nắm được những kiến thức chuyên ngành và vận dụng vào vị trí công việc hiện tại

Em cũng xin gửi lời cảm ơn đến Công Ty TNHH Đầu tư và Phát triển Lập Phương đã giúp đỡ và tạo điều kiện cho em trong quá trình thực tập và làm báo cáo tại công ty Nhờ đó em đã có thể vận dụng được kiến thức đã học vào công việc, hiểu và nắm bắt được cách thức và quy trình làm việc thực tế tại công ty

Mặc dù có nhiều cố gắng để thực hiện bài báo cáo một cách hoàn chỉnh nhất, song do những hạn chế về kiến thức và kinh nghiệm nên bài báo cáo không thể tránh khỏi những thiếu sót Em rất mong nhận được sự chỉ bảo và góp ý của quý thầy cô giáo để cho bài báo cáo thêm hoàn thiện

Em xin chân thành cảm ơn!

Trang 5

DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT

WCA Liên minh hàng hóa thế giới (World Cargo Alliance)

FCL Full Container Load

LCL Less Container Load

GDP Gross Domestic Product ( Tổng sản phẩm quốc nội )

ASEAN Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á

CMR Hệ thống quản lý quan hệ khách hàng

WTO Tổ chức Thương mại Thế giới

CPTPP Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương

EVFTA Hiệp định thương mại tự do Liên minh châu Âu - Việt Nam

EXW Giá xuất xưởng (Ex works)

CIF Cost, Insurance and Freight

CO Certificate of Original

CFS Container Freight Station

Trang 6

Bảng 2.1 Tỷ trọng doanh thu Công ty CUBIC theo phương thức

Bảng 2.2 Doanh thu theo cơ cấu thị trường đối với hình thức vận

DANH MỤC HÌNH VẼ

Hình 1.1 Logo Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Lập phương 1

Hình 2.1 Các thành phần tham gia vào quá trình cung ứng dịch vụ

Trang 7

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH ĐẦU TƯ VÀ PHÁT TRIỂN LẬP PHƯƠNG

1.1 Sự hình thành và phát triển của doanh nghiệp

1.1.1 Giới thiệu khái quát về doanh nghiệp

LẬP PHƯƠNG

INVESTMENT COMPANY LIMITED

Loại hình doanh nghiệp Công ty trách nhiệm hữu hạn 2 thành viên trở lên ngoài NN

Thành phố Hà Nội, Việt Nam

Thời hạn hoạt động (tính tới thời điểm hiện tại)

08

Bảng 1.1 Thông tin chung về Công ty TNHH Đầu tư và Phát Triển Lập Phương

Hình 1.1 Logo Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Lập Phương

(Nguồn: Website doanh nghiệp)

Trang 8

1.1.2 Sơ lược về quá trình hình thành và phát triển của công ty

Cùng với sự phát triển của nền kinh tế đất nước, sự chuyển giao công nghệ giữa các quốc gia, khối lượng hàng hóa thông quan ngày càng tăng, cơ sở vật chất – kỹ thuật của CUBIC như: kho hàng, xe đầu kéo, romooc, palet, dụng cụ chằng buộc, dụng cụ tác nghiệp, ngày càng được đầu tư nâng cấp để đáp ứng nhu cầu phục vụ dịch vụ của khách hàng Việc thiết lập quan hệ ngoại giao với nhiều nước trên thế giới đang được đẩy mạnh, nhiều công ty logistics cần phải học cách thích nghi với sự thay đổi ấy, trong đó có CUBIC Công ty đang từng bước vươn lên trở thành một Công ty giao nhận có quan hệ đại lý rộng khắp trên cả nước và tiến hành cung cấp mọi dịch vụ giao nhận kho vận đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của khách hàng trong và ngoài nước

Như vậy, sau 8 năm kể từ ngày thành lập, cùng với sự chuyển dịch nền kinh tế thị trường với nhiều thành phần kinh tế tham gia vào các lĩnh vực của nền kinh tế Quốc dân kể cả kĩnh vực dịch vụ vận tải ngoại thương, CUBIC đã nắm bắt thành thục những thuận lợi và vận hội mới nhưng cũng đối mặt với vô vàn những khó khăn và thách thức lớn cho bước đường phát triển knh doanh Để thích ứng với môi trường hoạt động kinh doanh mới, CUBIC đã tiến hành cuộc cách mạng toàn diện từ định hướng chiến lược, chính sách nhân sự, phạm vi hoạt động đến qui mô hình thức và cách tổ chức điều hành Phát huy truyền thống và kinh nghiệm sẵn có cùng những thay đổi kịp thời phù hợp với tình hình mới CUBIC vẫn nâng cao được khả năng cạnh tranh của mình và giữ vững được vị trí là một trong những đơn vị bản địa uy tín về giao nhận vận tải ở Việt Nam Dưới đây là các cột mốc quan trọng của CUBIC trong giai đoạn 2015 – 2023:

- 2015: Thành lập công ty

- 2016: Thành lập Văn Phòng Hà Nội - 2020: Thành lập Văn Phòng Hồ Chí Minh

- 2021: Thành lập Văn Phòng Hải Phòng Trở thành thành viên WCA

Tầm nhìn: “Trở thành nhà cung ứng dịch vụ hàng đầu về sản phẩm logistics chất

lượng cao cấp được khách hàng và đối thủ cạnh tranh công nhận trên thị trường mà

Trang 9

chúng ta đã chọn và tiếp tục hướng đến những thị trường cao cấp hơn thay vì chỉ chú trọng tăng số lượng tiêu thụ.”

Sứ mệnh: “Mang đến một đẳng cấp cao nhất về chất lượng, dịch vụ, sự tín nhiệm và

những tiêu chuẩn đạo đức trong ngành logistics trên thế giới cùng những cơ hội nghề nghiệp không giới hạn cho tất cả nhân viên.”

1.2 Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh và đặc điểm thị trường

1.2.1 Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh

Căn cứ vào giấy phép kinh doanh được cấp vào ngày 14/04/2015, Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Lập Phương (CUBIC) đang triển khai và hoạt động cung cấp các dịch vụ chính như:

(1) Vận tải đường biển: Với hệ thống đại lý mạnh trên toàn cầu cùng các hợp đồng

hợp tác chặt chẽ với các Cảng, hãng tàu lớn với khả năng kết nối nhuần nhuyễn công ty cung cấp cho khách hàng các dịch vụ vận chuyển bằng đường biển đi nhiều nước trên thế giới và ngược lại, giúp các doanh nghiệp xuất nhập khẩu an tâm về vận chuyển và tập trung vào công việc kinh doanh chính của mình Cung cấp cho khách hàng dịch vụ vận chuyển hàng xuất khẩu và nhập khẩu bằng đường biển từ Việt Nam đi mọi nơi trên thế giới và ngược lại (hàng nguyên container FCL và hàng lẻ LCL) Bên cạnh đó, công ty cũng cung cấp dịch vụ hàng nhập từ các nơi trên thế giới về Việt Nam; Dịch vụ giao hàng tận nơi (Door to door services) và các dịch vụ hỗ trỡ khác (Add – services) Công

ty chuyên khai thác các tuyến: Châu Mỹ, Châu Âu – Địa Trung Hải, Trung Đông, Châu Phi, Châu Á, Châu Úc Đặc biệt: vận tải thủy nội địa Nam – Trung – Bắc, miền Tây, Đông Nam Á

(2) Vận tải đường bộ: Với kinh nghiệm lâu năm trong công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu công ty có thể đáp ứng các nhu cầu vận chuyển đa dạng bằng đường bộ đến các điểm giao hàng trên toàn lãnh thổ Việt Nam và đặc biệt là các khu công nghiệp và nhà máy Dù là hàng nguyên công, hàng lẻ hoặc hàng rời đều có giải pháp phù hợp

Trang 10

cho từng lô hàng giúp khách hàng tiết kiệm thời gian, chí phí, đảm bảo tiến độ giao hàng đáp ứng nhu cầu sản xuất và phân phối Các dịch vụ liên quan đến vận tải đường bộ có

thể nhắc đến như: Giao nhận vận tải hàng trọn gói; Bốc xếp và sắp đặt hàng; Phân phối hàng hóa; Vận tải hàng siêu trường, siêu trọng, hàng rời và hàng đặc biệt; Vận chuyển hàng quá cảnh; Vận chuyển hàng tạm nhập-tái xuất và tạm xuất-tái nhập

(3) Vận tải đường sắt: Thu gom hàng lẻ đóng vào toa ( hàng thùng, hàng kiện

pallet ); Vận chuyển hàng nguyên toa; Cho thuê bao trọn toa; Vận tải bằng toa container; Vận tải bằng trục đường ray cho hàng hóa, đặc biệt về kích thước, trọng lượng

(4) Vận tải hàng không: Nhằm đáp ứng các nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng

đường hàng không của khách hàng, công ty đã thành lập một bộ phận chuyên trách về hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không Với quan hệ lâu năm cùng nhiều hãng hàng không và hệ thống đại lý toàn cầu chúng tôi có thể giúp khách hàng lựa chọn hãng hàng không phù hợp, phân tích lịch trình, tư vấn và báo giá Công ty cung cấp booking tốt, đảm bảo chính xác về thời gian và theo dõi sát sao hành trình của hàng hóa

(5) Dịch vụ đại lý hải quan: CUBIC được phép của hải quan thay mặt chủ hàng đứng

tên trên tờ khai, thực hiện thủ tục khai báo hải quan, nộp thuế, giao nhận và vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu giúp khách hàng đơn giản hóa trong các thủ tục chứng từ phức tạp khi khai báo hải quan và giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu

Đội ngũ nhân sự làm công tác khai báo hải quan đều được cấp chứng chỉ hành nghề của Tổng cục hải quan và có kinh nghiệm thực tế qua nhiều năm làm việc và trực tiếp thực hiện các công việc như: Lập tờ khai và hoàn thành thủ tục khai báo hải quan; Hoàn thành các thủ tục tại cảng và giao hàng/nhận hàng; Giải quyết các vấn đề phát sinh; Đóng hàng/rút hàng tại cảng; Giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu từ cảng hoặc sân bay đến khách hàng và ngược lại; Giao nhận hàng hóa qua trung tâm phân phối

1.2.2 Đặc điểm thị trường

Trang 11

Về thị trường mục tiêu, khách hàng của CUBIC là tất cả các doanh nghiệp sản xuất,

thương mại hoạt động trong lĩnh vực xuất nhập khẩu bằng đường bộ, đường biển, đường sắt và hàng không Cụ thể, khách hàng của CUBIC là khách hàng có nhu cầu xuất khẩu và khách hàng có nhu cầu nhập khẩu trên khu vực miền Bắc – Việt Nam Bên cạnh đó CUBIC đã và đang đẩy mạnh khai thác các tuyến vận tải đường biển trong khu vực, điển hình là thị trường hàng hóa xuất nhập khẩu từ Trung Quốc

Về thị trường trọng điểm, CUBIC chú trọng vào phục vụ các khách hàng bán kính

khoảng 200 kilomet (lấy Hà Nội làm trung tâm) Các doanh nghiệp nhập khẩu bằng đường biển chính là những những khách hàng trọng điểm của CUBIC

1.3 Cơ cấu tổ chức

Hình 1.2 Sơ đồ cơ cấu tổ chức của Công ty CUBIC

(Nguồn: Nội bộ công ty CUBIC)

Trang 12

1.4 Các nguồn lực của công ty

Bảng 1.2 Tình hình tài chính Công ty CUBIC giai đoạn 2021 -2023

(Nguồn: Phòng kế toán công ty CUBIC)

Có thể thấy rằng, tổng tài sản của công ty có sự biến đổi rõ rệt trong giai đoạn 2021 - 2023 So với năm 2021, tổng tài sản năm 2022 đã tăng 50,1% Nguyên nhân là do sự bùng nổ của đại dịch Covid 19 khiến các hoạt động kinh doanh của công ty vào năm 2021 bị trì trệ, nguồn vốn không được rót thêm nên bước qua năm 2022 nguồn vốn đã được đẩy mạnh hơn để bắt kịp đà phục hồi Đến năm 2023, tổng vốn của công ty đã tiếp nối sự tăng trưởng của năm trước, tăng 21,8% so với năm 2022 và 82,9% so với năm 2021 Do công ty mở rộng quy mô kinh doanh, sang các thị trường mới như: Châu Mỹ, Châu Âu – Địa Trung Hải, Trung Đông, Châu Phi, Châu Á, Châu Úc

1.4.2 Mạng lưới tài sản và các điều kiện cơ sở vật chất kỹ thuật

Trang 13

Tổng tài sản của công ty hiện có 24 thiết bị cơ giới Trong đó, chiếm phần lớn là xe tải (750kg, 1.5T, 3.5T, 7.5T, 18T, 26T, 32T, 38T) Có tổng cộng 12 xe đầu kéo, đảm bảo thực hiện tốt việc chuyên chở container hàng hóa Tổng romooc các loại là 29 thiết bị, 1 bãi xe và 6 thiết bị cơ giới hóa Ngoài ra, công ty còn có tổng 18 vỏ cont (20’, 40’, OT) Thống kê số lượng tài sản vật chất của công ty được liệt kê rõ ở Phụ lục 1

1.4.3 Nguồn nhân lực

Tính đến hết ngày 31/12/2023, tổng số cán bộ công nhân viên của công ty là 107 người Trong đó, trình độ Thạc sĩ, Đại học đạt trên 61% trong tổng số cán bộ công nhân viên Tập trung nhiều ở ban Giám đốc, ban Quản lý, bộ phận tài chính kế toán, kinh doanh xuất nhập khẩu tổng hợp, hành chính nhân sự, các trưởng bộ phận Còn lại là cao đẳng, lao động phổ thông

Trong tổng số 107 nhân viên, tổng cộng có 48 nhân viên nam và 59 nhân viên nữ Độ tuổi trung bình từ 19 cho đến 43 tuổi, trong đó độ tuổi từ 25 cho đến 35 tuổi chiếm vị trí tương đối cao Lực lượng nhân viên trẻ tạo điều kiện tốt cho công ty về phần ngoại giao, marketing cũng như tuyên truyền về hoạt động kinh doanh đến đối tác

Thâm niên của cấp quản lý còn khá trẻ Kinh nghiệm trên 5 năm có 3 người, bao gồm giám đốc, phó giám đốc và giám đốc kinh doanh Còn lại từ 2 năm đến 5 năm, gồm 11 người, giữ những chức vụ quan trọng trong hệ thống nhân sự của công ty Kinh nghiệm còn ít dẫn đến nhiều thách thức cho công ty khi đang trên đà phát triển cần khá nhiều nguồn nhân lực giàu kinh nghiệm thực chiến

1.5 Một số kết quả kinh doanh chủ yếu

Sau gần 8 năm hoạt động trong ngành, CUBIC đã có cho mình một chỗ đứng vững chắc trên thị trường, là doanh nghiệp được nhiều khách hàng lựa chọn hợp tác khi có nhu cầu về các hoạt động liên quan đến lĩnh vực logistics Giai đoạn 2021 - 2023 là giai đoạn phục hồi sau đại dịch Covid, công ty đã tận dụng được thời cơ này để mang lại sự

Trang 14

cải thiện tích cực trong hoạt động kinh doanh Dưới đây là kết qua kinh doanh 3 năm trở lại đây của công ty

Bảng 1.3 Kết quả kinh doanh tổng quan của công ty CUBIC giai đoạn 2021 – 2023

(Nguồn: Phòng kế toán công ty CUBIC)

Qua báo cáo kinh doanh giao đoạn 2021 - 2023 có thể thấy, doanh thu công ty luôn giữ được mức tăng trưởng ổn định và chưa có dấu hiệu giảm sút Năm 2022, mức doanh thu của công ty đạt 61.352.000.000 VND, tăng 16,37% so với doanh thu năm 2021 Đây là giai đoạn phục hồi sau cuộc khủng hoảng do đại dịch Covid 19 gây nên, tình hình thông quan giữa các nước có dấu hiệu mở cửa và thuận lợi hơn, nhu cầu mua hàng của khách cũng nhờ đó mà tăng lên theo Sang đến năm 2023, tiếp đà tăng trưởng của năm trước, hoạt động kinh doanh của công ty có bước tiến đáng kể, cùng với việc mở rộng quy mô công ty, doanh thu năm 2023 vượt lên cán mốc 69.827.000.000 VND, tăng 13,81% so với năm 2022

Tổng kết lại, giai đoạn từ 2021 - 2023, công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Lập Phương (CUBIC) có sự tăng trưởng tốt, doanh thu và lợi nhuận có sự tăng trưởng rõ rệt Bước qua thời kỳ khó khăn do đại dịch, công ty đã luôn cố gắng và tận dụng tốt điểm mạnh của mình để từng bước mở rộng thị trường cũng như vươn lên trở thành một trong những doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics tốt nhất trong nước cũng như khu vực

Trang 15

1.6 Vị trí và nhiệm vụ của sinh viên tại đơn vị thực tập

Hiện tại, vị trí thực tập mà em đang đảm nhận ở Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Lập Phương là vị trí thực tập sinh nhân viên kinh doanh XNK, thuộc phòng kinh doanh Thực tập sinh sales được tham gia vào toàn bộ quá trình nghiệp vụ và có trách nhiệm như một nhân viên chính thức của công ty Nhiệm vụ chính của em trong quá trình thực tập tại công ty là tìm và tư vấn cho khách hàng về các sản phẩm, dịch vụ của công ty đồng thời theo dõi và chăm sóc khách hàng trong suốt quá trình thực hiện đơn hàng nhằm đảm bảo sự hài lòng của khách hàng Sau khi chạm đến khách hàng có nhu cầu mua sản phẩm của công ty thì thực tập sinh sẽ tư vấn và thuyết phục khách hàng sử dụng các sản phẩm của công ty Trong quá trình thực tập tại phòng kinh doanh em đã được trải qua các tuần làm việc với nội dung cụ thể như sau:

Trong tuần thứ nhất làm việc, em được trực tiếp anh Bình và các anh chị trong công ty đào tạo về quy trình xuất-nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển mà công ty đang thực hiện Tiếp đó, em cũng được tìm hiểu các loại vận đơn và cấu thành cước vận chuyển quốc tế Cũng trong tuần này, em được tiếp xúc với báo cáo tài chính từ năm 2021 đến năm 2023, đồng thời được làm quen với công việc kê khai số liệu doanh thu của công ty

Trong tuần thực tập thứ hai, em được các anh chị bộ phận phòng logistics cho theo dõi về việc nhận chứng từ xuất và nhập khẩu và quá trình lên tờ khai hàng hóa xuất và nhập khẩu Cùng với đó, em cũng được theo dõi lô hàng cùng các anh chị cho đến khi khách hàng nhận lô hàng đó

Trong tuần thực tập thứ ba, em được giao nhiệm vụ telesale khách hàng là các doanh nghiệp có nhu cầu xuất khẩu ở nhiều ngành hàng khách nhau với danh sách khách hàng công ty cung cấp Sau khi xin được một số liên hệ của khách hàng thông qua Zalo, em ghi lại các thông tin khách hàng cung cấp qua Zalo bao gồm: Cảng đi, cảng đến; loại container; tên mặt hàng và một số thông tin khác

Trang 16

Trong tuần cuối cùng của kì thực tập, em đã có cơ hội được đi cùng anh Bình và một số anh chị trong phòng để gặp đối tác kinh doanh và các khách hàng tiềm năng trên địa bàn thành phố Hà Nội để được tìm hiểu cách các anh chị trò chuyện, giao tiếp với khách hàng để khách hàng có sự tin tưởng về các dịch vụ mà CUBIC cung cấp

CHƯƠNG 2: BỐI CẢNH VÀ THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS VÀ QUẢN LÝ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY

2.1 Các yếu tố môi trường vĩ mô/ngành ảnh hưởng đến hoạt động logistics/quản lý chuỗi cung ứng của công ty

Các nhân tố môi trường vĩ mô ảnh hưởng tới hoạt động logistics và quản lý chuỗi

cung ứng của công ty được xem xét dưới 6 góc độ như sau: môi trường kinh tế, môi trường công nghệ kỹ thuật, môi trường văn hóa xã hội, môi trường tự nhiên, môi trường chính trị pháp luật và môi trường quốc tế

2.1.1 Môi trường kinh tế

- Tốc độ tăng trưởng kinh tế (GDP): Cụ thể, trong năm 2021 GDP tăng trưởng 2,58%,

thấp hơn nhiều so với mức tăng trưởng 6,8% của giai đoạn 2016-2019 do ảnh hưởng nặng nề của đại dịch COVID-19 Năm 2022 GDP tăng trưởng 6,5%, cao hơn mức tăng trưởng 2,58% của năm 2021 nhưng vẫn thấp hơn mức tăng trưởng trung bình 6,8% của giai đoạn 2016-2019 Và gần đây nhất là 3 quý đầu năm 2023: GDP tăng trưởng 4,2%, cao hơn nhiều so với mức tăng trưởng bình quân trên toàn cầu Nhìn chung, tốc độ tăng trưởng kinh tế của Việt Nam trong 3 năm gần đây có sự biến động đáng kể, chịu ảnh hưởng trực tiếp của đại dịch COVID-19 Tuy nhiên, nền kinh tế Việt Nam vẫn duy trì được đà tăng trưởng và đạt được những kết quả tích cực, góp phần nâng cao đời sống vật chất và tinh thần của nhân dân

- Kim ngạch xuất nhập khẩu: Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, tổng kim ngạch

xuất, nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam trong năm 2023 ước đạt 683 tỷ USD, giảm 6,6%

Trang 17

so với năm 2022 Trong đó, kim ngạch xuất khẩu ước đạt 355,5 tỷ USD, giảm 4,4%; kim ngạch nhập khẩu ước đạt 327,5 tỷ USD, giảm 8,9% Nguyên nhân của sự giảm sút này

có thể đến từ cái yếu tố như: “ Đại dịch COVID-19 vẫn đang diễn biến phức tạp trên thế giới, gây gián đoạn chuỗi cung ứng và nhu cầu tiêu thụ hàng hóa giảm sút; Nền kinh tế toàn cầu đang có xu hướng suy thoái do tác động của cuộc xung đột Nga-Ukraine, lạm phát cao, và chính sách thắt chặt tiền tệ của các ngân hàng trung ương; Tăng trưởng kinh tế của các nước trong khu vực ASEAN đang có xu hướng chậm lại ” Tuy nhiên,

kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam vẫn đạt được mức cao, thể hiện sự ổn định và sức cạnh tranh của nền kinh tế Việt Nam

- Tỷ giá hối đoái: Tỷ giá đối hoái tác động rất mạnh tới hoạt động của doanh nghiệp,

đặc biệt là những doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực xuất nhập khẩu bởi sức cạnh tranh của hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam sẽ được nâng cao trên trường quốc tế nếu tỷ giá hối đoái có sự thay đổi Trong những năm gần đây, tỷ giá VND/USD đã được điều hành theo hướng ổn định, linh hoạt với biên độ dao động dưới 2%/năm nhờ cung cầu ngoại tệ thuận lợi cũng như chính sách ưu tiên ổn định kinh tế vĩ mô của Nhà nước Với vị thế là một công ty hoạt động trong lĩnh vực xuất nhập khẩu và logistics quốc tế, CUBIC cũng bị những tác động mạnh từ tỷ giá hối đoái bởi sức cạnh tranh của hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam sẽ được nâng cao trên trường quốc tế nếu tỉ giá hối đoái có sự thay đổi

- Cơ sở vật chất, hạ tầng giao thông: Cơ sở vật chất, hạ tầng tại Việt Nam đang ngày

càng được đầu tư và cải thiện Đặc biệt đối với cơ sở giao thông đường bộ được mở rộng, nhiều tuyến đường cao tốc nối liền các tỉnh còn được mở rộng đến các xã, buôn, làng ngay ở các tỉnh miền núi Các cụm cảng hàng không cũng được mở rộng ở nhiều tỉnh, thành trên cả nước Hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, có tính kết nối cao sẽ tạo điều kiện thuận lợi, thúc đẩy hiệu suất hoạt động, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải, giao nhận hàng hóa do các doanh nghiệp logistics cung cấp cho khách hàng Tuy nhiên so với các nước trong khu vực và các nước lân cận, cơ sở hạtầng của Việt Nam cũng cần phải cải thiện nhiều hơn nữa

Trang 18

2.1.2 Môi trường công nghệ kỹ thuật

Sự cải tiến không ngừng của công nghệ thông tin đã mang đến vô vàn cải tiến cho các lĩnh vực khác nhau, trong đó có nhóm ngành logistics Việc ứng dụng khoa học kỹ thuật tiên tiến luôn giúp cho hiệu quả công việc được nâng cao Với hoạt động giao nhận hàng hóa, việc ứng dụng các trang thiết bị hiện đại phục vụ việc điều hành quá trình hoạt động giao nhận, giúp khả năng đáp ứng dịch vụ được nhanh chóng và chính xác hơn Ngay tại CUBIC cũng sở hữu nền tảng ứng dụng công nghệ xử lý thông tin riêng giúp liên kết nhanh chóng các khâu trong hoạt động giao nhận vận chuyển Các phần mềm quản lý như quản lý nhân sự, kế toán tài chính, nhóm phần mềm quản lý khách hàng (CMR)… đều đang được CUBIC sử dụng và tận dụng hiệu quả trong hoạt động quản lý của công ty

2.1.3 Môi trường văn hóa, xã hội

Mỗi quốc gia đều có nền văn hóa, phong tục tập quán riêng ảnh hưởng đến hành vi và thái độ mỗi người Trong kinh doanh, giao thương buôn bán, đặc điểm này càng cần coi trọng hơn vì nó ảnh hưởng đến phong cách làm việc của các đối tác từ các quốc gia khác nhau Trong hoạt động giao nhận hàng hóa, các công ty xuất nhập khẩu và giao nhận sẽ cần phải tìm hiểu sâu và kĩ hơn về cách thức hoạt động của hãng tàu, của đối tác để từ đó có kế hoạch phù hợp bởi đôi khi, chỉ vì các bên hiểu nhầm ý nhau mà có thể làm hợp đồng thất bại gây ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình giao hàng và nhận hàng của các khách hàng

2.1.4 Môi trường tự nhiên

Điều kiện tự nhiên là nhân tố cần được các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics đặc biệt quan tâm Các nhân tố ngoại cảnh như thời tiết ảnh hưởng rất lớn đến việc giao hàng, nhận hàng và quá trình chuyên chở hàng hoá Điều này sẽ ảnh hưởng đến tốc độ làm hàng và thời gian giao nhận hàng hoá Ngoài ra, quá trình chuyên chở cũng chịu

Ngày đăng: 16/04/2024, 14:05

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN